GIRO（ジロ） NEW MODEL登場!! FDJやチームディメンションデータなどのUCIワールドチームをはじめ、トップライダーたちに支持されるジロは、創業者ジム・ジェンテスが30年前に世に出したアメリカンブランド。
それまでのヘルメットとは異なる、画期的な構造はその後の自転車用ヘルメットのあり方に多大な影響を与えたと言われる。
その先進性は今もなお健在。
自転車が人生に与える可能性を信じ、ライダーたちのフィードバックを得ながら、新たなアイデアを生み出し続けている。
BROKEN-IN FEEL THAT WON’T BREAK DOWNGIROシューズの定番モデル、シューレースを使用したエンパイアシリーズの快適な履き心地とマウンテンバイクやシクロクロスで必要な耐久性を兼ね備えたニューモデル。
レースアップされたアッパーデザインは、機能的で信頼性が高く、破損しにくく、日常の使用に耐えられるように設計されています。
マイクロファイバーアッパーはフィット感があり、重厚感があります。
アウトソールはナイロン製のソールに頑丈なラバートレッドを溶着して固定おり、ペダルに十分なグリップ力を発揮します。
マウンテンバイクからシクロクロスまで幅広く活躍できるモデルです。
オプションでトウスパイクも装着可能。
SPECアッパー： High-quality, breathable microfiber Laced closure Rockprint toe and heel for abrasion resistance and durability Reinforced rubber toe cap Tubular laces are durable and hold a knot アウトソール： Co-molded nylon and rubber high-traction lugged outsole Mid-foot scuff guard Accommodates steel toe spikes フットベッド： Molded EVA footbed with medium arch support 重量： 355g ( サイズ 42)【サイズ表】1. 足の実寸を正しく計測します。
用意するもの ■白い紙 ■定規 ■筆記用具 ■直角が測れるもの（三角定規・空箱など） ■普段使用しているバイシクルソックス 測り方 1. 普段使用しているバイシクルソックスを履いて、台紙の上にリラックスして立ちます。
※目線をまっすぐにして（足元をみないように）体重が均等にかかるようにしてください。
お一人では正しく測れないので、必ず、他の人に測ってもらいます。
2. かかとの一番出っ張っている部分と、つま先の一番長い指先に線を引き、 この2つを結んだ直線を計測してください。
この長さが実寸サイズとなります。
2. 対応するサイズを選びます。
MENS 足幅が広い方、ジャストサイズよりも少し余裕を持って着用したい場合や、足先のつくりの硬いDirt系モデルVRシリーズなどは、ハーフサイズ大きめの方が快適にフィットできる場合もあります。
また足の形状や骨格などにより個人差もありますので、あくまでも目安とお考えください。
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GIRO（ジロ） NEW MODEL登場!! FDJやチームディメンションデータなどのUCIワールドチームをはじめ、トップライダーたちに支持されるジロは、創業者ジム・ジェンテスが30年前に世に出したアメリカンブランド。
それまでのヘルメットとは異なる、画期的な構造はその後の自転車用ヘルメットのあり方に多大な影響を与えたと言われる。
その先進性は今もなお健在。
自転車が人生に与える可能性を信じ、ライダーたちのフィードバックを得ながら、新たなアイデアを生み出し続けている。
ビブラムソール採用で歩きやすさも追求したモデルRUMBLE VRはSPDペダル対応や、ビブラムアウトソールのグリップに優れた歩行性等ハイパフォーマンスのライディング機能が満載。
軽量のハイキングシューズのように快適に歩ける万能シューズです。
柔らかく通気性に優れたマイクロファイバー＆メッシュのアッパーと、インジェクションインナーシャンクがパワーをしっかりとペダルに伝達し、サイクリングシューズでありながらトレイルを歩くのに必要な快適さも保っています。
日本限定のリミテッドカラーも登場!!FEATURESSPECアッパー： 高品質通気性合成メッシュ/レースクロージャー アウトソール： モールドSPD対応シャンク（クリート設置ゾーン）/EVAミッドソール/ビブラムラバーアウトソール フットベッド： EVA フットベッド 重量： 425 g ( サイズ 42)【サイズ表】1. 足の実寸を正しく計測します。
用意するもの ■白い紙 ■定規 ■筆記用具 ■直角が測れるもの（三角定規・空箱など） ■普段使用しているバイシクルソックス 測り方 1. 普段使用しているバイシクルソックスを履いて、台紙の上にリラックスして立ちます。
※目線をまっすぐにして（足元をみないように）体重が均等にかかるようにしてください。
お一人では正しく測れないので、必ず、他の人に測ってもらいます。
2. かかとの一番出っ張っている部分と、つま先の一番長い指先に線を引き、 この2つを結んだ直線を計測してください。
この長さが実寸サイズとなります。
2. 対応するサイズを選びます。
MENS 足幅が広い方、ジャストサイズよりも少し余裕を持って着用したい場合や、足先のつくりの硬いDirt系モデルVRシリーズなどは、ハーフサイズ大きめの方が快適にフィットできる場合もあります。
また足の形状や骨格などにより個人差もありますので、あくまでも目安とお考えください。
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ソール： カーボン強化ナイロン アッパー： マイクロテックス クロージングシステム： POWERSTRAP TEMPO： 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
ROAD： 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。
R5ナイロンコンポジットアウトソール： 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。
POWERSTRAP（パワーストラップ）： 足全体を包み込むように設計されたフットラップ型ベルクロクロージャーは優れたフィット感と、独創的でスタイリッシュなルックスをライダーに提供します。
革新的なベルクロクロージャーを備えた多目的ロードサイクリングシューズ。
ほとんどのベルクロクロージャーは単にアッパーの2つの側面を引っ張るだけですが、POWERSTRAP（パワーストラップ）の構成ではリボンのように太いストラップが足を包み込み、たった2本のストラップで究極の快適性とフィット感を実現します。
このシステムはfizi:kのボリュームコントロールを再現し、様々な足型に対し優れたフィット感に調整することが可能です。
【クリート取り付け時の注意点】使用されるクリートのメーカー、またシューズのサイズによっては、クリートのカーブとアウトソールのカーブが合わないことがあります。
無理に取り付けるとクリートが破損したり、クリートがしなりペダルと固定しにくくなる可能性があります。
このような場合には、アウトソールとクリートの隙間を埋めるようなスペーサーを適宜ご用意いただき、調整を行ってください。
（フィジークではスペーサーのご用意をしておりません）■ LINE UP ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ソール： カーボン強化ナイロン アッパー： マイクロテックス クロージングシステム： POWERSTRAP TEMPO： 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
ROAD： 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。
R5ナイロンコンポジットアウトソール： 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。
POWERSTRAP（パワーストラップ）： 足全体を包み込むように設計されたフットラップ型ベルクロクロージャーは優れたフィット感と、独創的でスタイリッシュなルックスをライダーに提供します。
革新的なベルクロクロージャーを備えた多目的ロードサイクリングシューズ。
ほとんどのベルクロクロージャーは単にアッパーの2つの側面を引っ張るだけですが、POWERSTRAP（パワーストラップ）の構成ではリボンのように太いストラップが足を包み込み、たった2本のストラップで究極の快適性とフィット感を実現します。
このシステムはfizi:kのボリュームコントロールを再現し、様々な足型に対し優れたフィット感に調整することが可能です。
【クリート取り付け時の注意点】使用されるクリートのメーカー、またシューズのサイズによっては、クリートのカーブとアウトソールのカーブが合わないことがあります。
無理に取り付けるとクリートが破損したり、クリートがしなりペダルと固定しにくくなる可能性があります。
このような場合には、アウトソールとクリートの隙間を埋めるようなスペーサーを適宜ご用意いただき、調整を行ってください。
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ソール： カーボン強化ナイロン アッパー： マイクロテックス クロージングシステム： POWERSTRAP TEMPO： 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
ROAD： 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。
R5ナイロンコンポジットアウトソール： 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。
POWERSTRAP（パワーストラップ）： 足全体を包み込むように設計されたフットラップ型ベルクロクロージャーは優れたフィット感と、独創的でスタイリッシュなルックスをライダーに提供します。
革新的なベルクロクロージャーを備えた多目的ロードサイクリングシューズ。
ほとんどのベルクロクロージャーは単にアッパーの2つの側面を引っ張るだけですが、POWERSTRAP（パワーストラップ）の構成ではリボンのように太いストラップが足を包み込み、たった2本のストラップで究極の快適性とフィット感を実現します。
このシステムはfizi:kのボリュームコントロールを再現し、様々な足型に対し優れたフィット感に調整することが可能です。
【クリート取り付け時の注意点】使用されるクリートのメーカー、またシューズのサイズによっては、クリートのカーブとアウトソールのカーブが合わないことがあります。
無理に取り付けるとクリートが破損したり、クリートがしなりペダルと固定しにくくなる可能性があります。
このような場合には、アウトソールとクリートの隙間を埋めるようなスペーサーを適宜ご用意いただき、調整を行ってください。
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ソール： カーボン強化ナイロン アッパー： マイクロテックス クロージングシステム： BOA IP1-Bシステム TEMPO： 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
ROAD： 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。
R5ナイロンコンポジットアウトソール： 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。
オーバーカーブ： 人間工学に基づいた足の解剖学的構造に合致する非対称構造。
マイクロテックスアッパー： しなやかで丈夫で、快適で一貫したフィット感。
あらゆるライダーに合わせて素早くフィットするロードシューズ。
すべてのライドを楽しむために不可欠なタイムレスなルックスとパフォーマンスを提供します。
サイクリングシューズの古典的な考慮すべき事は、fizi:kのアイデンティティとスマートなフォームフィッティング構造で再定義されました。
