ゴールデンウィーク期間中における配送の遅延について商品によっては取引先(メーカー)が休業のため、発送・お届けが通常より1週間ほどお時間がかかる場合がございます。 型番DIA説明ランドナーに対してのスポルティフ。 かつてツーリングの世界の中で、揺るぎない地位を構築していた2機種です。 ARAYAでも、2010年スワロー・ランドナーRANと同時に、700Cホイールを履くエクセラ・スポルティフEXSを発売しました。 さらに2014年には700CのディアゴナールDIAを投入。 速く快適に走るツーリング車を提案しています。 FEDの一新に伴い、DIAも700C快走ツーリング車としての仕様を見つめなおします。 デュアルコントロールレバーをはじめ、ロードコンポCLARISをスペックし、サドル、ハンドルバー、リム、クランクにはTouringClassicsオリジナルコンポーネントを採用しました。 より速く、より遠くへ旅するためのツーリングモデル。 美しいプロポーションのフルポリッシュフェンダーで覆われたタイヤには、エアボリュームが増した32Cが装着されます。 適正身長450mm:151-167cm / 500mm:161-177cm / 550mm:171-187cm重量12.6?変速外装16段フレームオールクロモリ MIDサイズ D.B. TIG溶接フレームフォーククロモリ ユニブレード 50mmオフセット 1”スレッドコンポーネントSHIMANO CLARIS RD-R2000 ショートケージタイヤサイズ700×32CペダルFEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。 簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。 ※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますアイボリー 450 0515230816012アイボリー 500 0515230816029アイボリー 550 0515230816036ダークグレー 450 0515230816043ダークグレー 500 0515230816050ダークグレー 550 0515230816067 店頭受取限定 アラヤ ARAYA ARAYA Diagonale アラヤ ディアゴナール ロードバイク スポーツ自転車 700C 16段変速 [DIA] 103,400 円
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【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。 その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。 また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車通常のS5の完成車と違い、各パーツのサイズをお客様ご自身で選ぶことができます。 本来メーカーから完成車として発売されていないカラーも選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。 ■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。 2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。 サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。 文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。 ・S5 105 R7170 Di2 12S ロードバイク-SIMPLIFY, REFINE and ENHANCE-S5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。 2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。 新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。 UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。 新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。 バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。 そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。 シンプルに、より速く、そしてより快適に。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズ48 / 51 / 54 / 56 ・ハンドル幅(mm)380 / 400 / 420 ・ステム長(mm)80 / 90 / 100 ・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)CS-R7101(11-34)/ CS-HG710(11-36)・リムハイト32mm / 46mm ■スペック・カラー:Sapphire/Ice / Five black / Tiger eye・フォーク:cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドル:cervelo HB14 Carbon・ステム:cervelo S5 Stem ST35・スルーアクスル:cervelo Aero Thru-Axles(ネジ式), 12x100/142・フロントホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール:SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット:TOKEN Ninja BB46BR24・シフター:SHIMANO ST-R7170・クランク:SHIMANO FC-R7100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト:cervelo Carbon, Aero SP20 48,51サイズ:0mmオフセット 54,56サイズ:15mmオフセット・付属品:ハンドルバーコンピューターマウント、リアアクセサリーマウント、Di2充電器など■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 Cervelo (サーベロ) S5 Tiger eye 105 R7170 12S ロードバイク【店頭受け取り限定】 1,260,000 円
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JAMIS ジェイミス NEO2 ネオ2 2024 アーバンバイク クロスバイク 自転車 Frame Double-butted chromoly frame, double tapered cromo stays, dropper post mounting, chainstay mounted IS discbrakes, forged dropouts and fender/rack eyelets Fork Chromoly tapered straight blade with bulge butted steere, low-rider carry mounts 2 fender eyelets Headset Threadless internal, 1 1/8" Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 rims, 32H, alloy hubs with QR Tires Vittoria Randonneur with reflective sidewalls, 700 x 40c Derailleurs Shimano Acera M3020-8 SGS rear and TY606 front Shiftlevers Shimano RapidFire Plus SL-M315, 24-speed Chain KMC Z8 Cassette SunRace CSM55, 8-speed, 11-32T Cassette Shimano FC-TY501-2, 46/30T, 170mm(15"-19") 175MM(21") BB Set Sealed cartridge, 68 x 110.5mm Pedals Platform style, steel cage/resin body Brakeset Tektro HD-M280 Mechanical IS disc brakes with 160mm rotors Handlebar 6061 T-6 aluminum, 20mm rise, 31.8 x 680mm (15"-19") 700mm (21) (58-61) Stem Jamis Road, 3D forged 6061, 31.8 x 50mm (15/17), 60mm (19/21) Grips Anatomic double density kraton Seat Post Jamis alloy micro-adjust, 27.2 x 350mm Saddle Jamis vacuum formed saddle with comfort groove ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 ※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。
【メーカー在庫あり】JAMIS ジェイミス NEO2 ネオ2 2024 アーバンバイク クロスバイク 自転車 99,000 円
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MAVIC ニュートラルバイク採用モデル。 レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台 STRAUSS(ストラウス) あなたに勝利という名の花束を贈ろう。 高速そして高性能。 国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。 「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。 STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。 極限の軽量追求 Extra Aluminum Shaping Technology Super Light "EAST-SL" 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。 また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。 極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。 パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性 どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。 STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。 特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。 踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。 ライダーファーストパーツアッセンブル フレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。 