【購入前のご注意】 【重要】※本製品をご購入いただくお客様へのご案内※ ▼商品出荷時に於きまして、梱包作業及び配送業者の荷扱いにより、商品化粧箱へのダメージ等および化粧箱傷み等が生じる場合がございます。
▼上記の内容は、一般的なご使用目的のお客様に於きましては、何ら問題がないと判断し、返品・交換の対象外といたします。
▼尚、一般的なご使用目的のお客様以外のお客様に於きましても、同様に返品・交換の対象外といたします。
▼製品の故障・初期不良等がございましても当店では受付いたしかねます。
メーカーサポートへ直接お問い合わせをお願い致します。
※当店は正規代理店ではございません。
その他、規約などにの詳細は 「会社概要」にてご確認をお願い致します。
Pioneer AVIC-RL511 JAN：4988028467059 基本仕様 画面サイズ8 V型(インチ) 画面種類液晶 解像度1280×720 タイプラージサイズモデル 設置タイプ　 記録メディアタイプメモリ タッチパネル○ タッチパネル種類静電式 フローティング構造　 地図データMapFan リアモニター付属　 チューナー TVチューナーフルセグ(地デジ) 4x4地デジチューナー○ その他機能 バックカメラ別売 ドライブレコーダー　 BluetoothBluetooth 4.2+EDR スマホ連携　 ハイレゾ　 ハンズフリー機能○ ワイドFM○ ETC2.0　 VICS WIDE○ VICS○ スマートIC考慮検索○ 音声認識　 ミラーリング対応○ 搭載プレーヤー　 外部メモリスロット　 接続端子USB端子USBケーブル接続端子(要別売ケーブル)HDMI端子(入力x1/出力x1) 安全運転サポート機能 逆走検知・警告○ 一時停止表示○ 制限速度表示○ ゾーン30表示○ 速度超過警告○ サイズ・重量 幅x高さx奥行き200x126x165 mm 重量1.6 kg

【購入前のご注意】 【重要】※本製品をご購入いただくお客様へのご案内※ ▼商品出荷時に於きまして、梱包作業及び配送業者の荷扱いにより、商品化粧箱へのダメージ等および化粧箱傷み等が生じる場合がございます。
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Pioneer AVIC-RW911 JAN：4988028467134 基本仕様 画面サイズ7 V型(インチ) 画面種類液晶 解像度1280×720 タイプ200mmワイドモデル 設置タイプ　 記録メディアタイプメモリ タッチパネル○ タッチパネル種類静電式 フローティング構造　 地図データMapFan リアモニター付属　 チューナー TVチューナーフルセグ(地デジ) 4x4地デジチューナー○ その他機能 バックカメラ別売 ドライブレコーダー　 BluetoothBluetooth 4.2+EDR スマホ連携　 ハイレゾ　 ハンズフリー機能○ ワイドFM○ ETC2.0○ VICS WIDE○ VICS○ スマートIC考慮検索○ 音声認識　 ミラーリング対応○ 搭載プレーヤーDVD/CD 外部メモリスロットSDカードSDHCカードSDXCカード 接続端子USB端子(要別売ケーブル)USBケーブル接続端子(要別売ケーブル)HDMI端子(入力x1/出力x1) 安全運転サポート機能 逆走検知・警告○ 一時停止表示○ 制限速度表示○ ゾーン30表示○ 速度超過警告○ サイズ・重量 幅x高さx奥行き206x104x161 mm 重量2.2 kg

AVIC-CZ912III-DC パイオニア Pioneer カロッツェリア サイバーナビ カーナビ 49880285177857V型HD/TV/DVD/CD/Bluetooth/USB/SD/チューナー・AV一体型メモリーナビゲーション ネットワークスティックセット

DMH-SF500 パイオニア カロッツェリア ディスプレイオーディオ 4988028499319タイプディスプレイオーディオ 取付形状 1DIN 外部スロットUSBスロット BluetoothBluetooth 5.2 certified チューナーFM/AM 最大出力50Wx4 モニターサイズ9 V型(インチ) スマホ連携Apple CarPlay　Android Auto 音声操作(AI音声アシスタント)Siri　Googleアシスタント 幅x高さx奥行き178x50x153 mm 重さ0.96 kg内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

AVIC-RW812-D パイオニア Pioneer カロッツェリア カーナビ 4988028495540【商品説明】 ●最大消費電流：10 A ●使用電源：DC 14.4 V ( 10.8 V?15.1 V使用可能) ●最大出力：50 W×4 ch ●FM受信周波数帯域：76.0 MHz?99.0 MHz ●AM受信周波数帯域：522 kHz?1,629 kHz ●TV受信周波数帯域：470 MHz?710 MHz (UHF 13 ch?52 ch) ●再生ディスク：DVD-VIDEO、DVD-R/RW (ビデオモード、VRモード)、CD-ROM、CD-DA、CD-R/RW ●画面サイズ：7V型HD ●画素数：2,764,800 画素［水平1,280×垂直720×3（RGB）］ ●ナビゲーション本体寸法 (W) × (H) × (D)：206×104×161 mm ●2.2 kg内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

AVIC-RZ720 パイオニア カロッツェリア 楽ナビ カーナビ 4988028501005車の中をオンライン化、みんなで動画コンテンツや音楽・オンラインゲームを楽しめる7インチHDパネルの楽ナビ 「HDMI入出力×Wi-Fi」で、スマホの動画コンテンツも車室内みんなで楽しめる。
地図画面や動画コンテンツなど、圧倒的な美しさで描き出す高精細HDパネルを採用。
スマホと同じ感覚で操作が可能になり、「使いやすさ」と「分かりやすさ」を実現。
「やりたいこと」をよりスムーズに操作可能。
メーカー　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) ブランド　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) モデル名　楽ナビ 幅x高さx奥行き　178x100x165 mm 商品モデル番号　AVIC-RZ720 年式　2023内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

AVIC-RW520 パイオニア カロッツェリア 楽ナビ カーナビ 4988028500947メーカー　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) モデル名　楽ナビ 幅x高さx奥行き　206x104x161 mm 商品モデル番号　 AVIC-RW520 年式　2023内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