Overcurve（オーバーカーブ）は、足首の2つの骨の突起の位置ずれを分析し、足首を包み込むような縁を特徴とする靴の構造です。
【クリート取り付け時の注意点】【BOAダイヤルの保証について】BOAダイヤルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。
■ LINE UP＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ソール： カーボン強化ナイロン アッパー： マイクロテックス クロージングシステム： BOA IP1-Bシステム TEMPO： 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
ROAD： 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。
R5ナイロンコンポジットアウトソール： 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。
オーバーカーブ： 人間工学に基づいた足の解剖学的構造に合致する非対称構造。
マイクロテックスアッパー： しなやかで丈夫で、快適で一貫したフィット感。
あらゆるライダーに合わせて素早くフィットするロードシューズ。
すべてのライドを楽しむために不可欠なタイムレスなルックスとパフォーマンスを提供します。
サイクリングシューズの古典的な考慮すべき事は、fizi:kのアイデンティティとスマートなフォームフィッティング構造で再定義されました。
Overcurve（オーバーカーブ）は、足首の2つの骨の突起の位置ずれを分析し、足首を包み込むような縁を特徴とする靴の構造です。
【クリート取り付け時の注意点】【BOAダイヤルの保証について】BOAダイヤルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。
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ソール： カーボン強化ナイロン アッパー： マイクロテックス クロージングシステム： BOA IP1-Bシステム TEMPO： 最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
ROAD： 滑らかな路面から厳しいパヴェまで、舗装されたあらゆる路面でパフォーマンスが発揮できるデザインと技術。
R5ナイロンコンポジットアウトソール： 高い快適性と優れたペダリング効率のバランスを実現。
オーバーカーブ： 人間工学に基づいた足の解剖学的構造に合致する非対称構造。
マイクロテックスアッパー： しなやかで丈夫で、快適で一貫したフィット感。
あらゆるライダーに合わせて素早くフィットするロードシューズ。
すべてのライドを楽しむために不可欠なタイムレスなルックスとパフォーマンスを提供します。
サイクリングシューズの古典的な考慮すべき事は、fizi:kのアイデンティティとスマートなフォームフィッティング構造で再定義されました。
Overcurve（オーバーカーブ）は、足首の2つの骨の突起の位置ずれを分析し、足首を包み込むような縁を特徴とする靴の構造です。
【クリート取り付け時の注意点】【BOAダイヤルの保証について】BOAダイヤルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。
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ソール： UDカーボンファイバー・ベンチレーテッド アッパー： マイクロテックス インソール： フィジーク・サイクリングインソール クロージングシステム： BOA IP1-Bシステム・ボリュームコントロールフィット 優れたフィット感、実証済みの快適性、美しいデザイン、そして効率的な動力伝達を備え、優れた性能を発揮します。
ダブルBOAダイアルのボリュームコントロールフィット、UDフルカーボンアウトソールは軽量で横方向に剛性があり、究極のパワートランスファーを可能にします。
【クリート取り付け時の注意点】使用されるクリートのメーカー、またシューズのサイズによっては、クリートのカーブとアウトソールのカーブが合わないことがあります。
無理に取り付けるとクリートが破損したり、クリートがしなりペダルと固定しにくくなる可能性があります。
このような場合には、アウトソールとクリートの隙間を埋めるようなスペーサーを適宜ご用意いただき、調整を行ってください。
（フィジークではスペーサーのご用意をしておりません） 【BOAダイアルの保証について】R3B ARIAのつま先側のBOAダイアルは特殊な構造になっております。
不具合の発生した場合はお買い上げ店舗へお問い合わせください。
上部BOAダイアルについて、保証交換が必要な場合はBOA TECHNOLOGY JAPAN株式会社まで保証申請していただき、交換部品を入手いただければお客様自身で交換が可能です。
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RXシリーズグラベルレースシューズ ノーマルサイズ ワイドサイズ RX8 限定カラー重量：268gカーボンコンポジットソール RX8重量：268gカーボン補強ソール RX8 Wide重量：268gカーボン補強ソール RX6重量：274g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RX801 ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。
【特徴】 ●しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。
●高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。
●ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。
●軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。
●大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。
●SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-RX801 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2023 ●ラインアップイヤー： 2023 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： オフロード/グラベル/アドベンチャー ●製品名： RX8 ●サイズ： スタンダード：36、37、38、39 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ワイド：38 ? 48 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 10 ●最適なペダル： PD-M9100 ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_ヒールスタビライザー： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●テクノロジー_Silvadur： ✔ ●クロージャー： BOA® (Li2) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材： 合成皮革 ●アウトソール素材： カーボンファイバーコンポジット+TPU ●標準インソール： 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 268 g なめらかで安定したクロージャー ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。
アッパー しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。
アウトソール 高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。
軽量ラグパターン 軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。
ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。

RXシリーズグラベルレースシューズ ノーマルサイズ ワイドサイズ RX8 限定カラー重量：268gカーボンコンポジットソール RX8重量：268gカーボン補強ソール RX8 Wide重量：268gカーボン補強ソール RX6重量：274g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RX801 ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。
【特徴】 ●しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。
●高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。
●ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。
●軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。
●大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。
●SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-RX801 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2023 ●ラインアップイヤー： 2023 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： オフロード/グラベル/アドベンチャー ●製品名： RX8 ●サイズ： スタンダード：36、37、38、39 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ワイド：38 ? 48 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 10 ●最適なペダル： PD-M9100 ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_ヒールスタビライザー： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●テクノロジー_Silvadur： ✔ ●クロージャー： BOA® (Li2) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材： 合成皮革 ●アウトソール素材： カーボンファイバーコンポジット+TPU ●標準インソール： 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 268 g なめらかで安定したクロージャー ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。
アッパー しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。
アウトソール 高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。
軽量ラグパターン 軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。
ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238gプロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC903 WOMENシマノの究極のレーシングシューズが、さらに快適で軽量、そしてよりなめらかなフォルムへと進化。