v フラットマウントディスクブレーキシステム 従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。 集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。 前後スルーアクスルによる抜群の安定感 前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。 フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, flat mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィット ギアクランク SHIMANO FC-R7000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000SS ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30T チェーン SHIMANO CN-HG601 シフター SHIMANO ST-7020(500&465) ,ST-7025(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-7020(500&465) ,ST-7025(430) ブレーキセット SHIMANO BR-R7070 ,SHIMANO SM-RT70 フロント160mm, リア140mm ハンドルバー LightWeight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム LightWeight アルミ 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー カーボン 27.2X350mm サドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROX F.ハブ オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCK W/DT swiss RWS R.ハブ オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCK W/DT swiss RWS タイヤ MAXXIS HIGHROAD 28C BK/BK, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー 重量 8.8kg(500mm) カラー ダークブルー サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-006 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 ※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。
コーダーブルーム ストラウスディスク105 2024 KhodaaBloom STRAUSS DISC 105 ロードバイク 自転車 237,600 円
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商品説明クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが人気のFENICE。 毎日の通勤や通学。 そそて休日のサイクリングにも扱いやすい自転車です。 Tubing:4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOSSize:450/480/500/520/540mm(C-T)Weight:10.2Kgスペック■FRAME4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS■FORKGIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS■HEAD PARTS1" JIS■HANDLE BAR400mm φ26.0■STEM90/100/110mm■B.B.PARTSSHIMANO BB-RS500 BSA■BRAKERIM CALIPER BRAKE■CHAINWHEELSHIMANO FC-R2000 50/34T 170mm■CHAINSHIMANO CN-HG71■F/DERAILLEURSHIMANO FD-R2000■R/DERAILLEURSHIMANO RD-R2000SS■SHIFT LEVERSHIMANO ST-R2000■FREEWHEELSHIMANO CS-HG50-8 11-32T■WHEELSHIMANO WH-R501■TIRE700 × 25C■SADDLESPORTS SADDLE■SEAT POSTφ27.2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。 ●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。 ●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。 ※画像はサンプルです。 掲載情報はモデル発表当時のものです。 ※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。 ※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。 ※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。 以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
GIOS ジオス 2024年モデル FENICE フェニーチェ ロードバイク (期間限定送料無料/一部地域除く) 121,770 円
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【クラウンギアーズオリジナル完成車】【BOMA2023】【BOMA2023オリカン】【BOMA20230511オリカン】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。 ※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。 その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。 また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。 パーツの価格も抑えられていて、組立工賃もかからないので、かなりお得な商品です。 ■商品説明・BOMA(ボーマ)『望んだままに動く。 目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。 』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。 BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。 世界を駆け抜ける名馬BOMA。 2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。 以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社/提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。 ・RASOR2 DURA-ACE R9270 Di2 ロードバイクリオ五輪トライアスロンでも使用され人気を博したエアロロード”ラソア”のディスクブレーキタイプ。 高剛性ながら細めのシートステイで振動吸収性も良く快適性も備えています。 ■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 1.フレームサイズ S / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 / 177.55.歯数(T)50x34 / 52x36 / 54x40■スペック・フレーム素材:T700/HM UD仕上げ・サイズ:S、M、L、XL・カラー:クリアブラック×ショッキングイエロー・重量:フレーム:985g フォーク:420g シートポスト:210g・BB:BB86 PF・FD直付け(フロントアウター48Tには非対応)・マニュアル&電動シフトの2Way対応・タイヤクリアランス28mmまで■パーツスペック・ハンドル:EASTON EA70 ロードバー・ステム:EASTON EA70 7D・シートポスト:BOMA 専用シートポスト・ボトムブラケット:SHIMANO BB BB-RS500-PB・フロントホイール:SHIMANO WH-R9270-C36-TL・リアホイール:SHIMANO WH-R9270-C36-TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R9270・クランク:SHIMANO FC-R9200・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー:SHIMANO RD-R9250・スプロケット:SHIMANO CS-R9200(11-30T)・チェーン:SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R9270・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL900(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。 ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【240422shimano】 BOMA (ボーマ) RASOR2 DURA-ACE R9270 Di2 ロードバイク 1,023,000 円
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ゴールデンウィーク期間中における配送の遅延について商品によっては取引先(メーカー)が休業のため、発送・お届けが通常より1週間ほどお時間がかかる場合がございます。 ※注意※必ずお読み下さいこちらの商品はアウトレット商品です。 機能や性能に問題はありませんが、下記内容を予めご了承の上ご注文下さい。 ・キズ、汚れ、変色や劣化が伴う場合がございます。 ・商品によってキズ等の症状は個体差がございます。 ・個々の状態に関するご質問、お問い合わせにはご対応いたしかねます。 ・原則返品・返金はお受けできかねます。 型番22 BALLAD OMEGA説明その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。 バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。 オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。 昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート〜ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。 全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。 適正身長430:158-165cm / 490:163-170cm / 520:168-175cm / 540:173-180cm / 560:178-185cm / 580:183-190cm重量11.5kg変速外装18段変速フレームクロモリ Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tubeフォーククロモリ Fuji 1 Custom Triple Butted CrMo Lugged Crown"リアディレイラーSimano SORAタイヤサイズ700×25CペダルWellgo alloy発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。 簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。 ※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますパープル 520 0411202211154 【アウトレット1点限り】店頭受取限定 フジ FUJI BALLAD OMEGA バラッド オメガ ロードバイク スポーツ自転車 700C 18段変速 [22 BALLAD OMEGA] 108,801 円
