わが仲間たち 中村良夫(自動車エンジニア) 二玄社グランプリ ナカムラ,ヨシオ 発行年月:1990年10月 ページ数:264p サイズ:単行本 ISBN:9784544040050 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ グランプリ(2) わが仲間たち [ 中村良夫(自動車エンジニア) ] 1,980 円
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ご注文前に必ずご確認ください<商品説明><商品詳細>商品番号:NEOBK-2149900Sanei Shobo / RALLY CARS Vol.18 (SAN-EI Mook)メディア:本/雑誌重量:340g発売日:2017/10JAN:9784779634055RALLY CARS 18[本/雑誌] (サンエイムック) (単行本・ムック) / 三栄書房2017/10発売 RALLY CARS 18[本/雑誌] (サンエイムック) (単行本・ムック) / 三栄書房 1,320 円
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中嶋悟 二玄社ナカジマ サトル ノ エフ ワン ニッキ ナカジマ,サトル 発行年月:1992年03月 ページ数:267p サイズ:単行本 ISBN:9784544040395 僕のスタミナの素/「3年目の正直」…かな/毎度ゴクロウサン!のリオ開幕戦/こんなはずでは!イモラとモナコ/「いいリタイア」ってあるのかな/うまく行かねェよなァ/抜きまくったりもしたんだが…/新シーズンへの動きの中で〔ほか〕 89、90、91年、そして引退へ 中嶋自身が毎月綴ってきたこの3年間の心の軌跡。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 中嶋悟のF1日記(part 2) [ 中嶋悟 ] 1,430 円
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平山 暉彦 三樹書房ロクジュウネンダイノツーリングカー ヒラヤマ テルヒコ 発行年月:2022年05月26日 予約締切日:2022年04月27日 ページ数:152p サイズ:単行本 ISBN:9784895227735 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 60年代のツーリングカーー羊の皮を被った狼たち [ 平山 暉彦 ] 4,950 円
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<p>【ご注意】※この電子書籍は紙の本のイメージで作成されており、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 </p> <p>美麗アートで40年の歴史を振り返る!</p> <p>『ダッシュ!四駆郎』がけん引した80年代後半の第一次ブーム、そして『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の大ヒットによって社会現象にまでなった90年代後半の第二次ブーム。 2013年にタミヤ公式レース「ジャパンカップ」が復活すると、大人になったミニ四レーサーが復帰して人気が本格的に再燃。 2022年にミニ四駆は発売40周年を迎え、子どもから大人まで、男女問わず幅広く楽しまれている。 コロナ禍で「おうち時間」が増えたことをきっかけに、楽しむ人たちがさらに増加した。 いずれの時代も、ミニ四駆のパッケージには美麗なイラストやCG(一部は写真)によるマシンが輝いている。 本書ではそれらミニ四駆のパッケージアートを、上下巻で300点以上掲載。 スタンダードモデルを完全網羅し、一部の特別モデルも収録した充実の内容となっている。 下巻では『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』がけん引した第二次ブームから、『MINI4KING』で盛り上がりを見せる現在までの車両を中心に紹介。 タミヤ本社に眠っていた当時のチラシなど、貴重な資料も収録したファン垂涎の書だ。 </p> <p>※この作品はカラーです。 </p> <p>(底本 2023年8月発売作品)</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。 ※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
タミヤ公式 ミニ四駆 パッケージアートコレクション 下【電子書籍】[ タミヤ ] 2,970 円
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<p>【ご注意】※この電子書籍は紙の本のイメージで作成されており、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 </p> <p>美麗アートで40年の歴史を振り返る!</p> <p>『ダッシュ!四駆郎』がけん引した80年代後半の第一次ブーム、そして『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の大ヒットによって社会現象にまでなった90年代後半の第二次ブーム。 2013年にタミヤ公式レース「ジャパンカップ」が復活すると、大人になったミニ四レーサーが復帰して人気が本格的に再燃。 2022年にミニ四駆は発売40周年を迎え、子どもから大人まで、男女問わず幅広く楽しまれている。 コロナ禍で「おうち時間」が増えたことをきっかけに、楽しむ人たちがさらに増加した。 いずれの時代も、ミニ四駆のパッケージには美麗なイラストやCG(一部は写真)によるマシンが輝いている。 本書ではそれらミニ四駆のパッケージアートを、上下巻で300点以上掲載。 スタンダードモデルを完全網羅し、一部の特別モデルも収録した充実の内容となっている。 上巻では『ダッシュ!四駆郎』がけん引した第一次ブームから、第二次ブーム前夜までのマシンを中心に紹介。 タミヤ本社に秘蔵されている当時のチラシなど、貴重な資料も収録したファン垂涎の書だ。 </p> <p>※この作品はカラーです。 </p> <p>(底本 2023年8月発売作品)</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。 ※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
