【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、レキ1　大型冷蔵車タイプ（1950）　2両セットです。
多くのご要望にお応えし、薄幸の大型ボギー冷蔵車「レキ1」をプラ製品で初めて製品化側面下部、台枠部分に「日本国有鉄道」が標記された1950年代の姿当時の資料を基に、妻面下部の「側ブレーキてこ位置表示票」が標記されていない姿で製品化ナンバー違いの2両をセット【編成・セット内容】[ レキ122 ]＋[ レキ164 ]【実車紹介】太平洋戦争終戦後に逼迫する食糧事情改善のために漁業振興が叫ばれるとともに、各地の漁港と大都市を結ぶ貨物輸送の強化が行われました。
日本の冷蔵車は二軸の12t程度の積載量の車両が標準的でしたが、GHQの指示に基づいて1948年に250両が一気に製造されたのがレキ1です。
従来とは一線を画すボギー式の25t積大型車体となったレキ1は前後の荷室を区分して使用可能で、それぞれ左右両側に荷役用の扉が設置されました。
しかし車扱と呼ばれる1両単位の輸送を軸にしていた日本の魚介類流通の商習慣に適合せず、ほどなく手荷物車代用などの目的外使用も見られるようになり、最終的には1966年までにワキ1形に改造編入されて消滅しました。
製品は一般の二軸冷蔵車に混ざって鮮魚輸送に活躍していた1950年代のまさに全盛期の姿で、国鉄が制作した記録映画などで今もなおその活躍を偲ぶことができます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：なしライト：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞冷蔵車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。
コンテナは製品に含まれません。
。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、コキ5500(45500番代) 青帯 2両セットです。
最高速度向上が図られ青帯が巻かれた45500番代を製品化。
TR216A台車装備コンテナ大型化により5個積から4個積に改造された後の姿JR化後、1990年代の車両やコンテナと共にお楽しみいただけますマグネット式紙箱に収納※部品共用のため、一部実車と異なります※本製品に動力車は含まれません。
走行には別途機関車が必要です※コンテナは付属しません【商品セット構成】[コキ45509] + [コキ45621]【実車紹介】従来物流を支えていたのは国鉄の貨物列車でしたが、非効率的な車扱貨物列車に代わる新方式として1950年代末より導入されたのがコンテナ輸送です。
輸送単位をコンテナ1個単位とし、高性能なコンテナ専用貨車による高速輸送や線路から離れた遠方にもトラックで簡単に集配出来る柔軟さにより貨物輸送に新風を吹き込みました。
1959年にコンテナ専用貨車の第一弾として製造されたのがデッキ無しのチキ5000及びデッキ付きのチキ5500（後に「チキ」から「コキ」に改称）で小型の第一種コンテナを5個積載可能です。
車体色は従来の貨車とは異なるとび色が採用され、最高速度85km/hでの運行が可能でした。
コキ5000は1960年代にデッキが取り付けられコキ5500に編入されました。
コキ5500は1970年まで製造されましたが、直後に後継のコキ50000と共に大型の第二種コンテナが導入されると、コキ5500も車体はそのままに第二種コンテナ4個積へと改造されました。
1988〜1989年にコキ50000と同様の最高速度95km/hで走行可能な様にブレーキ装置を改造したのがコキ45500番代です。
TR216A台車を履くコキ5500形の最後期ロットから218両が改造されました。
識別のために側面に青色の細帯が巻かれている事が特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：なしライト：なし付属品：反射板【別売りオプション】室内灯：非対応カプラー：非対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年10月 発売※画像は以前の製品の物です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR貨車 ホキ800形（2両セット）です。
ハンドルは別パーツで表現車番は印刷済み別プレートで選択式【実車紹介】線路へのバラスト散布用に使用される貨車です。
3ヶ所の落し口から線路中央、線路左右へバラストを落とすことができるようになっています。
JR旅客6社と民鉄に保線用として700両以上ありました。
保線工事用で他の貨車との混結は少ないが、あらゆる線区に入り、様々な機関車に牽引されます。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：ランナーパーツ(ハンドル、エアータンク・台座、レバー・車番プレート)【別売オプション】TNカプラー:0391密自連S鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞ホッパー車・石炭車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
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【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000（石炭積載） 10両セットです。
夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。
手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能アーノルドカプラー標準装備10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能【セット内容】[ セキ3820 ] + [ セキ4019 ] + [ セキ4461 ] + [ セキ4472 ] + [ セキ4758 ] + [ セキ4843 ] + [ セキ4899 ] + [ セキ4975 ] + [ セキ5004 ] + [ セキ5076 ]【商品紹介】セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。
車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。
