自転車基本情報 商品名 未使用 メリダ MERIDA REACTO RIVAL-EDITION eTap AXS 2022-23年継続 カーボンロードバイク S(52)サイズ シルクシャンパン自転車種ロードバイク年式2022-23年継続参考価格638,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズS(52)適正身長170-180cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ128mm（実寸）シートチューブ520mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量9.2kgクランクSRAM RIVAL eTap AXS / 48-35T / 170mm変速レバーSRAM RIVAL eTap AXS / 2×12速フロントディレイラーSRAM RIVAL eTap AXSリアディレイラーSRAM RIVAL eTap AXSスプロケットSRAM RIVAL XG 1250 / 10-36TブレーキキャリパーSRAM RIVALホイールFULCRUM RACING 800 DBステムFSA / 100mmハンドルMERIDA / 400mmシートポストMERIDAサドルMERIDA状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：充電器は付属していません。
未使用展示品になります。
展示に伴う細かな汚れ、小キズがあります。
メーカー保証はございません。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
アクセサリー類（画像の物が全てです） 画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明MERIDA(メリダ) REACT RIVAL-EITION 2022-23年継続モデルの未使用展示品です。
フレッシュで若々しいカラーリングとブラックでまとめ上げたパーツ類によりあらゆる年代のレーサーに似合う車体です。
メーカーMERIDA (メリダ)モデル名REACTO RIVA-EDITION (-)商品コードcpf-2404121001-bi-006400361発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノアルテグラDI2 22SPEED ■700x30Cタイヤ ■ペダルなし

シマノ・KMCの6-8スピードチェーン(X8/Z8/Z7/Z50/Z33)に対応。
ピン長さ:7.3MM 再利用:可(3回から5回まで) 対象シーズン: 通年 対象シーズン: 通年

工具不要で取り付け 真鍮製ベルでクリアな音色 ユニバーサルマウントは、すべてのハンドルバー (直径 22 ~ 25.4 MM) に適合します。
ビンテージデザイン

プリセット式のトルクレンチ。
規定トルクに達するとクリックで知らせます。
1/4”ヘックスソケット式 各サイズのビットが付属。
付属ビット:ヘックス(2/3/4/5/6MM)、トルクスT25

