京商(Kyosyo) 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-RCV ラリーコンバージョンセット FAW230 もっとラリーシーンを楽しみたい人へ。
説明 商品紹介 京商 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-RCV ラリーコンバージョンセット。
※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、オイル、グリスは含まれません。
安全警告 特になし 商品コード34056470372商品名京商(Kyosyo) 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-RCV ラリーコンバージョンセット FAW230型番FAW230※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

京商(Kyosyo) 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-RCV ラリーコンバージョンセット FAW230 もっとラリーシーンを楽しみたい人へ。
説明 商品紹介 京商 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-RCV ラリーコンバージョンセット。
※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器、塗料、接着剤、オイル、グリスは含まれません。
安全警告 特になし 商品コード34056470372商品名京商(Kyosyo) 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-RCV ラリーコンバージョンセット FAW230型番FAW230※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ターボオプティマ用スペアパーツ。
OTH245Wと併用すればオプティマ、ジャベリンにもオプションパーツとして使用可能。

MA-020VEオプションパーツ MA-020のワイドトレッドに対応したハードユニバーサル。

1/10スケール FAZER Mk2シリーズ FZ02 シャシーに搭載可能 ボディのスケール感をひときわ際立たせるメッキ仕上によるボディアクセサリーパーツ、デカール、マスキングシートが付属します。
ライトバケットには、別売りのLEDライトユニットシリーズ (97054）が搭載可能。
ヘッドライト4灯/テールランプ4灯 ホイールベース : 260mm 仕上がりボディサイズ：約450x196x126mm

オプティマ用スペアパーツ

オプティマ用オプションパーツ ホイールのカラーバリエーションに実車の様なリアルでまるでアルミから削りだしした様なメッキ処理を施したサテンシルバーを追加ラインナップ。

ターボスコーピオン用オプションパーツ ターボスコーピオン用に新規に開発された2.2インチホイール用のリブタイヤに、硬度を硬くしたハードマテリアルのバリエーションが登場。

太いノズルで湾曲し、柔らかボトルは太めで安定感抜群。
クイックな給油作業はもちろん、ノズルと本体の接合部分は強化を加え、耐久性がグーンとアップ。
更にノズル先端のキャップはプラスチック製にゴム製のOリングが追加され、密閉性を高めている。
給油時に外したキャップをホールドするホルダーを設け、更に紛失し易いキャップは予備が付属している。
エンジンカーユーザーに是非お薦めの逸品です。

インファーノST/ST-RR用オプションパーツ 受信機用バッテリーの搭載位置を、前方に移動。
バランスのいいジャンプ姿勢や、さらなるコーナリングの安定を実現

オプティマ用スペアパーツ 当時を再現しつつ、若干ワイドにピンの数も増やし、しなやかな新しいコンパウンドでパフォーマンスも大幅に向上。
キットではMコンパウンドを標準装備。

オプティマ用パーツ

インファーノMP9用オプションパーツ IF483用フロントロアサスシャフトスクリュー

インファーノMP9用オプションパーツ IF483用フロントロアサスシャフトスクリュー

操縦者のドライビングをサポートする “ジャイロ内蔵受信機”が入った、入門者オススメのお得な送受信機セット！ Syncro KT-231P+Transmitter2.4GHz帯の3チャンネル送信機。
車が走り出さないように調整する『スロットルトリム』、車がまっすぐ走るように調整する『ステアリングトリム』、前進側とブレーキ側の動作量を調整する『スロットルエンドポイントアジャスト』、ステアリングの舵角を調整する『ステアリングD/Rアジャスター』を装備。
電源には単3アルカリ乾電池4本（別売）が必要です。
Syncro KRG-331 Gyro Receiverジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。
ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。
※別途必要なもの ●単3アルカリ乾電池（送信機用）×4

