3角形の特徴的なノブを持ち、様々なトレイルに対応するXCタイヤ。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
サイズ27.5X2.05ETRTO52-584コンパウンドDTCビードワイヤーTPI60PSI80カタログ重量687g(プラスマイナス34g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
5,060 円
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 通勤や通学にも安心な、肉厚1.2mm仕様でパンクしにくいスーパーチューブ。
・パッケージには紙箱を採用し、環境にも配慮した仕様です。
規格英式サイズ24x1-3/8インチバルブ長30mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
1,320 円
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油圧ディスクブレーキ用ポストマウントタイプキャリパー。
■適合モデルHD-M390/T390/E395注意事項※ディスクブレーキキャリパーのみ、ブレーキローター等は付属しません。
材質鍛造アルミ対応ポストマウント台座2.3mmブレーキローター5mm厚ブレーキパッド適合モデルHD-M390/T390/E395仕様5.5mmホース掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
5,280 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ29x2.60インチETRTO66-622コンパウンドR3CケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI30カタログ重量602g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 通勤や通学にも安心な、肉厚1.2mm仕様でパンクしにくいスーパーチューブ。
・パッケージには紙箱を採用し、環境にも配慮した仕様です。
規格英式サイズ20x1-3/8インチバルブ長30mm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
1,320 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ29x2.60インチETRTO66-622コンパウンドR3CケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI30カタログ重量700g(プラスマイナス35g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ29x2.40インチETRTO60-622コンパウンドR3CケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI50カタログ重量543g(プラスマイナス27g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ29x2.40インチETRTO60-622コンパウンドR3CケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI50カタログ重量621g(プラスマイナス31g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 CTB(ジュニアマウンテンバイク)など、22インチ用のフロントホイールです。
素材アルミサイズ22×1.50スポーク36本 ＃14 215/215バルブ穴英/米式軸長145mm/エンド幅93mm重量833g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
6,050 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ29x2.20インチETRTO56-622コンパウンドR3CケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI30カタログ重量539g(プラスマイナス25g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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 HILMO(ヒルモ)採用のハブダイナモ。
27インチ、シティサイクル用のホイールです。
「HILMOとは？」従来よりも軽く、圧倒的に発電抵抗の軽いハブダイナモユニット。
LED専用とすることで消費電力を従来品の3W/2.4Wから0.9Wに軽減することでハブダイナモの小型化と発電抵抗の軽減に成功。
これにより、常時点灯という「より安全なライトシステム」を実現しています。
素材アルミサイズ27×1-3/8スポーク36本 ＃14 294/294バルブ穴英/米式軸長155mm/エンド幅93mm重量1410g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ29x2.20インチETRTO56-622コンパウンドR3CケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI30カタログ重量611g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 HILMO(ヒルモ)採用のハブダイナモ。
26インチ、シティサイクル用のホイールです。
「HILMOとは？」従来よりも軽く、圧倒的に発電抵抗の軽いハブダイナモユニット。
LED専用とすることで消費電力を従来品の3W/2.4Wから0.9Wに軽減することでハブダイナモの小型化と発電抵抗の軽減に成功。
これにより、常時点灯という「より安全なライトシステム」を実現しています。
素材アルミサイズ26×1-3/8スポーク36本 ＃14 274/274バルブ穴英/米式軸長155mm/エンド幅93mm重量1350g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
|
 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUND(R3C)R3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ29X2.05ETRTO52-622コンパウンドR3CケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI45カタログ重量529g(プラスマイナス25g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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 700C用のフロントホイールです。
サイズ700x28-38c素材アルミ黒仕様ナットハブ タイヤチューブ無スポーク36本 #14 291/291バルブ穴英 /米式特徴軸長:150mm/エンド幅:100mmハブ芯3/8(3分芯)リム幅幅24mm（内幅19.5mm）重量1104g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
6,600 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUND(R3C)R3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ27.5x2.20ETRTO52-622コンパウンドR3CケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI45カタログ重量601g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 26インチH/E用のフロントホイールです。
素材アルミ黒サイズ26×1.50 15mm用スポーク36本 ＃14 261/261バルブ穴英/米式軸長150mm/エンド幅100mmハブ芯3/8(3分芯)重量1024g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
6,600 円
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 ドライ路面用の細かいノブを採用。
ワールドカップでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUND(R3C)R3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
サイズ27.5x2.60ETRTO66-584コンパウンドR3CビードワイヤービードTPI60カタログ重量665g(プラスマイナス33g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
4,950 円
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 700C用のフロントホイールです。
