■商品について:1回目の配達日より7日間の間にお受取がない場合、商品は返送となり、往復の送料をご負担頂く事になります。
こ注意ください。
■本体重量:約16.2kg 適応身長:約155cm~ ※個人差があります適正体重:~約80kg ※前後タイャの適正の空気圧条件下 ■サドル高:地面から約80cm~約97cm ■ハンドル横幅47cm ■タイヤサイズ:700X28C ■変速ギア:21段(シマノ製) ■装備: 反射鏡、片足スタンド、ベル ■フレーム材質:クロモリ ■前後輪ブレーキ:ディスクブレーキ ※一部組立がごさいます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪(クイックレリ-ズ式、工具なしで取付できます)】 ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
※仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
組み立て動画はこちらにクリック！XLEAT エクスリート ロードバイク 自転車 700C 700×28c XR-009 シマノ シマノ製 21段変速 ディスクブレーキ 通勤 通学 クロモリフレーム エクスリート ロードバイクは、SHIMANO製21段変速ギアを装備 右ハンドルに装備の7段階変速ギアはリアディレイラーに！変速機能を駆使し、急な坂道にも対応しています エクスリート ロードバイクは、SHIMANO製21段変速ギアを装備 左ハンドルに装備の3段階変速ギアは、フロントディレイラーに！2つのギアの変速により、爽快な走りを実現しました！！ エクスリート ロードバイクのフロントタイヤ 厚さ28mのタイヤは、シティサイクル、長距離走行に最適な走りを実現！通勤、通学にはもちろん、様々なシーンで大活躍します！！ エクスリート ロードバイク サイズ 全長：170cm　ハンドル横幅：47cm　フレーム：45cm エクスリート ロードバイクの付属品 1.リフレクター×1　2.クイックリレーズ×1　3.ライト　4.簡易工具セット エクスリート ロードバイクは、90％組み立て済みでのお届けです！ 組み立て動画はこちらにクリック！ 90％完成している状態でのお届けになり、前輪タイヤ、サドルを取り付けると使用できる状態になります。
エクスリート ロードバイクのハンドル ハンドル幅47cmで握りやすいグリップで機動性に優れたハンドルです エクスリート ロードバイクのサドル クッション性に優れ、幅のあるデザインです。
快適なサイクリングを実現します。
エクスリート ロードバイクは、ディスクブレーキを採用 前後のブレーキシステムはディスクブレーキを採用。
ディスクブレーキは制御力が強く、雨天時でもストッピングパワーを得やすいというメリットがあります。
エクスリート ロードバイクはクイックリリースレバーを標準装備 クイックリリースレバーがついているので、ツールフリーで前輪を取り外すことが可能！車に積み、レジャーでも大活躍する事、間違いなしです！ エクスリート ロードバイクのペダル 踏み込みをしっかり受け止める凹凸が入ったデザインの両面滑り止め仕様のペダルです ご購入前に必ずご確認下さい 1.納期について　2.発送について　3.北海道、沖縄、離島への発送について　4.防犯登録について ご購入前に必ずご確認下さい 1.商品仕様について　2.キズや塗装について　3.ブレーキ、変速機の調整について

【cervelo231207】【cervelo231230】※※※　cerveloは対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・Asperoグラベルでスピードを発揮する新時代のバイク。
まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。
一台のバイクでその両方を実現します。
限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。
Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクにするべく、サーヴェロが積み重ねたバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。
様々なシーンに対応する"トレイルミキサー" ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせに起因する外径の変化によるフレームのハンドリングジオメトリへの影響に対処するため"トレイルミキサー" を搭載。
フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットを選択することが可能です。
タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持。
これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。
『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。
グラベルレースのためのバイク。
グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。
ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero（アスペロ）のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。
また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化します。
地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。
タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・Colour ： SATIN BLACK・Fork ： cervelo All-Carbon, Tapered ?spero Fork with Adjustable Trail・Headset ： FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ThruAxles ： cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142・Wheels ： Reserve 32mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 24mm IW, Center-Lock, Tubeless ・Ready・Tires ： Panaracer Gravel King SK Folding 700x38・Crankset ： SRAM Rival AXS 1 40T・Bottom Bracket ： SRAM Dub・Chain ： SRAM Rival, 12 spd・Front Derailleur ： N/A・Rear Derailleur ： SRAM Rival XPLR eTap AXS 12 spd・Cassette ： SRAM Rival XPLR 12s XG1251, 10-44・Shifters ： SRAM Rival eTap AXS HRD 12 spd・Handlebar ： Easton EC70AX Carbon・Stem ： Easton EA70 Alloy・Brake Calipers ： SRAM Rival HRD・Saddle ： Prologo Dimension STN・Seatpost ： Easton EC70 Carbon・Brake rotors ： SRAM CenterLine 160mm・Accessories ： Smartpak 400A Top Tube Storage Bag■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240310cervelo_spprice】

