商品説明SPECIALISSIMA RCSHIMANO DURA-ACE Di2 12SP [YTB42]■FRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMR: CARBON/CK METALLIC/CK16■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB42■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO DURA-ACE DI2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), FOR 160MM ROTOR, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROADREAR DERAILLEURSHIMANO DUR-ACE DI2 12SP, RD-R9250FRONT DERAILLEURSHIMANO DURA-ACE DI2, FD-R9250 BRAZED-ON TYPE, TOP GEAR 46-55T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO DURA-ACE POWER METER, FC-R9200-P, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/59CMBOTTOM BRACKETSHIMANO SM-BB92-41B , PRESS FIT TYPE FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M9100, 12SPCASSETTESHIMANO DURA-ACE, CS-R9200-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO DURA-ACE, BR-R9270 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO, RT-CL900 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT, 140MM REARWHEELSREPARTO CORSE RC CARBON 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, COMPATIBILITY HG / XDR / N3W, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1370 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGS WITH CERAMIC BALLSTIREPIRELLI P ZERO RACE TT , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEBIANCHI RC139 CARBON, INSERTS PWR GEL, CARBON FIBER SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 145GRAMジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPECIALISSIMA RCSHIMANO DURA-ACE Di2 12SP [YTB42]■FRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMR: CARBON/CK METALLIC/CK16■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB42■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO DURA-ACE DI2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), FOR 160MM ROTOR, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROADREAR DERAILLEURSHIMANO DUR-ACE DI2 12SP, RD-R9250FRONT DERAILLEURSHIMANO DURA-ACE DI2, FD-R9250 BRAZED-ON TYPE, TOP GEAR 46-55T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO DURA-ACE POWER METER, FC-R9200-P, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/59CMBOTTOM BRACKETSHIMANO SM-BB92-41B , PRESS FIT TYPE FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M9100, 12SPCASSETTESHIMANO DURA-ACE, CS-R9200-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO DURA-ACE, BR-R9270 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO, RT-CL900 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT, 140MM REARWHEELSREPARTO CORSE RC CARBON 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, COMPATIBILITY HG / XDR / N3W, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1370 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGS WITH CERAMIC BALLSTIREPIRELLI P ZERO RACE TT , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEBIANCHI RC139 CARBON, INSERTS PWR GEL, CARBON FIBER SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 145GRAMジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPECIALISSIMA RCSHIMANO DURA-ACE Di2 12SP [YTB42]■FRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMR: CARBON/CK METALLIC/CK16■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB42■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO DURA-ACE DI2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), FOR 160MM ROTOR, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROADREAR DERAILLEURSHIMANO DUR-ACE DI2 12SP, RD-R9250FRONT DERAILLEURSHIMANO DURA-ACE DI2, FD-R9250 BRAZED-ON TYPE, TOP GEAR 46-55T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO DURA-ACE POWER METER, FC-R9200-P, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/59CMBOTTOM BRACKETSHIMANO SM-BB92-41B , PRESS FIT TYPE FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M9100, 12SPCASSETTESHIMANO DURA-ACE, CS-R9200-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO DURA-ACE, BR-R9270 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO, RT-CL900 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT, 140MM REARWHEELSREPARTO CORSE RC CARBON 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, COMPATIBILITY HG / XDR / N3W, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1370 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGS WITH CERAMIC BALLSTIREPIRELLI P ZERO RACE TT , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEBIANCHI RC139 CARBON, INSERTS PWR GEL, CARBON FIBER SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 145GRAMジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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商品説明SPECIALISSIMA PROSHIMANO ULTEGRA Di2 12SP [YTB45]■FRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS,FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD,12X100MM THRU AXLE■COLORMV: CARBON-GRAPHITE IRIDESCENT / BLACKMW: CARBON-CK METALLIC / CK16■SIZE47/ 50 / 53 / 55 / 57■CODEYTB45■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO ULTEGRA DI2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R8170, BR-R8170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP, RD-R8150FRONT DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-54T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO ULTEGRA, FC-R8100, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/57CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M8100, 12SPCASSETTESHIMANO ULTEGRA, CS-R8100-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO ULTEGRA, BR-R8170 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO RT-CL800 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT REAWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1450 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGERIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEVELOMANN MITORA 139 HYPER CARBON, NYLON CARBON SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 180G +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPECIALISSIMA PROSHIMANO ULTEGRA Di2 12SP [YTB45]■FRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS,FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD,12X100MM THRU AXLE■COLORMV: CARBON-GRAPHITE IRIDESCENT / BLACKMW: CARBON-CK METALLIC / CK16■SIZE47/ 50 / 53 / 55 / 57■CODEYTB45■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO ULTEGRA DI2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R8170, BR-R8170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP, RD-R8150FRONT DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-54T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO ULTEGRA, FC-R8100, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/57CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M8100, 12SPCASSETTESHIMANO ULTEGRA, CS-R8100-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO ULTEGRA, BR-R8170 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO RT-CL800 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT REAWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1450 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGERIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEVELOMANN MITORA 139 HYPER CARBON, NYLON CARBON SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 180G +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPECIALISSIMA PROSHIMANO ULTEGRA Di2 12SP [YTB45]■FRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS,FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD,12X100MM THRU AXLE■COLORMV: CARBON-GRAPHITE IRIDESCENT / BLACKMW: CARBON-CK METALLIC / CK16■SIZE47/ 50 / 53 / 55 / 57■CODEYTB45■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO ULTEGRA DI2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R8170, BR-R8170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP, RD-R8150FRONT DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-54T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO ULTEGRA, FC-R8100, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/57CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M8100, 12SPCASSETTESHIMANO ULTEGRA, CS-R8100-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO ULTEGRA, BR-R8170 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO RT-CL800 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT REAWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1450 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGERIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEVELOMANN MITORA 139 HYPER CARBON, NYLON CARBON SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 180G +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
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自転車基本情報 商品名 トレック TREK マドン MADONE SLR7 GEN6 2022年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ SHIMANO DURA-ACE Di2 R9250 12速 カスタム自転車種ロードバイク年式2022年参考価格1,053,800円（ULTEGRA Di2 完成車販売価格）フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長172cm - 177cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ131mmシートチューブ496mmトップチューブ543mm重量8.14kgクランクSHIMANO DURA-ACE FC-R9200 / 52-36T / 172.5mm変速レバーSHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270フロントディレイラーSHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250リアディレイラーSHIMANO DURA-ACE Di2 RD-R9250 / 12速スプロケットSHIMANO DURA-ACE CS-R9200 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO DURA-ACE BR-R9270ホイールBONTRAGER AEOLUS COMP5ステムBONTRAGER / 90mmハンドルBONTRAGER / 420mm - 440mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER AEOLUS RSL状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明MADONE SLR7 GEN6 2022年モデルよりサドル・ホイール・コンポーネント各所がカスタムされております。
リアディレーラー・シフトレバーにキズ、ヘッドチューブ付近に小傷、トップチューブにスレがございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明TREK（トレック）MADONE SLR7 ProjectONE 2022年モデルの中古品です。
Madone SLR7は超エアロ形状で速く、何より滑らかに走るバイクだ。
このカーボンロードは、全く新しい800 Series OCLV カーボンエアロフレームに、調整式トップチューブIsoSpeed、油圧ディスクブレーキ、正確に変速できるShimanoのDi2電動ドライブトレインを搭載。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名MADONE SLR7 GEN6 (マドン)商品コードcpo-2312305501-bi-038600193発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 2「ARTECH 2」はセット重量965gと驚異的な軽量性を誇ります。
現行のホイールとして最も軽量であり、険しい山道や上り坂のレースに最も適したクライミングパフォーマンスホイールです。
極めて軽量なこのホイールは高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：965g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：22mm・リム外幅：28.8mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 2「ARTECH 2」はセット重量965gと驚異的な軽量性を誇ります。
現行のホイールとして最も軽量であり、険しい山道や上り坂のレースに最も適したクライミングパフォーマンスホイールです。
極めて軽量なこのホイールは高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：965g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：22mm・リム外幅：28.8mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 4「ARTECH 4」は上りと横風に対する安定性を考慮して開発され、セット重量は1120gと超軽量に仕上げられています。
圧倒的な空力性能と横風安定性を兼ね備え、軽量性の相まってあらゆるコースに適した究極のオールラウンドホイールとして誕生しました。
極度の軽量化と空気力学的利点に加えて、高い横方向の剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1120g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：45mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 6「ARTECH 6」65mmのリムプロファイルとわずか1244gの重量を備えたパフォーマンスエアロホイールです。
通常ではクライミングホイールにしか見られない重量レベルでありながら、クラス最高の空力性能を獲得しています。
