水和分解型 船底塗料 順風 性能より価格を重視される方にオススメの塗料です。
年に2回以上、上架清掃される方にはこちらの塗料で十分です。
水和分解型ですので、塗重ねる度に凸凹が酷くなりますので、5年〜7年で船底塗装の剥離の必要があります。
ラインナップにブラックあり。
【日本ペイントマリン】順風 4kg 水和分解型船底防汚塗料(錫フリー船底防汚塗料) 自己崩壊型 カラー：レッド/ブルー/ブラック 塗装目安：26ft(1回塗り) 木船・FRP船用。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
8,393 円
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※メーカー取り寄せ対応商品となります。
納期をご確認ください。
水和分解型 船底塗料 順風 性能より価格を重視される方にオススメの塗料です。
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水和分解型ですので、塗重ねる度に凸凹が酷くなりますので、5年〜7年で船底塗装の剥離の必要があります。
ラインナップにブラックあり。
【日本ペイントマリン】順風 20kg 水和分解型船底防汚塗料(錫フリー船底防汚塗料) 自己崩壊型 カラー：レッド/ブルー/ブラック 木船・FRP船用。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
43,670 円
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うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料です。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
防汚成分は同一ですが、加水分解反応がうなぎ塗料一番よりやや劣ります。
手軽に加水分解型の性能を試したい方にはうってつけの商品です。
【日本ペイントマリン】満帆 2kg 加水分解型船底防汚塗料(銅アクリル型) カラー：レッド/ブルー/ 塗装目安：20ft(1回塗り) FRP船用。
アルミ、軽金属の船体には適しません。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ 対象 種類 標準塗布量 塗り重ね可能時間（20℃） FRP船 銅アクリルコポリマー加水分解型船底防汚塗料 3.7m2/kg (50ミクロン) 4時間以上
6,083 円
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うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料です。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
防汚成分は同一ですが、加水分解反応がうなぎ塗料一番よりやや劣ります。
手軽に加水分解型の性能を試したい方にはうってつけの商品です。
【日本ペイントマリン】満帆 4kg 加水分解型船底防汚塗料(銅アクリル型) カラー：レッド/ブルー/ 塗装目安：26ft(1回塗り) FRP船用。
アルミ、軽金属の船体には適しません。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ 対象 種類 標準塗布量 塗り重ね可能時間（20℃） FRP船 銅アクリルコポリマー加水分解型船底防汚塗料 3.7m2/kg (50ミクロン) 4時間以上
11,473 円
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※メーカー取り寄せ対応商品となります。
納期をご確認ください。
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料です。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
防汚成分は同一ですが、加水分解反応がうなぎ塗料一番よりやや劣ります。
手軽に加水分解型の性能を試したい方にはうってつけの商品です。
【日本ペイントマリン】満帆 20kg 加水分解型船底防汚塗料(銅アクリル型) カラー：レッド/ブルー/ FRP船用。
アルミ、軽金属の船体には適しません。
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43,670 円
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次世代省燃費船底塗料！ 日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。
日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減！ 海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。
電蝕を起こします。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