【特徴】●軽量で通気性に優れたマイクロファイバーレザーのアッパーは、ライド中ずっと最適なフィット感と快適さを提供。
●足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えた特別仕上げのヒールカップが、急加速をしても最適なフットポジションをキープ。
●なめらかに交差するシューレースパターンは前足部の上質なフィット感を実現。
●360°サラウンドラップ構造のアッパーにより、あらゆるライダーに適応する優れたフィット感を実現。
●2つのロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルによって素早く正確な微調整が可能。
●ウイメンズ専用ラストとサラウンドラップアッパーを採用し、より自然で快適なフィット感を提供。
●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。
【製品の仕様】●モデル番号： SH-RC903 WOMEN●シリーズ： S-PHYRE●モデルイヤー： 2023●ラインアップイヤー： 2023●性別： ウイメンズ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード●製品名： RC9 ウイメンズ●サイズ ウイメンズ： 36 ? 44●クリートタイプ： SPD-SL●ラストタイプ： シマノダイナラスト WOMEN'S●剛性指数： 12●最適なペダル： PD-R9100●特長_幅広いクリート調整： ✔●特長_シームレスミッドソール構造： ✔●特長_サラウンドラップアッパー： ✔●特長_適材適所の特性： ✔●特長_アンチツイスト（ねじれ防止）スタビライザー仕様のヒールカップ： ✔●特長_外付けヒールカップ： ✔●特長_交換可能なヒールパッド： ✔●特長_ホローチャネル： ✔●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔●テクノロジー_Silvadur®： ✔●クロージャー： BOA (Li2) 2個●アッパー素材： マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ●アウトソール素材： TPU（カバー）●ミッドソール素材： カーボンファイバー コンポジット●標準インソール： 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド●女性用の実際の重量（サイズ：40）： 215 g一体感のあるヒールカップねじれ防止のスタビライザーを内側に入れ、滑らかな一体感のあるヒールカップ。
均整のとれたシューレースガイド滑らかでスレンダーなシューレースガイドが、足の甲部分のすっきりとした外観を演出。
通気性の高いシンセティックレザー薄く通気性の高いシンセティックレザーをアッパーに採用し、さらに軽量化。
プロレベルのライドパフォーマンスをサポート。
すっきりしたクロージャーシステムロープロファイルのBOA®フィットシステムLi2ダイヤルで素早く正確な微調整とクイックリリースが可能。
ダイナラスト ウイメンズプロがフィット感を証明した、実績のあるラストシェイプ。
自然で快適なフィット感のウイメンズ専用のラスト。
360°サラウンドラップアッパーシマノの360°サラウンドアッパーが足全体を包み込み、すべてのライダーへ最高に設計されたフィット感、比類ない安定性に加え、軽量化によるパフォーマンスを提供します。
シマノシューズラインアップ中最も硬いソール剛性レベル12まで高めたダイナラスト カーボンファイバーソール。
◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS SLプロレーサーの走りをあなたに最適なパワーと耐久性を求めるプロツアーが誕生し、ロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツライダー、クラブライダー、そして趣味のライダーなど、幅広いサイクリストに広がりました。
SPD-SLは、シマノのフットウェアとともにシステムとして設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くの力をサイクリストの体からバイクへと伝えます。
プロのライダーにとって、非常に幅広いロープロファイルの滑り止めは、ペダリングの負荷が最も高いときに、広い表面積でエネルギーを均等に分散し、バイクに効率よく移動します。
無駄な移動はありません。
フレックスや隙間またはミスマッチのシューズ/ペダルデザインによる損失はありません。
それがレースで勝利を収める重要な優位性です。
プロのライダーを表彰台に立たせるエネルギー効率が、他のカテゴリーのライダーの体験にも活かされています。
長距離のライディングにも対応できるよう耐久性を向上。
より快適かつ楽しさを味わえます! システム設計。
サイクリストに合わせて調整。
サイクリストの選択肢。
効率的なパワー伝達SPD-SLは、ロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。
この ペダルプラットフォームは、世界トップクラスのロードレーサーのニーズに 焦点を当てて開発されました。
レース競技で経験されるような極限のペダ リング負荷がかかった状態でも、ペダルとクリート間のシームレスな接触 により、効率的なパワー伝達を実現します。
Shimano Dynalast底面形状の最適化、高効率ペダリング最適化されたシューズ用ラストサイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
アッパーテクノロジーアッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238gプロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC903シマノのフラッグシップレーシングシューズが、より快適、軽量に、そしてより美しいフォルムへと進化。
【特徴】●軽量で通気性に優れたマイクロファイバーレザーのアッパーは、ライド中ずっと最適なフィット感と快適さを提供。
●足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えた特別仕上げのヒールカップが、急加速をしても最適なフットポジションをキープ。
●なめらかに交差するシューレースパターンは前足部の上質なフィット感を実現。
●360°サラウンドラップ構造のアッパーにより、あらゆるライダーに適応する優れたフィット感を実現。
●2つのロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルによって素早く正確な微調整が可能。
●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。
【製品の仕様】●モデル番号： SH-RC903●シリーズ： S-PHYRE●モデルイヤー： 2023●ラインアップイヤー： 2023●性別： メンズ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード●製品名： RC9●サイズ： スタンダード：36、37 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ワイド：36、37 ? 47（ハーフサイズあり）、48●クリートタイプ： SPD-SL●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト●剛性指数： 12●最適なペダル： PD-R9100●特長_幅広いクリート調整： ✔●特長_シームレスミッドソール構造： ✔●特長_サラウンドラップアッパー： ✔●特長_適材適所の特性： ✔●特長_アンチツイスト（ねじれ防止）スタビライザー仕様のヒールカップ： ✔●特長_外付けヒールカップ： ✔●特長_交換可能なヒールパッド： ✔●特長_ホローチャネル： ✔●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔●テクノロジー_Silvadur®： ✔●クロージャー： BOA (Li2) 2個●アッパー素材： マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ●アウトソール素材： TPU（カバー）●ミッドソール素材： カーボンファイバー コンポジット●標準インソール： 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 225 g一体感のあるヒールカップねじれ防止のスタビライザーを内側に入れ、滑らかな一体感のあるヒールカップ。
均整のとれたシューレースガイド滑らかでスレンダーなシューレースガイドが、足の甲部分のすっきりとした外観を演出。
通気性の高いシンセティックレザー薄く通気性の高いシンセティックレザーをアッパーに採用し、さらに軽量化。
プロレベルのライドパフォーマンスをサポート。
すっきりしたクロージャーシステムロープロファイルのBOA®フィットシステムLi2ダイヤルで素早く正確な微調整とクイックリリースが可能。
ダイナラストプロファイルプロがフィット感を証明した、実績のあるラストシェイプ。
360°サラウンドラップアッパーシマノの360°サラウンドアッパーが足全体を包み込み、すべてのライダーへ最高に設計されたフィット感、比類ない安定性に加え、軽量化によるパフォーマンスを提供します。
シマノシューズラインアップ中最も硬いソール剛性レベル12まで高めたダイナラスト カーボンファイバーソール。
最適化されたシューズ用ラストサイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
足底の形状でペダリングが変わる。
幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート◆ アッパーテクノロジーアッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS SLプロレーサーの走りをあなたに最適なパワーと耐久性を求めるプロツアーが誕生し、ロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツライダー、クラブライダー、そして趣味のライダーなど、幅広いサイクリストに広がりました。
SPD-SLは、シマノのフットウェアとともにシステムとして設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くの力をサイクリストの体からバイクへと伝えます。
プロのライダーにとって、非常に幅広いロープロファイルの滑り止めは、ペダリングの負荷が最も高いときに、広い表面積でエネルギーを均等に分散し、バイクに効率よく移動します。
無駄な移動はありません。
フレックスや隙間またはミスマッチのシューズ/ペダルデザインによる損失はありません。
それがレースで勝利を収める重要な優位性です。
プロのライダーを表彰台に立たせるエネルギー効率が、他のカテゴリーのライダーの体験にも活かされています。
長距離のライディングにも対応できるよう耐久性を向上。
より快適かつ楽しさを味わえます! システム設計。
サイクリストに合わせて調整。
サイクリストの選択肢。
効率的なパワー伝達SPD-SLは、ロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。
この ペダルプラットフォームは、世界トップクラスのロードレーサーのニーズに 焦点を当てて開発されました。
レース競技で経験されるような極限のペダ リング負荷がかかった状態でも、ペダルとクリート間のシームレスな接触 により、効率的なパワー伝達を実現します。

S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップ ノーマルサイズ ワイドサイズ RC9重量：225g RC9 Wide重量：225g RC9W Women重量：215g RC9S重量：228g RC9S Wide重量：228g RC7重量：255g RC7 Wide重量：255g RC5重量：241g RC3重量：243g RC3 Wide重量：243g RC3W Women重量：226g RC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC903 シマノのフラッグシップレーシングシューズが、より快適、軽量に、そしてより美しいフォルムへと進化。