AVIC-RQ720 パイオニア カロッツェリア 楽ナビ カーナビ 49880285009169インチHDパネルの楽ナビ※電源ケーブル非同梱 地図画面や動画コンテンツなど、圧倒的な美しさで描き出す高精細HDパネルを採用。
スマホと同じ感覚で操作が可能になり、「使いやすさ」と「分かりやすさ」を実現。
「やりたいこと」をよりスムーズに操作可能。
メーカー　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) ブランド　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) モデル名　楽ナビ サイズ236x134x161 mm 商品モデル番号AVIC-RQ720 年式　2023 商品の重量　2.4 kg内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

AVIC-RL520 パイオニア カロッツェリア 楽ナビ カーナビ 4988028500879車の中をオンライン化、みんなで動画コンテンツや音楽・オンラインゲームを楽しめる8インチHDパネルの楽ナビ※電源ケーブル非同梱 「HDMI入出力×Wi-Fi」で、スマホの動画コンテンツも車室内みんなで楽しめる。
地図画面や動画コンテンツなど、圧倒的な美しさで描き出す高精細HDパネルを採用。
スマホと同じ感覚で操作が可能になり、「使いやすさ」と「分かりやすさ」を実現。
「やりたいこと」をよりスムーズに操作可能。
メーカー　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) ブランド　カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) モデル名　楽ナビ 幅x高さx奥行き　200x126x165 mm 商品モデル番号　AVIC-RL520 年式　2023内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

AVIC-RF720 パイオニア カロッツェリア 楽ナビ カーナビ 4988028500862商品説明 パイオニアの楽ナビは「高性能×使いやすさ」 誰もが使いこなせる使いやすさと 楽しいドライブ時間の実現を目標として開発されてきたカーナビゲーションシステム。
今回発表された最新世代の製品では“オンライン化” 「車内Wi-Fiスポット」機能により車内でインターネット通信を前提とした端末が存分に楽しめる ウェブ検索の感覚で思いついたキーワードを入力するだけで最新スポットの目的地検索まで行えたり 通信により地図更新を手軽に行えたりと、現代のニーズにあった便利さと使いやすさを実現している点が強みとされる。
内祝い　結婚内祝い　結婚祝い　出産内祝い　入進学内祝い　お返し　名命　初節句　七五三　入学　入園　卒園　卒業　お祝い　結婚引き出物　結婚引出物　結婚式　セット　詰め合わせ　ギフト　プレゼント　ごあいさつ　ご挨拶　新築祝い　快気祝い　快気内祝い　お見舞い　全快祝い　御見舞御礼　長寿祝い　金婚式　記念品　賞品　景品　引越し　香典返し　弔事　法要　法事　志　四十九日　満中陰志　初盆　偲び草　粗供養　忌明け　七七日忌明け志

適合情報 メーカー 車種 年式 型式 日産 セレナ R4/12?e-POWERはR5/4? C28系FC28系NC28系FNC28系GC28系GFC28系 ※一部グレードに標準のオーディオレス(ワイド2D窓口で、カバー/純正ブラケット付)の場合。
※メーカーオプションの日産オリジナルナビ取付パッケージ付車のTVアンテナ、GPSアンテナは使用できません。
※KLS-N906Dは9V型カーナビゲーションを取付けるための車種専用の取付キットです。
専用パネル(ピアノブラック調)の他、ダイレクト接続コネクター(20P/12P イグニッション電源対応)、ステアリングリモコンケーブル(KJ-N102SC相当)、アンテナ変換コネクター(GT)、ネジ類等が同梱されています。
なお、ステアリングリモコンケーブル接続の際には、車両コネクターの切取加工が必要となります(詳細は取付キットの取付説明書をご参照ください)。
※純正ステアリングリモコンの利用が可能になります。
※適合情報については令和6年1月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
【オプション】 アラウンドビューモニター用カメラコネクタ変換ケーブル：KK-N501BC

適合情報 メーカー 車種 年式 型式 ホンダ ステップワゴンe：HEV含む R4/5? RP6/7/8系 ※全車標準は異形開口のオーディオレス(純正ブラケット非装着)で、Honda CONNECT for Gathers＋ナビ装着用スペシャルパッケージ付。
車両側のアンテナコネクターはCEコネクターです。
※純正部品の「アッパクリップ」(91561-T20-A01)が必要です。
助手席側Aピラーを脱着するため、復元時に「アッパクリップ」を交換する必要があります。
※KLS-H905Dは9V型カーナビゲーションを取付けるための車種専用の取付キットです。
パネル(ピアノブラック)、センターパネル、リアカバー、ブラケット(L、R)、ロアブラケット(L、R)の他、ダイレクト接続コネクター(24P、オプション用20Pコネクター対応)、アンテナ変換コネクター(CE)、バックカメラ変換コード(24P→8P)、ネジ類等が同梱されています。
※純正ステアリングリモコンについては、「ホンダ」に対応した商品、または学習に対応した商品を取付ける場合、別売のステアリングリモコンアダプター KK-H301STを使用すれば接続は可能です。
但し、商品別の対応状況他の詳細については、必ず取扱・取付説明書やメーカーホームページの「純正ステアリングリモコン適合情報」等でご確認ください。
※適合情報については令和6年1月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
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※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
【オプション】 純正バックカメラ接続アダプター：KK-H301BA ホンダ車用純正バックカメラコネクタ変換ケーブル：RD-H202BC ホンダ車用純正バックカメラコネクタ変換ケーブル 楽ナビ用：RD-H201BC ホンダ車用純正バックカメラコネクタ変換ケーブル サイバーナビ専用：RD-H101BC

製品情報 メーカー 車種 年式 型式 日産 セレナ R4/12? C28系/FC28系 NC28系/FNC28系 GC28系/GFC28系 【対応機種】 TVM-FW1300II-B/TVM-FW1100II-B/FW1100II-S/TVM-FW1060-B/FW1050-B/FW1050-S ※ヘッドライニングを下ろさずに取付作業を行った場合には、モニター本体の周辺に2ヶ所または4ヶ所のルーフキャップが付きます。
※取付けにはルーフヘッドライニングの一部を切り取る加工が必要になります。
※取付車種のグレードや仕様、メーカーオプション、ディーラーオプションの装備品等によっては取付けられない場合があります。
※適合情報については令和6年1月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
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※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