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■PINARELLO(ピナレロ)イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。 コルナゴ・デローザ・ビアンキなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとつでもあります。 近年のTeam INEOSの活躍やアパレルブランドとのタイアップなど、話題に事欠かないブランドです。 ■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル PRINCE FX Disc サイズ490(163-172cm)ロードバイク 全体的にきれいな状態の美品です。 PRINCEはピナレロをプロトンの先頭へ導いた伝統のモデル。 いつの時代にもレースバイクとして存在し勝利への近道を示しました。 PRINCEシリーズはDOGMA F12のテクニカルソリューションを受け継ぎ進化しました。 もっとも大きなトピックスは、DOGMA F12同様にシフトとブレーキシステムのケーブルをフル内装化したことです。 可能な限りケーブルの露出を排した「TiCR」システムにより、ハンドル周辺の空力特性が大幅に改善され、DOGMA F12に匹敵するエアロダイナミクスを手に入れました。 ■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。 プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。 Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。 スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。 【ホイール】FULCRUM RACING 800 DB チューブレスレディー メーカー販売の完成車にも採用される信頼度の高いディスクブレーキホイールです。 35ミリのセミディープリムは登りも平坦もオールラウンドに使用できます。 クオリティーの高いハブで伸びやかなフィーリングも楽しめます。 【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。 リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。 また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。 パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。 ■スペック・状態:美品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:アルミ・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 2x12S・トップチューブ長(C-C):525mm・シートチューブ長(C-T):490mm・ヘッドチューブ長:135mm・サドル高(写真撮影時の状態):690mm・最大サドル高:760mm・適応身長:163-172cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量:8.76kg・付属品:Di2充電器付属■パーツ構成・レバー:SHIMANO ST-R8170・ブレーキ:右前・フロントディレーラー:SHIMANO FD-R8150 直付・リアディレーラー:SHIMANO RD-R8150・クランク:SHIMANO FC-R8100 12S 170mm 52/36T・ブレーキ:SHIMANO BR-R8170・スプロケット:SHIMANO CS-R8100 11-30T 12S ・ハンドル(C-C) :MOST XA 380mm・ステム(C-C) :MOST TIGER ALU 100mm・シートポスト:専用 カーボン製・サドル:MOST LYNX マンガネーゼレール・ホイール:FULCRUM RACING 800 DB チューブレスレディー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。 弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。 【used240215】 PINARELLO (ピナレロ)22 PRINCE FX Disc ULTEGRA R8170 Di2 12S サイズ490(163-172cm)ロードバイク 728,000 円
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ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。 メーカー名 BRIDGESTONE 型番 ANCHOR RNC7 フレームサイズ 52 メーカー保証 なし コンディションランク C 一般中古 商品説明 【初期動作保証】ReReでは商品ページに記載のない不備や破損が見られた場合は、速やかに返品返金対応致しますので、安心してご購入頂けます。 【状態】使用や保管に伴い使用感が見受けられます。 ※型番は外観での判断となります。 【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。 パンクの有無は確認できておりません。 タイヤチューブは経年劣化が見受けられますので交換を前提にお考えください。 【パーツ構成】・Fディレイラー:SHIMANO DURA-ACE FD-7800・Rディレイラー:SHIMANO DURA-ACE RD-7800・レバー:microSHIFT ARSiS・ホイール:SHIMANO WH-R501 622×15C【フレームサイズ】・シートチューブ(C-T) 約520mm・トップチューブ(ホリゾンタル換算) 約529mm・ヘッドチューブ 約99mm※メジャーで測っているので誤差がございます。 【付属品】※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。 ※こちらの商品は当店の販売証明書をお付けして販売させて頂きます。 ※一部商品は在庫自動連携しているため、ご購入後に在庫がない場合がございます。 ご了承の上、ご購入くださいませ。 【佐川急便】お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送致します。 (自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む)そのため、お品物が到着した際は組み付けや調節・調整が必要となります。 自転車技士など専門の知識を有した方でないと組み付け・調整が難しいため、専門店でのメンテナンス後にご使用いただくことをお勧めします。 特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。 ぜひこの機会にお求め下さいませ。 コンディションランク表 N 新品 新品商品。 商品画像撮影の為、開封の場合もあり。 S 未使用 未使用商品。 一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。 検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。 A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。 また、使用頻度が極めて少ない商品。 綺麗な商品をお求めの方にお勧め。 B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。 また、使用頻度が少ない商品。 状態の良い商品をお求めの方にお勧め。 C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。 D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。 J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。 ※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。 カテゴリ:自転車 【中古】 【動作保証】BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 NEO-COT クロモリ ロードバイク DURA-ACE/ULTEGRA 混合 完成車 自転車 ブリジストン アンカー O8630192 159,419 円
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【cervelo231207】【cervelo231230】※※※ cerveloは対面販売となります ※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。 ■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。 その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。 また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。 ■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。 2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。 サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。 文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。 ・Aspero-5(アスペロ-5)『軽量とスピード』グラベルバイクではエアロは問題ではないという人もいるかもしれません。 もし、大草原で向かい風と戦った場合、Aspero-5で節約できる32gのドラッグは、休息としておおいに歓迎される数値となるでしょう。 『グラベルでスピードを発揮する新時代のバイク』純粋に、そして大胆にスピードを追求し、フィニッシュラインをトップで駆け抜け、KOMやPR、FKTで上位入賞を果たす。 こうしたアスリートの目標をかなえるためにcerveloが開発したバイクは、まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。 一台のバイクでその両方を実現します。 限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。 『Aspero の順応性』Aspero(アスペロ)は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクになるよう、サーヴェロが積み重ねたノウハウであるバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。 ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせによって外径が異なると、フレームのハンドリングジオメトリに影響が及びます。 それを解決するためにサーヴェロは "トレイルミキサー" を搭載し、フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットが選択可能に。 これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。 トレールミキサーを開発した目的は、タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持するためです。 ライダーは +/- 5mm の調整可能なしくみを利用して好みのハンドリングにセッティングすることが可能になります。 基本設定 (700cの場合のみ):・外周の小さなタイヤ = 後側(トレール量を増やし、ハンドリングをスローにする設定)・外周の大きなタイヤ = 前側(トレール量を減らし、ハンドリングをクイックにする設定)700cの場合650bの場合ライダーによって"グラベル"の定義は異なるもの、この汎用性とレース性の高さは、ハイスピードでグラベルを駆け抜けるのに最適でしょう。 『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。 グラベルレースのためのバイク。 グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。 ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero(アスペロ)のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。 また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化させます。 商品開発における焦点・ハンドリング性能・700cと650bを同一のフレームで選択可能・トップチューブにストレージを配置可能・ドロッパーシートポストを使用可能Aspero(アスペロ)では地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。 タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。 ■パーツスペック・サイズ:48 , 51 , 54 , 56・カラー:Five Black / Purple Sunset・フォーク:cervelo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork with Adjustable Trail・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル:cervelo Indexed Thru-Axles with Lever, 12x100/142(ネジ式)・ホイール:Reserve 32mm , 24mm IW, DT350 HG 24h (F), 24h (R), Center-Lock, Tubeless Ready 対応・タイヤ:Panaracer Gravel King SK Folding 700x38・クランク:Shimano GRX 810 48/31・ボトムブラケット:JY-BB 24 for BBright・チェーン:Shimano CN-HG701, 11 spd・フロントディレイラー:Shimano GRX 815 Di2, 11 spd・リアディレイラー:Shimano GRX 815 Di2, 11 spd・カセット(スプロケット):Shimano HG800, 11 spd, 11-34・シフター:Shimano GRX RX815 Di2, 11spd・ハンドル:Carbon AB09 16deg Flared Carbon・ステム:cervelo ST32 Alloy・ブレーキキャリパー:Shimano GRX RX815 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ:Shimano SM-RT800, 160mm(F/R)・サドル:Prologo Dimension NACK・シートポスト:cervelo SP19 φ27.2 mm Carbon、 (48,51サイズ)0mmオフセット、 (54,56サイズ)25mmオフセット・付属品:cervelo ステムはめ込み型サイクルコンピュータマウント(ガーミン/ワフー),*重量制限150gまでとなります。 重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。 スマートパック 400A トップチューブバック・重量制限:バイクにかかる重さ(ライダー + 装備品)100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
Cervelo (サーベロ) 2024 Aspero-5 GRX815 Di2 ブラック サイズ48 グラベルロードバイク【店頭受け取り限定】 946,000 円
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【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。 その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。 1920年に自転車を作りを始めています。 フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。 ・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。 歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。 もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。 ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム:Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク:Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット:Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター:Shimano ST-8170・カセット:Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー:Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー:Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン:Shimano M8100・ハンドルバー:OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長:OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ:Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール:Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ:Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト:OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル:Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ:Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
ORBEA (オルベア) 2024 ORCA M20iTEAM ブラック 47サイズ ULTEGRA Di2 12S ロードバイク 801,000 円
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■商品情報 サイズ:51 トップチューブ(C-C):528 シートチューブ(C-T):477 適応身長:165-175 重量:約8 フレーム材質:カーボン フロントフォーク:カーボン レバー:105 R7020 フロントディレイラー:105 R7000 リアディレイラー:105 R7000 ブレーキ:105 R7070 クランク:105 R7000 50-34T 170mm スプロケット:SHIMANO 11-30T シートポスト:純正 ハンドル:VISION METRON ステム:純正110mm サドル:BONTRAGER AEOLUS PRO ホイール:FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB タイヤ:700x25c 変速段数:2x11 付属品:なし(ペダル付属なし) ■状態 整備済みの車体でございます。 フォークにやや爪にかかる傷がありその他使用による薄いスレ傷等がございます。 各部動作良好な状態です。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。 弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。 ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。 【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。 上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
【中古】 CANNONDALE 「キャノンデール」 SUPERSIX EVO CARBON DISC 2020年モデル ロードバイク / バイチャリ福岡店 304,000 円
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商品説明ALTERNA DISC (サンドブラストアルマイトシルバー)フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラー。 クラス最軽量級アルミディスクロードバイク。 前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。 プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキ、NOVATEC 社製ハブなど同価格帯では唯一無二の仕様。 サイズ440mm(150-165cm)475mm(160-175cm)510mm(170-185cm)重さ9.0kg(510mm、保安部品除く)変速22 Speedスペックフレーム 6061アルミ スムースウェルディングフォーク フルカーボンフォーク 1-1/8〜1-1/2BBセット SHIMANO SM-BB71-41Bギアクランク SHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440)チェーン SHIMANO CN-HG601-11F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000シフター SHIMANO ST-R7000ブレーキセット SHIMANO BR-RS305ブレーキレバー SHIMANO ST-R7000ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-32Tハンドルバー アルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mmハンドルステム アルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440)サドル オリジナルサドル クロモリレールシートピラー アルミ 27.2x300mmF.