24-28cm！軽量なハイカット本革スニーカー。
寒さ対策の裏ボアモデルもお選びいただけます。
人気のスニーカーが登場。
ゆったりとした作りとなり、より履きやすくっております。
いろいろなファッションに合わせやすい、シンプルなデザインと落ち着いたカラーリング。
アッパーには柔らかいレザーを使用して、軽快な履き心地を実現。
屈曲性に優れたソールで歩き疲れしにくいのが嬉しいポイント。
サイズ38（24cm） 39（24.5cm） 40（25cm） 41（25.5cm） 42（26cm） 43（26.5cm） 44（27cm） 45（27.5cm） 46（28cm）サイズについての説明サイズ：38（24cm） 39（24.5cm） 40（25cm） 41（25.5cm） 42（26cm） 43（26.5cm） 44（27cm） 45（27.5cm） 46（28cm素材本革 ゴム色砂色 灰色 青色 砂色（裏ボア） 灰色（裏ボア） 青色（裏ボア）備考 ●サイズ詳細等の測り方はスタッフ間で統一、徹底はしておりますが、実寸は商品によって若干の誤差(1cm〜3cm )がある場合がございますので、予めご了承ください。
●製造ロットにより、細部形状の違いや、同色でも色味に多少の誤差が生じます。
●パッケージは改良のため予告なく仕様を変更する場合があります。
▼商品の色は、撮影時の光や、お客様のモニターの色具合などにより、実際の商品と異なる場合がございます。
あらかじめ、ご了承ください。
▼生地の特性上、やや匂いが強く感じられるものもございます。
数日のご使用や陰干しなどで気になる匂いはほとんど感じられなくなります。
▼同じ商品でも生産時期により形やサイズ、カラーに多少の誤差が生じる場合もございます。
▼他店舗でも在庫を共有して販売をしている為、受注後欠品となる場合もございます。
予め、ご了承お願い申し上げます。
▼出荷前に全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームまたはメールよりご連絡頂けます様お願い申し上げます。
速やかに対応致しますのでご安心ください。

履きやすく カジュアルでいて春夏秋冬のオールシーズン 使える便利な一足です(^^) ※箱などの付属品はございません。
※総柄生地の為、生産ラインの過程で柄の位置が写真と異なりますので予めご了承下さい。
※輸入品のため多少の傷・汚れ・縫製の乱れはご了承ください。
※素材感や色合いの表現には個人差があります。
また画像は撮影状況やPC環境によりイメージや色合いが若干異なる場合がございますが予めご了承願います。

エルフ elf シューズ シンテーゼ 15サイズ:26.5cmカラー:ブラック【素材】甲:合成皮革＋ポリエステルソール:合成底（ラバー＋EVA）（防滑・耐油配合）【商品概要】風を感じるライディングシューズ通気性の良いメッシュモデル『シンテーゼ15』に新色モデルが登場。
スポーティなオレンジ、デニム等との相性抜群なグレー/ネイビーを追加。
【特徴】・通気性の良いメッシュ素材を採用。
外気を取り込むことで靴内部のムレを防ぎます。
・バックルカラーは、メッシュモデル限定のマットブラック仕様。
ストラップ側での微調整に加え、レバー側、バックルベースも各2段階の調整が可能。
素早い脱着に対応します。
・フロントフックは砂よけ前部のフックにより市販の防水カバーの取付が可能。
・ラバーソールは、すぐれたグリップ力・耐油性・耐摩耗性。
耐摩耗性は一般ラバー配合の2.25倍。
・チェンジパッドと、サイドガードは操作性と耐久性を確保。
・高機能インソールは、足裏のラウンドに合わせた「アナトミカル」形状の設計。
表生地には、純銀の糸を織り込んだ抗菌防臭素材「ミューファン(R)」を採用。
・プロテクションは、バイク転倒時のくるぶし・かかとの安全性を確保。
・かかと部と側面に反射材を装備。
・モールドマジックは、糸くず・ほこり等が付きにくい新素材。
4963613590138楽天 HD店　

[Sサイズ]を着用しました（普段の靴のサイズ：25cm）足のヌードサイズが23.5センチくらいの小ささなので、裸足で穿くとかなり大きく感じました。
歩く度に脱げそうになる大きさなので、着用されたい方は厚めの靴下を穿く必要があります。
[Mサイズ]を着用しました（普段の靴のサイズ：26.5cm）Mは少しゆとりがあるので普段使いしても、楽に使えそうです。
足の横幅が広いと、Sはピッタリすぎるため、僕なら少し余裕のあるMサイズを選びます。
[Mサイズ]を着用しました（普段の靴のサイズ：26.5cm）指1.5本分ほどゆとりがありましたので、サイズとしては大きいです。
足の横幅と高さがある僕ですが、履くならSサイズがちょうど良かったです。
足の長さが26cm程ある方でしたらMで問題なさそうです。
[Lサイズ]を着用しました（普段の靴のサイズ：26.5cm）靴下なしでゆとりのあるサイズ感でした。
特に縦の長さが長いので、かかとの後ろに隙間が空いてしまいました。
横幅に関しては窮屈感などはなかったですが、ワンサイズ下のMサイズだとちょうど良く穿くことができます。
【本革ドライビングシューズ】■Design/デザイン無駄なデザインは取り入れないシンプルながらエレガントさが漂う一品。
フロント部分はホースビットを配置しデザイン性と高級感を演出。
明るすぎない色味が大人の品を醸し出す、デキる男のドライビングシューズです。
■Material/素材感本革を使用しているため、程よい光沢感で上品さを演出。
なめらかな肌触りで着用時のストレスもありません。
【SOMEDIFF -サムディフ-】何かが違う、卓越した『格上の男らしさ』を纏う。
ひと味違うトレンド感のあるアイテムでありながら、他とは一線を画す、特別な装いをあなたに。
をコンセプトに展開する、当店オリジナルブランド。
モデルデータretsu(180cm/65kg/27.5cm) 着用サイズ：L素材牛革関連商品■他のブーツ/スニーカーは【コチラ】■グッズ一覧は【コチラ】SIZE(cm)サイズアウトソール甲幅ソール高さ高さS 26-26.5289.51.58M 27-27.529101.58.5L 28-28.530101.58.5※上記表は弊社にて採寸を行った実寸サイズとなります。
タグに書かれておりますサイズとは異なる場合がございます。

■商品コメント   PUMA(プーマ) PL DRIFT CAT DECIMA になります。
メンズ・男性・紳士 ポルシェ レガシーのパフォーマンスエンジニアリングとプーマのドライビングシューズの伝統が融合した、ドリフトキャット デシマ 細身のすっきりとしたシルエット、ポルシェのシグネチャーが施されたデザインが特徴です。
ロープロファイルの薄いソールが理想のペダル操作を実現。
ドライビング用としてはもちろん、カジュアルでもお使いいただける一足です。
重量:約325g(27cm) 合成アッパー シューレース式 テキスタイルライニング ゴム底 ポルシェ レガシーロゴ 合成樹脂(ポリウレタン)+人工皮革+合成繊維、ゴム底   ■商品詳細   ■ブランド PUMA-JAPAN（プーマジャパン） ■商品名 PL DRIFT CAT DECIMA ■品番 308257 ■カラー 01-プーマブラック/スポーツイエロー ■材質 合成樹脂(ポリウレタン)+人工皮革+合成繊維、ゴム底   ■商品カラーにつきまして   可能な限り商品色に近い画像を選んでおりますが、閲覧環境等により画像の色目が若干異なる場合もございますので、その旨をご理解された上でご購入ください。
  ■シューズにつきまして   ※こちらの商品は、細身の一般的スニーカー(adidas スーパースター、CONVERSE オールスター）と同じような細めな作りになりますので、0.5cmアップされたサイズをおすすめ致します。
また甲の広い方は1.0cmアップをオススメします。
サイズの不安が御座いましたら、普段使用されてるシューズ名、サイズ、状況等を記し、弊店までお気軽にメール下さい。
※足のサイズは個人差がございますので、あくまで目安とさせて頂きますのでご了承ください。
  メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

□内容品：画像にあるもので全てです。
□サイズ：26.5cm □状態 　・シワ、キズ、汚れ、毛玉、外側内側全体的にシミ、ロゴ薄れ、シューホールに緑青、 　　ソール減り等ダメージが多く見受けられます。
　※モニターの環境により実物と画像の色が違うように見える場合があります。
　※クリーニングが必要な場合は購入者様でご対応ください。
　※画像では判別しづらいUSED品特有の薄い汚れや薄いキズ、細かいキズなどある場合があります。
　※商品の状態は当方の主観によるものですので、美品・新同品をお求めの方はご購入をお控えください。

運転に最適なドライビングシューズですが、履き心地の良さからタウンユースでも活用できます。
程よい光沢感を感じれる牛革レザーを採用しているので、エレガントさを足元にプラスしてくれます。
スニーカーのような軽い履き心地で使いやすい一足。
ソールに屈曲性があるので足にしっかりフィットしてくれて歩行が楽です。
靴底にラバー素材を採用し、滑り止め効果をもたらしてくれる機能面がポイントとなっております。
オールシーズン履けるなデザインかつ、スリッポンのように履きやすく、1足あると便利なドライビングシューズ。
サイズ38(24cm) 39(24.5cm) 40(25cm) 41(25.5cm) 42(26cm) 43(26.5cm) 44(27cm) 45(27.5cm) 46(28cm) 47(28.5cm)サイズについての説明【サイズ】38(24cm) 39(24.5cm) 40(25cm) 41(25.5cm) 42(26cm) 43(26.5cm) 44(27cm) 45(27.5cm) 46(28cm) 47(28.5cm)素材アッパー：牛革 インナー：豚革 ソール：ラバー色ブラック ネイビー ロイヤルブルー オレンジ ホワイト備考 ●サイズ詳細等の測り方はスタッフ間で統一、徹底はしておりますが、実寸は商品によって若干の誤差(1cm〜3cm )がある場合がございますので、予めご了承ください。
●製造ロットにより、細部形状の違いや、同色でも色味に多少の誤差が生じます。
●パッケージは改良のため予告なく仕様を変更する場合があります。
▼商品の色は、撮影時の光や、お客様のモニターの色具合などにより、実際の商品と異なる場合がございます。
あらかじめ、ご了承ください。
▼生地の特性上、やや匂いが強く感じられるものもございます。
数日のご使用や陰干しなどで気になる匂いはほとんど感じられなくなります。
▼同じ商品でも生産時期により形やサイズ、カラーに多少の誤差が生じる場合もございます。
▼他店舗でも在庫を共有して販売をしている為、受注後欠品となる場合もございます。
予め、ご了承お願い申し上げます。
▼出荷前に全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームまたはメールよりご連絡頂けます様お願い申し上げます。
速やかに対応致しますのでご安心ください。

【 ブランド 】 ステファノロッシ/Stefanorossi 【 カラー 】 ブラック 【 サイズ 】 表記 [ 42 ](メンズ 26.5‐27cm表記) 実寸[ アウトソール29.5cm 最大幅10cm ] 【 素材 】 牛革 【 商品詳細 】 USEDになります。
履きしわ・型崩れ・擦れ汚れなどの使用感はございます。
メンズ ステファノロッシ デッキシューズです。
ローファータイプのカジュアルな一足です。
【 Bランクのお品になります 】 S:新品、未使用品 A:多少の使用感はあるが汚れやダメージは気にならない程度 B:多少の汚れやシミ、毛羽立ちはあるがダメージは気にならない程度 C:使用感があり、多少の汚れやダメージがある D:使用感があり、汚れやダメージが目立つ E:汚れやダメージが目立つジャンク品

XFzx feRT商品説明 ぺダリングソールを盛り込んだ、オリジナルのローファーシューズ。
ペダル操作や感覚がつかみやすいように、踵のホールド性が強化され、爪先のソールを薄く改良。
クッション性のあるインソールを使用しており、歩行時のストレスがない歩行を実現。
ドライビングに必須な要素を兼ね備えつつも、オフスタイルにも使えるように、スマートなシルエットに見せるために、つま先のトーが少し上がり、綺麗なフォームを実現。
スタイリッシュでスマートな1足に仕上がっています。
商品詳細 サイズ感 スタッフK（足長25.0cm、足囲26.0cm、甲囲28cm、かなり甲高) 「EURO44(27.0-27.5cm)を履いています。
甲がかなり高い足型なので、普段から大きいサイズを選んでいます。
足長だけでみるとEURO41(25.5-26.0cm)あたりですが、全然入りませんでした。
」 スタッフS（足長27.5cm、足囲27.0cm、甲囲25.0cm、普段27.0〜27.5cm) 「EURO43（26.5-27.0cm）がジャストサイズです。
EURO44(27.0-27.5cm)だと余裕がありました。
比較的トゥが細長いデザインなので、つま先の方まで足が入りEURO43（26.5-27.0cm）が合いました。
」 素材 アッパー：牛革 インソール：豚革 ライニング：豚革 ソール：ゴム 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。

sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 イデアコルサはドライビングシューズの理想系を目指してデザインされたネグローニのフラグシップモデルです。
足全体をホールドする力強いフィット感によって、抜群の操作性と快適性を誇ります。
サイドエンブレムには最先端カーボン素材であるコーテッド・カーボンプリプレグを使用。
ヒールとトップライン、そして象徴的なデザインのツインアイレットには傷や汚れが付きにくいカーボン・スプリットレザーを採用し、力強いセンターラインを演出しています。
ラグジュアリーな素材同士による鮮やかなコントラストが洗練されたドライバーズスタイルを演出します。
＜フィットについての考察＞ イデアコルサの靴木型は3Eを基準として開発されています。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
また、本作のために開発されたアーチと踵のホールド感に優れたバケットインソールは、靴全体の剛性感を向上し、よりセンシティブな操縦感覚を実現します。
・インクブルー/タイヤブラック 肉厚で美しい毛足を誇るトスカーナスエードモデルは、イデアコルサの理想的な履き心地の完成系と言えます。
しなやかなカーボンファイバーとの組み合わせによって、足に吸い付く様な力強いフィット感を体験することができます。
・シルバー/レッド アッパーに使用しているネグローニレザーは頑丈で汎用性が高く、イデアコルサのバリエーションの中でも非常に使い勝手が良いバージョンと言えます。
　　 ＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビングはもちろんですが、3ペダルのスポーツドライビングやタフなスピードアタックなど、幅広いシーンでも充分にご利用頂けます。
その高い運転性能が評価され、国内外の代表的なスーパースポーツカーの開発基準に採用されるだけでなく、欧州で放映されている自動車テレビ番組のモータースポーツインプレッションにおいても評価基準としてレギュラー採用されています。
ネグローニのドライビングシューズをまず体感してみたい方には非常にお勧めできる評価を持つ靴でもあります。
＜素材に施された初期加工について＞ トスカーナスエードの表面には、出荷前に撥水ナノセラミックコーティング加工を施しています。
このコーティング剤は主に自動車のボディコーティングを手掛けるセラミックプロ社がレザーシート・アルカンターラ用に独自開発したものです。