17,633 円
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 次世代省燃費船底塗料！ 日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。
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加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。
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また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
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80,630 円
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 ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ アルミ艇やドライブ部分に塗れる亜鉛アクリルタイプの船底塗料です！ 日本ペイントマリン社製の加水分解型亜鉛アクリルコポリマーの高性能船底塗料です。
海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の酸化亜鉛が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
亜鉛アクリルタイプなので電蝕を起こさないため、アルミ艇やドライブ部分に塗装することも出来ます。
銅アクリルタイプに比べ、フジツボなどの動物類への防汚性能は落ちますが、アオサなどの植物類への防汚性能は高いです。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
亜酸化銅タイプの船底塗料に比べ発色が綺麗で、鮮やかな色合いです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！ 希釈には専用シンナーをご使用下さい。
ラッカーシンナーでも溶けますが、加水分解反応に問題が起きます。
専用シンナー：うなぎシンナー、塩ゴムシンナープロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ うなぎ塗料一番 あざやか 4kg うなぎ塗料一番 あざやか 2kg うなぎ塗料一番 あざやか 20kg うなぎ塗料一番 あざやかスーパー 4kg ペイント用スモールローラーハンドル 4、6インチ兼用 スモールローラー 4インチ スモールローラー 6インチ ペイントトレイ 7インチ 別上刷毛 C型 50mm サンドペーパー#150 マスキングテープ ペイントエース 紫 No.720A 24mm × 18m スクレーパー 刃60mm 全長170mm （スケラー・Y型皮すき）
12,133 円
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 ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ アルミ艇やドライブ部分に塗れる亜鉛アクリルタイプの船底塗料です！ 日本ペイントマリン社製の加水分解型亜鉛アクリルコポリマーの高性能船底塗料です。
海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の酸化亜鉛が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
亜鉛アクリルタイプなので電蝕を起こさないため、アルミ艇やドライブ部分に塗装することも出来ます。
銅アクリルタイプに比べ、フジツボなどの動物類への防汚性能は落ちますが、アオサなどの植物類への防汚性能は高いです。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
亜酸化銅タイプの船底塗料に比べ発色が綺麗で、鮮やかな色合いです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
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7,183 円
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海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の酸化亜鉛が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
亜鉛アクリルタイプなので電蝕を起こさないため、アルミ艇やドライブ部分に塗装することも出来ます。
銅アクリルタイプに比べ、フジツボなどの動物類への防汚性能は落ちますが、アオサなどの植物類への防汚性能は高いです。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