■商品情報 メーカーサイズ：53 トップチューブ(C-C)：約530mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約500mm 適応身長：約165-175cm 重量：約9.5kg フレーム/フォーク：アルミ/カーボン シフター：SHIMANO 105 ST-R7000 フロントディレーラー：SHIMANO 105 FD-R7000 リアディレーラー：SHIMANO 105 RD-R7000 ブレーキセット：SHIMANO 105 BR-R7000 クランクセット：SHIMANO FC-RS510 170mm/50-34T スプロケット：SHIMANO 105 CS-R7000 11-32T ホイール：SHIMANO WH-RS100 変速段数：2x11 ■状態 ・ドライブ側ダウンチューブのアウター受け付近にキズがございます。
・使用に伴うキズ等ございますが、使用感少ない車体となります。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 ●クラストバイク CRUST BIKES ロマンサー ROMANCEUR 2022年 クロモリ ロードバイク 52サイズ グリーン自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材クロモリメーカーサイズ52サイズ適正身長170~180cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ110mm（実寸）シートチューブ530mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量11.57kgクランクSugino/48-36T/170mm変速レバーSHIMANO SL-BS77/2x9速フロントディレイラーSHIMANO SORA R3000リアディレイラーSHIMANO DEORE M591スプロケットSHIMANO HG400-9/11-34TブレーキキャリパーPAUL/カンチブレーキホイール前:SONDelux ダイナモハブ 後:SHIMANO RS300/650x48BステムVelo Orange/100mmハンドル570mmシートポスト-サドルBERTHOUD CYCLES状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
右ブレーキレバーが後輪動作、左ブレーキレバーが前輪動作の海外仕様で組まれています。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：ステー、ブレーキレバー、クランクにキズがあり、バーテープには変色、スレ、汚れ等の使用感が見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：フロントキャリア、ライトが付属します。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーCRUST BIKES (クラストバイク)モデル名ROMANCEUR (ロマンサー)商品コードcpt-2403260902-bi-037601613発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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店頭お渡しができないお品となります。
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自転車基本情報 商品名 未走行品 メリダ スクルトゥーラ 400 SCULTURA 400 105 スモールハンド用 油圧DISC 2023年 ロードバイク 44(XXS)サイズ ブルー ☆自転車種ロードバイク年式2023年参考価格291,500円フレーム素材アルミメーカーサイズ44(XXS)サイズ適正身長155~165cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ445mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量9.17kgクランクSHIMANO FC-RS510/165mm変速レバーSHIMANO 105 R7025 スモールハンド用/2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105リアディレイラーSHIMANO 105スプロケットSHIMANO 105ブレーキキャリパーSHIMANO 105 R7070/油圧DISCホイールMERIDA EXPERT/700×25CステムMERIDA/80mmハンドルMERIDA/380mmシートポストMERIDA Expert CCサドルMERIDA状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：未走行車体でパンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに保管に伴う小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：取扱説明書・ワイヤーロック、その他画像のスモールパーツが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーMERIDA (メリダ)モデル名SCULTURA 400 (スクルトゥーラ 400)商品コードcpt-2308079106-bi-037600120発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR SIX 105 ネオンレッド＆ブラック 56サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：Shimano 105・カラー：Neon Red ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：Shimano 105, 50-34T・スプロケット：Shimano 105, 11-32T・チェーン：Shimano 105・メカ：Shimano 105・シフター：Shimano 105, Hydraulic・ブレーキ：SHIMANO 105, RT70 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：CL-712(F) / RCXC-1425(R)・リム：Mavic Open Disc・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240418】

商品説明ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。
古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。
Tubing：4130 CR-MO SPECICIAL TUBING FOR GIOSSize：480/500/520/540mm(C-C)Weight：10.0Kgスペック■FRAME4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS■FORKGIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS■HEAD PARTS1" JIS■HANDLE BAR400mm φ26.0■STEM90/110mm■B.B.PARTS68mm (BSA)■BRAKERIM CALIPER BRAKE■CHAINWHEELSUGINO XD-2000D 48/34T L170mm■CHAINSHIMANO CN-HG71■F/DERAILLEURSHIMANO FD-R2000■R/DERAILLEURSHIMANO RD-R2000SS■SHIFT LEVERSHIMANO SL-R400■FREEWHEELSHIMANO CS-HG50-8 11-30T■RIMS700C 32H■F/HUB32H■R/HUB32H■TIRE700×25C■SADDLESPORTS SADDLE■SEAT POSTφ27.2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・KANZO ADVENTURE-オフロードアドベンチャーグラベルバイク-軽さよりも耐久性に重点を置き、未舗装路での走行性能にこだわり、シングルトラックも走破できるタフな多目的オフロードアドベンチャーバイク。
グラベルやトレイルといったオフロード走行を想定して、走行性能と快適性を兼ね備えるためMTB志向のジオメトリーを採用。
少し寝かせたヘッドアングル、長いリーチ、低いBBハイト、長いチェーンステーおよびホイールベース、立たせたシートアングルにより急な登りでも効率よく走ることができます。
フロントギヤはシングル専用設計とし、シートチューブはBB側が幅広く扁平し上側はラウンドチューブへ変形するくさび形状を採用。
シートステーを低い位置に接続してコンパクトに設計されたリアトライアングルは、悪路での振動吸収性と反応のバランスを最適化しています。
より大きなタイヤクリアランス（700x53mm、29x2.1）を持ち、さまざまな地形でも快適に走ることができます。
また、多様なライディングスタイルに対応すべく、多くのアイレットやマウントを20ヶ所装備しています。
これによりボトルケージ、ツールキット、泥除け、フォークバッグ、トップチューブバッグなど、多様なバッグ類の積載が可能となり、無限の楽しみを提供してくれます。
ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することでハンドルバッグの取付けが容易になり、バイクパッキング時のストラップの取り付けにも邪魔になりません。
雑踏を抜け出し、人里離れた道を行くのに最適なバイクです。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【自転車バルブ】バルブは自転車のタイヤの空気入れに広く使用されており、使用時に小さな消しゴムをかぶせる必要はなく、取り付けが簡単で便利で、空気を入れやすく、密封性能が良いです。
【メイン素材】自転車バルブは良質な銅材料を用いて電気めっき技術を用いて製造され、耐久性があり、錆びにくく、空気を入れやすい。
長期使用が可能です。
【交換簡単】自転車バルブは取り付け交換が容易で、虫ゴム部品を取り外し、自転車のバルブコアを交換するだけでよい。
まず、プランジャを挿入します。
袋ナットをねじ込み、ゴムキャップをねじ込み、取り付けを完了します。
【適用車種】市販のほとんどの車種に対応、軽自動車、子供用自転車、折りたたみ自転車などにも対応。
ドイツスタイルの自転車におすすめです。
【パッケージ】自転車バルブ15個セット。

