メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
新幹線や在来線新線区間などで見られる複線トラス鉄橋。
直線線路の基本248mmの長さです。
接続トラス、トラス端カバーが付属しています。
接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を組むことが出来ます。
中央には踏板が付いています。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の3/4の長さ186mmの単線プレートガーター鉄橋。
他の線路や道路との立体交差、細い川を渡る時など、短いスパンの場合に最適です。
側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径249mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R249-45°は8本で線路中心半径249mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線内側の曲線線路になります。
※新幹線車両等小回りの利かない車両は脱線する可能性があります。
車両の走行限界半径をお確めの上、ご利用下さい。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の3/4の長さ186mmの単線プレートガーター鉄橋。
他の線路や道路との立体交差、細い川を渡る時など、短いスパンの場合に最適です。
側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径348mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-45°は8本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
複線スラブ軌道の両脇にガードが付いた高架直線線路。
直線線路の基本248mmの3/4の長さです。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは複線勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
複線高架線路は新幹線や新開業区間に見られる現代のスラブ軌道をモデル化したものです。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径315mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R315-45°は8本で線路中心半径315mmの円を組むことが出来る基準の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 KATOユニトラック用アクセサリー。
3灯式自動信号機 (20-605)を高架部に設置する際に使用する高架橋です。
信号機の張り出しスペースや配線コードの取り出し口が付いています。
※3灯式自動信号機や線路、橋脚は付属しておりません。
このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径282mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R282-45°は8本で線路中心半径282mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線内側の曲線線路になります。
※新幹線車両等小回りの利かない車両は脱線する可能性があります。
車両の走行限界半径をお確めの上、ご利用下さい。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径348mm、角度30°の曲線線路です。
2本入り (60°分)。
円形 (エンドレス)を作るには12本 (6セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-30°は12本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径381mm、角度30°の曲線線路です。
2本入り (60°分)。
円形 (エンドレス)を作るには12本 (6セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R381-30°は12本で線路中心半径381mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 広さに制限がある場合に使える小形のポイントです。
補助線路 (直線線路64mm2本、曲線線路R481-151本、分岐部専用直線線路60mm左右各1本)と組み合わせて、さまざまな線路プランに対応できます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R315-45°は8本で線路中心半径315mmの円を組むことが出来る曲線線路でスタートセットやマスターセットにも使用されています。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型直線線路。
直線線路の基本248mmの3/4の長さです。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。
長さ186mmの直線線路を軸に、15°の角度で平面交差線路が交わったクロスレール。
本線を平面交差して支線へ分かれる場合に使います。
交差側線路が基本線路に交わる方向により、左 (L)と、右 (R)とがあります。
本製品は左 (L)になります。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 78~108mmの範囲で長さを変えられ、レイアウトプランの寸法調整や、複線間隔の変更、集合レイアウトの接続など、多目的にお使い頂けます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 長さ62mmの直線線路。
直線の基本となる長さの線路 (S248)の1/4の長さです。
ユニトラックは、直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の長さの線路を設定しています。
踏切や信号機、高架線路などもその寸法に準拠して作られていますので、レイアウトプランをブロック感覚で簡単に作り上げることができます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
