【対応機種】 KAWASAKI ULTRA 310LX/310LX-S (22~) ULTRAシリーズ(22~)のステアリングマウント交換時に スロットルレバー(KSRD)の裏側を保護するカバーです。
【おことわり】 入荷・発送時期によりカラーリングや質感などの仕様変更となる場合があります。
4,400 円
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【 KAWASAKI 】 NEX SX-R (4ST) ●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki NEX SX-R (4ST)用デッキマット。
●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、 最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、 水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、 濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。
●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、 シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。
●両面テープ付き 【おことわり】 製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は 時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。
【在庫切れ商品に関して】 メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
42,900 円
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【 KAWASAKI 】 STX160 ●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki STX160用デッキマット。
●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、 最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、 水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、 濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。
●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、 シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。
●両面テープ付き ●STX160用は一部カラー(全5色)のみの販売となります。
(ブラック×グレイ、ブラック×グリーン、グレイ×ブラック、ブラック×ホワイト、ホワイト×ブラック) 【おことわり】 製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は 時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。
退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。
【在庫切れ商品に関して】 メーカーからのお取り寄せが可能ですので、JSPTOKAI通販ショップにお問い合わせください。
尚、お取り寄せの場合は2-3カ月ほどお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。
オーダー生産のため注文後のキャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。
39,600 円
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ロワードタイプは販売終了となりました ※現在附属のハンドルバーパッドは在庫が無くなり次第、品番：UL31100GYへ変更となります。
【対応】ランナバウトモデルに装着可能 【タイプ】ハンドル径22.4mm標準 【付属】ハンドルバーパット付(パッド長さ：220mm) ●ワイドハンドルにより自然でアグレッシブナライディングを実現。
●ワイドハンドルの為、ハンドルをお好みの長さに調整(カット加工)も容易に行なえます。
●航空機材料使用のレーシングハンドルバーにカーボンファイバーをコーティングし、スパルタンかつスタイリッシュな演出を致します。
●角度・長さは従来のレーシングバーを基本しながらマウント位置を確実にセットできる目盛を印字してある為、セッティングの際に便利です。
●ストレートタイプは、SWEEPハンドルしぼりを全く行っておらず世界初画期的ウォータークラフト専用ハンドルバーです。
世界のトップライダーが使用、推奨しています。
特徴は、低重心時コーナーでのハンドルと脇腹の干渉をなくし、より前傾姿勢を保つことができます。
16,500 円
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【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC 装備モデル 電子スロットル（iTC）システム用レバービレットケース 【UL36004】右側：電子スロットル（iTC）レバーケース iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設し、 レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
17,600 円
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【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO RXP-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO GTX-L 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：14/19 ●3ブレード ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。
75,900 円
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【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR 装備モデル 電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース 【UL36005】SEA-DOO モードセレクト・システム用ケース 左側：スポーツモード・エコモードVTSボタンケース モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
17,600 円
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【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR 装備モデル 電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース 【UL36006】SEA-DOO モードセレクト・システム用ケース モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
17,600 円
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【適応機種】 SEA-DOO RXT-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO RXP-X 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO GTX-L 300(2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：13/16 ●3ブレード ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選びください。
75,900 円
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 【適応機種】 ■Kawasaki ： 750SX / SXi / SXi-Pro / 800X-2 / SX-Rシリーズ( 800SX-R / 1500SX-R ) ■YAMAHA ：700FX / 700SJ 【加工について】 【1】YAMAHA艇へ取付の場合…YAMAHA純正ロックをご使用の場合：ロック部の加工が必要。
