■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
ユーカナヤの管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン。
●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。
【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約143mmと約173mmから選べます。
●ユーカナヤ独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー【材質】強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用しています。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※レバー部全長はアタッチメント部は含まれません。
※アジャスターカラーは8色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 21-  備考: (SC54)CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 21-  備考: (SC54)

【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】JA55-1000001〜zero865308純正アンダーガードをそのまま装着出来る為、車両イメージを崩すことなく、カスタムイメージを高めることが出来ます。
更にトレッキングスタイルを高めるには、別売SP武川製サブフレーム装着車用LEDフォグランプキットの同時装着をお薦めします。
サブフレームにはスチール製パイプを採用。
【商品名】サブフレームキット（ブラック）【商品番号】S12-06-00-0012【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】JA55-1000001〜

適応車両：VTR 09- 素材 ： 本体:FRP／スクリーン:アクリル製 色 ： イタリアンレッド／R-157／スクリーン:クリア 適合 ： ホンダ[HONDA]…VTR250 FI(09-) ビキニカウル--- (ツーリング用品…外装) ビキニカウル--- (カスタムパーツ…外装) メーカー品番[カタログ品番] ： RCB34B-IRD 厚み ： スクリーン：2(mm) 純正色名/NO ： イタリアンレッド／R-157 色[カラー] ： スクリーン：クリア 材質[素材] ： カウル：FRP／スクリーン：アクリル 仕様 ： ボルトオン 画像注意書き ：イメージ画像 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ 外装パーツ ＞ フロントカウル、マスク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

12231-MZ5-000 ホンダ純正 ブリーザーカバーガスケットMAGNA (VT750CR) RC43-1000001-12231-MZ5-000楽天 HD店

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種シャドウ1100(エアロ) シャドウ1100(エアロ)シャドウ400 シャドウ400  備考: カスタムシャドウ600 シャドウ600シャドウ750 シャドウ750

【ホンダ(HONDA)】 ジヨイントA,バキユームチユーブ 部品番号：17201-MG9-000　CBR954RR 純正 Genuine PartsジヨイントA,バキユームチユーブ 部品番号：17201-MG9-000　CBR954RR 純正 Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください丁数：52はこちら丁数：54はこちら■商品概要■リア用■適合チェーンサイズ：428【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1／3【仕様】耐久性：10000-20000km(※)■詳細説明素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。
さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。
また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。
さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。
スプロケット講座-基礎編-　こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓■注意点※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR250R CBR250R 年式: 88-89 CBR250RR CBR250RR 年式: 90-00 VT250 SPADA VT250 SPADA 年式: 88-91 ■商品番号RH-101-52■JANコード4562116110241

■詳細説明【補修パーツ情報】バックステップ シャリードラム用　ロッドエンドオス（Rタップ）モンキー用パックステップ ドラム用Ver.N　ロッドエンド オスモンキー用パックステップ ディスク用Ver.N　ロッドエンド オス3Pバックステップタイプ2 モンキーディスク用　ブラック仕様 ロッジエンド オス M6正ネジ3Pバックステップタイプ2 モンキーディスク用　ロッジエンド オス M6正ネジ3Pバックステップタイプ2 モンキードラム用　ブラック仕様　ロッドエンド オス M6正ネジ3Pバックステップタイプ2 モンキードラム用　ロッドエンド オス M6正ネジレーシングバックステップ エイプ3Pディスク用 可倒式　ロッドエンド オス M6正ネジバックステップ エイプディスク用 可倒式　ロッドエンド オス M6正ネジバックステップ ベンリー用　ロッドエンド オス M6正ネジ8Pバックステップ モンキーRディスク用　ロッドエンド オス M8正ネジレーシングバックステップ XRモタードディスク用　ロッドエンド オス Rタップバックステップ エイプドラム用 可倒式　ロッドエンド オス RタップFIモンキー用バックステップ ディスク用　ロッドエンド オス（Rタップ）FIモンキー用バックステップ ドラム用　ロッドエンド オス（Rタップ）バックステップ ダックスディスク用　ロッドエンドオス（Rタップ）バックステップ ダックスドラム用　ロッドエンドオス（Rタップ）バックステップ シャリーディスク用　ロッドエンドオス（Rタップ）■適合車種APE [エイプ] APE [エイプ] BENLY [ベンリィ] BENLY [ベンリィ] CHALY [シャリー] CHALY [シャリー] XR モタード XR モタード ダックス ダックス モンキー モンキー モンキーR モンキーR ■商品番号65204■JANコード4522285652041

