| おすすめポイント 純正部品のリペアパーツが豊富に揃っているNTB製品です。
純正品よりもリーズナブルな価格帯と品質に定評がある日本のメーカーです。
| 商品詳細 商品名:フロントブレーキケーブル 部品番号:BCH-001F メーカー:NTB JAN:4510422054001 メーカー希望小売価格￥1390税別 HONDA純正部品番号 45450-GBJ-830 互換 | 対応車種 HONDA:スーパーカブ DX/STD/ 排気量:50cc/70cc/90cc 詳細は表参照 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

メーカー：ALCANhands（アルキャンハンズ） 商品名：補修ワイヤーキットクラッチ用 ツーリング時の突然のワイヤートラブル・・・ しかし、この応急補修ワイヤーがあれば安心。
車載工具と一緒に携帯下さい。
・適用車種：汎用 ・メーカー品番：F00020A

■メーカー品番：AKY-GBL
■適合車種
■・DIO［AF34/AF35］▲注意点▲※DIOチェスタは装着不可。

アップハン等に変更する際に必須！ 純正より長いクラッチケーブルとなります。
クラッチワイヤー 全長：約950mm .......

説明: 穴インナー直径：約10ミリメートル材質：メタルラバーオートバイオートバイATVピットバイクのユニバーサル優れた品質、高パフォーマンスパッケージに含まれるもの: 1×ブレーキクラッチライン

ポッシュ POSH 01年-06年 ホンダ エイプ50 08年-16年 ホンダ エイプ50 03年-07年 ホンダ エイプ50 デラックス 08年-16年 ホンダ エイプ50 デラックス 09年-16年 ホンダ エイプ50 TypeD 02年-08年 ホンダ エイプ100 09年-16年 ホンダ エイプ100 03年-08年 ホンダ エイプ100 タイプD 09年-16年 ホンダ エイプ100 タイプD 材質:ステンレス カラー:ブラック モンキー、ゴリラ用以外は、ケーブルアジャストは付いていません 295201 ヤフー JP店

HONDA（ホンダ） リード90 HF05 従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。
種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、 耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、 エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。
このスロットルワイヤーは手元に遊び調整機能が付いたモデルになります。

スーパーカブ用ホンダ純正部品 フロントブレーキワイヤーになります。
古い年式用のブレーキワイヤーです。
こちらより新しい年式のブレーキワイヤーも 販売しています。
ブレーキワイヤーは命にかかわる重要な部品です。
違和感を感じたときは必ず交換しましょう。
対応車種 スーパーカブ50(1983〜1992年式) スーパーカブ70(1983〜1992年式) スーパーカブ90(1983〜1992年式) プレスカブ50(1988〜1992年式) 年式の見分け方は商品写真で ご確認ください。

4560182264523 JB027C00 ヤフー JP店

＜適合車種＞ 「HONDA」 スーパーカブC50など
■メーカー純正品番：４５４５０−GBJ-８３０ ※年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。

キタコ チョークケーブルASSY ラブ3、カーナ 905-2011900 905-2011900 ヤフー JP店

メーカーアルキャンハンズ 商品名クラッチワイヤー ・適用車種XJR400RSR2〜974HM1〜4HM7 ヤマハ クラッチ：990mm メッシュワイヤー ワイヤー長：100mmロング ・ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０Kgを達成いたしました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
※YAMAHA純正同様フィッティング金具/アルミダイカスト成形 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番JM301C10 ※画像は参考です。
車種により形状が違います。

95年-99年 ホンダ ダックス 01年-06年 ホンダ エイプ50 03年-07年 ホンダ エイプ50 デラックス 02年-08年 ホンダ エイプ100 03年-08年 ホンダ エイプ100 タイプD 905-1015100 ヤフー JP店

ワイヤー エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ 汎用 カスタム アクセサリーこちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。

