マウンテンバイク用のサドルです。
中央に穴が空いているため、長時間座っていても蒸れにくい仕様になっています。
ショックボールで衝撃を和らげてくれるため、気持ちよくロードバイクを運転できます♪ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 PU

お子様の自転車練習に♪後付けできる補助輪です。
シンプル設計で取り付け簡単◎ 幅広いサイズに対応しています。
商品内容：本体×2（左右）　枠×2 のみとなります。
ネジに関しては、サイズが多岐にわたります為お近くのホームセンターにて 合うサイズのネジをご準備下さい。
※ご購入前に画像のサイズ表を必ずご確認下さい※ 【サイズについて】 画像をご参照ください 【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 プラスチック、樹脂 【補足説明】 ※ご自身で組み立てる必要がございます※

ブランド名 Vittoria セット内容 ZAFFIRO PRO G2.0 2本 カラー All Black 概要 耐摩耗、耐パンクに優れるトレーニングタイヤ ・あらゆる状況でのトレーニング ・グラフェン 2.0 コンパウンドとフォールディングビードがパフォーマンスを向上 ・長い耐用年数のためのモダンなトレッドデザイン モダンな外観のパフォーマンスタイヤ パフォーマンス トレーニング タイヤの業界標準が、デザインを一新し、パフォーマンスを向上させて復活しました。
センター部にフラッグリップモデルの「Corsa」からインスパイアされた縦溝パターンを採用し、直線での低い転がり抵抗を実現しています。
また、グラフェンコンパウンドを使用し、高いグリップ性能と低い転がり抵抗を両立。
トレーニングからエンデュランス系まで、幅広く使用可能です。
※新ETRTO規格準拠品です。

ロードバイクなどに取り付けて使用する、片足サイドスタンドです。
取り付け用の工具付き♪ 長さが調節可能なので、お好みの角度で駐車できます◎ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 合金

かっこいいスポーティーな自転車用サドルです。
マウンテンバイク・ロードバイク・クロスバイクなどにオススメです。
クッション性も良くお尻が痛くなりにくいのがポイント◎ 中央に空気が通る穴があり通気性も抜群です♪ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。

サイクリングバイク・ロードバイクなどのスポーツバイク用サドルです。
やわらかくお尻が痛くなりにくい作りになっています。
【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 スポンジ、合皮

マウンテンバイク用のサドルです。
長時間乗ってもお尻に優しいクッションサドル◎ ロゴ入りのクールでおしゃれなデザインです。
【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 ウレタン

クロスバイクやマウンテンバイクなどのフラットハンドルに。
人間工学に基づいた設計で握りやすいバーエンドバー。
また、持ち替えが可能になることで手の疲れも軽減♪ ツーリングなどのロングライドから、普段使いまで◎ ※取付時の破損は保証対象外となっております。
六角レンチを別途ご用意ください。
内径：2.0-2.2cm （一般的なハンドルサイズに適合します） 使用方法：グリップをハンドルバーに置き、補助ハンドルバーのネジを締めるだけです。
補助ハンドルが緩い場合には、ねじを内側に0.5 cmほど調整するとしっかりと固定されます。
【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 合金、ラバー

マウンテン用のハンドルグリップです。
滑りにくく、手にフィットしてくれるエルゴデザインです◎ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 TPR、PP、合金

合金製のカートリッジ式ブレーキシュー2個セット。
鮮やかなカラーで、本体とのカラーコーディネートをお楽しみいただけます♪ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 合金、ゴム

スタンダードなフラットタイプの、自転車用折り畳みペダルです。
※ペダル横反射ミラー付き。
【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 合金、プラスチック

自転車用のフラットペダル左右セットです。
ギザギザのエッジ付きで滑りにくいデザインです。
マウンテンバイクやロードバイクなどの付け替え用に◎ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 合金

自転車のフラットペダルです。
カラーバリエーションも豊富で、ワイドサイズで安定感もあり、漕ぎやすく、力も入れやすいです。
取付簡単なので、初心者の方でもすぐにドレスアップできちゃいます♪ 【サイズについて】 画像をご参照ください。
【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。
【素材について】 合金