亜酸化銅タイプの船底塗料に比べ発色が綺麗で、鮮やかな色合いです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！ 希釈には専用シンナーをご使用下さい。
ラッカーシンナーでも溶けますが、加水分解反応に問題が起きます。
専用シンナー：うなぎシンナー、塩ゴムシンナープロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ うなぎ塗料一番 あざやか 4kg うなぎ塗料一番 あざやか 2kg うなぎ塗料一番 あざやか 20kg うなぎ塗料一番 あざやかスーパー 4kg ペイント用スモールローラーハンドル 4、6インチ兼用 スモールローラー 4インチ スモールローラー 6インチ ペイントトレイ 7インチ 万能刷毛 50mm サンドペーパー#150 マスキングテープ ペイントエース 紫 No.720A 24mm × 18m スクレーパー 刃60mm 全長170mm （スケラー・Y型皮すき）
41,140 円
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 送料無料！日本ペイントマリン社製の加水分解型銅アクリルコポリマー高性能船底塗料です。
海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
レトロレッドは耐フジツボ強力型となっています。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。
電蝕を起こします。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
特に耐フジツボ強力型のレトロレッドは約10ヶ月性能が持ちます。
海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ 船底塗料ってよくわからない うなぎ塗料一番はそんな人におすすめの船底塗料です！ 船底塗料ってよくわからないって声をよく耳にします。
業者さん任せだし、カタログ見ても詳しく書いてないし、違いを聞いても誰も答えてくれないし。
自分で船底塗料を選びたい、そんな人にはまず、うなぎ塗料一番を塗っていただきたいです。
うなぎ塗料一番をおすすめする、3つの理由 加水分解型船底塗料で溶け方が滑らか。
だから防汚性能に優れます！ 従来の水和崩壊型と異なり分子レベルで滑らかに溶け出すため、いつでも塗膜表面がフレッシュで防汚成分がしっかりガードします！ 使用する海域を選ばない。
加水分解型の数少ない弱点に、海域による性能差があります。
その弱点を日本ペイント独自の技術で克服！どの海域でも安定した性能を発揮してくれます。
耐フジツボ強力型のレトロレッドが特にオススメ！ レトロレッドは元々本船向けの船底塗料として開発された為、特にフジツボに強い！ 一度ご使用になられたお客様のほとんどが次回もレトロレッドを選ばれています。
せんぐ屋で最も売れている船底塗料 うなぎ塗料一番 年間販売数 4kg換算で1400缶の実績！！ せんぐ屋では年間4kg換算で1400缶以上の販売実績があります。
毎年たくさんの方からご注文を頂戴しております。
また、リピーター様が多いのもうなぎ塗料一番の特徴です。
お買い上げの方全員に、船底塗料の塗り方ガイド(カラー4P)を無料進呈中です！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫です！ うなぎシンナー 1L 汎用船底塗料用シンナー 4L うなぎ塗料一番 20kg うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg うなぎ塗料一番 4kg 4缶セット うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg ペイント用スモールローラーハンドル 4、6インチ兼用 スモールローラー 4インチ スモールローラー 6インチ ペイントトレイ 7インチ 別上刷毛 C型 50mm サンドペーパー#150 マスキングテープ ペイントエース 紫 No.720A 24mm × 18m スクレーパー 刃60mm 全長170mm （スケラー・Y型皮すき）
9,933 円
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 送料無料！ ブラックのみ新しく「ネオ ブラック」となります！ 在庫がなくなり次第の変更です。
材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。
重ね塗りは可能です!日本ペイントマリン社製の加水分解型銅アクリルコポリマー高性能船底塗料です。
海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
レトロレッドは耐フジツボ強力型となっています。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。
電蝕を起こします。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