主な適合 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 その他 N BOX(カスタム含む) H29/8?R5/10 JF3/JF4 オーディオレス車 2D一体or1+1D - N WGN(カスタム含む) R1/8? JH3/JH4 オーディオレス車 2D一体or1+1D R4/9?の車両は別途純正オプションの「変換ハーネス」が必要になります。
（品番：08B40-TKR-A30） N-ONE R2/11? JG3/JG4 オーディオレス車 2D一体or1+1D R4/8?の車両は別途純正オプションの「変換ハーネス」が必要になります。
（品番：08B40-TKR-A30） ※ナビ・オーディオによっては別売のUSB接続用中継ケーブルが必要な場合が御座います。
※一部グレード・特別仕様車で通信用USBコネクタがない場合、別途ホンダ純正USBコネクターホルダー39115-T5A-E01が必要になりますがこちらはディーラーにてお求め頂く必要が御座います。
※後席の純正USBは新ナビに変更後もそれまで通り充電用として使用可能です。
※「HONDA SENSING」非装着車は未調査のため取付可否は不明です。
※1DINサイズの取付にはポケットを併せてご使用ください。
なお、ポケットは組み合わせるデッキや取付キットのメーカーを問わず取付が可能です。
※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を基に記載しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。
上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。
商品説明 ・ホンダ NBOX(JF3/JF4)、NWGN(JH3/JH4) ナビ装着用スペシャルパッケージ付車に2DINサイズのカロッツェリア製オーディオ/ナビの取り付けをする際に必要な取付キットNK-H670DEII、カメラアダプターRCA013H、ステアリングリモコンアダプターAH-51がセットになった商品です。
※全てのカロッツェリア製ナビに適合するステアリングリモコンアダプターではございません。
適合は必ずメーカー適合表にてご確認ください。
※ナビのカメラ入力端子がRCA形状ではないサイバーナビなどの場合、別途変換コードRD-C100/RD-C200等が必要になる場合がございます。
取付予定のナビ取付説明書をご確認ください。
NK-H670DEII 構成部品 1.2DINパネル 2.ブラケット(L) 3.ブラケット(R) 4.スポンジテープ 5.メインハーネス(24ピン) 6.アンテナ変換アダプター 7.NBOX専用ブラケット(R) 8.NBOX専用ブラケット(L) 9.M5×8ネジ 10.φ5×10タッピングネジ 11.φ4×12タッピングネジ 12.M5×16平座金付六角ネジ RCA013H 構成部品 1．リアカメラ接続アダプター 2．RCA変換アダプター 3．結束バンド(2本) 4．エレクトロタップ(2ケ) 5．両面テープ 6．取付/取扱説明書 7．保証書 取付キット購入時のご注意 ・例外を除き、純正ナビ、スーパーライブなどの特殊オーディオ付には対応いたしません。
・適合につきましては、 　　車種 　　年式（○年○月） 　　現在のオーディオの仕様（オーディオレス、パネル一体型等） 　　取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） 　をお書き添えの上、お問い合わせください。
お問い合わせ無しでご注文いただいた場合、適合間違いなどの理由があっても返品交換には一切応じられません。
ご了承くださいませ。
▲センターコンソールに設置されている純正USBはGAQ-HVUSB42を市販ナビ・オーディオのUSB入力に接続すれば使用可能になります。
※N-WGNの場合、別途ホンダ純正取り付けアタッチメント08B40-TKR-Y10Bも必要。
※N-WGN Customの場合、別途ホンダ純正取り付けアタッチメント08B40-TKR-Y20Bも必要。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