【cervelo231207】【cervelo231230】※※※　cerveloは対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・CALEDONIA-5（カレドニア5）定番のライドのための新しいバイク走行距離が3桁の大台を超えると分かっているなら、バイクはやっぱり"Caledonia"（カレドニア）です。
長距離のライドでは、滑らかな舗装路もあれば、脇道のひどい舗装、短いシングルトラックや裏道がつきもので、地域によってはストラーデ・ビアンケばりのエリアがあったりもするでしょう。
そこでcerveloは、それらすべてを難なくこなして、130kmの地点でいきなり土砂降りに見舞われたときのためにフェンダーも取り付けられるバイクを作りました。
レースから生まれたバイクより速いハンドリングがいいとは限りません。
ハンドリングは特定の使用事例に基づいてデザインされており、この場合はパリ?ルーベです。
パリ?ルーベは毎年行われるどのレースよりもバイクへの負担が大きく、勝利するだけでなく完走する為にもライダーは少しのミスも許されません。
そこでcerveloは、リアセンターを上げて（去年のレースで使われたR3と比較してみてください）、BBを下げ、トレイルを上げました。
高速域に対応するハンドリング性能はそのままに、石畳の様な不安定な路面での安定性を高めました。
エンジニアリングエアロケーブルマネージメントcerveloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントは、ブレーキとシフトコントロールライン（機械式、電動式、油圧式）を風にさらされない様にしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。
パフォーマンスフィットケーブル類を内装するためのCaledoniaの専用設計ステムと、2種類の高さのベアリングトップキャップ（22mm or 7mm）はより幅広いポジションを提供します。
スタックはヘッドセットスペーサー部分を22mmトップキャップと、最大40mmの分割式スペーサーを使用することでC3と同じ高さまで、7mmトップキャップとゼロスペーサーを使用することでR3と同じ低さを実現します。
ジオメトリーcerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ?ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。
R-Series とスタック、リーチは同じです。
しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ?ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。
トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。
タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。
剛性cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。
さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ?ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。
ユーザビリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。
"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。
ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド（R-Series、Aspero 共通部品）も一部改良され、Di2ジャンクションポートがこちらに搭載されます。
これもパリ?ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。
■パーツスペック・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork ・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 ・スルーアクスル：cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142 ・ホイール：Reserve 40/44mm DT350, 24h (F), 24h (R),25.4mm IW (F), 25mm IW (R),Center-Lock,Tubeless Ready対応 ・タイヤ：Vittoria Corsa Control TLR G2.02.0 28c ・クランク：Shimano Dura-Ace 9200 52/36 ・クランク長：48サイズ:165mm　51サイズ:170mm　54サイズ:172.5mm　56サイズ:172.5mm ・ボトムブラケット：Ceramic Speed 24 ・チェーン：Shimano CN-M9100, 12 spd ・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd ・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd ・カセット（スプロケット）：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-34 ・シフター：Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spd ・ハンドル：cervelo HB13 Carbon　48サイズ:380mm　51サイズ:400mm　54サイズ:420mm　56サイズ:420mm ・ステムcervelo ST31 Carbon　48サイズ:80mm　51サイズ:90mm　54サイズ:100mm　56サイズ:100mm ・ブレーブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT900, 160mm（F/R) ・ブレーキキャリパー：Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc ・サドル：Prologo Dimension TiRox ・シートポスト：cervelo SP24 Carbon　48,51サイズ：0mmオフセット　54,56サイズ：15mmオフセット ・付属品：cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, cervelo Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts ・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで ※本製品は完成車の販売となります。
完成車はチューブ入りのクリンチャー仕様での販売となります。
※スペックが予告なく変更される場合もございます。
※付属のハンドルバーコンピューターマウントは重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は品質保証の対象外となります。
■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

「プレシジョン」シリーズのワンランク上の走りが楽しめるディスクブレーキ採用ロードバイクモデル。
・車体には軽量なアルミ素材のフレーム＆フォークを採用。
・軽さを生かした軽い漕ぎ出しとスポーティな走りを楽しめると同時に、ロードバイクにありがちな前傾のきつい乗車姿勢にならないよう、楽な姿勢で乗れる車体設計にしています。
・ステアリングにはテーパーヘッドを採用し、より安定した走行が行えます。
・ブレーキにはデュアルピストン式メカニカルディスクブレーキを採用。
少ない握力でもしっかり止まることができるため、急な停止や下り坂、悪天候での制動がスムーズに行えます。
・加えて車輪の固定にスルーアクスル方式を採用し、より安定したブレーキングとコーナリングを実現。
安全かつ快適にロードバイクを楽しむことができます。
・メインコンポーネントには信頼のシマノ製コンポーネント「CLARIS」を採用。
はじめてロードバイクに乗られる方に安心な優れた操作性を提供します。
・快適性については、お尻が痛くなりにくい振動吸収ゲル内蔵サドル、手のひらへの負担が少ない振動吸収ゲル内蔵バーテープを採用。
・ワンランク上の走りに快適性を加えたロードバイクビギナーにぴったりな一台です。
フレームALLOYフォークALLOY スレッドレス　オフセット50mmヘッドセット1-1/8"UPPER+1-1/2"LOWER, INTEGRATED, SEMI-CARTRIDGE BEARINGハンドルバーALLOY　31.8mm460mm：幅380mm　490/520mm：幅400mmステムALLOY　28.6mm460mm：突出80mm　490mm：突出90mm 520mm：突出100mmグリップEVA FOAM　WITH GELクランクセットPROWHEEL RPL-521-F 50/34T460mm：長さ165mm　490/520mm：長さ170mmBBCARTRIGE　68-110.5mmチェーンKMC 1/2"x3/32"x112LF.ディレイラ?Shimano FD-R2000 31.8MM　CS:61°〜66°R.ディレイラ?Shimano RD-R2000シフターShimano ST-R2000ブレーキセット・ブレーキレバーTRP　MD-C610CMECHANICAL DISC-BRAKE160mm 6BOLTS ROTOR後ギアShimano CS-HG200-8 12/32T, 8-SPDペダルPLASTIC BLACK BODY & CAGEF.ハブM12*P1.5 L:125MM FOR?ALLOY BLACK THRU AXLER.ハブM12*P1.5 L:159MM FOR?ALLOY BLACK THRU AXLEリムALLOYスポーク14G　STAINLESSフロント：L:278mm　R：281mm　リア：L:280mm　R：277mmタイヤ・チューブ700*28C　60TPI 、F/V 48mmサドル振動吸収ゲル内蔵サドルシートポスト27.2x350MM, ALLOYシートクランプ31.8MM ALLOY付属品ベル、リフレクター適正身長163cm〜(460)、172cm〜(490)、178cm〜(520)車体重量11.7kg(460)、11.9kg(490)、12kg(520)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品ムーン METEOR C1/C3（メテオ C1/C3）フロントライト 明るさ:400ルーメン USB充電式 前用ムーン ARCTURUS AUTO LTD 照度センサー内蔵 USB充電式オートテールライト エアロポスト対応 リアライト 後用ムーン METEOR-X AUTO PRO & ARCTURUS AUTO LTD USB充電式 前後セット ライトあさひ プレシジョンR DISCスタンド サイドスタンドあさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめあさひ リフレクトチェーン錠-J 3x1200mm カギ式 反射素材使用 リフレクト付きなのでたすき掛けで夜も安全 ワイヤー錠あさひ CBA-2L COTTO CE（コット CE）-N ヘルメット 頭周:M/L（57-60cm）アサヒサイクル UNIZE ヘルメットあさひ ロード クロスバイクフェンダー マッドガード 簡易式リア用泥よけ 後用あさひ プラボトルケージPC 軽量で剛性の高いポリカーボネート製あさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応あさひ ゲージ付きアルミミニポンプ 英/米/仏式バルブ対応エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト バイククリーナー 1L(03128J-LIME)ウェルドタイト Dirtwash（ダートウォッシュ）チェーンマシン ディグリーザー（75ml）付属あさひ シリコン裾バンド-M 長さ:40cm 巻き付けるだけの簡単装着 パンツプロテクター