特に耐フジツボ強力型のレトロレッドは約10ヶ月性能が持ちます。
海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ 船底塗料ってよくわからない うなぎ塗料一番はそんな人におすすめの船底塗料です！ 船底塗料ってよくわからないって声をよく耳にします。
業者さん任せだし、カタログ見ても詳しく書いてないし、違いを聞いても誰も答えてくれないし。
自分で船底塗料を選びたい、そんな人にはまず、うなぎ塗料一番を塗っていただきたいです。
うなぎ塗料一番をおすすめする、3つの理由 加水分解型船底塗料で溶け方が滑らか。
だから防汚性能に優れます！ 従来の水和崩壊型と異なり分子レベルで滑らかに溶け出すため、いつでも塗膜表面がフレッシュで防汚成分がしっかりガードします！ 使用する海域を選ばない。
加水分解型の数少ない弱点に、海域による性能差があります。
その弱点を日本ペイント独自の技術で克服！どの海域でも安定した性能を発揮してくれます。
耐フジツボ強力型のレトロレッドが特にオススメ！ レトロレッドは元々本船向けの船底塗料として開発された為、特にフジツボに強い！ 一度ご使用になられたお客様のほとんどが次回もレトロレッドを選ばれています。
せんぐ屋で最も売れている船底塗料 うなぎ塗料一番 年間販売数 4kg換算で1400缶の実績！！ せんぐ屋では年間4kg換算で1400缶以上の販売実績があります。
毎年たくさんの方からご注文を頂戴しております。
また、リピーター様が多いのもうなぎ塗料一番の特徴です。
お買い上げの方全員に、船底塗料の塗り方ガイド(カラー4P)を無料進呈中です！ プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫です！ うなぎシンナー 1L 汎用船底塗料用シンナー 4L うなぎ塗料一番 20kg うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg うなぎ塗料一番 4kg 4缶セット うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg ペイント用スモールローラーハンドル 4、6インチ兼用 スモールローラー 4インチ スモールローラー 6インチ ペイントトレイ 7インチ 別上刷毛 C型 50mm サンドペーパー#150 マスキングテープ ペイントエース 紫 No.720A 24mm × 18m スクレーパー 刃60mm 全長170mm （スケラー・Y型皮すき）
6,523 円
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 ブラックのみ新しく「ネオ ブラック」となります！ 在庫がなくなり次第の変更です。
材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。
重ね塗りは可能です! 日本ペイントマリン社製の加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能船底塗料です。
海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。
レトロレッドは耐フジツボ強力型となっています。
加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。
漁船向けの船底塗料だと思っている方も多いですが、プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。
特に耐フジツボ強力型のレトロレッドは約10ヶ月性能が持ちます。
海域を選ばず安定して高性能を発揮してくれるので、こちらもとてもオススメしやすいです。
また、塗料の伸びがよく作業性が良いのも特徴です。
つまり塗りやすいって事です！ 今の船底塗料の性能に不満がある方、どれを塗ってよいか迷っている方にオススメします！対象 種類 標準塗布量 塗り重ね可能時間（20℃） FRP船 銅アクリルコポリマー加水分解型船底防汚塗料 3.4m2/kg (50ミクロン) 4時間以上 プロが認めた高性能！漁船向けだと思っている方も多いですが、プレジャーボートにこそ使っていただきたい塗料です。
低稼働率の船には向かないと言われる方もいらっしゃいますが、塗膜が柔らかいので大丈夫ですヨ！ うなぎシンナー 1L 汎用船底塗料用シンナー 4L うなぎ塗料一番 20kg うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg うなぎ塗料一番 4kg 4缶セット うなぎ塗料一番 4kg うなぎ塗料一番 2kg ペイント用スモールローラーハンドル 4、6インチ兼用 スモールローラー 4インチ スモールローラー 6インチ ペイントトレイ 7インチ 別上刷毛 C型 50mm サンドペーパー#150 マスキングテープ ペイントエース 紫 No.720A 24mm × 18m スクレーパー 刃60mm 全長170mm （スケラー・Y型皮すき）
41,140 円
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 商品コメント 亜酸化銅タイプのシリルポリマー系低燃費防汚塗料（加水分解型）で長期防汚性能による省エネルギー効果に優れた製品です。