【高い気密性と耐久性を誇るブチルチューブ】 仏式バルブ 適応サイズ：700×18／28C タイヤサイズ：700×20C、700×23C、700×25、700×58C バルブ長40mm 【シュワルベのタイヤチューブ】 仏式バルブ 適応サイズ：700×18／28C タイヤサイズ：700×20C、700×23C、700×25、700×58C バルブ長60mm 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：700×20C、700×23C バルブ長：32mm 適応サイズ：700×18C-23C 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：700×25C バルブ長：32mm 適応サイズ：700×23C-26C 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：650×23C バルブ長：32mm 適応サイズ：W/O 26×7/8-1(W/O 650×23-25C) 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：26×1.25 バルブ長：32mm 適応サイズ：26×1.25 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：700×20C バルブ長：48mm 適応サイズ：700×18C-23C 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：700×23C、700×25C バルブ長：48mm 適応サイズ：700×23C-26C 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：650×23C バルブ長：48mm 適応サイズ：W/O 26×7/8-1(W/O 650×23-25C) 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：26×1.25 バルブ長：48mm 適応サイズ：26×1.25 【パナレーサー ブチルチューブ】 スタンダードチューブ 仏式バルブ タイヤサイズ：700×20C バルブ長：60mm パナレーサー R'AIR レーシングチューブ 仏式バルブ バルブ長：32mm タイヤサイズ：700×20C 適応サイズ：700×18C-23C パナレーサー R'AIR レーシングチューブ 仏式バルブ バルブ長：32mm タイヤサイズ：700×23C、700×25C 適応サイズ：700×23C-28C パナレーサー R'AIR レーシングチューブ 仏式バルブ バルブ長：32mm タイヤサイズ：650×23C、26×1.25 適応サイズ：H/E 26×1-1.25（W/O 650×23-25C） パナレーサー R'AIR レーシングチューブ 仏式バルブ バルブ長：48mm タイヤサイズ：700×20C 適応サイズ：700×18C-23C パナレーサー R'AIR レーシングチューブ 仏式バルブ バルブ長：48mm タイヤサイズ：700×23C、700×25C 適応サイズ：700×23C-28C パナレーサー R'AIR レーシングチューブ 仏式バルブ バルブ長：32mm タイヤサイズ：650×23C、26×1.25 適応サイズ：H/E 26×1-1.25（W/O 650×23-25C） 「「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング＆トレーニング用タイヤ 「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」を、 耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化。
軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。
■サイズ：650×23C / 700×20C / 700×23C / 700×25C / 700×28C ■幅(mm)：23mm(650×23C) /20mm(700×20C) / 23mm(700×23C) / 25mm(700×25C) / 28mm(700×28C) ■重量(g)：23g(650×23C)/ 190g(700×20C) / 210g(700×23C) / 220g(700×25C) / 240g(700×28C) ■推奨内圧(kPa)：700-1050(650×23C) /750-1050(700×20C) / 700-1050(700×23C) / 630-980(700×25C)/750-1050(700×28C) ■ビード径：622mm ■ビード：フォールディング ■その他のスペック：マイクロファイルパターン ■軽い走りをコンセプトに開発 ■軽さと耐パンク性能が高い ■軽量 ■レーシング・トレーニング用 ※こちらの商品は1本売りです。
「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング＆トレーニング用タイヤタイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫700×22?24c Panaracer（パナレーサー） タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧Panaracer（パナレーサー）ブランドの人気商品Panaracer（パナレーサー）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧Panaracer（パナレーサー）ブランドの人気商品Panaracer（パナレーサー）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即納おすすめ商品はこちら▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫700×22?24c Panaracer（パナレーサー）「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」が、耐パンクベルトで強化されてリニューアル。
軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。
TECHNOLOGY・ZSG Natural Compound・PR(Puncture Resistant) Belt・All Contact Tread Shape 【SCHWALBE （シュワルベ）TUBES （チューブ）】適応サイズ：700×18／28C ドイツメーカーで信頼のチューブです。
幅広いタイヤサイズで使用できます。
【BRIDGESTONE （ブリジストン） EXTENZA TUBE 】適応サイズ：700C×18-25C 大人気の軽量チューブです。
0.6mmの極薄ブチルゴムを採用した67gの軽量モデル。
軽さだけではなくタフさもおすすめです。
【PANARACER （パナレーサー）R-AIR】適応サイズ：700×23-28C 従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ちます。
高い振動吸収性と路面追従性（路面形状に合わせて良く変化する）により耐久性と耐パンクを誇ります。
タイヤと同じく安心の日本製です。
■CLOSER PLUS ●TUBED 「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング＆トレーニング用タイヤ 軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」を、耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化。
軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。
●その他のスペック：マイクロファイルパターン ●ビード：フォールディング