あさひとイタリアビアンキが共同開発した、エントリーロードバイクBERGAMOはあさひとイタリアビアンキが共同開発したエントリー向けのロードバイクです。
軽量アルミフレームに振動吸収性の高いカーボンフォークやクッション性の高いサドルを装備し、ロードバイクの軽快さと快適性を重視しました。
上位モデルに採用されているフレームカラーとデカールデザイン、ワイヤーをフレーム内蔵式にするなど外観にもこだわった、所有欲を満たしてくれる一台です。
適正身長160〜170cm(47)、163〜173cm(50)、168〜178cm(53)車体重量-フレームAlloy 47/50/53フォークFULL Carbon with Kevlar 1.1/8ヘッドセットFsa ZS4-CUSTOMハンドルバーJD/JD-RA35A 31.8mm, 380mm(47cm)、400mm(50/53cm)ステムJD/JD-ST182A 70mm(47cm )、90mm(50/53cm)グリップVelo VLT-001クランクセットShimano FC-RS200 50/34T,165mm(47cm )、170mm(50/53cm)BBShimano BB-UN26チェーンKmc Z8.3F.ディレイラ?Shimano ClarisR.ディレイラ?Shimano ClarisシフターShimano ClarisブレーキセットPROMAX Leechi RC-476ブレーキレバーShimano ClarisギアShimano HG-200 8sp 11/32Tペダル-F.ハブFormula RB-72R.ハブFormula RB-55リムAlex AT470 (VELOMANN)スポークstainless XD 2mm black ＃14タイヤ・チューブVittoria Zaffiro 700Cx25CサドルSelle Royal SR 2075HRNシートポストJD JD-SP02.1 31.6 300mm(47cm)、350mm(50/53cm)シートクランプPromax MX-112C 35mm付属品-掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品あさひ[ASAHI] CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応ドゥサン[DOSUN] LR200 ライン200 テールライト 明るさ:12ルーメンあさひ[ASAHI] 700Cスタンド YRS18 アルミサイドスタンドイベラ[IBERA] イベラボトルケージ サイズ調整式ボトルケージ 調整幅:60-73mm ペットボトル対応あさひ[ASAHI] スマホ対応トップチューブケース iPhone等各サイズ対応あさひ[ASAHI] ディスプレイスタンド 後ろハブ固定タイプ 16-29型 700C シマノ・カンパニョーロタイプクイック対応あさひ[ASAHI] リフレクトチェーンロック 1200mm ダイヤル式 反射素材使用あさひ[ASAHI] 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバー 防水 厚手 丈夫 飛ばない 破れにくいムーン[MOON] METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）USB充電式 明るさ:600ルーメンウェルドタイト[WELDTITE] TF2 プラス ドライ ルブ 容量:75ml（03306J）あさひ[ASAHI] クロスバイク用 リアフェンダー-L 700C用あさひ[ASAHI] ロードダイキャストペダル-M

疾走感のあるルックス、高い快適性。
フィットネスに最適なロードバイク。
プレシジョンシリーズのメインコンセプト、ビギナーの方にとって　「気軽に、使いやすく、スポーティ」に合わせ、スペック、フレーム形状、グラフィックを統一しています。
プレシジョンRはロードバイクビギナーの不安点を解消する為、短めのトップチューブで前傾姿勢になりづらく、フロントフォークの直進安定性を最適化させたジオメトリを採用しております。
サドルはクッション性が高い幅広タイプで乗車時のお尻の痛みを解消し、慣れないドロップハンドルの不安にも、補助ブレーキレバーを採用することで対応しています。
2x8　16SPEED坂道も楽々ワイドレシオ振動吸収性の高いフォーク仏式バルブアダプタ標準装備適正身長158cm〜(450)、166cm〜(510)、176cm〜（540）重量11.0kg(450mm)、11.1kg(510mm)、11.2kg(540mm)フレームサイズ450mm、510mm、540mmサドル高さ(cm)83〜97(450)87〜107(510)88〜108(540)自転車の全長1660mm自転車の全幅410mm(450mm)、430mm(510mm)、450mm(540mm)フレーム材質6061アルミフレームフォークオリジナルスチールフォーク φ28.6x203ヘッドセットVP VP-A01 セミインテグラルφ28.6x41.4x30.0ハンドルバーアルミ　φ31.8/D：125.0/R90.0　380：450mm/400：510mm/420：540mmステムφ31.8 450mm：80mm/510mm：100mm/540mm：110mmグリップVELO GEL入りテープクランクセットシマノ　FC-RS200 50/34T　170mmスプロケットシマノ　CS-HG50-8 11/32TBBシマノ　BB-UN26 68-110mmチェーンKMC 8SPEED 106LF.ディレイラ?シマノ claris FD-2400BM 31.8mmR.ディレイラ?シマノ claris RD-2400SSFチェーンホイール歯数50/34TRスプロケット(フリー)歯数11-32TシフターシマノST-2400 2x8SPEEDブレーキセットTEKTRO R312　ダブルピボットブレーキレバーφ31.8mm　アシストレバーペダルVP アルミペダルF.ハブ14Gx28Hx100mmR.ハブ14Gx28Hx130mmリムアルミ　700C 14Gx28H ダブルウォールリムスポークスチール　F：282mm　R：278mm/281mmタイヤ・チューブ700x25C　仏式バルブサドルオリジナル肉厚クッションサドルシートポストφ27.2x300mmシートクランプφ31.8mm付属品ベル掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品エバーズ[EVERS] 超・長期防錆剤 SUPER 強力錆止め・潤滑剤あさひ[ASAHI] ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付あさひ[ASAHI] リフレクトチェーンロック 反射素材使用 ダイヤル式 長さ:1200mmあさひ[ASAHI] コンパクトUSBテールライト -K USB充電式あさひ[ASAHI] CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応