入数：1ドラム分（2枚）車検対応のノーマルシューとなります。
通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。
ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。
■適合車種スズキ FB50Lフロント バーディー50 Year Code：K5,K6,K7,K8,K9,L0,L1,L2,L3,L4,L5,L6 50cc 2005年〜2016年※画像は代表画像になります。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
■品番APMS302■関連事項ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー■適合情報Street Birdie SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車　

サンスター スプロケット＆チェーンキット08年-11年 ホンダ XR230 Motardカラー:シルバーチェーンサイズ:520(CR520ZTD)リンク数(L):100ジョイントタイプ:カシメ【素材】フロント:クロモリ/リア:ジュラルミン【丁数】フロント:13丁/リア:38丁チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです。
一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
※写真は参考です。
車種によりデザインが異なる場合がございます。
※お届けするリアスプロケットはジュラルミンです。
KE32842楽天 HD店

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【レバー部全長サイズ】・ロング：約173mm・ショート：143mm【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明■U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
■U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】・高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
・精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
■アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
・マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
・純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
・純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
・カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
・U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
・補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
・ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー・また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 99-02  備考: HYPER VTEC スペック IX11 X11 年式: 99-02

適合車種ホンダ・VFR800 RC46(1998〜2001)・CBR1100XXブラックバード(全年式)・CB1300SF(1998〜1999) SC40※車体番号SC40-1000001〜1069999・ST1300/ST1300A(2003〜2007)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。
高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。
この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。
純正交換タイプなので取付も簡単です。
高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。
クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。
更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
御注意画像は参考です。
車種により取付部分の形状が異なる場合があります。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。
モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

Luimoto Repsol Edition Seat Cover Set Front & Rear For Honda CBR1000RR 2004-2007カテゴリSeats状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewBrand: LuimotoCountry/Region of Manufacture: CanadaManufacturer Part Number: 2094101+2094201Type: Seat Cover《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアコーティングホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］/570［590］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：S1.25付属品：S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

■納期状況をご確認くださいアジャスターカラー：ブラック / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：ゴールド / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：シルバー / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：ブルー / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：レッド / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：チタンカラー / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：グリーン / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：オレンジ / レバーカラー：ブラックはこちらアジャスターカラー：ブラック / レバーカラー：ゴールドはこちらアジャスターカラー：ゴールド / レバーカラー：ゴールドはこちらアジャスターカラー：シルバー / レバーカラー：ゴールドはこちら...■商品概要レバー部全長：約175mm(※アタッチメント部は含まず)素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約175mmです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■適合車種グロム グロム   備考: [MSX125]■商品番号HO036-042-0701-01

【適合車種】モンキー/ゴリラ/モンキーバハ/モンキー（FI車）【適合型式】Z50J-1000001〜、AB27-1000001〜1899999、AB27-1900001〜key：ディスクハブキットzero251747エンジンチューンによるスピードが向上した車両において不安になるブレーキの強化に。
ノーマルのドラムブレーキをディスクブレーキに変更するためのディスクハブKITです。
※装着にはマスターシリンダーや、ディスクローター、ブレーキホース、ブレーキキャリパー、バンジョーボルト等が必要です。
アルミ削り出しシルバーアルマイト仕上げ（508-1083120）フロントフォークピッチ：173mm※ディスクローターは必ず円形を使用して下さい。
ウェーブ形状等の特殊な形状では振動の発生により、ハブが破損する恐れがあります。
キタコ製Φ27フロントフォークKIT 173mmピッチ装着車専用10インチ2.50アルミホイール（合わせタイプ）に適合【商品名】フロントディスクハブキット Φ27フォーク 173mm ピッチ/オフセットホイール用/シルバー【商品番号】K13-508-1083120【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー/ゴリラ/モンキーバハ/モンキー（FI車）【適合型式】Z50J-1000001〜、AB27-1000001〜1899999、AB27-1900001〜