塗布後約5−6ヶ月はナノセラミック皮膜による撥水性が持続しますが、環境や温度等によって効果が徐々に低下して参ります。
ご使用から一定の期間が経過した後は、コロニルカーボンプロなどを始めとした撥水加工をお勧めいたします。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ・インクブルー/タイヤブラック/トスカーナオレンジ ■アッパー Aトスカーナスエード (牛革・ナノセラミックコーティング)〔イタリア製〕 ・ブラック/レッド/イエロー/シルバー ■アッパー B：ネグローニレザー (牛革)〔日本製〕 ・各色共通 ■アッパー B：カーボンスプリットレザー (牛革・撥水・防汚加工) 〔イタリア製〕 ■アッパー C：コーテッド・カーボンプリプレグ (炭素繊維) ■ライニング：シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール：ネグローニ バケットインソール (EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 ※カラーによって使用している素材が異なります。
注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 イデアはネグローニの定番と言えるドライビングシューズです。
グリップ性に優れたラバーソールとクラシックインソールのクッション性は、歩くためのレザースニーカーとして、そしてイージーフィットのドライビングシューズとしても幅広く使用することが出来ます。
発売から15年が経過したモデルですが、現在も世界中の自動車関係者から大きな支持を集め、また自動車開発の現場でも採用されています。
＜トスカーナスエード＞ 肉厚で美しい毛足を誇るトスカーナスエードモデルは、しっかりとした剛性感で足全体を捉え、安定感の高いペダルワークを実現します。
ハリのあるスエードの質感は経年使用によって徐々にほぐれ、指先の動きをスムーズに伝えられる柔らかさへと変化します。
トスカーナスエードの表面には、出荷前に撥水ナノセラミックコーティング加工を施しています。
このコーティング剤は主に自動車のボディコーティングを手掛けるセラミックプロ社がレザーシート・アルカンターラ用に独自開発したものです。
塗布後約5−6ヶ月はナノセラミック皮膜による撥水性が持続しますが、環境や温度等によって効果が徐々に低下して参ります。
ご使用から一定の期間が経過した後は、コロニルカーボンプロなどを始めとした撥水加工をお勧めいたします。
＜フィットについての考察＞ ネグローニレザーのイデアはまさにブランドの原点とも言えるフィット感です。
靴木型は3Eを基準として、イデアのために独自に開発されました。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているネグローニレザーは張りがあり、しなやか。
程良いソフト感がありつつも、長期に渡る使用においても革の質感が“くたびれにくい”タフさも併せ持っています。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビング、そして3ペダルを始めとしたスポーツドライビングの基本的な動作をストレス無く楽しむことが出来ます。
その操作性のバランスの良さは多くのチャンピオンシップを持つプロレーサーによっても証明されています。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパーA： トスカーナスエード (牛革)〔イタリア製〕 ■ライニング ： シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール ： ネグローニ クラシックインソール (ポリエステル/EVA)〔日本製〕 ■ソール ： ARSドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 イデアはネグローニの定番と言えるドライビングシューズです。
モータースポーツをイメージしたコントラストカラーのサイドパネルがアクセントになっています。
グリップ性に優れたラバーソールとクラシックインソールのクッション性は、歩くためのレザースニーカーとして、そしてイージーフィットのドライビングシューズとしても幅広く使用することが出来ます。
発売から15年が経過したモデルですが、現在も世界中の自動車関係者から大きな支持を集め、また自動車開発の現場でも採用されています。
＜アルノースプリットレザーとトスカーナスエード＞ 伊 ヴィエッラのタナリーで製造されているスプリットレザー アルノーは、傷がつきにくくトリミングレザーとして最適な強度を誇ります。
素材の表情の違いで強いコントラストを描く肉厚で美しい毛足を誇るトスカーナスエードは、しっかりとした剛性感で足全体を捉え、安定感の高いペダルワークを実現します。
ハリのあるスエードの質感は経年使用によって徐々にほぐれ、指先の動きをスムーズに伝えられる柔らかさへと変化します。
トスカーナスエードの表面には、出荷前に撥水ナノセラミックコーティング加工を施しています。
このコーティング剤は主に自動車のボディコーティングを手掛けるセラミックプロ社がレザーシート・アルカンターラ用に独自開発したものです。
塗布後約5−6ヶ月はナノセラミック皮膜による撥水性が持続しますが、環境や温度等によって効果が徐々に低下して参ります。
ご使用から一定の期間が経過した後は、コロニルカーボンプロなどを始めとした撥水加工をお勧めいたします。
＜フィットについての考察＞ ネグローニレザーのイデアはまさにブランドの原点とも言えるフィット感です。
靴木型は3Eを基準として、イデアのために独自に開発されました。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているネグローニレザーは張りがあり、しなやか。
程良いソフト感がありつつも、長期に渡る使用においても革の質感が“くたびれにくい”タフさも併せ持っています。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビング、そして3ペダルを始めとしたスポーツドライビングの基本的な動作をストレス無く楽しむことが出来ます。
その操作性のバランスの良さは多くのチャンピオンシップを持つプロレーサーによっても証明されています。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパーA： トスカーナスエード (牛革)〔イタリア製〕 ■アッパー B：アルノースプリットレザー (牛革)〔イタリア製〕 ■ライニング ： シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール ： ネグローニ クラシックインソール (ポリエステル/EVA)〔日本製〕 ■ソール ： ARSドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 〈ディテールの由来とデザインコンセプト〉 SPEARHEAD スピアヘッドは70年代前半のレーシングシューズに見られたディテールより着想を得て、現代的なロートップのドライビングシューズとして新たにデザインしたネグローニの最新作です。
ヴァンプから放射状に伸びる大きなサイドガードとヒールカウンター、そして爪先深くまで迫り出したアイレットラインが特徴。
また、タイトルの由来となった(スピアヘッド)矢じり状の形状をしたヒールタブがデザインに力強いコントラストをもたらしています。
〈ウェットトラックカーフ シリーズ〉 本作にはドレッシーで柔らかいスムース感と撥水性を併せ持つウェットトラックカーフを採用。
ネグローニならではのバーニッシュクリーム仕上げによって、日常のライフスタイルで取り入れやすいドレススニーカーに仕上げています。
〈フィットのコンセプト〉 スピアヘッドの履き心地は、現時点でネグローニが理想とする履き心地の最高到達点と言っても過言ではありません。