一生忘れない景色を見に行こう。
人生が変わる体験をKESIKIで。
■走る場所を選ばないオールロード幅が太めのタイヤと、堅牢なフレームを備えたKESIKI は走る場所を選ばないオールロードバイク。
タイヤは27.5 × 1.75 と幅広で、安定感に優れているだけでなく快適性を提供する。
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サイズ420mm（適応身長：155-170cm）460mm（適応身長：165-180cm）500mm（適応身長：170-190cm）重さ11.9kg（500mm）変速16 SpeedフレームAL6061-EAST BSA 135mmQR FlatMountDiscBrakeフォークalloy & 1-1/8 SteelColumn 100mmQR FlatMountDiscBrakeボトルケージ台座ダウンチューブ,シートチューブBBセットスクエアテーパーBBギアクランクSHIMANO FC-TY501-2 46-30T 170mm W/CGF.ディレーラーSHIMANO FD-TY710-2R.ディレーラーSHIMANO RD-M310ギアSHIMANO CS-HG200-8 12-32TチェーンKMC Z8シフターSHIMANO SL-M315ブレーキレバーSHIMANO BL-MT200ブレーキセットSHIMANO BR-UR300,SM-RT10 160mmハンドルバーSUS 570mm φ 25.4ハンドルステムAlloy 100mm(500)/90mm(460,420)シートピラーAlloy φ 27.2mm 350mmサドルOriginalF.ハブSHIMANO HB-TX505 32H CENTER LOCK QRR.ハブSHIMANO FH-TX505 32H CENTER LOCK QRタイヤKENDA K-1082 27.5x1.75 BK/BR付属品フラットペダル、高輝度ライト、キックスタンド、ベル、リフレクター重量11.9kg（500mm）カラーマットグレー, ダークブルーサイズ500(L)/460(M)/420(S)車種記号KB-21-013掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品あさひ[ASAHI] サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠エバーズ[EVERS] 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト[WELDTITE] 03308J TF2 パフォーマンス ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤あさひ[ASAHI] CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応セーフティラブス[SAFETY LABS] X-EROS 2.0 Mips（エックス - エロス 2.0）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] EROS 2.0（エロス 2.0）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] ENROUTE（エンルート）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] E-BAHN 2.0（イーバーン 2.0）ヘルメットムーン[MOON] ORION-W（オリオンW）セーフティライト フロントライト 前用ムーン[MOON] METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）明るさ:600ルーメン USB充電式 フロントライト 前用ムーン[MOON] ORION（オリオン）テールライト リアライト 後用ムーン[MOON] CERBERUS（ケルベロス）USB充電式テールライト VLS明るさ調節機能 リアライト 後用あさひ[ASAHI] ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめSINOX[SINOX] WL-645 ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 リフレクトディズナ[DIXNA] TC-1 チェーンきれいで快適 チェーンクリーンクロス5枚入りディズナ[DIXNA] TF-1 自転車きれいで元気 5枚入りおそうじクロス

その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
・バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。
・オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
・昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート〜ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。
・全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。
■ELIOS2 CHROME-MOLYBDENUMElios2は厳しい品質基準に合格したクロモリ鋼を使用している。
ダブルバテッドのパイプであり、クロモリのフレームでありながら強度を落とす事無く軽量化に成功している。
クロモリフレームの特性であるスムーズな乗り心地を味わえるだけでなく、トリック等の過酷な条件下でも高い耐久性を誇る素材である。
適応身長158-165cm(43cm)163-170cm(49cm)168-175cm(52cm)173-180cm(54cm)178-185cm(56cm)183-190cm(58cm)Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cmColor(s):Matte Black , Champagne Gold , Purple BlueMain frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tubeFork:Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged CrownCrankset:Sugino XD2000D, 50/34TPedals:Wellgo alloyFront derailleur:Simano SORARear derailleur:Simano SORA 9-SpeedShifters:Shimano SORA STICassette:Shimano, 11-28T 9-speedWheelset:Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24HTires:Vera Helios 700×25CBrake set:Fuji alloyBrake levers:Shimano SORA STIHeadset:FSA ,1 1/8" integratedHandlebar:Fuji alloy Classic Racing dropStem:Fuji alloy , 31.8mm ,17 degreeSaddle:Fuji custom raceSeat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mmWeight:11.5kg掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品あさひ[ASAHI] サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠エバーズ[EVERS] 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト[WELDTITE] 03308J TF2 パフォーマンス ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤あさひ[ASAHI] CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応セーフティラブス[SAFETY LABS] X-EROS 2.0 Mips（エックス - エロス 2.0）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] EROS 2.0（エロス 2.0）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] ENROUTE（エンルート）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] E-BAHN 2.0（イーバーン 2.0）ヘルメットムーン[MOON] ORION-W（オリオンW）セーフティライト フロントライト 前用ムーン[MOON] METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）明るさ:600ルーメン USB充電式 フロントライト 前用ムーン[MOON] ORION（オリオン）テールライト リアライト 後用ムーン[MOON] CERBERUS（ケルベロス）USB充電式テールライト VLS明るさ調節機能 リアライト 後用あさひ[ASAHI] ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめSINOX[SINOX] WL-645 ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 リフレクトディズナ[DIXNA] TC-1 チェーンきれいで快適 チェーンクリーンクロス5枚入りディズナ[DIXNA] TF-1 自転車きれいで元気 5枚入りおそうじクロス

憧れのロードバイクにチャレンジだ！・ロートバイクに多い25Cのタイヤよりもひと回り太い28C のタイヤだから安心して乗れる＆スタンドやライトが付属するので初期費用も予算内に。
■BAA (安全・環境基準適合車)この車種は、厳しい安全基準と環境負荷物質使用削減を定めた自転車業界の自主基準「BAA」を取得しています。
注意事項※この自転車は主に一般道路向きに設計されています。
競技及びハードな悪路・荒地での使用はおやめください。
※ハンドル、サドルの高さ調整をする場合、ポストの限界標識が見えない範囲で行ってください。
（万一、限界標識より上げて使用した場合の不具合は保証の限りではありません。
）サイズ465mmタイヤサイズ700 × 28C適正身長160cm〜変速段数外装14段重量11.8kg車種記号TB-22-016フレームアルミフォークアルミ/スチールコラムBBセットカートリッジクランクアルミ 50×34T 170mmスプロケット7スピード 14-28Tシフターデュアルコントロールレバー(STIレバー)ブレーキダブルピボットキャリパーハンドルアルミ φ 26 400mmステムアルミ φ 26 90mmシートポストアルミ φ 30.9 300mmチューブ仏式チューブ バルブ長48mmサドル最低地上高83cm付属品バッテリーライト(乾電池式)、ペダル、ベル、リフレクタ、英式バルブアダプター、キックスタンド掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品ムーン ORION（オリオン）テールライト リアライト 後用あさひ リフレクトチェーンロック 4x1200mm 暗証番号式 反射素材使用 切断されにくい焼入れスチールチェーン ワイヤー錠あさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめイベラ イベラボトルケージ サイズ調整式ボトルケージ 調整幅:60-73mm ペットボトル対応エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルあさひ スマートフォンホルダー-H スマホホルダー スマホケースあさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応あさひ CBA-2L COTTO CE（コット CE）-N ヘルメット 頭周:M/L（57-60cm）あさひ 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバー 防水 厚手 丈夫 飛ばない 破れにくいあさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠マック AS-7600 レインスーツ 耐水圧10000mmH2O!高い防水性能を備えたレインウェア レインコート