IMO/AFS条約に適合した環境への負荷の少ない防汚塗料です。
表面平滑効果が優れ、運行中の摩擦抵抗を低減し、燃費の節減が期待できます。
・ 暖海域でもパワー発揮 ・ 加水分解による均一な溶解性 ・ 確かな経済性 ・ あらゆる旧塗膜との優れた付着性 ・ 厚塗り可能で速乾性・ 高性能の防汚性 用途 (利用シーン等) 船底塗料 内容量 4kg 製造国 日本 製造者 関西ペイント 塗装面積 23~28平米 使用方法 ◆ハケ・ローラー・エアレススプレー 注意事項 ■パソコン・モニター等の使用環境などにより、掲載写真と実際の色味が若干異なって見える場合がございます。
10,602 円
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適合塗料 うなぎ塗料一番、うなぎ塗料あざやか、マリアートAF、マッシヴ、ボートガードエキストラ、プラドールZ、ニュープラドール、ふぐ、FRPマリン、横綱、順風、シージェット033、あっぱれ 等
1,100 円
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徳用4L容器入りで大変お得です。
適合塗料 うなぎ塗料一番、うなぎ塗料あざやか、マリアートAF、マッシヴ、ボートガードエキストラ、プラドールZ、ニュープラドール、ふぐ、FRPマリン、横綱、順風、シージェット033、あっぱれ 等
3,300 円
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 ※調色品・メーカー取り寄せ対応商品となります。
納期をご確認ください。
25ノット以上の高速艇向け船底塗料です。
塗膜が硬く、ペーパー掛けすることによりトップスピードのダウンも防げます。
競技用のヨットなどにもお使いいただけます。
普通自己研磨型(加水分解型や水和崩壊型)の船底塗料の場合、「塗膜が柔らかい→塗料の溶け出しが早い→フジツボが付きにくい」という構図になるのが一般的です。
高速艇用で塗膜が硬いとくれば、普通防汚力が弱いのでは？と業界 の人は考えます。
(実際私もそうでした) ところがこの塗料、防汚性能ピカイチなんですよ。
ボートパーク広島がオープンする前に桟橋にて4月から10月まで塗り板テストをさせてもらいました。
そうしたら並み居る塗料を抑えて一番付着物が少なかったんです。
漁師さん御用達の「うなぎ塗料一番」とほぼ同程度でした。
はっきり言ってオススメです！プレジャーボート用の船底塗料の真打登場！ はっきり言って汽水域での性能はピカイチです。
色 黒・白・グレー 引火点 摂氏24度 塗装方法 刷毛・ローラー・スプレー 塗装回数（刷毛） 2回塗り（50ミクロン×2回） 塗り面積（標準塗装面積） 約4.4平方メートル/1Kg 膜厚 115ミクロン（WET）・50ミクロン（DRY） 乾燥時間 塗り重ね時間 没水までの時間 温度 指触 最低 最高 最低 最高 5度 1時間 16時間 なし 24時間 3カ月 15度 45分 10時間 なし 12時間 3カ月 23度 30分 6時間 なし 8時間 2カ月 35度 20分 4時間 なし 6時間 1カ月 シンナー MARIART AFシンナー プライマー FRPには、MARIART P100 または MARIART P200 目的によりプライマーを選び分けてください。
アルミニウム・軽合金部にはMARIART P200を使用ください。
法律・通達などにもとづく表示 危険物表示 有機溶剤区分 第2石油類合成樹脂エナメル塗料 第2種等 注意 摂氏0度〜35度の間で塗装してください。
ご使用にあたってはMSDSをご参照ください。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
13,233 円
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 自己研摩型船底防汚塗料 マリンスター30G錫フリー自己研摩型船底防汚塗料 中国塗料製マリンスター30G 用途：FRP船防汚用 塗料性状： 密度・・・・・・・・1．57g／mL (ISO:2811) 容量NV （VS）・・44±2％ (ISO:3233) 重量VOC ・・・・・30．8wt％ (Method24) 塗付量（理論値） ・・178g／m2 膜厚・・・・・・・・ウェット113μm ・ ドライ50μm ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
13,090 円
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マリアートシリーズ用の船体用プライマーです。
1液性。
船底塗料と船体の密着性を良くするためのプライマーです。
船底塗料の剥離に悩まされている方は、一度このプライマーをバインドしてみてください。
塗装可能面積は刷毛・ローラー塗りで約25平方メートルです。
他社製船底塗料に使用する際は適合の可否がございますので事前にお問い合わせ下さい。
対応シンナー：マリアートAFシンナー1L
10,626 円