タミヤ公式 ミニ四駆 パッケージアートコレクション 上【電子書籍】[ タミヤ ] 2,970 円
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<p>【ご注意】※この電子書籍は紙の本のイメージで作成されており、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 お手持ちの端末で立ち読みファイルをご確認いただくことをお勧めします。 </p> <p>ワンランク上のクルマ旅へ出掛けよう!</p> <p>「BE-PAL」が全国で総力取材を敢行! バンコン、キャブコン、軽キャン、トレーラー等のオーナーに愛車のこだわりポイントを披露していただきました。 また、ビギナー向けに車種の違いや維持方法等の基礎知識を解説、レンタル車での「はじめての家族キャンピングカー旅」にも密着。 また最新車36台を徹底分析するなど、キャンピングカーの魅力をふんだんに味わえます。 さらに、トレンドとなっている「車中泊」も大特集。 車内をカスタムして各地でソト遊びを満喫する「達人」たちのアイデアも大公開! みんなの車中泊失敗談に、のりつけ雅春さんの書下ろし漫画もご注目を。 そのほか、海外のRVショーや注目のRVパークの情報なども詰まった、クルマ旅の楽しさを網羅できる一冊です。 </p> <p>※この作品はカラーです。 </p> <p>(底本 2022年7月発行作品)</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。 ※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
キャンピングカー&車中泊パーフェクトガイド ?BE-PAL特別編集?【電子書籍】[ BE-PAL編集部 ] 1,188 円
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逆襲のYZRーM1 サンエイムック 三栄レーサーズ 発行年月:2022年06月27日 予約締切日:2022年06月21日 ページ数:98p サイズ:ムックその他 ISBN:9784779646317 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ RACERS(Volume 64) 逆襲のYZR-M1 (サンエイムック) 1,200 円
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鈴鹿伝説と日本人との絆 サンエイムック 三栄セナ ト ニッポン 発行年月:2014年10月02日 予約締切日:2014年10月01日 ページ数:97p サイズ:ムックその他 ISBN:9784779623257 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ セナとニッポン 鈴鹿伝説と日本人との絆 (サンエイムック) 1,222 円
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レオ・トゥッリーニ 天野久樹 三栄アイルトン セナ カクシンハン トゥッリーニ,レオ アマノ,ヒサキ 発行年月:2015年09月 ページ数:236p サイズ:単行本 ISBN:9784779626616 トゥッリーニ,レオ(Turrini,Leo) 1960年3月18日。 イタリア・サッスオーロ生まれ。 イタリア、そして欧州におけるF1報道の第一人者のひとり。 イタリアの日刊紙グループ『グルッポ・ポリグラフィチ』(レスト・デル・カルリーノ紙、ナツィオーネ紙、ジョルノ紙)のスポーツ記者。 衛星テレビ『スカイスポーツ』のコメンテーターも務める。 1980年代初頭よりこれまで取材したグランプリは400戦を数える。 とりわけ、フェラーリの取材に関しては彼の右に出る者はいない 天野久樹(アマノヒサキ) 1961年8月10日秋田市生まれ。 早稲田大学政治経済学部卒業。 毎日新聞でスポーツ記者として大相撲やアマチュア野球、モータースポーツなどを担当。 2005年にフリーランスライターとして独立。 イタリア国立ペルージャ外国人大学文学部イタリア語イタリア文化プロモーション学科卒業(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 帰郷/第2章 無常の風/第3章 栄光と挫折の地/第4章 永遠の鈴鹿/第5章 侵略者/第6章 型破りな男/第7章 継承者の条件 事前に激白していたプロスト撃墜の決意。 「1989年の鈴鹿で“彼”がしたことを今度は僕がする。 弾き出してやるー躊躇はしない」「これまでの記者人生で最も魅力的なインタビューだった」アイルトン・セナの最後の“旅”に奇しくも同行した同い年のイタリア人ジャーナリストが綴る10年間の物語。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ アイルトン・セナ確信犯 [ レオ・トゥッリーニ ] 1,711 円
