DWSシャシーと組み合わせることにより、リヤサスペンションの路面追従性、直進性、コーナリング特性を調整することが可能になります。
※Mini-Z AWD DWS用オプションパーツ

スコーピオン2014用スペアパーツ

スコーピオン2014用スペアパーツ

ジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。
ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。
●互換性のある送信機：SyncroシリーズKT-231P、KT-231P+、KT-331、KT-432PT、KT-431S、KT-631ST

ジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。
ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。
●互換性のある送信機：SyncroシリーズKT-231P、KT-231P+、KT-331、KT-432PT、KT-431S、KT-631ST

アメリカ製のラバーを使用し品質・グリップ力も高くレディセットからのステップアップに最適な接着済みタイヤ。
乾燥し土埃りが多い路面に最適。
コンパウンドはウルトラソフトより若干硬いスーパーソフト。
ハイグリップ路面や気温が高い条件で、走行時のヨレが低減。
＜内容物＞ 白ホイルに接着済みタイヤ x2

アルティマRB7用オプションパーツ。
4mm厚カーボン製とすることで耐久性及び剛性を大幅に向上させ、人工芝やカーペットのハイグリップ路面から低グリップダート路面での路面追従性を大幅に向上させることが可能となります。
また、ジャンプ着地時の安定感、ブレーキ時のヨレ防止にも効果を発揮します。

1/8バギー用タイヤ。
アメリカ製のラバーを使用し品質・グリップ力も高くレディセットからのステップアップに最適な接着済みタイヤ。
コンパウンドはウルトラソフト。
湿り気が多く土埃りが少ないフラットな路面に最適。
＜内容物＞ 白ホイルに接着済みタイヤ x2

レーザーZX6用スペアパーツ

レーザーZX6用スペアパーツ

ファントムEP 4WD用スペアパーツ

ノーマルのFRPからカーボンに変更する事で軽量かつ剛性アップが可能。

マイクロサイズに凝縮したシャフトドライブAWDの驚異の走りが、「リアダブルウィッシュボーンサスペンションセット」でさらにグレードアップ。
MA?010シャシーのわずかなスペースに、精密なダブルウィッシュボーンサスペンションを実現します。
その緻密さは、まるでEPツーリングカーのよう。
しかし、もちろんその目的はあくまで走りの向上。
絶妙なジオメトリーとリンク構成によって最適化されたサスペンションストロークが、様々なシーンにおいて、優れたメカニカルグリップを引き出し、確実な操縦性を実現します。
ボールコネクト式のサスシャフトには迎角を設定し、ギャップの走破性も向上。
さらに、トー角変更によるセッティングも行えます。
そして、このセットの組込みで、従来では不可能だったLLサイズホイールベースのボディが装着可能になりました。
よりロングなホイールベースは、走りのパフォーマンスをさらに向上させます。
またホイールとタイヤ、デフ、ドライブシャフトを省いたセット内容による、お求めいただきやすい価格も魅力です。
＜セット内容＞ダブルウィッシュボーンリアサスペンションコンバートパーツ一式 ＜その他に必要なもの＞ミニッツAWD　MA?010シリーズシャシー一式

トマホーク用スペアパーツ　（スコーピオン2014/ビートル2014にも使用可能）

FAZER Mk2 FZ02-R用オプションパーツ。
車体のセッティングや路面の状態に対応して、グリップを調整するためのセッティングパーツです。
ソフト、ミディアム（標準相当）、ハードの3種類2本入り。
コイル内径16.5mm、コイル全長44mm、線径1.1mm。
※1台分にするには2つ購入する必要があります。
＜内容物＞ ソフト（ピンク/総巻数9）x2 ミディアム（イエロー/総巻数8）x2 ハード（ブルー/総巻数7）x2

INFERNO MP9 TKI4用スペアパーツ

スバルのモータースポーツ系ブランド・STIの名を冠して2014年に登場。
世界ラリー選手権で活躍したインプレッサの流れをくむ4ドアセダンで、名機と呼ばれた水平対向EJ20エンジンを搭載する。
フロントからリヤにかけての攻撃的なボディラインも特徴的。
※オートスケールだけでは走行できません。
また、シャシーにより載せられないボディがあります。