【R7120】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SHIMANO（シマノ）一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85％程度の世界シェアを誇ります。
人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。
・CN-M7100 116L 12S クイックリンクチェーン12スピード専用のHGチェーン。
独自デザインによりスムーズなシフトと耐久性を実現。
クイックリンク（SM-CN910-12）が付属します。
■スペック・ローラーリンクプレート：SIL-TEC・タイプ：HG・リンク数：116※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko3】【240422shimano】

ハンドポンプ、CO2兼用のインフレーターです。
米式、仏式を簡単に切り替えることが可能です。
強靱なCNCアルミ製で、CO2ボンベ使用により120psiまでの加圧が可能です。
ハンドポンプ自体は75psi辺りまでの加圧が限界となります。
ほとんどのボトルケージ台座下に取付可能なブラケット付。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2016色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズシート長：500mmホリゾンタル：520mmSIZE:：50パーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：MAVIC　AKSIUMタイヤ：SCHWALBE LUGANO 700x25cシフター：SHIMANO　105 ST-5800フロントディレイラー：SHIMANO　105 FD-5800リアディレイラー：SHIMANO　105 RD-5800クランク：CANNONDALE　SIブレーキ：SHIMANO　105 BR-5800サドル：CANONNDALE　シートポスト：SELLEROYALハンドル：CANNONDALE　C3ステム：CANNONDALE　C3状態コメント中古商品です。
若干の使用感がございますが、年式のわりにきれいな車両になります。
変速ブレーキ調整済みペダルは付属しておりません。
その他参考価格￥291、600-CANNONDALE

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名マリン MARIN商品名Claris ロードバイク ARGENTA商品説明MARINのロードバイク、ARGENTAです。
鮮やかな赤でファッション性の高い一台となっっております。
何といっても目玉はハンドルに取り付けられたサブブレーキレバー、これにより上ハンを持ったままでもブレーキをかけることができることです。
初ロードや街乗り、通勤通学に適した一台といえるでしょう。
年式：2016フレーム：アルミフォーク：アルミコンポ：R-2400変速：2x8sブレーキレバー：ST-2400シフトレバー：ST-2400ブレーキ：TEKTROFディレーラー：FD-2400RディレーラーRD-2400クランク：CK-200-1/165mmカセット：CS-HG51/11-34tホイール：純正タイヤCHAOYANG HIPPO SKIN 25Cステム：純正ハンドル：純正シートポスト：純正サドル：純正サイズサイズ：43.5適応身長：150~165cmヘッドチューブ長135mmトップチューブ長：495mmシートチューブ長：435mmステム長：60mmハンドル長：400mm実測重量：10.27kg配送について当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】クランクに塗装剥げが見られます。
チェーンステーに傷が見られます。
シートポストに傷が見られます。
レバーのインジケータにヒビ割れが見られます。
フォークに擦れによる塗装剥げが見られます。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119568792在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《マリン》MARINClaris ロードバイク ARGENTA 1