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自己研磨型錫フリー防汚塗料 中国塗料製マリンスターA自己研磨型錫フリー防汚塗料 中国塗料製マリンスターA 用途：アルミ合金艇船底部防汚用 塗料性状： 密度・・・・・・・・1．40g／mL (ISO:2811) 容量NV （VS）・・55±2％ (ISO:3233) 重量VOC ・・・・・31．8wt％ (Method24) 塗付量（理論値） ・・255g／m2 膜厚・・・・・・・・ウェット182μm ・ ドライ100μm ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
52,140 円
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マリアートX エアゾール ドライブ&プロペラ用塗料 合金スターンドラブレグ、スターンギア、トリムタブ、アウトドライブ、プロペラ等及びブートトップ(水線)用に特別設計された防汚塗料です。
マリアートXエアゾール（指定色） 300mlx1個 塗布量：0.9m2/缶/50μmペラガードセット S 金属防汚塗料 100gセット 【カナエ塗料製】 ペラガードセット 金属防汚塗料 250gセット 【カナエ塗料製】 ペラガードセット業務用 金属防汚塗料 1.3kgセット 【カナエ塗料製】 マリアートX 塗料液 ドライブ＆プロペラ用塗料 500g 【日本ペイント・ニッペ】 マリアートX エアゾール ドライブ＆プロペラ用塗料 スプレー 300ml 【日本ペイント・ニッペ】 BOX マリアートX ドライブ＆プロペラ用塗料 【日本ペイント・ニッペ】
4,763 円
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 マリアートX 塗料液 ドライブ&プロペラ用塗料 商品は新しく「マリアートX ネオ」となります！ 在庫がなくなり次第の変更です。
材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。
重ね塗りは可能です! 合金スターンドラブレグ、スターンギア、トリムタブ、アウトドライブ、プロペラ等及びブートトップ(水線)用に特別設計された防汚塗料です。
マリアートX（指定色） 500gx1個【製品の特徴】 完全乾燥した塗膜表面をサンドペーパーで研磨すると、更に滑らかな表面になります。
エアゾールタイプの「マリアート X エアゾール」との併用が可能です。
【塗装方法】 刷毛 / ローラー 【下地処理】 新 艇 素地調整 下記の付着阻害物を除去し、塗装面の清浄性を保ってください。
油、グリース ： 中性洗剤と清水で洗浄し、塗装面を十分に乾燥させてください。
塩分 ： 清水で洗浄し、塗装面を充分に乾燥させてください。
離型剤 ： シンナー拭きにて完全に除去してください。
塵・埃 ： エアブローや清水洗浄で除去してください。
塗装前処理 アルミ/合 金 ： 非鉄金属面用の下塗りとしてペラプライマーを塗装してください。
塗り替え 素地調整 下記の付着阻害物を除去し、塗装面の清浄性を保ってください。
付着生物 ： スクレーパーで除去後、清水洗浄を実施し、塗装面を十分に乾燥させてください。
油、グリース ： 中性洗剤と清水で洗浄し、塗装面を十分に乾燥させてください。
塩分 ： 清水で洗浄し、塗装面を充分に乾燥させてください。
塵・埃 ： エアブローや清水洗浄で除去してください。
塗装前処理 アルミ/合 金 ： 塗装面を80〜100番のサンドペーパー処理してください。
広範囲の素地露出箇所にはペラプライマーを塗装してください。
塗り重ね時間（同一塗料） 没水迄の時間 乾燥時間 温度 指触 硬化 最短 最長 最短 最長 5℃ 1時間 3時間 16時間 - 24時間 3ヶ月 20℃ 40分 1時間 6時間 - 8時間 2ヶ月 30℃ 30分 40分 4時間 - 6時間 1ヶ月 安全 本商品を取り扱う場合は、必ず皮膚への付着、目への接触を避けるように、手袋、保護メガネ、マスク、保護クリーム等を使用してください。
塗装中及び乾燥中には充分な換気を実施してください。
商品を使用する前にはMSDSの内容を確認の上、ご使用ください。
危険物表示／有機溶剤区分 第2石油類合成樹脂エナメル塗料／第2種等 引火点 23 ℃ 対応プライマー： マリアート用プライマー MARIART P100 マリアート用プライマー MARIART P200 ※2液型の方がオススメです。
※下の図はBOXマリアートX用の説明となっております。
4,763 円
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 自己研磨型錫フリー防汚塗料 中国塗料製マリンスターA自己研磨型錫フリー防汚塗料 中国塗料製マリンスターA 用途：アルミ合金艇船底部防汚用 塗料性状： 密度・・・・・・・・1．40g／mL (ISO:2811) 容量NV （VS）・・55±2％ (ISO:3233) 重量VOC ・・・・・31．8wt％ (Method24) 塗付量（理論値） ・・255g／m2 膜厚・・・・・・・・ウェット182μm ・ ドライ100μm ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！
