発売日 - メーカー トミックス(TOMIX) 型番 8452 JAN 4543736084525 備考 商品解説■JR ディーゼルカー キハ40-2000形 JR西日本更新車・広島色(T)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】付属品：前面方向幕ランナー×1、タイフォンランナー×2、幌枠×2、台車排障器×2、トイレタンク×1、信号炎管ランナー×1、パーツ取り付け治具×1、列車無線アンテナランナー×1、穴開け用治具×1、転写シート、説明書サイズ：全長約14cmモーター：非搭載※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
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発売日 2016/07/02 メーカー トミーテック 型番 261834 JAN 4543736261834 備考 商品解説■お待たせ致しました!ザ・バスコレクション第20弾が登場します。
【商品詳細】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)仕様：塗装済完成品材質：プラスティック(C)2016 TOMYTEC※バスコレ走行システム BM-1専用動力ユニットに対応(別売り)※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
※発売日変更致しました。
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発売日 2016/12/01 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 90950 JAN 4543736909507 備考 商品解説■マイプラン NR-PC(F)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】＜セット内容＞ストレートPCレールS140-PC(F)×2ストレートPCレールS280-PC(F)×7ストレートPCレールS72.5-PC(F)×2カーブPCレールC280-45-PC(F)×8カーブPCレールC541-15-PC(F)×2リレーラーPCレールS140-RE-PC電動合成枕木ポイントN-PR541-15-SY(F)電動合成枕木ポイントN-PL541-15-SY(F)ダミーポイントモーター×2ランナーダミーポイントモーター台×1ランナーTCSパワーユニットN-DU101-CLポイントコントロールボックスN-WD.C.フィーダーNリレーラースロープパーツ一式ポイントコントロールボックス用シールACアダプター取扱説明書注意文(黄色い紙)注意文(白い紙) 関連商品はこちらから トミックス(TOMIX)　

発売日 2024/01/26 メーカー COSMIC(コスミック) 型番 ONT-208K JAN 4582330655151 備考 商品解説■【概要】特有のスタイルを持ったディーゼル機関車です。
【特徴】1.アクリル樹脂板及びペーパーをレーザカットした、組立やすいキットです。
2.HOゲージの車輌が牽引できるようにKDカプラ仕様です。
3.電球色LEDヘッドランプ付となしがあります。
4.別購入部品は、動力ユニット、カプラのみです。
完成寸法：約L82×W35×H35mm完成重量：約35g材質：白色アクリル樹脂及びペーパー付属品：M2×5ネジ 3本、窓用透明板別購入部品：動力ユニット：天賞堂製5007、アルモデル製C4006、HO-26カプラー：Kadee製 No.5【商品詳細】スケール：1/48(Oナロー、16.5mm) 関連商品はこちらから COSMIC(コスミック)　

発売日 2010/03/10 メーカー バンダイ 型番 - JAN 4543112541383 備考 商品解説■「Bトレインショーティー ベスト・リピート」シリーズに第8弾が登場。
馴染み深い通勤車両がラインナップ。
Bトレインショーティーは、車両のリアリティーをそのままに、長さの方向をショートカットしたマスコットモデルです。
Nゲージ鉄道模型のサイズに合わせてありますので、共通パーツ(※別売)に交換すれば、Nゲージと一緒に遊ぶこともできます。
接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキットです。
【商品詳細】モーター：無し※本商品に動力ユニットは付属いたしません。
予めご了承下さい。
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発売日 - メーカー 天賞堂 型番 72531 JAN 4560137590950 備考 商品解説■宇都宮・八王子・新鶴見、後に高崎にも配置された、耐寒装備を施していない5〜8次車がプロトタイプです。
屋根は黒色(大宮工場入場車)となり、パンタグラフはPS14、避雷器はLA15を搭載。
前面・中央のモニター共に原形窓です。
付属の車号：62・74・102付属品エッチングナンバープレート(62、74、102)エッチングメーカープレート(東芝・三菱)標記類インレタ 区名札シール(広島[広]、岡山[岡]、竜華[竜]、甲府[甲]、八王子[八]、新鶴見[新]、東京[東]、宇都宮[宇]、高崎[高二])実車解説 戦後復興期の貨物輸送需要の高まりを受け、1947年(昭和22年)から1958年(昭和33年)に202輌製造されたのがEF15形直流電気機関車です。
設計・製造の容易化を図るため、同時期に製造の直流F級旅客用電気機関車EF58形と車体構造や主要機器類、主電動機、主台車などを共通設計としたのが特徴です。
初期製造の1〜8、16〜33号機の主電動機はMT41形で総出力は1600kWでしたが、量産車ではMT42形として総出力1900kWとなったのもEF58形と共通しています。
また、先台車には新設計のLT129が採用されると共に、全車輪にローラーベアリングが採用されました。
製造メーカーが多岐に渡ったため、細かな製造時の差異が見られました。
代表的なところでは、パンタグラフ、避雷器、屋上モニター(東芝製は肩Rが小さい)、主台車ボルスタ受けの形状などです。
さらに、ホイッスルカバー、Hゴム支持窓、シールドビームなどの後年改造も加わってバリエーション豊富となりました。
