ドラッグスター400クラシック ドラッグスター400スタンダードには取付できません。
アルミ製。
メッキ仕上げ。
■ブレーキレバー&クラッチレバーの左右SETです。
■メッキ仕様で、ハンドル回りをゴージャスに
■純正品のリプレイスとしてご用意致しました。
■純正部品番号5BN-83922-005BN-83912-00と同等な商品となります。
■純正品番をかならずお確かめ下さい。

ドラッグスター400（DRAGSTAR）スタンダードモデル全年式※ドラッグスター400クラシックには取り付け出来ません。
■アルミ製。
メッキ仕上げ。
■ブレーキレバー＆クラッチレバーの左右SETです。
■
■ハンドル回りがゴージャスに演出できます。
高級感抜群。

純正レバーとボルトオンで交換できる、今は必要でなくても、いざという時のストックとしてお薦めの商品です。
出先で不意の転倒というトラブルを考えた事ありますか〜転倒によりレバーが折れてしまった場合、最悪では走行不能に陥る事も…後々「買っておけばよかった…」と後悔する前に。
KAWASAKI ZXR250 ZZ-R250 エリミネーター250V エストレア バリオス KLE400ZRX400 ZXR400R ZZ-R400 ゼファー400 バルカンクラシック ZX-6RZZR600 ZR-7 Z750 ZR7S ZX-7RR ZXR750R ゼファー750RS GPZ900RZX-9R ZX-10R（ZXT00C）Z1000 ZRX1100 ZZ-R1100 ゼファー1100 ZRX1200R ZX12R ZZR1200

しっかりとブレーキレバーを握りたいのに手が小さくて（手が大きくて）ブレーキとの距離が合わない・・・ 自分のバイクをほんの少しデコレーションしたりしてみたい このアジャスタブルブレーキレバーは６段階調整が可能なので、ちょうどいい位置にレバーの位置を調整できます。
また、鮮やかなカラーリングなので、ワンポイントに雰囲気を変えられるバイク用カスタムパーツなのでオシャレ度もアップします。
品番 C10 適合車種 HONDA PCX125 (2010年式〜2015年式) HONDA PCX150 (2012年式〜2015年式) 素材 アルミ レバー面形状 フラット カラー ブラック・ブルー・ライトゴールド レッド・シルバー・チタン 備考 ６段階調整付 ※海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がありますので、ご理解のうえご購入をお願いいたします。
小キズ、色合いの異なりによるご返品はお受けできません。
※カラーによって納期が大幅に変動しますので、納期変更の際は予めご容赦ください。

ジョーカー50 ジョーカー90 AX-1 CBR250R CBR250RR GB250クラブマン NSR250R/SE/SP VT250F VTZ250 VTR250/VTR-F ジェイド/S FORZA フォルツァ/Z/X FAZE フェイズ PS250 VT250スパーダ ゼルビス ホーネット250 マグナ250/S CB-1 CB400FOUR CB400SF CB400SF-VTEC CB400SF-VTEC REVO※ABS搭載車両はNC42-1600001〜OK CB400SB SUPER BOLD’OR GB400 CB400SS CBR400F CBR400R CBR400RR CL400 RVF400 VFR400R VRX400 シャドウ400/S/C/CLC VT400S VT750S ブロス400 ブロス650 スティード400 スティード600 ホーネット600 CBR650F NC700X NC700S DCT NC750S/DCT NC750X/DCT CB750-2 CBR750R スーパーエアロ CBX750/FB RVF750 VFR750R シャドウ750 シャドウ750スラッシャー マグナ750 NM-4-01/02 VFR800 VFR800F VFR800X ホーネット900 CBR900RRファイアーブレード CB1000SF VTR1000F ファイアーストーム CB1100 X-4/LD CB1300SF CB1300SF/BLD VT1300CR/S/X VTX1800

■受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。
■スカイウェイブ250（SKYWAVE）CJ44・CJ45・CJ46クルマ用のシフトノブをイメージさせる滑らかなライン形状に仕上げました。
■ドレスアップ効果を狙って極太仕様になっていますので、非常に目立ちます。
■ステンレス削り出しポリッシュ仕上げのハイクォリティーエンドキャップ装備です。
■ボルトオン（無加工）にてお手軽、簡単に装着できます。