【クイックリリース串 】クイックリリース機構を備えた車輪は、工具を使用せずに自転車フレームから取り外して交換することができる。
【適用範囲】前軸長: 15 CM / 5.9 INCH;後軸長:18 CM / 7.08 INCH。
26インチホイールのほとんどの自転車に適しています。
【アルミニウム合金製】良質の鉄とアルミニウム合金で作られ、耐久性、堅牢性、高強度。
高品質ガスケット、高温と摩耗に耐え、長持ちする。
【軽量、耐用性】クイックリリースレバー軽量で約106 Gで、トレーニングや長時間の運転に負担をかけません。
【アフターサービス保証】当社の製品に満足していない、または何か問題があれば、すぐに連絡してください。
無料返品交換をサポートします。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

使用電池/電池寿命:コンピュータ リチウム電池(CR2032)×1/約1年(1日1時間使用時、使用環境により異なる) スピードセンサー リチウム電池(CR2032)×1 積算距離で約10000KM ※気温20°Cでセンサー・コンピュータ間65CMに取付けた時の平均値。
※あらかじめ装着されている電池の寿命は、上記より短い場合があります。
表示方式:液晶表示 検知方式:無接触磁気センサー(アナログワイヤレス) 送受信距離:20CM~70CM 選択可能タイヤサイズ:26700C2727.5291618202224またはタイヤ周長100~299CM(初期値 26インチ) 使用温度範囲:0°C~40°C(動作保証範囲:範囲外は表示の視認性が悪化します) 寸法・重量:コンピュータ 55.5×37×16.5MM/26.4G スピードセンサー 41.5×36×15MM/15G 【注意】液晶画面の特性として、偏光レンズサングラスでは表示が見えにくくなります。
特殊な形状のため取付ができないハンドルバーやフロントフォークがあります。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA 105 R7120 ロードバイク2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズM / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad230209】【230820point_camp】■DE ROSA (デローザ)ウーゴ・デローザが1953年に興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】Neoprimato サイズ520DE ROSAの色褪せることのないフラッグシップ。
DE ROSAの金属フレームのなかで、ウーゴ・デローザの精神やレースへの情熱、独自に知り得た知識と身に付けた技術などを色濃く反映させたモデルがNEO PROMATOです。
元々コンセプトはレーシングフレームなので、素材特有のしなりと相まって実重量を感じさせないほど軽く滑らかに進み、気持ちよく走ることができます。
目立ったキズのない美品です。
【コンポーネント】 Campagnolo POTENZA 11SPOTENZAは2016年に登場したグループセットです。
ミドルグレードコンポーネントとして親しまれたATHENA（アテナ）の後継となります。
ポジション的にはシマノアルテグラに相当します。
カンパニョーロらしい美しいコンポーネントです。
【ホイール】Campagnolo KHAMSINカンパニョーロの入門ホイール。
以前のモデルに比べ前後共にスポーク本数を少なくすることで113gもの軽量化に成功。
リアホイールはリムを左右非対称（ASYMMETRY=アシンメトリ―）にしスポークホールをオフセットすることで反応性を向上させています。
【タイヤタイプ】クリンチャー経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：クロモリ・フォーク素材：クロモリ・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：POTENZA 11S・トップチューブ長(C-C)：535mm（実測）・シートチューブ長(C-T)：540mm（実測）・ヘッドチューブ長：121mm（実測）・サドル高（写真撮影時の状態）：730mm・最大サドル高：810mm・適応身長：170-183cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：9.24kg・付属品：■パーツ構成・レバー：Campagnolo POTENZA・フロントブレーキ：右前・フロントディレーラー：Campagnolo POTENZA　直付・リアディレーラー：Campagnolo POTENZA 11S ・クランク：Campagnolo POTENZA 170mm 50/34T・ブレーキ：Campagnolo POTENZA・スプロケット：Campagnolo 11-29T 12S・ハンドル(C-C) mm：DE ROSA 380mm・ステム mm：DE ROSA　120mm・シートポスト ：DE ROSA・サドル：Selle Italia XR・ホイール：Campagnolo KHAMSIN■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
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サイズ : 全長85MM 質量 : 30G 付属品 : サンドペーパー替え3枚