もしもの時にも安心・便利。
ナビと連携して操作できるドライブレコーダー。
ドライブレコーダーリンク搭載。
カーナビ画面でスムーズに操作。
カーナビとの接続に対応した「ドライブレコーダーリンク」機能を搭載。
対応するカーナビと組み合わせればカーナビ本体から設定や録画や再生、データ消去などのドライブレコーダー機能が操作できます。
さらにカーナビ側のGPS情報と連動して「日時」「緯度経度」「速度」「方位角」を表示、時間記録や走行速度などの情報も映像と一緒に記録を残すことができます。
これにより万が一の場合でも精度の高い情報を記録しておくことが可能です。
夜間も鮮明。
高画質Full HD 200万画素録画。
夜間でも明るく撮影できる超高感度のCMOSセンサーを採用、さらにWDR（ワイドダイナミックレンジ）を搭載しているので夜間も鮮明、白とび等も軽減します。
また、27.5fpsのフレームレートを採用し、LED信号機の点滅に同調せず鮮明な撮影が可能です。
「もしも」を見逃さない「セキュリティ機能」。
常時電源を接続するタイプのため、エンジンが停止した後でも内蔵センサーが振動を感知すると自動で録画を開始（駐車監視モード）。
駐車中の「もしも」も記録することができるので車上荒らし対策などに効果が期待できます。
ドライブレコーダーリンクでカーナビと接続している場合には、ナビ起動後すぐにメッセージで振動を検知したことをお知らせします。
セパレートタイプで設置もすっきり。
小型カメラで目立たない。
本体とカメラが分離したセパレートタイプのため、カメラ取付寸法30mm×30mm×30mmの超小型サイズを実現。
ミニバンやトールワゴンはもちろんセダンやクーペ、オープンカーといったガラスの背が低い車でも邪魔にならない取り付けが可能です。
ドライブレコーダーリンクを使用する場合には本体も隠して取り付けすることも可能、スマートな取付を実現できます。
接続対応ナビゲーション サイバーナビ AVIC-CQ910-DC AVIC-CL910-DC AVIC-CW910-DC AVIC-CZ910-DC AVIC-CQ910 AVIC-CL910 AVIC-CW910 AVIC-CZ910 AVIC-CL902XSII AVIC-CZ902XSII AVIC-CE902ALII AVIC-CE902VEII AVIC-CE902VOII AVIC-CE902NOII AVIC-CE902ESII AVIC-CE902STII AVIC-CL902-M AVIC-CW902-M AVIC-CZ902-M AVIC-CL902 AVIC-CW902 AVIC-CZ902 AVIC-CZ902XS AVIC-CE902SE AVIC-CE902AL AVIC-CE902VE AVIC-CE902VO AVIC-CE902NO AVIC-CE902ES AVIC-CE902ST AVIC-CL901-M AVIC-CW901-M AVIC-CZ901-M AVIC-CL901 AVIC-CW901 AVIC-CZ901 AVIC-CW700II AVIC-CZ700II AVIC-CE901SE-M AVIC-CE901AL-M AVIC-CE901VE-M AVIC-CE901VO-M AVIC-CE901NO-M AVIC-CE901ES-M AVIC-CE901ST-M AVIC-CE901SE AVIC-CE901AL AVIC-CE901VE AVIC-CE901VO AVIC-CE901NO AVIC-CE901ES AVIC-CE901ST AVIC-CL900-M AVIC-CW900-M AVIC-CZ900-M AVIC-CL900 AVIC-CW900 AVIC-CZ900 AVIC-CW700 AVIC-CZ700 AVIC-CE900AL-M AVIC-CE900VE-M AVIC-CE900VO-M AVIC-CE900NO-M AVIC-CE900ES-M AVIC-CE900ST-M AVIC-CE900AL AVIC-CE900VE AVIC-CE900VO AVIC-CE900NO AVIC-CE900ES AVIC-CE900ST 楽ナビ AVIC-RQ903 AVIC-RL910 AVIC-RW910 AVIC-RZ910 AVIC-RW503 AVIC-RZ503 AVIC-RW303 AVIC-RZ303 AVIC-RZ103 AVIC-RQ902 AVIC-RL902 AVIC-RW902 AVIC-RZ902 AVIC-RZ702 AVIC-RW502 AVIC-RZ502 AVIC-RW302 AVIC-RZ302 AVIC-RZ102 AVIC-RL901 AVIC-RW901 AVIC-RZ901 AVIC-RZ701 AVIC-RZ501 AVIC-RW301 AVIC-RZ301 AVIC-RL900 AVIC-RW900 AVIC-RZ900 AVIC-RZ700 AVIC-RZ500 AVIC-RW300 AVIC-RZ300 AVIC-RL99 AVIC-RW99 AVIC-RZ99 AVIC-RZ77 AVIC-RZ06II AVIC-RZ55 AVIC-RW33 AVIC-RZ33 AVIC-RZ22 AVIC-RL09 AVIC-RW09 AVIC-RZ09 AVIC-RZ07 AVIC-RZ06 AVIC-RL05 AVIC-RZ05 AVIC-RW03 AVIC-RZ03 ※「ドライブレコーダーリンク」を使用しないで単独使用することも可能です。
その場合取付時カメラ位置の調整のため4極ミニプラグ入力のあるモニターが必要になります。
主なスペック 本体部 出力端子 4極ミニピンジャック（同梱）、ドライブレコーダーリンク接続用ケーブル（同梱） 記録媒体 microSDHCカード (8GB?32GB、class4以上、動作確認用microSD 16GB同梱) 記録解像度 1920×1080p、1280×720p、848×480p 記録解像度(動画) フルHD(1920×1080p)、HD(1280×720p)、VGA(848×480p) 記録解像度(静止画) 1920×1080、1280×720、848×480 画素圧縮方式 動画：MOV(H.264動画圧縮規格)　静止画：JPEG フレームレート 27.5fps 録画可能時間 約1.2時間(フルHD時)、約2.5時間（HD時）、約3.9時間（VGA時） 消費電流 190mA（セキュリティ待機時など：約1 mA） 取付寸法（W×H×D） 55mm×99mm×25mm 質量 70g(ブラケット、接続ケーブル等を除く) センサー 3軸Gセンサー内蔵 動作温度範囲 -20℃?+60℃ その他 音声録音用マイク内蔵、録画音声用外部出力端子（ミニピンジャック×1）、ドライブレコーダーリンク用接続ケーブルカバー同梱、カメラケーブルカバー同梱 カメラ部（12V専用） 撮影素子 CMOSセンサー 画素数 212万画素 画角 水平107度 垂直57度 対角121度 F値 F2.0 取付寸法（W×H×D） 41 mm × 32 mm × 45 mm 動作温度範囲 -20℃?+60℃