操縦者のドライビングをサポートする “ジャイロ内蔵受信機”が入った、入門者オススメのお得な送受信機セット！ Syncro KT-231P+Transmitter2.4GHz帯の3チャンネル送信機。
車が走り出さないように調整する『スロットルトリム』、車がまっすぐ走るように調整する『ステアリングトリム』、前進側とブレーキ側の動作量を調整する『スロットルエンドポイントアジャスト』、ステアリングの舵角を調整する『ステアリングD/Rアジャスター』を装備。
電源には単3アルカリ乾電池4本（別売）が必要です。
Syncro KRG-331 Gyro Receiverジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。
ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。
※別途必要なもの ●単3アルカリ乾電池（送信機用）×4

操縦者のドライビングをサポートする “ジャイロ内蔵受信機”が入った、入門者オススメのお得な送受信機セット！ Syncro KT-231P+Transmitter2.4GHz帯の3チャンネル送信機。
車が走り出さないように調整する『スロットルトリム』、車がまっすぐ走るように調整する『ステアリングトリム』、前進側とブレーキ側の動作量を調整する『スロットルエンドポイントアジャスト』、ステアリングの舵角を調整する『ステアリングD/Rアジャスター』を装備。
電源には単3アルカリ乾電池4本（別売）が必要です。
Syncro KRG-331 Gyro Receiverジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。
ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。
※別途必要なもの ●単3アルカリ乾電池（送信機用）×4

操縦者のドライビングをサポートする “ジャイロ内蔵受信機”が入った、入門者オススメのお得な送受信機セット！ Syncro KT-231P+Transmitter2.4GHz帯の3チャンネル送信機。
車が走り出さないように調整する『スロットルトリム』、車がまっすぐ走るように調整する『ステアリングトリム』、前進側とブレーキ側の動作量を調整する『スロットルエンドポイントアジャスト』、ステアリングの舵角を調整する『ステアリングD/Rアジャスター』を装備。
電源には単3アルカリ乾電池4本（別売）が必要です。
Syncro KRG-331 Gyro Receiverジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。
ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。
※別途必要なもの ●単3アルカリ乾電池（送信機用）×4

インファーノMP9用オプションパーツ 従来のSサイズとMサイズの中間の長さ。
フロントに装着する事で、運動性能が向上。
リアへの装着も効果的。

インファーノMP9用オプションパーツ 従来のMサイズに新たにラインナップ。
コースでのセッティングにおいてもうちょっと！と思うところにジャストな硬さ。
コース攻略に必須アイテム。

インファーノMP9用オプションパーツ 従来のSサイズとMサイズの中間の長さ。
フロントに装着する事で、運動性能が向上。
リアへの装着も効果的。

インファーノMP9用オプションパーツ 従来のSサイズとMサイズの中間の長さ。
フロントに装着する事で、運動性能が向上。
リアへの装着も効果的。

前年までのWRC(世界ラリー選手権)3連覇を記念し、1998年に400台限定で発売されたのが22B-STiバージョン。
前後のブリスターや大型のリアウイングなど、ロードカーでありながらWRCカーのイメージがそのまま再現されていた。
※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はスバル インプレッサ 22B-STiバージョンには装着不可。
※オートスケールだけでは走行できません。
また、シャシーにより載せられないボディがあります。

オプティマ、ジャベリン、ターボオプティマ用のオプションパーツ。
従来のMCNナイロンから高精度なポリアセタール樹脂に変更。

※こちらの商品はボディセットになります。
シャシー本体は付属しておりません。

最高出力755馬力、最大トルク969Nmを発生する6.2リッターV型8気筒スーパーチャージャー付きエンジンを搭載する史上最強のコルベット。
そのアグレッシブなスタイルと優れた空力特性を誇るエアロフォルムを実感豊かに再現。
※オートスケールだけでは走行できません。
また、シャシーにより載せられないボディがあります。

レーザーZX6用スペアパーツ

※こちらの商品はボディセットになります。
シャシー本体は付属しておりません。

※こちらの商品はボディセットになります。
シャシー本体は付属しておりません。

※こちらの商品はボディセットになります。
シャシー本体は付属しておりません。

※こちらの商品はボディセットになります。
シャシー本体は付属しておりません。