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

商品説明笑顔で安全、マイペースにスポーツしたい人のロードバイク標準形FARNA 105サイズ395mm（適応身長：145-160cm）430mm（適応身長：155-170cm）465mm（適応身長：165-175cm）500mm（適応身長：170-190cm）重量8.8kg(500mm)変速22 Speed■FARNA(ファーナ)道は走り尽くしたか快適なペースを守る安定感、思う存分風を感じられる走行性能を両立させた新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。
あの日、走りたいと思った道を次は FARNA と一緒に。
■軽量と強度の両立　Extra Alumi Shaping Technology Light　”EAST-L”重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで軽量性を追求しつつ、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現しています。
■ジャパンフィットフレームデザイン欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
最小サイズ 395mm ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。
身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供しています。
■ライダーファーストパーツアッセンブル395mm サイズでは小柄な方に合わせた 160mm 長のショートクランクを採用。
また、グリップ力と走行性能を兼ね備えたワンランク上のタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドル、全グレードでシマノ製ホイールを搭載し、FARNA はショップで受け取った仕様でそのまま快適に走り出せるバイクです。
スペックフレーム All-New“EAST-L”Triple Butted,Smooth Weld,BSA,130mmQR,RIM-Brakeフォーク All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQRBBセット SHIMANO BB-RS500ギアクランク SHIMANO FC-RS510 50X34 170mm(500/465)/165mm(430/395)F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000GSギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-32Tチェーン SHIMANO CN-HG601シフター SHIMANO ST-R7000ブレーキレバー SHIMANO ST-R7000ブレーキセット SHIMANO BR-R7000ハンドルバー Light Weight Alloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430)/360mm(395) 31.8ハンドルステム Alloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430,395)シートピラー Alloy 350mm(500&465&430)/300mm(395) φ 27.2サドル OriginalF.ハブ SHIMANO WH-RS300 16HR.ハブ SHIMANO WH-RS300 20Hタイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C 仏式, バルブ長48mm付属品 ベル、リフレクター重量 8.8kg（500mm）サイズ 500(L)/465(M)/430(S)/395(XS)車種記号 KB-20-016ジオメトリーサイズ395mm430mm465mm500mmAシートチューブ芯-トップ（mm)395430465500Bトップチューブホリゾンタル換算芯-芯（mm)495520535550Cヘッド長（mm)100120137155Dヘッド角（度)7070.57172Eシート角（度)757473.573Fフロントセンター（mm)573586593589Gリアセンター（mm)410410410410HBB下がり（mm)75757270Iスタック（mm)501522537557Jリーチ（mm)360377375379Kオフセット（mm)50505045自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

※こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せになります。
　メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。
　商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。
キャンセルは固くお断りいたします。
ご検討の上、ご注文をお願いいたします。
当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。
※ROSSOの画像はMAVIC KSYRIUMホイール仕様になります。
※仕様は予告なく変更される場合もございます。

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 ステルス DURA-ACE R9270 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ47 / 51 / 54 / 56 ・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■商品情報 メーカーサイズ:52 トップチューブ（C-C)：530mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T)：490mm 適応身長：165-174cm 重量：7.6kg フレーム素材：カーボン フロントフォーク:カーボン レバー:SHIMANO 105 ST-5700 フロントディレイラー：SHIMANO 105 FD-5700 リアディレイラー：SHIMANO 105 RD-5700 ブレーキ：SHIMANO 105 BR-R7000 クランク：SHIMANO 105 FC-R7000 50-34T 165mm スプロケット：SHIMANO CS-4600 12-30T 10S ハンドル:DIXNA J-FIT MORE 360mm ステム:BONTRAGER 90mm ホイール：CAMPAGNOLO ZONDA 変速段数：2x10 ■状態 ・使用に伴う小傷、汚れ等ございますが、動作に問題なく良好な状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