素材アルミサイズ700×35-40cスポーク36本 ＃14 296/296バルブ穴英/米式軸長150mm/エンド幅100mmハブ芯ハブ軸15mm、3/8(3分芯)重量1084g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
6,600 円
|
 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ27.5x2.60インチETRTO66-584コンパウンドR3CケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI30カタログ重量547g(プラスマイナス27g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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 700C用のフロントホイールです。
素材アルミサイズ700x28-38cスポーク36本 ＃14 296/296バルブ穴英/米式軸長145mm/エンド幅93mmハブ芯ハブ軸14mm、ハブ芯5/16（2分5厘芯）重量873g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
6,600 円
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 ワールドカップでも使用されているドライコンディション用XCレーシングタイヤ。
転がり抵抗を低減する細かなノブが特長。
■R3C COMPOUND(R3C)R3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ27.5x2.60インチETRTO66-584コンパウンドR3CケーシングSCTチューブレス対応〇ビードフォールディングTPI120PSI30重量633g(プラスマイナス32g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 26インチ用のシングルギア・リアホイールです。
素材アルミサイズ26×1‐3/8スポーク36本 ＃13 270/270バルブ穴英/米式軸長180mm/エンド幅120.5mm(ローラー分8.5mm込)ギア14T重量1424g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
7,150 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ27.5x2.40インチETRTO60-584コンパウンドR3CケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI50カタログ重量513g(プラスマイナス26g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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 20インチ用のシングルギア・リアホイールです。
素材アルミサイズ20×1.50スポーク28本 ＃13 192/192バルブ穴英/米式軸長180mm/エンド幅120.5mm(ローラー分8.5mm込)ギア14T重量1044g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
7,150 円
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 軽量ながら、耐パンクベルト入りで、圧倒的な軽さと低価格を両立した、トータルバランスに優れツーリングタイヤに最適な「レバンタール PR」。
あさひ限定モデル。
・リーズナブルな価格で軽さを実現しており、手軽に軽快な走りが楽しめるコストパフォーマンスに優れたタイヤです。
・耐パンクベルト入りで、グリップ力もしっかりあるため、ツーリングやアーバンライドに最適です。
・通勤・通学利用のクロスバイクでも、寿命や耐久性だけではなく、快適な走りを追及したい方におすすめです。
■トレッド形状：オールコンタクトトレッドシェイプコンパウンドのグリップ性能を最大限に発揮させるために最適化された断面形状。
■コンパウンド：ZSGデュアル コンパウンドトレッドセンターとショルダー部の耐久性をアップさせた、ハイグリップZSGコンパウンドの進化バージョン。
■プロテクション：PR(パンクチャー レジスタント)ベルト耐貫通パンク強度を高めるナイロンタフタによるベルト構造。
サイズ700x28C 参考重量260g ※同価格帯の28Cタイヤとしては最軽量クラス生産国日本製 ビードアラミド掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
2,970 円
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 ドライ用の細かいノブを採用。
WCでも使用されるリアルXCレーシングタイヤ。
■R3C COMPOUNDR3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。
驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。
普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ27.5x2.40インチETRTO60-584コンパウンドR3CケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI50カタログ重量581g(プラスマイナス29g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,800 円
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 26インチ用のシングルギア・リアホイールです。
素材アルミサイズ26×1‐3/8スポーク36本 ＃13 277/277バルブ穴英/米式軸長180mm/エンド幅120.5mm(ローラー分4mm込)ギア14T重量1354g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
7,150 円
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 圧倒的な軽さと低価格を両立した、トータルバランスに優れレーシングタイヤに最適な「レバンタール EVO」。
あさひ限定モデル。
・ロードバイクで初めてタイヤ交換をするエントリー層の方で、軽量なレーシングタイヤを体験してみたい方などに最適です。
・同価格帯の28Cタイヤでは最軽量クラスとなっており、クロスバイクで軽さを1番に追求したい方にもおすすめです。
・使用するコンパウンド、トレッドパターンは「RACE A Evo3」と同一スペックで、低い転がり抵抗とグリップ力を両立。
耐パンクベルトとケーシングのスペックを調整することで、手に取りやすい低価格を実現しました。
■トレッド形状：オールコンタクトトレッドシェイプコンパウンドのグリップ性能を最大限に発揮させるために最適化された断面形状。
■コンパウンド：ZSGデュアル コンパウンドトレッドセンターとショルダー部の耐久性をアップさせた、ハイグリップZSGコンパウンドの進化バージョン。
■プロテクション：PR(パンクチャー レジスタント)ベルト耐貫通パンク強度を高めるナイロンタフタによるベルト構造。
サイズ700x28C 参考重量240g ※同価格帯の28Cタイヤとしては最軽量クラス生産国日本製 ビードアラミド ケーシングBLX 60TPI掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
4,070 円
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 700×28-38cタイヤに対応したクロスバイク用のリアホイールです。
素材アルミ黒サイズ700×28‐38c 外装7段/キャリパー仕様スポーク36本 #13 289/290バルブ穴英 /米式軸長192mm/エンド幅135mm重量1354g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
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掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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700×28-38cタイヤに対応したクロスバイク用のリアホイールです。
素材アルミ黒サイズ700×28‐38c 外装7段/キャリパー仕様スポーク36本 #13 289/290バルブ穴英 /米式軸長192mm/エンド幅135mm重量1354g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
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掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
8,250 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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