特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。
※今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：なし付属品：側扉開閉ハンドル、手ブレーキハンドル【別売りオプション】28-187 車間短縮ナックルカプラー（ボギー貨車用）黒 （ホビーセンターカトー扱い製品）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞ホッパー車・石炭車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※発表時車番の一部に誤りがございました。
(2023年9月22日修正済み)【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）セット（12両）です。
JR西日本が所有するロングレール輸送用のチキ5500形を新規製作で再現側面リブが多い車両を再現編成中央部に入るチキ5600形の緊締装置と最後尾のチキ5700形のエプロン装置は黄色で再現、その他の緊締装置はオレンジ色で再現車番・標記類は印刷済み反射板パーツ付属グレー台車枠、銀色車輪採用※積荷のレールは再現いたしません、【セット内容】[ チキ5720 ] + [ チキ5530 ] + [ チキ5810 ] + [ チキ5542 ] + [ チキ5529 ] + [ チキ5525 ] + [ チキ5603 ] + [ チキ5713 ] + [ チキ5532 ] + [ チキ5807 ] + [ チキ5512 ] + [ チキ5501 ]【実車紹介】チキ5500形はロングレール輸送用の貨車として1974年に登場した貨車で当時積載効率の問題から余剰傾向にあったコキ5500形の改造により製作されました。
国鉄民営化の際には北海道・四国を除くJR各社に継承されました。
JR貨物に継承されたグループは50mレールに対応した車両で、3両1組で使用されています。
JR旅客各社の所有する同形は200m前後のロングレール輸送に対応し10〜13両の編成を組んで使用されています。
JR東日本・東海ではディーゼルカーに置き換えられて引退し、現在ではJR西日本・九州で活躍しています。
【ロンチキギャラリー】【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：点灯しません付属品：機器箱、蛍光灯、反射板【別売りオプション】TNカプラー：(0393)Sカプラー対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞長物車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、セキ3000（石炭積載・2両入）です。
夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。
手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能アーノルドカプラー標準装備クリアケースに収納・10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能【セット内容】[ セキ3674 ] + [ セキ4521 ]【商品紹介】セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。
車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。
特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。
※今回製品より車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：なし付属品：側扉開閉ハンドル、手ブレーキハンドル【別売りオプション】28-187 車間短縮ナックルカプラー（ボギー貨車用）黒 （ホビーセンターカトー扱い製品）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞ホッパー車・石炭車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ3500（北海道タイプ）です。
昭和48〜50年（1973〜1975）頃の、石炭ストーブ搭載仕様の車掌車、ヨ3500を製品化屋根上のかさ上げされた煙突を再現石油ストーブ識別帯がなく、木製窓枠で黒色の外観を再現車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用手ブレーキ装備側を示すステップの白塗装を再現両側ともテールライト点灯別売の室内灯を組み込み可能。
均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属車番、各種表記類印刷済アーノルドカプラー標準装備。
編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属【セット内容】[ ヨ4356 ]【商品紹介】ヨ3500は昭和25年（1950）から1345両製造された全鋼製の2軸車掌車です。
新製車とトキ900からの改造車があり、また製造年次による外観の違いも見られるバラエティの多い形式です。
75km/hでの運転を想定した1段リンクの足回りを持つ構造でしたが、昭和40年代に貨物列車の速度向上の流れから85km/hでの運転に対応するため多くの車両が2段リンク化の上でヨ5000に編入されました。
一方北海道や四国では貨物列車の速度が低いため、引き続きヨ3500として活躍しました。
北海道のヨ3500にはかさ上げされた屋根上の煙突が見られました。
製品は石炭ストーブ時代の識別帯なし、木製窓枠の黒色で再現いたします。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：テールライト点灯（両端とも)付属品：ダミーカプラー、室内灯拡散板【別売りオプション】11-213 LED室内灯クリア（電球色）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞車掌車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、コキ105 「トヨタ ロングパス・エクスプレス」（エコライナー） 10両セットです。
大形31ftウイングコンテナU55Aを新規作製。
ほぼ同形態のU54Aは表記や帯色の違いを再現。