VTR250MC33-1020001〜03〜07年ノーマルアウター全長945mm

弊社販売125ccエンジンセットの付属クラッチワイヤー 約900mm

汎用※画像はイメージとなります。
TYPE-1（メッキ金具/ブラックアウター）
■ワイヤーの中間部にも40mmのアジャスター機構を追加したスロットルワイヤー。
（アクティブ製汎用スロットルキットには、TYPE-1のワイヤーが付属されます。
）
■FCRキャブレターや一部のノーマルキャブレターに対応します。
■引き戻し共通。
■価格はワイヤー1本分の表記です。
■長さ：1050mm

納期に時間がかかる場合があります。
クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長：850mm グロムFNO,JC61-1000001〜1299999

ワイヤー エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ 汎用 カスタム アクセサリーこちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。

メーカーアルキャンハンズ 商品名クラッチワイヤー ・適用車種XJR400R98〜004HM94HMA〜D ヤマハ クラッチ：990mm メッシュワイヤー ワイヤー長：純正長 ・ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を７本複よりにすることにより、引っ張り強度２５０Kgを達成いたしました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
※YAMAHA純正同様フィッティング金具/アルミダイカスト成形 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番JM301C00 ※画像は参考です。
車種により形状が違います。

AC13 マグナ50用 純正チョークワイヤーとステーセットになります。
ステーもセットなので様々な車種にも流用できます。
適応車種 マグナ50(全年式)

■適合車種 ホンダ モンキー ゴリラ AB27系 など
■アウターチューブ 純正タイプ 黒色
■アクセルワイヤー 全長 約710mm
■クラッチワイヤー 全長 約870mm
■ブレーキワイヤー 全長 約870mm ※FI車には取り付けできません。
※年式により装着できない場合がございます。
※取り付けに関するサポートはできませんので、 必ず実車の各部寸法、形状などをご確認の上ご検討下さい。

ダックス/エイプ PCΦ20キャブレター用※アウターカラー：ブラックとなります。
キタコ社製ハイスロットルセット用スロットルケーブル
■インナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
■アウター長：905mm/インナー吐出量：90mm

取付けれる条件ですが、2気筒か4気筒の4サイクル車で弊社のＸホルダーか、CBX400F/550Fのスイッチボックスが付いている車両用です。
※現在純正スイッチボックスが付いている車両には取付できません。
※Xホルダーは出品中ですのでそちらと合わせてご購入をお勧めします。
こちらの商品はCBX400F純正の15cmロングのワイヤーとなります。
ロングとショートの2種類のワイヤースリーブ付属していますので、色々な車種に取付け可能！ .......

メーカーVertex バーテックス 商品名クラッチワイヤー ・適用車種R1-Z R1Z ヤマハ ブラックアウター ワイヤー長：10cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。
伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番R1-ZC10 ※画像は参考です。
車種により形状が違います。

キタコ 905-0551950 マルチスロットルケーブル 950mm メッシュ キタコ製PC20 PE22 PE24 フラット24 VM26 PWK28キャブレター向け キタコ社製ハイスロセット・マルチハイスロセットのリペアケーブルです。
インナーケーブル吐出量30mm調整可能で幅広く利用できます。

ワイヤー エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ 汎用 カスタム アクセサリーこちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。

汎用 MINIMOTOパフォーマンスZ-1型125ccエンジンメーカーおよび生産国： 日本製・ミニモトオリジナル
■パフォーマンスZ-1型125ccエンジン専用ケーブル
■アウターの長さ： 900mm（金具から金具迄）
■アジャスターナット付きレバー専用（ホンダ純正モンキーレバーには対応しません）
■カラー： ステンレスメッシュ
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■パフォーマンスZ-1型125ccエンジン（MINIMOTO社品番：5695）
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■※※
■※エンジン側のクラッチホルダーアームとワイヤーに通された平ワッシャーが面で当たるように取り付けしてください。
平ワッシャーはタイコヘルパーの役割があります。

5MP-26335-00 ケーブル クラッチ