●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR30R ダブリューアール30R（10W-30） 20Lペール●メーカー品番：E066●JANコード：4938473050665商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：10W-30●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR40R ダブリューアール40R（15W-40） 20Lペール●メーカー品番：E076●JANコード：4938473050764商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：15W-40●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR30S ダブリューアールS（10W-30） 20Lペール●メーカー品番：E016●JANコード：4938473050160商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：10W-30●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
湿式クラッチ採用の2輪車に対応しています。
チューニングエンジンや大排気量車などの熱負荷の高いエンジンの熱ダレを防止し、安定した油膜を持続します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR50S ダブリューアールS（20W-50） 20Lペール●メーカー品番：E036●JANコード：4938473050368商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：20W-50●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
湿式クラッチ採用の2輪車に対応しています。
チューニングエンジンや大排気量車などの熱負荷の高いエンジンの熱ダレを防止し、安定した油膜を持続します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR60R ダブリューアール60R（25W-60） 20Lペール●メーカー品番：E096●JANコード：4938473050962商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：25W-60●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR50R ダブリューアール50R（20W-50） 20Lペール●メーカー品番：E086●JANコード：4938473050863商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：20W-50●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：WR50R ダブリューアール50R（20W-50） 20Lペール●メーカー品番：E086●JANコード：4938473050863商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量20L●仕様SAE：20W-50●備考Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル。
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
●写真注意※画像は同シリーズのイメージです。

●メーカー名：オメガオイル / OMEGA OIL●商品名：690 ミッションオイル 20LT （86・BRZ用）●メーカー品番：P062-1578●JANコード：4562298841346商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考20LT （86・BRZ用） ギアオイル

注意事項同じ商品でしたら、1ケース分の本数までは同梱可能です。
(詳細は商品ページの入数をご確認くださいませ)複数点ご注文いただいた場合は、梱包サイズが大きくなり、送料が少し高くなる場合がございます。
予めご了承くださいませ。
ペール缶や一斗缶などは、他商品との同梱はご対応いたしかねます。
予めご了承ください。
※写真はサンプルです。
粘度等は商品タイトルでご確認ください。
和光ケミカル 【特徴】ハイパースペックエンジンオイル(2輪用)レースで使用されることを大前提に、しかも2輪専用に開発されたスペシャルオイル。
スペシャルをそのまま市販する、WAKOSのポリシーがもっとも反映された超高性能オイルです。
スプリントレースはもとより、30番で耐久レースを闘える常識はずれの性能を有しています。
湿式クラッチを採用している2輪車用4ストロークエンジンオイルで、チューニングされたエンジンや大排気量車などの熱負荷の高いエンジンの熱ダレを防止し、安定した油圧を維持します。
また、30Sと50Sをブレンドすることにより、マシーンに合った任意の粘度が造れます。

注意事項同じ商品でしたら、1ケース分の本数までは同梱可能です。
(詳細は商品ページの入数をご確認くださいませ)複数点ご注文いただいた場合は、梱包サイズが大きくなり、送料が少し高くなる場合がございます。
予めご了承くださいませ。
ペール缶や一斗缶などは、他商品との同梱はご対応いたしかねます。
予めご了承ください。
※写真はサンプルです。
粘度等は商品タイトルでご確認ください。
和光ケミカル 【特徴】ハイパースペックエンジンオイル(2輪用)レースで使用されることを大前提に、しかも2輪専用に開発されたスペシャルオイル。
スペシャルをそのまま市販する、WAKOSのポリシーがもっとも反映された超高性能オイルです。
スプリントレースはもとより、30番で耐久レースを闘える常識はずれの性能を有しています。
湿式クラッチを採用している2輪車用4ストロークエンジンオイルで、チューニングされたエンジンや大排気量車などの熱負荷の高いエンジンの熱ダレを防止し、安定した油圧を維持します。
また、30Sと50Sをブレンドすることにより、マシーンに合った任意の粘度が造れます。