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
手軽な取付と確実な効果を得られる車種別構成。
スピーカー本来の能力を引き出すチューニングキット。
メーカーHP記載の車種別マニュアルが効果を最大限に引き出す。
車内音響の改善方法として定番ともいえる「デッドニング」。
不要振動や干渉等の音質を濁らせる要因を改善することによってスピーカー本来の能力を引き出す手法でその効果は広く知られるところでもありますが、何せ「どうしたらいいのかわかりにくい」のも確か。
これをカロッツェリア独自の思想とマテリアルでパッケージ化したのがサウンドエンジニアシリーズです。
その最大のポイントは、メーカーホームページ内に車種別の装着方法をマニュアル化して記載してあること。
最適な素材を厳選したうえで「車両の純正状態を可能な限り維持すること」「確実な音響改善効果を得られること」の両立を実現させています。
さらに車種別に内張りの取り外し方等のマニュアルも記載されているため、DIYの作業も確実に行うことができる音響パーツセットになっています。
効果を引き出す音響マテリアル。
何をどれだけ揃えればいいのかわかりにくいデッドニングですが、サウンドエンジニアであれば最適な素材が厳選されてワンパッケージに。
ドアトリム/ドアパネルの振動を抑制し中高域の歪みを抑制し定位感の向上を図れる制振シート＆制振パッド。
スピーカー前面から放出される音の回り込みを防ぎ、コーンの音をピュアに聴くことができる遮音パッキン。
スピーカーの背面の反射をコントロールし定在波を抑制、中低域の質感を向上させる三層構造吸音制振マルチファンクションマットで構成されています。
これらにより不要振動が減少、一聴して体感できる高い効果を得ることが可能に。
さらにスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフル、ドアポケットのビビりを手軽に抑えられるチューニングマット等を組み合わせ、さらなる高音質を目指すことも可能です。
取付適合車種※全てフロントドアへの適合です 車名 年式 形式 対応インナーバッフル ヴェゼル H25/12?現在 RU系 UD-K614/UD-K524 ステップワゴン H27/4?現在 RP系 UD-K614/UD-K524 ステップワゴン H27/4?現在 GK/GP系 UD-K614/UD-K524 ■純正スピーカーのままでも効果が得られますが、純正スピーカーがリベットなどで固定されている場合は本キットの装着が困難になる場合があります（特にスピーカー背面のマルチファンクションマットの取付はサービスホールなどから行う必要があり、防滴シートを取り外さなければならなくなるなど）。
付属品 同梱品 制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
取付適合車種※全てフロントドアへの適合です 車名 年式 形式 対応インナーバッフル ノート H24/9?現在 E12系 UD-K612/UD-K522 CX-5 H24/2?H27/1 KF系 UD-K121 アクセラ H25/11?現在 BM系 UD-K5212 WRX H26/8?現在 VA系 UD-K615/UD-K525 XV H24/10?H29/5 GP/GJ系 UD-K615/UD-K525 インプレッサ H23/12?H28/10 GP/GJ系 UD-K615/UD-K525 フォレスター H24/11?H30/7 SJ系 UD-K119 レヴォーグ H26/6?現在 系 UD-K615/UD-K525 ■純正スピーカーのままでも効果が得られますが、純正スピーカーがリベットなどで固定されている場合は本キットの装着が困難になる場合があります（特にスピーカー背面のマルチファンクションマットの取付はサービスホールなどから行う必要があり、防滴シートを取り外さなければならなくなるなど）。
付属品 同梱品 制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書手軽な取付と確実な効果を得られる車種別構成。
スピーカー本来の能力を引き出すチューニングキット。
メーカーHP記載の車種別マニュアルが効果を最大限に引き出す。
車内音響の改善方法として定番ともいえる「デッドニング」。
不要振動や干渉等の音質を濁らせる要因を改善することによってスピーカー本来の能力を引き出す手法でその効果は広く知られるところでもありますが、何せ「どうしたらいいのかわかりにくい」のも確か。
これをカロッツェリア独自の思想とマテリアルでパッケージ化したのがサウンドエンジニアシリーズです。
その最大のポイントは、メーカーホームページ内に車種別の装着方法をマニュアル化して記載してあること。
最適な素材を厳選したうえで「車両の純正状態を可能な限り維持すること」「確実な音響改善効果を得られること」の両立を実現させています。
さらに車種別に内張りの取り外し方等のマニュアルも記載されているため、DIYの作業も確実に行うことができる音響パーツセットになっています。
効果を引き出す音響マテリアル。
何をどれだけ揃えればいいのかわかりにくいデッドニングですが、サウンドエンジニアであれば最適な素材が厳選されてワンパッケージに。
ドアトリム/ドアパネルの振動を抑制し中高域の歪みを抑制し定位感の向上を図れる制振シート＆制振パッド。
スピーカー前面から放出される音の回り込みを防ぎ、コーンの音をピュアに聴くことができる遮音パッキン。
スピーカーの背面の反射をコントロールし定在波を抑制、中低域の質感を向上させる三層構造吸音制振マルチファンクションマットで構成されています。
これらにより不要振動が減少、一聴して体感できる高い効果を得ることが可能に。
さらにスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフル、ドアポケットのビビりを手軽に抑えられるチューニングマット等を組み合わせ、さらなる高音質を目指すことも可能です。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
手軽な取付と確実な効果を得られる車種別構成。
スピーカー本来の能力を引き出すチューニングキット。
メーカーHP記載の車種別マニュアルが効果を最大限に引き出す。
車内音響の改善方法として定番ともいえる「デッドニング」。
不要振動や干渉等の音質を濁らせる要因を改善することによってスピーカー本来の能力を引き出す手法でその効果は広く知られるところでもありますが、何せ「どうしたらいいのかわかりにくい」のも確か。
これをカロッツェリア独自の思想とマテリアルでパッケージ化したのがサウンドエンジニアシリーズです。
その最大のポイントは、メーカーホームページ内に車種別の装着方法をマニュアル化」して記載してあること。
最適な素材を厳選したうえで「車両の純正状態を可能な限り維持すること」「確実な音響改善効果を得られること」の両立を実現させています。
さらに車種別に内張りの取り外し方等のマニュアルも記載されているため、DIYの作業も確実に行うことができる音響パーツセットになっています。
効果を引き出す音響マテリアル。
何をどれだけ揃えればいいのかわかりにくいデッドニングですが、サウンドエンジニアであれば最適な素材が厳選されてワンパッケージに。
ドアトリム/ドアパネルの振動を抑制し中高域の歪みを抑制し定位感の向上を図れる制振シート＆制振パッド。
スピーカー前面から放出される音の回り込みを防ぎ、コーンの音をピュアに聴くことができる遮音パッキン。
スピーカーの背面の反射をコントロールし定在波を抑制、中低域の質感を向上させる三層構造吸音制振マルチファンクションマットで構成されています。
これらにより不要振動が減少、一聴して体感できる高い効果を得ることが可能に。
さらにスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフル、ドアポケットのビビりを手軽に抑えられるチューニングマット等を組み合わせ、さらなる高音質を目指すことも可能です。
取付適合車種※全てフロントドアへの適合です 車名 年式 形式 対応インナーバッフル アクア H23/12?現在 10系 UD-K611/UD-K521 アルファードヴェルファイア H27/1?R1/12 30系 UD-K5213 ノアヴォクシーエスクァイア H26/1?現在 80系 UD-K611/UD-K521 ハイエース H16/8?現在 200系 UD-K5211 ハリアー H25/12?R2/5 60系 UD-K611/UD-K521 ランドクルーザープラド H21/9?現在 150系 UD-K618/UD-K528 エクストレイル H25/12?現在 T32系 UD-K612/UD-K522 セレナ H28/8?現在 C27系 UD-K612/UD-K522 CX-3 H27/7?現在 DK系 UD-K612/UD-K522 CX-8 H29/12?現在 KG系 UD-K121 デミオ H26/9?現在 DJ系 UD-K612/UD-K522 N-BOX H29/9?現在 JF3/JF4系 UD-K614/UD-K5210 タント H25/10?現在 LA600S/LA610S系 UD-K619 ムーヴ H26/12?現在 L150S/L160S系 UD-K619 スイフト H29/1?現在 ZD/ZC系 UD-K616/UD-K526 ワゴンR H29/2?現在 MH35S/MH55S系 UD-K616/UD-K526 ■純正スピーカーのままでも効果が得られますが、純正スピーカーがリベットなどで固定されている場合は本キットの装着が困難になる場合があります（特にスピーカー背面のマルチファンクションマットの取付はサービスホールなどから行う必要があり、防滴シートを取り外さなければならなくなるなど）。
付属品 同梱品 制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書