GP4000 の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能を向上させた『GRANDPRIX5000』 モデル : GP5000 サイズ : 700×23C, 700×25C, 700×28C, 700×32C, 650×25B, 650×28B ETRTO : 700×23C (23-622), 700×23C (25-622), 700×23C (28-622), 700×23C (32-622), 700×23C (25-584), 700×23C (28-584) TPI : 330 重量(g) : 700×23C (200g), 700×23C (225g), 700×23C (240g), 700×23C (290g), 700×23C (210g), 700×23C (230g) GP4000S2比較で… ・転がり抵抗:12%向上 ・耐パンク性能:20%向上 ・5gの軽量化(同サイズ比) GP5000用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、最新の技術を投入 レーザーグリップ、アクティブコンフォート、ベクトランブレーカーを採用。
ベストタイヤと呼ばれた「GP4000S」から更に進化を遂げました！ ■ブラックチリコンパウンド ■レーザーグリップ ■アクティブコンフォートテクノロジー ■ベクトランブレーカー内蔵 ■ドイツ製＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Continental Tireから新しいロードバイク用タイヤ「GRANDPRIX5000」 この度、コンチネンタルより、新しいフラッグシップ・ロードタイヤ「GP5000」が発売となります。
GP4000 の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能を向上させた「GRANDPRIX5000」、 従来のクリンチャー仕様だけではなく、今回はチューブレス仕様も追加されました。
・クリンチャー： 23C、25C ・チューブレス： 25C全ての性能が高次元で、ベストタイヤと評価を得ていた「GP4000S2」から更に進化を遂げました!GP5000に合わせて、更にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、新技術も盛りだくさん。
■テクノロジー●トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。
サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮 ●走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現 ●製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避■商品情報・GP5000(クリンチャー) サイズ ETRTO TPI 重量(g) 700×23C 23-622 330 200 700×25C 25-622 330 215 700×28C 28-622 330 235 700×32C 32-622 330 290 650×25B 25-584 330 205 650×28B 28-584 330 230＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【サイズ】 ●18×2.125 【特徴】 ●交換用タイヤ ●低速でもバランスのとりやすい太めのタイヤはクッション性がよく乗り心地バツグン 【備考】 ※タイヤのみ

ESI Grips（イーエスアイ グリップス） 1999年に南カリフォルニアで創業したシリコングリップ＆バーテープの専門メーカー。
2003年にMTBグリップの発売を開始し、瞬く間にMTBレーシングの世界で定番グリップに。
MTBグリップで培ったノウハウを活かして作られたバーテープも追加され、現在も変わらぬ高い人気を博しています。
クッション性抜群 CHUNKYより、更に太めのグリップです。
手の大きなライダーや、より衝撃吸収性を求める方に、クッション性抜群のモデルです。
【特徴】 ・弾力に富んだ独自のシリコンフォームが不快な微振動を吸収 ・CHUNKYより更に太く、クッション性抜群 ・バープラグ付属 ・Made in USA ●素材： シリコンフォームラバー ●サイズ： 長さ　130mm,グリップ直径　34mm ●重量： 80g（ペア）

よく一緒に購入されている商品パナレーサー PTL タイヤレバー PTL P597円シュワルベ TUBE 6SV 20x1.11,122円バイクハンド YC-501A フリーホイルチュ868円＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊類似商品はこちらアイアールシー JETTY PLUS クリンチ2,750円アイアールシー JETTY+ PLUS WO 2,527円アイアールシー JETTY PLUS クリンチ3,080円アイアールシー JETTY PLUS 7002,530円アイアールシー JETTY PLUS 7002,612円アイアールシー METRO HE 20×1.4,400円アイアールシー ROADLITE 20×1-4,240円アイアールシー JETTY PLUS 700×2,379円アイアールシー METRO HE 26×1.4,400円新着商品はこちら2023/12/19エリート ARIA 専用の交換用カーボンフィル2,450円2023/12/19ワフー フライホイールキャップ キッカー/キッ1,869円2023/12/19ワフー KICKR DESK wahoo 送47,080円再販商品はこちら2023/12/19ノースウェーブ CORE PLUS2 WIDE15,441円2023/12/19トピーク チェーン ブレーカー ピン ミニ 2557円2023/12/19ビービービー BHE-171 ソナーロードバイ8,353円■ジェティー プラス 街乗りロードバイクやクロスバイク、ピストバイクからミニベロまで、軽い乗り心地と耐久性を両立させたアーバンロードタイヤの決定版。
700Cサイズは4色のタイヤカラーからセレクトでき、更には待望のスキンサイド仕様が新登場。
【スペック】 ■サイズ： HE 20×1.25 ■ビード： スチール ■空気圧（kPa）： 500-700 ■空気圧（kgf/?）： 5.0-7.0 ■空気圧（PSI）： 75-100 ■重量（g）： 255

