1996年に設立されたfizikの使命は、世界で最も目の肥えたサイクリストのために、最も洗練された刺激的で美しいギアを作ることです。
ロード、オフロード、トライアスロン向けのfizikの多様な製品範囲の背後にあるデザインとパフォーマンスへの情熱は、最も刺激的なアスリートに選ばれ、多くのデザイン賞を受賞してるプロペロトンでの数えきれないほどの勝利を通して表現されています。
(公式サイトより引用） Tempo（テンポ）は高い耐久性を備え、あらゆる用途に対応する比類なき性能を備えたバーテープです。
Bondcush（ボンドカッシュ）はミッドパディングポリマーフォームが走行中の振動を吸収します。
マイクロテックスの外層に接着されたこの素材の組み合わせは、あらゆる種類の路面状況に理想的な快適性や汎用性、耐久性を兼ね備えた、最も厚みのある選択肢です。
ソフト仕上げは、マットなカラーとスエードのような質感を持つ、吸湿性に優れたシルキーなタッチの表面仕上げです。

商品説明 シェル：カーボン強化ナイロン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：S-ALLOYレール サイズ：290mmx125mm 重量：235g 「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズ。
XC,DH,ENDURO,トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。
そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様。
基本コンセプトはそのままでVersusのもつ優位性を加えた MTB レーシングサドル。
サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。

VERSUS EVO ANTARES R1 カーボンレール（21?） for カメレオン (ヴァーサス エヴォ アンタレス R1 カーボンレール（21?） for カメレオン) 70A5SOSA33A22 (139mm) 70D5SOSA33A22(149mm)

VERSUS EVO ANTARES R3 kiumレール（21?） for カメレオン (ヴァーサス エヴォ アンタレス R3 キウムレール（21?） for カメレオン) BK 139mm 70A5SOSA43041 BK 149mm 70D5SOSA43041

重量：587g ブラケット:Flip アームレスト:Ergo/10mmパッド アームレスト幅:最小112mm〜エクステンション使用で最大280mm（18.5mm刻み） アームレストオフセット: -85mm〜-17.5mm（7.5mm刻み） アームレストスタック：40mm クランプ直径：31.8mm（26.0w/シム） フリップブラケットは、新時代のフィットレンジをスプリング式アームと組み合わせて提供します。
これによりアームレストを使用しないとき、広いスペースを生み出すことが可能です。
このブラケットとエルゴアームレストを組み合わせることで、シーンをリードするフィットオプションと優れた快適性を提供します。
Flip/Ergoプラットフォームは、クライミング時にバートップを保持することが可能になり、ライダーが最適なポジションを見つけることが出来るように設計されています。
アームレストを移動するだけで、80の異なる位置オプションを実現できます。
バー上のクリップとして、延長幅、長さ、傾斜を簡単に調整することもできます。

- 商品SPEC - カラー:ブラック、ホワイト(※限定カラー) シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:k:iumレール サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量:230g（レギュラー）、240g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R3 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R3 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと、軽く耐腐食性の高いk:iumレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、すべての重量がサドルの全面に正確に支えられるように解剖学的カットアウトによって更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - シェル:ハイモジュラスフルカーボンシェル カバー:マイクロテックス レール:7x9mm メビウスカーボンレール サイズ:275x139mm（レギュラー）、275x146mm（ラージ） 重量:153g（レギュラー）、159g（ラージ） ※ICSクリップシステム非対応 フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト:カメレオン)向けのサドルです。
VERSUS EVO 00はフルカーボン・パフォーマンスレーシングサドルで、フル・チャンネルデザインの構造を持ち快適性と剛性、軽量性を兼ね備えています。
VERSUS EVO 00シリーズは軟部組織の圧迫を大幅に軽減しながら、パワー伝達のロスを最小限にするようチューニングされた、ハイモジュラスフルカーボンシェルを組み合わせています。
独立したひとつなぎの構造を持ったメビウスカーボンレールは、より優れた重量分布と、坐骨に圧力が掛かるホットスポットを排除する、独自のクローズループ設計を持ち、高剛性でシームレスなサポートを提供します。
VERSUS EVO 00シリーズは、他のVERSUS EVOシリーズに採用されているカーボン強化ナイロンシェルのような「しなり」がないハイモジュラスフルカーボンシェルを採用することで、VERSUS EVOの最大の特徴である軟部組織への圧迫を軽減しながら、軽量で高い剛性を備え、スムースなペダリングを可能にした本格的なレーシングサドルです。
軽量で高剛性なレーシングサドルながら快適性も追求したいというサイクリストに特におすすめのモデルです。