デビュー後は東海道・山陽東北・高崎・上越・奥羽の各線に投入されましたが、奥羽本線および上越線では急勾配による制動時のタイヤ弛緩が多発したことから、回生制動その他の勾配対策装備や耐寒装備を備えたEF16形に改造された車輌が24輌登場しました。
その後、1960年(昭和35年)のEF60形を始めとするF級新性能直流電気機関車の登場により、徐々に運用範囲が狭まり、1986年(昭和61年)11月のダイヤ改正における紀勢本線西部の貨物列車廃止によって、EF15形の営業運転は終了しました。
最後の現役組のうちの1輌だった158号機はJR西日本に車籍を有した状態で継承され、現在は車籍こそないものの同社網干総合車両所宮原支所にて保管されています。
【商品詳細】スケール：1/80(16.5mm) 関連商品はこちらから 天賞堂　

発売日 2016/03/15 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 9511 JAN 4543736095118 備考 商品解説■ダミーカプラー付属乗客用乗降ドア交換可能車番転写シート付属テールライト点灯式(車掌室側のみ)Hゴム灰色で再現【実車紹介】優等列車用として登場したスハ43系は晩年には普通列車として全国で活躍しました。
車体色は茶色から青色に変更されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックライト：テールライト点灯式(車掌室側のみ)オプション(別売)：TNカプラー：(0373)自連形、交換ドア：(0891)(0892)(0894)各種※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
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発売日 2024/03/14 メーカー マイクロエース 型番 A6977 JAN 4968279803165 備考 商品解説■──大型無蓋車の礎を築いたトキ10型！【実車】トキ10は1943年から150両が製造された無蓋車で、荷重35t、床面積31.75と戦前製の無蓋車としては最大の車輛でした。
台車はアーチバー式のTR20が採用されました。
戦後、当形式の設計を元に大量に製造されたのがトキ15000で、台車を除きほぼ同一外観ですが妻面形状などに差異があります。
【商品概要】マイクロエース貨車シリーズのさらなる充実ダイキャスト製シャーシとプラ製あおり戸により重量感のある仕上がり退色をイメージし、あおり戸内側の茶色味を3両で作り分け各種表記は戦後の姿(側面台枠に「日本国有鉄道」標記)がモチーフ※部品共用のため、妻面形状など一部実車と異なります※本製品に動力車は含まれません。
走行には別途機関車が必要です【セット内容】トキ10トキ122トキ141【付属品】なし【オプション】非対応【商品詳細】スケール：1/150※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。
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発売日 2016/10/08 メーカー KATO(カトー) 型番 3081 JAN 4949727665573 備考 商品解説■プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年(1975)頃の姿を再現ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済(全て「日立」)クイックヘッドマーク対応(「日本海」「つるぎ」)ヘッドライトLEDは電球色を採用【実車紹介】EF70は北陸本線・敦賀〜福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で、総数81両が製造されました。
日本海縦貫線の輸送力増強およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。
EF70 1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正「ヨン・サン・トオ」で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。
【商品詳細】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
※発売日変更致しました。
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発売日 2024/02/16 メーカー モデルアイコン 型番 802C JAN 4580346124609 備考 商品解説■1/80スケール 20フィートコンテナ新デザインの発売のご案内です。
20ft 22G1 SITC(青)コンテナを1/80、16.5mmゲージで精密に再現致しました。
※製品と実物と一部異なる部分がございます。
ご了承下さい。
【商品詳細】仕様：2個入りスケール：1/80素材：ABS/POM 関連商品はこちらから モデルアイコン　

発売日 2024/02/28 メーカー グリーンマックス 型番 31829 JAN 4946950318290 備考 商品解説■──ワンマン運転に対応した長尾線の2両編成とラッシュ時などに琴平線に見られる4両編成高松琴平電気鉄道1200形は京浜急行700形を2003年に譲り受け、制御機器やモーター数の変更、車椅子スペースを新設の上、琴平線に導入されました。
また高松琴平電鉄としては初の4扉車の車両導入となっています。
また、2006年6月には長尾線の吉田川橋梁の付け替えにより曲線改良されたため、18m級の大形車両の入線が可能となり、長尾線にも1200形が導入されました。
