商品種別ホビー 発売日2024年12月発売ご注文前に、必ずお届け日詳細等をご確認下さい。
関連ジャンルミニカー1/43 スケールキャラクター名 ボーカロイド で絞り込む商品概要2024年の『SUPER GT』GT300クラスに参戦するレーシングカー「グッドスマイル 初音ミク AMG」の1/43スケールミニカーが登場です。
モグモ氏による「初音ミク レーシングVer. 2024」を纏ったカラーリングを緻密に再現しました。
ボディの材質はレジン製。
※掲載の画像は開発中のCGです。
実際の商品は開幕戦仕様のデザインに反映されたものになります。
商品番号-メーカーグッドスマイルレーシングコピーライト(C) モグモ / Crypton Future Media， INC. www.piapro.net 〈piaproロゴ〉directed by コヤマシゲト＜AMG logo＞，’Mercedes-Benz’and ＜Benz logo＞ are the intellectual property of Mercedes-Benz Group AG.They are used by MINIMAX import ＆ Export Co.Ltd under license. _ホビー・模型 _ミニカー_1/43 スケール _ホビー・模型 _グッドスマイルレーシング 登録日：2024/04/09 発売日：2024年12月発売 _ボーカロイド グッドスマイルカンパニー グッスマ GOOD SMILE COMPANY グッドスマイルレーシング 趣味 コレクション 大人 ミニカー モデルカー 車 車両 ミニチュア ボーカロイド ボカロ はつねみく プロジェクトセカイ モグモ メルセデスベンツ

京商(Kyosyo) RAI'S 1/43 ニッサン ティアナ XE (L33) 2016 警察本部刑事部機動捜査隊車両 (2灯仕様/銀) 完成品 ダイキャスト製ミニカー。
説明 商品紹介 RAI'S 1/43スケール、ダイキャスト製ミニカー。
日産のFFセダン、3代目ティアナの警察車両をモデル化。
全国で運用されているティアナの捜査車両だがこのモデルは赤色灯を2個付けた仕様となっている。
通常は1個しかない赤色灯を追加し天井左右に一個づつ配置している。
神奈川県警察や広島県警察など一部の県で行われている。
安全警告 特になし 商品コード20064059175商品名京商(Kyosyo) RAI'S 1/43 ニッサン ティアナ XE (L33) 2016 警察本部刑事部機動捜査隊車両 (2灯仕様/銀) 完成品型番H7431604※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ホンウェル アウディ A3 レッド 1/43 447150 パッケージサイズ(mm):65×130×70 商品コード13068014113商品名ホンウェル アウディ A3 レッド 1/43 447150型番447150サイズパッケージサイズ(mm)：65×130×70※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ラリーの傑作車を手頃な1/43スケールで楽しむ1/24でスバル・インプレッサWRCを再現パーツ点数28点。
仕上がり全長102mm、幅43mmマーキングは2002年ツール・ド・コルスで優勝したペター・ソルベルグのカーナンバー11をデカールで再現

ラリーの傑作車を手頃な1/43スケールで楽しむ1/24でフォード・フォーカスWRCを再現パーツ点数28点。
仕上がり全長97mm、幅42mマーキングは2001年モンテカルロラリーで2位に入賞したカルロス・サインツのカーナンバー3をデカールで再現

ラリーの傑作車を手頃な1/43スケールで楽しむ1/43でプジョー206WRCを再現パーツ点数37点。
仕上がり全長94mm、幅48mm

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車好きの方へのギフトやコレクションに。
サイズ個装サイズ：6.5×14×7cm重量個装重量：90g素材・材質ダイキャスト製生産国中国●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel:092-985-3973）

仕様:1/43スケール商品紹介 1991年のル・マン24時間レースにおいて総合優勝を果たした、マツダ787B。
モデルカーの代表的ブランド「ixo(イクソ)」により、細部までこだわって作り上げられた1/43スケールモデルカー 安全警告 なし

EBBRO 1/43スケール、ダイキャスト製ミニカー。
EBBRO 1/43スケール、ダイキャスト製ミニカー。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