SUZUKI RG125ガンマ ウルフ125 RG200ガンマ ウルフ200 GSX250SカタナRGV250ガンマ アクロス イントルーダー250LC ウルフ250 グース250グラストラッカー ビッグボーイ バンディット250 ボルティグース350 GSX40Sカタナ GS400E GSX-R400R RF400RV SV400Sイナズマ400 GSX400インパルス デスぺラード400 バンディッド400VGSX-R600 SV650 GSF750 GSX-R750 デスぺラード800 RF900RR TL1000STL1000R GSX-R1000 GSX1100Sカタナ GSX-R1100W GS1200SS GSF1200イナズマ1200 GSX1300R 隼 GSX1400 SX1400 イントルーダー1500

72-75年Z1/Z2適合 絶妙なレバー角により軽い力で大きな力を発揮するブレーキ＆クラッチレバーのセットです。
ホールド感抜群のウェーブ形状が施されブレーキング、クラッチワークが驚くほど安全かつ優しくコントロールしやすくなります。
メール便対応 P017 購入前に必ず弊社ホームページのお知らせ・お買い物ガイドを必ずお読み下さい。
当店の場合送料が一律ではございませんので、カート内での送料計算が出来ません。
※購入者様が発送方法・運送会社を選択するシステムです。
※購入時には送料が0円と表示されておりますが、送料無料ではございません。
送料につきましてはお買い物ガイドに記載しております。
わからない場合には遠慮なく、お電話又はメールにてお問い合わせ下さいませ。
※送料を含めたお支払総額を「注文承諾メール」でお知らせいたしますので、必ずご確認ください。
画像はメーカーカタログの参考画像になります。
詳しくはご質問下さい。
店頭でも販売しておりますので在庫切れの場合があります。
お急ぎの方は購入前にお問い合わせ下さい。
当店に在庫が無くメーカーにも在庫が無い場合はキャンセルとさせていただきますのでご了承下さい。

・品名RALLY490 ショートレバーセット ・価格左右セット￥2,800 (税別) ・適合CRF250L

ヤマハ XMAX ブレーキレバー ボルト 2本 セット 5016

Z900RS2BL-ZR900C18年※レバー形状は純正と同じとは限りません。
画像と寸法、表記にてご確認くださいませ。
■材質：アルミ
■カラー：ブラック
■サイズ：寸法：215mm

純正レバーとボルトオンで交換できる、今は必要でなくても、いざという時のストックとしてお薦めの商品です。
出先で不意の転倒というトラブルを考えた事ありますか〜転倒によりレバーが折れてしまった場合、最悪では走行不能に陥る事も…後々「買っておけばよかった…」と後悔する前に。
YAMAHA TZR250R FZ400 FZR400RR XJR400R ディバージョン400 FZS600S YZF600R YZF-R6 FZR750 YZF750 YZR750RYZF-R7 YZR750R TRX850 FZR1000 GTS1000YZF1000Rサンダーエース YZF-R1 XJR1200 FJR1300 XJR1300

1つ1つのパーツをアルミからCNC旋盤で削り出し、アルマイト処理を施した位置調整機能付きアルミビレットレバーの左右セットです。
小さい手の女性から手の大きな男性まで対応するよう、レバーの位置(6段階)を約30mm、調整が可能です。
.......

汎用（Φ22.2ハンドル用）スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー＆ホルダーです。
■各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。
■また、キタコ製レバー＆ホルダー専用のブレーキケーブルと併せてご購入下さい。
■全てストップランプスイッチ付です。
■※ノーマルブレーキケーブルは使用できません。
■※モンキーに使用する場合、ノーマルハンドルにキタコ製ハイスロットルセットとレバー＆ホルダーの組み合わせはハンドルの長さが足りないので、ハンドルを交換して下さい。
■ミラー取付穴：10mm
■ミラー取付穴（ミラーホルダー付き）：10mm
■レバー長ショートタイプ（ピボットから先端まで）：140mm
■※ブレーキケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。