着用後すぐに感じることが出来るアッパー全体のしなりの良さとヒールグリップ、足の快適性は最高の剛性を持ったスピアヘッドならではのフィット感と言えます。
本作では足の筋肉の動きを立体的に捉えるオリジナル木型GRSを採用。
爪先から甲に向けてS字構造の肉付きによって、一見スリムな印象を感じるトウシェイプですが、木型の上下方向にしっかりとした厚みを持たすことで幅や甲のきつさを感じさせない快適なフィット感に仕上がっています。
この履き心地はあらゆるハードなドライビング局面においても自由な運転を可能とするバランスの良さを感じることができます。
また、異形断面糸を使用して拡散吸収放湿性に優れた最新のクッショニング材によって、高温時は熱くなりにくく、冷温時には寒くなりにくい快適な温度調節を可能にしています。
長時間に及ぶドライビング時の湿気の軽減や、ドライビングソール特有の薄さから発生するシューズ内の急激な温度変化を軽減することができます。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25?B / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー：ウェットトラックカーフ (牛革・撥水加工) 〔日本製〕 ■ライニング：モーターハイド・ヴィンテージ(牛革) 〔日本製〕 ■インソール：レザーインソール (牛革 / EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 イデアはネグローニの定番と言えるドライビングシューズです。
アッパーには創業以来、特別な製造レシピを守り続けている上質なネグローニレザーを使用。
程よくシュリンクしたシボの表情と爽やかな発色が特徴です。
グリップ性に優れたラバーソールとクラシックインソールのクッション性は、歩くためのレザースニーカーとして、そしてイージーフィットのドライビングシューズとしても幅広く使用することが出来ます。
発売から15年が経過したモデルですが、現在も世界中の自動車関係者から大きな支持を集め、また自動車開発の現場でも採用されています。
＜フィットについての考察＞ ネグローニレザーのイデアはまさにブランドの原点とも言えるフィット感です。
靴木型は3Eを基準として、イデアのために独自に開発されました。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているネグローニレザーは張りがあり、しなやか。
程良いソフト感がありつつも、長期に渡る使用においても革の質感が“くたびれにくい”タフさも併せ持っています。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビング、そして3ペダルを始めとしたスポーツドライビングの基本的な動作をストレス無く楽しむことが出来ます。
その操作性のバランスの良さは多くのチャンピオンシップを持つプロレーサーによっても証明されています。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー：ネグローニレザー (牛革)〔日本製〕 ■ライニング：シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール：ネグローニ クラシックインソール (ポリエステル/EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 イデアはネグローニの定番と言えるドライビングシューズです。
アッパーには柔らかで情緒的な表情が特徴のスモーキングカーフを採用。
仕上げ工程のバーニッシュ(焦がし)加工によって、ヒールアンドトゥに絶妙なコントラストを施しています。
グリップ性に優れたラバーソールとクラシックインソールのクッション性は、歩くためのレザースニーカーとして、そしてイージーフィットのドライビングシューズとしても幅広く使用することが出来ます。
発売から15年が経過したモデルですが、現在も世界中の自動車関係者から大きな支持を集め、また自動車開発の現場でも採用されています。
〈フィットについての考察〉 イデアの靴木型は3Eを基準として開発されています。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
そしてアッパーに使用しているスモーキングカーフはネグローニのレザーラインナップの中でも特に柔らかなレザーです。
トスカーナの熟練したタナリーによって鞣・染色を施された後に、革全体にホワイトワックスを染み込ませています。
経年使用によって屈曲を繰り返したスモーキングカーフはワックスの特性により徐々に柔らかさを増し、表情にもエイジングされた味わいが出て参ります。
〈ドライビングについての考察〉 一般的なライフスタイルにおけるドライビング、そして3ペダルを始めとしたスポーツドライビングの基本的な動作をストレス無く楽しむことが出来ます。
その操作性のバランスの良さはチャンピオンシップを持つプロレーサーによっても証明されています。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー：トスカーナ・スモーキングカーフ (バッファロー革) 〔イタリア製〕 ■ライニング：シルバークッションライニング (ポリエステル) 〔日本製〕 ■インソール：ネグローニ クラシックインソール (ポリエステル/EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品（受注生産）となります。
※ご注文頂いてから約2?3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※サイズ交換無料サービスの対象外となります。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
【重要事項】 メーカーの都合により、為替や輸送コストの影響により、お支払い金額が変更になる場合がございます。
その場合、当店より速やかにお客様にご連絡させていただきます。
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
金額の変更を理由とするキャンセルも承らさせていただきます。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 ＜ディテールの由来とデザインコンセプト＞ SPEARHEAD スピアヘッドは70年代前半のレーシングシューズに見られたディテールより着想を得て、現代的なロートップのドライビングシューズとして新たにデザインしたネグローニの最新作です。
ヴァンプから放射状に伸びる大きなサイドガードとヒールカウンター、そして爪先深くまで迫り出したアイレットラインが特徴。
(添付写真を参照)また、タイトルの由来となった(スピアヘッド)矢じり状の形状をしたヒールタブがデザインに力強いコントラストをもたらしています。
＜トスカーナスエードとニュートラルソール＞ 本作にはネグローニで最も定番のレザーと言える、トスカーナのタナリー・ラ・コンキリアの美しいカラースエードを採用。
肉厚でしっかりとしたスエードで足全体を包み込みます。
また、ネグローニのロゴマークが刻印された新作のニュートラルカラーのドライビングソールとの相性も抜群です。
オプションで別色のシューレースを付け替えることによって、また別の表情に切り替えることもできます。
＜フィットのコンセプト＞ スピアヘッドの履き心地は、現時点でネグローニが理想とする履き心地の最高到達点と言っても過言ではありません。
着用後すぐに感じることが出来るアッパー全体のしなりの良さとヒールグリップ、足の快適性は最高の剛性を持ったスピアヘッドならではのフィット感と言えます。
本作では足の筋肉の動きを立体的に捉えるオリジナル木型GRSを採用。
