アルミ製 アールスペーサー×2個 平スペーサー×2個スペーサー高:3.0(最小)〜6.3mm(最大) 内径:6mm 外径:15.5mmワッシャ高:3.0mm 内径:6mm 外径:15.5mm　4PC合計重量：6g説明 テクトロ純正 キャリパーブレーキ用の取付スペーサー。
凹型。
アールワッシャー

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コルクをイメージしたオシャレなエルゴグリップ！ ・Palmy Sports ・サイズ：22.2φ×135mm ・材質：TPR（サーモプラスチックラバー） ・オープンエンド（キャップ付）類似商品はこちら18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転1,320円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転2,169円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転1,782円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転1,782円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転1,222円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転3,310円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転1,304円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 パル1,681円18日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転506円新着商品はこちら2024/4/1218日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 ルー330円2024/4/418日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 ホロ3,899円2024/4/418日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 自転3,999円再販商品はこちら2024/4/1618日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 子供2,499円2024/4/1518日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 マル1,341円2024/4/1218日ご愛顧感謝デーはポイント最大13倍 2個330円2024/04/19 更新　

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selle ITALIA(セライタリア) SLR BOOST TM S.F. Mn BLK S サドル・重量：208g　・幅：130mm　・長さ：248mm　・レール素材：中空マンガネーゼ（7mm）　・トップ素材：Soft Touch　・スーパーフロー形状　・ロード／オフロード向け　・カラー：ブラック　・idmatch [S3] レールの締め付けトルクについて ●セライタリアの代名詞的モデル、SLRのショートバージョン。
通常のSLRよりも全長が約2.5cm短くなっている。
　●サドル全体の形状も見直され、ショートサドルのアドバンテージを最大限に引き出す新たなシェイピングを採用。

完組ホイールでも数多く使用され、定評あるCNスポーク。
ノーマルのハブスポーク穴にも使用可能なエアロスポーク。
錆びに強いステンレス製。
ブラスニップルが付属します。
[CBA-01-20]36本入りステンレスサイズ：＃14(2.0mm)(扁平部分：厚さ1.5mm×幅2.3mm)ニップル：真鍮製スポーク重量：6.5g(260mm、一本当たり)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品CNスポーク[CNスポーク] 14G アルミニップル 16mm ロングニップル 36個入りCNスポーク[CNスポーク] 14G アルミ カラーニップル 16mm ロングニップル 36個入りCNスポーク[CNスポーク] 15G アルミニップル 16mm ロングニップル 36個入りアレックスリム[ALEXRIMS] RACE38 ロードリム 700C用リム ホール数:28H リム高:38mm クリンチャーミスターコントロール[MrControl] CL-51 アウターワイヤー受け サイズ:31.8mm、34.9mmトランズX[TranzX] JD-RA68A.2 ハンドル バークランプ径:31.8mm フレアアングル:16度

ArcTech機構がライド時の振動を吸収。
ゲルパッド入りでクッション性に優れ、座り心地抜群の定番コンフォートサドル。
100％ウォータープルーフのV-Form採用。
　　[CBA-01-12]レール：クロモリサイズ：282x170mm重量：410g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品サニーホイール[Sunny Wheel] SW-FE-535 700Cアルミフルカバーフェンダー 前後セット 幅:43mm

カーボンファイバーベース、チタンレール採用。
細身で前後移動がしやすいナローモデルです。
　　[CBA-01-12]サイズ：277x126x36mm重量：229g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品ミスターコントロール[MrControl] CL-DTDR1 ダウンチューブシフトマウントミスターコントロール[MrControl] NZ-HF バルブエクステンダー サイズ:20-40mm 1本 バルブコアを外すタイプミスターコントロール[MrControl] NZ-HF80 バルブエクステンダー サイズ:80mm 1本 バルブコアを外すタイプ