【特徴】 ●軽量で通気性に優れたマイクロファイバーレザーのアッパーは、ライド中ずっと最適なフィット感と快適さを提供。
●足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えた特別仕上げのヒールカップが、急加速をしても最適なフットポジションをキープ。
●なめらかに交差するシューレースパターンは前足部の上質なフィット感を実現。
●360°サラウンドラップ構造のアッパーにより、あらゆるライダーに適応する優れたフィット感を実現。
●2つのロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルによって素早く正確な微調整が可能。
●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-RC903 ●シリーズ： S-PHYRE ●モデルイヤー： 2023 ●ラインアップイヤー： 2023 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC9 ●サイズ： スタンダード：36、37 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ワイド：36、37 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 12 ●最適なペダル： PD-R9100 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_適材適所の特性： ✔ ●特長_アンチツイスト（ねじれ防止）スタビライザー仕様のヒールカップ： ✔ ●特長_外付けヒールカップ： ✔ ●特長_交換可能なヒールパッド： ✔ ●特長_ホローチャネル： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●テクノロジー_Silvadur®： ✔ ●クロージャー： BOA (Li2) 2個 ●アッパー素材： マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： カーボンファイバー コンポジット ●標準インソール： 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 225 g 一体感のあるヒールカップ ねじれ防止のスタビライザーを内側に入れ、滑らかな一体感のあるヒールカップ。
均整のとれたシューレースガイド 滑らかでスレンダーなシューレースガイドが、足の甲部分のすっきりとした外観を演出。
通気性の高いシンセティックレザー 薄く通気性の高いシンセティックレザーをアッパーに採用し、さらに軽量化。
プロレベルのライドパフォーマンスをサポート。
すっきりしたクロージャーシステム ロープロファイルのBOA®フィットシステムLi2ダイヤルで素早く正確な微調整とクイックリリースが可能。
ダイナラストプロファイル プロがフィット感を証明した、実績のあるラストシェイプ。
360°サラウンドラップアッパー シマノの360°サラウンドアッパーが足全体を包み込み、すべてのライダーへ最高に設計されたフィット感、比類ない安定性に加え、軽量化によるパフォーマンスを提供します。
シマノシューズラインアップ中最も硬いソール 剛性レベル12まで高めたダイナラスト カーボンファイバーソール。
最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
足底の形状でペダリングが変わる。
幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS SL プロレーサーの走りをあなたに 最適なパワーと耐久性を求めるプロツアーが誕生し、ロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツライダー、クラブライダー、そして趣味のライダーなど、幅広いサイクリストに広がりました。
SPD-SLは、シマノのフットウェアとともにシステムとして設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くの力をサイクリストの体からバイクへと伝えます。
プロのライダーにとって、非常に幅広いロープロファイルの滑り止めは、ペダリングの負荷が最も高いときに、広い表面積でエネルギーを均等に分散し、バイクに効率よく移動します。
無駄な移動はありません。
フレックスや隙間またはミスマッチのシューズ/ペダルデザインによる損失はありません。
それがレースで勝利を収める重要な優位性です。
プロのライダーを表彰台に立たせるエネルギー効率が、他のカテゴリーのライダーの体験にも活かされています。
長距離のライディングにも対応できるよう耐久性を向上。
より快適かつ楽しさを味わえます! システム設計。
サイクリストに合わせて調整。
サイクリストの選択肢。
効率的なパワー伝達 SPD-SLは、ロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。
この ペダルプラットフォームは、世界トップクラスのロードレーサーのニーズに 焦点を当てて開発されました。
レース競技で経験されるような極限のペダ リング負荷がかかった状態でも、ペダルとクリート間のシームレスな接触 により、効率的なパワー伝達を実現します。

EXPLORERノーマルサイズEX7 GTX重量： 393 gEX7重量： 353 gEX5重量： 359 gEX3重量： 315 gEX3W重量： 291 gSD5重量： 396 gET5重量： 336 g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-EX300 WOMEN 街乗りや通勤に活躍する、スポーティなシティツーリングシューズ。
【特徴】 ●毎日のサイクリングを快適かつスタイリッシュにする、通気性に優れたメッシュアッパーを備え、幅広い用途に使えるサイクリングシューズ。
●リサイクル素材をミッドソールに20%（重量比）使用し、よりサスティナブルへ。
●レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行を実現。
●前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。
●ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。
●自然で快適なフィット感のウイメンズ専用ラスト。
●軽さと歩きやすさを実現する、EVAとラバーをブレンドしたシティツーリング用アウトソールパターン。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-EX300 WOMEN ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2023 ●ラインアップイヤー： 2023 ●性別： ウイメンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/エクスプローラー ●製品名： EX3 ウイメンズ ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： ボリュームツアー ウイメンズ ●剛性指数： 4 ●最適なペダル： PD-EH500, PD-M324 ●E-BIKE RATED： ✔ ●特長_ミッドフットクリートの調整範囲： ✔ ●クロージャー： シューレース ●アッパー素材： メッシュ+合成皮革 ●アウトソール素材： EVA & ラバー ●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール： フラットインソール ●女性用の実際の重量（サイズ：40）： 291 g ●特長_かかとの衝撃を吸収： ✔ ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC300 WOMEN シューズの中心にあるBOA®ダイヤルで全体を締めつける新しいクロージャーシステムを搭載。
【特徴】 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計に より、フィット感と安定性、パフォーマンスの向上を追求。
●オフセンターフラップにBOA® L6ダイヤルを配置して調整しやすく、 すっきりとしたシルエットを演出。
●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー 伝達効率を最大限に引き上げます。
●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。
●自然で快適なフィット感のウイメンズ専用のラスト。
●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-RC300 WOMEN ●シリーズ： シマノ製品 ●性別： ウイメンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC3 ウイメンズ ●カラー： ペールグリーン, ホワイト, ブラック ●サイズ： ウイメンズ: 35-44 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノダイナラスト WOMEN'S ●剛性指数： 6 ●最適なペダル： PD-R550, PD-RS500 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●クロージャー： 1 BOA (L6) ●アッパー素材： 合成皮革 ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール： カップインソール ●女性用の実際の重量（サイズ：40）： 226 g 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
足底の形状でペダリングが変わる。
幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ シマノ ブランノックデバイスを使ったシューズのフィッティング 2 6 推奨クリートポジションの設定 選択したシューズサイズとアーチ長の差をもとに、クリートポジションをセットします。
アーチ長がシューズサイズより長い場合、クリートは中心表示より前側 (つま先側) に取り付けてください。
アーチ長がシューズサイズより短い場合、クリートは中心表示より後側 (かかと側) に取り付けてください。
*たとえば、シューズサイズが43でアーチ長が44の場合、クリートを中心表示からつま先寄り (調整分A) になるように取り付けます。
◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS SL プロレーサーの走りをあなたに 最適なパワーと耐久性を求めるプロツアーが誕生し、ロープロファイルペダルテクノロジーは、あらゆるレベルの競技者、スポーツライダー、クラブライダー、そして趣味のライダーなど、幅広いサイクリストに広がりました。
SPD-SLは、シマノのフットウェアとともにシステムとして設計されたロードペダルプラットフォームで、より多くの力をサイクリストの体からバイクへと伝えます。
プロのライダーにとって、非常に幅広いロープロファイルの滑り止めは、ペダリングの負荷が最も高いときに、広い表面積でエネルギーを均等に分散し、バイクに効率よく移動します。
無駄な移動はありません。
フレックスや隙間またはミスマッチのシューズ/ペダルデザインによる損失はありません。
それがレースで勝利を収める重要な優位性です。
プロのライダーを表彰台に立たせるエネルギー効率が、他のカテゴリーのライダーの体験にも活かされています。
長距離のライディングにも対応できるよう耐久性を向上。
より快適かつ楽しさを味わえます! システム設計。
サイクリストに合わせて調整。
サイクリストの選択肢。
効率的なパワー伝達 SPD-SLは、ロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。
この ペダルプラットフォームは、世界トップクラスのロードレーサーのニーズに 焦点を当てて開発されました。