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS赤200L 〔品番:57203〕[ 注番:1223067]特長●自動車エンジンの冷却エキです。
冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。
●厳選したボウセイ剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。
●ボウセイ剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。
（ノンアミンクーラント） ●希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。
用途●エンジン冷却エキ仕様●容量(L)：250●580×580×890●運賃別途仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4972796093305本体質量250kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS赤200L 〔品番:57203〕[注番:1223067][本体質量：250kg]《包装時基本サイズ：580×580×890》〔包装時質量：230kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》クーラント・バッテリー補充液☆納期情報：メーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS緑200L 〔品番:57204〕[ 注番:1223066]特長●自動車エンジンの冷却エキです。
冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。
●厳選したボウセイ剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。
●ボウセイ剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。
（ノンアミンクーラント） ●希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。
用途●エンジン冷却エキ仕様●容量(L)：200●580×580×890●運賃別途仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4972796093404本体質量250kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS緑200L 〔品番:57204〕[注番:1223066][本体質量：250kg]《包装時基本サイズ：580×580×890》〔包装時質量：230kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》クーラント・バッテリー補充液☆納期情報：メーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS緑200L 〔品番:57204〕[ 注番:1223066]特長●自動車エンジンの冷却エキです。
冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。
●厳選したボウセイ剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。
●ボウセイ剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。
（ノンアミンクーラント） ●希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。
用途●エンジン冷却エキ仕様●容量(L)：200●580×580×890●運賃別途仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4972796093404本体質量250kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS緑200L 〔品番:57204〕[注番:1223066][本体質量：250kg]《包装時基本サイズ：580×580×890》〔包装時質量：230kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》クーラント・バッテリー補充液☆納期情報：メーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS赤200L 〔品番:57203〕[ 注番:1223067]特長●自動車エンジンの冷却エキです。
冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。
●厳選したボウセイ剤を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。
●ボウセイ剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。
（ノンアミンクーラント） ●希釈割合によって北海道から沖縄まで全国で使用できます。
用途●エンジン冷却エキ仕様●容量(L)：250●580×580×890●運賃別途仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4972796093305本体質量250kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOKYK LLC95％JIS赤200L 〔品番:57203〕[注番:1223067][本体質量：250kg]《包装時基本サイズ：580×580×890》〔包装時質量：230kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》クーラント・バッテリー補充液☆納期情報：メーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。
】

製品仕様 商品名 （必須） 【日本製2サイクルエンジンオイル】SEAHORSE スーパー2サイクル 200L メーカー名 SEAHORSE メーカー品番 41210 適合用途等 ○2サイクルエンジンの2輪車（バイク）他○混合油へ使用の場合、希釈倍率25：1〜50：1 ◆特記事項 ●個人宅への配送はできません。
●代引きでの支払いもお受けできません。
●沖縄及び離島へは別途送料が発生します。
ご注意事項 ●写真は参考画像となります。
●ご使用の際は車両及び機器毎の取り扱い説明書などで、再度ご確認のうえ使用して下さい。
●船舶用への使用につきましてはおすすめできません。
商品説明 ■日本製【品番】 41220【荷姿】 200Lドラム【仕様】 2サイクルエンジンオイル、緑色【日本製】モーターサイクルの分離給油から作業用機械の混合給油まで幅広くご使用頂けます。
混合油としてご使用の場合、希釈倍率は25:1〜50:1です。

製品仕様 商品名 （必須） 【日本製2サイクルエンジンオイル】SEAHORSE スーパー2サイクル 200L メーカー名 SEAHORSE メーカー品番 41210 適合用途等 ○2サイクルエンジンの2輪車（バイク）他○混合油へ使用の場合、希釈倍率25：1〜50：1 ◆特記事項 ●個人宅への配送はできません。
●代引きでの支払いもお受けできません。
●沖縄及び離島へは別途送料が発生します。
ご注意事項 ●写真は参考画像となります。
●ご使用の際は車両及び機器毎の取り扱い説明書などで、再度ご確認のうえ使用して下さい。
●船舶用への使用につきましてはおすすめできません。
商品説明 ■日本製【品番】 41220【荷姿】 200Lドラム【仕様】 2サイクルエンジンオイル、緑色【日本製】モーターサイクルの分離給油から作業用機械の混合給油まで幅広くご使用頂けます。
混合油としてご使用の場合、希釈倍率は25:1〜50:1です。