フルCNC加工、チタンボルト採用の7075アルミ製シートクランプ。
　[CBA-01-14]アルミ製(7075AL)チタンボルト(4mmアーレンキー固定)平均重量：13.0g(31.8mm)、13.5g(34.9mm)■サイズにご注意ください。
サイズは、シートチューブの「外径」となります。
シートポストの太さ （シートチューブの内径） ではございません。
お間違えの無いよう、ご注意くださいませ。
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DHR EVO HD-M846用補修パーツカラーブラック仕様左右共通レバーブレード掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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DHR EVO HD-M846用補修パーツカラーグレー仕様右レバー掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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厚さ1.0mmのKENDA標準仕様ブチルチューブ。
バルブ方式米式サイズ18x1.25ETRTO32/38-355バルブ長35mm重量97g(プラスマイナス5g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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肉厚が25％アップ（アサヒサイクル社比）したパンクに強いチューブ+タイヤのセットカラーブラックサイズ26x1-3/8バルブ英式バルブ仕様四つ折セット内容タイヤ+チューブ+フラップ各2本商品重量1648g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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インターナショナルA台座用アダプター。
AQ1.0シリーズ。
インターナショナルスタンダード台座からポストマウント台座に変換。
・インターナショナルスタンダード/ポストマウント台座用・リア用・ローター径：リア/180mm対応ローター径リア/180mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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15mm用のセンターロックリングです。
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HD-T910、T912にこのKITを使用することで、シマノDi2 スイッチを組み込むことが可能。
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ワールドカップで実績のあるXCレースタイヤで限界を超えた走りを可能に。
最速かつ最軽量のXCタイヤ。
BOOSTERは軽くて速い、両方を兼ね備えています。
サイズ29x2.60インチETRTO61-622コンパウンド-ケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI35カタログ重量681g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

プロライダーと共に開発された全く新しいDH用タイヤ。
最適化されたトレッド設計でタイトなコーナーやハードブレーキングでも望んだとおりにライディングできます。
RSRにより、軽くて速く、優れたハンドリング性能と高い耐久性を両立します。
すべてのコンディション に対応するエンデューロ、グラビティタイヤ。
Hellkatは、まさにワールドカップキャリバータイヤです。
あらゆる状況で優れたブレーキ制御とコーナリンググリップを提供します。
■ADVANCED GRAVITY CASING (AGC)AGCは、Gravity系競技を重視するライダーのために開発された最新ケーシング技術です。
軽量なアラミド素材を織り込んだKenda Vector Shield (KVS：標準のケーシング素材に比べ約3倍の耐カット性能を持つ素材)を、トレッドエリアの下からサイドウォールにかけて配置。
さらに、ビードに沿って高さ20mm部分までKVSを配置することで、リム打ちパンクなどのエアー漏れを防ぎます。
AGCはKENDA最軽量かつ最強の最新Gravity Casingです。
■RACE STICK-E RUBBERRSRはレースコンディション用に設計されたタイヤで全く新しレベルのグリップ力を発揮します。
42sA採用により様々な路面状況下において優れたトラクションを発揮します。
ソフトなコンパウンドは優れたグリップ力を持つだけでなく、刷新された表面のトレッドと一つひとつ独立したパターンによりサスペンション効果も発揮します。
ダウンヒルやスラロームタイヤ用のKENDAのコンパウンドをさらに改良したRSRは、ヨーロッパのワールドカップやローカルなバイクパークまで幅広く使用可能ですサイズ27.5x2.60ETRTO66-584コンパウンドDUAL LAYERプロテクションAGCチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI60PSI15-35カタログ重量1247g(プラスマイナス62g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