13,310 円
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マリアートシリーズ用の船体用プライマーです。
2液性。
船底塗料と船体の密着性を良くするためのプライマーです。
船底塗料の剥離に悩まされている方は、一度このプライマーをバインドしてみてください。
他社製船底塗料に使用する際は適合の可否がございますので事前にお問い合わせ下さい。
適合シンナーは マリアートEシンナーマリアートシリーズ用の船体用プライマーです。
2液性。
船底塗料と船体の密着性を良くするためのプライマーです。
船底塗料の剥離に悩まされている方は、一度このプライマーをバインドしてみてください。
他社製船底塗料に使用する際は適合の可否がございますので事前にお問い合わせ下さい。
適合シンナーは マリアートEシンナー
17,578 円
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アクリ等に使用出来るシンナー 荷姿：16リットル缶 塩化ゴム/アクリ用シンナーから商品名が変わりましたアクリ等に使用出来るシンナー 荷姿：16リットル缶
7,106 円
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 いわゆる水和崩壊タイプで、稼働率の低いプレジャーボート向けに特にチューニングされています。
防汚成分として亜酸化銅を使用しているため、アルミニウム、軽合金等の船体に適していません。
また、ドライブやペラへの塗装もできません。
電蝕発生の恐れがあります。
白は塗装直後はライトグレーですが、没水後白に変わっていきます。
プレジャーボート向け船底塗料としては、ボートガードと双璧を成す塗料です。
性能としても申し分なく、安心してオススメできる商品です。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ 【製品概要】 係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。
【製品の特徴】 亜酸化銅を主防汚剤とする錫フリー自己消耗型船底防汚塗料です。
自己消耗を継続する抑制型溶解コポリマー技術が採用されています。
【製品の概略】 色 黒，白，赤，青 光沢 半艶 荷姿 4 kg，2 kg 希釈シンナー MARIART AFシンナー (希釈率 0 ~ 5%，重量) 適正下塗塗料 MARIART P 100 ，MARIART P 200 【製品の特数値】 ボリュームソリッド 45 ± 2% (ISO3233:1998) 標準ドライ膜厚 40 ~ 50 µm ウエット膜厚 89 ~ 111 µm 理論塗付量 0.188 kg/m2 0.111 L/m2 （50 µm） 標準塗付量 3.5m2/kg 14m2/4kg （50 µm） 塗装方法 刷毛 / ローラー エアスプレー エアレススプレー 塗り重ね時間（同一塗料） 没水迄の時間 乾燥時間 温度 指触 硬化 最短 最長 最短 最長 5。
c 1時間 3時間 16時間 - 24時間 3ヶ月 20。
c 30分 1時間 6時間 - 8時間 2ヶ月 30。
c 20分 40分 4時間 - 6時間 1ヶ月
7,953 円
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 係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。
いわゆる水和崩壊タイプで、稼働率の低いプレジャーボート向けに特にチューニングされています。
防汚成分として亜酸化銅を使用しているため、アルミニウム、軽合金等の船体に適していません。
また、ドライブやペラへの塗装もできません。
電蝕発生の恐れがあります。
白は塗装直後はライトグレーですが、没水後白に変わっていきます。
プレジャーボート向け船底塗料としては、ボートガードと双璧を成す塗料です。
性能としても申し分なく、安心してオススメできる商品です。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ 【製品概要】 係留期間の長いプレジャーボート・ヨット専用の船底防汚塗料です。
【製品の特徴】 亜酸化銅を主防汚剤とする錫フリー自己消耗型船底防汚塗料です。
自己消耗を継続する抑制型溶解コポリマー技術が採用されています。
【製品の概略】 色 黒，白，赤，青 光沢 半艶 荷姿 4 kg，2 kg 希釈シンナー MARIART AFシンナー (希釈率 0 ~ 5%，重量) 適正下塗塗料 MARIART P 100 ，MARIART P 200 【製品の特数値】 ボリュームソリッド 45 ± 2% (ISO3233:1998) 標準ドライ膜厚 40 ~ 50 µm ウエット膜厚 89 ~ 111 µm 理論塗付量 0.188 kg/m2 0.111 L/m2 （50 µm） 標準塗付量 3.5m2/kg 14m2/4kg （50 µm） 塗装方法 刷毛 / ローラー エアスプレー エアレススプレー 塗り重ね時間（同一塗料） 没水迄の時間 乾燥時間 温度 指触 硬化 最短 最長 最短 最長 5。