実車同様、コキ105にU54AコンテナとU55Aコンテナが混載された編成を再現コンテナ側面に大きく描かれた「エコライナー」のロゴや日本通運の現行ロゴ「NX」を的確に再現コンテナ上面中央部にある色の違い(グレー)や、側面・妻面上端の帯色と模様を再現10両セットと単品で規格外マーク(ハローマーク)の掲出位置の違いを作り分けコンテナ貨車は2両1ユニットのコキ105を新規製作(偶数車は奇数車を流用のため一部仕様が実車と異なります)コキ105は床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現編成最後尾に取り付ける反射板を付属【セット内容】コキ105-9コキ105-10コキ105-17コキ105-18コキ105-51コキ105-52コキ105-61コキ105-62コキ105-73コキ105-74【実車紹介】「トヨタ ロングパス・エクスプレス」はトヨタ自動車の部品輸送用として平成18年(2006)から運行されているコンテナ貨物列車です。
中京圏で生産されたトヨタの自動車部品を納めた青色の31ftコンテナを、コキ105に積載し20両ほど連結して盛岡の組立工場へ輸送しています。
近年は「BIG ECO LINER」と所有会社の日本通運の現行ロゴマークが書かれたもので運用されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：なし付属品：ブレーキハンドル×10両分、反射板×2両分鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月〜2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、コキ107（JRFマークなし テールライト付） コンテナ無積載です。
近年登場しているJRFロゴマークなしの形態を再現コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現降雪地帯で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備。
また、突放禁止表記の廃止、各種検査表記類が変更された外観を再現複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。
コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。
手ブレーキハンドルを黄色で再現。
手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属台枠上面のコンテナストッパーを再現アーノルドカプラー標準装備【セット内容】[ コキ107-1141 ]【実車紹介】コキ106・107は標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能な貨車です。
主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。
テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。
近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：テールライト点灯付属品：手ブレーキハンドル×1両分鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年08月〜2024年09月頃 発売予定※画像は実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※画像の12フィートコンテナは製品には含まれません【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR貨車 コキ106形（前期型・新塗装・ONEコンテナ付）です。
コンテナは40フィート海上コンテナを1個搭載マゼンダをベースに「ONE」のロゴが入った海上コンテナを再現コキ106形は前期型を再現コキ106形の車番は印刷済みコキ106形は側面のJRFロゴ・突放禁止標記がなくなった姿を再現搭載コンテナはロゴ・標記類を印刷済み手すり・ブレーキハンドルは取付済み銀色車輪採用【実車紹介】コキ106形は海上コンテナ対応用として1997年に登場したコンテナ貨車で、総重量の大きい海上コンテナ搭載に対応するためコキ105形以前のコンテナ車から台枠構造や台車が変更されましたコキ107等と共に全国で使用されています。
オーシャンネットワークエクスプレスは国内海運3社の定期コンテナ船事業を統合して設立され、所有コンテナがマゼンダに塗装されているのが特徴です。
海上コンテナはISO国際規格によって各部の寸法が定められたコンテナで国内では主に全長20フィートのものと40フィート、高さ8フィート6インチと9フィート6インチのものが多く使用されています。
高さ9フィート6インチのコンテナは背高コンテナとも呼ばれ、鉄道輸送においては走行可能な線区が限定されることから現在は主に東京貨物ターミナル駅〜盛岡貨物ターミナル駅間で使用されています。
※画像の12フィートコンテナは製品には含まれません【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ3000形（日本陸運産業）(1両)です。
タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現車番は印刷済み反射板パーツ付属黒色台車枠、黒色車輪採用日本陸運産業が所有したタキ3000形を再現常備駅は「末広町」を印刷済み※金型の都合上一部形状が実車と異なります【実車紹介】タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で、タンク車の代表形式として全国で活躍しました。
所有会社が多数あり製造も長期間に渡ったため形態のバリエーションが多く一部には他形式からの編入車も存在しました。
製造当初はドーム周辺に手すりが設置されていませんでしたが、後に設置されるようになり、初期の車両も多くは後年手すりが増設されました。
JR化後も一部の車両が活躍していましたがタキ1000形の増備などにより数を減らし、晩年は主に廃液輸送などに使用されていました。
2000年頃までに全車両引退しました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売りオプション】TNカプラー：（0398）自連CC(黒)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞タンク車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※製品は1両です。