商品説明ハイドロ(油圧)ディスクブレーキMFX-N、MFD-NではハイドロディスクブレーキにもSHIMANO　BR-MT200を採用、ハブもSHIMANO HB-MT200/FH-RM35の センターロック方式ハブを採用し、安定したブレーキングをサポートします。
※写真はMFXのものです。
シフトケーブル内蔵シフト系は、これまで同様内蔵デザインで外観をすっきりとさせながらも、フロント2速、という現代仕様に変更。
かえってギア比が・・・という方も安心。
11-36Tのリア9速仕様となったことで幅広くカバーされ、滑らかな変速でのライドが可能となりました。
※写真はMFXのものです。
FLAT-TOPハンドルバーREVERSE-SHOTハンドルステム ハンドルバー上面をフラット、下部でテーパーラインを設けたハンドルバー。
MuddyFoxのロゴが配され、中央には角度表示を設けたセンターマークを設け、ステムへの組付に対応。
ハンドルステムは±10度のリバースタイプ。
スペーサー10mm(3個)、5mm(2個)の計40mmのスペーサーを組み合わせることにより、ハンドル高さ、水平寸法の微細なセッティングも可能にしました。
※MFX、MFD共通仕様となります。
MFX-N、MFD-Nも同様に共通仕様です。
※写真はMFXのものです。
Comfort-Ride Long-TailサドルTwin-Boltシートポストロングテールタイプで、ロープロファイル(薄型)でありながら快適性能も向上させたSella Royalトレッキングサドル。
シートポストは2本ボルト止めで確実なサドル固定が得られるだけでなく、微細なサドル角度調整も可能にしています。
350mmロングサイズ、オーバーサイズ31.6mm径で、シートポストを高くセットした際の強度も考慮されています。
※写真はMFXのものです。
MuddyFoxニューロゴダウンチューブに配した現代ロゴはそのままに、モデルロゴはNシリーズとして新調。
”NEXT”の赤いワンポイントが小粋です。
※写真はMFXのものです。
カラー：マットブラック、バーニッシュシルバーサイズ（適応身長）：460mm（153~173cm）、500mm（163~181cm）、480mm（173~191cm）フレームジオメトリーフレームサイズ460500540HA727272SA757575TT543559585HT130145170FC621637663RC440440440BB686868FO454545WB100710461084SH766792823SK559573597RH410421440適応身長460mm（153~173cm）500mm（163~181cm）540mm（173~191cm）スペック表タイヤサイズ700c"変速数2x9speedペダル付属スペックフレームアルミ6061-T6 RCR ハイドロフォームD.B.フォークアルミ6061-T6 RCR エアロブレード ストレートフォーククランクセット(PROWHEEL) RPL-521P 46-30T BB Length 124.5mmBB(CH) CH-52 68-122 シールドベアリング　ユニットBBFメカ(SHIMANO) ALTUS FD-T3000Rメカ(SHIMANO) ALIVIO RD-M3100-SGSシフター(SHIMANO) SL-M3100 2x9スプロケット(SHIMANO) CS-HG200-9 11-36Tブレーキレバー(TEKTRO)HD-M285 ハイドロディスクブレーキ用ブレーキ(SHIMANO)BR-MT200タイヤ(CST) C1698 700×32C サイドリフレクターライン F/Vホイールハブ：F:S(SHIMANO) HB-MT200/R:(SHIMANO) FH-RM35スポーク：14G ステンレス ブラックリム：(WEINMANN) 700C XC180 32H ブラックハンドル(ZOOM) FLAT-TOP MTB-AL-300BT 580mmステム(ZOOM) REVERSE-SHOT ±10° TDS-C302-8 75mm(420, 460mm)、90mm(500, 540mm)ヘッドセット(KORE) IGA-1181A 1-1/8 Φ41.2 インテグレーテッドAHEAD KORE ヘッドキャップ、ヘッドスペーサー 10mm×3, 5mm×2サドル(CIONLLI) COMFORT LONG-TAIL 1220シートポスト(ZOOM) TWIN-BOLT SP-C255 ブラック Φ31.6×350※1.【商品に関して】商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。
あらかじめご了承下さいませ。
※3.【中古・アウトレット品に関して】メーカーによる品質保証はお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
）長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
≫自転車と同時購入【オプション】選択（前後ライト+カギ）について【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
min max 46 cm 160? 168 48 cm 165? 173 52 cm 170? 178 54 cm 175? 183 55.5cm 180? 188FUJI(フジ) JARI(ジャリ)1.7SORA完成車 2024

