 すべてのサイクリストへ 新しいショートノーズサドル 「VENTO ARGO」＆「TEMPO ARGO」あらゆるレベル、カテゴリーのサイクリストに適合するVENTO ARGOとTEMPO ARGO。ショートノーズデザイン、人間工学に基づいたカットアウト、より優れた安定性と重量配分。 このコンセプトを全てのサイクリストが享受することができるサドルとして「ARGO（アルゴ）」は2年もの開発期間を経て誕生しました。 あらゆるレベル、カテゴリーのサイクリスト達の、サドルへのプレッシャーマッピングデータを丁寧に解析した結果、サイクリストの脚力や自転車への取り組み方、楽しみ方でサドルにかかる圧力の強さ、圧力がかかるポイントが異なるということがわかりました。 これはfizi:kが昨年より採用している、自転車に対する取り組み方や楽しみ方に応じた4つのSERIES（シリーズ）で、「VENTO（ヴェント）」と「TEMPO（テンポ）」に当てはめることが出来ます。 パワフルでスムーズなペダリングを追求する、レーサー向けのVENTO ARGO（ヴェント アルゴ）と、クッション性と安定性のバランス、エンデュランスライド向けのTEMPO ARGO（テンポ アルゴ）。 fizi:kは、全く異なる2つのデザインのARGOサドルで答えを出しました。プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされた、シリアスライダー向けのレーシングシリーズVENTO。 パワフルでスムーズなペダリングを追求するレーサーがよりアグレッシブなエアロライディングポジションを得ることが可能なショートノーズデザインのサドルVENTO ARGOは、レーシングオプションとしてアグレッシブなジオメトリを持つロードバイクに最適なライディングフィールを提供できるように設計されています。プレッシャーマッピングデータを解析した結果、VENTOに分類されるサイクリスト群では、ノーズ周辺に比較的弱い圧力しかかかっていないことがわかりました。 これは体重をペダルやハンドルといった、サドル以外のバイクと身体との接点で分配しているからです。 この分析結果を踏まえ、アグレッシブなエアロポジションを取った際に、さらにパワフルかつスムーズなペダリングを行うことが可能なデザインが施されているショートノーズサドルがVENTO ARGOです。 fizi:kが従来のレーシングサドルに採用している効率的な動力伝達とコントロール性、反応性に優れる「タイプ1フォーム」を引き続き採用。 ノーズの形状は大きくラウンドしており、骨盤を大きく倒し込んだ際も邪魔にならずスムーズなペダリングをサポート。 人間工学に基づいてデザインされた大きなカットアウトは軟部組織領域への圧迫を改善し、優れた快適性も兼ね備えています。 幅はコントロール性に優れ、ペダリングの動きに干渉しない140mmと150mmの2種類。 いずれも非常に軽量で剛性感に優れるカーボンレール仕様のR1グレードと、高強度で快適性と剛性のバランスに優れるK:iumレール仕様のR3グレードがラインナップされています。強い前傾姿勢で骨盤を倒し込んだ際、大きくラウンドしたノーズが恥骨周辺部分を適度に支えスムーズなペダリングを可能にします。 SERIES（シリーズ） fizi:k製品に設けられた4つのSERIES（シリーズ）は、個性的な製品を通じてfizi:kが提供するサイクリングへのスタンスと体験を表しています。 昨シーズンよりfizi:kは、多くの製品ラインアップの中から、そのサイクリストの個性にマッチする製品を簡単に絞り込むことが出来る、4つのSERIES（シリーズ）を提案しています。「VENTO（ヴェント）」、「TEMPO（テンポ）」、「TERRA（テラ）」、「TRANSIRO（トランジーロ）」の4つのSERIES（シリーズ）はそれぞれ、製品を選ぼうとしているサイクリストの自転車への取り組み方や、楽しみ方に応じた製品を提案します。 ・VENTO（ヴェント） プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされたシリアスライダー向けのレーシングシリーズ。 集団から抜け出す鋭いアタック。背中を引っ張られているかのような激坂。すべてを出し尽くすゴールスプリント。 あらゆるシチュエーションで最大限のパフォーマンスを発揮し、ライダーの力を極限まで引き出します。 ・TEMPO（テンポ） 自転車を楽しみ、最高のライディング体験を得る為にデザインされたオールラウンドなロードシリーズ。 気の置けない仲間とのロングライド。お気に入りのマイカーや輪行で遠出して絶景の中を駆る。 未だ見ぬ頂を目指してピークハント。様々なシチュエーションに対応するオールラウンドな性能と優れた耐久性が自転車の楽しさを引き出します。 ・TERRA（テラ） シクロクロスやグラベル、アドベンチャーライド用にデザインされたタフなシチュエーション向けのパフォーマンスシリーズ。 泥や砂にまみれた悪路。行く手を阻む先鋭な石畳。草木が生い茂った獣道。 タフでありながら快適性も兼ね備えており、あなたの境界線を超えていくようなデザインが様々なシーンでそのパフォーマンスを発揮します。 ・TRANSIRO（トランジーロ） さまざまなディスタンスに対応する特別なデザインが施されたトライアスロンシリーズ。 第4のパートとよばれるトランジションを一秒でも速くこなし、バイクパートでもライバルたちに差をつけるスペシャリティーモデルがラインアップされています。 勿論サイクリストの好みによりSERIES（シリーズ）に捉われず、拘りのアイテムを使用していただけますが、あなたのスタイルにマッチしたアイテムを見つける一つの大きな指標になるでしょう。 VENTO ARGO R3 K:iumレール（ヴェント アルゴ R3 キウムカーボンレール） ●サドル長： 265mm ●幅： 140mm、150mm ●重量： 213g（140mm）、220g（150mm） ●75mm幅部分の高さ： 41mm ●ノーズ先端から75mm幅までの長さ： 114mm ●レール： 7×7mm K:iumレール ●シェル： カーボン強化ナイロンシェル ●Wingflex： サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応 ●タイプ1フォーム： 効率的な動力伝達を重視した弾力性の低プロファイルフォーム ●ARGO： 安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル ●R3： 優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルと高強度のK:iumレールARGO VENTOは、レーシングサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計された、ショートノーズサドルです。 