レース競技で経験されるような極限のペダ リング負荷がかかった状態でも、ペダルとクリート間のシームレスな接触 により、効率的なパワー伝達を実現します。

EXPLORERノーマルサイズEX7 GTX重量： 393 gEX7重量： 353 gEX5重量： 359 gEX3重量： 315 gEX3W重量： 291 gSD5重量： 396 gET5重量： 336 g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ EX3 SH-EX300 街乗りや通勤に活躍する、スポーティなシティツーリングシューズ。
【特徴】 ●毎日のサイクリングを快適かつスタイリッシュにする、通気性に優れたメッシュアッパーを備え、幅広い用途に使えるサイクリングシューズ。
●リサイクル素材をミッドソールに20%（重量比）使用し、よりサスティナブルへ。
●レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行を実現。
●前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。
●ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。
●軽さと歩きやすさを実現する、EVAとラバーをブレンドしたシティツーリング用アウトソールパターン。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-EX300 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2023 ●ラインアップイヤー： 2023 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/エクスプローラー ●製品名： EX3 ●カラー： ネイビー, ブラック ●サイズ： サイズ: 38-48 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： ボリュームツアー ●剛性指数： 4 ●最適なペダル： PD-EH500, PD-M324 ●E-BIKE RATED： ✔ ●特長_ミッドフットクリートの調整範囲： ✔ ●クロージャー： シューレース ●アッパー素材： メッシュ+合成皮革 ●アウトソール素材： EVA & ラバー ●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●標準インソール： フラットインソール ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 315 g ●特長_かかとの衝撃を吸収： ✔ 【注目のテクノロジー】 (1) 特殊設計EXミッドソール かかと部分にクッション性を持たせた特許出願中のオリジナルミッドソール構造で、自然な歩行をサポート。
(2) 毎日のスタイルをスポーティに 通気性に優れたスポーティなメッシュアッパーで、毎日が軽快で爽やかに。
(3) 歩きやすいアウトソール 衝撃を吸収するEVA素材とラバーをブレンドし、軽さと歩きやすさを追求したシティツーリング用アウトソールパターン。
(4) 快適なクリート配置 SPD位置をミッドフットに配置し、中速域でのカジュアルなペダリングの快適性を向上。
(5) 歩行時のトラクション 前足部のコンタクトエリアを広げ、安定したグリップ力を実現。
同時に、歩行中のクリート音を低減。
ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。

EXPLORERノーマルサイズEX7 GTX重量： 393 gEX7重量： 353 gEX5重量： 359 gEX3重量： 315 gEX3W重量： 291 gSD5重量： 396 gET5重量： 336 g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ EX7 SH-EX700 あらゆるアドベンチャーサイクリングに最高の快適性とパフォーマンスを提供する、オフロードツーリングシューズ。
【特徴】 ● ライディング中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーのために最適化された高いグリップ力を備えるULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。
● BOA® L6Eダイヤル付きのトライパネルクロージャーストラップが素早く正確な微調整を可能にし、しっかりとした安全なフィット感を実現。
● リサイクル素材をメッシュアッパーとミッドソールに22%（重量比）使用し、よりサスティナブルへ。
● レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行をサポート。
● 前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。
● ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。
● メッシュとTPUコンポジットアッパーが快適なフィット感、より良い通気性と耐久性を提供。
● 頑丈なトゥキャップがつま先をしっかり保護。
【製品の仕様】 ● モデル番号： SH-EX700 ● シリーズ： シマノ製品 ● モデルイヤー： 2023 ● ラインアップイヤー： 2023 ● 性別： メンズ ● セグメント/カテゴリー： オフロード/エクスプローラー ● 製品名： EX7 ● クリートタイプ： SPD ● ラストタイプ： ボリュームツアー ● 剛性指数： 5 ● 最適なペダル： PD-M8120, PD-T8000 ● E-BIKE RATED： ✔ ● 特長_ミッドフットクリートの調整範囲： ✔ ● テクノロジー_ULTREAD： ✔ ● クロージャー： 1 BOA (L6) ● アッパー素材： メッシュ＋TPU ● アウトソール素材： ゴム ● ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ● 標準インソール： ボリュームツアー カップインソール ● 男性用の実際の重量（サイズ： 42）： 353 g ● 特長_かかとの衝撃を吸収： ✔ ◆ 注目のテクノロジー (1) バランスの取れたアッパー 軽く柔軟性のあるTPUコンポジットアアッパーとメッシュによって、足に馴染むフィット感と高い通気性、耐久性を実現。
(2) 特殊設計EXミッドソール かかと部分にクッション性を持たせた特許出願中のオリジナルミッドソール構造で、自然な歩行をサポート。
(3) 信頼性の高いクロージャーシステム BOA®L6ダイヤル付きのトライパネルクロージャーストラップが素早く正確な微調整が可能にし、しっかりとした安全なフィット感を実現。
(4) 頑強なトゥキャップ (5) ULTREAD XC アウトソール ライド中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーを楽しむために最適化されまた、軽量タイプのULTREAD EXラバ-アウトソールとトレッドパターン。
(6) 快適なクリート配置 SPD位置をミッドフットに配置し、中速域でのカジュアルなペダリングの快適性を向上。
(7) 歩行時のトラクション 前足部のコンタクトエリアを広げ、安定したグリップ力を実現。
同時に、歩行中のクリート音を低減。
◆ ULTREAD EX ライド＆歩行時のグリップ力 ライド中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーを楽しむために最適化された、軽量タイプのULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。
このバイクパッキングとアドベンチャーサイクリング向けアウトソールが目指したのは、歩行安定性とトラクションの向上です。
さらにアグレッシブになったトラクションパターンにより、自転車から降りて探検に踏み出すときにも安定したグリップ力を実現します。
● ワイド化された前足部に山型のグリップを配置。
より確実なトラクションと自然な歩行をサポート ● 軽量なラバーコンパウンドとつま先の形に沿ったトゥトレッドが、歩行時のトラクションを向上 ● かかとがせり上がった構造により、激しい衝撃を吸収し、かかとへの負担を軽減 ライド中でも歩行中でも、安全性の高いトラクションを得られるULTREAD EXアウトソール。
ワイド化された前足部に山型のグリップパターンを配置し、歩行時のトラクションを向上。
トレイルランニング用シューズや登山靴をベースに考えられたブロックハイトにより、滑りやすい土や砂利、木の根、岩の上などでの歩行性能を向上。
センターブロックが短くなったオフセットヒールパターンによって、全体のクッション性を強化。
■ もしあなたのライディングスタイルにマッチするなら、EXシリーズを試してみましょう SH-EX700 シマノEX7シリーズは、ライド中も歩行中も快適に過ごせるバランスのよいデザインで、山の中の探検を快適にサポートします。
ソール特性 ● より柔軟でソフト ● 歩行時の安定したグリップ力とトラクション ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。

RXシリーズグラベルレースシューズ ノーマルサイズ ワイドサイズ RX8 限定カラー重量：268gカーボンコンポジットソール RX8重量：268gカーボン補強ソール RX8 Wide重量：268gカーボン補強ソール RX6重量：274g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RX600 剛性と歩行性能を最適なバランスで両立させたグラベルシューズ。
【特徴】 ■ カーボン強化ソールが、長時間のペダリングにも耐えるレースレベルの剛性を発揮。
■ TPUラグを採用したワイドアウトソールパターンが、ライド中および歩行時の快適性とパフォーマンスを最適化。
■ グラベルレースからインスパイアされた軽量アウトソール。
■ サラウンドラップアッパー構造で、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。
■ BOA® L6Kダイヤルを回して素早く正確な微調整が可能。
■ SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。
【製品の仕様】 ●モデル番号： SH-RX600 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2023 ●ラインアップイヤー： 2023 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： オフロード/グラベル/アドベンチャー ●製品名： RX6 ●サイズ： スタンダード：38 ? 50 ワイド：38 ? 48 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 8 ●最適なペダル： PD-M8100, PD-ES600 ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_ヒールスタビライザー： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●テクノロジー_Silvadur®： ✔ ●クロージャー： BOA (L6) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材： 合成皮革 ●アウトソール素材： カーボンファイバー強化ナイロン+TPU ●標準インソール： カップインソール ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 274 g ◆ アッパー サラウンドラップアッパーはRX8と同じものですが、BOA® L6Kダイヤルによって素早く正確な微調整が可能です。
◆ ミッドソール また、カーボン強化ミッドソールが剛性と歩行性能をベストなバランスで両立。
◆ アウトソール 1日のイベントの終わりまでトラブルなく楽しめるようにサポートします。
ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