原産国： 日本 耐摩耗性と静音性に優れたトレーニング用タイヤ 騒音低減と長寿命のためのケーシング設計 サイズ： 700×23C＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

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さらなるスピードと楽しみを追求します。
WH-M8120-TL-R12-B-275 シマノ DEORE XT - トレイル - チューブレス - 148×12 mm Thruアクスル - センターロック - リアホイール ●高速のコーナリングにおける信頼性 ●素早い加速によるライディングエキサイトメント ●MICRO SPLINEにより、10T トップギアを提供 ●シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 ●リア 12 mm E-スルー アクスル ●ゼロディッシュ ●28本Jベンドスポーク（2.0-1.8-2.0 ダブルバテッド） ●外側リム幅：34.7 mm スペック商品情報 モデル番号WH-M8120-TL-R12-B-275 シリーズDEORE XT M8100 Series カラーシリーズカラー 平均重量1,016 g スポーク_Jベント✓ クイックエンゲージメントX (max 9.0 deg.) アクスル_固定方法12 mm E-スルー アクスル_スルーアクスル長さ × 内径 (mm)_148×12✓ ベアリング_コーンCBN & ポリッシュ ブレーキタイプセンターロックディスク フロント/リアリア O.L.D. (mm)148 リフレクター_ASCATEYE RR-550-WUA SW リフレクター_DINCATEYE RR-317-WUA SW リフレクター_JIS/CPSCCATEYE RR-550-WUW SW リム_高さ (mm)19.8 リム_オフセットリム✓ リム_リムテープ必要X (30 - 584)/td> リム_リムジョイント溶接 リム_幅 (mm)34.7 シール_フリーハブボディコンタクト シール_ハブラビリンス構造およびコンタクトシール スピードMTB 12-speed スポーク_バテッド2.0 ? 1.8 スポーク_本数28 タイヤ_推奨サイズ27.5 × 2.25 ? 2.50 タイヤ_タイプチューブレス ホイールサイズ584 × 30C (650B = 27.5インチ) ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

◆SL-M315-7R シマノ - ラピッドファイヤープラス - 右シフティングレバー - クランプバンド - 7スピード 【特徴】 ■ 軽快なシフティング操作、幅広い互換性そして内装ケーブルルーティングに対応 ・スリムなメインレバーボディ ・ラピッドファイヤープラス レバー ■ シンプルでクリーンなコックピットを体感 ・ハンドルバーの下に配置されたギア ディスプレイ ・段数表示付きギア ディスプレイによりギアポジションがひと目で分かります ・オプティカル・ギアディスプレイ 【製品の仕様】 ●モデル番号： SL-M315-7R ●シリーズ： シマノ製品 ●カラー： シリーズカラー ●マウントタイプ_クランプバンド： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ステンレス： ✔ ●対応リアディレイラータイプ： MTB 7スピード ●最大マルチシフト（メインレバー/リア）： 3 ●OPTICAL GEAR DISPLAY_あり： ✔ ●リアスピード： 7 ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●シフトレバーケーブル調整： ✔ ●シフタータイプ： RAPIDFIRE PLUS ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ◆ RAPIDFIRE PLUS マウンテンバイクのサイクリストは、ラピッドファイヤープラスを1985年以来使用しています。
ラピッドファイヤープラスは、今もXCレーサーからフリーライダーまでを勝利に導く選択肢です。
ラピッドファイヤープラスは迅速なシフティングに適していて、サイクリストに3つのギアを1回のストロークでダウンシフトできる機能を提供します。
SHIMANO DEOREからXTRまでのラピッドファイヤープラスシフターには、すべて2ウェイリリースの機能が備わっています。
これは、人差し指によるプルまたは親指によるプッシュによるリリースシフトを意味しています。
◆ オプティカル ギア ディスプレイ オプティカル ギア ディスプレイは、バイクのライディング中にどのギアポジションが選択されているかを示します。
ライダーは、下側または上側で何段のギアを選択できるか確認できます。
これにより、シフトコントロールも楽になります。