画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道 長物車 R-wです。
レーティッシュ鉄道シリーズに、丸太輸送に使用される長物車 R-wが登場積荷無しの1両単品車体側面の支柱パーツを付属。
積荷に合わせて立てた状態と倒した状態の選択が可能ショートカプラー標準装備。
交換用アーノルドカプラー付属最小通過半径:R150【セット内容】[ R-w 8385 ]【実車紹介】アルプスの豊かな自然に恵まれたスイス・グラウビュンデン州に路線網を持つレーティッシュ鉄道の沿線は林業も盛んで、鉄道による丸太輸送は同鉄道の象徴的な風景です。
輸送の際に使用される長物車「R-w」は丸太の他にも、コンテナや重機なども輸送が可能な貨車です。
また、丸太を積み込んだ状態で路面線路を走行したり、貨物無積載の短編成の運用も見られます。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：なし付属品：交換用アーノルドカプラー、支柱、ブレーキハンドル×1両分鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞貨車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ3000形（日本石油輸送）(1両)です。
タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作で再現タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現車番は印刷済み反射板パーツ付属黒色台車枠、黒色車輪採用日本石油輸送が所有したタキ3000形を再現常備駅は「柏崎」を印刷済み※金型の都合上一部形状が実車と異なります【実車紹介】タキ3000形は1947年から製造されたガソリン用タンク貨車で、タンク車の代表形式として全国で活躍しました。
所有会社が多数あり製造も長期間に渡ったため形態のバリエーションが多く一部には他形式からの編入車も存在しました。
製造当初はドーム周辺に手すりが設置されていませんでしたが、後に設置されるようになり、初期の車両も多くは後年手すりが増設されました。
JR化後も一部の車両が活躍していましたがタキ1000形の増備などにより数を減らし、晩年は主に廃液輸送などに使用されていました。
2000年頃までに全車両引退しました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売りオプション】TNカプラー：（0398）自連CC(黒)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞タンク車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ25000形（日本石油輸送）です。
日本石油輸送所有のタキ25000形を再現車番は「タキ25346」を印刷済み常備駅は「浮島町」を印刷済み黒色台車枠、黒色車輪採用【実車紹介】タキ25000形は1966年より製造が開始されたLPガス輸送用のタンク貨車で17mを越える全長と法令の規定によりグレーとなったタンク体が特徴です。
国鉄時代は全国各地で使用され本形式のみで組成された専用列車も存在しましたが、輸送の減少により2007年頃までに全車引退しました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売りオプション】TNカプラー：（0391）密自連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞タンク車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像はイメージです。
コンテナは製品に含まれません。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR貨車 コキ200形（新塗装・2両セット） です。
コキ200形のうち車体側面に手ブレーキ緊解表示装置のある車両を再現JRFマークのなくなった姿を再現車番は印刷済み各種コンテナを搭載可能手すりは取付済みブレーキハンドルは別パーツ付属銀色車輪採用＜特記事項＞は生産中止となります。
【セット内容・編成例】[ コキ200-102 ] + [ コキ200-148 ]【実車紹介】コキ200形は老朽化した化成品輸送用タンク貨車をISOタンクコンテナに置き換えるため2000年に登場したコンテナ貨車です。
総重量24tとなるISO20ftコンテナの2個積載や、40ftの海上コンテナ積載に適した構造となっており、全長15mと他のコンテナ車よりも短くなっているのが特徴です。
2001年度以降製造された車両は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が設置され、後に2000年度製造の車両にも同装置が追加されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし【付属品】ハンドル、反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、コキ107（コンテナなし・テールライト付）です。
手すり側に点灯式後部標識具の付いた姿を再現後部標識具はLEDにて点灯小径車輪採用ハンドル別部品付属車番：コキ107-383印刷済み車番変更用転写シート付属【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR貨車 コキ50000形（グレー台車・コンテナなし・テールライト付）です。
後部標識灯が点灯する姿を再現(手すり側のみ)後部標識具は本体と同じ茶色での再現となります車番印刷済み台車はグレーの姿を再現手すりは工場取付済み車番変更用転写シート付属コンテナは別売り各種がお好みで積載可能【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR貨車 コキ105形（コンテナなし・2両セット）です。