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2023トップレースクイーン編 SANーEI MOOK 三栄ギャルズ パラダイス 発行年月:2023年08月29日 予約締切日:2023年08月18日 ページ数:98p サイズ:ムックその他 ISBN:9784779648687 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ GALS PARADISE 2023トップレースクイーン編 (SAN-EI MOOK) 1,650 円
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ご注文前に必ずご確認ください<商品説明><商品詳細>商品番号:NEOBK-1669770Sanei Shobo / GP Car Story Vol.08 (San Ei Mook)メディア:本/雑誌重量:340g発売日:2014/06JAN:9784779622083GP Car Story Vol.08[本/雑誌] (サンエイムック) / 三栄書房2014/06発売 GP Car Story Vol.08[本/雑誌] (サンエイムック) / 三栄書房 1,100 円
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最初の40年 Motor sports books 林信次 三樹書房フジ スピードウェイ ハヤシ,シンジ 発行年月:2005年06月 ページ数:223p サイズ:単行本 ISBN:9784895224567 林信次(ハヤシシンジ) 1955年8月1日・東京都杉並区生まれ。 在学中の74年よりモータースポーツ専門誌の編集に携わり、1986年『レーシングオン』誌創刊スタッフ。 その後GIROを主宰し、2004年春、活動30年経過を機に第一線から退く(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 破壊と再建/高度成長の60年代/鈴鹿/FISCO誕生/全国に広がるレース熱/洗礼 第3回日本グランプリ/日本インディ/TNTの決戦/排ガス公害 メーカーの撤退/市販車対決/富士GCシリーズ誕生/オイルショックと惨事と/黒船襲来 日本にマイカー・ブームが到来しようかという1960年代半ば、富士山麓に壮大な自動車レース用サーキットが誕生した。 その名は『富士スピードウェイ』。 10万人の観客を集めメーカー対決に湧いた日本GP、アジア初のF1世界選手権戦、GCシリーズなど一年半に及ぶ大改修休止を経て、再開された地は、実は波瀾万丈の歴史を持っていた。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 富士スピードウェイ 最初の40年 (Motor sports books) [ 林信次 ] 2,640 円
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柴田久仁夫 遠藤俊幸 サンズ 三栄エフ ワン ゼンシ シバタ,クニオ エンドウ,トシユキ 発行年月:2011年06月 ページ数:140p サイズ:単行本 ISBN:9784779611810 7度も王座に輝いたシューマッハーがついに引退、2連覇を遂げたアロンソの時代到来かと思われた。 しかし、新しい力が台頭。 新人ハミルトンがアロンソを撃破、さらに若いベッテルが新王座に就く。 その間、シューマッハーの後継者となったライコネン、ホンダ、トヨタ、スーパーアグリがF1を去り、ホンダを受け継いたブラウンGPのバトンが戴冠。 そのブラウンGPはメルセデスGPへと変貌を遂げ、引退したシューマッハーが復帰を果たすーめまぐるしい覇権争いが続く、波乱と激動の時代。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ F1全史(2006-2010) [ 柴田久仁夫 ] 4,840 円
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CG books 尾張正博 二玄社トヨタ エフ ワン サイゴ ノ イチネン オワリ,マサヒロ 発行年月:2010年04月 ページ数:254p サイズ:単行本 ISBN:9784544400458 尾張正博(オワリマサヒロ) 1964年、仙台市生まれ。 武蔵大学卒業後、88年にベースボール・マガジン社に入社。 5年間、テニスマガジン編集部に在籍し、オーストラリアン・オープン、U.S.オープンを取材。 93年にフリーランスとしてF1の取材を開始。 98年から2001年まで、F1速報誌の「GPX」誌の編集長を務めた後、02年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦カバー。 世界で戦う日本人をテーマに、これまで150戦以上のレースを取材している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 決断/最後のF1カー「TF109」誕生/メルボルン、悪夢からの逆転/勝利を逃したバーレーンの失策/不協和音/新社長就任/撤退かMBOへ/鈴鹿スペシャルヘの思い/母国グランプリ/可夢偉デビュー〔ほか〕 なぜトヨタはF1で勝てなかったのか?なぜ撤退しなければならなかったのか?継続か、撤退か。 企業チームとしてF1を戦うジレンマと宿命の狭間で、男たちは、組織に背を向けようともF1を戦い抜くと決意した。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ トヨタF1最後の一年 (CG books) [ 尾張正博 ] 1,650 円