爪先から甲に向けてS字構造の肉付きによって、一見スリムな印象を感じるトウシェイプですが、木型の上下方向にしっかりとした厚みを持たすことで幅や甲のきつさを感じさせない快適なフィット感に仕上がっています。
この履き心地はあらゆるハードなドライビング局面においても自由な運転を可能とするバランスの良さを感じることができます。
また、異形断面糸を使用して拡散吸収放湿性に優れた最新のクッショニング材によって、高温時は熱くなりにくく、冷温時には寒くなりにくい快適な温度調節を可能にしています。
長時間に及ぶドライビング時の湿気の軽減や、ドライビングソール特有の薄さから発生するシューズ内の急激な温度変化を軽減することができます。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー A：スカーナスエード (牛革・出荷前撥水セラミックコーティング加工) 〔イタリア製〕 ■アッパーB ： ウェットトラックレザー (牛革・撥水加工) 〔日本製〕 ■ライニング：ダービー スプリットレザー (牛革・撥水)・ポリエステル 〔日本・イタリア製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0商品説明 GRAND PRIX HI-TOP / グランプリハイトップは、ネグローニが敬愛する60年代から70年代初頭にかけてのレーシングスタイルから影響を受けたモデルです。
イギリスの古書店、古写真店、蚤の市などで60’s〜70’sに撮影されたレーサーの足元を撮影した写真や当時の広告物を数年に渡りリサーチし、当時のデザインムードに現代的な機能をミックスしたハイトップ・スニーカーに仕上げました。
アッパーにはムラのある男らしいグラデーションが特徴のオイルバーニッシュスエードと、コントラストを効かせたウェットトラックカーフ。
スエードの表面に染み込んだオイルが、独特のエフェクトを表現しています。
また、ライニングにはエイジングを楽しめるモーターハイド・ヴィンテージを取り入れ、より贅沢なフィット感を演出しています。
ネグローニが表現するクラシックモータースポーツの世界観を是非お楽しみください。
＜フィットについての考察＞ G.P.Hiのラストデザインは細身でメリハリの効いたシルエットとは対象的に、爪先にしっかりと厚みがある履き心地が特徴の新木型GRSを採用。
アッパーに使用したバーニッシュスエードは、オイルが含有する性質によって柔軟でしなやかな足あたりです。
G.P.Hiに使用しているレザーインソールには立体的なアーチサポートにデザインした厚めのクッション素材を搭載。
足全体をストレス無く持ち上げる構造によって独特なフットフィールを感じることが出来ます。
そして、靴紐を外すことなく着脱できるラバーシューレースは、ハイトップスニーカー特有の着脱時の煩わしさを軽減し、アクセスしやすいデザインになっています。
※新木型GRSはIDEA CORSAを始めとする従来の木型と同じサイズチャートで設計しています。
多少フィット感は異なりますが、まずは同じサイズをお勧めいたします。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビングはもちろんですが、3ペダルのスポーツドライビングやタフなスピードアタックなど、幅広いシーンでも充分にご利用頂けます。
＜素材に施された初期加工について＞ オイルバーニッシュスエードの表面には、出荷前に撥水ナノセラミックコーティング加工を施しています。
このコーティング剤は主に自動車のボディコーティングを手掛けるセラミックプロ社がレザーシート・アルカンターラ用に独自開発したものです。
塗布後約5−6ヶ月はナノセラミック皮膜による撥水性が持続しますが、環境や温度等によって効果が徐々に低下して参ります。
ご使用から一定の期間が経過した後は、コロニルカーボンプロなどを始めとした撥水加工をお勧めいたします。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパーA：オイルバーニッシュスエード(牛革・ナノセラミックコーティング) 〔イタリア製〕 ■アッパー B：ウェットトラックカーフ (牛革・撥水) 〔日本製〕 ■ライニング：モーターハイド・ヴィンテージ(牛革) ■インソール：レザーインソール (牛革 / EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 イデアはネグローニの定番と言えるドライビングシューズです。
モータースポーツをイメージしたコントラストカラーのサイドパネルがアクセントになっています。
アッパーには創業以来、特別な製造レシピを守り続けている上質なネグローニレザーを使用。
程よくシュリンクしたシボの表情と爽やかな発色が特徴です。
グリップ性に優れたラバーソールとクラシックインソールのクッション性は、歩くためのレザースニーカーとして、そしてイージーフィットのドライビングシューズとしても幅広く使用することが出来ます。
発売から15年が経過したモデルですが、現在も世界中の自動車関係者から大きな支持を集め、また自動車開発の現場でも採用されています。
＜フィットについての考察＞ ネグローニレザーのイデアはまさにブランドの原点とも言えるフィット感です。
靴木型は3Eを基準として、イデアのために独自に開発されました。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているネグローニレザーは張りがあり、しなやか。
程良いソフト感がありつつも、長期に渡る使用においても革の質感が“くたびれにくい”タフさも併せ持っています。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビング、そして3ペダルを始めとしたスポーツドライビングの基本的な動作をストレス無く楽しむことが出来ます。
その操作性のバランスの良さは多くのチャンピオンシップを持つプロレーサーによっても証明されています。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー： ネグローニレザー (牛革)〔日本製〕 ■ライニング ： シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール ： ネグローニ クラシックインソール (ポリエステル/EVA)〔日本製〕 ■ソール ： ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 ＜特別なコラボレーション＞ ネグローニのイデアコルサと2021年8月18日(日本時間)に発表されたばかりのNISSAN Zとの特別なコラボレーションモデルです。
日産のチーフ・プロダクト・スペシャリスト田村宏志氏の監修のもと、素材選び、カラーリング、ロゴマーク金具のデザインに至るまで、NISSAN Zのムードを体現するスペシャルエディションに仕上がっています。
長年に渡りネグローニのイデアコルサを愛用して下さっている田村氏と、ネグローニの情熱によって実現したプロジェクトです。
＜商品情報＞ イデアコルサはドライビングシューズの理想系を目指してデザインされたネグローニのフラグシップモデルです。
足全体をホールドする力強いフィット感によって、抜群の操作性と快適性を誇ります。
アッパーには、パールブルーの特別なネグローニレザーを採用。
新しいZのボディカラーを表現するために、ネグローニレザーを生産する日本国内のタナリーに色出しを依頼しました。
「Zらしさ」を表現するために、田村氏との度重なるミーティングの元に何度も色出しを繰り返し、繊細なパールを纏った美しいセイランブルーに仕上げました。
ヒールとトップライン、そして象徴的なデザインのツインアイレットには傷や汚れが付きにくいチェッカースティールレザーを採用し、爽やかなセンターラインを演出しています。
サイドエンブレムは、従来のカーボンではなく、軽快さを強調する チェッカースティールレザーを採用しています。
ラグジュアリーな素材同士による鮮やかなコントラストが洗練されたドライバーズスタイルを演出します。
