ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2864971Sanei / Racing on 525 (NEWS)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2023/06JAN：9784779648304Racing on 525[本/雑誌] (NEWS) / 三栄2023/06発売

桧村賢一 三恵書房ボートレーサーエーワンキュウジツリョクメイカン ヒムラケンイチ 発行年月：2022年08月02日 予約締切日：2022年06月10日 ページ数：160p サイズ：単行本 ISBN：9784782905722 檜村賢一（ヒムラケンイチ） 1947年福岡県生まれ。
「競艇専門紙・ニュース」を経て現在は「マンスリーBOAT　RACE」にて執筆。
JCLのコメンテーターとしてTVに出演したり、ボートピア市原、岩間などで舟券塾を定期的に開催している。
モーター性能を無視した舟券はファンを混乱させるだけと早くから提起してきた（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1　A1級全選手5段階実力診断／2　A1級全選手勝率ランキング／3　この選手で勝負 326名全選手、2022年後期版。
舟券に即役立つー実力通信簿。
檜村賢一オススメの勝負レーサー50名。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

出版社三栄書房発売日2015年09月ISBN9784779626364ページ数97Pキーワードじーぴーかーすとーりー13GPCARSTORY ジーピーカーストーリー13GPCARSTORY9784779626364

出版社三栄書房発売日2015年09月ISBN9784779626364ページ数97Pキーワードじーぴーかーすとーりー13GPCARSTORY ジーピーカーストーリー13GPCARSTORY9784779626364

Do　you　like　SportsーCar　Ra 鈴木英紀 SportsーCar　Racing　Grスポーツ カー レーシング スズキ,ヒデノリ 発行年月：2022年12月 予約締切日：2022年12月08日 ページ数：113p サイズ：単行本 ISBN：9784925254175 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

F1マネーに食らいつけ ティモシ・コリンズ 熊倉重春 二玄社ピラニア クラブ コリンズ,ティモシ クマクラ,シゲハル 発行年月：2003年05月 ページ数：357， サイズ：単行本 ISBN：9784544040869 第1章　ようこそ、ピラニア・クラブへーカネ・カネ・カネ・パート1／第2章　空前絶後の男フェラーリ／第3章　昔は良かった／第4章　イギリス新興勢力の抬頭／第5章　バーニーの王朝／第6章　骨の髄までのレース屋／第7章　パワーゲームの顔役たち／第8章　疾風怒涛の日々／第9章　ピラニア・クラブの新入生／第10章　政治学の叙事詩ーカネ・カネ・カネ・パート2 「ピラニア・クラブへようこそ」ー新参のF1チームオーナー、エディ・ジョーダンはマクラーレンのロン・デニスからこう声を掛けられた。
まさにその時、ジョーダン・チームからデビューしたばかりのミハエル・シューマッハーがベネトン・チームに取り上げられるように電撃移籍しようとしていた。
ニュース、ゴシップ、そして膨大なスポンサーマネーが飛び交う巨大産業と化した現代のF1グランプリ。
F1の世界では、生きることそのものがあらゆる意味で追越し車線でのできごとだ。
より速く走れる者しか生き残ることはできない。
地球上の最先端技術を極めた、最も贅沢で、魅力的なスポーツであるF1は、しかしいまなお進化論さながらの弱肉強食的な世界であることも間違いない。
煌びやかなF1の舞台裏であるパドックに、F1ジャーナリスト、ティモシー・コリングスが乗り込み、華やかなスポーツの世界を動かす“ビジネスマン”たちに取材を重ねた。
巨万の富を生みだすスポーツ・エンターテインメントに発展したF1の裏側で繰り広げられるパワーゲームの主人公たちを描き出した。
その主人公とは、F1グランプリの興行者たるバーニー・エクレストン、マックス・モズレイ、あるいはレースに参加している有力チームのオーナーであるフランク・ウィリアムズ、ロン・デニス、エディ・ジョーダン、フラヴィオ・ブリアトーレといった男たちだ。
彼らに付けられたニックネーム、それこそが「ピラニア・クラブ」なのである。
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菅原 義正 内山 慎太郎 新紀元社ナナジュウハッサイラリードライバーギネスホルダースガワラヨシマサノチョウセン スガワラヨシマサ ウチヤマシンタロウ 発行年月：2019年12月02日 予約締切日：2019年11月15日 ページ数：224p サイズ：単行本 ISBN：9784775317921 菅原義正（スガワラヨシマサ） 1941年北海道生まれ。
1965年、ホンダS600でモータースポーツデビュー。
二輪・四輪のレースを多数経験後、1983年より二輪でパリ〜ダカール・ラリー初参戦。
その後、四輪に転向し、1992年より、日野レンジャーでカミオン部門に参戦する。
日本人で唯一、モト（二輪）、オート（乗用車）、カミオン（トラック）で参戦した経験を持つ。
2019年を持って、ダカールラリーからの引退発表。
2020年より新たなチャレンジとしてアフリカ・エコ・レースに参戦する（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1章　生い立ち／2章　モータースポーツとの出会い／3章　様々な挑戦／4章　パリーダカール／5章　これからの夢／菅原義正写真館 2020年1月からアフリカエコレースに挑戦する、モータースポーツ黎明期から走り続けるレジェンド・ドライバー。
これまでの足跡を振り返る！ 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