【商品の特徴】車両番号、ロゴマークは印刷済み種別行先表示、優先席、車椅子マーク、ワンマン表示札は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヒューズボックスはユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載長尾線・琴平線で活躍する高松琴平電気鉄道1200形朝夕のラッシュ時間帯に見られる4両編成を再現(No.31830)※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.50591・31548)との違い】新規製作のステッカーが付属【商品セット構成(編成図)】←琴電琴平・長尾　　　　　　瓦町・高松築港→1251(M)＋1252【別売り対応品】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2024/04/26 メーカー グリーンマックス 型番 6378 JAN 4946950637803 備考 商品解説■車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。
【商品の特徴】エコノミーキット「＜614＞急行 西海」に対応した車両マーク収録内容(予定)・車両番号：オハネフ12、オハネ12、スロ54、スハネ16、ナハ10、オハフ45、スハフ43、マニ37ほか・荷物表記、検査表記、所属表記、換算表記、エンド表記ほか※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。
※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。
【別売り対応品】GM 急行「西海」6両編成セット (No.614)【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから グリーンマックス　

発売日 2007/12/20 メーカー バンダイ 型番 2011167 JAN 4543112514585 備考 商品解説■「Bトレインショーティー」シリーズに銚子電気鉄道 デハ1000形 2両セットがラインナップ。
Bトレインショーティーは、車両のリアリティーをそのままに、長さの方向をショートカットしたマスコットモデルです。
Nゲージ鉄道模型のサイズに合わせてありますので、共通パーツ(※別売)に交換すれば、Nゲージと一緒に遊ぶこともできます。
接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキットです。
【商品詳細】スケール：ノンスケール 9mm(Nゲージ)モーター：無し※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
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発売日 - メーカー Models IMON(モデルスイモン) 型番 PA1007 JAN 4582358813281 備考 商品解説■PA1007 PS15銀が、HOゲージスケールで登場です。
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発売日 - メーカー バンダイ 型番 2299838 JAN 4543112959980 備考 商品解説■「Bトレインショーティー」に、京急電鉄 新1000形 KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN 2両セットがラインナップ。
Bトレインショーティーは、車両のリアリティーをそのままに、長さの方向をショートカットしたマスコットモデルです。
Nゲージ鉄道模型のサイズに合わせてありますので、共通パーツ(※別売)に交換すれば、Nゲージと一緒に遊ぶこともできます。
接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキットです。
【商品詳細】スケール：ノンスケール 9mm(Nゲージ)モーター：無し※本商品に動力ユニットは付属いたしません。
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発売日 2015/10/31 メーカー KATO(カトー) 型番 10-1285 JAN 4949727664620 備考 商品解説■JR特急形車両の企画製品化の一環として、リリース平成6年(1994)に製造された2次形のBe-05編成で、側面窓の天地が拡大され、近年実施された機器更新編成のプロトタイプを的確に再現特徴ある車体形状、非貫通形の大胆な前面、ブルーとイエローの爽やかな塗色を的確に再現定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現連結器はボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
実感的な連結面間を実現側面行先表示はシール対応。
運用が大きく変化した3月改正前後の表示内容を収録パッケージは、基本セットは5両ブックケースに収納【商品編成】←東京・新宿○1号車 クハ254-5○2号車 モハ254-10○3号車 モハ255-10(M)○4号車 サロ255-5●5号車 サハ254-5●6号車 サハ255-5●7号車 モハ254-9●8号車 モハ255-9○9号車 クハ255-5※○は基本セット(10-1285)、●は増結セット(10-1286)の内容です。
【実車紹介】「房総特急(Boso View Express)」と総称される直流特急形電車255系は、平成5年(1993)に老朽化の183系からの置き換え用として誕生、千葉県房総半島の内房線・外房線用の特急用車両として運行され「ビユーさざなみ」「ビューわかしお」の愛称で、平成17年(2005)12月10日のダイヤ改正まで活躍しました。
現在は定期列車運用で主に総武本線の「しおさい」に使用されています。
255系はJR東日本の特急形電車として初のVVVFインバータ制御車で、253系の車体断面と同一の車体断面を持ち、グリーン車以外の普通車両についてもリクライニングシートを採用し、1993年度には、グッドデザイン商品に選定されております。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：搭載(モハ255-10に搭載)オプション(別売)：11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア(6両分入)、11-213 LED室内灯クリア(電球色)、11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