ノーズはライダーの軟部組織に過度の圧力をかけることなく、さらに前に座ることを可能にします。 また、詳細な圧力分析と医療専門家からのアウトプットを利用し開発された、人間工学に基づいたカットアウトも備えています。 ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。 シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。 ARGO VENTO R3はカーボンレール仕様で、140mmと150mmの2つの幅があります。 ■ LINE UP ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
18,960 円
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 すべてのサイクリストへ 新しいショートノーズサドル 「VENTO ARGO」＆「TEMPO ARGO」あらゆるレベル、カテゴリーのサイクリストに適合するVENTO ARGOとTEMPO ARGO。ショートノーズデザイン、人間工学に基づいたカットアウト、より優れた安定性と重量配分。 このコンセプトを全てのサイクリストが享受することができるサドルとして「ARGO（アルゴ）」は2年もの開発期間を経て誕生しました。 あらゆるレベル、カテゴリーのサイクリスト達の、サドルへのプレッシャーマッピングデータを丁寧に解析した結果、サイクリストの脚力や自転車への取り組み方、楽しみ方でサドルにかかる圧力の強さ、圧力がかかるポイントが異なるということがわかりました。 これはfizi:kが昨年より採用している、自転車に対する取り組み方や楽しみ方に応じた4つのSERIES（シリーズ）で、「VENTO（ヴェント）」と「TEMPO（テンポ）」に当てはめることが出来ます。 パワフルでスムーズなペダリングを追求する、レーサー向けのVENTO ARGO（ヴェント アルゴ）と、クッション性と安定性のバランス、エンデュランスライド向けのTEMPO ARGO（テンポ アルゴ）。 fizi:kは、全く異なる2つのデザインのARGOサドルで答えを出しました。プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされた、シリアスライダー向けのレーシングシリーズVENTO。 パワフルでスムーズなペダリングを追求するレーサーがよりアグレッシブなエアロライディングポジションを得ることが可能なショートノーズデザインのサドルVENTO ARGOは、レーシングオプションとしてアグレッシブなジオメトリを持つロードバイクに最適なライディングフィールを提供できるように設計されています。プレッシャーマッピングデータを解析した結果、VENTOに分類されるサイクリスト群では、ノーズ周辺に比較的弱い圧力しかかかっていないことがわかりました。 これは体重をペダルやハンドルといった、サドル以外のバイクと身体との接点で分配しているからです。 この分析結果を踏まえ、アグレッシブなエアロポジションを取った際に、さらにパワフルかつスムーズなペダリングを行うことが可能なデザインが施されているショートノーズサドルがVENTO ARGOです。 fizi:kが従来のレーシングサドルに採用している効率的な動力伝達とコントロール性、反応性に優れる「タイプ1フォーム」を引き続き採用。 ノーズの形状は大きくラウンドしており、骨盤を大きく倒し込んだ際も邪魔にならずスムーズなペダリングをサポート。 人間工学に基づいてデザインされた大きなカットアウトは軟部組織領域への圧迫を改善し、優れた快適性も兼ね備えています。 幅はコントロール性に優れ、ペダリングの動きに干渉しない140mmと150mmの2種類。 いずれも非常に軽量で剛性感に優れるカーボンレール仕様のR1グレードと、高強度で快適性と剛性のバランスに優れるK:iumレール仕様のR3グレードがラインナップされています。強い前傾姿勢で骨盤を倒し込んだ際、大きくラウンドしたノーズが恥骨周辺部分を適度に支えスムーズなペダリングを可能にします。 SERIES（シリーズ） fizi:k製品に設けられた4つのSERIES（シリーズ）は、個性的な製品を通じてfizi:kが提供するサイクリングへのスタンスと体験を表しています。 昨シーズンよりfizi:kは、多くの製品ラインアップの中から、そのサイクリストの個性にマッチする製品を簡単に絞り込むことが出来る、4つのSERIES（シリーズ）を提案しています。「VENTO（ヴェント）」、「TEMPO（テンポ）」、「TERRA（テラ）」、「TRANSIRO（トランジーロ）」の4つのSERIES（シリーズ）はそれぞれ、製品を選ぼうとしているサイクリストの自転車への取り組み方や、楽しみ方に応じた製品を提案します。 ・VENTO（ヴェント） プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされたシリアスライダー向けのレーシングシリーズ。 集団から抜け出す鋭いアタック。背中を引っ張られているかのような激坂。すべてを出し尽くすゴールスプリント。 あらゆるシチュエーションで最大限のパフォーマンスを発揮し、ライダーの力を極限まで引き出します。 ・TEMPO（テンポ） 自転車を楽しみ、最高のライディング体験を得る為にデザインされたオールラウンドなロードシリーズ。 気の置けない仲間とのロングライド。お気に入りのマイカーや輪行で遠出して絶景の中を駆る。 未だ見ぬ頂を目指してピークハント。様々なシチュエーションに対応するオールラウンドな性能と優れた耐久性が自転車の楽しさを引き出します。 ・TERRA（テラ） シクロクロスやグラベル、アドベンチャーライド用にデザインされたタフなシチュエーション向けのパフォーマンスシリーズ。 泥や砂にまみれた悪路。行く手を阻む先鋭な石畳。草木が生い茂った獣道。 タフでありながら快適性も兼ね備えており、あなたの境界線を超えていくようなデザインが様々なシーンでそのパフォーマンスを発揮します。 ・TRANSIRO（トランジーロ） さまざまなディスタンスに対応する特別なデザインが施されたトライアスロンシリーズ。 第4のパートとよばれるトランジションを一秒でも速くこなし、バイクパートでもライバルたちに差をつけるスペシャリティーモデルがラインアップされています。 勿論サイクリストの好みによりSERIES（シリーズ）に捉われず、拘りのアイテムを使用していただけますが、あなたのスタイルにマッチしたアイテムを見つける一つの大きな指標になるでしょう。 VENTO ARGO R1 カーボンレール（ヴェント アルゴ R1 カーボンレール） ●サドル長： 265mm ●幅： 140mm、150mm ●重量： 176g（140mm）、186g（150mm） ●75mm幅部分の高さ： 41mm ●ノーズ先端から75mm幅までの長さ： 114mm ●レール： 10×7mm カーボンブレイティッド ●シェル： カーボン強化ナイロンシェル ●Wingflex： サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応 ●タイプ1フォーム： 効率的な動力伝達を重視した弾力性の低プロファイルフォーム ●ARGO： 安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル ●R1： 快適性に準拠したカーボン強化ナイロンシェルとカーボンレールARGO VENTOは、レーシングサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計された、ショートノーズサドルです。 ノーズはライダーの軟部組織に過度の圧力をかけることなく、さらに前に座ることを可能にします。 また、詳細な圧力分析と医療専門家からのアウトプットを利用し開発された、人間工学に基づいたカットアウトも備えています。 ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。 シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。 ARGO VENTO R1はカーボンレール仕様で、140mmと150mmの2つの幅があります。 ■ LINE UP ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
27,225 円
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 ■RITCHEY（リッチー） 創業者である“トム・リッチー"はマウンテンバイクの黎明期をリードし、自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。 その精力的な活動と物づくりの根底には、"より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”というリッチースピリットが込められています。高い信頼性と耐久性を持つ軽量カーボンモノコックシートピラー ●長さ： 350mm、400mm ●セットバック： 15mm ●重量： ［Φ27.2mm］181g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
35,944 円
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●レール幅： 44mm ●長さ： 250mm ●重量： 285g 競輪サドル44mm幅シートレール用ピラー。2本のボルトで締める構造。 5つのポイント 剛性、固定力、作業の手軽さ、位置と角度の調整、美しさが抜群。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
16,789 円
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●レール幅： 44mm ●長さ： 210mm ●重量： 270g 競輪サドル44mm幅シートレール用ピラー。2本のボルトで締める構造。 5つのポイント 剛性、固定力、作業の手軽さ、位置と角度の調整、美しさが抜群。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
16,154 円
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●レール幅： 30mm ●長さ： 250mm ●重量： 265g 競輪サドル30mm幅シートレール用ピラー。2本のボルトで締める構造。 5つのポイント 剛性、固定力、作業の手軽さ、位置と角度の調整、美しさが抜群。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
16,789 円
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サドルに求める快適性に対する究極の回答がこちら。 本シリーズのフラッグシップモデル。電動アシスト自転車等に最適。 本モデルのみ衝撃吸収性に優れたメモリーフォームパッド、エラストマーバンパーを採用しています。 シェル： ナイロンファイバー オーゾーンカット パッド： メモリーフォーム＆ハイデンシティー シートレール：スティール/エラストマーバンパー付き サイズ： 274X211mm 重量： 746g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
4,180 円
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快適性を重視したシティライドに最適な穴あきコンフォートサドル。 幅を広くすることで、先端部まで溝を設けています。 シェル： ナイロンファイバー オーゾーンカット パッド： GELハイデンシティー シートレール： スティール/ArcTech サイズ： 255X175mm 重量： 375g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2,899 円