スポーツバイクの楽しみ方は人それぞれ。
速くなくていい、すべての道じゃなくていい。
眠っていた冒険心を蘇らせて、車で行った先のワクワクする場所へFESCAMP で行ってみよう。
そして、満足したらひとやすみしよう。
■BAA (安全・環境基準適合車)この車種は、厳しい安全基準と環境負荷物質使用削減を定めた自転車業界の自主基準「BAA」を取得しています。
注意事項※この自転車は主に一般道路向きに設計されています。
競技及びハードな悪路・荒地での使用はおやめください。
※ハンドル、サドルの高さ調整をする場合、ポストの限界標識が見えない範囲で行ってください。
（万一、限界標識より上げて使用した場合の不具合は保証の限りではありません。
）サイズ460mmタイヤサイズ27.5 × 1.75適正身長160cm〜変速段数外装7段重量14.0kg車種記号TB-22-002フレームアルミフォークスチールBBセットカートリッジクランクスチール 42T 170mmスプロケット7スピード 14-28TシフターパームシフターブレーキVブレーキハンドルアルミ 25.4 420mmステムアルミ 25.4 90mmシートポストアルミ 27.2 300mmチューブ英式チューブ バルブ長48mmサドル最低地上高84cm付属品バッテリーライト(乾電池式)、ペダル、ベル、リフレクタ、キックスタンド掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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おすすめ商品ムーン ORION（オリオン）テールライト リアライト 後用あさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠あさひ リフレクトチェーンロック 4x1200mm 暗証番号式 反射素材使用 切断されにくい焼入れスチールチェーン ワイヤー錠あさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめイベラ イベラボトルケージ サイズ調整式ボトルケージ 調整幅:60-73mm ペットボトル対応エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルあさひ スマートフォンホルダー-H スマホホルダー スマホケースあさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応あさひ CBA-2L COTTO CE（コット CE）-N ヘルメット 頭周:M/L（57-60cm）あさひ 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバー 防水 厚手 丈夫 飛ばない 破れにくいあさひ ハネンダーSE 45mmのワイドタイプ 前後セット フルカバータイプ 泥よけ

ロードレーサーも認める高性能＆軽量ロードバイク。
カーボンフォークとシマノCLARISコンポーネントを採用し、タウンユース以上のフィットネス用途で力を発揮。
・上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同じフレームを使用。
・フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、2重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルディング」技術を用いて製造。
・リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」、ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入している。
サイズ430mm(150-165cm)465mm(160-175cm)500mm(170-185cm)重さ9.3kg (500mm)変速16 Speedフレーム6061アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリースフォークカーボン 1-1/8”〜1-1/2, 100mm クイックリリースボトムブラケットSHIMANO BB-RS500ギヤクランクSHIMANO FC-R2000 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm)フロントディレーラSHIMANO FD-R2000リヤディレーラSHIMANO RD-R2000スプロケットSHIMANO CS-HG31 8S 11-32TチェーンKMC Z8.3シフターSHIMANO ST-R2000ブレーキレバーSHIMANO ST-R2000ブレーキセットSHIMANO BR-R2000ハンドルバーアルミドロップバー 31.8 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm)ハンドルステムアルミ 7度 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm)シートポストアルミ 350mm 27.2サドルオリジナルサドル　スチールレールフロントホイール20H OLD:100mm, クイックリリースリヤホイール28H 8,9,10速対応 OLD: 130mm, クイックリリースタイヤMAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm付属品ペダル、ベル、リフレクタ、バルブアダプター車種記号NE-22-008掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品ムーン METEOR C1/C3（メテオ C1/C3）フロントライト 明るさ:400ルーメン USB充電式 前用ムーン ORION（オリオン）テールライト リアライト 後用あさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠あさひ リフレクトチェーンロック 4x1200mm 暗証番号式 反射素材使用 切断されにくい焼入れスチールチェーン ワイヤー錠あさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめイベラ イベラボトルケージ サイズ調整式ボトルケージ 調整幅:60-73mm ペットボトル対応エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルあさひ スマートフォンホルダー-H スマホホルダー スマホケースあさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応あさひ CBA-2L COTTO CE（コット CE）-N ヘルメット 頭周:M/L（57-60cm）あさひ 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバー 防水 厚手 丈夫 飛ばない 破れにくいマック AS-7600 レインスーツ 耐水圧10000mmH2O!高い防水性能を備えたレインウェア レインコート

フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラー。
クラス最軽量※アルミディスクロードバイク。
・フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラー。
・クラス最軽量※アルミディスクロードバイク。
(※国内販売中の19 万円未満ディスクロードバイクにおいて/2020 年4月現在・当社調べ)・前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
・プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキなど同価格帯では唯一無二の仕様。
サイズ440mm(150-165cm)475mm(160-175cm)510mm(170-185cm)重さ9.0kg(510mm、保安部品除く)変速22 Speedフレーム6061アルミ スムースウェルディングフォークフルカーボンフォーク 1-1/8〜1-1/2BBセットSHIMANO SM-BB71-41BギアクランクSHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440)F.ディレーラーSHIMANO FD-R7000R.ディレーラーSHIMANO RD-R7000シフターSHIMANO ST-R7000ブレーキセットSHIMANO BR-RS305ブレーキレバーSHIMANO ST-R7000ギアSHIMANO CS-R7000 11S 11-32Tハンドルバーアルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mmハンドルステムアルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440)サドルオリジナルサドル クロモリレールシートピラーアルミ 27.2x300mmF.ハブ28H スルーアクスル12x100mmR.ハブ28H スルーアクスル12x142mmタイヤMAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C付属品ベル、リフレクター車種記号NE-19-003掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品あさひ[ASAHI] サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的! リフレクト付きワイヤー錠エバーズ[EVERS] 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト[WELDTITE] 03308J TF2 パフォーマンス ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤あさひ[ASAHI] CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応セーフティラブス[SAFETY LABS] X-EROS 2.0 Mips（エックス - エロス 2.0）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] EROS 2.0（エロス 2.0）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] ENROUTE（エンルート）ヘルメットセーフティラブス[SAFETY LABS] E-BAHN 2.0（イーバーン 2.0）ヘルメットムーン[MOON] ORION-W（オリオンW）セーフティライト フロントライト 前用ムーン[MOON] METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）明るさ:600ルーメン USB充電式 フロントライト 前用ムーン[MOON] ORION（オリオン）テールライト リアライト 後用ムーン[MOON] CERBERUS（ケルベロス）USB充電式テールライト VLS明るさ調節機能 リアライト 後用あさひ[ASAHI] ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめSINOX[SINOX] WL-645 ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 リフレクトディズナ[DIXNA] TC-1 チェーンきれいで快適 チェーンクリーンクロス5枚入りディズナ[DIXNA] TF-1 自転車きれいで元気 5枚入りおそうじクロス

FSA PRO 1.1/8 CARBON CAP HEADSET COMPRESSOR - BLACK 1.1/8-INCH 1.1/8-INCH INCH

レーシングジオメトリを採用したクラス最軽量※のアルミディスクロードバイク。
※国内販売中の19 万円未満ディスクロードバイクにおいて/2018 年11月現在・ホダカ社調べ・前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
・プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキ、NOVATEC 社製ハブなど同価格帯では唯一無二の仕様。
サイズ440mm(150-165cm)475mm(160-175cm)510mm(170-185cm)重さ9.0kg(510mm、保安部品除く)変速22 Speedフレーム6061アルミ スムースウェルディングフォークフルカーボンフォーク 1-1/8〜1-1/2ボトムブラケットSHIMANO SM-BB71-41BギヤクランクSHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440)リヤディレーラSHIMANO RD-R7000スプロケットSHIMANO CS-R7000 11S 11-32TシフターSHIMANO ST-R7000ブレーキレバーSHIMANO ST-R7000ブレーキセットSHIMANO BR-RS305ハンドルバーアルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mmハンドルステムアルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440)シートポストアルミ 27.2x300mmサドルオリジナルサドル クロモリレールフロントホイール28H スルーアクスル12x100mmリヤホイール28H スルーアクスル12x142mmタイヤMAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C付属品ベル、リフレクター車種記号NE-19-003掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

グラベルバイクの走破性にマルチウェイのDNAを融合させた全く新しい概念のアーバンバイク。
スムースで確実に変速できるSHIMANO SORAコンポーネントをベースに、雨天時や荒れた路面でもスピードコントロールがしやすいディスクブレーキ、昼夜問わず安全性・視認性の高い常時点灯式のLEDランプヘッド,アスファルトから未舗装路まで幅広い守備範囲を誇るスモールブロックタイヤには耐パンク機能を追加。
さらに軽量でスタイリッシュなアルミ製フェンダーも標準装備しているので、あらゆるコンディションに対応できる1台です。
適正身長(cm)170~180WIGHT(サイズ)12.5kg(510mm)MAIN COMPONENTSSHIMANO SORA(9SPEED)FRAME MATERIAL6061 ALUMINUMFRONT FORKALLOYHEAD SET1-1/8"ALLOY THREADLESSHANDLE BARALLOY FLARE (420mm/490,510 440mm/530)STEMALLOY AHEAD ANGLE 7 DEGREE(80mm/490,510 90mm/530)CRANK SET (LENGTH)ALLOY 50x34T(170mm/490,172.5mm/510,175mm/530)B/B (B/B WIDTH)CARTRIDGE 111mm(68mm)PEDALP/P BODYFRONT DERAILLEURSHIMANO SORA(9SPEED)REAR DERAILLEURSHIMANO SORA(9SPEED)SHIFTERSHIMANO SORA(9SPEED)BRAKETEKTRO MD-C400BRAKE LEVERSHIMANON SORAFREE WHEELSHIMANO CS-HG50-9 11-30T 9SPDCHAINKMCSADDLELG COMFORTSEAT POSTALLOY 27.2mm (300mm)HUBSHIMANO F:DH-T4050-1D 32H R:FH-RM35 32HSPOKESTAINLESSRIMSWEINMANN U28TIREKENDA K1185 700x35c w/K-SHIELDOTHERベル、前後フェンダー、フロントライト掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品ルイガノ ダイレクトサイドスタンド 2 700Cルイガノ MULTIWAY（マルチウェイ）700C 用 リアキャリアルイガノ MULTIWAY 700（マルチウェイ 700）700C用 チェーンガードルイガノ Silicone Front Light（シリコンフロントライト）USB充電式 明るさ：220ルーメンムーン METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）USB充電式 明るさ:600ルーメンルイガノ Silicone Tail Light（シリコンテールライト）USB充電式テールライトドゥサン LR200 ライン200 テールライト 明るさ:12ルーメングイー D-CAGE ボトルケージ 自転車用ボトル/ペットボトル兼用あさひ CBAダイヤルループロック ワイヤー錠 4x2000mm 暗証番号式 細めのワイヤーで使いやすいあさひ リフレクトチェーンロック 4x1200mm 暗証番号式 反射素材使用 切断されにくい焼入れスチールチェーンあさひ 防水フレームバッグ-L 2L バイクパッキングエバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220mlウェルドタイト TF2 プラス ドライ ルブ 容量:75ml（03306J）