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Go for it!4 CG books 佐藤琢磨 二玄社サトウ タクマ ニセン ゴ エフ ワン ダイアリー サトウ,タクマ 発行年月:2005年12月 ページ数:111p サイズ:単行本 ISBN:9784544400045 佐藤琢磨(サトウタクマ) 1977年1月28日東京生まれ。 96年にレーシングカートでレースデビュー。 99年、Fオペル・ユーロシリーズに挑み、雨のレースはすべて優勝する。 2001年、26戦中12勝という成績を残し、海外でF3タイトルを獲得した史上初の日本人ドライバーに輝く。 F3世界一決定戦のマールボロ・マスターズとマカオGPでも優勝。 2年間で通算20勝を記録。 2002年、ジョーダン・ホンダのドライバーとしてF1世界選手権に参戦。 日本GPでは5位入賞。 2004年、BARホンダよりF1世界選手権にフル参戦、第9戦アメリカGPでは自身初の表彰台に上り、ドライバーズ選手権で8位に食い込んだ。 2006年は新チーム「スーパーアグリF1」からの参戦となる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) これほどの不運に見舞われた理由は、いったい何だったのか?ウィルス性の熱病、チームの参戦停止、謎に包まれた様々なトラブル、そして上位が狙えそうなときに限って起きるレーシングアクシデント。 まるで筋書きでも用意されていたかのように数々の災難に襲われる琢磨…。 しかし、彼は決して諦めず、チャレンジ精神を持ち続けた。 その苦闘の歩みを琢磨自身の筆で綴ったのが、この「2005F1ダイアリーGO FOR IT!4」である。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 佐藤琢磨2005 F1ダイアリー Go for it!4 (CG books) [ 佐藤琢磨 ] 1,320 円
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スズキMotoGPの一七五二日 レーサーズノンフィクション 西村章 三栄サイキセヨ ニシムラ,アキラ 発行年月:2020年03月 予約締切日:2020年02月07日 ページ数:309p サイズ:単行本 ISBN:9784779640933 第1章 勝てない憂鬱/第2章 消失点/断章 ニレの男/第3章 生への帰還/転章 イギリスの夏 ひとシーズンにかかる費用は数十億円といわれるMotoGPのファクトリー活動。 費用対効果が見えにくいレースは時に参戦する二輪メーカーの経営を圧迫する。 まして先行きが見通せない不況下であればなおさらだ。 果たしてスズキも二〇一一年秋にMotoGPからの一時撤退を余儀なくされるー。 そんなスズキMotoGPチームがたどった活動休止から復活までの一七五二日を追った。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク 車 ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 再起せよ スズキMotoGPの一七五二日 (レーサーズノンフィクション) [ 西村章 ] 2,420 円
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2023東京オートサロン編 SANーEI MOOK 三栄ギャルズ パラダイス 発行年月:2023年02月27日 予約締切日:2023年02月16日 ページ数:98p サイズ:ムックその他 ISBN:9784779647734 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ GALS PARADISE 2023東京オートサロン編 (SAN-EI MOOK) 1,650 円
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尾張正博 インプレスカンキ クセツナナネン ファイナルラップデツカミトッタエイカン オワリマサヒロ 発行年月:2022年03月24日 予約締切日:2022年01月26日 ページ数:276p サイズ:単行本 ISBN:9784295013655 尾張正博(オワリマサヒロ) 1964年、仙台市生まれ。 ベースボール・マガジン社でテニスマガジンの編集者を務めた後、1993年にフリーランスとしてF1の取材を開始。 1998年から2001年まで、F1速報誌「GPX」の編集長を務めた後、2002年から再びフリーランスとしてF1グランプリを全戦取材。 コロナ禍で行われた2021年のF1シーズンを日本人ジャーナリストとして唯一人、全戦現場取材し、ホンダのラストイヤーを追い続けた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 「胎動」/第2章 「再出発」/第3章 「見えてきた光明」/第4章 「捲土重来」/第5章 「復帰後、初優勝」/第6章 「活動終了」/第7章 「3つの喜び」/第8章 「落胆の夏」/第9章 「プライド」/第10章 「悲願達成」/第11章 「有終の美」/ありがとう、ホンダ!ーラストイヤーへのメッセージ 30年ぶりにチャンピオンを獲得したホンダF1、熱き戦いの物語。 復帰直後の辛苦の日々、マクラーレンとの訣別、レッドブル・ホンダ誕生までの道、F1撤退の決定、奇跡のラストイヤーの一年、その舞台裏を関係者への取材で克明に描く。 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ 歓喜 ホンダF1 苦節7年、ファイナルラップで掴みとった栄冠 [ 尾張正博 ] 1,760 円
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