プロライダーと共に開発された全く新しいDH用タイヤ。
最適化されたトレッド設計でタイトなコーナーやハードブレーキングでも望んだとおりにライディングできます。
RSRにより、軽くて速く、優れたハンドリング性能と高い耐久性を両立します。
すべてのコンディション に対応するエンデューロ、グラビティタイヤ。
Hellkatは、まさにワールドカップキャリバータイヤです。
あらゆる状況で優れたブレーキ制御とコーナリンググリップを提供します。
■ADVANCED TRAIL CASING (ATC)ATCは、アグレッシブクロスカントリーまたはトレイルライディング向けに軽量化、最適化したケーシング技術で、KENDAのGravity系ケーシングの中でもより軽くしなやかな構造です。
サイドウォールにKENDA SCTレイヤーを使用し、トレッドエリアの下にはK-Armorベルトを使用しています。
K-Armorベルトは緻密な編み目が特徴で、生産工程ではゴム素材の使用をより少なくすることを可能にしました。
その結果、タイヤの軽量化と加重化でも十分な柔軟性を生み出しながらリム打ちパンク、カットなどからタイヤを守ります。
サイズ24x2.40プロテクションATCチューブレスレディー〇ビードフォールデング掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ノブの間隔を広めに配置し、どんな状況でも攻めることのできるタイヤ。
大きなエアボリューム、接地面積の大きさが特徴で、低いセンターノブによって素早くこぎ出すことができます。
サイドまでブロックを配置し、どんな状況でもグリップを維持することが可能。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ27.5x3.00インチETRTO74-584コンパウンドDTCケーシングTRチューブレス対応〇ビードフォールディングTPI120PSI35重量897g(プラスマイナス45g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
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製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ノブの間隔を広めに配置し、どんな状況でも攻めることのできるタイヤ。
大きなエアボリューム、接地面積の大きさが特徴で、低いセンターノブによって素早くこぎ出すことができます。
サイドまでブロックを配置し、どんな状況でもグリップを維持することが可能。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■E-MOUNTAIN CASING (EMC)EMCは、電動マウンテンバイクに対応するための要件を満たした初のタイヤケーシングです。
サイドウォールとトレッド部分のケーシングをさらに強化することでEMCケーシングを備えた各タイヤは、他の標準的なMTBタイヤよりも耐久性も高く、さらに操作性とグリップ性能が向上しています。
EMCケーシングで製造されたタイヤは、ヨーロッパのECE-R75規制基準の認定も受けており、最高50km/hのモーターアシスト速度基準の電動自転車での使用が承認されています。
サイズ27.5x3.00ETRTO74-584コンパウンドDTCプロテクションEMCチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI35カタログ重量980g(プラスマイナス50g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ29x1.90インチETRTO48-622コンパウンドDTCケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI60カタログ重量591g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

様々な路面状況に対応できるオールラウンダーXCタイヤ。
特徴的な三角形ノブが路面に 食いつきます。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ27.5x2.20インチETRTO56-584コンパウンドDTCケーシングTRチューブレス対応〇ビードフォールディングTPI120PSI30重量572g(プラスマイナス29g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

練習やロードバイク通勤に最適。
リフレクティブホットパッチ採用。
■R2C COMPOUNDロードバイク専用に特別にブレンドしたコンパウンドは、最高のトラクションとスピードを実現しました。
R2Cタイヤは2つの違ったコンパウンドを使用し、センター部分には最高の転がり性能を発揮する70sA、サイド部分にはコーナーでのグリップ力が増す、60sAを採用しています。
■IRON CAP BELT (ICAPB)今までの保護素材はIRON CAPプロテクションでしたが、トレッドの内側を覆うには限界がありました。
そこで最小限のコストと重量の追加で、耐パンク性能を強化したものがPRC2として登場しました。
サイズ700x25cETRTO25-622コンパウンドR2CケージングICAPBビードアラミドTPI60PSI110カタログ重量243g(プラスマイナス12g)YL、RD、SL、BL218g(プラスマイナス11g)WH掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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SPYRE/SPYRE SLC/SPYKE対応（OEMモデルSPYRE-Cにも対応）のオプションパーツ。
泥や雪や砂など異物が舞う過酷な状況でもキャリパーへの異物侵入を防ぐ優れたパーツ。
■対応モデル・SPYRE/SPYRE SLC/SPYKE対応（OEMモデルSPYRE-Cにも対応）掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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ホルダー部分がCNC切削加工されたブレーキシュー。
交換可能タイプ軽量ブレーキパッド。
仕様アルミリム用パッド対応シマノ対応内容1台分(フロント1ペア&リア1ペア)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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ダイレクトマウントブレーキキャリパー。
リアはシートステー取付タイプ素材アルミ鍛造リーチ21-28mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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シンタードパッド。
ドライ、ウェットともに制動力の低下が小さく、高い耐摩耗性。
対応 HD-M750、M745、M735F、E730、E7254ピストンシンタードパッド左右セット(前後必要な場合は数量2でご注文下さい。
)■対応モデルHD-M750、M745、M735F、E730、E725掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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一般車用の前用ブレーキです。
重量240g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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ニップル付 #14、長さ257mm、36本入りのスポークです。
素材CPスポーク＃14　257mm付属ニップル36個販売単位36本商品重量268g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

正爪対応の一本スタンドです重量390g（ブラック）400g（CP）掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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正爪対応の一本スタンドです重量390g（ブラック）400g（CP）掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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