車券術と万車券の分析 大戸麗輔 牧歌舎 星雲社オート レース ノ ミリョク ダイゴミ オオト,レイスケ 発行年月：2019年06月 予約締切日：2019年07月09日 ページ数：195p サイズ：単行本 ISBN：9784434263330 大戸麗輔（オオトレイスケ） 中央大学法学部卒。
主な職歴は通商産業省・中小企業庁、国民金融公庫、中小企業信用保険公庫、（財）データベース振興センター、（財）家電製品協会（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　オートレースの概要（運営状況／競技方法　ほか）／第2章　車券戦術（予想・推理）（私の車券戦術／最終判断　ほか）／第3章　万車券等レースの分析・解説（10万円車券はなぜ出たか？／33万7000円台の大穴レースはなぜ出たか？　ほか）／第4章　データ編（年別賞金取得第一位選手／平成30年暦年の賞金獲得ベスト10　ほか）／付録・選手名鑑（ランク付） 目を見張る猛烈なスピードと腸に響き渡る強烈な轟音。
27年間で得た著者の経験とデータを分析し、そこから導き出した車券術。
すべてのオートレースファンに贈るレース攻略のための解説書！！ 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

著者：リオネル フロワサール出版社：立風書房サイズ：単行本ISBN-10：4651181074ISBN-13：9784651181073■こちらの商品もオススメです ● アイルトン・セナ／王者の肖像 / アラン ヘンリー, 綾部 修 / エムオンエンターテイメント [ペーパーバック] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：リオネル フロワサール出版社：立風書房サイズ：単行本ISBN-10：4651181074ISBN-13：9784651181073■こちらの商品もオススメです ● アイルトン・セナ／王者の肖像 / アラン ヘンリー, 綾部 修 / エムオンエンターテイメント [ペーパーバック] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：リオネル フロワサール出版社：立風書房サイズ：単行本ISBN-10：4651181074ISBN-13：9784651181073■こちらの商品もオススメです ● アイルトン・セナ／王者の肖像 / アラン ヘンリー, 綾部 修 / エムオンエンターテイメント [ペーパーバック] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：リオネル フロワサール出版社：立風書房サイズ：単行本ISBN-10：4651181074ISBN-13：9784651181073■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　出荷まで48時間かかる場合があります。
あらかじめご了承ください。
■1冊から送料無料です。
■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の傷みがある場合があります。
基本的に付録・付属品等付いていない状態です。

オートマRC。
それは本田宗一郎、最後の夢 Sanーei　mook 三栄レーサーズ 発行年月：2012年09月24日 予約締切日：2012年09月23日 ページ数：99p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779615825 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

ツインスパーフレームのカワサキ製モトクロッサー“KX” Sanーei　mook 三栄レーサーズ 発行年月：2014年03月24日 予約締切日：2014年03月23日 ページ数：99p サイズ：ムックその他 ISBN：9784779621239 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