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
仕上げ：セラコート仕上げ / ピボット部構造：ベアリング / スイングアーム長：12cmロング /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーン引き：エキセントリックタイプ /チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / チェーン引き：標準タイプ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら...■商品概要純正ドラム仕様スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材：アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。
ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053　リヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
ディスク化の際のキャリパーサポートは、Gクラフト品番:33184をお使いください。
■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円[セラコートとは？]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。
磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60186) +3000円　従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。
Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番：60221) +3000円　チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。
　スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。
　※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番：60014) +3000円　チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。
　テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。
ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。
・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番：60188) +5000円　OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。
　Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
　※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番：60059) +5000円　カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。
　※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。
　※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。
■注意点※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。
※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。
※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。
※画像5はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。
※画像6はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。
※画像7はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。
※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。
　(1)チェーン引き：後ろ引きタイプ　(2)チェーン引き：標準(レーシングスタンドフック仕様)　(3)チェーン引き：OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)　(4)エキセントリック式　※画像はイメージです。
■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
スクリーンカラー：クリア / カラー：キャンディブレイジングレッド／ブラック（08限定CBX1000カラー）スクリーンカラー：スモーク / カラー：パールヘロンブルー／ホワイト／レッド（CB-Fカラー）はこちら他の選択肢はこちらスクリーンカラー：スモーク / カラー：ブラック／ガンメタ／シルバー（CB-Fカラー）はこちらスクリーンカラー：スモーク / カラー：Cブレイジングレッド／ホワイト／ブラック（CB-Fカラー）はこちらスクリーンカラー：スモーク / カラー：グラファイトブラック／レッド／ゴールドはこちらスクリーンカラー：スモーク / カラー：キャンディブレイジングレッド／ブラック（08限定CBX1000カラー）はこちらスクリーンカラー：スモーク / カラー：デジタルシルバーメタリック／ブラック（08限定CBX1000カラー）はこちらスクリーンカラー：スモーク / カラー：未塗装（ブラックゲルコート）はこちらスクリーンカラー：クリア / カラー：パールヘロンブルー／ホワイト／レッド（CB-Fカラー）はこちらスクリーンカラー：クリア / カラー：ブラック／ガンメタ／シルバー（CB-Fカラー）はこちら...■商品概要スクリーン：ポリカーボネイト製カウル本体：FRP裏面サフェースマット仕上げ全高：470mm全幅：385mm奥行：280mm重量：1020g (車種によって重量は異なります)■詳細説明エッジの効いたフォルムで精悍なフロントフェイスを演出するビキニカウル。
各純正色塗装に対応し、高い整流効果と精悍なスタイリングを得ることができます。
車両に合わせたカットラインを持ち、ノーマルライトにボルトオンで装着可能。
ライト左右ラバーマウント、下部リジットマウントの3箇所での確実な固定を実現しています。
カウル本体はFRP多層構造、裏面サフェースマット仕上げ。
ポリカーボネイト製スクリーンを標準装備。
■ロードコメット幅広いラインナップと高いクオリティを誇るスタンダードデザインのスポーティミニカウル。
やや丸みを帯びた造形のビキニカウルはどんな車種にも違和感なく装着でき、車両本来の持つスタイリングの魅力を高めます。
また肩口から胴体にあたる風圧を軽減し快適な高速走行をサポート。
カウル本体は耐久性を重視したFRP多層構造で、裏面はサフェースマット仕上げ。
アクリルウレタン塗料による国内純正色塗装に対応しています。
スクリーンはクリアとスモークから選択可能で、カウル本体との取り付けには耐久性の高いステンレスビスとポリカーボネイトワッシャ、ロックナットを採用しています。
■車種専用設計でボルトオン装着が可能車種ごとにカットライン、取付ステーを設定し、装着はボルトオンで可能です。
取り付けには特殊な工具は必要ありません。
もちろん車検にも対応しています。
■3点マウントによる確実な固定左右ラバーマウント、下部リジットマウントの3箇所での確実な固定により不快な振動を抑え、高速時でも安定した走行を楽しめます。
純正色塗装はすべての色にクリア塗装を施し、裏面も同色にて塗装しています。
■ビキニカウルの「未塗装(黒ゲルコート)」での使用についてこちらの製品は塗装前提の製品であるため、製品表面には生産型から反転された細かな傷などが残っております。
この傷は通常塗装前の下地工程時に滑らかな状態になります。
ご自身で塗装される場合、必ず塗装前の下地作りをおこなってください。
耐久性・耐候性につきましては充分ありますので問題ございませんが、シックデザイン社では未塗装状態での使用はお勧めしておりません。
ご自身で塗装される場合や、ショップなどでオリジナルカラーに塗装される場合にお選びいただけるようにご用意しております。
■適応車種が不明なロードコメットをお持ちの場合ロードコメットの各車種への適応は、カウル本体のカットラインと金具の変更でおこなっております。
各車種用とも外観上に大きな差異はありませんが、適応車種以外への装着は思わぬ 不具合が発生する可能性があり、大変危険です。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB750 CB750 年式: 04-08

