ロードタイヤ「ハイロード」に、クロスバイクにも最適な 700 x 32C が新登場！ High Road （ハイロード） 「170TPI(One70) ケーシング」に「ハイパーコンパウンド」を組み合わせたニュー「ハイロード」。
プロテクション テクノロジーは、チューブレス レディ仕様には「K2( ケブラーコンポジット )」を、クリンチャー仕様には「ZK」を採用しています。
●重量 ： 285g、315g
8,624 円
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ミニオンDHRIIは、初代DHRを一からデザインし直し、デビューイヤーでワールドチャンピオンタイヤとなった全く新しいダウンヒルタイヤです。
サイドノブ形状は圧倒的な人気を誇るミニオンDHFをベースにしながら、リアタイヤとしてのコントロール力を高めるべくさらにボリュームアップさせています。
またランプ形状にサイプを施したセンタートレッドは、転がりの軽さをもたらしながらブレーキング時のヨレも防ぐ役割を果たしています。
加速スピード、コーナリング、ブレーキングの全てにおいて前作からの能力を高めています。
ミニオンDHFとのコンビで、究極のアグレッシブライドを体験して下さい。
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11,385 円
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 DT スイスの高い技術力が実現する、トレイルライド向けホイール。
溶接ジョイントの内幅30mm アルミリム、高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用。
●リム：DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、18mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
93,060 円
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 DT スイスの高い技術力が実現する、トレイルライド向けホイール。
溶接ジョイントの内幅30mm アルミリム、高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用。
●リム：DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、18mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
4,356 円
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 より速く、より軽く、耐久性にも優れた最新グラベルタイヤ「リーヴァー」。
ハイスピードなグラベルレースに最適です。
ロープロファイルなトレッドデザインにはダイヤモンドローレット加工が施されており、転がり抵抗の低減と、土埃の多い路面や緩めの路面でのグリップ力を高めています。
また、3 つセットで配置されたパドルノブが、ハードブレーキング時にしっかりと路面に食い付きます。
サイドノブは狭い間隔で配置されており、安定したコーナリングパフォーマンスを実現する配置となっています。
各サイドノブのサイピング（溝）により、ノブが屈曲して地形に追従し、トラクションが向上します。
●サイズ (ETRTO)： 700x40C(40-622)、700x45C(45-622) ●TPI： 120 ●ビード： ケブラー ●重量： 700x40C(437g)、700x45C(495g) ●コンパウンド： デュアル ●推奨／最高空気圧： 35 ? 60PSI ●テクノロジー： EXO、チューブレス レディ 【JAN】 ●ブラック： （700×40C）4717784042183 ●ブラック： （700×45C）4717784042503 ●タンウォール： （700×40C）4717784042381 ●タンウォール： （700×45C）4717784042480
8,250 円
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 より速く、より軽く、耐久性にも優れた最新グラベルタイヤ「リーヴァー」。
ハイスピードなグラベルレースに最適です。
ロープロファイルなトレッドデザインにはダイヤモンドローレット加工が施されており、転がり抵抗の低減と、土埃の多い路面や緩めの路面でのグリップ力を高めています。
また、3 つセットで配置されたパドルノブが、ハードブレーキング時にしっかりと路面に食い付きます。
サイドノブは狭い間隔で配置されており、安定したコーナリングパフォーマンスを実現する配置となっています。
各サイドノブのサイピング（溝）により、ノブが屈曲して地形に追従し、トラクションが向上します。
●サイズ (ETRTO)： 700x40C(40-622)、700x45C(45-622) ●TPI： 120 ●ビード： ケブラー ●重量： 700x40C(437g)、700x45C(495g) ●コンパウンド： デュアル ●推奨／最高空気圧： 35 ? 60PSI ●テクノロジー： EXO、チューブレス レディ 【JAN】 ●ブラック： （700×40C）4717784042183 ●ブラック： （700×45C）4717784042503 ●タンウォール： （700×40C）4717784042381 ●タンウォール： （700×45C）4717784042480
26,730 円
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 DT スイスの高い技術力が実現する、トレイルライド向けホイール。
溶接ジョイントの内幅30mm アルミリム、高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用。
●リム：DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、18mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション ● ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
93,060 円
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スリックタイプのステンレスケーブル。
長さ 2.1mm サイズが登場 【スペック】 ●長さ： 2.1m ●ステンレス ●Ø1.5mm ●100 本入 ●スリック ブレーキケーブル ●シルバー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
24,750 円
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シューソールを傷付けにくく、中央部にしっかり食い付く、セントラル ロープロファイルピン採用。
●#6061-T6 アルミ合金 ボディ ●シールド ベアリング ●クロモリ 9/16" アクスル ●L84×W80×H22mm ●256g/ ペア＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
5,445 円
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丈夫なスチール製カップを採用したヘッドセット タンゲ「レビン」。
NJS認定製品。
※NJS（日本自転車振興会）が定めた規格で作られ、競輪競技で使用が認められたパーツ。
