BREED - GRAVEL BIKEブレッド・フォー・スピードグラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷で、美しい。
グラベルレーシングは、あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。
このグラベル領域は、あなたのペースを落とすこと以外、何も考えちゃいない。
慈悲はない。
自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く、より遠くへ。
Breed Carbonは、グラベルレースのために設計された。
どんな地形でもスピードが出せるように。
砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。
レース・フォーカス速く、俊敏なバイクの基礎は、フレームから始まる。
そして、カーボンファイバーほどレースで活躍し、表彰台を獲得するバイクを作るのに適した素材は無い。
FELTは、カーボンファイバーに偏執的なまでのこだわりを持つ。
FELTは何十年に渡り、カーボンファイバーの実験、常識を超えたテストプロトコル、最先端の製造方法にこだわっている。
そして、このバイクでは私たちが学んだことすべてを注ぎ込み、グラベルをこれまで以上に速く走れるようにした。
きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。
グラベル特化のジオメトリーBreed Carbonのジオメトリーは、すべてのライダーがグラベルで最も効率的なポジションを取れるよう最適化されている。
ワットのただひとつをも無駄にすることがない。
また、グラベル・ダーティ・ロックな過酷な地形では超精密なステアリング制御が要求される一方、この広大な土地で行われる壮大なレースは、荒れた路面にも対応できる走破性という、一見相反する要素をも求める。
非の打ち所のないロードバイクのような反応を示すBreed Carbonはグラベルコースで何が起ころうとも、スムーズでコントロールされたライドクオリティを実現する。
フレームサイズに関係なく各ライダーが同じ感覚が得られるように微調整され、どのフレームサイズでも、同質のフィットとハンドリングを体験できる。
エアロ最適化Feltの他のフレームと同様に、Breed Carbonもまた、機能を追求した結果として生まれ出たデザイン。
今までにない速さを実現するためのデザインだ。
FELTのエンジニアは、グラベルにおいて地球上で最も速いバイクを作るために、30年以上にわたる空力的な技術革新の蓄積を駆使し、Breed Carbonを磨き上げた。
このバイクは、あらゆる地形で夢のようなハンドリングを実現するだけでなくフレーム形状や表面設計の限界に挑戦している。
スペックフレームFelt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiberフォークFelt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiberヘッドセットIS (NO.42)ステムDevox StemR.A1　'-7°47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mmハンドルDevox DBar.A1 GXA 31.8mm / 126mm drop 16° flare 47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cmシフターShimano GRX 600 2x11フロントディレーラーShimano GRX RX600, braze-onリアディレーラーShimano GRX RX600クランクShimano GRX RX600, 46/30TBBToken T47 Asymmetric (76.75mm) for Shimano (24mm)チェーンShimano 105 M7100スプロケットShimano 105 R7100, 11-34TブレーキレバーShimano GRX 600ブレーキShimano GRX RX600, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mmサドルPrologo Dimension NDR STNシートポストDevox Post.C2 47, 51cm: 300mm / 54, 56cm: 350mmシートクランプFelt TaperLoc 1.0 | integrated for 27.2 with compliance insert, 30.9 without compliance insertリム/ホイールDevox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21フロントスルーアクスルTA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142 Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤVittoria Terreno Dry, Tubeless Ready (TNT), Anthracite Sidewall, 700x38cアクセサリーShimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste※仕様は予告なく変更されることがあります。
ジオメトリーサイズ47515456ヘッドチューブ角（ ° )7070.570.571シートチューブ角（ ° )74747473ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)530540550570ヘッドチューブ長（mm)100116130145シートチューブ長センタートップ（mm)440470500530BBドロップ（mm)72727272チェーンステー長（mm)430430430430ホイールベース（mm)1023102910401045スタンドオーバー高（mm)716724770796フォークオフセット（mm)50505050リーチ（mm)374379385389スタック（mm)544562575591自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

サイズ XS(50cm) S(53cm) ※適応身長は参考値です。
カラーブラック、ホワイト、レッド、ゴールド フレームSCHWINN アーバンロード スチールフレーム フォークSCHWINN リジッド スチールフォーク、1.1/8" フロントハブアルミボディ、ナット式、32H リアハブスチールボディ、ナット式、32H スポーク14G ステンレス タイヤINNOVA IA-2307、700×25C、仏式バルブ リムアルミ、32H ボトム ブラケットカートリッジ クランクアルミ 46T、170mm チェーンKMC Z-72 ペダルVP VP-535 ヘッドセットスレッドレス、1.1/8" ハンドルバースチール、幅 540mm ステムアルミ スレッドレス ブレーキアルミ キャリパー ブレーキ レバーアルミ フロント ディレーラー− リア ディレーラーSHIMANO クラリス シフターSHIMANO SL-M310 リア スプロケットSUNRACE、11-32T、8スピード サドルSCHWINN アーバン シートポストアルミ、27.2mm その他− 重量11.6kg(XS) リア メカ ハンガー− メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
下記は営業所止め金額となります。
　

仕様:HG EV 11スピードカセットスプロケット 歯数構成:12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25T 材質:12-17T(スチール)、18-25T(チタン) 対応チェーン:HG-X11