＜p＞【ご注意】※この電子書籍は紙の本のイメージで作成されており、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。
お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。
＜/p＞ ＜p＞美麗アートで40年の歴史を振り返る！＜/p＞ ＜p＞『ダッシュ!四駆郎』がけん引した80年代後半の第一次ブーム、そして『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の大ヒットによって社会現象にまでなった90年代後半の第二次ブーム。
2013年にタミヤ公式レース「ジャパンカップ」が復活すると、大人になったミニ四レーサーが復帰して人気が本格的に再燃。
2022年にミニ四駆は発売40周年を迎え、子どもから大人まで、男女問わず幅広く楽しまれている。
コロナ禍で「おうち時間」が増えたことをきっかけに、楽しむ人たちがさらに増加した。
いずれの時代も、ミニ四駆のパッケージには美麗なイラストやCG（一部は写真）によるマシンが輝いている。
本書ではそれらミニ四駆のパッケージアートを、上下巻で300点以上掲載。
スタンダードモデルを完全網羅し、一部の特別モデルも収録した充実の内容となっている。
上巻では『ダッシュ!四駆郎』がけん引した第一次ブームから、第二次ブーム前夜までのマシンを中心に紹介。
タミヤ本社に秘蔵されている当時のチラシなど、貴重な資料も収録したファン垂涎の書だ。
＜/p＞ ＜p＞※この作品はカラーです。
＜/p＞ ＜p＞（底本　2023年8月発売作品）＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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＜p＞【特集】La V8 Ferrari〜8つの魂が籠められた跳ね馬たち＜/p＞ ＜p＞1975年の308GTBから始まった、フェラーリV8エンジンのヒストリー。
＜br /＞ それはフェラーリ自ら過去を振り返る車名を採用したF8トリブートにおいて、＜br /＞ ひとつのピークを迎えた。
その一方でSF90ストラダーレ、ローマという＜br /＞ ふたつのニューモデルは、"La V8 Ferrari＝The V8 Ferrari"の新たなストーリーを導き出すーー。
＜br /＞ 本特集ではそんなV8フェラーリをキーワードとした、様々な"インプレッション"をお届けしたい。
＜/p＞ ＜p＞●Ferrari Roma, First Contact＜br /＞ プロローグに代えて、愛しのローマ＜br /＞ ●Ferrari Roma, First Impression＜br /＞ 新たな、そして最高の選択肢＜br /＞ ●Ferrari PortfinoM, World Premiere＜br /＞ GTスパイダーラバーたちへ＜br /＞ ●Ferrari SF90 Stradale, Circuit Impression＜br /＞ 異次元の世界へ導く、"電気"跳ね馬＜br /＞ ●Ferrari F8 Tributo, Road Impression＜br /＞ "トリブート"に隠された本当の意味＜br /＞ ●Ferrari 488 Pista & 458 Speciale, Personal Impression＜br /＞ 自然吸気最強とターボ化後最高スペック＜br /＞ ●Ferrari 328GTS, "Jimi trip"＜br /＞ 連載：清水草一の"フェラーリ地味トリップ" #02＜br /＞ 我、小湊鉄道と並走す＜/p＞ ＜p＞【その他のコンテンツ】＜br /＞ ●デザインセンスと空力開発能力を持ち合わせたF40開発の隠れたキーパーソン＜br /＞ ●F1：スクーデリア・フェラーリに何が起きているのか？＜br /＞ ●ホテル：古きと新しきが交差するミラノ最上級のステイ＜br /＞ ●ミュージック：読みながら聴く『スコア・リーディング』の薦め＜br /＞ ●ボート：伝統のブランド、『クリスクラフト』の歴史＜br /＞ ●ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記　#04＜br /＞ など＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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中嶋悟 二玄社ナカジマ サトル ノ エフ ワン ニッキ ナカジマ,サトル 発行年月：1992年03月 ページ数：267p サイズ：単行本 ISBN：9784544040395 僕のスタミナの素／「3年目の正直」…かな／毎度ゴクロウサン！のリオ開幕戦／こんなはずでは！イモラとモナコ／「いいリタイア」ってあるのかな／うまく行かねェよなァ／抜きまくったりもしたんだが…／新シーズンへの動きの中で〔ほか〕 89、90、91年、そして引退へ　中嶋自身が毎月綴ってきたこの3年間の心の軌跡。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

＜p＞※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます、予めご了承ください。
＜/p＞ ＜p＞【特集】空冷V W 梁瀬物語。
＜/p＞ ＜p＞空冷VWは1938年にドイツで開発され、＜br /＞ 国民車として普及したことは周知の事実。
＜br /＞ 日本に正規輸入されたのは1953年。
＜br /＞ 『株式会社梁瀬』の尽力によるもの。
＜br /＞ その梁瀬が記録している『轍』の紐を解いて＜br /＞ 空冷VWとしてまとめさせていただいた。
＜br /＞ 当時の写真は現『株式会社ヤナセ』で保管されているもの。
＜br /＞ 空冷VWの日本での普及に欠かすことができない『ヤナセ』の特集だ。
＜/p＞ ＜p＞【その他】＜br /＞ ・NATIONAL GRAND ROADSTER SHOW＜br /＞ ・FLAT4 MOVING＜br /＞ ・1965 VW TYPE3＜br /＞ ・FLAT4 INFORMATION＜br /＞ ・第2特集：VWの愉しみ方＜br /＞ ・VW Event Report＜br /＞ など＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1854340Sanei Shobo / GP Car Story 13 (SAN-EI)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2015/09JAN：9784779626364GP Car Story Vol.13[本/雑誌] (サンエイムック) / 三栄書房2015/09発売

＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。
また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。
＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞1958年デビューのスバル360から最新のレガシィに至るまで、独自のメカニズムを多数採用してきた歴代のスバル車。
自動車の理想を追いかけるスバルの足跡と最新事情を紹介する。
＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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＜p＞※電子版は、紙版に含まれている内容とは異り、記事、画像、付録が一部含まれない場合があります。
予めご了承ください。
＜/p＞ ＜p＞熱狂の時代を振り返る新シリーズ第6弾＜br /＞ 今だから語れる、あの瞬間＜/p＞ ＜p＞1988年WGP初戦、鈴鹿。
＜br /＞ 前年にタイトルを獲得したホンダNSR500と、＜br /＞ 熟成の域に入りつつあったヤマハYZR500。
＜br /＞ この2台を尻目に勝利を飾ったのはスズキRG-Γだった。
＜br /＞ それまでの数年、ワークス活動を休止していたスズキは＜br /＞ アメリカ人ライダー、ケビン・シュワンツを擁して＜br /＞ この年にワークス活動再開を決断したばかり。
＜br /＞ 前年王者のワイン・ガードナー（ホンダ）を抑えての勝利は、＜br /＞ レースファンやWGP関係者に強烈なインパクトを与えたのだった。
＜/p＞ ＜p＞CONTENTS＜br /＞ ●Prolggue＜br /＞ 　　4気筒エンジン採用3年目 NSR500＆ガードナー＜br /＞ 　　1987シーズンWGP500シーン＜br /＞ ●GP500マシン造りの方向性を大きく変えたシュワンツの走りは衝撃的だった＜br /＞ 　　福田照男解説＜br /＞ ●フォトレポート 88年日本GP＜br /＞ ●ケビン・シュワンツ ストーリー＜br /＞ ●エンジニアインタビュー PART1＜br /＞ 　　88年スズキRGV-Γ（XR74）＜br /＞ ●アメリカンスズキの予算でケビンをGPへ押し上げた 繁野谷忠臣＜br /＞ ●あえて87年型の熟成を決断 吉田志朗＜br /＞ ●実験と現場でケビンをサポートした 鈴木隆行＜br /＞ ●88年型RGV-Γマシン詳解＜br /＞ ●エンジニアインタビュー PART2＜br /＞ 　　88年ホンダNSR500（NV0G）＜br /＞ ●熟成型で開発した88年型NSR500。
小変更が大きな差を生んだ 宮島義一／岩田邦宜＜br /＞ ●解決すべきはエンジン特性。
でもそれを切り出しにくい雰囲気があった 飯田浩之＜br /＞ ●初期段階からエンジンの特性に着目。
でも実作業は周囲へ理解を求めるところから始めた 吉村平次郎＜br /＞ ●NSR500（NV0G）マシン詳解＜br /＞ ●エンジニアインタビュー PART3＜br /＞ 　　88年ヤマハYZR500（OW98）＜br /＞ ●エンジン設計が下周りを。
実験担当は上周りを担当して開発 奥 裕二＜br /＞ ●僕たちにとってレースは情緒的価値。
そのDNAが、脈々と継承されている 桜田修司／渥美弘弥／中島雅彦＜br /＞ ●バイクは生き物。
そこへ魂を入れていく 河崎裕之＜br /＞ ●COLUMN 宮腰信一＜br /＞ 　　250cc空冷6気筒 RC165／RC166の特徴と主要構造＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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＜/p＞ ＜p＞【特集】BMW M 2022＜br /＞ 50周年を迎えた「M」の最新モードに迫る！＜/p＞ ＜p＞2022年、50周年を迎えたBMW 「M」。
＜br /＞ この記念すべき年にドロップされたM2 、XMなどのブランニューモデルや、レースへの本格参戦を果たしたM4 GT3 、そして、BMWミュージアムで開催される「M」の軌跡を辿った特別展など、いま、さまざまなシーンで「M」の隆盛が見られる。
＜br /＞ ここでは、最新のMハイパフォーマンス・モデルとMパフォーマンス・モデルの試乗インプレッションを中心に、多角的な視点から「M」の最新モードに迫る！＜/p＞ ＜p＞・World Premiere M2、XM＜br /＞ ・Limited quantity M M4 CSL＜br /＞ ・Event Report＜br /＞ ・最新BMW M 試乗レポート＜/p＞ ＜p＞【その他】＜br /＞ ・BMW Test Drive Digest 2022＜br /＞ ・ALPINA NEW MODEL REVIEW＜br /＞ など＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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＜br /＞ 最新トラックの新車紹介から道路行政、ドライバーの本音など、業界ナンバーワンのトラック誌は多彩な内容で充実度満点！＜/p＞ ＜p＞■先進性に磨きをかけて遂に登場！ 新型ボルボ日本仕様＜/p＞ ＜p＞■DAFの新世代モデル、2022トラック・オブ・ザ・イヤーを受賞！＜/p＞ ＜p＞■解説＆試乗 日野デュトロ1.5tクラス＜/p＞ ＜p＞■ダカールラリー2022に参戦する日野チームスガワラのHV車＜/p＞ ＜p＞■日野とヤマトの超低床ウォークスルーBEVとは？＜/p＞ ＜p＞■航続距離1000km超を実現！いすゞギガLNG登場！＜/p＞ ＜p＞他にも多彩な連載でトラックの情報をお届け致します。
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Go　for　it！2 CG　books 佐藤琢磨 二玄社サトウ タクマ ニセン ニ エフ ワン ダイアリー サトウ,タクマ 発行年月：2002年12月 ページ数：126p サイズ：単行本 ISBN：9784544040838 佐藤琢磨（サトウタクマ） 1977年1月28日東京生まれ。
高校時代から自転車競技を始め、94年インターハイ：優勝、95年インターカレッジ：2位、95年国体：6位、96年全日本学生選手権：優勝の成績を収める。
96年にレーシングカートでレースデビュー。
97年にはSRSーFで最優秀選手に選ばれ、98年はスカラシップを受けて童夢・無限ホンダより全日本F3選手権に参戦。
同年7月に渡英し、フォーミュラ・ヴォクスホールJr．に出場。
99年はFオペル・ユーロシリーズに挑み、雨のレースはすべて優勝する。
2000年はカーリン・モータースポーツよりイギリスF3選手権にフル参戦し、12戦中4勝を挙げてシリーズ3位。
2001年イギリスF3選手権で26戦中12勝という成績でF3タイトルを獲得。
2年間で通算20勝を記録。
続く2002年はジョーダン・ホンダのドライバーとしてF1世界選手権に参戦。
シーズン序盤は数々の不運に泣いたが、後半戦に入ってからは6戦連続で完走したばかりか、最終戦鈴鹿ではトップ3チームの間に割って入る5位入賞を果たす（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第24回　バルセロナ・テストに参加／第25回　ポテンシャルを余さず引き出せ／第26回　世界最速の21人と戦う！／第27回　オーバーテイクは最高の気分／第28回　僕はもう大丈夫／第29回　シーズン半ばでの仕切り直し／第30回　手応えは掴んだ／第31回　チャンスはきっとやってくる／第32回　学ぶべきことは必ずある／第33回　5戦連続完走を果たす／第34回　さらに前へ、もっと上へ！／2002F1世界選手権リザルト 2001年に日本人として初めてイギリスF3チャンピオンに輝いた佐藤琢磨。
2002年は活躍の場をF1に移し、ジョーダン・ホンダのドライバーとして世界の強豪と果敢に戦った。
その様子を琢磨自身が執筆し、月間自動車雑誌「CAR　GRAPHIC」に連載したコラムをまとめたのが本書である。
流麗な筆致と国際感覚溢れる語り口はF1ドライバー自らが綴ったとは信じられないほど完成度が高い。
イギリスF3時代を描いた前作「GO　FOR　IT！」に続く待望の第2弾。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

Go　for　it！2 CG　books 佐藤琢磨 二玄社サトウ タクマ ニセン ニ エフ ワン ダイアリー サトウ,タクマ 発行年月：2002年12月 ページ数：126p サイズ：単行本 ISBN：9784544040838 佐藤琢磨（サトウタクマ） 1977年1月28日東京生まれ。
高校時代から自転車競技を始め、94年インターハイ：優勝、95年インターカレッジ：2位、95年国体：6位、96年全日本学生選手権：優勝の成績を収める。
96年にレーシングカートでレースデビュー。
97年にはSRSーFで最優秀選手に選ばれ、98年はスカラシップを受けて童夢・無限ホンダより全日本F3選手権に参戦。
同年7月に渡英し、フォーミュラ・ヴォクスホールJr．に出場。
99年はFオペル・ユーロシリーズに挑み、雨のレースはすべて優勝する。
2000年はカーリン・モータースポーツよりイギリスF3選手権にフル参戦し、12戦中4勝を挙げてシリーズ3位。
2001年イギリスF3選手権で26戦中12勝という成績でF3タイトルを獲得。
2年間で通算20勝を記録。
続く2002年はジョーダン・ホンダのドライバーとしてF1世界選手権に参戦。
シーズン序盤は数々の不運に泣いたが、後半戦に入ってからは6戦連続で完走したばかりか、最終戦鈴鹿ではトップ3チームの間に割って入る5位入賞を果たす（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第24回　バルセロナ・テストに参加／第25回　ポテンシャルを余さず引き出せ／第26回　世界最速の21人と戦う！／第27回　オーバーテイクは最高の気分／第28回　僕はもう大丈夫／第29回　シーズン半ばでの仕切り直し／第30回　手応えは掴んだ／第31回　チャンスはきっとやってくる／第32回　学ぶべきことは必ずある／第33回　5戦連続完走を果たす／第34回　さらに前へ、もっと上へ！／2002F1世界選手権リザルト 2001年に日本人として初めてイギリスF3チャンピオンに輝いた佐藤琢磨。
2002年は活躍の場をF1に移し、ジョーダン・ホンダのドライバーとして世界の強豪と果敢に戦った。
その様子を琢磨自身が執筆し、月間自動車雑誌「CAR　GRAPHIC」に連載したコラムをまとめたのが本書である。
流麗な筆致と国際感覚溢れる語り口はF1ドライバー自らが綴ったとは信じられないほど完成度が高い。
イギリスF3時代を描いた前作「GO　FOR　IT！」に続く待望の第2弾。
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