エアロホイールでありながら重量を気にせずにトップレベルのレースで上りステージを走行できます。
クラス最高の空気力学と超軽量に加えて、Artech 6 は高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1244g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：65mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 4「ARTECH 4」は上りと横風に対する安定性を考慮して開発され、セット重量は1120gと超軽量に仕上げられています。
圧倒的な空力性能と横風安定性を兼ね備え、軽量性の相まってあらゆるコースに適した究極のオールラウンドホイールとして誕生しました。
極度の軽量化と空気力学的利点に加えて、高い横方向の剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1120g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：45mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 6「ARTECH 6」65mmのリムプロファイルとわずか1244gの重量を備えたパフォーマンスエアロホイールです。
通常ではクライミングホイールにしか見られない重量レベルでありながら、クラス最高の空力性能を獲得しています。
エアロホイールでありながら重量を気にせずにトップレベルのレースで上りステージを走行できます。
クラス最高の空気力学と超軽量に加えて、Artech 6 は高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1244g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：65mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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商品説明SPECIALISSIMA COMPSHIMANO 105 Di2 12SP [YTB47]■FRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CM■FORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMF: GRAPHITE/BLACKMQ: CK16/GRAPHITE■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB47■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CMFORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETAcros IS52 ICRSHIFTERSSHIMANO 105 Di2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R7170, BR-R7170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO 105 Di2 12SP, RD-R7150FRONT DERAILLEURSHIMANO 105 Di2, FD-R7150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-52T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO 105 12SP, FC-R7100, 12- SPEED, 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/59CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M7100, 12SPCASSETTESHIMANO 105, CS-R7100-12, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34TBRAKESSHIMANO 105, BR-R8170, HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO SM-RT70 ROTOR FOR DISC BRAKE CENTER LOCK , WITH ICE TECHNOLOGY, FRONT 160MM FRONT REARWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1460 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMVELOMANN, AL6061, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING STEM, COMPATIBLE WITH ACROS ICR SYSTEM, EXT: 90MM (47), 100MM(50/53), 110MM(55/57)HANDLEBARVELOMANN AERO COMPACT HANDLEBAR, ALLOY DIAM. 31,8MM, REACH 74MM, DROP 116MM, SIZE: 400MM-47/53CM, 420MM-55/57CMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/57CMSADDLEVELOMANN MITORA 139, OPEN FLOW, AISI RAILS, CARBON-REINFORCED NYLON WIDTH: 139MM, LENGTH: 250MM, WEIGHT: 220 GRAM +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

商品説明SPECIALISSIMA COMPSHIMANO 105 Di2 12SP [YTB47]■FRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CM■FORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMF: GRAPHITE/BLACKMQ: CK16/GRAPHITE■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB47■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CMFORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETAcros IS52 ICRSHIFTERSSHIMANO 105 Di2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R7170, BR-R7170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO 105 Di2 12SP, RD-R7150FRONT DERAILLEURSHIMANO 105 Di2, FD-R7150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-52T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO 105 12SP, FC-R7100, 12- SPEED, 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/59CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M7100, 12SPCASSETTESHIMANO 105, CS-R7100-12, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34TBRAKESSHIMANO 105, BR-R8170, HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO SM-RT70 ROTOR FOR DISC BRAKE CENTER LOCK , WITH ICE TECHNOLOGY, FRONT 160MM FRONT REARWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1460 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMVELOMANN, AL6061, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING STEM, COMPATIBLE WITH ACROS ICR SYSTEM, EXT: 90MM (47), 100MM(50/53), 110MM(55/57)HANDLEBARVELOMANN AERO COMPACT HANDLEBAR, ALLOY DIAM. 31,8MM, REACH 74MM, DROP 116MM, SIZE: 400MM-47/53CM, 420MM-55/57CMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/57CMSADDLEVELOMANN MITORA 139, OPEN FLOW, AISI RAILS, CARBON-REINFORCED NYLON WIDTH: 139MM, LENGTH: 250MM, WEIGHT: 220 GRAM +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPECIALISSIMA COMPSHIMANO 105 Di2 12SP [YTB47]■FRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CM■FORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMF: GRAPHITE/BLACKMQ: CK16/GRAPHITE■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB47■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CMFORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETAcros IS52 ICRSHIFTERSSHIMANO 105 Di2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R7170, BR-R7170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO 105 Di2 12SP, RD-R7150FRONT DERAILLEURSHIMANO 105 Di2, FD-R7150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-52T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO 105 12SP, FC-R7100, 12- SPEED, 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/59CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M7100, 12SPCASSETTESHIMANO 105, CS-R7100-12, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34TBRAKESSHIMANO 105, BR-R8170, HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO SM-RT70 ROTOR FOR DISC BRAKE CENTER LOCK , WITH ICE TECHNOLOGY, FRONT 160MM FRONT REARWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1460 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMVELOMANN, AL6061, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING STEM, COMPATIBLE WITH ACROS ICR SYSTEM, EXT: 90MM (47), 100MM(50/53), 110MM(55/57)HANDLEBARVELOMANN AERO COMPACT HANDLEBAR, ALLOY DIAM. 31,8MM, REACH 74MM, DROP 116MM, SIZE: 400MM-47/53CM, 420MM-55/57CMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/57CMSADDLEVELOMANN MITORA 139, OPEN FLOW, AISI RAILS, CARBON-REINFORCED NYLON WIDTH: 139MM, LENGTH: 250MM, WEIGHT: 220 GRAM +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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ロードバイク シュウイン カーボンフレーム Shimano シマノ 105 Schwinn Fastback Carbon 700C Road Bike, 51cm Frame, Matte Black

サイズ 約138×約78.5×約27.5cm 重量 約8.8kg 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、ロサンゼルスからお客様のもとへ直送されます。
・通関時に関税・輸入消費税が課税される可能性がありますが、当店の販売金額には関税・輸入消費税が含まれております。
・課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますが、別途お支払いが発生することはございません。
詳細は こちら をご確認下さい。
・個人輸入される商品は、全てご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。
・一部商品は国内の提携先倉庫から配送されます。
・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。
関税はかかりません。
ロードバイク シュウイン カーボンフレーム Shimano シマノ 105 Schwinn Fastback Carbon 700C Road Bike, 51cm Frame, Matte Black

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 6「ARTECH 6」65mmのリムプロファイルとわずか1244gの重量を備えたパフォーマンスエアロホイールです。
通常ではクライミングホイールにしか見られない重量レベルでありながら、クラス最高の空力性能を獲得しています。
エアロホイールでありながら重量を気にせずにトップレベルのレースで上りステージを走行できます。
クラス最高の空気力学と超軽量に加えて、Artech 6 は高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1244g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：65mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 4「ARTECH 4」は上りと横風に対する安定性を考慮して開発され、セット重量は1120gと超軽量に仕上げられています。
圧倒的な空力性能と横風安定性を兼ね備え、軽量性の相まってあらゆるコースに適した究極のオールラウンドホイールとして誕生しました。
極度の軽量化と空気力学的利点に加えて、高い横方向の剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1120g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：45mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 2「ARTECH 2」はセット重量965gと驚異的な軽量性を誇ります。
現行のホイールとして最も軽量であり、険しい山道や上り坂のレースに最も適したクライミングパフォーマンスホイールです。
極めて軽量なこのホイールは高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：965g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：22mm・リム外幅：28.8mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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【scope240419】

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■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 6「ARTECH 6」65mmのリムプロファイルとわずか1244gの重量を備えたパフォーマンスエアロホイールです。
通常ではクライミングホイールにしか見られない重量レベルでありながら、クラス最高の空力性能を獲得しています。
エアロホイールでありながら重量を気にせずにトップレベルのレースで上りステージを走行できます。
クラス最高の空気力学と超軽量に加えて、Artech 6 は高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1244g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：65mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 4「ARTECH 4」は上りと横風に対する安定性を考慮して開発され、セット重量は1120gと超軽量に仕上げられています。
圧倒的な空力性能と横風安定性を兼ね備え、軽量性の相まってあらゆるコースに適した究極のオールラウンドホイールとして誕生しました。
極度の軽量化と空気力学的利点に加えて、高い横方向の剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1120g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：45mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 2「ARTECH 2」はセット重量965gと驚異的な軽量性を誇ります。
現行のホイールとして最も軽量であり、険しい山道や上り坂のレースに最も適したクライミングパフォーマンスホイールです。
極めて軽量なこのホイールは高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：965g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：22mm・リム外幅：28.8mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO ドグマ DOGMA F10 2018年モデル カーボン ロードバイク 515サイズ SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 11速自転車種ロードバイク年式2018年参考価格734,400円（フレームセット販売価格）フレーム素材カーボンメーカーサイズ515適正身長170cm - 178cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ125mmシートチューブ495mmトップチューブ535mm重量7.19kgクランクSHIMANO DURA-ACE FC-R9000 / 52-36T / 170mm変速レバーSHIMANO DURA-ACE DI2 ST-R9150フロントディレイラーSHIMANO DURA-ACE DI2 FD-R9150リアディレイラーSHIMANO DURA-ACE DI2 RD-R9150 / 11速スプロケットSHIMANO DURA-ACE CS-R9100 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO DURA-ACE BR-R9100ホイールFULCRUM RACING3ステムMOST TIGER / 110mmハンドルMOST JAGUAR / 400mmシートポストPINARELLOサドルFIZIK ARIONE R3状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明右側BB付近にキズ、左右ブラケットカバー先に小傷、クランクアームにスレがございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
※充電器(SM-BCR2)は付属しておりません。
別途ご用意の程お願いいたします。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
※必ずご確認下さい※ 付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。
当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。
お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。
なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。
詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい。
商品説明PINARELLO（ピナレロ）DOGMA F10 2018年モデルの中古品です。
「DOGMA F10」は、DOGMA F8をさらに進化させたエボリューションモデルです。
東レが開発した強度と剛性を併せ持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを使用。
フォークの整流効果フィン、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステム、ボトル装着時のエアフローが最適になるダウンチューブのコンケーブ形状などテクノロジー満載のフラッグシップレーシングバイク。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名DOGMA F10 (ドグマ)商品コードcpo-2403075502-bi-038600106発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
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■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス） モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame： ハイストレングス T900 3K カーボン ディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスク アルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー