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素材:プラスチック商品紹介 商品紹介 映画に登場した人気キャラクターをMPM(マスターピースムービー)化。
マスタピースムービーシリーズとして順次商品化します。
映画本編に登場したキャラクターを最高水準の最新技術で完全再現。
映画シリーズの変形トイの最高ブランドです。
MPM第13弾は、ハリウッドムービー第1作『トランスフォーマー』から、ディセプティコンのブラックアウトが登場。
劇中同様にサソリタイプのロボット、スコルポノックが収納可能なセットになっています。
映画冒頭で米軍カタール基地を襲撃した機体番号4500XのシコルスキーMH-53を全長約50cmのビッグサイズで完全再現、劇中同様にロボットモードへの完全変形が可能です。
スタジオシリーズの同キャラクターアイテムより再現度を高めた一品は、MPMの名に恥じない完成度を誇ります。
劇中での使用が印象的だったメインローターを分離させた武器や腕のバルカン砲、胸部が変形して展開する武器も再現、更に付属のエフェクトパーツを使用する事で攻撃イメージ遊びが可能です。
【セット内容】ディセプティコン ブラックアウト本体(1),スコルポノック(1),ローターパーツ(1),武器(2),エフェクトパーツ(2),取扱説明書(1), 安全警告 該当なし 安全警告 該当なし

九州の次世代貨物をけん引する新型機関車EF510形登場。
九州地区用のEF510形300番代のうち、先行量産車である301号機を新規製作で再現。
JR貨物承認済 素材: プラスチック

山陽新幹線を走るレールスター方向幕部形状を変更し再登場 JRマーク・号車番号 (車体・屋根上)・「RailStar」ロゴは印刷済み・車端部窓ガラスは装着済みで再現 JR西日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック

北海道の普通列車用新型車両が発進。
GV-E400形とは異なる前面窓下部のライトを再現。
JR北海道商品化許諾済 素材: プラスチック

貨物列車を手軽に長くする車両セット。
ベーシックセットSD EF210コンテナ列車、JR EF210形コンテナ列車セットなどの増結用セットです。
JR貨物承認申請中 素材:プラスチック

国鉄~JRで活躍したキハ183系 国鉄色の先頭改造車100番代基本セット キハ183-0系をクリームに赤色の国鉄特急色の姿で再現。
JR北海道商品化許諾申請中 素材:プラスチック

人気の新架線車両ドクターイエローが4両入ったトミックスの鉄道模型入門セット 1・2・3・7号車の4両セットで、増結3両セットと合わせてフル編成を再現。
※車両の仕様は[98480]923形基本セットに準じる。
可動幌装備。
ヘッド・テール常点灯基板装備。
JR東海承認申請中 素材:プラスチック

先頭車コレクションのファーストカーミュージアムに215系登場。
すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5 (F)付属 (印刷無し)。
JR東日本商品化許諾済 素材: プラスチック

運行開始30年、初代のぞみで運行した300系を登場時の姿で登場 引き戸式の側面乗降ドアでパンタグラフを3基搭載したJ16~J29編成を登場時の姿で再現 JR東海承認申請中 素材:プラスチック

青色となった50系で青函トンネルを走った快速 海峡を再現 実物において冷房化された屋根や固定化された窓、転換クロスシート化された姿を新規製作で再現 JR北海道商品化許諾申請中 素材:プラスチック

新潟地区で活躍するE129系を2両編成で模型化。
「朱鷺ピンク」と「黄金イエロー」の車体帯を再現。
JR東日本商品化許諾申請中 素材:プラスチック

北陸地区で活躍した475系北陸色をベンチレーターのない姿で再現!! JR西日本商品化許諾申請中 生産国:日本 素材:プラスチック

鉄橋などの雰囲気が変わる新形状レンガ橋脚登場。
断面形状が角形でトミックスの標準的な高架の高さの橋脚6本入。
上下2パーツ構成でそれぞれ個別の橋脚としても使用可能。
素材: プラスチック

フロア・組立式・固定式に関わらず、レイアウト線路配線の継目位置の不揃いを解決するアイテムです。
既存の直線線路同士の組み合わせでは解決しにくかった細やかな寸法調整を可能にするスライド線路で、前後をポイントではさむ側線の寸法調整や、組立式レイアウト、モジュールレイアウトなどの接続用線路としても有効です。
全米鉄道模型協会 (NMRA)モジュール規格の9インチに対応できるほか、HOユニトラックの基準長である246mmを含む細かい調整が可能です。
素材:プラスチック

路面電車のレイアウトに欠かせないユニトラム各種が、よりお手に取りやすいセット構成です 従来製品 40-800 ユニトラム基本セット V50 のセット構成を見直し、 40-820 ユニトラム拡張セット 街並 相当と背景画をセットから除き、パッケージを従来よりもコンパクトなサイズに変更いたします お好みの車両とパワーパックを加えれば、すぐに運転をお楽しみいただけます 素材:プラスチック

D51スターターセットの増結車両としてもおすすめのアイテムです。
また、客車単品製品をお好みで組み込めば、幹線筋ならではの長編成列車としてもお楽しみいただけます。
初心者からコアユーザーまで、幅広くオススメできる茶色い客車セットを用意しました。
なつかしい雰囲気の客車列車を手軽に楽しめます。
パッケージ重量: 0.4 kg 素材: プラスチック

ポケットラインシリーズ「チビ凸セット いなかの街の貨物列車」に、新たなカラーバリエーション、黒色が登場です。
どこかで見たことのあるような、黒い機関車が牽引する貨物列車をイメージした製品で、ユニトラックコンパクトシリーズと合わせれば小スペースでの運転をお楽しみいただけます。
新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。
小形コアレスモーター搭載で、安定した走行をお楽しみいただけます。
素材:プラスチック

全行程が750マイル (約1 200km)で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけます 機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア・ゼファー」 (シカゴ~エメリービル間、2 438マイル=3 924km)、「エンパイア・ビルダー」 (シカゴ゛~シアトル/ポートランド゛間、2 205マイル=3 548km/2 255マイル=3 628km)や最長距離を誇る「テキサス・イーグル」 (シカゴ~ロサンゼルス間、2 728マイル=4 485km)の編成イメージが再現可能です 4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。
6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成 素材:プラスチック

10-1788/1789 アムトラック スーパーライナー の牽引機としてオススメです 流線形の先頭形状や黒を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴと、50周年ロゴを再現 最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。
別売の室内灯組込により点灯化が可能 素材:プラスチック

全行程が750マイル (約1 200km)で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけます 機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア・ゼファー」 (シカゴ~エメリービル間、2 438マイル=3 924km)、「エンパイア・ビルダー」 (シカゴ゛~シアトル/ポートランド゛間、2 205マイル=3 548km/2 255マイル=3 628km)や最長距離を誇る「テキサス・イーグル」 (シカゴ~ロサンゼルス間、2 728マイル=4 485km)の編成イメージが再現可能です 4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。
6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成 素材:プラスチック

現在も吹田機関区で活躍中のEF66 100番台を屋根の塗色が青色の現在の姿で製品化いたします。
8087/10-1740 ワム380000/14両セット と合わせてお楽しみいただけます。
EF66 100に施された、ブルーの濃淡ツートン+ホワイトの車体塗色を美しく再現。
素材: プラスチック

北陸地域の車両との組み合わせはもちろん、「サンダーバード」をはじめとしたJR西日本の特急/近郊形電車とも一緒にお楽しみいただけます。
2021年生産分より、先頭車のホイッスルはホイッスルカバーに、ライトユニットは電球色LEDのものに変更した仕様となります。
鉄道模型 素材:プラスチック

旧形客車のラインナップが充実します。
スハ43系の客車列車の中に組み込むと形態差がアクセントになり、変化のある編成をお楽しみいただけます。
牽引機には電気機関車やディーゼル機関車がオススメです。
近代化工事後、昭和50年代前半の姿を製品化。
窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
素材:プラスチック

ぶどう色2号の旧客 オハフ60、オハフ64のテールライト点灯 (ON-OFFスイッチ付) 3連の小窓、妻板のリブなどの特徴を持つ車体を新規作成 素材: プラスチック

2023年春引退のノースレインボーエクスプレスを久々の製品化 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 フライホイール付動力ユニット搭載 素材: プラスチック

東急電鉄8500系8637編成「Bunkamura号」を晩年の姿にて製品化 車両前面に掲出されたオリジナルヘッドマークは印刷済み 車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、乗務員扉赤ライン、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷 素材: プラスチック

タンピング作業部には日本国内仕様の「騒音防止板」を装備。
実物の上下可動ギミックは差し替え式で取付位置を変更可能。
(移動時は高位置、作業時は低位置にマウント) 車体中央の「サテライト」ユニットが前後に可動 (手動式)、それに連動して中央部の「タンピングマシーン」部が上下に可動 車体は複数の成型色で表現 (車体:黄色 屋根:グレー 台車等:黒 窓ガラス・前後灯具:無色クリアー) 素材:プラスチック

田園都市線系統で活躍した8500系8637編成「シャボン玉」ラッピングを製品化 スカート設置後、車体側面ラッピング装飾付きの2003年頃から2008年頃の姿 車両番号、コーポレートマークは印刷 素材: プラスチック

座席がロングシートに改造されたJR九州キハ200形550・1550番台 指宿枕崎線などで活躍中のなのはな色 車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記、前面・側面JR九州各種車体表記は印刷 素材:プラスチック

田園都市線系統で活躍した8500系8637編成「シャボン玉」ラッピングを製品化 スカート設置後、車体側面ラッピング装飾付きの2003年頃から2008年頃の姿 車両番号、コーポレートマークは印刷 素材:プラスチック

田園都市線系統で活躍した8500系8637編成「シャボン玉」ラッピングを製品化 スカート設置後、車体側面ラッピング装飾付きの2003年頃から2008年頃の姿 車両番号、コーポレートマークは印刷 素材:プラスチック