- 商品SPEC - シェル：カーボン強化ナイロン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：S-ALLOYレール サイズ：290mmx125mm 重量：235g 「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズ。
XC,DH,ENDURO,トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。
そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様。
基本コンセプトはそのままでVersusのもつ優位性を加えた MTB レーシングサドル。
サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：240g(140mm)、251g(150mm) 75mm幅部分の高さ：43mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：120mm レール：7x7mm S-Alloyレール シェル：ファイバー強化ナイロン ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X5:快適で高強度なファイバー強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに追従。
VENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための様々な機能を搭載した新しいXバージョン。
ショートノーズデザインと丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間のグラベルレースではアグレッシブなライディングポジションを可能にします。
ノーズからウィングにかけてのラインがあらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを実現。
幅広のノーズは急な登りでグリップを得やすくし、下りでは快適性を犠牲にしない、パワーを生み出すベースとなります。
丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを可能にし、コース内に留まる為のコントロールを助けます。
人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用。
カットアウトの底に配したラバー層はマッドフラップとして機能し、路面から巻き上げた土や水しぶきをブロックします。
XC、CX、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応しなければならず、共通した課題に直面しています。
VENTO ARGO Xはこれら3つのカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを提供するよう設計されており、でこぼこした路面でも快適性を高めながら、集団の先頭を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

- 商品SPEC - シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:S-アロイレール サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量：249g（レギュラー）、261g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R5 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと、堅牢で軽いS-アロイレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、解剖学的カットアウトによってすべての重量がサドルの全面に正確に支えられることで、更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:S-アロイレール サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量：249g（レギュラー）、261g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R5 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと、堅牢で軽いS-アロイレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、解剖学的カットアウトによってすべての重量がサドルの全面に正確に支えられることで、更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - シェル:インジェクテッド・コンポジットカーボン、ウイングフレックス カバー:マイクロテックス レール:7x9mm カーボンブレイデッド サイズ:300mmx126mm（レギュラー）、140mm（ラージ） 重量:163g（レギュラー）、181g（ラージ） ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
カーボンコンポジットシェルとカーボンブレイテッドを採用し、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

- 商品SPEC - シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:7x9mm カーボンブレイデッド サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量:199g（レギュラー）、205g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R1 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R1 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと軽量で強力なカーボンレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、すべての重量がサドルの全面に正確に支えられるように解剖学的カットアウトによって更に快適性を増しています。

STAMP 1 (GEN.2) crankbrothersの代名詞的なフラットペダルのエントリーグレード「STAMP 1」の第2世代型。
スピンドルを補強し、従来よりも岩などの障害物に引っ掛かりにくい形状を新たに採用。
トラクションピンの本数を片面10本に増やし、均等な配置に変更。
シューズとのグリップを更に高めました。
SPEC ブランド名 crankbrothers 商品名 STAMP 1 (GEN.2) ペア重量 321g (SMALL) 348g (LARGE) ボディ素材 強化コンポジット樹脂 サイズ 100x100mm(SMALL/ペア) 114x111mm(LARGE/ペア) インナーベアリング Igus LL-glide ベアリング アウターベアリング Igus LL-glide ベアリング シューズサイズ適合 US 5-10 / EU 37-43 (SMALL) US 10-15/ EU 43-49 (LARGE) スピンドル素材 鍛造SCM435クロモリ鋼 カラーバリエーション BLACK、RED、NAVY、PURPLE、ORANGE FEATURE crankbrothersの代名詞的なフラットペダルのエントリーグレード「STAMP 1」の第2世代型。
スピンドルを補強し、従来よりも岩などの障害物に引っ掛かりにくい形状を新たに採用。
トラクションピンの本数を片面10本に増やし、均等な配置に変更。
シューズとのグリップを更に高めました。
STAMP 7と同じベアリング&シール構造を採用することで、優れた耐久性を獲得。
修理が必要な場合はペダルリフレッシュキットを使用して本来の性能を取り戻すことができます。