■商品スペック品番：S6726スケール：1/43JAN：9580006967268

■商品スペック品番：450926600スケール：1/43JAN：4581677192664

■商品スペック品番：SFJ008スケール：1/43JAN：9581677310087

■商品説明2013年に開催されたジュネーブモーターショーにランボルギーニ創業50周年を記念した特別なモデル「ランボルギーニ ヴェネーノ」が発表されました。
車名の由来はランボルギーニの伝統に則って、闘牛の名から名付けられました。
ヴェネーノとはスペイン語で「毒」を意味しますが、闘牛の歴史の中で最も攻撃的、かつ最速の雄牛「ヴェネーノ」が元になっています。
元々コンセプトカーで市販の予定はありませんでしたが、クーペバージョンが3台製造され特別な顧客に届けられました。
その後も問い合わせは途絶えることなく、2015年にはオープンバージョンの「ヴェネーノ ロードスター」が9台製造されました。
単純に屋根を外しただけでなく、複雑なエンジンフードはクーペモデルとは異なるデザインが採用されました。
サイドウィンドは一部が切り欠かれたような特殊な形になっています。
アヴェンタドールとは異なりハードトップやソフトトップは付属せず、割り切った仕様とされました。
クーぺモデルは3台全てがシルバー系のボディカラーでしたが、ロードスターは9台全てが異なる仕様でオーダーされました。
ランボルギーニの創業50周年を記念した限定モデルとして2013年のジュネーブモーターショーで発表された「ランボルギーニ ヴェネーノ」のオープントップバージョン「ランボルギーニ ヴェネーノ ロードスター」を忠実に再現したモデルになります。
モデルはランボルギーニより供与を受けた3Dデータを元にモデリングしました。
実車のベースはアヴェンタドールですが、モデルではほとんど共通で使用できるパーツはありません。
フロントのダクト周り、リアフェンダー周辺の彫りが深い部分は「シリコン型の壊れにくさ、着色しやすさ、組み立ての行いやすさ」全ての条件を複合的に考え設計していきます。
近年のランボルギーニに多く採用されているカーボンの再現にも抜かりはありません。
カーボンデカールを張り込むことは当然ですが、マットカーボン部分には艶消しクリアーをコーティングし実車のトーンに近づけます。
ヘッドライトの特徴的なデイライトは透明樹脂パーツを用いて精密に再現。
ヘッドライトカバーはボディ曲面に合うようにバキュームパーツを作成、ライト形状にカットしています。
ホイールは真鍮を旋盤で切削したシャープな原型を元に鋳造したホワイトメタル部品に丹念な塗装を施して装着しています。
リムに装着されるカーボンディスクはエッチングパーツとカーボンデカールで再現します。
全てのバリエーションは実写のカラーリングを忠実に再現いたします。
■商品スペックメーカー：メイクアップ品番：EM451D内容物/付属品：大判アクリルベース、アクリルクリアーカバー、カーボン製ネーププレート、エッチング製エンブレム、シリコンクロススケール：1/43JAN：4573433699357

■商品スペック品番：S6724スケール：1/43JAN：9580006967244

■商品説明2020年にプロトタイプがワールドプレミアされた新型フェアレディZ。
初代S30系をオマージュしたフロントマスクやボディ形状、そしてZ32系にヒントを得たと言われるテール周りのデザインなど、誰が見てもひと目でフェアレディZと分かるだけでなく、目新しさも両立したデザインが高い評価を受けています。
エンジンも時代の要請に合わせて排気量を3.7リッターから3.0リッターへとダウンサイジングしていますが、出力自体は70馬力近くアップの405馬力を発生しています。
日本でも標準車のグレード系統が明らかにされましたが、その頂点に君臨するのが今回のモデルのモチーフとなった『バージョンST』です。
2023年発売予定と発表された日本市場向けフェアレディZの最上位グレード「日産 フェアレディZ バージョンST 2023 (JP)」を忠実に再現したモデルになります。
弊社ではすでに2020年のワールドローンチ時のプロトタイプや、Zのメイン市場である北米市場の最高性能モデル他、種々の新型Zのリリースを行っています。
今回は日本仕様最上位の「Version ST」の製品化となります。
日本仕様ならではのサイドマーカーを持たないヘッドライトハウジングや、“Fairlady Z”のエンブレム（北米市場では日産 Zが正式車名）、そして右ハンドルのダッシュボード他を正確に再現しています。
是非北米向けフェアレディZと合わせて購入いただき、その違いをお楽しみいただきたいところです。
■商品スペックメーカー：メイクアップ品番：EM647E内容物/付属品：アクリルベース、クリアケーススケール：1/43JAN：4573433699715