ドアポケットのチューニングで音が変わる。
手軽に楽しめる音質改善アイテム。
音の濁りを手軽に改善。
ドアの中でも樹脂が薄くなり、特に低音に悪影響を与える不要振動を発生しやすいドアポケット部。
大音量再生時には「ビビり」の原因にもなり快適な音響空間を乱してしまう原因になります。
ここを改善するのがインカーチューニングマット。
取付簡単、ドアポケットの内側に貼るだけ。
どんなスピーカーでも、どのような車種でも簡単に取付でき、しかも「へぇ！」と唸れる効果抜群。
とりあえず何かしたい！というユーザーから本格的なデッドニングを施した車両まで幅広くお勧めできるチューニングアイテムです。
二種類の効果を持ったマルチファンクションマット。
貼るだけで効果を得られるために開発された4層構造のマルチファンクションマット。
表面は吸音材として車内の定在波や反射音の吸収による中低域の改善に。
貼り付け面は制振材による振動抑制を図り、実在感のある低域再生に貢献します。
「何をしても変化する」のがオーディオの楽しさ。
手軽なチューニングながら確実な効果。
もちろんスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフルやデッドニング等によるシステムアップを図ればさらに快適な音響空間を創り出すことが可能になります。
仕様 寸法：65 mm（W）×260 mm（H）×22 mm（D） 質量：105 g（1個） 左右セット

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
SAI H21/12?H30/2 K10系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
アベンシス H23/9?H27/10 T272系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 H20系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
カムリ H18/1?H23/9 V40系/V45系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ハイラックスサーフ H14/11?H21/8 210系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
ハリアー H15/2?H24/7 30系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
プリウス H21/5?H27/12 W30系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
プリウスα H23/5?現在 W40系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
マークX H16/11?H21/10 120系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
マークXジオ H19/9?H25/10 10系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
ランドクルーザープラド H21/9?現在 J150系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
レガシィ H26/10?H29/10 BN9系/BS9系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 MRワゴン H18/1?H27/12 MF22S系MF33S フロント/リア - SX4 H18/7?H26/9 YA系YB系YC系 フロント/リア - アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 フロント/リア - アルトラパン H20/11?現在 HE33系HE22系HE21系 フロント/リア - イグニス H28/2?現在 FF21S系 フロント/リア - エスクード H17/5?H29/4 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W フロント/リア - エブリイ H27/2?現在 DA17系 フロント 奥行不足のため、16cmのみ対応。
エブリイ H17/8?H27/2 DA64系 フロント - クロスビー H29/12?現在 MN71S系 フロント/リア - スイフト H16/11?現在 ZC系/ZD系 フロント/リア - スプラッシュ H20/10?H26/1 XB32S系 フロント/リア - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 フロント/リア リアは奥行不足のため、16cmのみ対応。
スペーシア H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 フロント 奥行不足のため、16cmのみ対応。
ソリオ H27/8?現在 MA26S系MA36S系MA46S系 フロント/リア 奥行不足のため、16cmのみ対応。
ソリオ H23/1?H27/8 MA15S系 フロント/リア - ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S系 フロント/リア - バレーノ H28/3?現在 WB42S系WB32S系 フロント/リア - ワゴンR H15/9?現在 MH22S系MH22S系MH23S系MH34S系MH44S系MH35S系MH55S系 フロント/リア - トールタンクルーミージャスティ H28/11?R2/9 M900S系M910S系 フロント/リア - VW up! H24/10?現在 AACHY系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
VW クロスポロ H22/6?H26/10 6R系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。
VW ゴルフIV H10/8?H16/6 1J系 フロント/リア - VW シロッコ H21/5?H26/3 13C系 フロント/リア - VW ニュービートル H11/9?H22/12 9C系 フロント リアはキットレスで17cmスピーカーが取り付けが可能。
VW ボーラ H11/10?H18/2 1J系 フロント/リア - VW ポロ H21/10?H26/8 6R系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 遮音クッション×2 スピーカー取付ネジ×4 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 WRX STIWRX S4 H26/8?現在 VAG/VAB フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
インプレッサXV H19/6?H29/5 GH系/GE系/GV系GP系/GJ系 フロント/リア - エクシーガ H20/6?H30/3 YA系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
ステラ H18/6?H23/5 RN1系/RN2系 フロント/リア - フォレスター H19/12?H24/11 SH系 フロント/リア - レヴォーグ H26/6?現在 VM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
レガシィ H21/5?H26/10 BR系/BM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H18/10?H28/8 RE3/RE4系RM1/RM4系 フロント/リア - CR-Z H22/2?H25/10 ZF1/ZF2系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
N-BOX H29/9?現在 JF3/JF4系 フロント リアインナーバッフルはUD-K5210のみ対応。
N-BOX SLASH H26/12?現在 JF1/JF2系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2系 フロント/リア - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2系 フロント/リア - S660 H27/4?現在 JW5系 フロント - アコード H20/12?H25/3 CU/CW系 フロント/リア - インサイト H21/2?H26/2 ZE2/ZE3系 フロント/リア - ヴェゼル H25/12?現在 RU1?4系 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
H15/10?H25/11 RB3/RB4系RB1/RB2系 フロント/リア グレイス H26/12?現在 GM4?9系 フロント/リア - ジェイド H27/2?現在 FR4/FR5系 フロント/リア フロントは奥行不足のためTS-V173A取付不可。
シビック H29/9?現在 FK7/FC1/FK8系 フロント/リア - H17/9?H22/8 FD系 シビック　タイプRユーロ H22/10?H24/6 FN2系 シャトル H23/6?現在 GP2/GG7/GG8系GP7/GP8/GK8/GK9系 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP系 フロント/リア リアはインナーバッフル未対応（UD-K123は使用可能）。
H21/10?H27/4 RK系 フロント/リア - H17/5?H21/10 RG系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ストリーム H12/10?H26/6 RN1?9系 フロント/リア - フィット H13/6?現在 GE6?9/GP1/GP4系GK3?6/GP5/GP6系GD系 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6/GB7/GB8系 フロント/リア - H20/5?H28/9 GB3/GB4/GP3系 フロント/リア 奥行不足のため16cmスピーカーのみ対応。
ライフ H20/11?H26/4 JC1/JC2 フロント/リア - eKワゴンeKカスタムeKスペースデイズデイズルークス H25/6?現在 B11W系B21W系B21A系 フロント/リア - eKワゴンeKスポーツオッティ H18/9?H25/6 H82W系H92W系 三菱 ii-MiEV H18/1?現在 HA1W系HA3W系HA4W系HD3W系 RVR H22/2?H26/4 GA3W系GA4W系 アウトランダー H24/10?現在H17/10?H24/10 GF7W/GF8W/GG2W系CW4?6系 エクリプスクロス H30/3?現在 GK1W系 ギャランフォルティス H19/8?H27/3 CY系CX系 デリカD:5 H20/5?現在 CY系CX系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ミラージュ H24/8?現在 A03A系A05A系 フロント/リア - ランサーエボリューションX H19/10?H27/8 CZ4A系