◆ 歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
足底の形状でペダリングが変わる。
幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ シマノ ブランノックデバイスを使ったシューズのフィッティング 2 6 推奨クリートポジションの設定 選択したシューズサイズとアーチ長の差をもとに、クリートポジションをセットします。
アーチ長がシューズサイズより長い場合、クリートは中心表示より前側 (つま先側) に取り付けてください。
アーチ長がシューズサイズより短い場合、クリートは中心表示より後側 (かかと側) に取り付けてください。
*たとえば、シューズサイズが43でアーチ長が44の場合、クリートを中心表示からつま先寄り (調整分A) になるように取り付けます。

世界初のカーボンコンポジット熱成型可能なエントリーレベルのサイクリングシューズにBOAリテンションシステムを搭載したモデルが登場。
ライオットプラス（ Riot+ ）は、世界初のカーボンコンポジット熱成型可能エントリーレベルのサイクリングシューズであるライオットを進化させたシューズです。
エントリーレベルのシューズでありながら、パワートランスファープラットフォーム、アナトミカルシェイピング、競技用グレードの高品質素材を使用しているなど、BONT Cycling が誇るプロシリーズ用の技術的特長を搭載し、シューズとしてのパフォーマンスもコストパフォーマンスも優れています。
アジアンフィットモデル スタンダードモデルと比較してフォアフットエリアが広くなっており、アーチサポートも低く設計されているので、よりアジア人特有の足型にフィットする特別設計のモデルです。
【特長】 素材：マイクロファイバーアッパー、カーボンコンポジット構造 スタックハイト：4.8mm 通気孔：アッパーとメッシュインサートに設けられたベンチレーションホール インナーソール：コンフォートタイプ ソールガード：交換可能 クリート取り付け：3穴Look構成 クロージングオプション：BOAダイヤル＋Z型ベルクロストラップ ●マイクロファイバー製アッパー アッパーにはマイクロファイバーを使用。
日々のサイクリング、厳しいトレーニングに耐えうる頑丈なアウターレイヤーです。
優れたベンチレーションを確保するためにアッパー全体に施された広範囲の通気孔が特徴的なサイクリングシューズです。
●カーボンコンポジット構造 ライオットプラスのカーボンコンポジット構造は、低重量で最大のパフォーマンスを確保するために、特別な設計が施されました。
シャシーは、荷重がかかる部分にカーボンを使用することで強化し、このカーボンをファイバーグラスで挟み込んだ複合構造で、強度を最大限に高めています。
Micro Gridにより、正確なクリート設置と調整が可能です。
●リテンションシステム Z型ベルクロストラップときめ細かい微調整が可能なBOAダイアルを組み合わせたリテンションシステムは、BONT Cycling のアナトミカルシェイピングデザインと合わせて、しっかりとしたフィット感を実現します。
●通気性能 トップパネルに設けられた大規模な通気孔により、高いベンチレーション性能を実現しています。
●ラスト設計 サイクリングシューズのラスト設計にはバイオメカニクスの専門知識、そして絶え間ない研究を要します。
BONT Cycling はラスト設計を重要視し、他のサイクリングシューズメーカーよりラスト設計に力を注いでいます。
1975年よりパフォーマンスシューズのラスト設計を手がけており、その鋭意努力は現在も継続しています。
市場をリードし、他社ブランドより機能に優れ、解剖学的にも適したサポート構造をサイクリストの皆様に提供し続けているのはこれが理由です。
ラスト・・・シューズ製作の基となる足の模型。
ラストメーカーが製作するものはシューズ全般用で、サイクリングシューズに特化しているわけではありません。
BONT では「歩くためではなく自転車に乗るためシューズ作り」というシンプルなモットーを掲げて、サイクリングシューズ製作に取り組んでいます。
●アナトミカルシェイピング（前足部） 解剖学的見地から足が正しく効率的に機能する形状を採用。
中足骨の関節を広げ、ペダリングのパワーがかかる表面積を増大します。
従来品は中央部がとがったドレスシューズタイプの形状をしており、見た目はよくても足の効率性を低下させます。
指骨と中足骨が締めつけられて中足骨間の神経に圧力がかるため痛みが生じることもあります。
●アナトミカルシェイピング（ヒールカップ） ペダリングの引き足を安定させる解剖学的設計のヒールカップを搭載。
ストラップや靴ひもをきつく絞め付ける必要がないので、血液循環を妨げず、快適な履き心地を実現します。
前足部横方向のサポート 前足部に横方向のアーチサポート機能を搭載しているので、無理なく足をニュートラルなポジションに保ち、オーバー（アンダー）プロネーションに起因する故障を軽減します。
オーバー（アンダー）プロネーション・・・ペダリング時に、脛骨や大腿骨が回内（回外）すること。
膝の軌道に乱れが生じる原因のひとつで、膝蓋腱炎などの膝の故障にもつながります。
骨盤の傾斜がひどくなると、後背部の痛みや腰痛を引き起こすこともあります。

MTB XCレーシングシューズラインアップ MTB用シューズはかつてないほど充実しています。
XCレースシューズのすべての製品に、フィット性に優れたラスト、足全体を包むアッパー、そしてシームレスなミッドソールを採用。
初心者からワールドツアーの勝者まであらゆるライダーが、包み込まれるような心地よいフィット感と優れたペダリングを自分のものにすることができます。
S-PHYREのDNAを継承する MTB XCレーシングシューズラインアップ ノーマルサイズ ワイドサイズ XC9 重量：296g XC7 Wide 重量：320g XC5 重量：300g XC3 重量：332g XC3 Wide 重量：332g XC1 重量：334g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-XC702 S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、XCコンペティションレベルシューズ。
◆ 【特徴】 ●軽量なSHIMANO ULTREAD XCラバーアウトソールが、競技グレードのグリップ力を実現。
●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●調整可能なスパイクは、ライディングスタイルやコンディションにあわせて選択して交換可能。
●超硬質、軽量なカーボンファイバー強化ミッドソール。
●しなやかな高密度シンセティックレザーと、軽量メッシュ/TPUの組合せが、優れたフィット感と快適性を実現。
●独立した2個のBOA® L6 ダイヤルによって素早い微調整が可能。
●調節可能なパワーゾーンシューレースガイドが前足部をしっかりと固定。
●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最大化。
◆ 【製品仕様】 ●モデル番号： SH-XC702 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2022 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： 男子 ●セグメント/カテゴリー： オフロード/クロスカントリー ●製品名： XC7 ●サイズ： スタンダード：38、39 ? 47（ハーフサイズあり）、48、49、50 ワイド：38、39 ? 47（ハーフサイズあり）、48、49、50 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 9 ●最適なペダル： PD-M8100 ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_ヒールスタビライザー： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●特長_硬めのコンタクトブロック： ✔ ●特長_補強されたスパイクマウント： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●テクノロジー_ULTREAD： ✔ ●クロージャー： BOA (L6) 2個、パワーゾーンガイド ●アッパー素材： シンセティックレザー ＋ メッシュ ●アウトソール素材： ULTREADラバー ●ミッドソール素材： カーボンファイバー強化ナイロン ●標準インソール： ライダーの足にフィットするカップインソール。
●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 320 g ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
耐久性に優れ、抜群のグリップ力を提供する、全く新しいマウンテンバイクシューズ用ソールテクノロジー、ULTREADをご紹介します。
シマノの全く新しいラバーコンパウンドを採用したULTREADは、精密に設計されたトレッドパターンと独自に開発した高性能ラバーを組み合せ、自転車に乗っているときでも、路上でもライダーをしっかりとサポートします。
軽量なULTREAD XCラバーアウトソールが、競技グレードのグリップ力と持続的なライディングパフォーマンスを実現。
MTBクロスカントリーおよびシクロクロスのレース用に配合されたゴムは、軽量なアウトソールパターンに採用されており、ドライ・ウェットどちらのコンディションでもパフォーマンスを最大限に発揮します。
● 特別な形状のアウトソールにより、ペダルから足を外したときに、優れたSPDエンゲージメントとトラクションを提供します。
● 丈夫なうろこ状のアーチラバーがペダルを確実につかまえ、クリップインする間もライダーの集中力とペダリングの安定性を維持します。
● 耐久性に優れたラバーコンパウンドは、何度も繰り返される擦れや衝撃、摩耗にも耐えます。

MTB XCレーシングシューズラインアップ MTB用シューズはかつてないほど充実しています。
XCレースシューズのすべての製品に、フィット性に優れたラスト、足全体を包むアッパー、そしてシームレスなミッドソールを採用。
初心者からワールドツアーの勝者まであらゆるライダーが、包み込まれるような心地よいフィット感と優れたペダリングを自分のものにすることができます。
S-PHYREのDNAを継承する MTB XCレーシングシューズラインアップ ノーマルサイズ ワイドサイズ XC9 重量：296g XC7 Wide 重量：320g XC5 重量：300g XC3 重量：332g XC3 Wide 重量：332g XC1 重量：334g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-XC902 他の追随を許さない、プロ仕様のフラッグシップXCレーシングシューズ。
◆ 【特徴】 ●妥協を許さない、超軽量構造のクロスカントリーMTB/シクロクロスレーシングシューズ。
●高度な技術を使用したトレッドパターンを採用した軽量SHIMANO ULTREAD XCラバーアウトソールは、究極のレーシンググリップ力を実現。
●調整可能なタロン型のメタルスパイクは、超軽量パフォーマンスか究極のトラクションかの選択が可能。
●2つのデュアルロープロファイルのBOA® Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。
●科学的に最適化された素材を適所に採用したサラウンドラップ構造のアッパーにより、フィット感とペダリングパフォーマンスを追求。
●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最大化。
●調節可能なパワーゾーンシューレースガイドが前足部をしっかりと固定。