手すりは新規金型により反射板取り付け対応ハンドルは別パーツ装着済み反射板付属（デッキ側のみ取り付け対応）JRFロゴ印刷済※コキ104形と同金型使用のため、一部形状の異なる所があります。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：ランナーパーツ(反射板)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞コンテナ車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 羽越本線貨物列車セット(10両)です。
1972年の電化までの夏季にDD13形の重連けん引で運行されていた貨物列車をイメージしたセットトラ40000形を新規製作で再現タサ25741はLPガス輸送用に製作されたタサ5700形を、（8748）タキ18600形のタンク体・台枠を使用して再現し、台車はTR41形を再現タキ5221はメタノール輸送用のタキ5200形のうち、後の転用を考慮してタキ3000形と同一の全長となっていた車両を再現車番・標記類は印刷済みワム91742は白帯と「土崎工場配給車代用」標記を印刷済みヨ14491のテールライト・室内灯は常点灯基板装備黒色車輪採用【セット内容・編成例】●羽越本線(1970年頃)[ 〇DD13-600 ] + [ 〇DD13-600 ] + [ レ12004 ] + [ レ12960 ] + [ トラ40222 ] + [ トラ40604 ] + [ ワラ4364 ] + [ ワラ8287 ] + [ タサ25741 ] + [ タキ5221 ] + [ ワム91742 ] + [ ヨ14491 ]〇DD13-600は別売りです。
【実車紹介】1984年2月まで、国鉄の貨物列車は操車場ごとに貨車の増解結を繰り返しながら走行する「ヤード集結型輸送」が主流で、様々な種類の貨車が1列車に組成されたバラエティ豊かな編成が見られました。
電化前の羽越本線ではD51形・DD51形と共に、DD14形の補機として使用される重連総括制御を備えたDD13形600番代が、除雪運用の無い夏季には重連で本線の貨物列車をけん引していました。
トラ40000形は1960年登場の無蓋車で、背の高い妻板が特徴です。
タサ5700形はLPガス輸送用の高圧タンク車で、法令の規定によりグレーとなったタンク体が特徴です。
タキ5200形はメタノール用タンク車で、一部は将来のガソリン輸送への転用を考慮しタキ3000形と同じ全長で製造されました。
このグループのタキ5200形は当初秋田港を拠点に活躍し、後に約半数がタキ3000形に編入されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヨ14491のテールライト・室内灯は常点灯基板装備付属品：床下機器【別売りオプション】TNカプラー：（0396）SCカプラー・黒/（0398）自連形CC・黒鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※反射板取り付けには穴あけ加工が必要となります。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 東海道本線紙輸送貨物列車セット (10両) です。
武蔵野線・東海道本線で見られた、ワム車とコキ車を併結した貨物列車をイメージしたセットワム280000・380000・コキ350000形貨車と各コンテナは車番・標記類印刷済みC36・18D・19A・19B形コンテナ付属(C36-1712・5563・18D-4410・11383・15078・20397・19A-978・1001・19B-2578・1918R)C36-1712はJRマークが貼り付けられた姿を再現19B-2578はJRFマークの大きい姿を再現19B-1918RはJRFマークが小型の姿を再現反射板、ワム80000形用反射板取付治具付属ワム80000形は黒色車輪採用コキ350000形はグレー台車枠、銀色車輪採用【セット内容・編成例】←静岡貨物[ワム286570] + [ワム286579] + [ワム286688] + [ワム287819] + [ワム380001] + [ワム380303] + [ワム380379] + [ワム380444] + [コキ350017] + [コキ350037]【実車紹介】JR化以降の貨物列車はボギー車が主流ですが、ロール紙等の紙輸送では積載効率や設備の都合上、2軸のワム80000形が長く使用されていました。
東海道本線静岡地区沿線には多数の製紙工場が存在し、首都圏方面へは新座・越谷貨物ターミナル向けにワム80000形を連結した紙輸送用の貨物列車が設定されていましたが、これらは越谷貨物ターミナル〜相模貨物駅でコンテナ車を連結しており、2007年頃までコキ350000形が多く使用されていたのが特徴でした。
静岡地区では2008年3月まで化成品タンク車等を連ねた貨物列車にもワム80000形が連結される場合があり、国鉄時代を彷彿とさせる雑多かつ日によって異なる編成内容の貨物列車が見られました。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※反射板取り付けには穴あけ加工が必要となります。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 東海道本線紙輸送貨物列車セット (10両) です。
武蔵野線・東海道本線で見られた、ワム車とコキ車を併結した貨物列車をイメージしたセットワム280000・380000・コキ350000形貨車と各コンテナは車番・標記類印刷済みC36・18D・19A・19B形コンテナ付属(C36-1712・5563・18D-4410・11383・15078・20397・19A-978・1001・19B-2578・1918R)C36-1712はJRマークが貼り付けられた姿を再現19B-2578はJRFマークの大きい姿を再現19B-1918RはJRFマークが小型の姿を再現反射板、ワム80000形用反射板取付治具付属ワム80000形は黒色車輪採用コキ350000形はグレー台車枠、銀色車輪採用【セット内容・編成例】←静岡貨物[ワム286570] + [ワム286579] + [ワム286688] + [ワム287819] + [ワム380001] + [ワム380303] + [ワム380379] + [ワム380444] + [コキ350017] + [コキ350037]【実車紹介】JR化以降の貨物列車はボギー車が主流ですが、ロール紙等の紙輸送では積載効率や設備の都合上、2軸のワム80000形が長く使用されていました。
東海道本線静岡地区沿線には多数の製紙工場が存在し、首都圏方面へは新座・越谷貨物ターミナル向けにワム80000形を連結した紙輸送用の貨物列車が設定されていましたが、これらは越谷貨物ターミナル〜相模貨物駅でコンテナ車を連結しており、2007年頃までコキ350000形が多く使用されていたのが特徴でした。