シール,ダスト (オオツカポリテツク)【CROSS CUB110　クロスカブ110 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

サークリツプ【NC700S 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
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レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットグリーンはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長 約173mm【素材／材質】素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約173mmです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種インテグラ750 インテグラ750  備考: (RC71)(RC62)

【適合車種】スティード400、スティード400VLX、スティード400VCL、スティード400VSE、スティード400VLSzero337402製品の仕様・エアクリーナー部分:スチール製。
ブラック仕上げ。
・ダクト部分:FRP製。
製品の特徴・完全ボルトオン。
・ガレージT＆Fオリジナル吸気量調整KIT付き。
ボルト1本で吸気量の調整が可能です。
・小振りなエアクリーナーになりますので、エンジンを強調する事が出来ます。
注意事項・取り付けに一部純正部品を使用します。
・プッシュロッドカバーは別売りです。
※お得なプッシュロッドカバーKITとセットでの販売もしております。
・エアクリーナーダクトはFRP製の為、製造工程上、表面処理の際に接合面やフチ部分は色ムラが出来てしまいます。
気になる方は塗装などをされてから取り付けを行って下さい。
【商品名】SUエアクリーナーKIT（ブラック）【商品番号】G28-ST400AC12【メーカー】ガレージT＆F【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】スティード400、スティード400VLX、スティード400VCL、スティード400VSE、スティード400VLS

メーカー名：エルエスエルメーカー品番：200EL16BLRTBL販売備考：ERGONIAアジャスタブルレバー/クラッチ側/レバー:ブルー/アジャスタ:レッド/スライダ:ブルー適合情報：ホンダ[HONDA] STX1300 PAN EUROPEAN [パンヨーロピアン] 02-13ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-19ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-19ホンダ[HONDA] CB1000R 08-16ホンダ[HONDA] CB1000SF 93-96ホンダ[HONDA] CBF1000 06-11ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-07ホンダ[HONDA] CBR1100XX [ブラックバード] 97-07ホンダ[HONDA] CB1100EX 14-20ホンダ[HONDA] CB1100RS 17-20

曙ブレーキ ディスクパッド AN-751WK ブレーキパッド akebono 純正メーカー採用！！ 摩擦の力で制動する(減速・停止させる)仕組みのブレーキにとって、摩擦材(ブレーキパッド)は重要な役割を担っています。
・品番： AN-751WK・入数：1セット※事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。
　ご購入後の不適合などでの返品、交換は致しかねますので　あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。
実際の色調とは異なって見える場合があります。
2

リング,オイルシールストツパー【GOLD WING等　ゴールドウィング 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ステー,ラジエターアツパー【NC750X 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

部材欠品時には余分にお時間を要する場合がございます。
この場合別途ご連絡いたします。
key：タンデムバーzero197570こちらの製品はタイホンダ製ズーマーX（110cc）専用商品です。
国内50ccズーマーには適合いたしません。
ご注意くださいませ。
車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です！仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です。
バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。
従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。
ラージサイズ と スモールサイズ の 2サイズ をご用意しておりますので、お好みに応じて選択して頂けます。
材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。
品名バックレスト付き 32Φタンデムバーエレガントタイプ商品番号W4-130109-021メーカーウイルズウィン（WirusWin）適合車種/年式ズーマーX（ZOOMERX）備考ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。
ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。

商品説明 商品名 ハイパワー110ccキット補修用エキゾーストバルブ 型番 ac1310hp110exv22 特徴 ・ハイパワー110ccキット補修用エキゾーストバルブ 適合車種 ・マグナ50

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：ブルー / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■適合車種NSR250R NSR250R

2013 - 2018 HONDA CRF 110 GRAPHICS KIT CRF110 DECALS LUCAS OIL WITH BACKGROUNDSカテゴリGraphics decal kit状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewModified Item: NoCustom Bundle: NoTheme: MotocrossDisplayed Make: HONDASurface Finish: GLOSSType: Decal KitBrand: GRAPHICS DECALNon-Domestic Product: No《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

2013 - 2018 HONDA CRF 110 GRAPHICS KIT CRF110 DECALS LUCAS OIL WITH BACKGROUNDSカテゴリGraphics decal kit状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
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■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
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■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
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[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]