自転車基本情報 商品名 訳アリ トレック TREK ドマーネ DOMANE SL6 Disc 2020年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ SHIMANO ULTEGRA R8000 11速自転車種ロードバイク年式2020年参考価格448,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長172cm - 177cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ160mmシートチューブ500mmトップチューブ542mm重量9.27kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8020フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8000 / 11速スプロケットSHIMANO CS-HG800-11 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールBONTRAGER PARADIGM COMP 25ステムBONTRAGER / 90mmハンドルBONTRAGER ELITE / 440mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER ARVADA COMP状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明シートチューブ内側に異常は見られませんが、クラックの可能性があるキズが有るため訳アリでの販売となります。
当店では通常使用には問題無いと判断しておりますが、該当箇所の耐久性などについてはお答えをいたしかねます。
不具合時の補償対応等もいたしかねます旨、ご理解・ご了承の程お願い申し上げます。
リアホイールにキズ、ブレーキレバーに小傷があり、全体的に使用感の強いお品物となります。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
※必ずご確認下さい※ 付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。
当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。
お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。
なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。
詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい。
商品説明TREK(トレック)DOMANE SL6 2020年モデルの訳アリ中古品です。
振動吸収システムのIsoSpeedテクノロジーと、快適なポジションを出しやすいエンデュランスジオメトリーによって、ロングライドに最適なフルカーボンロードバイクです。
コンポはシマノ アルテグラ R8000組で、快適性はもちろん、軽量さと走行性能までハイレベルに兼ね備えたスペックに仕上がっている一台となります。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SL6 Disc (ドマーネ)商品コードcpo-2402235501-bi-038600197発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

自転車基本情報 商品名 訳アリ トレック TREK ドマーネ DOMANE SL6 Disc 2020年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ SHIMANO ULTEGRA R8000 11速自転車種ロードバイク年式2020年参考価格448,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長172cm - 177cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ160mmシートチューブ500mmトップチューブ542mm重量9.27kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8020フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8000 / 11速スプロケットSHIMANO CS-HG800-11 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールBONTRAGER PARADIGM COMP 25ステムBONTRAGER / 90mmハンドルBONTRAGER ELITE / 440mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER ARVADA COMP状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明シートチューブ内側に異常は見られませんが、クラックの可能性があるキズが有るため訳アリでの販売となります。
当店では通常使用には問題無いと判断しておりますが、該当箇所の耐久性などについてはお答えをいたしかねます。
不具合時の補償対応等もいたしかねます旨、ご理解・ご了承の程お願い申し上げます。
リアホイールにキズ、ブレーキレバーに小傷があり、全体的に使用感の強いお品物となります。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
※必ずご確認下さい※ 付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。
当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。
お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。
なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。
詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい。
商品説明TREK(トレック)DOMANE SL6 2020年モデルの訳アリ中古品です。
振動吸収システムのIsoSpeedテクノロジーと、快適なポジションを出しやすいエンデュランスジオメトリーによって、ロングライドに最適なフルカーボンロードバイクです。
コンポはシマノ アルテグラ R8000組で、快適性はもちろん、軽量さと走行性能までハイレベルに兼ね備えたスペックに仕上がっている一台となります。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SL6 Disc (ドマーネ)商品コードcpo-2402235501-bi-038600197発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)