 【アルミ ブラック/ゴールド (リア/2本)】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。
カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます●標準仕様はクリアホースを使用しています。
スモークホース仕様は品番末尾に”S”をつけてご注文ください。
●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。
【商品内容】品番:32211791JANコード:4538792897547取り廻し:-フィッティングカラー:ブラック/ゴールド【適合車種】HONDA CB1300SF(ABS) '18 ? '20HONDA CB1300SB(ABS) '18 ? '20HONDA CB1300SB SP '19 ? '20HONDA CB1300SF SP '19 ? '20
10,560 円
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 REAL SPECワイバンと同じクオリティに最新のデザインを融合 リアルスペックに装備される特徴的なサイレンサーは、差し込み側を真円としながら、テールエンドに向かってスムーズな三次元曲線を描き、異形ひし型へと断面形状を変化させるという特殊技術を用いて成型。
サイレンサーボディはチタン/ドラッグブルーの2種類、テールエンドはチタン/カーボン/アルミ削り出しの3種類となる。
2017年より一新されたエンブレムエキパイ同士をつなぐバイパスが音質と音量、パワー特性の要対応車両によってはサブサイレンサーを採用し、確実な消音性能を確保複雑な構造ながら、精度の高いつくりを実現アルミのテールエンドは掘り出し加工が施される車種に合わせサイレンサーエンドの形状にもこだわるアールズ・ギアのマフラーはすべて車検対応です。
軽さとパワー、走る楽しさを突き詰めたワイバン＆リアルスペックをラインナップ。
車両に合わせてサイレンサー形状をつくり分け、愛車のたたずまいをもアップグレードする。
全域でトルク&パワーを増大させ、ビッグネイキッドに欠かせない爽快で強力な加速感を強調したマフラーです。
スタイリングにもこだわり、集合部の外観は4-1形状ながら、内部は4-2-1集合構造を持たせてトルク特性を向上。
ワクワクする刺激的な走りを楽しめます。
■リアルスペック シングルタイプ適合型式：EBL-ZRT20D最高出力：116.3ps（STD：97.0ps）最大トルク：10.8kg-m（STD：9.9kg-m）重量：4.2kg（STD：14.0kg）集合方式=4-2-1（4-1ルックスの4-2-1構造）△※1 オイルフィルター交換の際は、4-1ジョイント部以降を取り外す必要があります。
車検対応 政府認証品 オイル交換 〇 フィルター交換 △※1 純正ハ?ニアケース装着 - センタースタンド -
206,910 円
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【アルミ ブルー/レッド (リア/2本)】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。
カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます●標準仕様はクリアホースを使用しています。
スモークホース仕様は品番末尾に”S”をつけてご注文ください。
●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。
【商品内容】品番:32031681JANコード:4538792877211取り廻し:-フィッティングカラー:ブルー/レッド【適合車種】YAMAHA MT-09(ABS) '14 ? '19YAMAHA MT-09 SP ABS '18
10,560 円
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 【商品説明】(GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。
回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。
車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。
(高硬度HRC60の焼入れ)硬くて滑らかな表面処理。
表面の引っ掛かり軽減することにより、無駄なパワーロスを抑えることができます。
(Supersprox独自のティース設計)溝が深く設計されているSupersproxのティース。
チェーンとのフィッティングを高めることにより、スプロケットの摩擦を軽減。
耐久性が飛躍的に向上しました。
【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。
日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。
世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。
(歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling（ロジャー・マフリング）は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。
バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。
長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。
ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。
現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。
【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。
Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。
【Supersprox ラインナップ】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。
STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。
純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。
(EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。
ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。
ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。
【適合車種】ZZ-R1100(C) 90-92 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
3,850 円
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【ステンレス (リア)】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
●ステンレスブラックのキットは、ブラックホースのみの設定です。
●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。
【商品内容】品番:20613461JANコード:4538792844589取り廻し:-フィッティングタイプ:ステンレス【適合車種】HONDA 400X '16
8,624 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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