- 商品SPEC - シェル:グラスファイバー・コンポジットナイロン、ウイングフレックス カバー:マイクロテックス レール:k:iumレール サイズ:300mmx126mm（レギュラー）、140mm（ラージ） 重量:200g（レギュラー）、210g（ラージ） ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドル。
新開発のコンポジットシェルを採用し、軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

- 商品SPEC - サドル長：270mm 幅：150mm、160mm 重量：271g（150mm）、275g（160mm） 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：113mm レール：7×7mm S-Alloyレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。
従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。
より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。
TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。
この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。
パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
TERRRA ARGO X5はS-Alloyレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：231g(140mm)、242g(150mm) 75mm幅部分の高さ：43mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：120mm レール：7x7mm Kium中空レール シェル：ファイバー強化ナイロン ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X3:快適で高強度なファイバー強化ナイロンシェルとKium中空レール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに追従。
VENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための様々な機能を搭載した新しいXバージョン。
ショートノーズデザインと丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間のグラベルレースではアグレッシブなライディングポジションを可能にします。
ノーズからウィングにかけてのラインがあらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを実現。
幅広のノーズは急な登りでグリップを得やすくし、下りでは快適性を犠牲にしない、パワーを生み出すベースとなります。
丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを可能にし、コース内に留まる為のコントロールを助けます。
人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用。
カットアウトの底に配したラバー層はマッドフラップとして機能し、路面から巻き上げた土や水しぶきをブロックします。
XC、CX、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応しなければならず、共通した課題に直面しています。
VENTO ARGO Xはこれら3つのカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを提供するよう設計されており、でこぼこした路面でも快適性を高めながら、集団の先頭を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：192g(140mm)、199g(150mm) 75mm幅部分の高さ：45mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：120mm レール：7x9mm カーボン シェル：ファイバー強化ナイロン ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X1:快適で高強度なファイバー強化ナイロンシェルと軽量カーボンレール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに追従。
VENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための様々な機能を搭載した新しいXバージョン。
ショートノーズデザインと丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間のグラベルレースではアグレッシブなライディングポジションを可能にします。
ノーズからウィングにかけてのラインがあらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを実現。
幅広のノーズは急な登りでグリップを得やすくし、下りでは快適性を犠牲にしない、パワーを生み出すベースとなります。
丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを可能にし、コース内に留まる為のコントロールを助けます。
人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用。
カットアウトの底に配したラバー層はマッドフラップとして機能し、路面から巻き上げた土や水しぶきをブロックします。
XC、CX、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応しなければならず、共通した課題に直面しています。
VENTO ARGO Xはこれら3つのカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを提供するよう設計されており、でこぼこした路面でも快適性を高めながら、集団の先頭を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

本体：コンポジット ペダル軸：SCM435 鍛造クロモリ ベアリング：インナー igus製 LLグライドブッシュ アウター エンデューロ製カートリッジ サイズ：100mmx100mm（スモール）、114mmx111mm（ラージ） 重量：299g（スモール）、329g（ラージ） 靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。
スモールは43までのサイズの靴をご使用の方、ラージは43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。
ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：225g（140mm）、232g（150mm） 75mm幅部分の高さ：45mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：114mm レール：7×7mm S-Alloyレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
R5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ1フォーム：効率的な動力伝達を重視した弾力性の低プロファイルフォーム。
ARGO VENTOは、レーシングサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計された、ショートノーズサドルです。
ノーズはライダーの軟部組織に過度の圧力をかけることなく、さらに前に座ることを可能にします。
また、詳細な圧力分析と医療専門家からのアウトプットを利用し開発された、人間工学に基づいたカットアウトも備えています。
ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。
シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。
ARGO VENTO R5はS-Alloyレール仕様で、140mmと150mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