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ロードバイクに付けても違和感の無いスマートな外観でありながらGELPADを内蔵したコンフォートサドル。 中央部のゾ-ンカットと共に、長時間のライディングを快適にサポ-トします。 シェル： ナイロンファイバー オーゾーンカット パッド： ジェル＆ハイデンシティー ArcTech シートレール： スティール サイズ： 267X142mm 重量： 341g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2,877 円
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スポーツライドにも対応する形状で快適性とペダリング効率を両立させた コンフォートサドル。 クロスバイク等による街乗りから、長距離走行まで幅広く対応します。 シェル： ナイロンファイバー オーゾーンカット パッド： GELパッド＆ハイデンシティー シートレール： スティール/ArcTech サイズ： 264X139mm 重量： 357g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2,750 円
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■Prologo（プロロゴ）革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo：プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 ●サイズ： 245 × 143 mm ●重量： 186g ●レール： TIROXレール / 7mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
18,216 円
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 ■Prologo（プロロゴ）革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo：プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 ●TiroX 7mmフレーム ●サイズ： 245 × 143mm ●トライアスロンおよびタイムトライアル用に設計 ●幅と奥行きが変更された新しいPASチャンネルと組み合わされた「Vシェイプ」形状により、快適性が向上 ●前立腺のしびれや過度の圧力を取り除くことで、血流を改善します。 ●上部とサドルの先端で15%増加した可変密度のフォーム ●応接間は2 cm進みました。 ●先端が7 mmより広い ●重量： 215g
18,216 円
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 ■Prologo（プロロゴ）革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo：プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 ●TiroX 7mmフレーム ●サイズ： 245 × 143mm ●トライアスロンおよびタイムトライアル用に設計 ●グリップを向上させ、アスリートの安定性を向上させるためのCPCコーティングの一部 ●幅と奥行きが変更された新しいPASチャンネルと組み合わされた「Vシェイプ」形状により、快適性が向上 ●前立腺のしびれや過度の圧力を取り除くことで、血流を改善します。 ●上部とサドルの先端で15% 増加した可変密度のフォーム ●応接間は2 cm進みました。 ●先端が7 mmより広い ●重量： 223g
25,300 円
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 ■Prologo（プロロゴ）革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo：プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 Saddle Dimension NDR T4 143mm ●サイズ245 × 143mm ●従来の寸法に加えて厚さ3mm ●サイドプロテクションサイドプロテクション ●カーボンファイバーインジェクションベース ●T4 7mmレール ●マイクロファイバーカバー ●ライトフォームパッド ●重量238g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
15,180 円
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 Prologo（プロロゴ） 革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo:プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 ●ナックカーボンフレーム7 × 9.3mm ●テクノロジー4.0：革新的な形状と人間工学 ●複数の用途と分野に適しています（ロード/オフロード） ●サイズ250 × 140mm ●新しい座席システムMSS-ミラノ工科大学と共同で設計されたマルチセクターシステムは、快適さとパフォーマンスの向上に貢献します ●性器骨盤領域の圧力ピークを排除するための穴あきベース ●重量130g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
33,396 円
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33,396 円