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発売日 2024/02/01 メーカー トミーテック 型番 327035 JAN 4543736327035 備考 商品解説■ブラインドパッケージ特別企画!!バスコレ西鉄バススペシャル過去の車両から現行車種まで12種＋シークレット1種の全13種ザ・バスコレクションのブラインドパッケージシリーズ1つの事業者に特化した特別企画は、西鉄バスグループを一堂に集めたセットが登場します！かつて活躍していた今でも根強い人気のある市内急行色(通称青バス)をはじめ、西工58MCや電車代替色の中型ロング車、現役で活躍する西工96MCやいすゞエルガ、日野レインボーII、三菱ふそうエアロスターが登場。
また今回のスペシャル版では西工B型高速車を新規で作成致しました。
過去に発売した各商品から、現在発売中の「わたしの街バスコレクション」等まで幅広く楽しめるアイテムです。
是非ご期待ください!!1/150スケールNゲージサイズ 塗装組立済 ブラインドパッケージ※イラストは製品と一部異なる場合があります。
【商品詳細】スケール：1/150※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
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発売日 2020/10/03 メーカー KATO(カトー) 型番 10-1292 JAN 4949727664170 備考 商品解説■E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両セット)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】＜セット内容＞サハE530-2013、サハE531-17サイズ：1両/全長約13cmモーター：非搭載※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
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発売日 2024/02/24 メーカー KATO(カトー) 型番 24-601 JAN 4949727691275 備考 商品解説■ジオラマに光と時を与える！はんだ付け不要のライティングシステムが新登場！ジャストプラグ(TM)はアメリカのウッドランド社でデザインされた、電気配線の技術や特別な工具を必要としないプラグを挿し込むだけのジオラマ用照明システムです。
建物に組み込むためのライトのほか、日本特有の風景にマッチした街路灯・交通信号機・乗用車をKATOはラインナップします。
ジオラマに組み込んだライトはライトハブ(制御機器)で個別に照度を調節できます。
ジャストプラグは電源や制御機器をモジュールで構成し、ライトやライトを組み込んだアクセサリーをプラグで簡単に接続可能なシステム。
制御機器であるライトハブは調光可能なライトポートを4つ備えます。
ジオラマに光の要素を加え、朝〜夜という時間的広がりを演出します。
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発売日 2024/03/29 メーカー トミーテック 型番 330202 JAN 4543736330202 備考 商品解説■好評につきリニューアル！【リニューアルポイント】最新鋭ヘリコプターUH-2を飛行状態で再現 新規造形で5体の搭乗員が付属！着陸状態のUH-2ヘリコプターをラインナップに編入 (人気のヘリコプターが二つの形態で楽しめます！)各種付属品も増量・追加！背景台紙もリニューアル！【商品詳細】スケール：1/150※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
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発売日 2020/01/17 メーカー KATO(カトー) 型番 10-1159 JAN 4949727057262 備考 商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、E233系1000番台 京浜東北線 基本セット(3両)です。
神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。
様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。
前回の製品との違いが楽しめます動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。
安定した走行が楽しめます中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
実感的な連結面とスムーズな走行を実現【商品編成例】○1号車 クハE232-1037●2号車 モハE232-1237○3号車 モハE233-1237(M)●4号車 モハE232-1037●5号車 モハE233-1037△6号車 サハE233-1037△7号車 モハE232-1437△8号車 モハE233-1437△9号車 サハE233-1237○10号車 クハE233-1037※○は基本セット(10-1159)、●は増結セットA(10-1160)、△は増結セットB(10-1161)の内容です。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト・テールライト点灯※予約商品は再生産になります。
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発売日 - メーカー HOGARAKADOU(朗堂) 型番 C-4604 JAN 4562123742244 備考 商品解説■【商品詳細】サイズ：全長約6cm仕様：3個入り 関連商品はこちらから HOGARAKADOU(朗堂)　