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション（大）×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 ADバン H11/6?H27/3 Y12系Y11系 フロント - NV200バネット H21/5?現在 M20系 フロント/リア リアは純正SP付き車のみ対応。
NV350キャラバン H24/6?現在 E26系 フロント/リア リアは純正SP付き車のみ対応。
ウイングロード H17/11?H30/1 Y12系 フロント/リア - エクストレイル H12/11?現在 T30系T31系T32系 フロント/リア - キューブ H20/11?現在 Z12系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。
ジューク H22/6?現在 F15系 フロント/リア - シルフィ H24/12?現在 TB17系 フロント/リア - スカイラインセダン H13/6?H26/6 V35系V36系 フロント/リア - セレナ H17/5?現在 C25系C26系C27系 フロント/リア - ラティオ H24/10?現在 N17系 フロント/リア - ティアナ H15/2?現在 J31系J32系J33系 フロント/リア - デュアリス H19/5?H25/6 J10系 フロント/リア - ノート H17/1?現在 E11系E12系 フロント/リア - フーガ H21/11?現在 Y51系 フロント/リア - フェアレディZ H20/12?現在 Z34系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
マーチ H14/3?現在 K12系K13系 フロント/リア - リーフ H22/12?現在 ZE0系ZE1系 フロント/リア - CX-3 H27/2?現在 DK系 フロント/リア - デミオ H26/9?現在 DJ系 フロント/リア - ロードスター H27/5?現在 ND系 フロント - アルトラパン H15/9?H20/11 HE21系 フロント/リア -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 アルファードヴェルファイア H27/1?現在 30系 フロント リアはUD-K521を使用して17cmスピーカーの取付が可。
カムリ H23/9?H26/9 50系 フロント リアには適合するスピーカーがありません。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 遮音クッション×2 防水シール×4 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CX-5 H24/2?H27/1 KE系 フロント リアはUD-K121を使用して17cmスピーカーの取付が可。
アクセラ H25/11?現在 BM系 フロント リアはUD-K121を使用して17cmスピーカーの取付が可。
アテンザ H24/11?H27/1 GJ系 フロント リアはUD-K121を使用して17cmスピーカーの取付が可。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H23/12?H28/8 RM1/RM4系 フロント/リア - N-BOX H23/12?現在 JF3/JF4系JF1/JF2系 フロント/リア - N-BOX+ H24/7?H27/2 JF1/JF2系 フロント/リア - N-BOX SLASH H26/12?現在 JF1/JF2系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2系 フロント/リア - N-VAN H30/7?現在 JJ1/JJ2系 フロント - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2系 フロント/リア - S660 H27/4?現在 JW5系 フロント - ヴェゼル H25/12?現在 RU1?4系 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。
ジェイド H27/2?現在 FR4/FR5系 フロント/リア フロントは奥行不足のためTS-V173A取付不可。
シビック H29/9?現在 FK7/FC1/FK8系 フロント/リア - シャトル H27/5?現在 GP7/GP8/GK8/GK9系 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP系 フロント/リア リアはインナーバッフル未対応（UD-K123は使用可能）。
フィット H25/9?現在 GK3?6/GP5/GP6系 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6/GB7/GB8系 フロント/リア -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション（大）×2 防水シール×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 bB H17/12?H28/7 20系 フロント/リア - iQ H20/11?H28/3 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
RAV4 H17/11?H28/7 30系 フロント/リア - 86/BRZ H24/4?現在 ZC6/ZN6 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
アイシス H16/9?H30/1 10系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。
アクア H23/12?現在 10系 フロント/リア - アリオンプレミオ H19/6?現在 260系 フロント/リア - アルテッツァ H10/10?H17/9 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
アルファード H14/5?H20/5 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
カローラカローラスパシオカローラフィールダーカローラルミオンアレックスカローラランクス H13/1? 120系140系150系160系 フロント/リア - イスト H14/5? 60系110系 フロント/リア 110系（H19/7?）はリア未適合。
ヴァンガード H19/8?H25/11 30系 フロント/リア - ウィッシュ H15/1?H29/11 10系20系 フロント/リア - ヴィッツ H22/12?現在 130系 フロント/リア - ノア/ヴォクシー/エスクァイア H26/1?現在 80系 フロント/リア - エスティマ H18/1?現在 50系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
オーリス H18/10?現在 180系150系 フロント/リア - クラウン H15/12?現在 210系200系180系 フロント/リア 180系（?H20/2)はリア未適合。
シエンタ H15/9?現在 170系80系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ハリアー H25/12?現在 60系 フロント/リア - ポルテ H16/7?H24/7 10系 フロント/リア - マークX H21/10?現在 130系 フロント/リア - ラクティス H17/10?H28/7 120系100系 フロント/リア - ランドクルーザー H16/9?H25/9 100系 フロント/リア - アウディA3スポーツバック H14/8?H19/6 8P系 フロント/リア - アウディA4 H13/6?H20/6 8E系 フロント/リア -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
トゥイーター取付キット 下記適合車種にカロッツェリアのセパレート2wayトレードインスピーカー（TS-C1730S/TS-C1630S/TS-F1740S/TS-F1640S）のトゥイーターを、純正位置に装着するための取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、音響的にも優れた取付を手軽に実現することができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 日産 モコ H23/2?H27/12 モコ H18/2?H23/2 モコ H16/2?H18/2 モコ H14/4?H16/2 ルークス H21/12?H25/2 三菱 デリカD：2 H23/3?H27/12 マツダ AZ-ワゴン H20/9?H24/10 AZ-ワゴン H17/9?H20/9 スズキ MRワゴン（MRワゴン エコ/wit含む） H23/1?H27/12 MRワゴン H18/1?H23/1 MRワゴン H16/2?H18/1 MRワゴン H13/12?H16/2 アルトラパン H27/6?現在 アルトラパン H20/11?H27/6 セルボ H18/11?H21/12 ソリオ H23/1?H27/8 ハスラー H26/1?現在 パレット/パレットSW H20/1?H25/2 ワゴンR H24/9?H29/2 ワゴンR/ワゴンR スティングレー H20/9?H24/9 ワゴンR H15/9?H20/9 ワゴンR スティングレー H15/9?H20/9 スズキ エブリイ H27/2?現在 エブリイワゴン H27/2?現在 スペーシア （カスタム含む） H25/3?現在 ソリオ H27/8?現在