＜Zのエンブレム＞ 象徴的なデザインパーツであるZのロゴエンブレムは、創業108年を誇る老舗徽章店に製造を依頼。
美しいZロゴを表現するために、1mm以下の調整を数ヶ月に渡って行い、極細のラインに色を流し込む繊細な作業を経て完成しています。
＜フィットについての考察＞ イデアコルサの靴木型は3Eを基準として開発されています。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているネグローニレザーは頑丈で汎用性が高く、イデアコルサのバリエーションの中でも非常に使い勝手が良いバージョンと言えます。
また、本作のために開発されたアーチと踵のホールド感に優れたバケットインソールは、靴全体の剛性感を向上し、よりセンシティブな操縦感覚を実現します。
　 ＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビングはもちろんですが、3ペダルのスポーツドライビングやタフなスピードアタックなど、幅広いシーンでも充分にご利用頂けます。
その高い運転性能が評価され、国内外の代表的なスーパースポーツカーの開発基準に採用されるだけでなく、欧州で放映されている自動車テレビ番組のモータースポーツインプレッションにおいても評価基準としてレギュラー採用されています。
ネグローニのドライビングシューズをまず体感してみたい方には非常にお勧めできる評価を持つ靴でもあります。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー A： ネグローニレザー・メタリック セイランブルー (牛革)〔日本製〕 ■アッパー B： チェッカースティール・レザー (牛革・撥水・防汚加工)〔イタリア製〕 ■ライニング： シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール： ネグローニ バケットインソール (EVA)〔日本製〕 ■ソール： ドライビングラバーソール (合成ゴム) 〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0商品説明 GRAND PRIX HI-TOP / グランプリハイトップは、ネグローニが敬愛する60年代から70年代初頭にかけてのレーシングスタイルから影響を受けたモデルです。
イギリスの古書店、古写真店、蚤の市などで60’s〜70’sに撮影されたレーサーの足元を撮影した写真や当時の広告物を数年に渡りリサーチし、当時のデザインムードに現代的な機能をミックスしたハイトップ・スニーカーに仕上げました。
アッパーには軽量で強靭、高い撥水性を持つコーデュラファブリック︎と、コントラストを効かせた撥水ウェットトラックカーフ。
天候を選ばない、丈夫で万能な使い心地が魅力です。
また、ライニングにはエイジングを楽しめるモーターハイド・ヴィンテージを取り入れ、より贅沢なフィット感を演出しています。
ネグローニが表現するクラシックモータースポーツの世界観を是非お楽しみください。
＜フィットについての考察＞ G.P.Hi のラストデザインは細身でメリハリの効いたシルエットとは対象的に、爪先にしっかりと厚みがある履き心地が特徴の新木型GRSを採用。
アッパーに使用したコーデュラファブリック®︎はハリのあるしっかりとした足あたり。
G.P.Hiに使用しているレザーインソールには立体的なアーチサポートにデザインした厚めのクッション素材を搭載。
足全体をストレス無く持ち上げる構造によって独特なフットフィールを感じることが出来ます。
そして、靴紐を外すことなく着脱できるラバーシューレースは、ハイトップスニーカー特有の着脱時の煩わしさを軽減し、アクセスしやすいデザインになっています。
伸縮性は強くはないため履き馴染みに少し時間は要しますが、履き込む度にウェットトラックカーフとミッドソール、インソールが足の形を覚え、非常にバランスの良い剛性感へと仕上がってまいります。
※新木型GRSはIDEA CORSAを始めとする従来の木型と同じサイズチャートで設計しています。
多少フィット感は異なりますが、まずは同じサイズをお勧めいたします。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビングはもちろんですが、3ペダルのスポーツドライビングやタフなスピードアタックなど、幅広いシーンでも充分にご利用頂けます。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパーA：コーデュラファブリック (ナイロン・撥水コーティング) ■アッパーB：ウェットトラックカーフ (牛革・撥水) 〔日本製〕 ■ライニング：モーターハイド・ヴィンテージ(牛革) ■インソール：レザーインソール (牛革 / EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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XFzx dgA0商品説明 three generationsとノイインテレッセによる、スニーカータイプのコラボレーションドライビングシューズ。
ノイインテレッセのシャッテンシリーズの革小物に使用されている 「ハイブリッドレザー」 をサイドに盛り込んだデザインが特徴的なアッパーに加え、ドライビングに適した「ペダリングソール」を採用。
ペダル操作や感覚がつかみやすいように、踵のホールド性が強化され、爪先のソールを薄く改良。
クッション性のあるインソールを使用しており、歩行時のストレスがない歩行を実現。
ドライビングに必須な要素を兼ね備えつつも、オフスタイルにも使えるように、スマートなシルエットに見せるために、つま先のトーが少し上がり、綺麗なフォームを実現。
スタイリッシュでスマートな1足に仕上がっています。
商品詳細 サイズ感 スタッフK（足長25.0cm、足囲26.0cm、甲囲28cm、かなり甲高) 「EURO44(27.0-27.5cm)を履いています。
甲がかなり高い足型なので、普段から大きいサイズを選んでいます。
足長だけでみるとEURO41(25.5-26.0cm)あたりですが、全然入りませんでした。
」 スタッフS（足長27.5cm、足囲27.0cm、甲囲25.0cm、普段27.0〜27.5cm) 「EURO43（26.5-27.0cm）がジャストサイズです。
EURO44(27.0-27.5cm)だと余裕がありました。
比較的トゥが細長いデザインなので、つま先の方まで足が入りEURO43（26.5-27.0cm）が合いました。
」 素材 アッパー：牛革 インソール：豚革 ライニング：豚革 ソール：ゴム 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。

sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 ＜特別なコラボレーション＞ ネグローニのイデアコルサと2021年8月18日(日本時間)に発表されたばかりのNISSAN Zとの特別なコラボレーションモデルです。
日産のチーフ・プロダクト・スペシャリスト田村宏志氏の監修のもと、素材選び、カラーリング、ロゴマーク金具のデザインに至るまで、NISSAN Zのムードを体現するスペシャルエディションに仕上がっています。
長年に渡りネグローニのイデアコルサを愛用して下さっている田村氏と、ネグローニの情熱によって実現したプロジェクトです。
＜商品情報＞ イデアコルサはドライビングシューズの理想系を目指してデザインされたネグローニのフラグシップモデルです。
足全体をホールドする力強いフィット感によって、抜群の操作性と快適性を誇ります。
アッパーには、パールブルーの特別なネグローニレザーを採用。
新しいZのボディカラーを表現するために、ネグローニレザーを生産する日本国内のタナリーに色出しを依頼しました。