長さ186mmの直線線路を軸に、15°の角度で平面交差線路が交わったクロスレール。
本線を平面交差して支線へ分かれる場合に使います。
交差側線路が基本線路に交わる方向により、左 (L)と、右 (R)とがあります。
本製品は右 (R)になります。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 電動ポイント6番 (EP718-15 L/R)は、一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。
ユニトラック電動ポイントは、ポイント切り換えに直流式ポイントマシンを使用していますので、道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。
遠隔操作するには別売りのポイントスイッチ24-840が必要です。
一般的なポイントで、列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線をとっています。
子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-30°は12本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時におすすめです。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 複線レイアウト用の両渡りポイント。
レイアウトのキーポイントになる線路です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 R381-30°やR348-30°と組み合わせて複々線や3複線 (6線)を作る際に調整用として使用します。
線路プランに変化をつけるのにも好適。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 R381-30°やR348-30°と組み合わせて複々線や3複線 (6線)を作る際に調整用として使用します。
線路プランに変化をつけるのにも好適。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-45°は8本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時におすすめです。
[セット内容]4本入 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー(KATO) 商品説明 長さ62mmの直線線路。
直線の基本となる長さの線路 (S248)の1/4の長さです。
パワーパックから線路へ車両走行用電流を流す為の線路です。
コードの長さ85cm。
ユニトラックは、直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の長さの線路を設定しています。
踏切や信号機、高架線路などもその寸法に準拠して作られていますので、レイアウトプランをブロック感覚で簡単に作り上げることができます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックと固定式線路や他社製道床付き線路 (道床幅19mm以内)との接続用線路です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ヤードなどの線路の終端に付けます。
バラスト盛りタイプ。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド トレーン(TRANE) 商品説明 Nゲージダイキャスト飾り用レール おかざりレールをリニューアル。
今までのレールは車両を飾ると、完全にレール自体が見えにくい状態でしたが、1cm長くしたことにより車両を乗せても、レールのデザインが見えるように。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 商品モデル番号:20-063 製品サイズ:15.19 x 8.2 x 2.39 cm 発売日:2017/12/2 標識灯はLED点灯。
レール通電時に、標識灯が点灯。
外観は既存製品の20-046 車止め線路A を踏襲。
DCC環境でも使用可能。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー(KATO) 商品説明 安価/手軽に雰囲気を楽しめるダミーの踏切線路。
長さ124mmの踏切部直線線路 (リレーラー線路)を含む単線踏切フルキット。
警報機・遮断機を完備した実物の「第一種踏切」のリアリティをフロアレイアウトでお楽しみいただけます。
・点灯/動作等のギミックがない代わりに安価に製品化。
遮断かんは手動により開/閉状態を再現可能。
・警報機は道路の向かって左側、遮断機は両側、それぞれ手前と奥に配置。
・黒/黄で彩色された、スタンダードな警報機と遮断機、時代を問わずにお使いいただけます。
・警報機・遮断機を建てるベースを兼ねたスロープには、雰囲気を盛り上げる継電器箱・ケーブルトラフ等もモールドで再現。
・道路部分 (スロープ・踏板・渡り板)の幅 (道幅)は54mm (実物換算8m)。
ジオタウンなど既存製品の道路にもマッチします。
・線路部分にはリレーラー線路を採用し、リアルな外観に脱線復旧機能を搭載。
複線以上へ拡張する際にもリレーラー線路を使用します。
ユーザー組立のキット形式、接着剤不要です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー(KATO) 商品説明 安価/手軽に雰囲気を楽しめるダミーの踏切線路。
長さ124mmの踏切部直線線路 (リレーラー線路)を含む単線踏切フルキット。
警報機・遮断機を完備した実物の「第一種踏切」のリアリティをフロアレイアウトでお楽しみいただけます。
・点灯/動作等のギミックがない代わりに安価に製品化。
遮断かんは手動により開/閉状態を再現可能。
・警報機は道路の向かって左側、遮断機は両側、それぞれ手前と奥に配置。
・黒/黄で彩色された、スタンダードな警報機と遮断機、時代を問わずにお使いいただけます。
・警報機・遮断機を建てるベースを兼ねたスロープには、雰囲気を盛り上げる継電器箱・ケーブルトラフ等もモールドで再現。
・道路部分 (スロープ・踏板・渡り板)の幅 (道幅)は54mm (実物換算8m)。
ジオタウンなど既存製品の道路にもマッチします。
・線路部分にはリレーラー線路を採用し、リアルな外観に脱線復旧機能を搭載。
複線以上へ拡張する際にもリレーラー線路を使用します。
ユーザー組立のキット形式、接着剤不要です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。