◆ 【製品仕様】 ●モデル番号： SH-XC902 ●シリーズ： S-PHYRE ●モデルイヤー： 2022 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： 男子 ●セグメント/カテゴリー： オフロード/クロスカントリー ●製品名： XC9 ●サイズ： スタンダード：36、37、38、39 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ワイド：38、39 ? 47（ハーフサイズあり）、48 ●クリートタイプ： SPD ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 11 ●最適なペダル： PD-M9100 ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_適材適所の特性： ✔ ●特長_外付けヒールカップ： ✔ ●特長_ホローチャネル： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●特長_硬めのコンタクトブロック： ✔ ●特長_補強されたスパイクマウント： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●テクノロジー_ULTREAD： ✔ ●テクノロジー_Silvadur®： ✔ ●クロージャー： BOA (Li2) 2個、パワーゾーンガイド ●アッパー素材： マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ ●アウトソール素材： ULTREADラバー ●ミッドソール素材： カーボンファイバー コンポジット ●標準インソール： 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 296 g ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
耐久性に優れ、抜群のグリップ力を提供する、全く新しいマウンテンバイクシューズ用ソールテクノロジー、ULTREADをご紹介します。
シマノの全く新しいラバーコンパウンドを採用したULTREADは、精密に設計されたトレッドパターンと独自に開発した高性能ラバーを組み合せ、自転車に乗っているときでも、路上でもライダーをしっかりとサポートします。
軽量なULTREAD XCラバーアウトソールが、競技グレードのグリップ力と持続的なライディングパフォーマンスを実現。
MTBクロスカントリーおよびシクロクロスのレース用に配合されたゴムは、軽量なアウトソールパターンに採用されており、ドライ・ウェットどちらのコンディションでもパフォーマンスを最大限に発揮します。
● 特別な形状のアウトソールにより、ペダルから足を外したときに、優れたSPDエンゲージメントとトラクションを提供します。
● 丈夫なうろこ状のアーチラバーがペダルを確実につかまえ、クリップインする間もライダーの集中力とペダリングの安定性を維持します。
● 耐久性に優れたラバーコンパウンドは、何度も繰り返される擦れや衝撃、摩耗にも耐えます。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC502 S-PHYREのDNAを受け継いだ、軽量のロードパフォーマンスシューズ。
◆ 特徴 ●最適化されたパーツのアッパーは、メッシュ/TPUとシンセティックレザー材で覆われており、快適なフィット感と軽量感を提供。
●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。
●インステップストラップのBOA® L6ダイヤルは、さまざまな足の形状も素早く快適に固定。
●カーボンファイバーがナイロンミッドソールを補強し、 パワー伝達が向上。
●スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最大限に高める。
◆ 製品仕様 ●モデル番号： SH-RC502 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2022 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： 男子 ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC5 ●サイズ： スタンダード：38 ? 50 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 8 ●最適なペダル： PD-R7000 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●クロージャー： BOA (L6) 1個、シングルストラップ ●アッパー素材： シンセティックレザー ＋ メッシュ ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： カーボンファイバー強化ナイロン ●標準インソール： ライダーの足にフィットするカップインソール。
●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 241 g ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ シマノ ブランノックデバイスを使ったシューズのフィッティング 2 6 推奨クリートポジションの設定 選択したシューズサイズとアーチ長の差をもとに、クリートポジションをセットします。
アーチ長がシューズサイズより長い場合、クリートは中心表示より前側 (つま先側) に取り付けてください。
アーチ長がシューズサイズより短い場合、クリートは中心表示より後側 (かかと側) に取り付けてください。
*たとえば、シューズサイズが43でアーチ長が44の場合、クリートを中心表示からつま先寄り (調整分A) になるように取り付けます。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC702 S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。
◆ 特徴 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。
●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●超高剛性のホローカーボンミッドソールは、効率的に空気と水を排出。
●しなやかな高密度シンセティックレザーと、軽量メッシュ/TPUの組合せが、優れたフィット感と快適性を実現。
●独立した2個のBOA® L6 ダイヤルによって素早い微調整が可能。
●調節可能なパワーゾーンシューレースガイドが前足部をしっかりと固定。
●シマノ ダイナラストが、スムーズなペダリングと効率的なパワー伝達を発揮。
◆ 製品仕様 ●モデル番号： SH-RC702 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2022 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： 男子 ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC7 ●サイズ： スタンダード：38 ? 47（ハーフサイズあり）、48、49、50 ワイド：38 ? 47（ハーフサイズあり）、48、49、50 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 10 ●最適なペダル： PD-R8000 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_ヒールスタビライザー： ✔ ●特長_ホローチャネル： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●クロージャー： BOA (L6) 2個、パワーゾーンガイド ●アッパー素材： シンセティックレザー + メッシュ ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： カーボンファイバー コンポジット ●標準インソール： ライダーの足にフィットするカップインソール。
●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 255 g ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ シマノ ブランノックデバイスを使ったシューズのフィッティング 2 6 推奨クリートポジションの設定選択したシューズサイズとアーチ長の差をもとに、クリートポジションをセットします。
アーチ長がシューズサイズより長い場合、クリートは中心表示より前側 (つま先側) に取り付けてください。
アーチ長がシューズサイズより短い場合、クリートは中心表示より後側 (かかと側) に取り付けてください。
*たとえば、シューズサイズが43でアーチ長が44の場合、クリートを中心表示からつま先寄り (調整分A) になるように取り付けます。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC702 S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。
◆ 【特徴】 ●シームレスなミッドソールとアッパー構造を一体化させた軽量設計により、フィット感と安定性、そしてパフォーマンスの向上を追求。
●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●超高剛性のホローカーボンミッドソールは、効率的に空気と水を排出。
●しなやかな高密度シンセティックレザーと、軽量メッシュ/TPUの組合せが、優れたフィット感と快適性を実現。
●独立した2個のBOA® L6 ダイヤルによって素早い微調整が可能。
●調節可能なパワーゾーンシューレースガイドが前足部をしっかりと固定。
●シマノ ダイナラストが、スムーズなペダリングと効率的なパワー伝達を発揮。
◆ 【製品仕様】 ●モデル番号： SH-RC702 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2022 ●ラインアップイヤー： 2022 ●性別： 男子 ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC7 ●サイズ： スタンダード：38 ? 47（ハーフサイズあり）、48、49、50 ワイド：38 ? 47（ハーフサイズあり）、48、49、50 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●剛性指数： 10 ●最適なペダル： PD-R8000 ●特長_幅広いクリート調整： ✔ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✔ ●特長_サラウンドラップアッパー： ✔ ●特長_ヒールスタビライザー： ✔ ●特長_ホローチャネル： ✔ ●特長_カーボンソール/ミッドソール： ✔ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✔ ●クロージャー： BOA (L6) 2個、パワーゾーンガイド ●アッパー素材： シンセティックレザー + メッシュ ●アウトソール素材： TPU（カバー） ●ミッドソール素材： カーボンファイバー コンポジット ●標準インソール： ライダーの足にフィットするカップインソール。
●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 255 g ◆ アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ シマノ ブランノックデバイスを使ったシューズのフィッティング 2 6 推奨クリートポジションの設定 選択したシューズサイズとアーチ長の差をもとに、クリートポジションをセットします。
アーチ長がシューズサイズより長い場合、クリートは中心表示より前側 (つま先側) に取り付けてください。
アーチ長がシューズサイズより短い場合、クリートは中心表示より後側 (かかと側) に取り付けてください。
*たとえば、シューズサイズが43でアーチ長が44の場合、クリートを中心表示からつま先寄り (調整分A) になるように取り付けます。

MTB XCレーシングシューズラインアップ MTB用シューズはかつてないほど充実しています。
XCレースシューズのすべての製品に、フィット性に優れたラスト、足全体を包むアッパー、そしてシームレスなミッドソールを採用。