「Zらしさ」を表現するために、田村氏との度重なるミーティングの元に何度も色出しを繰り返し、繊細なパールを纏った美しいセイランブルーに仕上げました。
ヒールとトップライン、そして象徴的なデザインのツインアイレットには傷や汚れが付きにくいチェッカースティールレザーを採用し、爽やかなセンターラインを演出しています。
サイドエンブレムは、従来のカーボンではなく、軽快さを強調する チェッカースティールレザーを採用しています。
ラグジュアリーな素材同士による鮮やかなコントラストが洗練されたドライバーズスタイルを演出します。
＜Zのエンブレム＞ 象徴的なデザインパーツであるZのロゴエンブレムは、創業108年を誇る老舗徽章店に製造を依頼。
美しいZロゴを表現するために、1mm以下の調整を数ヶ月に渡って行い、極細のラインに色を流し込む繊細な作業を経て完成しています。
＜フィットについての考察＞ イデアコルサの靴木型は3Eを基準として開発されています。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているネグローニレザーは頑丈で汎用性が高く、イデアコルサのバリエーションの中でも非常に使い勝手が良いバージョンと言えます。
また、本作のために開発されたアーチと踵のホールド感に優れたバケットインソールは、靴全体の剛性感を向上し、よりセンシティブな操縦感覚を実現します。
　 ＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビングはもちろんですが、3ペダルのスポーツドライビングやタフなスピードアタックなど、幅広いシーンでも充分にご利用頂けます。
その高い運転性能が評価され、国内外の代表的なスーパースポーツカーの開発基準に採用されるだけでなく、欧州で放映されている自動車テレビ番組のモータースポーツインプレッションにおいても評価基準としてレギュラー採用されています。
ネグローニのドライビングシューズをまず体感してみたい方には非常にお勧めできる評価を持つ靴でもあります。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー A：ダービー イカヅチイエロー (牛革・撥水・防汚加工) 〔イタリア製〕 ■アッパー B：チェッカースティール・レザー (牛革・撥水・防汚加工) 〔イタリア製〕 ■ライニング：シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール： ネグローニ バケットインソール (EVA) 〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム) 〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE  商品説明 イデアコルサはドライビングシューズの理想系を目指してデザインされたネグローニのフラグシップモデルです。
足全体をホールドする力強いフィット感によって、抜群の操作性と快適性を誇ります。
サイドエンブレムには最先端カーボン素材であるコーテッド・カーボンプリプレグを使用。
ヒールとトップライン、そして象徴的なデザインのツインアイレットには傷や汚れが付きにくいカーボン・スプリットレザーを採用し、力強いセンターラインを演出しています。
ラグジュアリーな素材同士による鮮やかなコントラストが洗練されたドライバーズスタイルを演出します。
＜フィットについての考察＞ イデアコルサの靴木型は3Eを基準として開発されています。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
古代トスカーナから伝わる伝統的な植物性鞣で仕上げられた美しいロンバルディア・タンレザーは、イデアコルサの中でも最もラグジュアリーな履き心地を表現しています。
しっとりと優しい足触りを感じるロンバルディア・タンと、しなやかなカーボンファイバーとの組み合わせによって、絶妙なバランスの一体感を感じることが出来ます。
また、本作のために開発されたアーチと踵のホールド感に優れたバケットインソールは、靴全体の剛性を向上し、よりセンシティブな操縦感覚を実現します。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビングはもちろんですが、3ペダルのスポーツドライビングやタフなスピードアタックなど、幅広いシーンでも充分にご利用頂けます。
その高い運転性能が評価され、国内外の代表的なスーパースポーツカーの開発基準に採用されるだけでなく、欧州で放映されている自動車テレビ番組のモータースポーツインプレッションにおいても評価基準としてレギュラー採用されています。
ネグローニのドライビングシューズをまず体感してみたい方には非常にお勧めできる評価を持つ靴でもあります。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパーA：ロンバルディア・タン (牛革・植物性鞣) 〔イタリア製〕 ■アッパーB：カーボンスプリットレザー (牛革・撥水・防汚加工) 〔イタリア製〕 ■アッパーC：コーテッド・カーボンプリプレグ (炭素繊維) ■ライニング：シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール：ネグローニ バケットインソール (EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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sD97 XFzx dgA0 rviE商品説明 ＜特別なコラボレーション＞ ネグローニのイデアコルサと2021年8月18日(日本時間)に発表されたばかりのNISSAN Zとの特別なコラボレーションモデルです。
日産のチーフ・プロダクト・スペシャリスト田村宏志氏の監修のもと、素材選び、カラーリング、ロゴマーク金具のデザインに至るまで、NISSAN Zのムードを体現するスペシャルエディションに仕上がっています。
長年に渡りネグローニのイデアコルサを愛用して下さっている田村氏と、ネグローニの情熱によって実現したプロジェクトです。
＜商品情報＞ イデアはネグローニの定番と言えるドライビングシューズです。
アッパーには創業以来、特別な製造レシピを守り続けている上質なネグローニレザーにパンチング加工を施し、通気性と軽量化を施しています。
コラボレーションモデルには、バケットインソールを採用。
足全体をホールドする力強いフィット感によって、抜群の操作性と快適性を誇ります。
ヒールとトップライン、そして象徴的なデザインのツインアイレットには傷や汚れが付きにくいチェッカースティールレザーを採用し、爽やかなセンターラインを演出しています。
＜Zのエンブレム＞ 象徴的なデザインパーツであるZのロゴエンブレムは、創業108年を誇る老舗徽章店に製造を依頼。
美しいZロゴを表現するために、1mm以下の調整を数ヶ月に渡って行い、極細のラインに色を流し込む繊細な作業を経て完成しています。
＜フィットについての考察＞ ネグローニレザーのイデアはまさにブランドの原点とも言えるフィット感です。
靴木型は3Eを基準として、イデアのために独自に開発されました。
幅と甲にも充分なボリュームがあるので、多くの日本人の足型に適合できる優れたバランスを持っています。
アッパーに使用しているパンチング加工のネグローニレザーは通気性が良く柔らかなタッチの履き心地です。
＜ドライビングについての考察＞ 一般的なライフスタイルにおけるドライビング、そして3ペダルを始めとしたスポーツドライビングの基本的な動作をストレス無く楽しむことが出来ます。
その操作性のバランスの良さは多くのチャンピオンシップを持つプロレーサーによっても証明されています。
＜＜＜　サイズ感について　＞＞＞ 本製品は1cm程度大き目の作りとなっております。
普段着用されているものより一つ下のサイズをお勧めいたします。