KAWASAKI純正ロックを別途購入、純正部品 ロックアッシ【27016-3703】を用意し組付使用。
【2】KAWASAKI艇への使用：純正ロックを分解し、商品へ組付 【材質】ステンレス製バフ仕上げ 強度抜群！錆びません！ 純正から交換することで船体に高級感とアクセントが出てスタイリッシュになります。
フックの爪部に長さを持たせた設計はフードをしっかりロックし外れ防止に貢献します。
フック部分は、YAMAHAロックにも使用可能(取付の際、要加工) 【ご注意】ラッチのみ、ロック部の内部部品は含まれません。
24,200 円
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【対応機種】KAWASAKI ULTRAシリーズ / YAMAHA GP1800 ■ハンドルバークランプ：標準ハンドルバー直径22.2mm対応 ●KAWASAKI ULTRA310X /310R /310LX (-'21) /310X SE /300X /300LX /260X /260LX /250X /LX ●YAMAHA GP1800 / VXシリーズ ('15-) ■材質：アルミビレット製 純正ハンドルマウントに使用したまま、ハンドルバーの交換を可能にしたアダプターです。
V字型のハンドルマウントが採用されている機種のハンドルバー交換は、 ステアリングマウント交換が必須でしたが本製品の使用でハンドルバー交換が可能に！ ULTRAシリーズにおきましては純正OEMマウントをそのまま使用しますので、 ステアリングのチルト機能もそのまま利用できます。
19,800 円
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【適合機種】Kawasaki ULTRA 310LX-S (2022) 「レース」「レクリエーション」2つの側面を兼ね備えた理想的なシートカバー誕生！ メイン素材は「バリスティックナイロン」と「ウルトラグレード」からなる コンビネーションビニールです。
ライディングを極めるためのノンスリップトップと ブラックカラーに映えるUNLIMITEDステッチが高級感をアップさせます！ これらのリミテッド素材をベースに、 ジェットスポーツの本場アメリカの人気ブランド「JETTRIM社」で 丁寧にハンドメイドしたコラボレーションシートカバーです。
最上級を目指すカスタム仕様です。
81,400 円
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【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR (※) 装備モデル ※2009年以降電子スロットル（iTC）およびIブレーキ（iBR）システム用(※2018年モデル除く) 上記モデルのレバー・スイッチボタンのアルミビレットハウジングケース アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設しレバー取付でハンドルバーの交換が可能に。
【キット内容】全6パーツ 【1】スロットルレバーハウジング、 【2】リバースレバーハウジング、 【3】MODE・SETボタンハウジング、 【4】Suspension・Cruiseボタンハウジング、 【5】START/STOPスイッチハウジング、 【6】Cruiseスイッチハウジング 【おことわり】※上記キット内容のみ、取付イメージに使用の商品は付属いたしません。
68,200 円
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【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR 装備モデル スタートボタン・クルーズコントロールボタンケース（共通形状） ※クルーズ機能装備モデル（RXT-IS・GTX・WAKE）には1台分、2個必要※ ※左右共通品 ■入り数：1個 (クルーズ機能装備モデル（RXT-IS・GTX・WAKE）には1台分本商品2個必要) スタートおよびクルーズコントロールボタンをケースに移設できます。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000) ★上記キット内のビレットスイッチボタンケースを単品にて購入いただける製品です。
17,600 円
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【適合機種】Kawasaki ULTRA LXシリーズ (2009-2021) 「レース」「レクリエーション」2つの側面を兼ね備えた理想的なシートカバー誕生！ メイン素材は「バリスティックナイロン」と「ウルトラグレード」からなる コンビネーションビニールです。
ライディングを極めるためのノンスリップトップと ブラックカラーに映えるUNLIMITEDステッチが高級感をアップさせます！ これらのリミテッド素材をベースに、 ジェットスポーツの本場アメリカの人気ブランド「JETTRIM社」で 丁寧にハンドメイドしたコラボレーションシートカバーです。
最上級を目指すカスタム仕様です。
81,400 円
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●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：12/20 ●4ブレード ●適合ポンプ径：155.5mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA011、SLA011A） 【適応機種】 SEA-DOO GTI SE 155 (2008-2013) / GTI SE 130 (2006-2016)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO WAKE155 (2008-2018)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 SEA-DOO GTX155 (2002-2009)のリミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。
59,400 円
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【適応機種】SEA-DOO シードゥ iBR 装備モデル Iブレーキ（iBR）システム用レバービレットケース 【UL36003】左側：Iブレーキ（iBR）レバーケース iBRセンサーをハウジングケースに移設し、 レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。
アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。
UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番：UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
17,600 円
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 SEA-DOO シードゥー 2009年以降電子スロットル(iTC)およびIブレーキ(IBR)システム装備モデル 【適合の詳細、およびモデルにより別途必要な部品があります。
商品説明をご確認ください】 【適合詳細】 2011〜 T3ハル（RXP-X 260 IS・AS)、2016〜 T3ハル(RXP-X 300 IS・AS) 2011〜 S3ハル(RXT・RXT-X・GTX/IS・AS)、2009 S3ハル(IS・ASシリーズ) 2011〜 GTIシリーズ(GTI130 / SE155 / WAKE155 / GTR) 2014〜 SPARK 【必要部品について】 ※S3ハル…ノーマルのハンドルチルト機能の角度調整幅が制限されます。
※T3ハル、RXP-X260/300、2015以降モデル…別売りトッププレート【UL35100TP-2】が必要。
※SPARK…ステンレスDESSポストホルダープレートの取り外し、別売りSPARK専用トッププレート【UL35100TP-SP】が必要。
新設計でロープライス！ ノーマルポジションよりも10cmローダウン、ローポジションでライディングが可能に。
オフセットハンドルバークランプ【UL062】が装着されています。
同社その他ハンドルバークランプの取付可能。
※モデルによっては船体とハンドルが干渉する場合があります。
【ご案内】 ●同社ビレットスイッチケースセット【UL36000】、ITC/IBRビレットレバー【UL33002】との併用がオススメ ●Xシリーズ純正のスイッチケースを加工し使用することも可能です。
●SEA-DOOモデルのハンドルバーが交換可能になります。
81,400 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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