汎用（Φ22.2ハンドル用）ハンドルスイッチASSYの交換時に必要になるクラッチ用レバー＆ホルダーです。
■各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。
■また、キタコ製レバー＆ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
■※ノーマルクラッチケーブルは使用できません。
■※モンキーに使用する場合、ノーマルハンドルにキタコ製ハンドルスイッチASSYとレバー＆ホルダーの組み合わせはハンドルの長さが足りないので、ハンドルを交換して下さい。
■ミラー取付穴（ミラーホルダー付き）：10mm
■レバー長ショートタイプ（ピボットから先端まで）：140mm
■※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。

■マジェスティ(SG20J)用ビレットブレーキレバー
■適合車種 マジェスティ250:SG20J/4D92011年モデルまで ※2012年モデル以降はレバー形状が異なるためお取付けできません。
■アルミ削り出しメッキ仕上げ！
■ 材質:アルミ製 レバー長:約212mm(左右) ※若干の寸法誤差はご了承下さい。
サイズは取付穴中心から最外側にて計測しております。
■当商品は純正品などで採用されている鋳造製法ではなく、高強度のアルミから削り出された製品です。
強固かつ高級感のある逸品に仕上がっております。
転倒時など先端が折れやすい構造 レバー先端にスリットを入れることにより、転倒などによる大きな衝撃を与えても先端のみが折れやすい構造としました。
大人のこだわり 大きなカーブラインと厚みはどんな手にもフィットし、洗礼されたデザインとなっております。
■箱、説明書、保証書は有りません。
■完全ボルトオンですので素人の方にも簡単にお取り付け出来ます。
■送料:60サイズ(メール便対応不可)

ドラッグスター400（DRAGSTAR）スタンダードモデル全年式※ドラッグスター400クラシックには取り付け出来ません。
■アルミ製。
メッキ仕上げ。
■ブレーキレバー＆クラッチレバーの左右SETです。
■
■ハンドル回りがゴージャスに演出できます。
高級感抜群。

適合車種：
■カワサキNinja 250R(EX250K-A00152~) 08年〜12年に適合
■DトラッカーX (LX250V-A00030~) 2008年〜に適合
■Dトラッカー125 (LX125D-A00078~) 2010年〜に適合
■KLX250 (LX250S-A00072~) 2008年〜に適合
■KLX125 (LX125C-A00055~) 2010年〜に適合
■250TR (BJ250F-000001~) 2002年〜に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。
必ず実車をご確認の上、ご入札をお願い致します。
商品仕様：
■状態：新品未使用
■クラッチ側は油圧式です。
■1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書などはありません。
予めご了承お願い致します 。

G310RとG310GSに使用可能な調整機能無しのブレンボ製ブレーキレバーです。
このレバーは黒塗装品とポリッシュかあり、G310系の黒色レバーと色を合わせることができます。
なお、若干形状の違いがありますが使用に際しては全く問題ありません。
他のBMWやモトグッチ等にも使用可能なレバーです。
※輸入商品のためSOLD OUT時はお問い合わせ下さい。

材質:アルミ製 ブレーキレバー長: 175mm(調整アジャスター無） 取付ボルト穴径: Φ8mm クラッチレバー長: 175mm 取付ボルト穴径: Φ10mm 適合車種は以下の通りですが、年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較の上ご購入ください。
AX-1250cc (87〜89) NX250 J/K/3 MD21 BROS400400cc (88 〜 90) NT400J/K/KII/L/L2 NC25 CB400SFハイパーＶ-TEC SPEC2〜3 400cc (02 〜 04) NC39 CB400SS 400cc (01) SS2 NC41 CB750750cc (92 〜 95) F2N RC42 CBR400F/エンデュランス/F3400cc (85 〜 87) FF/F2F/F2E-YANC17 CBR750スーパーエアロ/ハリケーン 750cc (87 〜 88) FH/FJ RC27 CBR900RRファイアーブレード900cc (98 〜 99) W/X SC33 CBX550インテグラ550cc (82 〜 88) F2D PC04 CL400400cc (99) W NC38 GB250クラブマン250cc (87〜97) H/J/L/P/S/V MC10 MVX250F250cc (83) D MC09 NSR250R/SP/SE250cc (88〜94) MC16/18/21/28 VRX400ロードスター400cc (95 〜 96) VRX400T NC33 VT250スパーダ250cc (88〜91) VT250Ｊ MC20 VT250ゼルビス250cc (91〜97) VT250FN/FN-2MC25 VTR250250cc (98〜99) W/W2/Y MC33