発売日 2024/03/30 メーカー トミックス(TOMIX) 型番 7180 JAN 4543736071808 備考 商品解説■──旅客会社所有車との区別のため改番された600番代更新車を再現！【実車ガイド】EF81形のうちJR貨物富山機関区所属の車両は2012年以降、旅客会社の0番代との保安装置の違いを示すため現番号に600が追加されました600番代車は2016年まで日本海縦貫線での貨物列車けん引に使用されその後一部が九州地区に移動して活躍しました現在では全車両が引退しています【ポイント】ナンバープレートは＜9177＞とは異なる番号を選択し、ゲートが裏側に付いた形状で新規製作します【製品化特長】更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現Hゴムは黒色で再現パンタ下屋根部はグレーで再現標記類・JRマークは印刷済み列車無線アンテナ取付済み運転台シースルー表現ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-716・717・723・725」屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属一体プレート輪心付車輪採用フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用【セット内容】EF81-600(JR貨物更新色)【付属品】ランナーパーツ：ナンバープレートランナーパーツ：メーカーズプレートランナーパーツ：手すりランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管パーツ ：ダミーカプラー受けパーツ ：自連形ダミーカプラーパーツ ：自連形TNカプラー※＜9177＞は生産中止となります【商品詳細】スケール：1/150※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
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発売日 2023/10/28 メーカー ハイテック 型番 HTC-100 JAN 4573557709475 備考 商品解説■低速から高速まで自然な走りの本格運転［特徴］・指で繊細な列車制御ができるハイタッチラバー付き速度ダイヤル・2タイプのフィーダーコネクターを装備、互換性があります・ポイントユニット端子も2タイプ装備・起動電圧調整ダイヤルで常点灯機能・レールや車両のショートを検出する安全保護回路・高周波の新回路でスムーズな極低速が制御可能［基本仕様］○出力：DC12V 2.0A(Nゲージ用)高周波PWM制御○起動電圧調整(常点灯用)ダイヤル調整幅：0〜10％○サイズ(本体部)：約130×105×75mm(突起物除)○重量：約約270g○ACアダプター(PSE準拠)：入力：AC100V〜230V、出力：DC12V 2.0A 24W○保護回路：レールやモーターのショート検出(2100mA以上で動作)○使用温度範囲：0〜40℃ 関連商品はこちらから ハイテック　

発売日 - メーカー トミーテック 型番 - JAN 4543736226727 備考 商品解説■鉄道コレクションに第13弾が登場。
第13弾は20〜20.5m級のディーゼルカーでまとめました。
湘南顔や、国鉄キハ20をモデルにした私鉄仕様のキハを余すことなく再現します。
国鉄型車両とは異なる自社発注車両をメインに展開します。
【商品詳細】付属品：展示用ダミーレールサイズ：全長約12cm対応動力ユニット：TM-15(※別売り)※本商品に動力ユニットは付属いたしません。
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発売日 - メーカー KATO(カトー) 型番 455 備考 商品解説■モハ164(M)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】スケール：1/150モーター：搭載 関連商品はこちらから KATO(カトー)　

発売日 2015/06/29 メーカー トミーテック 型番 260110 JAN 4543736260110 備考 商品解説■東武東上線は、池袋から寄居までを結ぶ、東武鉄道の主要幹線のひとつです。
1963年より東武東上線の主力車両として活躍してきた8000系も、2015年1月17日の「ありがとう8000系Finalツアー｣列車の運行をもって池袋〜小川町間での運行を終了しました。
この「ありがとう8000系Finalツアー｣に使用された8175編成と8506編成を製品化します。
8506編成は東上線に最後まで残った2両編成で、モハ8500とクハ8600とも初の製品化です。
【商品編成例】←池袋○クハ8175○モハ8275○モハ8375●サハ8975●サハ8976●モハ8276●モハ8376○クハ8476■モハ8506■クハ8606※○8175編成 基本4両セット、●8175編成 中間車4両セット、■8506編成2両セット本製品の内容です。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスティックオプション(別売)：動力ユニット：TM-25(20m級D2)、走行用パーツセット：TT-04R、パンタグラフ：PT4811N(0258)※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。
予めご了承下さい。
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発売日 2023/10/26 メーカー KATO(カトー) 型番 24-051 JAN 4949727689739 備考 商品解説■──まずは手のひらサイズから。
小さなモジュールボード、ミニジオラマベースが新登場！【商品紹介】初心者の方でも始めやすい、手のひらサイズのジオラマベースを制作できるキットが登場です。
小さなフィギュアを飾るジオラマの制作にピッタリで、別売のジオラマ材料を使用して完成した作品は、イベントなどでほかの人が作ったジオラマとつないでNゲージ鉄道模型の走行を楽しむことができます。
製品内容は別売の「25-917 ジオラマくん」に相当するベース＋線路で、お手元のジオラマ素材を使った次の制作用にもおすすめです。