【例】 普段26.0cmのシューズを履いている場合、メーカー表記：JP25cm / EU40が適しています。
※甲の高さや幅の広さは個人差がありますので、ご不安な方はお問い合わせください。
商品詳細 素材 ■アッパー A：ネグローニ パンチングレザー (牛革) 〔日本製〕 ■アッパー B：チェッカースティール・レザー (牛革・撥水・防汚加工) 〔イタリア製〕 ■ライニング：シルバークッションライニング (ポリエステル) ■インソール：ネグローニ バケットインソール (EVA)〔日本製〕 ■ソール：ドライビングラバーソール (合成ゴム)〔イタリア製〕 注意点 ※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから2〜3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常納期の商品と同時注文はできませんので、お手数ですが別々にご注文ください。
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mU6V XFzx dgA0 rviE商品説明 バックステーのチェッカー柄とブラックがクラシカルな雰囲気を醸し出したスニーカー。
ゴールドの差し色がJPSをイメージさせるカラーリングとなっており、ベージュのペダリングソールと、ホワイトのミッドソールとの相性も抜群。
アウトの巻き上げソールはドライビングも考慮された作り。
幅広・甲高で履き心地も良く、普段履きにもオススメです。
商品詳細 素材 アッパー：牛革 ソール：ゴム 生産国 ポルトガル 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
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mU6V XFzx sh7N dgA0 mU6V XFzx rviE商品説明 人気のGULFアイテムをリリースしている「GPO(Grandprix Originals)」のシンプルでスタイリッシュなイタリアンハンドメイドスニーカーです。
ドライビングを楽しむならまずは足元から。
商品詳細 サイズ(外寸値箇所につきましては画像をご参照ください) 40（25.0cm）外寸値：A 27.0cm・B 6.0cm・C 9.5cm 41（25.5cm）外寸値：A 28.0cm・B 6.0cm・C 9.5cm 42（26.0cm）外寸値：A 29.0cm・B 6.5cm・C 10.0cm 43（26.5cm）外寸値：A 30.0cm・B 6.5cm・C 10.0cm 素材 牛革 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※Aはつま先から踵までの全長です。
アウトソールの全長ではございません。
Bはアウトソールで最も幅が狭い部分、Cは最も幅が広い部分を計測した実寸値です。
計測および製品個体差による多少の誤差はご了承ください。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
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mU6V XFzx dgA0 rviE商品説明 バックステーのチェッカー柄とオレンジがクラシカルな雰囲気を醸し出したスニーカー。
シューレースとアウトソールにベージュ、ホワイトのミッドソールとの相性も抜群で、革の経年変化（エイジング）も楽しめます。
アウトの巻き上げソールはドライビングも考慮された作り。
幅広・甲高で履き心地も良く、普段履きにもオススメです。
商品詳細 サイズ(外寸値箇所につきましては画像をご参照ください) 40（25.0cm）外寸値：A 27.0cm・B 6.0cm・C 9.5cm 41（25.5cm）外寸値：A 28.0cm・B 6.0cm・C 9.5cm 42（26.0cm）外寸値：A 29.0cm・B 6.5cm・C 10.0cm 43（26.5cm）外寸値：A 30.0cm・B 6.5cm・C 10.0cm 素材 牛革 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※Aはつま先から踵までの全長です。
アウトソールの全長ではございません。
Bはアウトソールで最も幅が狭い部分、Cは最も幅が広い部分を計測した実寸値です。
計測および製品個体差による多少の誤差はご了承ください。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
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mU6V XFzx dgA0 rviE商品説明 映画「栄光のル・マン」の主人公、M・ディレイニーがステアリングを握る、ポルシェ 917のカラーリングをモチーフにしたレザースニーカー。
ガルフブルーに見立てたアッパースエードと、ホワイト×オレンジを組み合わせたソールでガルフカラーのポルシェ917を再現。
また、20番のサークルゼッケンや、M・ディレイニーのシグネチャーが加えたことで、「栄光のル・マン」の雰囲気を醸し出したデザインとなっています。
商品詳細 素材 アッパー：牛革 ソール：ゴム 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
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mU6V XFzx dgA0 rviE商品説明 グランプリ・オリジナルの20周年記念に製作されたヴィンテージスニーカー。
ブランドカラーとなる、ブルー・ホワイト・レッドのトリコロールストライプがあしらわれたデザインとなっており、ブルーのシュータンや、レッドのバックステーで色分けされています。
また、つま先（トゥ）やアウトカウンター、履き口（トップライン）などにそれぞれ異なるレザーが組み合わされているなど、細かいディテールにも拘った作りとなっています。
商品詳細 素材 アッパー：牛革 ソール：ゴム 生産国 ポルトガル 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
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mU6V XFzx dgA0 rviE商品説明 バックステーのチェッカー柄とコニャックがクラシカルな雰囲気を醸し出したスニーカー。
シューレースとアウトソールにベージュ、ホワイトのミッドソールとの相性も抜群で、革の経年変化（エイジング）も楽しめます。
アウトの巻き上げソールはドライビングも考慮された作り。
幅広・甲高で履き心地も良く、普段履きにもオススメです。
商品詳細 サイズ 40（25.0cm） 41（25.5cm） 42（26.0cm） 43（26.5cm） 44（27.0cm） 素材 牛革 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
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mU6V XFzx dgA0 rviE商品説明 バックステーのチェッカー柄とコニャックがクラシカルな雰囲気を醸し出したスニーカー。
シューレースとアウトソールにベージュ、ホワイトのミッドソールとの相性も抜群で、革の経年変化（エイジング）も楽しめます。
アウトの巻き上げソールはドライビングも考慮された作り。
幅広・甲高で履き心地も良く、普段履きにもオススメです。
商品詳細 サイズ 40（25.0cm） 41（25.5cm） 42（26.0cm） 43（26.5cm） 44（27.0cm） 素材 牛革 注意点 ※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
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