KAWASAKI ZXR250 ZZ-R250 エリミネーター250V エストレア バリオス2 KLE400ZRX400 ZXR400R ZZ-R400 ゼファー400 バルカンクラシック ZZR600 ZR-7 Z750 ZR7S ZX-7RR ZXR750R ゼファー750RS GPZ900RZX-9R ZX-10R（ZXT00C）Z1000 ZRX1100 ZZ-R1100 ゼファー1100 ZRX1200R ZX12R ZZR1200

ズーマー（ZOOMER）NPS501 AF5801年カラー：シルバー セット内容：左右1本づつ計2本入り
■ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。
レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
■※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。
装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。

リード125EBJ-JF452013年7月〜※ノーマルブレーキレバー対応のため、レバー交換時取付け出来ない場合がございます。
LEAD125には、パーキングブレーキが装備されていません。
■スクーターの場合には、坂道に駐車する場合、ギアを入れることもできず、転倒の危険性があり安心できません。
■ブレーキストッパーは、簡単に装着できるパーキングブレーキレバーです。
■坂道での駐車や信号待ちでのブレーキロックなど、とっても便利な商品です。
■ブレーキストッパーは、ブレーキレバーをにぎりながらPレバーを下に下げるだけです。
■ブレーキレバーの隙間にシャフトが入り込み、そのままロックします。
■またブレーキレバーを強く握るだけで、スプリングの力で自動的に解除されます。
■Pレバーは通常のブレーキ操作の妨げにならないように、大きさも考えられています。
■リアブレーキレバーを止めているボルトナットで共じめするだけの …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。
詳細についてはお問い合わせください。

1つ1つのパーツをアルミからCNC旋盤で削り出し、アルマイト処理を施した位置調整機能付きアルミビレットレバーの左右セットです。
小さい手の女性から手の大きな男性まで対応するよう、レバーの位置(6段階)を約25mm、調整が可能です .......

■定価 4800円(税別)
■カラー ブラック/ブルー(ダブルアルマイト仕様)
■適合車種 アドレスV125/G CF46A (K5/K6/K7) アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9) アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9) O2センサー付) アドレスV125S CF4EA/CF4MA (LO) ('10以降)

適合車種：
■Ninja 400R/ER-4N(ER400B) 2011年〜に適合
■Ninja 650R/ER-6F/ER-6N (EX650A/C/E/EXEC1) 09年〜12年に適合
■VERSYS (LE650AAA) 09年〜12年に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。
必ず実車をご確認の上、ご入札をお願い致します。
商品仕様：
■状態：新品(未使用)、アルミ製 ブレーキ＆クラッチレバー セット1式
■高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。
■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。
レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。

■メーカー品番：KN-BLLK-BKGD
■適合車種
■・ライブDIO-ZX［AF35］・ライブDIO［AF35］・ライブDIO-SR［AF35］
■詳細
■○カラー：ブラック/ゴールド○ダブルアルマイト▲注意点▲※フロント ディスクブレーキ車両に限る。
※コンビブレーキ車両は装着できません。

ヤマハ XMAX ブレーキレバー ボルト 2本 セット 5016

汎用（Φ22.2ハンドル用）スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー＆ホルダーです。
■各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。
■また、キタコ製レバー＆ホルダー専用のブレーキケーブルと併せてご購入下さい。
■全てストップランプスイッチ付です。
■※ノーマルブレーキケーブルは使用できません。
■※モンキーに使用する場合、ノーマルハンドルにキタコ製ハイスロットルセットとレバー＆ホルダーの組み合わせはハンドルの長さが足りないので、ハンドルを交換して下さい。
■ミラー取付穴：10mm
■ミラー取付穴（ミラーホルダー付き）：10mm
■レバー長ロングタイプ（ピボットから先端まで）：170mm
■※ブレーキケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。