■商品スペック品番：S7238スケール：1/43JAN：9580006972385

■商品説明1989年、日産自動車からフェアレディZ(Z32)が発売になりました。
国産初の280馬力のカタログスペックを誇るスポーツカーとして販売されました日本ではスカイラインGT-Rの活躍もあり、あまりレースシーンには登場しませんでした。
ところが歴代フェアレディZのメインマーケットであるアメリカでは、カニンガム・レーシングによってIMSAシリーズにおいて数々の勝利を収めることになります。
700馬力以上にチューニングされたVG30DETTをパイプフレームの車体に搭載し、軽量なファイバー製ボディで包み込んだマシンは外見は300ZXでしたが、中身は全くの別物でした。
2シーター仕様をベースとしていたマシンは非常に操りにくく、苦戦を強いられました。
そこで2by2仕様のロングホイールベースに変更した所これが功を奏しました。
92年には連戦連勝、ドライバーズチャンピオンとマニュファクチャラータイトルを獲得しました。
94年は300ZXにとって最高の年となりました。
デイトナ、セブリングでの優勝、ルマン24時間でのクラス優勝、IMSAシリーズでもダブルタイトルを獲得しました。
95年にはインフィニティ製のV8 NAエンジンに換装しシーズンを戦いました。
デイトナ、ルマン24時間、セブリングなど夜間走行が行われるレースではヘッドライトが必要になります。
300ZX IMSAは通常のカウルにはヘッドライト模様のステッカーが貼られているだけで、ライトは装着されていません。
長距離レースではピットインのタイミングでフロントカウルをヘッドライト付きのものに変更して対応しています。
片側3灯ものライトを装着した姿は、スタンダードカウルとは全く異なる強烈な印象を与えています。
アメリカのレーシングチーム「カニンガム・レーシング」によってIMSAシリーズにエントリーしていた「日産 300ZX IMSA GTS」を忠実に再現したモデルになります。
本モデルは夜間走行用カウルを纏った仕様を再現しています。
モデルは、日本に唯一現存する300ZXを取材しモデル化いたしました。
基本的なボディシェイプは3Dスキャンを行い作り上げますが、過去にはレース毎にモディファイ、修理が行われたパートがあります。
古い資料などから1995年のセブリング12時間レースでクラス優勝を獲得した仕様を再現しました。
アメリカで活躍するZの特徴とも言えるトリコロールのカラーリングは塗り分けとデカールにより再現しています。
BBS製のレーシングホイールはアルミ製挽物パーツとエンチングパーツ製のメッシュを組み合わせシャープに再現しています。
インテリアはパイプフレームの一部のロールケージが張り巡らされています。
ダッシュボードはカーボンデカールを張り込みました。
IMSA車両の特徴でもある飛び出し防止のネットもエッチングパーツで再現しています。
クーリングダクトが目を引くリアセクションも作り込みを行いました。
フレーム、リアダンパー、サスペンションアームなどを別パーツで作成しています。
特徴的なヘッドライトは当時の資料をもとに再現しています。
角形のライトはエッチングパーツを用いて再現、丸いライトはホワイトメタルを用いて立体的な再現を行いました。
複雑なヘッドライトカバーはバキュームフォームによる極薄パーツを使用しています。
■商品スペックメーカー：メイクアップ品番：VM235B内容物/付属品：アクリルベース、クリアケーススケール：1/43JAN：4573433699838