従来の「28-888 ミニジオラマベース直線線路S124」「28-889 ミニジオラマベース曲線線路R183」から一部内容をアップデートして登場です。
ミニジオラマベース同士の接続はもちろん、橋脚を使用してユニトラックも繋ぐことができます。
組立の際には木工用接着剤(24-026 スピードボンドを推奨)やカッターナイフ、爪楊枝(又は竹串)、模型用プラスドライバーを別途ご用意ください。
【製品特長】ミニジオラマのベースと線路がセットになったシンプルな入門キット。
ジオラマ作り初心者の方にもオススメな手のひらサイズ「KATOミニジオラマサーカス」の出品規格適合品で、制作したジオラマをそのまま出品可能直線線路124mm、曲線線路R183mmの2種類の線路で展開従来の「28-888 ミニジオラマベース直線線路S124」「28-889 ミニジオラマベース曲線線路R183」からパッケージのデザインを一新。
グリーンのパッケージから鮮やかな水色が特徴のパッケージを採用。
ジオラマくんでミニジオラマを制作した方の目にも止まりやすいデザインに統一「25-917 ジオラマくん」で制作した作品も接続可能※組立の際には木工用接着剤(24-026 スピードボンドを推奨)やカッターナイフ、爪楊枝(又は竹串)、模型用プラスドライバーを別途ご用意ください。
【セット内容】ジオラマベース一式直線線路124mm×1線路固定用ビス×2ユニトラック用橋脚パーツ×2建築限界ゲージ【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから KATO(カトー)　

発売日 2015/12/27 メーカー KATO(カトー) 型番 10-1308 JAN 4949727664859 備考 商品解説■京急2100形 増結セット(4両セット)が、Nゲージスケールで登場です。
【商品詳細】＜セット内容＞2142、2143、2145、2146、説明書サイズ：2142/全長約12cmモーター：非搭載※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。
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発売日 2024/03/02 メーカー KATO(カトー) 型番 2020-2 JAN 4949727690193 備考 商品解説■──「SL北びわこ号」・「やまぐち」号で活躍した小形テンダー機、C56 160号機が新登場！【商品紹介】C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。
国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。
昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。
平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。
「SL北びわこ号」、SL「やまぐち」号の牽引機として活躍したC56 160をNゲージでお楽しみいただけます。
同時発売予定の「10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット」と組み合わせて往年の「SL北びわこ号」を再現可能です。
【製品特長】平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現先輪はスポークの抜けた車輪を再現ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用各種表記類を印刷で美しく表現選択式ナンバープレート：「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」「SL北びわこ号(夏)」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク付属【セット内容】C56 160【付属品】交換用ナックルカプラー重連用アーノルドカプラー重連用ナックルカプラーヘッドマーク(「SL北びわこ号(夏)」、SL「やまぐち」号)【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから KATO(カトー)　

発売日 2024/03/02 メーカー KATO(カトー) 型番 2020-2 JAN 4949727690193 備考 商品解説■──「SL北びわこ号」・「やまぐち」号で活躍した小形テンダー機、C56 160号機が新登場！【商品紹介】C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。
国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。
昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。
平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。
「SL北びわこ号」、SL「やまぐち」号の牽引機として活躍したC56 160をNゲージでお楽しみいただけます。
同時発売予定の「10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット」と組み合わせて往年の「SL北びわこ号」を再現可能です。
【製品特長】平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現先輪はスポークの抜けた車輪を再現ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用各種表記類を印刷で美しく表現選択式ナンバープレート：「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」「SL北びわこ号(夏)」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク付属【セット内容】C56 160【付属品】交換用ナックルカプラー重連用アーノルドカプラー重連用ナックルカプラーヘッドマーク(「SL北びわこ号(夏)」、SL「やまぐち」号)【商品詳細】スケール：1/150 関連商品はこちらから KATO(カトー)