ハブ 28H スルーアクスル12x100mmR.ハブ 28H スルーアクスル12x142mmタイヤ MAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C付属品 ベル、リフレクター車種記号 NE-19-003ジオメトリーサイズ440475510A:シートチューブ芯-トップ(mm)440475510B:トップチューブ※水平換算(mm)515530545C:ヘッド長(mm)120135150D:ヘッド角(度)717272E:シート角(度)747473.5F:フロントセンター(mm)577.8579.3589.5G:リアセンター(mm)410410410H:BB下り(mm)707070I:スタック(mm)517536.4550.6J:リーチ(mm)366.7376.2381.9K:フォークオフセット(mm)504545自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。 ●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。 ●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。 ※画像はサンプルです。 掲載情報はモデル発表当時のものです。 ※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。 ※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。 ※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。 以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。
NESTO ネスト 2024年モデル ALTERNA DISC オルタナ ディスク サンドブラスト ロードバイク (期間限定送料無料/一部地域除く) 176,220 円
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自転車基本情報 商品名 美品 デローザ ブラックラベルカスタムモデルBLACK LABEL ULTEGRA 電動Di2 2018年頃 グラベルロードクロモリロードバイク 48SL ベージュ自転車種ロードバイク年式2018年頃参考価格918,000円フレーム素材クロモリ メーカーサイズ48SLサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm(実寸)シートチューブ525mm(C-T実寸)トップチューブ525mm(C-C実寸)重量9.71kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-6800/50-34/170mm変速レバーSHIMANO 電動Di2 ST-R785 /2×11速フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA 電動Di2 6870リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA 電動Di2 6870スプロケットSHIMANO ULTEGRA 6800/12-25TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA RS805/油圧DISCホイールVISION Trimax30 DISC/700×35ステム110mmハンドルFSA ENERGY COMPACT/420mmシートポスト-サドルSELLE ITALIA SL/DE ROSA状態レベル中古:B(使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 右ブレーキレバーが後輪動作、左ブレーキレバーが前輪動作の海外仕様で組まれていますタイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。 フレーム、その他外観:フレームのダウンチューブに小傷あり、フレームのダボ穴に取り付け跡があります。 リアディレイラーやシートポストに小傷があります。 サドルの先端下側や後方に接着剥がれがあります。 バーテープに小さい破れ箇所あり、ハンドルエンドのバーエンドキャップが左側のみDE ROSAロゴがついていない物が装着されています。 その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:シマノの電動Di2用充電器が付属しています。 ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名BLACK LABEL (ブラックラベルカスタムモデル)商品コードcpt-2308309110-bi-037600405発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】美品 デローザ ブラックラベルカスタムモデルBLACK LABEL ULTEGRA 電動Di2 2018年頃 グラベルロードクロモリロードバイク 48SL ベージュ 370,150 円
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【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。 その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。 1920年に自転車を作りを始めています。 フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。 ・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。 この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。 数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。 フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。 「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。 これらを取り付けることで空力性能を3%向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。 ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム:Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク:Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット:SRAM Red Dub 35x48t・シフター:SRAM Red eTap AXS・カセット:SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー:SRAM Red eTAP・フロントディレイラー:SRAM Red eTAP・チェーン:SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー:OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長:OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ:SRAM Red eTap AXS・ローター:160mm Front /140mm Rear・ホイール:Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ:Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト:OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル:Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー:SRAM eTap Powerpack・バーテープ:Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒:OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース:OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
ORBEA (オルベア) 2024 ORCA AERO M11eLTD オリーブ 53サイズ RED AXS 12S ロードバイク 1,383,000 円
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※※※ こちらの商品は対面販売となります ※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。 ■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・Cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。 2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。 サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。 文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。 ・CALEDONIA-5(カレドニア5)定番のライドのための新しいバイク走行距離が3桁の大台を超えると分かっているなら、バイクはやっぱり"Caledonia"(カレドニア)です。 長距離のライドでは、滑らかな舗装路もあれば、脇道のひどい舗装、短いシングルトラックや裏道がつきもので、地域によってはストラーデ・ビアンケばりのエリアがあったりもするでしょう。 そこでCerveloは、それらすべてを難なくこなして、130kmの地点でいきなり土砂降りに見舞われたときのためにフェンダーも取り付けられるバイクを作りました。 レースから生まれたバイクより速いハンドリングがいいとは限りません。 ハンドリングは特定の使用事例に基づいてデザインされており、この場合はパリ?ルーベです。 パリ?ルーベは毎年行われるどのレースよりもバイクへの負担が大きく、勝利するだけでなく完走する為にもライダーは少しのミスも許されません。 そこでCerveloは、リアセンターを上げて(去年のレースで使われたR3と比較してみてください)、BBを下げ、トレイルを上げました。 高速域に対応するハンドリング性能はそのままに、石畳の様な不安定な路面での安定性を高めました。 エンジニアリングエアロケーブルマネージメントCerveloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントは、ブレーキとシフトコントロールライン(機械式、電動式、油圧式)を風にさらされない様にしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。 パフォーマンスフィットケーブル類を内装するためのCaledoniaの専用設計ステムと、2種類の高さのベアリングトップキャップ(22mm or 7mm)はより幅広いポジションを提供します。 スタックはヘッドセットスペーサー部分を22mmトップキャップと、最大40mmの分割式スペーサーを使用することでC3と同じ高さまで、7mmトップキャップとゼロスペーサーを使用することでR3と同じ低さを実現します。 ジオメトリーCerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ?ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。 R-Series とスタック、リーチは同じです。 しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ?ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。 トレール量を60mm(R-Seriesでは57mm)に延ばし、より安定性を高めています。 タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。 剛性Cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。 さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ?ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。 ユーザビリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。 "Caledonia"(カレドニア)にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。 ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド(R-Series、Aspero 共通部品)も一部改良され、Di2ジャンクションポートがこちらに搭載されます。 これもパリ?ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。 ■パーツスペック・サイズ:48 , 51 , 54 , 56・カラー:Five Black ・ Oasis・フォーク:Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル:Cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142・ホイール:Reserve 40/44mm, DT370, 24h (F), 24h (R), 25.4mm IW (F), 25mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready対応・タイヤ:Vittoria Rubino Pro TLR G2.0 28c・クランク:Shimano Ultegra 8100 52/36・クランク長:(48サイズ)165mm、 (51サイズ)170mm、 (54サイズ)172.5mm、 (56サイズ)172.5mm ・ボトムブラケット:JY-BB 24・チェーン:Shimano CN-M8100, 12 spd・フロントディレイラー:Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd・リアディレイラー:Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd・カセット(スプロケット):Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-34・シフター:Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd・ハンドル:Cervelo HB13 Carbon(48サイズ)380mm、 (51サイズ)400mm、 (54サイズ)420mm、 (56サイズ)420mm・ステム:Cervelo ST32 Alloy(48サイズ)80mm、 (51サイズ)90mm、 (54サイズ)100mm、 (56サイズ)100mm・ブレーキキャリパー:Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ:Shimano RT-MT800, 160mm(F/R)・サドル:Prologo Dimension TiRox・シートポスト:Cervelo SP24 Carbon(48,51サイズ)0mmオフセット(54,56サイズ)15mmオフセット・付属品:Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts ・重量制限:バイクにかかる重さ(ライダー + 装備品)100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【cervelo240418】 Cervelo (サーベロ) 2022 CALEDONIA-5 ULTEGRA R8170 Di2 Oasis サイズ54 ロードバイク【店頭受け取り限定】 1,223,000 円
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自転車基本情報 商品名 チネリ CINELLI ウィリン willin VELOCE 2008年 カーボンロードバイク 445サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2008年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ445サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm(実寸)シートチューブ445mm(C-T実寸)トップチューブ510mm(C-C実寸)重量8.48kgクランクFSA GOSSAMER/170mm変速レバーCAMPAGNOLO VELOCE/2x10速フロントディレイラーVELOCEリアディレイラーVELOCEスプロケットVELOCEブレーキキャリパーVELOCEホイールCAMPAGNOLO KHAMSIN/700x25CステムCinelli vai/100mmハンドルCinelli vai/400mmシートポストCinelliサドルCinelli状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。 フレーム、その他外観:フォーク、フレーム各部、シフター、クランク、リアディレイラー、シートポストにキズ、スレ、塗装ハゲ等の傷みがあり、サドルにはスレ、破れが見られます。 数カ所にワイヤー通し用の穴が空いています。 その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーCINELLI (チネリ)モデル名willin (ウィリン)商品コードcpt-2403230906-bi-037600170発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】チネリ CINELLI ウィリン willin VELOCE 2008年 カーボンロードバイク 445サイズ ブラック 89,100 円
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■商品情報 メーカーサイズ:50 シートチューブ(C-T):500mm(実測) トップチューブ(C-C):530mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:165-175cm(目安) 重量:約8.1kg フレーム材質:カーボン フロントフォーク:カーボン レバー:SHIMANO 105 フロントディレイラー:SHIMANO 105 リアディレイラー:SHIMANO 105 ブレーキ:SHIMANO クランク:FSA50-34T 170mm スプロケット:SHIMANO11-28T シートポスト:純正 ハンドル:純正 ステム:純正 サドル:純正 ホイール:ALEXRIMS タイヤ:MAXXIS700x25c 変速段数:2x11 付属品:なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。 ・バーテープを新品に交換しています。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。 弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。 ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。 【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。 上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
【中古】 MERIDA「メリダ」 SCULTURA4000 2018年モデル ロードバイク / バイチャリ浜松店 127,000 円
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■商品情報 メーカーサイズ54 トップチューブ(C-C):約546mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-C):約515mm 適応身長:約170-180cm 重量:約8.5kg フレーム/フォーク素材:カーボン メインコンポーネント:SRAM RIVAL ETAP AXS シフター:RIVAL フロントディレーラー:RIVAL リアディレーラー:RIVAL ブレーキセット:RIVAL クランクセット:RIVAL POWER METER DUB 46-33T 172.5mm スプロケット:RIVAL XG-1250 10-36T ハンドル:HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440mm ステム:HOLLOWGRAM KN?T 100mm サドル:SELLE SAN MARCO ALLROAD SUPERCOMFORT RACING シートポスト:HOLLOWGRAM 27 SL KN?T ホイール:DT SWISS R470 DB タイヤ:VITTORIA RUBINO PRO GRAPHENE 2.0 700x25C 変速段数:2x12 付属品:充電器、純正クランクアーム、その他小物(掲載されている画像の物が全てになります。 ) ■状態 ・使用感少なくとても良好な状態になります。 ・パワーメーター動作確認済みです。 ・写真はなるべく実際の色に近づけておりますが、閲覧する環境によって色が異なる場合がございます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。 弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。 ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。 【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。 上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
【中古】 CANNONDALE 「キャノンデール」 SUPERSIX EVO DISC RIVAL AXS 2021年モデル カスタム ロードバイク / バイチャリAKIBA店 397,000 円