■商品スペックメーカー：ルックスマート品番：LSRC151スケール：1/43JAN：9580006142870

■商品説明2013年に開催されたジュネーブモーターショーにランボルギーニ創業50周年を記念した特別なモデル「ランボルギーニ ヴェネーノ」が発表されました。
車名の由来はランボルギーニの伝統に則って、闘牛の名から名付けられました。
ヴェネーノとはスペイン語で「毒」を意味しますが、闘牛の歴史の中で最も攻撃的、かつ最速の雄牛「ヴェネーノ」が元になっています。
元々コンセプトカーで市販の予定はありませんでしたが、クーペバージョンが3台製造され特別な顧客に届けられました。
その後も問い合わせは途絶えることなく、2015年にはオープンバージョンの「ヴェネーノ ロードスター」が9台製造されました。
単純に屋根を外しただけでなく、複雑なエンジンフードはクーペモデルとは異なるデザインが採用されました。
サイドウィンドは一部が切り欠かれたような特殊な形になっています。
アヴェンタドールとは異なりハードトップやソフトトップは付属せず、割り切った仕様とされました。
クーぺモデルは3台全てがシルバー系のボディカラーでしたが、ロードスターは9台全てが異なる仕様でオーダーされました。
ランボルギーニの創業50周年を記念した限定モデルとして2013年のジュネーブモーターショーで発表された「ランボルギーニ ヴェネーノ」のオープントップバージョン「ランボルギーニ ヴェネーノ ロードスター」を忠実に再現したモデルになります。
モデルはランボルギーニより供与を受けた3Dデータを元にモデリングしました。
実車のベースはアヴェンタドールですが、モデルではほとんど共通で使用できるパーツはありません。
フロントのダクト周り、リアフェンダー周辺の彫りが深い部分は「シリコン型の壊れにくさ、着色しやすさ、組み立ての行いやすさ」全ての条件を複合的に考え設計していきます。
近年のランボルギーニに多く採用されているカーボンの再現にも抜かりはありません。
カーボンデカールを張り込むことは当然ですが、マットカーボン部分には艶消しクリアーをコーティングし実車のトーンに近づけます。
ヘッドライトの特徴的なデイライトは透明樹脂パーツを用いて精密に再現。
ヘッドライトカバーはボディ曲面に合うようにバキュームパーツを作成、ライト形状にカットしています。
ホイールは真鍮を旋盤で切削したシャープな原型を元に鋳造したホワイトメタル部品に丹念な塗装を施して装着しています。
リムに装着されるカーボンディスクはエッチングパーツとカーボンデカールで再現します。
全てのバリエーションは実写のカラーリングを忠実に再現いたします。
■商品スペックメーカー：メイクアップ品番：EM451A内容物/付属品：大判アクリルベース、アクリルクリアーカバー、カーボン製ネーププレート、エッチング製エンブレム、シリコンクロススケール：1/43JAN：4573433699326

■商品説明「日産 GT-R プレミアムエディション T-Spec」は特別限定モデルとして2021年9月に発表されました。
“T-spec”は”Trend Maker”、そして”Traction Master”を意味しています。
日産 GT-Rの開発初期コンセプトに回帰しさらなる進化を遂げています。
ブレンボ製専用カーボンセラミックブレーキ、カーボン製リアスポイラー、レイズ製アルミ鍛造ホイールなどが装着されています。
日産 スカイライン GT-R(BNR34)は生産終了から20年が過ぎた今も絶大な人気を誇るスポーツカーです。
1999年に販売開始され、2000年にマイナーチェンジが行われました。
上級グレードのV・specには「アドバンスドエアロシステム」と呼ばれるアンダーディフューザーが装着され話題を呼びました。
2022年に発売された「日産 GT-R プレミアムエディション T-spec 2022 ミッドナイトパープル」とと2000年に期間限定受注車として発売された「NISSAN SKYLINE GT-R V・spec 特別限定車 2000 ミッドナイトパープル3」を組み合わせたモデルになります。
「ミッドナイトパープル2」とはまた異なるカラーリングを再現しています。
実車取材を行い、極力デフォルメは行わず3D CADデータを作成しました。
NISSAN GT-R(MY22)のフロントバンパーからウィンドウに走るエッジや、ショルダーラインも誇張をせずありのままに再現しています。
繊細な9スポークホイールは真鍮削り出し原型を使用したホワイトメタルパーツを用意しています。
ヘッドライトはホワイトメタル製のハウジングにメッキを施した上で彩色し、LEDデイライトも再現も行っています。
ライトカバーは薄さを優先しバキュームパーツを一枚ずつ手作業でカット、接着しています。
NISSAN SKYLINE GT-R(BNR34)も同じく実車取材を行い、3D CADデータを作成しました。
特徴的なヘッドライトやアンダーディフューザーも実車の雰囲気さながらに再現いたしました。
■商品スペックメーカー：メイクアップ品番：EMCOF015内容物/付属品：アクリルベース、クリアケース発売時期：2023年4月スケール：1/43JAN：4570104421347

■商品スペック品番：S6725スケール：1/43JAN：9580006967251

■商品スペック品番：S6725スケール：1/43JAN：9580006967251