素材：6061-T6アルミニウム クランプ：31.8mm グリップオフセット：+/-5mm ハンドル幅：360、380、400、420、440mm カラー：ブラック 重量：265g（380mm） ライディングスタイルと快適性の好みに合わせてグリップの高さを微調整可能で、多彩なフィット感を提供します。
ひっくり返してクランプすることでグリップの高さを10mm変更することが出来るデザインです。
最適な空力性能を得るには、バーを低い位置に設定し、快適性を高めるには、バーを高い位置に設定してください。

- 商品SPEC - サドル長：260mm 幅：150mm、160mm 重量：241g（150mm）、247g（160mm） 75mm幅部分の高さ：45mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：103mm レール：7×7mm S-Alloyレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
R5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
ARGO TEMPOは、エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。
昨今のオールラウンドなロードバイクのバランスのとれたジオメトリに適したライディングフィールを提供するよう設計されています。
そのノーズデザインと人間工学に基づいたカットアウトは、軟部組織への圧力を大きく緩和させます。
パッドは、より直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
ARGO TEMPO R3はK:iumレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

本体：6061-T6アルミ ペダル軸：SCM435 鍛造クロモリ ベアリング：igus製 LLグライドブッシュ サイズ：100mmx100mm（スモール）、114mmx111mm（ラージ） 重量：345g（スモール）、375g（ラージ） 靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。
スモールは43までのサイズの靴をご使用の方、ラージは43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。
ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム

- 商品SPEC - サドル長：270mm 幅：150mm、160mm 重量：215g（150mm）、219g（160mm） 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：113mm レール：7×9mm メビウスカーボンレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X1：快適性に準拠したカーボン強化ナイロンシェルとカーボンレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。
従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。
より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。
TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。
この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。
パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いプログレッシブなタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
TERRRA ARGO X1はメビウスカーボンレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

重量：285g（420mm） 幅：400mm、420mm、440mm クランプ幅：31.8mm 素材：6061-T6アルミニウム Wing/A ブルホーンバーは、T2Wingの後継モデルです。
クラシックバージョンと比較して、エルゴノミクスを向上させたグリップとケーブル配線が改善されました。

- 商品SPEC - サドル長：270mm 幅：150mm、160mm 重量：258g（150mm）、262g（160mm） 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：113mm レール：7×7mm K:iumレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X3：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルと高強度のK:iumレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。
従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。
より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。
TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。
この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。
パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
TERRRA ARGO X3はK:iumレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

クランプ径：31.8mm グリップ径：24mm/19.8mm 幅：380/400/420mm リーチ：150mm スタック：-10〜10mm 重量：200g（420mm） WING20Cは、強度と剛性だけでなくエアロダイナミクスにも最適化された新しい形状を採用しています。
また、ハンドグリップの位置を20mm変更することが可能です。
ベースバーの切り詰められたエアロフォイル形状は、空力や強度、快適性のバランスを追求しています。
WING20Cでは、空気の流れとウィングからグリップへの移行がよりスムーズになり、ライダーが手を休めるためのプラットフォームを提供する新しい形状を採用しました。
バーを反転させることができるので、ライダーはブレーキレバーで快適なポジションを見つけやすくなります。
ケーブルルーティングは、フリップ機能と現代的なTT/TAバイクでの使用を念頭に置いて設計されています。
WING20Cは人気の高いSvetシリーズの後継モデルとして価値を持ったデザインを備え、フィットオプションやエアロダイナミクス、快適性を向上させることでした。
WING20Cは、モジュラーベースバーデザインの頂点に位置し、優れたフィット感、合理的な形状、業界をリードする堅牢性を実現しています。