スバルのモータースポーツ系ブランド・STIの名を冠して2014年に登場。
世界ラリー選手権で活躍したインプレッサの流れをくむ4ドアセダンで、名機と呼ばれた水平対向EJ20エンジンを搭載する。
フロントからリヤにかけての攻撃的なボディラインも特徴的。
※オートスケールだけでは走行できません。
また、シャシーにより載せられないボディがあります。

ミニッツ4×4のボディをリフトアップできるパーツセット。
前後バンパーステーと左右のボディマウントを交換することで、 4mm又は8mmを選択してリフトアップが可能。
ドレスアップ効果も発揮。
※本製品は3Dプリンターにより生産されています。
＜内容物＞ 前後バンパーステー(4mmアップ) 前後バンパーステー(8mmアップ) 左右サイドボディマウント(4mmアップ) 左右サイドボディマウント(8mmアップ)

インファーノMP9用オプションパーツ ブレーキパッドの材質を変更。
パッドとプレートの特殊接着方法により耐久性が大きく向上。

3pcs

FAZER MK2 MAD VAN VE用オプションパーツ。
標準の焼結ギヤに比べて耐衝撃性がアップし、よりハードな走行に耐える。
FA540-12、PNGS4822を併用すればブラシモーター仕様の34411T1/T2 レイジ2.0、34412T1 MAD VANにも使用可能。

ビンテージカーにマッチするラリーホイール、ホイール固定用のビスを隠すホイールスピナーが付属します。
※タイヤは”FAT703シリーズ ビンテージTCタイヤ FZ02" をご使用ください。

京商MX-01用のアルミ六角ハブセットです。
アルミ製ホイールヘックスにアップグレードすることで、ホイールの取り付けがより確実になり、ドライブトレインパーツへのプラスチックの噛み込みを防ぐことができます。
対応車種：京商 ミニッツ 4x4 MX-01材質：アルミカラー：ブラック

Mini-Z AWD DWS用超高精度削り出しプラスチック製ダンパー。
シリコンオイルやグリースを塗布する事で減衰効果を発揮。
エア抜き調整ビスで特性の調整が可能。
※Mini-Z AWD DWS用 ※リヤダブルウィッシュボーンサスペンションセット（MDW100）を装着したミニッツFWDにも使用可能

オプティマ用オプションパーツ 当時を再現しつつ、若干ワイドにピンの数も増やし、しなやかな新しいコンパウンドでパフォーマンスも大幅に向上。
更にソフトでハイグリップなSコンパウンドをオプションパーツとしてリリース。
インナースポンジ付。

オプティマ用オプションパーツ 当時を再現しつつ、若干ワイドにピンの数も増やし、しなやかな新しいコンパウンドでパフォーマンスも大幅に向上。
更にソフトでハイグリップなSコンパウンドをオプションパーツとしてリリース。
インナースポンジ付。

ミニッツ4×4のボディをリフトアップできるパーツセット。
前後バンパーステーと左右のボディマウントを交換することで、 4mm又は8mmを選択してリフトアップが可能。
ドレスアップ効果も発揮。
※本製品は3Dプリンターにより生産されています。
＜内容物＞ 前後バンパーステー(4mmアップ) 前後バンパーステー(8mmアップ) 左右サイドボディマウント(4mmアップ) 左右サイドボディマウント(8mmアップ)

ミニッツ4×4のボディをリフトアップできるパーツセット。
前後バンパーステーと左右のボディマウントを交換することで、 4mm又は8mmを選択してリフトアップが可能。
ドレスアップ効果も発揮。
※本製品は3Dプリンターにより生産されています。
＜内容物＞ 前後バンパーステー(4mmアップ) 前後バンパーステー(8mmアップ) 左右サイドボディマウント(4mmアップ) 左右サイドボディマウント(8mmアップ)