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 ■Prologo（プロロゴ）革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo：プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 ●レール： TIROX 7mm ●重量： 189g ●サイズ： 250 × 140 mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
18,216 円
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■Prologo（プロロゴ）革新し続ける最先端テクノロジーを取り入れ サドルの固定概念を根本から覆す【Prologo】 Prologo：プロローグのイタリア語に当るこの言葉。 グランツールの序章、つまりタイムトライアルから始まる1st STAGE。 【1分1秒の戦いの中、Prologoのサドルが勝利を掴む】 そんな意味が込められています。 30年以上サドルを製造し続けてきたサルバトーレ・トゥルーリオ氏が、2006年に立ち上げたのがPrologoです。 常にプロツアーチームに供給をし続け、そのフィードバックをもとに最高のサドルを作ってきました。 そして、自転車業界に留まらない斬新なアイデアを取り入れ、"革新的で情熱的なサドル"を生み出してきました。【スペック】 ●サイズ： 240 x 128 mm ●重量： 258g ●レール： TIROXレール /7mm
27,122 円
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■テールアップサドル・ライト 幅広ガードでスタンド操作もラクラク！■テールアップ ヒップ全体を包み込むため、圧力集中が少なく長時間乗っても痛くなりにくいテールアップ形状。 ■効率的なペダリング ヒップがホールドされているので腰が安定し、脚力のロスが少ないペダリングができます。 ■幅広ガード サドル裏面のベースが深いためサドル後部が持ちやすく、爪もベース底に当たりにくくなっています。 ■快適な操作を実現 幅広ガードが持ちやすく、力を入れやすいのでスタンド操作がラクラク。【スペック】 ●備考： シートポスト取付部径 Φ22.2＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2,787 円
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■テールアップサドル・ライト 幅広ガードでスタンド操作もラクラク！■テールアップ ヒップ全体を包み込むため、圧力集中が少なく長時間乗っても痛くなりにくいテールアップ形状。 ■効率的なペダリング ヒップがホールドされているので腰が安定し、脚力のロスが少ないペダリングができます。 ■幅広ガード サドル裏面のベースが深いためサドル後部が持ちやすく、爪もベース底に当たりにくくなっています。 ■快適な操作を実現 幅広ガードが持ちやすく、力を入れやすいのでスタンド操作がラクラク。【スペック】 ●備考： シートポスト取付部径 Φ22.2＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2,787 円
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■ティーアイプロライト スカンジウム製で驚きの軽さ ● 材質： スカンジウムダブルバテッドチューブ、チタニウムボルト ● 適合： ロード、MTB（XC） ● 参考重量： 153g（27.2mm×350mm）、169g（27.2mm×400mm） ◆ 軽量なヨーク方式を使ったサドル固定部分。 *シルバーのシャフトの部分にサドルレールを固定します。 ◆ 内側は強度を維持しながら軽量化を実現するために楕円形に削り出し加工。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
15,676 円
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説明ロードレース・スポーツサイクリング向き●参考重量： 297g ●ハイコストパフォーマンスを追及したスポーツデザインサドル。 ●スポーツサドルとしての性能を追求しつつ、中央部に最適化されたホールを設け、尿道部の痛みを軽減。 ●しなやかなマイクロファイバー表皮を使った防水仕様。 ●安心のクロモリレール。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
5,438 円
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説明ロードレース・スポーツサイクリング向き●参考重量： 317g ●ハイコストパフォーマンスを追及したスポーツデザインサドル。 ●スポーツサドルとしての性能を追求しながらも、凹面形状による快適性確保。 ●しなやかなマイクロファイバー表皮を使った防水仕様。 ●安心のクロモリレール。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
5,014 円
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DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
809 円
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DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
1,476 円
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DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
1,476 円
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