c 1時間 3時間 16時間 - 24時間 3ヶ月 20。
c 30分 1時間 6時間 - 8時間 2ヶ月 30。
c 20分 40分 4時間 - 6時間 1ヶ月
13,783 円
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 プレジャーボート専用、船底防汚塗料。
自己消耗型。
中国塗料社製。
塗装目安：18ft(2回塗り) FRP船用 1リットルで7平方メートル塗装する事が出来ます。
プレジャーボート用の船底塗料では、ボートガードエキストラと双璧をなす商品です。
自己消耗型で、淡水域でも防汚効果を発揮するのが特徴です。
※防汚成分に亜酸化銅を使用していますので、アルミ艇やドライブ、プロペラには塗らないで下さい。
シージェットAシンナーはこちらから Seajetシリーズの主力製品 Seajet033 は、プレジャーボート・ヨット用塗料の代表的な製品として広くご愛顧いただいております。
特殊親水性ポリマーの作用により、係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し、船底の汚れを防止してくれます。
また、稼働率が少なく係留期間が長い場合は、静置防汚性の優れた Seajet033が最適です。
Seajet033の塗膜形成樹脂は、特殊親水性ポリマーで構成されています。
塗膜が海水に浸かると塗膜表層が水分子を吸着して樹脂と水分子が結合した一種の水和現象を起こし、表層から徐々に溶解していきます。
このように化学作用によって溶解するいわゆる「自己研摩作用」が働きます。
即ち、従来型の防汚塗料のような抜け殻（スケルトン層）を形成しにくいので、塗膜の表面は常に滑らかな状態となります。
また、この特殊親水性ポリマーは海水中で塗膜からの防汚剤の溶出を定常的に行ないますので、長期間安定した防汚効果を発揮します。
更に、Seajet033はプレジャーボート・ヨットの艇速、係留等の走航条件や、内海および近海の環境をも考慮して設計しておりますので、プレジャーボート・ヨットにとって理想的な船底防汚塗料です。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ ニューマリンゴールドDXプラス 4kg あっぱれ 4kg ニュー海王300 4kg シージェット033 2L ニューペラクリンPLUS Mini ニューペラクリンPLUS Jr. カモメFRPプライマー 4kg シルバー シージェット441 塗膜剥離剤 2L
11,843 円
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![]() プレジャーボート専用、船底防汚塗料。
自己消耗型。
中国塗料社製。
塗装目安：18ft(2回塗り) FRP船用 1リットルで7平方メートル塗装する事が出来ます。
プレジャーボート用の船底塗料では、ボートガードエキストラと双璧をなす商品です。
自己消耗型で、淡水域でも防汚効果を発揮するのが特徴です。
※防汚成分に亜酸化銅を使用していますので、アルミ艇やドライブ、プロペラには塗らないで下さい。
シージェットAシンナーはこちらから Seajetシリーズの主力製品 Seajet033 は、プレジャーボート・ヨット用塗料の代表的な製品として広くご愛顧いただいております。
特殊親水性ポリマーの作用により、係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し、船底の汚れを防止してくれます。
また、稼働率が少なく係留期間が長い場合は、静置防汚性の優れた Seajet033が最適です。
Seajet033の塗膜形成樹脂は、特殊親水性ポリマーで構成されています。
塗膜が海水に浸かると塗膜表層が水分子を吸着して樹脂と水分子が結合した一種の水和現象を起こし、表層から徐々に溶解していきます。
このように化学作用によって溶解するいわゆる「自己研摩作用」が働きます。
即ち、従来型の防汚塗料のような抜け殻（スケルトン層）を形成しにくいので、塗膜の表面は常に滑らかな状態となります。
また、この特殊親水性ポリマーは海水中で塗膜からの防汚剤の溶出を定常的に行ないますので、長期間安定した防汚効果を発揮します。
更に、Seajet033はプレジャーボート・ヨットの艇速、係留等の走航条件や、内海および近海の環境をも考慮して設計しておりますので、プレジャーボート・ヨットにとって理想的な船底防汚塗料です。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ ニューマリンゴールドDXプラス 4kg あっぱれ 4kg ニュー海王300 4kg シージェット033 2L ニューペラクリンPLUS Mini ニューペラクリンPLUS Jr. カモメFRPプライマー 4kg シルバー シージェット441 塗膜剥離剤 2L
11,843 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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