「レユニオン」シリーズの、タウンユースで使い易いカジュアルロードバイクコーレルはクッション性の高いゲル入りのバーテープや、滑りにくくクッション性の高いサドル、荒れた道でも走行できる700C×32Cのタイヤや、14段変速を装備し、幅広いシーンを想定した仕様です。
フレームバックは標準装備。
カギやライト等、使わないときは収納することができ自転車がパーツでごちゃごちゃになる心配がありません。
また、ストラップが付属しており、ミニバックとして使用することもできます。
フレームHI-TEN鋼 485mm/530mm自転車重量12.5kg(485mm)、12.6kg(530mm)適応身長の目安485mm：165cm〜、530mm：170cm〜サドル高さ(cm)83〜97cm(485mm)88〜102cm(530mm)自転車完組状態の全長1710mm(485mm)、1730mm(530mm)自転車完組状態の全幅450mm(485mm)、450mm(530mm)フォーク材質HI-TEN鋼ヘッドセット1-1/8 アヘッドハンドルアルミ　ドロップハンドル　幅:420MM /　SIZE 490MM & SIZE 535MM, バーセンター25.4MMクランクセット50/34T　 スチールチェーンリング,170MM アルミクランクBBカートリッジ　シールドベアリング　BBチェーン1/2x3/32x108L, NARROW CHAIN, FOR 7-SPDF.ディレイラ?SHIMANO　FD-A070-AR.ディレイラ?SHIMANO　RD-A070シフターSHIMANO　ST-A070　2 x 7-SPDブレーキセットPROMAX　RC-482　CALIPER BRAKEブレーキレバーSHIMANO　ST-A070ギアF：50/34T × R：12-28T, 7-SPDペダルワンピースPP　ワイドペダルF.ハブJOYTECH　JY-751DSE　3/8"x14Gx32Hx100/108MM, ALLOYR.ハブJOYTECH　JY-F362TSE　3/8"x14Gx32Hx130/140MM, ALLOY　7-SPD CASSETTEFチェーンホイール歯数50/34TRスプロケット(フリー)歯数12-28TリムHJC　DA-20　 14Gx32H, DOUBLE WALL, ALLOYスポーク14G　STEELタイヤ・チューブKENDA　K-1053　700x32C, RUBBER, ALL BLACKバルブ種類F/VサドルSR　2080URNシートポスト25.4x250MM, ALLOYシートクランプALLOY BLACK CLAMP付属品リフレクター・ベル付属掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
おすすめ商品あさひ ハネンダーSE 45mmのワイドタイプ 前後セット フルカバータイプ 泥よけあさひ クロスバイク用 リアフェンダー-L 700C用 泥よけ 後用キャットアイ CC-VT230W Velo Wireless（ベロワイヤレス）アナログワイヤレス スピードメーター サイクルコンピュータムーン METEOR C3（メテオ ストーム C3）フロントライト 明るさ:400ルーメン USB充電式 前用あさひ コンパクトUSBテールライト-KUSB充電式 リアライト 後用グイー D-CAGE ボトルケージ 自転車用ボトル/ペットボトル兼用あさひ サドルバッグXL 容量:1.2L-1.5Lあさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめあさひ リフレクトチェーンロック 4x1200mm 暗証番号式 反射素材使用 切断されにくい焼入れスチールチェーン ワイヤー錠あさひ カラーループロック ワイヤー錠 8x2000mm カギ式 安全性の高いディンプルキー式あさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト 03306J TF2 プラス ドライ ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤あさひ 自転車カバー 一般車用DX サイクルカバーマック AS-7600 レインスーツ 耐水圧10000mmH2O!高い防水性能を備えたレインウェア レインコート

重量：165g プロファイルデザイン独自のフロントクランプデザイン。
ヒンジタイプでありながら軽量に出来ており、サイクルコンピュータ、 ハイドレーション、エアロバーなどのアクセサリーを装着しても、下側から容易に作業できます。

本体：6061-T6 アルミ ハンドルクランプ：31.8mm フォーククランプ：1-1/8 スタックハイト：12mm 重量：380g（70mm） エアロダイナミクスを突き詰めたステム。
AERIA ULTIMATE エアロバーや、C/1 Twenty ハンドルバーに最適。
Di2ジャンクションやEPSインターフェースを内蔵可能（※注 内部スペースの関係で100mmのみ）で、現代的なエアロフレームとベストマッチします。

■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様 ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。
ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック Frame：T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：シマノ WH-RS171 ディスク ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： 9.1kg（50サイズ実測） ■ジオメトリー ■大まかなサイズの目安

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様 ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。
ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック Frame：T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：シマノ WH-RS171 ディスク ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： 9.1kg（50サイズ実測） ■ジオメトリー ■大まかなサイズの目安