初心者からワールドツアーの勝者まであらゆるライダーが、包み込まれるような心地よいフィット感と優れたペダリングを自分のものにすることができます。
S-PHYREのDNAを継承する MTB XCレーシングシューズラインアップ ノーマルサイズ ワイドサイズ XC9 重量：296g XC7 Wide 重量：320g XC5 重量：300g XC3 重量：332g XC3 Wide 重量：332g XC1 重量：334g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-XC100 シマノの品質とデザインが光るパフォーマンスXC MTBシューズ。
【特徴】 ●合成皮革にパーフォレーションを施したコンポジットアッパーが、抜群の フィット感を通気性を発揮。
●3組のフック&ループストラップが足の甲にかかる圧力を均等に分散 します。
●オフセットストラップにより足の甲の最も高い部分にかかる圧力を軽減。
●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。
●XCレースパターンを配したラバーアウトソールがペダルとのコンタクト を保持し、歩行時にしっかりとしたグリップ力を発揮します。
製品仕様 モデル番号SH-XC100 シリーズシマノ製品 モデルイヤー2021 ラインアップイヤー2021 性別メンズ セグメント/カテゴリーオフロード/クロスカントリー 製品名XC1 クリートタイプSPD ラストタイプシマノ ダイナラスト 最適なペダルPD-ME700, PD-M520 特長_一体感のあるアッパーデザイン✓ テクノロジー_SHIMANO DYNALAST✓ クロージャーストラップ 3本 アッパー素材合成皮革+メッシュ アウトソール素材ゴム ミッドソール素材グラスファイバーで補強されたナイロン 標準インソールフラットインソール 男性用の実際の重量（サイズ：42）334 g ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
Shimano Dynalast 底面形状の最適化、高効率ペダリング 最適化されたシューズ用ラスト サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。
また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
アッパーテクノロジー アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。
サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。

ロードRCレーシングシューズラインアップシマノのロードレーシングテクノロジーは、これまで以上に身近なものになりました。
その驚くべきフィット感と快適性、そして効率性をもたらすS-PHYRE。
そのキーテクノロジーは、今ではシマノのすべてのロードレーシングシリーズに組み込まれており、全ラインアップに低いスタックハイトと人間工学に基づき足の自然な形に沿ったシューラストが採用されています。
S-PHYREのDNAを継承するロードレーシングシューズラインアップノーマルサイズワイドサイズRC9重量：225gRC9 Wide重量：225gRC9W Women重量：215gRC9S重量：228gRC9S Wide重量：228gRC7重量：255gRC7 Wide重量：255gRC5重量：241gRC3重量：243gRC3 Wide重量：243gRC3W Women重量：226gRC1重量：238g プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RC100 レース仕様のスタイルと機能を提供するロードサイクリングシューズ。
◆ 特徴 ●サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、 グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。
●合成皮革にメッシュ加工を施し、快適な履き心地を実現。
レーシング仕様のロープロファイルデザイン。
●3組のフック&ループストラップが足の甲にかかる圧力を均等に分散 します。
●軽量グラスファイバーコンポジットナイロンソール。
●丈夫で幅広のヒールパッドが、安定した歩行を確保。
●オフセットストラップにより足の甲の最も高い部分にかかる圧力を軽減。
◆ 製品の仕様 ●モデル番号： SH-RC100 ●シリーズ： シマノ製品 ●モデルイヤー： 2021 ●ラインアップイヤー： 2021 ●性別： メンズ ●セグメント/カテゴリー： ロード/ロード ●製品名： RC1 ●クリートタイプ： SPD-SL ●ラストタイプ： シマノ ダイナラスト ●最適なペダル： PD-RS500 ●特長_幅広いクリート調整： ✓ ●特長_シームレスミッドソール構造： ✓ ●特長_一体感のあるアッパーデザイン： ✓ ●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST： ✓ ●クロージャー： ストラップ 3本 ●アッパー素材： 合成皮革+メッシュ ●アウトソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン ●ミッドソール素材： ラスティングボード ●標準インソール： フラットインソール ●男性用の実際の重量（サイズ：42）： 238 g

1892 年、西フランスのプソージュという村で靴職人であるPatrick Benetau（パトリック　ベネトー）が息子たちと靴を作り始めた。
" 一足一足に情熱を込める"父が語ったその言葉は、息子達、そして孫達へ受け継がれていった。
1930 年"PATRICK"はサッカースパイクを中心としたスポーツシューズで高い評価を受けた後、1972年ついにシューズの後方に鋭く刻まれた「2本線」が誕生、ブランドのイメージをさらに強烈なものとした。
その後"PATRICK"が発表するカラフルなスポーツシューズはファッションに敏感なパリの人々から注目を集めて行くことになった。
日本へは、1978年に上陸を果たす。
当時機能性だけが注目されていた「スニーカー」の中で、"PATRICK" が持つ鮮烈なカラーリングや洗練されたフォルムは、流行に流されない洒落者達からひそかに注目を集めてきた。
"PATRICK"は当時のコピーである"足元のメークアップ"を現在でも忠実に受け継ぎ、流行に左右されることのない、洗練された大人のファッションを表現するブランドでありたいと考える。
そして"PATRICK"は足元から独自のセンスとスタイルのある、自由で心地の良い「ライフスタイル」を常に提案し続ける。
☆ PATRICKについて ☆ 「PATRICK」の理念は、誰もが履いていて楽しくなるような。
心地よい靴作りです。
本来、スポーツシューズは機能性だけ重視したものですが、日本製「PATRICK」は、そこにカジュアルテイストを加味しました。
デザイナーは、スポーツシューズに無縁であったカラフルな色使い、さまざまなマテリアルを素材に使用し、PATRICK を表現します。
いつの時代においても流行に左右されることのない、洗練された大人のファッションを表現するブランドとして、上陸当時のキャッチコピー「足元のメークアップ」を現在も忠実に受け継ぎ、自由で心地の良いライフスタイルを提案し続けていきます。
【BIKE】 【パトリック】【Patrik】 ■PATRICKのサイクリングシューズです。
■定番の「SULLY」にSPDペダル対応ソールに変更したモデル。
■PATRICKスニーカーの持つシャープな雰囲気はサイクリングシューズにおいても継承されています。
■2本のPATRICKラインがカジュアルなファッションにあわせても存在感をしっかりと主張します。
■SPD対応 【注意事項】 ●商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
●※蛍光色のものは実物と特に異なって見えることがあります。
●掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
●また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
●サイズは平置き寸法ですので、多少の誤差が生じます。
●※あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
■サイズ表 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・寒い季節の強い味方！足の甲までしっかりと包み込む防寒つま先カバー ・ウェットスーツにも用いられるSBR素材で、冷たい風を防ぎ、足を冷えから守ります。
・撥水効果で冷たい雨を防ぎます。
※防水仕様ではありませんので、染み込むことがあります。
・底面には、強度・耐摩耗性に優れたケブラー繊維を使用。
・伸縮性も高く、靴にフィットしやすい。
・踵には滑り止め付きのゴムベルトがついているので、ずれにくいですよ 【商品説明】 ■製品サイズ：商品画像内をご参照ください ■サイズ展開 ・Sサイズ：EUR38-40向け（日本サイズ24-25cm向け） ・Mサイズ：EUR41-43向け（日本サイズ25.5-27.5cm向け） ・Lサイズ：EUR44-46向け（日本サイズ28-30cm向け） ■適応シューズ：サイクルシューズ・ビンディングシューズ・ロードバイクのSPDシューズ・普段の靴・スニーカーの上からもOK 【こちらもおすすめ】 →別タイプの爪先シューズカバー →フルタイプのシューズカバー 管理番号： SKU：22421234001　JAN：4570122001125　ブラック　S SKU：22421234002　JAN：4570122001132　ブラック　M SKU：22421234003　JAN：4570122001149　ブラック　L SKU：22421234004　JAN：4570122001156　蛍光イエロー　S SKU：22421234005　JAN：4570122001163　蛍光イエロー　M SKU：22421234006　JAN：4570122001170　蛍光イエロー　L 4541145411

・サイクリストを悩ませる突然の雨に！足元対策の高撥水性シューズカバー ・ソフトシリコーン素材なのでピッタリと密着し隙間ができにくく、足先からの浸水を予防！ ・底面がくり抜かれたデザインでビンディングシューズに対応！柔らかいシリコーン素材なのでクリートに合わせて微調整も可能 ・くるくる巻いてコンパクトに携帯可能。
突然の雨対策に常備できます。
【アイテム詳細】 ■セット内容：左右セット（2枚） ■製品サイズ：長さ約18cm、横幅約12cm、高さ約2.5cm ■重さ：約164g（左右合計） ・モニター環境により、実際には商品画像と色味が異なって見える場合がございます ・ご使用時、履き口が貼り付いている場合がございます。
ゆっくりと剥がしてからご使用下さい ブルー　SKU：22220001001　JAN：4573335711249 グリーン　SKU：22220001002　JAN：4573335711256 オレンジ　SKU：22220001003　JAN：4573335711263 4541145411

・サイクリストを悩ませる突然の雨に！足元対策の高撥水性シューズカバー ・ソフトシリコーン素材なのでピッタリと密着し隙間ができにくく、足先からの浸水を予防！ ・底面がくり抜かれたデザインでビンディングシューズに対応！柔らかいシリコーン素材なのでクリートに合わせて微調整も可能 ・くるくる巻いてコンパクトに携帯可能。
突然の雨対策に常備できます。
【アイテム詳細】 ■セット内容：左右セット（2枚） ■製品サイズ：長さ約18cm、横幅約12cm、高さ約2.5cm ■重さ：約164g（左右合計） ・モニター環境により、実際には商品画像と色味が異なって見える場合がございます ・ご使用時、履き口が貼り付いている場合がございます。
ゆっくりと剥がしてからご使用下さい ブルー　SKU：22220001001　JAN：4573335711249 グリーン　SKU：22220001002　JAN：4573335711256 オレンジ　SKU：22220001003　JAN：4573335711263 4541145411