- 商品SPEC - 重量：210g(140mm)、217g(150mm) サドル長：268mm サドル幅：140mm、150mm 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：147mm レール：7x7mm S-Alloyレール ANTARES：ペダリング効率とパワー伝達を最適化するロープロファイルのサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに適応。
Double Density Foam：パッドの密度を変化させどんなポジションでも快適なライドを実現。
プロに選ばれるパフォーマンス VENTO ANTARESはアスリートの間で最も人気のあるANTARESの新世代モデルとしてデザインされ、オリジナルモデルを象徴するいくつもの特徴を継承しています。
VENTO ANTARESはノーズからウィングにかけてわずかにウェーブしたサドルで、あらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを可能にします。
ノーズをよりフラットかつわずかにワイドにすることで前後の移動を容易にし、パワーを引き出すベースとして機能します。
医学的見地からの詳細な分析と意見を基に開発されたエルゴノミクスカットアウトを採用し、圧迫感を和らげ血流を促進します。
VENTO ANTARESは快適性を犠牲にしないパフォーマンスサドルを求めるライダーのためにデザインされました。
ANTARESのパフォーマンスはロードバイクからシクロクロス、クロスカントリーまで、世界中のアスリートにレースで実証されています。

本体：コンポジット ペダル軸：SCM435 鍛造クロモリ ベアリング：インナー igus製 LLグライドブッシュ アウター エンデューロ製カートリッジ サイズ：100mmx100mm（スモール）、114mmx111mm（ラージ） 重量：299g（スモール）、329g（ラージ） 靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。
スモールは43までのサイズの靴をご使用の方、ラージは43以上のサイズの靴をご使用の方にお勧めです。
ペダル踏み面を最大化しつつ、重量と障害物への接触を抑える形状と厚さ 重量軽減と踏み面の安定性が向上する凹面プラットフォーム アウターにエンデューロ製カートリッジベアリング、インナーにigus製 LLグライドブッシュと低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。

- 商品SPEC - 重量：230g(145mm)、236g(155mm) サドル長：277mm 幅：145mm、155mm 75mm幅部分の高さ：44mm ノーズ先端から75mm幅部分までの長さ：141mm レール：7x7mm S-Alloyレール ALIANTE：快適性を最大限に高めるウェーブドプロファイルのロードサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
Double Density Foam：パッドの密度を変化させ、どんなポジションでも快適なライドを実現。
新世代のALIANTEは、ウイングからノーズにかけての緩やかなテーパーを特徴とするウェーブプロファイルのサドルです。
坐骨を支えるプラットフォームが広く、安定性と荷重配分に優れるため一日中快適なライディングが楽しめます。
快適性を重視し新たにデザインされたALIANTEは、従来よりフラットな表面で圧力を均等に分散させ、バランスの取れたフィーリングで長距離のライドに最適です。
TEMPO ALIANTEは、医学的見地からの詳細な分析と意見を基に開発されたエルゴノミクスカットアウトを採用し、圧迫感を和らげ血流を促進します。
ゆったりとしたパッドは坐骨部分を硬く、ノーズを柔らかく、あらゆるライディングポジションでライダーを適切にサポートします。

- 商品SPEC - 重量：230g(145mm)、236g(155mm) サドル長：277mm 幅：145mm、155mm 75mm幅部分の高さ：44mm ノーズ先端から75mm幅部分までの長さ：141mm レール：7x7mm S-Alloyレール ALIANTE：快適性を最大限に高めるウェーブドプロファイルのロードサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
Double Density Foam：パッドの密度を変化させ、どんなポジションでも快適なライドを実現。
新世代のALIANTEは、ウイングからノーズにかけての緩やかなテーパーを特徴とするウェーブプロファイルのサドルです。
坐骨を支えるプラットフォームが広く、安定性と荷重配分に優れるため一日中快適なライディングが楽しめます。
快適性を重視し新たにデザインされたALIANTEは、従来よりフラットな表面で圧力を均等に分散させ、バランスの取れたフィーリングで長距離のライドに最適です。
TEMPO ALIANTEは、医学的見地からの詳細な分析と意見を基に開発されたエルゴノミクスカットアウトを採用し、圧迫感を和らげ血流を促進します。
ゆったりとしたパッドは坐骨部分を硬く、ノーズを柔らかく、あらゆるライディングポジションでライダーを適切にサポートします。