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351L容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。
多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。
構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。
Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。
また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。
低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。
ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。
M351L-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's ギアオイル M341容量:20LSAE粘度:75W【仕様説明】マニュアルトランスミッションオイルにおいても、さらなる低粘度化が要求される現在“75w”指定の車両に対応すべく開発された製品で、低粘度化に伴い危惧される主たる要因である耐圧・耐熱・耐摩耗特性を高次元でバランスさせ完成した、まさにHi-tech MTFと言える製品です。
ベースオイル構成は、熱安定性を向上すべくノンポリマー仕様とし、Moty's独自のベースストックTRB0973を採用、油膜強化を図り低粘度MTFとしてトップレベルの耐圧性を付与。
またその特性からスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの同調度低下をも抑制します。
機能添加剤においては、パッケージに頼る事なく求められる要求にアジャストすべく、ゼロからコンポーネントで組み上げワンランク上の耐摩耗性・耐久性を現実のものとしています。
M341-75W-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。
多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。
構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。
Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。
また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。
低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。
ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。
M350-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351L容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。
多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。
構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。
Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。
また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。
低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。
ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。
M351L-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。
多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。
構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。
Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。
また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。
低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。
ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。
M350-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's ギアオイル M341容量:20LSAE粘度:75W【仕様説明】マニュアルトランスミッションオイルにおいても、さらなる低粘度化が要求される現在“75w”指定の車両に対応すべく開発された製品で、低粘度化に伴い危惧される主たる要因である耐圧・耐熱・耐摩耗特性を高次元でバランスさせ完成した、まさにHi-tech MTFと言える製品です。
ベースオイル構成は、熱安定性を向上すべくノンポリマー仕様とし、Moty's独自のベースストックTRB0973を採用、油膜強化を図り低粘度MTFとしてトップレベルの耐圧性を付与。
またその特性からスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの同調度低下をも抑制します。
機能添加剤においては、パッケージに頼る事なく求められる要求にアジャストすべく、ゼロからコンポーネントで組み上げワンランク上の耐摩耗性・耐久性を現実のものとしています。
M341-75W-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's エンジンオイル M114容量:20LSAE粘度:50H(15W50)用途:4輪用【仕様説明】この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される保護力の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当するエンジンをターゲットとしています。
さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。
粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
※この製品は一定の条件下において最大限性能を発揮すべく開発されたもので用途が限定されますので、一度お問い合わせの上のご購入をお願い致します。
M114-50H-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's エンジンオイル M114容量:20LSAE粘度:60(15W60)用途:4輪用【仕様説明】この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される保護力の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当するエンジンをターゲットとしています。
さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。
粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
※この製品は一定の条件下において最大限性能を発揮すべく開発されたもので用途が限定されますので、一度お問い合わせの上のご購入をお願い致します。
M114-60-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's エンジンオイル M114容量:20LSAE粘度:40H(10W40)用途:4輪用【仕様説明】この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される保護力の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当するエンジンをターゲットとしています。
さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。
粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
※この製品は一定の条件下において最大限性能を発揮すべく開発されたもので用途が限定されますので、一度お問い合わせの上のご購入をお願い致します。
M114-40H-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's 4st エンジンオイル M152 容量:20LSAE粘度:40(10W40)用途:2輪用【仕様説明】主に高トルク高性能バイクに対応する製品で、M151の高レスポンス型に対して、超高温・高負荷条件下における連続長時間使用をコンセンプトに開発された耐久型レーシンングオイルです。
エンジンに対する耐熱性・耐摩耗性に優れ且つ、湿式プレートに対する摩擦コントロールと、高い油膜・油圧保持性能を実現しています。
そしてMoty's独自の技術が可能とした過酷な運転条件下におけるスムーズなミッションフィールに、最大の特長があります。
ベースは耐熱性・溶解性、更には吸着性に優れた複数のエステル系合成基油をリッチな構成とし、Moty's独自の機能性添加剤バランスで仕上げた製品です。
尚、この製品の特性でもある強靭な油膜の為、独特且つ重厚なフィーリングを呈します。
これらをオーバークオリティーと感じる場合、M151の使用をお勧めします。
M152-40-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's 4st エンジンオイル M152 容量:20LSAE粘度:50(15W50)用途:2輪用【仕様説明】主に高トルク高性能バイクに対応する製品で、M151の高レスポンス型に対して、超高温・高負荷条件下における連続長時間使用をコンセンプトに開発された耐久型レーシンングオイルです。
エンジンに対する耐熱性・耐摩耗性に優れ且つ、湿式プレートに対する摩擦コントロールと、高い油膜・油圧保持性能を実現しています。
そしてMoty's独自の技術が可能とした過酷な運転条件下におけるスムーズなミッションフィールに、最大の特長があります。
ベースは耐熱性・溶解性、更には吸着性に優れた複数のエステル系合成基油をリッチな構成とし、Moty's独自の機能性添加剤バランスで仕上げた製品です。
尚、この製品の特性でもある強靭な油膜の為、独特且つ重厚なフィーリングを呈します。
これらをオーバークオリティーと感じる場合、M151の使用をお勧めします。
M152-50-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's エンジンオイル M114容量:20LSAE粘度:40H(10W40)用途:4輪用【仕様説明】この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される保護力の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当するエンジンをターゲットとしています。
さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。
粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
※この製品は一定の条件下において最大限性能を発揮すべく開発されたもので用途が限定されますので、一度お問い合わせの上のご購入をお願い致します。
M114-40H-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's 4st エンジンオイル M152 容量:20LSAE粘度:40(10W40)用途:2輪用【仕様説明】主に高トルク高性能バイクに対応する製品で、M151の高レスポンス型に対して、超高温・高負荷条件下における連続長時間使用をコンセンプトに開発された耐久型レーシンングオイルです。
エンジンに対する耐熱性・耐摩耗性に優れ且つ、湿式プレートに対する摩擦コントロールと、高い油膜・油圧保持性能を実現しています。
そしてMoty's独自の技術が可能とした過酷な運転条件下におけるスムーズなミッションフィールに、最大の特長があります。
ベースは耐熱性・溶解性、更には吸着性に優れた複数のエステル系合成基油をリッチな構成とし、Moty's独自の機能性添加剤バランスで仕上げた製品です。
尚、この製品の特性でもある強靭な油膜の為、独特且つ重厚なフィーリングを呈します。
これらをオーバークオリティーと感じる場合、M151の使用をお勧めします。
M152-40-20L楽天 JP店

モティーズ Moty's エンジンオイル M114容量:20LSAE粘度:60(15W60)用途:4輪用【仕様説明】この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される保護力の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当するエンジンをターゲットとしています。
さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。
粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
※この製品は一定の条件下において最大限性能を発揮すべく開発されたもので用途が限定されますので、一度お問い合わせの上のご購入をお願い致します。
M114-60-20L楽天 HD店

モティーズ Moty's エンジンオイル M114容量:20LSAE粘度:60(15W60)用途:4輪用【仕様説明】この製品は、強化パーツ等を駆使し、強度的許容限界域にせまるチューニングエンジンに代表される高負荷エンジンに要求される保護力の向上を第一義に開発された製品で、エンジン設計、メタルクリアランス等から適正粘度がSAE40〜60に相当するエンジンをターゲットとしています。
さらにオイルに起因する抵抗を抑え、可能な限り流動性の確保を計り、エンジン性能を最大限引き出す事にも注力しています。
粘度グレードごとに最大限保護力を追求し、たどり着いた処方はベースオイルの選定から機能性添加剤の配合バランスに至るまで、その構成は粘度グレードごとに異なるものとなっています。
SAE40・50については耐熱性・溶解性そして吸着性に優れたエステル系合成基油をリッチな構成とし、一方でSAE60については高粘度製品で問題となりかねない流動性能の低下に着目し、適正レベルの確保のためベースオイル設計は他の粘度グレードと異なるものとしています。
※この製品は一定の条件下において最大限性能を発揮すべく開発されたもので用途が限定されますので、一度お問い合わせの上のご購入をお願い致します。
M114-60-20L楽天 HD店