静岡地区では2008年3月まで化成品タンク車等を連ねた貨物列車にもワム80000形が連結される場合があり、国鉄時代を彷彿とさせる雑多かつ日によって異なる編成内容の貨物列車が見られました。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※反射板取り付けには穴あけ加工が必要となります。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 東海道本線紙輸送貨物列車セット (10両) です。
武蔵野線・東海道本線で見られた、ワム車とコキ車を併結した貨物列車をイメージしたセットワム280000・380000・コキ350000形貨車と各コンテナは車番・標記類印刷済みC36・18D・19A・19B形コンテナ付属(C36-1712・5563・18D-4410・11383・15078・20397・19A-978・1001・19B-2578・1918R)C36-1712はJRマークが貼り付けられた姿を再現19B-2578はJRFマークの大きい姿を再現19B-1918RはJRFマークが小型の姿を再現反射板、ワム80000形用反射板取付治具付属ワム80000形は黒色車輪採用コキ350000形はグレー台車枠、銀色車輪採用【セット内容・編成例】←静岡貨物[ワム286570] + [ワム286579] + [ワム286688] + [ワム287819] + [ワム380001] + [ワム380303] + [ワム380379] + [ワム380444] + [コキ350017] + [コキ350037]【実車紹介】JR化以降の貨物列車はボギー車が主流ですが、ロール紙等の紙輸送では積載効率や設備の都合上、2軸のワム80000形が長く使用されていました。
東海道本線静岡地区沿線には多数の製紙工場が存在し、首都圏方面へは新座・越谷貨物ターミナル向けにワム80000形を連結した紙輸送用の貨物列車が設定されていましたが、これらは越谷貨物ターミナル〜相模貨物駅でコンテナ車を連結しており、2007年頃までコキ350000形が多く使用されていたのが特徴でした。
静岡地区では2008年3月まで化成品タンク車等を連ねた貨物列車にもワム80000形が連結される場合があり、国鉄時代を彷彿とさせる雑多かつ日によって異なる編成内容の貨物列車が見られました。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※反射板取り付けには穴あけ加工が必要となります。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 東海道本線紙輸送貨物列車セット (10両) です。
武蔵野線・東海道本線で見られた、ワム車とコキ車を併結した貨物列車をイメージしたセットワム280000・380000・コキ350000形貨車と各コンテナは車番・標記類印刷済みC36・18D・19A・19B形コンテナ付属(C36-1712・5563・18D-4410・11383・15078・20397・19A-978・1001・19B-2578・1918R)C36-1712はJRマークが貼り付けられた姿を再現19B-2578はJRFマークの大きい姿を再現19B-1918RはJRFマークが小型の姿を再現反射板、ワム80000形用反射板取付治具付属ワム80000形は黒色車輪採用コキ350000形はグレー台車枠、銀色車輪採用【セット内容・編成例】←静岡貨物[ワム286570] + [ワム286579] + [ワム286688] + [ワム287819] + [ワム380001] + [ワム380303] + [ワム380379] + [ワム380444] + [コキ350017] + [コキ350037]【実車紹介】JR化以降の貨物列車はボギー車が主流ですが、ロール紙等の紙輸送では積載効率や設備の都合上、2軸のワム80000形が長く使用されていました。
東海道本線静岡地区沿線には多数の製紙工場が存在し、首都圏方面へは新座・越谷貨物ターミナル向けにワム80000形を連結した紙輸送用の貨物列車が設定されていましたが、これらは越谷貨物ターミナル〜相模貨物駅でコンテナ車を連結しており、2007年頃までコキ350000形が多く使用されていたのが特徴でした。
静岡地区では2008年3月まで化成品タンク車等を連ねた貨物列車にもワム80000形が連結される場合があり、国鉄時代を彷彿とさせる雑多かつ日によって異なる編成内容の貨物列車が見られました。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像は実車です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※反射板取り付けには穴あけ加工が必要となります。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 東海道本線紙輸送貨物列車セット (10両) です。
武蔵野線・東海道本線で見られた、ワム車とコキ車を併結した貨物列車をイメージしたセットワム280000・380000・コキ350000形貨車と各コンテナは車番・標記類印刷済みC36・18D・19A・19B形コンテナ付属(C36-1712・5563・18D-4410・11383・15078・20397・19A-978・1001・19B-2578・1918R)C36-1712はJRマークが貼り付けられた姿を再現19B-2578はJRFマークの大きい姿を再現19B-1918RはJRFマークが小型の姿を再現反射板、ワム80000形用反射板取付治具付属ワム80000形は黒色車輪採用コキ350000形はグレー台車枠、銀色車輪採用【セット内容・編成例】←静岡貨物[ワム286570] + [ワム286579] + [ワム286688] + [ワム287819] + [ワム380001] + [ワム380303] + [ワム380379] + [ワム380444] + [コキ350017] + [コキ350037]【実車紹介】JR化以降の貨物列車はボギー車が主流ですが、ロール紙等の紙輸送では積載効率や設備の都合上、2軸のワム80000形が長く使用されていました。
東海道本線静岡地区沿線には多数の製紙工場が存在し、首都圏方面へは新座・越谷貨物ターミナル向けにワム80000形を連結した紙輸送用の貨物列車が設定されていましたが、これらは越谷貨物ターミナル〜相模貨物駅でコンテナ車を連結しており、2007年頃までコキ350000形が多く使用されていたのが特徴でした。