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【ORBEA2024】■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明・ORBEA(オルベア)スペイン最大規模の総合自転車メーカー。 その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。 1920年に自転車を作りを始めています。 フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。 ・2024 ORCA M35i 105 Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。 歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。 もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。 ORCA M35iは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 Di2 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ:47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー:Ivory White / Slate Blue / Vulcano Black・フレーム:Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク:Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット:FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット:Shimano 105 R7100 34x50t・シフター:Shimano Di2 R7170・カセット:Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー:Shimano 105 Di2 R7150・フロントディレイラー:Shimano 105 Di2 R7150・チェーン:Shimano M6100・ハンドルバー:OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長:OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ:Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール:Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ:Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ:Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ:Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト:Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル:Fizik Aliante R5・バーテープ:Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。
ORBEA (オルベア) 2024 ORCA M35i ブラック 57サイズ 105 Di2 12S ロードバイク 607,000 円
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■状態:新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。 本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。 ■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。 2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。 その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。 翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。 そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。 さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。 現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。 ・O2 VAM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク 比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。 最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロ クライミング バイクの決定版です。 非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。 エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。 O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。 競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。 これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。 FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。 なぜエアロクライミングバイクが必要なのか?登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。 第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8%の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。 エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。 この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。 風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。 あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50%削減しています。 剛性、ハンドリング。 新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。 ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。 山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。 崇高な乗り心地。 O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。 外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160 / 165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-30 / 11-34・リムハイト36mm / 50mm / 60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック ・フレーム:TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維 ・フォーク:Factor O2 VAM エアロフォーク ・シートポスト:シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能 ・バーステム:Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。 複数のステム長とバー幅が利用可能 ・ヘッドセット:CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチ ベアリング ・ヘッドチューブ径:上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ ・ボトムブラケット:CeramicSpeed PF4630 アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能 ・ブレーキの種類:ディスク ・タイヤの最大クリアランス:32mm 実測値・重さ:700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制 ・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット:Ceramic Speed・ハンドルステム:Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。 複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット:Ceramic Speed・フロントホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール:SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター:SHIMANO ST-R8170・クランク:SHIMANO FC-R8100・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R8150・スプロケット:SHIMANO CS-R8101・チェーン:SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R8170・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL800(F:160、R:140)・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト:FACTOR ・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。 ■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。 予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 【FACTOR2024】 FACTOR(ファクター) O2 VAM Storm Grey ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク 1,532,000 円
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■商品情報 メーカーサイズ:440 トップチューブ(C-C):515mm(ホリゾンタル換算)(実測) シートチューブ(C-T):440mm(実測) 適応身長:約150-165cm(目安) 重量:約10kg フレーム/フォーク素材:アルミ/カーボン メインコンポーネント:SHIMANO 105 R7000 レバー:ST-R7000 フロントディレイラー:FD-R7000 リアディレイラー:RD-R7000 ブレーキ:BR-RS305 クランク:FC-R7000 50-34T 165mm スプロケット:CS-R7000 11ー32T シートポスト:純正 ハンドル:純正 ステム:純正 サドル:純正 ホイール:純正 タイヤ:700x25C 変速段数:2x11 付属品:なし(掲載されているものが全てです) ■状態 ・使用に伴う小キズ等ございますが、使用感少なく良好な状態です。 ・写真はなるべく実際の色に近づけていますが、お使いのモニターや液晶により色が異なる場合がございます。 ・バーテープ、チェーンは新品に交換しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。 弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。 ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。 【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。 上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