DURA-ACEは、シマノ最高のロードバイクグループセットです。
完璧を追い求めて。
究極のパフォーマンスを目指す、決して妥協することのないライダーのために創られています。
そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
◆CS-R9200-12 DURA-ACE R9200 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、そしてあなたの限界を押し上げる状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。
大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。
【特徴】 ■最大ペダリング負荷においても、より高速でシームレスなシフティング ■洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆる状況において最高の効率と加速性能を提供 ■プロレース向けに、よりワイドな34Tを新たに追加 ■新たな12速と既存の11速のロードフリーハブボディに対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： CS-R9200-12 ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 223 (11-30T) 253 (11-34T) ●ギアコンビネーション： 11-12-13-14-15-16-17-19*-21*-24*-27*-30*T | 11-12-13-14-15-17-19*-21*-24*-27*-30*-34*T ●組合わせ名（グループ名）： 11-30T 11-34T ●タイプ： HYPERGLIDE＋ ●対応チェーン： HG 12スピード ●リアスピード： 12 ●アルミギア_数量 (個)： 0 ●アルミ製スパイダーアーム_数量 (個)： 2 ●Spline type_HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated)： ✔ ●スチールギア_数量 (個)： 7 (11-30T), 6 (11-34T) ●チタンギア_数量 (個)： 5 (11-30T), 6 (11-34T)

■ BRUNO（ブルーノ） BRUNOとは旅の道具として旅といっても、旅の形は人それぞれ、1時間の旅から1週間の旅まで千差万別。
道具としてBRUNOが提案する道具とは？ 普段は特に存在を意識していないけれど、きっと、少し冒険した時に【Brunoが有ったから、できたんだ】と感じられます。
フレーム取付用ボルトは付属いたしません。
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AXS HRD2ピースキャリパー用ディスクブレーキパッド。
1ペア1キャリパー分のセット。
SRAMコード：00.5315.035.031

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■Vittoria AIR-LINER MTB エアーライナーは空気の代わりにタイヤの中へ挿入する高品質のポリマーです。
安定性とグリップ力を妥協無く両立させ、低い空気圧でもタイヤの安定性を保ちながら、グリップ力と高いコントロール性を維持します。
エアーライナーは丸い形状の部分と、上下にある溝の部分が特長です。
・トレッド側の溝 空気を調整するための空間になっています。
衝撃を受けると、溝の角の端がまず最初に曲がり、徐々により厚みのある部分に行きわたり、タイヤが圧縮されます。
これにより衝撃の抵抗を損なうことなく、トレッドの柔軟性を維持し、トラクション性能を高めることができます。
・リム側の溝 空気圧の調整を容易にするためのもので、全てのバルブコアの仕様に対応できます。
・丸い部分 タイヤ形状に合わせており、タイヤケーシングのサイドウォールの内側をサポートします。
サイドからサイドへのタイヤの安定性が増し、トレッドの柔らかさとグリップ力を維持します。
これによりコーナリング、クライミング、ブレーキ時のパフォーマンスを改善します。
※AIR LINER 装着時のシーラント使用量※ AIR LINER 本体はシーラントを吸わない、とされていますが、AIR LINER の表面に付着する事を想定し AIR LINER 非使用時よりも若干多めにシーラントを入れて頂く事をお勧め致します。

FSA 台湾の台中でヘッドセットやボトムブラケットのベアリング工場からスタートしたFSA。
2002年頃よりイタリア人デザイナーによって生まれたPCD110mmのコンパクトカーボンクランクやコンパクトサイズのドロップハンドルバーの発表でトップブランドの仲間入りを果たす。
その後、右クランクとクランク軸を一体化したMEGA-EXOタイプのクランクやキャノンディールとの共同開発したBB30と新規格を他ブランドよりも早く着手し、トレンドの最先端を走り続けています。

FSA 台湾の台中でヘッドセットやボトムブラケットのベアリング工場からスタートしたFSA。
2002年頃よりイタリア人デザイナーによって生まれたPCD110mmのコンパクトカーボンクランクやコンパクトサイズのドロップハンドルバーの発表でトップブランドの仲間入りを果たす。
その後、右クランクとクランク軸を一体化したMEGA-EXOタイプのクランクやキャノンディールとの共同開発したBB30と新規格を他ブランドよりも早く着手し、トレンドの最先端を走り続けています。