●スチールカップ ●ボールリテーナー (5/32" × 20)： ＃300(YHD05800) ●クラウンコーン (カンパ用)： CCLV-11 (YHD05900)、クラウンコーン (JIS用)： CCLV-11 (YHD06000) ●スタックハイト： 37.9mm (上： 25.5mm、下： 12.4mm) ●170g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
6,732 円
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DT スイスの高い技術力が実現する、トレイルライド向けホイール。
溶接ジョイントの内幅30mm アルミリム、高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用。
●リム：DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、18mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
64,350 円
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ハイボリュームケーシング且つアグレッシブなトレッドデザインで、ハードなオールマウンテンライドを支えるベストセラーMTBタイヤ。
大きくデザインされたブロックパターンはコーナリング時のハイグリップを約束し、間隔の開いたトレッドセンターはブレーキング力のアップと泥詰まりの軽減に貢献。
幅広いサイズ設定であらゆるライダーの要望に応えてくれる万能タイヤ。
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8,514 円
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊水はけとグリップの良いシティ車用タイヤ＋チューブセット。
【スペック】 ●サイズ（ETRTO）: 26″ x 1.3/8″（37-590） ●重量： 590g ●タイヤ + チューブ（英式バルブ／厚み： 1.0mm）セット2本巻き ●スチール ビード ●推奨空気圧： 45?65PSI ※重量は、タイヤ1本あたりの重量です。
チューブの重量は含まれていません。
4,108 円
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 最高の性能を妥協することなく求めた1100 グレードのエアロホイール。
セラミックベアリング仕様の180 グレード ダイカット エアロハブ、このグレードのみに採用される0.7、0.9mm 厚のエアロライトII、 エアロコンプII スポーク仕様。
オールラウンドに使用できるリムハイト50mm 仕様。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 50mm ハイト、20/27mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASLS フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロライト II リア：DT スイス エアロライトII、エアロコンプII ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5x100mm 用、バルブガード、ホイールバッグ リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5x135mm 用、バルブガード、ホイールバッグ ●最大重量：110kg
203,940 円
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1100 グレードと同じリムを使用しながら、手頃な価格を実現した1400 グレードのエアロホイール。
ラチェットEXP 240 グレード ダイカットエアロハブ、DT スイスの高い技術力が可能にするエアロコンプ スポーク仕様。
オールラウンドに使用できるリムハイト50mm 仕様。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 50mm ハイト、20/27mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：フロント：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASL フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロコンプ リア：DT スイス エアロコンプ ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード ●最大重量：110kg
231,660 円
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タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧TIOGA（タイオガ）ブランドの人気商品TIOGA（タイオガ）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫MTB用タイヤ≫27.5インチ≫スリックタイヤ≫クリンチャー TIOGA（タイオガ）
3,553 円
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優れたグリップ性能と低い転がり抵抗で好評の「ハイロード」。
「170TPI(One70) ケーシング」に「ハイパーコンパウンド」を組み合わせた「ハイロード」。
プロテクション テクノロジーは、「ZK」を採用しています。
●サイズ (ETRTO)：700x25C(25-622)、 700x28C(28-622) ●TPI： 170(One70) ●ビード： ケブラー ●重量：700x25C(215g)、700x28C(240g) ●コンパウンド： HYPR ●推奨／最高空気圧： 700x25C(120PSI)、700 x 28C(75?115PSI) ●テクノロジー： ZK 【JAN】 ●タンウォール： （700×25C）4717784041278 ●タンウォール： （700×28C）4717784041926
10,560 円
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ディーティーエイチは2008年北京オリンピックのためにデザインされたBMXレース用タイヤです。
ケブラービードを採用する ことで超軽量に仕上げ、スタート時の加速は他のタイヤを寄せ付けません。
デュアルコンパウンドを採用し転がりの軽さとコーナリンググリップを両立させまし た。
まさに、金メダルのためのタイヤです。
ポジション・チャート ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
5,346 円
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トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
146,520 円
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![]() トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
146,520 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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