【中古】 NESTO 「ネスト」 ALTERNA DISC-A 105 2019年モデル ロードバイク / バイチャリAKIBA店 106,000 円
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【231204_kanseisha_pre_used】【used231212】■BMC (ビーエムシー)RALEIGHブランドの自転車を組み立て・卸売販売するために、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年に設立したのがはじまり。 1995年、RALEIGHブランドのライセンスが失われると同時に、自転車の製造会社として新たにBMCブランドを始動しました。 2001年には現在の所有者アンディ・ リースがBMCを買収。 エンジニアリング、設計、 マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げています。 ■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル SLR01 サイズ56フレームのサイドに若干の傷がありますが、パーツの摩耗も少なくきれいな状態の美品です。 スイスの大学と共同開発した約52000個のシミュレーションと世界のトップレベルで鍛え上げられ完成した万能オールラウンドモデル。 ボリュームのあるダウンチューブはスプリンターからパンチャー、グランツールの勝利を目指すオールラウンダーまであらゆるレベルのライダーパワーを100%推進力に変換。 独自のD字型シートポストとオフセットステーの組み合わせでトップクラスのレーシングバイクながらどこまでも走っていけるような快適性も兼ね備えています。 あらゆる用途で最高の走りを実現するパーフェクトな一台です。 【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRADURA-ACEに次ぐ2番目のグレード、ULTEGRA。 プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。 4アームクランク、デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なレースで鍛え上げられた革新の技術をより広いユーザーに提供します。 【ホイール】MAVIC KSYRIUM UST名作KSYIUMの名を関するMAVICのミドルグレードホイール。 独自のISMテクノロジーで切削加工されたリムは高い強度と剛性を兼ね備え安定感抜群のハンドリングを実現。 独自ハブを使って組み上げられたスポークは理想的なパワー伝達性を誇り、ペダリングパワーをスムーズに伝えてくれます。 USTチューブレスに対応しているため、チューブレスタイヤにすることで快適性を大きく向上させることが可能。 扱いやすく高性能なおすすめホイールです。 【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。 リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。 また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。 パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。 ■スペック・状態:美品・フレーム素材:カーボン・フォーク素材:カーボン・リム素材:アルミ・ハブ素材:アルミ・メインコンポーネント:ULTEGRA R8000・トップチューブ長(C-C):560mm・シートチューブ長(C-T):534mm・ヘッドチューブ長:168mm・サドル高(写真撮影時の状態):750mm・最大サドル高:830mm・適応身長:178-185cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ・重量:7.44kg・付属品:■パーツ構成・レバー:SHIMANO ST-R8000・フロントブレーキ:右前・フロントディレーラー:SHIMANO FD-R8000 直付・リアディレーラー:SHIMANO RD-R8000 SS・クランク:SHIMANO FC-R8000 172.5mm 52/36T・ブレーキ:SHIMANO BR-R8010・スプロケット:SHIMANO CS-R8000 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) :BMC RAB02 420mm・ステム:BMC RSM01 120mm・シートポスト :専用品・サドル:Fizik ANTARES R5・ホイール:MAVIC KSYRIUM UST■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。 弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
BMC (ビーエムシー)19 SLR01 FOUR ULTEGRA R8000 11S サイズ56(178-185cm) ロードバイク 378,000 円
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自転車基本情報 商品名 コルナゴ COLNAGO A1-R カスタム ULTEGRA 2018年 ロードバイク 460Sサイズ ガンメタリック自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ460サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ132mm(実寸)シートチューブ475mm(C-T実寸)トップチューブ515mm(C-C実寸)重量9.94kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/165mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA R8000/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRAブレーキキャリパーULTEGRAホイールCAMPAGNOLO ZONDA/700×25CステムDEDA ZERO100/80mmハンドルDEDA ZERO100/400mm(外-外)シートポストDEDA ZERO100サドルPROLOGO DIMENSION NDR状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。 フレーム、その他外観:フレームエンド内側に傷があります。 その他フレーム各所に傷や汚れがあります。 変速レバーやリアディレイラーに削れ傷あり、クランクに傷があります。 その他パーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。 車体付属のシートポストはカットありです(シートポストのレール部分から下まで実測で315mm)。 各種パーツカスタムが見られる車体です。 バーテープは新品に交換済みの車体です。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーCOLNAGO (コルナゴ)モデル名A1-R カスタム (エーワンアール)商品コードcpt-2311099113-bi-037604767発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】コルナゴ COLNAGO A1-R カスタム ULTEGRA 2018年 ロードバイク 460Sサイズ ガンメタリック 178,376 円
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自転車基本情報 商品名 コルナゴ COLNAGO A1-R カスタム ULTEGRA 2018年 ロードバイク 460Sサイズ ガンメタリック自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ460サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ132mm(実寸)シートチューブ475mm(C-T実寸)トップチューブ515mm(C-C実寸)重量9.94kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/165mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA R8000/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRAブレーキキャリパーULTEGRAホイールCAMPAGNOLO ZONDA/700×25CステムDEDA ZERO100/80mmハンドルDEDA ZERO100/400mm(外-外)シートポストDEDA ZERO100サドルPROLOGO DIMENSION NDR状態レベル中古:C(使用感あり/キズ、ヨゴレあり)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速:正常に動作します。 ブレーキ:正常に動作します。 タイヤ:パンクはしておりません。 ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。 フレーム、その他外観:フレームエンド内側に傷があります。 その他フレーム各所に傷や汚れがあります。 変速レバーやリアディレイラーに削れ傷あり、クランクに傷があります。 その他パーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。 車体付属のシートポストはカットありです(シートポストのレール部分から下まで実測で315mm)。 各種パーツカスタムが見られる車体です。 バーテープは新品に交換済みの車体です。 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:ペダルは付属いたしません。 別途ご用意下さい。 画像に無いキズや汚れもございます。 ※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。 ※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。 商品説明-メーカーCOLNAGO (コルナゴ)モデル名A1-R カスタム (エーワンアール)商品コードcpt-2311099113-bi-037604767発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 本商品は通販・配送専用商品です。 店頭お渡しができないお品となります。 ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。 お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。 また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。 予めご了承下さい。 ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。 (期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。 ) 【中古】コルナゴ COLNAGO A1-R カスタム ULTEGRA 2018年 ロードバイク 460Sサイズ ガンメタリック 178,376 円
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