CASTROL EDGE 10W-60驚くべき馬力を生み出すこのエンジンオイルはスーパーカーやレーシングスペックでなければお試しいただけません。
液体チタンを採用したCastrol EDGE 10W-60は、性能を最大限に高めるため、最先端の技術を用いて設計されています。
スーパーカーでのテストによりその性能が証明されており、日々のハイパフォーマンスドライビングに適しています。
Castrol EDGE 10W-60は、スーパーカー、スポーツカー、ハイパワーエンジンからエンジン性能を最大限に引き出したいドライバーにとって最適です。
運転するたびに爽快感のあるパフォーマンスを実感していただくことができます。
現代のエンジンは小型化が進み、よりパワフルになり、また、より大きな圧力下にさらされます。
10年前、世界最速車のエンジン圧力は18 barでした。
しかし、現在の平均的なハッチバックエンジンは、それよりも高い圧力を生み出します。
スーパーカーは、一般的な車の2倍にあたる32 barという高い圧力を生み出します。
Castrol EDGE 10W-60がスーパーカーを使用してテストされている事実こそが、Castrol EDGEのオイルが性能を発揮できるものであることを実証しています。
特徴最大圧力時に最強になるよう変換し、エンジンを保護します。
あらゆるエンジン速度や状態において、動力を低下させる原因となる摩擦を抑制します。
世界最高基準で個別に試験を行い、性能を実証しています。
世界をリードする自動車メーカーが推奨。
低い発泡性能。
■品番：0120079■商品名：Castrol EDGE SP 10W-60 ■内容量：4L
15,360 円
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●カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。
フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。
Castrol EDGEは圧力下でより強靭になりますあらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成主要競合商品と比べ45%油膜が強化され（メーカー調べ）、エンジン内部の金属同士の接触を減らしますオイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。
製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。
■品番：0120092■商品名：Castrol EDGE 0W40 ■内容量：4L
10,000 円
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●機・建機・農林機械・船舶機械・工場設備向け添加剤●重機・建機・農林機械・船舶機械・工場設備向け添加剤。
●硬化した油圧シールの柔軟性を復活させ・オイル漏れを止めます。
●作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し・焼き付けを防止させます。
●油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去し・油圧機器のトラブルを 防止します。
（※トラブルの約半数がゴミや異物によるものです）●油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え・機器の寿命を伸ばし・省エネを図る ことができます。
■品番：RP-41820 ■予防保全：油圧作動油1Lに15ml■通常添加量：油圧作動油1Lに30ml■過酷な条件下での機械：油圧作動油1Lに60m※油圧ブレーキシステムにはご使用できません
10,000 円
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「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
最新規格「API： SP / ILSAC： GF-6A」に承認されたスタンダードグレード。
HV車やアイドリングストップ車から直噴ターボエンジン搭載車まで、幅広い車種に対応します。
「耐摩耗添加剤」を厳選し、優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。
■品番： 300221■容量： 20L
16,410 円
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 ヘッドガスケットクーラント漏れ止め ■ヘッドガスケットクーラント漏れ止め Rislone(R) Head Gasket Fix（リスローンヘッドガスケットフィックス）はヘッドガスケットクーラント漏れを止めるための最も簡単な方法です。
冷却システムからクーラント液を排出させる必要はありません。
この配合処方はギャップ＆クラックを予防し、漏れを永久に止めるためのナトリウム、珪酸塩封液と互換性のある不凍液の組み合わせと様々な大きさのガスケット封着粒子状物質を含みます。
内部の燃焼室における極熱（2760℃）の働きで実際のヘッドガスケットシールより、触媒剤のように粒子状物質を恒久的に硬化させ、より強くさせます。
約20分間でアイドリングしながら、オーバーヒート又は冷却液の追加必要などの問題を起こさなければ、ご使用の自動車はこの商品の対象となります。
あらゆる水冷却のガソリンとディゼールエンジンに適応します。
耐久型の配合処方はあらゆるエンジン冷却系統の漏れを密封するとともに、アルミニウム製と鋳鉄製のヘッド＆ブロックに強い効き目があって従来型のストップリーク剤より使用効果が高いです。
これはヘッドガスケット、シリンダーヘッド、インテークガスケット、ひびの入ったブロックとフリーズプラグなどの問題を解決するのに役立ちます。
従来型の緑or青（シリケートをベースとして）とエキステンド・ライフ赤/オレンジor黄色（OAT/HOAT）不凍液を含むあらゆる不凍液種類に適応します。
■使用方法1.エンジンが冷えてからご使用下さい。
2.ヘッドガスケットフィックスをよく振ってから、ラジェターに直接に注入してください。
5.5L以下の冷却系統の場合は、1/2（半分）をご注入ください。
例えばエアコンなしの4気筒のシリンダーなど。
TIP：ラジェターに直接に注入できない場合、オーバーフロータンクに注入します。
3.ラジェターとオーバーフロータンクに適切な量をご注入の上、キャップを締めてください。
4.オーバーフロータンクに注入後、15分間のアイドリングをしてください。
5.冷却系統を予防し、保護するため、注入されたヘッドガスケットフィックスを冷却系統に残したままにしておきます。
■使用量大型車、トラック、バス（冷却水の5L〜12L）にはに1本の割合で注入。
乗用車、軽自動（冷却水3L〜5L）には1/2本割合でご注入。
それ以上の大型車には冷却水の12Lにつき、1本割合でご注入。
11,390 円
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・高回転域における粘性抵抗の低減をコンセプトに開発し、ピックアップ性能の向上を目的の一つとしています。
ノーマル/チューニング問わず幅広く対応。
【適合車種】汎用・ガス圧の密閉や低フリクション、耐久性に関わる熱と酸性成分、そして機械的な力によるせん断や耐磨耗性、高回転時のオイルリターンスピードetc... エンジン技術者でなければ思いつかない要素を盛り込んだ、高性能エンジンからの要求を満たすオイルです。
【仕様】■ 基油:エステル、ハイドロカーボンベース100%化学合成■ SAE規格:0W-20■ ターボ、NA共通■ 4サイクルガソリンエンジン用■スポーツエンジン保護性能
14,520 円
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優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能合成エンジンオイルです。
最新の省燃費規格ILSACGF-6Aに適合し、従来のオイルより優れた性能を発揮します。
その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高めます。
0W-30/5W-30推奨車にご使用ください。
●推奨車種ハイブリッド車、省燃費車●規格及び承認下記の要求に適合しています。
APISP，ILSACGF-6A※注意事項ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
■品番： EM6117613■グレード： API SP， ILSAC GF-6A適合■粘度： 0W-30
37,940 円
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「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
軽自動車、スポーツ車、ターボ車等に対応し、優れたエンジン保護性能を実現しつつも安定した省燃費性能を発揮するエンジンオイルです。
「熱ダレ」や「エンジン摩耗」を確実に防ぐため、シビアコンディションに最適なエンジンオイルです。
■品番： 300224■容量： 20L
16,410 円
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エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計された先進の高性能合成エンジンオイルです。
最新の省燃費規格ILSACGF-6Aに適合し、燃料の消費を抑え、エンジンの排気システムを保護し、その優れた性能を長期間維持できるエンジンオイルです。
5W-30/10W-30推奨車にご使用ください。
●推奨車種省燃費車、ターボ車●規格及び承認下記の要求に適合しています。
APISP，ILSACGF-6A※注意事項ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
■品番： 117624■内容量： 20L■粘度： 10W-30■API： SP■ILSAC： GF-6A ■油種： 化学合成油■用途： ガソリン・ディーゼルエンジン車用
33,190 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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