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
トゥイーター取付キット 下記適合車種にカロッツェリアのセパレート2wayトレードインスピーカー（TS-C1730S/TS-C1630S/TS-F1740S/TS-F1640S）のトゥイーターを、純正位置に装着するための取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、音響的にも優れた取付を手軽に実現することができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ FJクルーザー H22/12?現在 SAI H25/8?現在 SAI H21/12?H25/8 アルファード（ハイブリッド含む） H27/1?R1/12 アルファード（ハイブリッド含む） H20/5?H27/1 ウィッシュ H21/4?現在 ヴェルファイア（ハイブリッド含む） H27/1?R1/12 ヴェルファイア（ハイブリッド含む） H20/5?H27/1 カムリ H23/9?H26/9 カムリ H18/1?H23/9 カムリ H13/9?H18/1 クラウン ロイヤル・アスリート（ハイブリッド含む） H24/12?現在 ハイラックス サーフ H14/11?H21/8 ハリアー（ハイブリッド含む） H25/12?R2/5 ハリアー（ハイブリッド除く） H15/2?H24/7 プリウス H21/5?H27/12 プリウスPHV H24/1?H29/2 プリウスα H26/11?現在 プリウスα H23/5?H26/11 マークX H21/10?現在 マークX ジオ H19/9?H25/10 マツダ CX-5 H24/2?H27/1 アクセラ 4セダン（ハイブリッド含む） H25/11?現在 アクセラ 5ドア（スポーツ） H25/11?現在 アテンザ セダン H24/11?H27/1 アテンザ ワゴン H24/11?H27/1 スバル WRX STI/WRX S4 H26/8?現在 インプレッサ 5HB（スポーツ） H23/12?H28/10 インプレッサ 4セダン（G4） H23/12?H28/10 XV H24/10?H29/5 フォレスター H24/11?現在 レヴォーグ H26/6?現在 レガシィ B4 H26/10?現在 レガシィ B4 H21/5?H26/10 レガシィ アウトバック H26/10?現在 レガシィ ワゴン/アウトバック H21/5?H26/10

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
トゥイーター取付キット 下記適合車種にカロッツェリアのセパレート2wayトレードインスピーカー（TS-C1730S/TS-C1630S/TS-F1740S/TS-F1640S）のトゥイーターを、純正位置に装着するための取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、音響的にも優れた取付を手軽に実現することができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ FJクルーザー H22/12?現在 SAI H25/8?現在 SAI H21/12?H25/8 アルファード（ハイブリッド含む） H27/1?R1/12 アルファード（ハイブリッド含む） H20/5?H27/1 ウィッシュ H21/4?現在 ヴェルファイア（ハイブリッド含む） H27/1?R1/12 ヴェルファイア（ハイブリッド含む） H20/5?H27/1 カムリ H23/9?H26/9 カムリ H18/1?H23/9 カムリ H13/9?H18/1 クラウン ロイヤル・アスリート（ハイブリッド含む） H24/12?現在 ハイラックス サーフ H14/11?H21/8 ハリアー（ハイブリッド含む） H25/12?R2/5 ハリアー（ハイブリッド除く） H15/2?H24/7 プリウス H21/5?H27/12 プリウスPHV H24/1?H29/2 プリウスα H26/11?現在 プリウスα H23/5?H26/11 マークX H21/10?現在 マークX ジオ H19/9?H25/10 マツダ CX-5 H24/2?H27/1 アクセラ 4セダン（ハイブリッド含む） H25/11?現在 アクセラ 5ドア（スポーツ） H25/11?現在 アテンザ セダン H24/11?H27/1 アテンザ ワゴン H24/11?H27/1 スバル WRX STI/WRX S4 H26/8?現在 インプレッサ 5HB（スポーツ） H23/12?H28/10 インプレッサ 4セダン（G4） H23/12?H28/10 XV H24/10?H29/5 フォレスター H24/11?現在 レヴォーグ H26/6?現在 レガシィ B4 H26/10?現在 レガシィ B4 H21/5?H26/10 レガシィ アウトバック H26/10?現在 レガシィ ワゴン/アウトバック H21/5?H26/10