静岡地区では2008年3月まで化成品タンク車等を連ねた貨物列車にもワム80000形が連結される場合があり、国鉄時代を彷彿とさせる雑多かつ日によって異なる編成内容の貨物列車が見られました。
【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：反射板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【中古】(未使用品)TOMIX Nゲージ UM12A-5000形 コンテナ 日本通運 2個入 3134 鉄道模型用品【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】3134【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ UM12A-5000形 コンテナ 日本通運 2個入 3134 鉄道模型用品対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から未使用ですが 弊社で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【中古】TOMIX Nゲージ コキ350000 コンテナなし 2741 鉄道模型 貨車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】2741【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ コキ350000 コンテナなし 2741 鉄道模型 貨車対象性別 :男の子対象年齢 :15歳からJR貨物承認申請中中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
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【中古】TOMIX Nゲージ コキ250000 コンテナなし 2740 鉄道模型 貨車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】2740【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ コキ250000 コンテナなし 2740 鉄道模型 貨車対象性別 :男の子対象年齢 :15歳からJR貨物承認申請中中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
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中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
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【中古】KATO Nゲージ タキ1000 日本石油輸送色ENEOS エコレールマーク B 8両セット 10-1167 鉄道模型 貨車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1167【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ タキ1000 日本石油輸送色ENEOS エコレールマーク B 8両セット 10-1167 鉄道模型 貨車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から日本石油輸送株式会社 商標使用許諾申請中中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
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【中古】KATO Nゲージ ツム1000 積荷付 2両入 8057 鉄道模型 貨車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】8057【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ ツム1000 積荷付 2両入 8057 鉄道模型 貨車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
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2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
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6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
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【中古】KATO Nゲージ 貨物列車セット 6両セット 10-809 鉄道模型 貨車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-809【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 貨物列車セット 6両セット 10-809 鉄道模型 貨車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
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6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
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【中古】KATO Nゲージ 貨物列車セット 6両セット 10-809 鉄道模型 貨車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-809【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ 貨物列車セット 6両セット 10-809 鉄道模型 貨車対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
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