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T700 UD カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T700 UD カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T700 UD カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R8000 アルテグラ 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要増加しており、自転車本体、自転車部品の供給不足が続いております。
その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。
またメーカー様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。
■商品説明 ・AVEDIO(エヴァディオ) カーボンチューブ内部のリブ加工等、先進テクノロジーを積極的に投入、バイクの設計は日本の路面に合わせた剛性バランスが特徴。
イタリア語のAVEとDIOを組み合わせたブランド名は「神の祈り」を意味し、レースにおける勝利へのこだわり、喜び、感動を自転車を通して沢山の人々に伝えたいとう気持ちが込められています。
AVEDIOの完成車は、フレームのロゴ製作、ペイントからフェイスカット、タップ切りなど熟年の職人による手作業で仕上げられています。
■2023モデル PEGASUS ペガサス TITANIUM FRAME / CARBON RIBFORK CHORUS 12S サイズ560（175-183cm）ロードバイク AVEDIOが追求した最上級のチタンロードバイク。
ロードレース、トライアスロン、ヒルクライム、ブルベ、ロングツーリング、何でもこなせる欲張りな1台。
リブ入りの超軽量、超剛性「ULTRA LIGHT FRONT FORK」ULフォークの誕生から開発され、ULフォークに一番相性の良いフレームとして誕生したチタンモデルです。
3AL-2.5V TITANIUM合金を採用し、加工困難なチタンパイプの内側をトリプルバテッドで細部にわたり丁寧に仕上げ、チタンバイクのしなやかさは失わずに下りでは限界まで攻めることが出来るシャープな乗り味を実現。
軽く、安心感のある乗り心地です。
・フレームの材質フレームの材質は、Ti-3AI-2.5V（チタン、アルミ、バナジウムの合金）をトリプルバテッド（3段階の厚み）に仕上げて有ります。
チタンパイプの内側をダブルバテット加工にすることで軽量且つ剛性感のあるフレームに仕上がっています。
トリプルバテッドに仕上げる事で、Ti-6AL-4V（チタン合金の中で最も硬くて軽いですが、加工が難しいです。
）並みの軽さに加えバネ感の有る振動吸収性の良いフレームに仕上がっています。
・フレーム重量ロングライドでは輪行でも最適。
チタンバイクの中では超軽量です。
（500サイズ フレーム重量1220g）タイヤ幅25cまでの設計により、安定したチタン特有の“乗り心地の良い走り”をお約束します。
・ジオメトリージオメトリーは、ロードレーサーそのもの。
レースに使える事も前提に設計されています。
カーボンロードに乗っている方のもう一台のバイクとしてもお勧めです。
チタンの特性により、ロングライド向けの味付けとなっていますのでブルべにも最適です。
・ウルトラライトフォークPEGASUSのフロントフォークには、「ウルトラライトフォーク」を採用。
材質はT1000　リブパワーシステム採用、重量は280gと群を抜く軽さと高剛性が特徴です。
高速走行では汎用カーボンフォークを使う他社製チタンフレームとはレベルの違う高い安定性を発揮します。
■テクニカルデータ・フレーム：AVEDIO チタン3AL2.5V トリプルパテッド　（500サイズ 1220g）・フォーク：AVEDIO　RPS Ultra Light Front Fork・コンポ：カンパニョーロ：CHORUS 12S・ホイール：カンパニョーロ：ZONDA C17・シートピラー：AVEDIO　VENUSシートピラー φ31.6 15mm 350mm・アンカーナット：AVEDIO　アンカーナット2・スペーサー：AVEDIO　軽量アルミスペーサー チタングレー・ヘッドセット：AVEDIO　軽量アルミヘッドセットIS5 BK・トップキャップ：AVEDIO　軽量アルミトップキャップ一体型 BK・シートクランプ：AVEDIO　カラーシートクランプ BK・アルミボルト：AVEDIO　ボトルケージ用アルミボルト BK（4個）・ハンドル：AVEDIO　LIGHT DROP HANDLE COMPACT 400・ステム：AVEDIO　LIGHT STEM 2 BK 100・サドル：AVEDIO　Racing 1 WH・バーテープ：AVEDIO　VENUS CUSHION WH・BB規格：JIS68mm・ヘッドサイズ：オーバーサイズ・サイズ：440　470　500　530　560・最大タイヤサイズ：700x25c・備考※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■特記事項 ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要増加しており、自転車本体、自転車部品の供給不足が続いております。
その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。
またメーカー様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。
■商品説明 ・AVEDIO(エヴァディオ) カーボンチューブ内部のリブ加工等、先進テクノロジーを積極的に投入、バイクの設計は日本の路面に合わせた剛性バランスが特徴。
イタリア語のAVEとDIOを組み合わせたブランド名は「神の祈り」を意味し、レースにおける勝利へのこだわり、喜び、感動を自転車を通して沢山の人々に伝えたいとう気持ちが込められています。
AVEDIOの完成車は、フレームのロゴ製作、ペイントからフェイスカット、タップ切りなど熟年の職人による手作業で仕上げられています。
■2023モデル PEGASUS ペガサス TITANIUM FRAME / CARBON RIBFORK CHORUS 12S サイズ560（175-183cm）ロードバイク AVEDIOが追求した最上級のチタンロードバイク。
ロードレース、トライアスロン、ヒルクライム、ブルベ、ロングツーリング、何でもこなせる欲張りな1台。
リブ入りの超軽量、超剛性「ULTRA LIGHT FRONT FORK」ULフォークの誕生から開発され、ULフォークに一番相性の良いフレームとして誕生したチタンモデルです。
3AL-2.5V TITANIUM合金を採用し、加工困難なチタンパイプの内側をトリプルバテッドで細部にわたり丁寧に仕上げ、チタンバイクのしなやかさは失わずに下りでは限界まで攻めることが出来るシャープな乗り味を実現。
軽く、安心感のある乗り心地です。
・フレームの材質フレームの材質は、Ti-3AI-2.5V（チタン、アルミ、バナジウムの合金）をトリプルバテッド（3段階の厚み）に仕上げて有ります。
チタンパイプの内側をダブルバテット加工にすることで軽量且つ剛性感のあるフレームに仕上がっています。
トリプルバテッドに仕上げる事で、Ti-6AL-4V（チタン合金の中で最も硬くて軽いですが、加工が難しいです。
）並みの軽さに加えバネ感の有る振動吸収性の良いフレームに仕上がっています。
・フレーム重量ロングライドでは輪行でも最適。
チタンバイクの中では超軽量です。
（500サイズ フレーム重量1220g）タイヤ幅25cまでの設計により、安定したチタン特有の“乗り心地の良い走り”をお約束します。
・ジオメトリージオメトリーは、ロードレーサーそのもの。
レースに使える事も前提に設計されています。
カーボンロードに乗っている方のもう一台のバイクとしてもお勧めです。
チタンの特性により、ロングライド向けの味付けとなっていますのでブルべにも最適です。
・ウルトラライトフォークPEGASUSのフロントフォークには、「ウルトラライトフォーク」を採用。
材質はT1000　リブパワーシステム採用、重量は280gと群を抜く軽さと高剛性が特徴です。
高速走行では汎用カーボンフォークを使う他社製チタンフレームとはレベルの違う高い安定性を発揮します。
■テクニカルデータ・フレーム：AVEDIO チタン3AL2.5V トリプルパテッド　（500サイズ 1220g）・フォーク：AVEDIO　RPS Ultra Light Front Fork・コンポ：カンパニョーロ：CHORUS 12S・ホイール：カンパニョーロ：ZONDA C17・シートピラー：AVEDIO　VENUSシートピラー φ31.6 15mm 350mm・アンカーナット：AVEDIO　アンカーナット2・スペーサー：AVEDIO　軽量アルミスペーサー チタングレー・ヘッドセット：AVEDIO　軽量アルミヘッドセットIS5 BK・トップキャップ：AVEDIO　軽量アルミトップキャップ一体型 BK・シートクランプ：AVEDIO　カラーシートクランプ BK・アルミボルト：AVEDIO　ボトルケージ用アルミボルト BK（4個）・ハンドル：AVEDIO　LIGHT DROP HANDLE COMPACT 400・ステム：AVEDIO　LIGHT STEM 2 BK 100・サドル：AVEDIO　Racing 1 WH・バーテープ：AVEDIO　VENUS CUSHION WH・BB規格：JIS68mm・ヘッドサイズ：オーバーサイズ・サイズ：440　470　500　530　560・最大タイヤサイズ：700x25c・備考※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■特記事項 ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。