『便利』こちらの自転車 バックミラーは、走行中に後ろを振り向かずして後方確認に大変役立ちます。
特に、トンネルや幹線道路などでいちいち見て確認する必要がなくなり便利です。
『バーエンドミラー 自転車』ロードバイク バックミラーはドロップハンドル、バーハンドル、グリップ内側、ハンドルポストなどいろんなところに取り付けでき、ぶら下げるようにも装着できます。
また、自転車、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク(MTBバイク)、ママチャリや子供の自転車に限らずすべて利用可能です。
『ゴムバンド巻きつけ』バックミラー 自転車 ユニバーサルはゴムバンドで巻きつけタイプなのです。
バーハンドル径によって、バンドの長さの調整穴は5個あります。
取り付けも取り外しもかなり容易! 『角度調整』サイクリングミラーは回転可能の接続部品によって、後続の状況のよりよく確認しやすくするのに自転車 バックミラーの映る範囲を微調整することができます。
『コンパクト』自転車 バックミラー 小型はミラー部本体サイズが約7.4*5.2CMだけです。
小型コンパクトで車幅から飛び出ることなく、見栄えいいとともに運転の邪魔にはなりません。

ウルトラ トルク クランクセット用の10MMアーレンレンチ。

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。
ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。
そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。
カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。
スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。
ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。
マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ：　46＆50サイズ/170（36-52T）　52＆54サイズ/172.5（36-52T）　56サイズ/175（36-52T）・スプロケット：11/32T(12S)　・シートポスト：FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT　46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO　46サイズ/70mm　50サイズ/80mm　52サイズ/90mm　54サイズ/100mm　56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル：selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)■DE ROSA (デローザ)ウーゴ・デローザが1953年に興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル SK Pininfarina DISK サイズ54（176-184cm）トリノのカロッツエリア、Pininfarinaの風洞実験室で空力性能を磨き上げられたエアロロード。
空力性能のみならず、ピニンファリーナのデザインしてきたスポーツカー同様の「美しさ」をも目指したモデルです。
前作から空力的なアドバンテージを継承しつつ、カーボン素材とその使い方によって更なる軽量化を果たしたのが新しいSK Pininfarinaであり、エアロロードとしての性能も向上しました。
これは前作のデザインが優秀であることの証左であり、新作の実戦においても期待が高まります。
短めのリアセンターは空力性能と相まって、ダイレクト感のあるペダリングは俊敏、なおかつ文字通り空気を切り裂いて突進するモデルとして楽しむことができるでしょう。
また、空力性能とプロダクトの色気を高める方策として、新しいSK Pininfarinaには全てのワイヤーをフレームに内蔵させる設計を図りました。
とりわけFSAのACR System採用したハンドル廻りはクリーンで、このモデルが持つ魅力をいっそう昇華させたと言えます。
トップチューブ上面に1つひっかき傷がございますが、その他には目立つ傷・使用感のない美品です。
【コンポーネント】 Campagnolo SUPER RECORD EPS 12S（レコード） 自転車選手だったトゥーリョ・カンパニョーロが1901年に創業したイタリアの老舗コンポーネントメーカー。
高級感あふれ、感覚に訴えるエモーショナルな操作感を持ったグループセット（コンポーネント）が魅力。
実用性や高性能を重視するなら、『SHIMANO』。
機械式と電子式（EPS）がある、カンパニョーロ最高峰グレードです。
クランク、エルゴパワー(レバー)、ディレイラーの素材にカーボンを使い、形状的にも徹底した軽量化を図っています。
軽量性と耐摩耗性、低摩擦を追求。
機能性に優れた芸術品のようなコンポーネントです。
【ホイール】 Campagnolo BORA WTO 45 DB 2WFカンパニョーロは新しいボーラWTOの開発に当たり転がり抵抗を軽減しながらエアロダイナミクスを最大化することのできる最高のホイールを生み出すことにフォーカスしました。
WTO（ウィンド トンネル オプティマイズド）という言葉はキャンピーテックラボのエンジニアたちがこの挑戦的なプロジェクトに立ち向かった研究環境を我々に思い起こさせます。
ボーラWTOホイールは他にはない独自のデザインを特徴とし、エアロダイナミクスの新しいスタンダードを確立しました。
風洞実験室からそのまま市場へ。
前後のボーラWTOは、40km/hを越える平均スピードを必要とするコースを走破するライダーにとって不可欠な選択肢になることでしょう。
【タイヤタイプ】チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格動車のタイヤと同じ構造です。
タイヤの中にはチューブが入っていない為、クリンチャータイヤで段差に乗り上げたときなどに発生するリム打ちパンクが起こりません。
またパンクが起きても空気漏れが急激に起こることはありません。
その為、パンクした状態でもしばらく走行することも可能です。
パンクに強く、転がり抵抗が小さいため低めの空気圧で走ることができ、乗り心地の点で有利です。
空気が漏れるのを防ぐために、タイヤとホイールの“はめ合い”精度が非常に高く、ホイールへの着脱が少し大変などの点もありますが、それを上回るメリットのある規格です。
チューブレス対応ホイールにはクリンチャータイヤも兼用で使えるのも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：カーボン・メインコンポーネント：Campagnolo SUPER RECORD EPS 12S・トップチューブ長(C-C)：553mm・シートチューブ長(C-T)：540mm・ヘッドチューブ長：148mm・サドル高（写真撮影時の状態）：730mm・最大サドル高：830mm・適応身長：176-184cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.50kg・付属品：EPS充電器■パーツ構成・レバー：Campagnolo SUPER RECORD EPS 12S・フロントブレーキ：右前・クランク：Campagnolo SUPER RECORD 12S 172.5mm 50/34T・フロントディレーラー：Campagnolo SUPER RECORD EPS 12S　直付・リアディレーラー：Campagnolo SUPER RECORD EPS 12S SS・ブレーキ：Campagnolo SUPER RECORD 12S・スプロケット：Campagnolo SUPER RECORD 12S 11-29T ・ハンドル(C-C) mm：FSA K-Force　エンド部420mm・ステム：FSA ACR 110mm・シートポスト ：専用・サドル：Selle Italia SLR BOOST SUPER FLOW・ホイール：Campagnolo BORA WTO 45 DB 2WF■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

商品説明グラベルバイクの走破性にマルチウェイのDNAを融合させた全く新しい概念のアーバンバイクスムースで確実に変速できるSHIMANO社製SORAコンポーネントをベースに、雨天時や荒れた路面でもスピードコントロールがしやすいディスクブレーキ、昼夜問わず安全性・視認性の高い常時点灯式のLEDランプヘッド,アスファルトから未舗装路まで幅広いフィールドを走れるスモールブロックタイヤには耐パンク機能を追加。
さらに軽量でスタイリッシュなアルミ製フェンダーも標準装備しているので、あらゆるコンディションに対応できる1台です。
スペックWEIGHT(サイズ)12.5kg(510mm)MAIN COMPONENTSSHIMANO SORA(18SPEED)FRAME MATERIAL6061 ALUMINUMFRONT FORKALLOYHEAD SET1-1/8” STEEL INTERNALHANDLE BARALLOY FLARE(420/490mm, 510mm, 440/530mm)STEMALLOY AHEAD ANGLE 7DEGREE EXT(80/490mm, 510mm, 90/530mm)CRANK SET (LENGTH)ALLOY 50x34T (170/490mm, 172.5/510mm, 175/530mm)B/B (B/B WIDTH)CARTRIDGE 111mm(68mm)PEDALWELLGO R198DU ALLOY BODYFRONT DERAILLEURSHIMANO FD-R3000 SORAREAR DERAILLEURSHIMANO RD-R3000 SORASHIFTERSHIMANO ST-R3000 SORABRAKETEKTRO MD-C400 MECHANICAL DISCBRAKE LEVERSHIMANO ST-R3000 SORAFREE WHEELSHIMANO CS-HG50-9 11-30T 9SPDCHAINKMC 112LINKSSADDLELG COMFORT SPORTSSEAT POSTALLOY 27.2mm (300mm)HUBF:SHIMANO DH-T4050-1D 32HR:SHIMANO FH-RM35 32HSPOKESTAINLESSRIMSWEINMANN U28 32HTIREKENDA K1185 700x35c w/K-SHIELD F/VOTHERベル、前後フェンダー、LEDライト, リフレクタージオメトリーFrame Size（mm)490510530Head Angle70°70.5°71.5°Seat Angle74.5°73.5°73°Top Tube（Horizontal)（mm)535555570Head Tube（mm)125145160Front Center（mm)615622621Rear Center（mm)440440440BB Drop（mm)77.57575Wheel Base（mm)104410511050Stand Over Height（mm)760782800適応身長（cm)165〜175170〜180175〜185※適応身長はあくまでも目安となります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
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  ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。
メーカー名 Bianchi 型番 Intenso フレームサイズ 55 カラー チェレステカラー メーカー保証 なし 車体番号 WBK700216R コンディションランク C 一般中古 商品説明 【初期動作保証】ReReでは商品ページに記載のない不備や破損が見られた場合は、速やかに返品返金対応致しますので、安心してご購入頂けます。
【状態】使用や保管に伴い使用感が見受けられます。
※全体的に傷、打痕、落としきれない汚れが見られます。
※チェーン、スプロケットといった金属の部分に錆びが見られます。
※左側に転倒したと思われる傷や剥がれ、打痕が見られます。
傷は多いですが、動作は問題ないため、通常通りの中古品として販売致します。
【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。
タイヤのパンクはございません。
※錆びているためか、チェーンとスプロケットの噛み合わせが悪く、スムーズにギアチェンジ出来ない時があります。
※お客様から買取した状態のままでの販売となりますので、購入後に必ずメンテナンスを行ってからご使用ください。
【パーツ構成】・Fディレイラー:SHIMANO 105・Rディレイラー:SHIMANO 105・レバー:SHIMANO 105・ホイール:SHIMANO RS【フレームサイズ】・メーカーサイズ:55 (適正身長:173-183cm)・シートチューブ(C-T) 約520mm・トップチューブ(ホリゾンタル換算)約550mm・ヘッドチューブ 約170mm※メジャーで測っているので誤差がございます。
【付属品】本体のみ ※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。
※撮影の都合上、スタンドや台車が写り込んでいる場合がございますが付属は致しませんので予めご了承ください。
※一部商品は在庫自動連携しているため、ご購入後に在庫がない場合がございます。
ご了承の上、ご購入くださいませ。
【配送方法について】こちらの商品には防犯登録に必要な販売証明書を添付してお届けさせていただきます。
また、お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送致します。
(自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む) 特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。
ぜひこの機会にお求め下さいませ。
コンディションランク表 N 新品 新品商品。
商品画像撮影の為、開封の場合もあり。
S 未使用 未使用商品。
一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。
検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。
A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が極めて少ない商品。
綺麗な商品をお求めの方にお勧め。
B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が少ない商品。
状態の良い商品をお求めの方にお勧め。
C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。
D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。
J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。
※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。
カテゴリ:自転車

【5本の釘でしっかり固定】5本の釘のデザインは力を持続させる最良の方法です。
【アンチスクラッチ】アンチスクラッチは、集中的な位置調整のために特別であり、すべての油圧式、機械式ディスクブレーキに適しています。
【調整が簡単】調整が簡単で、釘の状態のブレーキ性能に影響を与えません。
【高い耐久性】アウターディスクステンレススチール、インナーディスクアルミ合金、強くて丈夫、長いサービス時間。
【LIGHTWEIGHT】他の製品よりも軽量なデザインで、とても実用的です。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
より良い製品とサービスを提供することをお約束します。

自転車基本情報 商品名 訳アリ ピナレロ PINARELLO ドグマ DOGMA F10 DURA-ACE R9100 電動Di2 2018年 カーボンロードバイク 51.5サイズ ブルー自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ51.5サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量7.07kgクランクDURA-ACE R9100 ROTORチェーンリング/50-34T/170mm変速レバーDURA-ACE R9150/2x11速フロントディレイラーDURA-ACE R9150 電動Di2リアディレイラーDURA-ACE R9150 電動Di2スプロケットDURA-ACE R9100/11-34TブレーキキャリパーDURA-ACE R9100ホイールCAMPAGNOLO ZONDA/700x25CステムENVE/110mmハンドルENVE/460mmシートポストPINARELLOサドルFizik VERSUS EVO ADAPTIVE状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：訳アリの理由は、チェーンステー、リアエンドにカーボン地まで達している塗装ハゲ、クラックの疑いがあるキズがありますため、訳アリの現状お渡し車体となります。
フォーク、ダウンチューブ、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、バーテープには破れが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名DOGMA F10 (ドグマ)商品コードcpt-2405130905-bi-037600951発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■シマノアルテグラ 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■CONTINENTAL ULTRA SPORT3 700×28Cタイヤ ■ペダルなし ■ベル、ロック、リフレクター付

■商品情報 メーカーサイズ：47 シートチューブ(C-T):470mm(実測) トップチューブ(C-C):518mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:160-170cm(目安) フレーム材質：カーボン フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO ULTEGRA フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA ブレーキ：SHIMANO クランク：FSA 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO 11-30T シートポスト：MERIDA ハンドル：FSA ステム：MERIDA サドル：PROLOGO ホイール：SHIMANO タイヤ：CONTINENTAL 700x23c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

直径5MMの幅広い用途のブレーキケーブルに適しており、長期間使用できます。
細心の注意を払った技量が自転車に彩りを添え、自転車の寿命を延ばします。
高強度アルミニウム合金材料を使用しているため、より大きな圧力と衝撃に耐えることができます。
高精度の処理により、ケーブルのスムーズな動きが保証され、滑らかなエッジによってケーブルシェルが損傷することはありません。
ケーブルの剛性を高め、ブレーキが弱くならず、速度変化がより正確になります。

自転車基本情報 商品名 ジャイアント GIANT コンテンド CONTEND SL1 105 5800 2018年 ロードバイク XSサイズ ホワイト/オレンジ自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズXSサイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ415mm（C-T実寸）トップチューブ495mm（C-C実寸）重量8.79kgクランクSHIMANO FC-RS510/165mm変速レバーSHIMANO 105 5800/2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 5800リアディレイラーSHIMANO 105 5800スプロケットSHIMANO 105 5800ブレーキキャリパーTEKTROホイールGIANT PR2/700×25CステムGIANT/80mmハンドルGIANT CONNECT/400mmシートポストGIANTサドルGIANT CONTACT状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：BB周辺にチェーン落ちキズがあります。
フォーク、トップチューブ、ダウンチューブ、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
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商品説明-メーカーGIANT (ジャイアント)モデル名CONTEND SL1 (コンテンド)商品コードcpt-2405090904-bi-037601610発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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サイズ:67.5×43×15.6MM 重量:30G 使用電池:本体 CR2032×1、センサー CR2032×1 速度(走行速度・平均・最高)、距離(走行距離-1/-2・積算)、時間(走行時間)、時刻(12・24時間/選択可能)、ケイデンス(現在・平均・最高)、心拍数(現在・平均・最高 別途センサー必要) ペースアロー、積算距離入力、オート専用モデル、プログラマブルディスプレイ、ファンクション選択、メニュースクリーンまたはスマートフォンによる簡単設定

JAMIS ジェイミス SEQUEL S3 セクエル S3 2024 アーバンバイク クロスバイク 自転車 Frame 4130 double-butted chromoly tubes, threaded BB shell, chain stay flat mount disc brake mounts, 12mm thru-axleFD mount, dropper post ready, 3 waterbottle mounts, TT mounts, rack and fender eyelets Fork Chromoly fork, 12mm thru-axle dropouts, 45mm crown, flat mount disc brakes, lowrider and water bottle eyelets Headset FSA IS3 Internal headset 1 1/8” Wheels WTB ST i25 TCS 2.0 rims, 32H,alloy 6-bolt sealed bearing hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch Lever Tires WTB Byway Tire with DNA compound, 650 x 47c Derailleurs Shimano CUES RD-U4020 SGS Shadow rear or Shimano Altus RD-M2000 SGS Shadow rear Shiftlevers Shimano CUES RapidFire Plus SL-U4000-9R, 9-speed or Shimano Altus RapidFire Plus SL-M2010, 9-speed Chain Shimano CN-LG500 or KMC X9 Cassette Shimano CS-LG300-9, 9-speed, 11-36T or SunRace CMS90, 9-speed, 11-36T Cassette FSA Tempo crank, 42T MegaTooth, 165mm(15/17), 170mm(19/21)175mm(23) BB Set FSA sealed cartridge, 68 x 110.5mm Pedals Platform style, alloy Brakeset Tektro HD-M280/281 brakes with 160mm rotors Handlebar Jamis Riser bar, 20mm rise, 31.8 x 680mm (15-19) 700mm (21/23) Stem Jamis 3D forged alloy, 40mm (15/17"), 50mm (19/21"), 60mm (23") Grips MTB Kraton/Gel Double Density Grip 125mm Seat Post Jamis alloy micro-adjust, 27.2 x 350mm Saddle Jamis vacuum formed saddle with comfort groove ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

「ニカシオ」の姉妹モデルにあたる「ニカシオプラス」は舗装路よりもややオフロード寄りの走りを求めるライダー向け。
繊細で美しいバテッドクロモリフレームとクロモリフォークは特有の“シナリ”が衝撃を吸収し、長距離ライドも可能に。
信頼性の高いハイクラスの WTB タイヤが安定感を提供し、標準装備されたナローワイドチェーンリングがチェーン外れを防止。
アスファルトの舗装路からオフロードまでオールロードに対応。
美しさに実用性を兼ね備えた、ファーストバイクとしても推奨できる 1 台です。
Frame Series 1 Double Butted CrMo Beyond Road, 650B Wheels, Beyond Road Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount Fork CrMo, Fender and Rack Eyelets, IS Disc Mount Rear Shox N/A Rim Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific Hub Rear Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32H Hub Front Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32H Spokes Nipples 14g Black Stainless Steel Tires WTB Horizon, 650Bx47mm Derailleur Rear MicroSHIFT Advent, 1×9 w/ Clutch Mech Derailleur Front N/A Shift Lever MicroSHIFT Advent, 1×9 Specific Brake Levers MicroSHIFT Advent Crankset FSA Tempo Compact, Narrow Wide, 42T Bottom Bracket Sealed Cartridge Bearings, Square Taper Chain KMC X9 Cassette SunRace 9-Speed, 11-46T Brakes Front Tektro Road Mechanical Disc, 160mm Rotor Brakes Rear Tektro Road Mechanical Disc, 160mm Rotor Handlebar Marin Butted Alloy, Compact 12? Flared Drop Stem Marin 3D Forged Alloy Grips Marin Comfort Tape Headset FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings Seatpost Marin Alloy, 27.2mm Saddle Marin Beyond Road Concept Pedals Commute Platform Stand N/A Key N/A Bag N/A Another-1 N/A Another-2 N/A Another-3 N/A ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

■商品情報 メーカーサイズ:440s トップチューブ（C-C)：503mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（BBセンター~シートクランプまで）：460mm 適応身長：約 155-165cm 重量：約7.8kg フレーム素材：カーボン フロントフォーク:カーボン レバー:SHIMANO アルテグラ 6700 フロントディレイラー：SHIMANO アルテグラ 6700 リアディレイラー：SHIMANO アルテグラ 6700 ブレーキ：SHIMANO アルテグラ 6700 クランク：SHIMANO アルテグラ 6700 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO アルテグラ 6700 12-25T 10S ハンドル:CONTROL TECH カーボン 400mm ステム: FSA 100mm サドル：SELLE ITALIA SLR ホイール：CAMPAGNOLO EURUS 変速段数：2x10 ■状態 ・通常使用に伴う使用感がありますが中古車として良好な状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M21eTEAM PWR FORCE AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M21eTEAM PWRは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、FORCE AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Force AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Force AXS・カセット：SRAM XG-1270 10-33t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Force AXS 12s・フロントディレイラー：SRAM Force eTAP AXS・チェーン：SRAM Force 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Force AXS・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIMEFUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
スペックMain frame:A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axleFork:C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axleCrankset:FSA Omega 40TBottom bracket:FSA BB386 EVO sealed-BSA threadRear derailleur:SRAM Apex 1X, long cageShifters:SRAM Apex 1X, 11-speedCassette:SRAM PG1130, 11-42T, 11-speedChain:KMC X11Wheelset:WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubsTires:WTB RADDLER 700*40CBrake set:SRAM Apex 1X hydraulic disc brakeBrake levers:SRAM Apex 1X hydraulic disc brakeHeadset:FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integratedHandlebar:Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweepStem:Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6°Tape/grip:Oval Concepts 300 bar tape, suedeSaddle:Oval Concepts 438, steel railSeat post:Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameterWeight:10.3kg※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。
ジオメトリーSIZE46cm48cm52cm54cm55.5cmSEAT TUBE CENTER TO TOP460480520540565TOP TUBE EFFECTIVE505510530550565HEAD TUBE LENGTH100120140155170SEAT TUBE ANGLE74.575747373HEAD TUBE ANGLE69.570.570.57171.5CHAINSTAY LENGTH430430430430430WHEELBASE10051007101810231034F.OFFSET4848484848BOTTOM BRACKET DROP6972727070REACH360364367372382STANDOVER738767790804824STEM8080809090HANDLEBAR WIDTH400400400420420CRANK165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■商品内容HUNTER・ARC　HARD　WIRE・LOCK　AH-910使いやすい長さの20Φx900mm.鍵3個付き極太ワイヤ-にスチ−ルカバをかぶせた二重構造で、切断による盗難を防止。
ソフトなPVCナイロンカバ−を使用し、愛車に傷を付けません。
ファッショナブルなルックスに仕上げました。
キ−シリンダ-を砂や埃から守るスライドキ−シャッタ付■商品スペック【ブランド】HUNTER　【商品名】ハードワイヤーロック　【型番】AH−910　【材質】極太スチール＋PVCナイロンカバー　【生産国】中国　【サイズ】20X900mm　縦×横×高さ×直径【保証書】無　有 or 無【重量】640g　【特記事項】予告なく仕様及び装備、カラー等変更する場合があります。
　【注意事項】　■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【2 - 4営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、沖縄・離島への配送はできません。
[ AH-910 ]

【中古】【輸入品・未使用】SRAM カセット 10S PG?1070 11?32【メーカー名】SRAM(スラム)【メーカー型番】00.2418.035.004【ブランド名】【商品説明】SRAM カセット 10S PG?1070 11?32当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
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ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
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お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE 4.1 ULTEGRA 6800 2015年 カーボン ロードバイク 54サイズ 2×11速 レッド カスタム有自転車種クロスバイク年式2015年参考価格230,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長167-174cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量7.3kgクランクULTEGRA FC-6800 / 50-34T / 172.5mm変速レバーULTEGRA ST-6800 / 2×11速フロントディレイラーULTEGRA FD-6800リアディレイラーULTEGRA RD-6800スプロケットULTEGRA CS-6800 / 11-28TブレーキキャリパーULTEGRA BR-R8000ホイールBONTRAGER AEOLUS PRO 3ステム90mmハンドル420mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER PARADIGM状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：ホイールはBONTRAGER AEOLUS PRO3へカスタムされています。
シートポスト付近、ISO SPEEDのカバー部に割れがあります。
グリップ、サドルにイタミ、シフトレバーやフロントフォークにキズ、チェーンステーにチェーン落ちキズがあります。
全体的に使用感のある車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明TREK（トレック）DOMANE 4.1 2015年モデルの中古品です。
鮮明なレッドのフレームが印象的な車体です。
メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE 4.1 (ドマーネ 4.1)商品コードcpf-2312241005-bi-006400270発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M31eTEAM RIVAL AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M31eTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、RIVAL AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Rival Dub 33x46t・シフター：SRAM Rival eTap AXS・カセット：SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・フロントディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・チェーン：SRAM Rival 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS・ホイール：Oquo Road Performance RP35PRO, alloy rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 19mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■商品情報 メーカーサイズ：55 トップチューブ(C-C)：約555mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約550mm 適応身長：約178-183cm 重量：約8.56kg フレーム/フォーク：カーボン シフター：SHIMANO 105 ST-5700 フロントディレイラー：SHIMANO 105 FD-5700 リアディレイラー：SHIMANO 105 RD-5700 ブレーキセット：SHIMANO 105 BR-5700 クランクセット：SHIMANO 105 FC-5750 50-34T 170mm スプロケット： SHIMANO 105 CS-5700 12-27T ハンドル：純正 390mm ステム：純正 120mm サドル：純正 シートポスト：純正 変速段数：2x10 ■状態 ・全体的に小傷や汚れはございますが、使用感は少なく良好な状態です。
・ダウンチューブに傷がございます。
・ダウンチューブ左BB付近に塗装剥がれがございます。
・ステムが日に焼けて黄色くなっております。
・STIブラケットカバーに使用感がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

JAMIS ジェイミス RENEGADE S2 レネゲード2 2024 グラベルロードバイク アドベンチャーバイク 自転車 Frame Reynolds 631 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded T47 BB shell, 12mmThru-axle, flat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts Fork Monocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyelets Headset FSA No.57E/42/CUP Internal headset with lower cup, 1.5 - 1 1/8” Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 rims, Bear Paws alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch Lever Tires WTB RADDLER Tubeless, 700 x 44c, Dual DNA Compound, Aramid bead Derailleurs Shimano GRX RD-RX822 GS Shadow Plus Shiftlevers Shimano GRX ST-RX820 Dual Control STI, 12-speed. Chain KMC x12 EPT Anti-Rust Cassette Shimano CS-M7100, 12-speed, 10-45T Cassette Shimano GRX FC-RX600/Praxis Alba GR, 40T, 165mm (48), 170mm (51)172.5mm (54/56), 175mm (58) BB Set FSA T47 Pedals N/A Brakeset Shimano GRX BR-RX400, RT66 160mm rotors Handlebar Ritchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58) Stem Ritchey 4-AXIS Stem 6°x60mm (48-51), 70mm (54-56), 80mm (58) Tape Velo EVA gel with gel inserts Seat Post Jamis carbon fiber micro-adjust, 27.2 x 300mm, 0mm offset Saddle Selle Royal SRX Gravel Saddle with CROMO rails ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーアンカー年式2018色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：390適応身長：145〜156cm（メーカー値抜粋）シートチューブ長：390mmトップチューブ長（水平換算）：485mmヘッドチューブ長：110mmクランク長：165mmステム長：80mmパーツフレーム材質：PROFORMAT Aluminium A6061 女性モデル インテグラルヘッドフォーク材質：Carbon Monocoque カーボンコラム クラウン レース 一体成型 ベンド形状 スーパーオーバーサイズホイール：ジャルコ GX455→シマノ WH-RS500コンポーネント：シマノ 105(R7000)クランク：→ULTEGRA(R8000)サドル：ゴリックスシートポスト：アンカーハンドル：日東ステム：アンカー状態コメント室内保管、状態・動作は良好です。
通常の使用感・小傷など見受けられます。
※ブレーキ及び変速調整済みです。
※ペダルは付属しておりません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他参考価格(税抜)￥304、000 = ［180、000(ノーマル車体)+88、000(ホイール)+36、000(クランク)］-ANCHOR

【中古】【輸入品・未使用】Continental - Men's TYC00345バイクパーツ、スタンダード、ワン【メーカー名】【メーカー型番】100344【ブランド名】【商品説明】Continental - Men's TYC00345バイクパーツ、スタンダード、ワン当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。
・寄付回数の制限は設けておりません。
寄付をいただく度にお届けいたします。
品名 【VIGORE】山と旅の自転車プラス　GRX820仕様 商品概要 ≪お申込み後は、商品サイズなど必要事項をメールにてお知らせください≫ いつでも、どこでも、どこまでも。
全てを一台で楽しめる、旅のためのそして毎日のための 「山と旅の自転車プラス」。
これは、旅のための自転車です。
舗装路、林道、タイトな山道、峠道などがある多彩な日本のフィールドをこの1台で最大限に愉しむため、2013年から開発が続くシリーズ。
ビゴーレで開発を積み重ねてきたマウンテンバイクとロードバイクの “あいのこ” として生まれました。
高速ではなく中速で、誰もがマイペースに、心地よくペダルを踏み続けること考え、素材や設計のバランスを追求しています。
荷物を積んでの自転車旅行はもちろん、日々の移動、移動中の寄り道、そして気の向くままのサイクリング、全ての“ 移動 ”が、“ 愉しい旅の時間 ”となるように。
そう願いを込めて製作しています。
GRX820仕様はシマノのグラベル（非舗装路）専用コンポーネントGRX820をアッセンブルしたモデルです。
日々の道具として、またオフロードを含むツーリングやキャンプ道具を積んでの自転車旅行、そしてアドベンチャーライドまで、望み通りのライドができるモデルです。
700c(ロード用ホイール）を付属した完成車で、オンロード主体でツーリングや旅を愉しみたい方にぴったりの1台。
あなたの旅がもっと広がります。
■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて　（1）寄付者名（2）寄付日（3）希望のサイズをご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp ■全4サイズ： S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) 【仕様詳細】 ■フレーム：山と旅の自転車プラス　フレーム　（マット・チタン/ロゴ：ホワイト） ■フォーク：山と旅の自転車プラス　フォーク　（マット・チタン） ■重量：約1980g（フレーム／Mサイズ）約980g（フォーク） ■全4サイズ： S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) ■付属ステム/ハンドルサイズ S(450mm) 60mm/ 415:500mm M(510mm) 80mm/ 415:500mm L(540mm) 100mm/445:530mm LL(565mm) 110mm/475:560mm ※ハンドル幅サイズ表記：ブレーキブラケット取付位置のC-C:ハンドルエンドのC-C ■コンポーネント : SHIMANO GRX820 （フロント2速×リア12速仕様、サブブレーキレバー標準装備） ■ハンドル : DIXNA バンディー2ハンドル（フレアハンドル） ■ホイール : SHIMANO WH-RS171(700c) ■ギア歯数 : フロント48-31T／リア11-36T ■タイヤ : PANARACER Gravel King SK(700×30c) ■サドル : VIGORE recommended ■ペダル : VIGORE recommended ※写真はサイズM(520mm）です。
※他のカスタムカラーをご希望の場合は、サイズの連絡と合わせてメールにてご連絡ください（無償にて変更可能）。
※配送は前後ホイールとサドルを外した状態で出荷いたします。
お客様での取り付けをお願いいたします。
自転車部品は正しく取付けなければ十分な性能を発揮出来ないとともに走行中に危険な状態となります。
ご不明点がある場合は、必ずビゴーレ、お近くの専門店、もしくはビゴーレ取り扱い特約店にご相談ください。
■お受け取りまでの流れ 1）返礼品のお申込み 2）お申し込み後、サイズ等をメールにてご連絡 　　※サイズが不明な場合は、その他カラーの塗装のご希望がある場合は、メールにてご連絡ください 3）製作　約2ヶ月程度　 4）納品 ※返礼品に関してご不明点がある場合は、「info@vigore.co.jp」へお気軽にお問い合わせください 内容量 自転車完成品　1台　 ※サイズ　S:450mm　M：510mm　L：540mm　LL: 565mm （サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください） 配送方法 常温 発送期日 約2か月後に発送いたします。
お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者 ■VIGORE■ 『自転車の正当進化』 VIGORE（ビゴーレ）は1929年に京都で創業以来、一貫して乗ること自体が人の悦びにつながる自転車を創ってきました。
VIGOREの3代目フレームビルダー片岡聖登が生み出す自転車は、“機能的で美しい”もの。
ペダルを踏んだ瞬間から愉しみを引き出すという機能を研ぎ澄ます為、無駄なものは削ぎ落としていくことで、その美しいシルエットは生まれてきました。
ただ、利便性や効率性を求めるのではなく、本質を極めた追求から生まれたものだからこそ、人の手足の延長のように機能し、 時代を超え長く寄り添うものになると私たちは信じています。
社名：有限会社　ビゴーレ・カタオカ山と旅の自転車プラス　GRX820仕様 ■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて　（1）寄付者名（2）寄付日（3）希望のサイズ をご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
（1）使途を指定しない （2）伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり （3）子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり （4）美しい景観・安心安全なまちづくり （5）京都の行政区・地域プロジェクトを応援 （6）京都の大学・学生の活動を応援 （7）まぢピンチ　京都の市バス・地下鉄を応援 （8）「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業 〜「びわ湖疏水船」の航路延伸などを応援！〜

・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。
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寄付をいただく度にお届けいたします。
品名 【VIGORE】山と旅の自転車プラス　GRX820仕様 商品概要 ≪お申込み後は、商品サイズなど必要事項をメールにてお知らせください≫ いつでも、どこでも、どこまでも。
全てを一台で楽しめる、旅のためのそして毎日のための 「山と旅の自転車プラス」。
これは、旅のための自転車です。
舗装路、林道、タイトな山道、峠道などがある多彩な日本のフィールドをこの1台で最大限に愉しむため、2013年から開発が続くシリーズ。
ビゴーレで開発を積み重ねてきたマウンテンバイクとロードバイクの “あいのこ” として生まれました。
高速ではなく中速で、誰もがマイペースに、心地よくペダルを踏み続けること考え、素材や設計のバランスを追求しています。
荷物を積んでの自転車旅行はもちろん、日々の移動、移動中の寄り道、そして気の向くままのサイクリング、全ての“ 移動 ”が、“ 愉しい旅の時間 ”となるように。
そう願いを込めて製作しています。
GRX820仕様はシマノのグラベル（非舗装路）専用コンポーネントGRX820をアッセンブルしたモデルです。
日々の道具として、またオフロードを含むツーリングやキャンプ道具を積んでの自転車旅行、そしてアドベンチャーライドまで、望み通りのライドができるモデルです。
700c(ロード用ホイール）を付属した完成車で、オンロード主体でツーリングや旅を愉しみたい方にぴったりの1台。
あなたの旅がもっと広がります。
■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて　（1）寄付者名（2）寄付日（3）希望のサイズをご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp ■全4サイズ： S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) 【仕様詳細】 ■フレーム：山と旅の自転車プラス　フレーム　（マット・チタン/ロゴ：ホワイト） ■フォーク：山と旅の自転車プラス　フォーク　（マット・チタン） ■重量：約1980g（フレーム／Mサイズ）約980g（フォーク） ■全4サイズ： S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) ■付属ステム/ハンドルサイズ S(450mm) 60mm/ 415:500mm M(510mm) 80mm/ 415:500mm L(540mm) 100mm/445:530mm LL(565mm) 110mm/475:560mm ※ハンドル幅サイズ表記：ブレーキブラケット取付位置のC-C:ハンドルエンドのC-C ■コンポーネント : SHIMANO GRX820 （フロント2速×リア12速仕様、サブブレーキレバー標準装備） ■ハンドル : DIXNA バンディー2ハンドル（フレアハンドル） ■ホイール : SHIMANO WH-RS171(700c) ■ギア歯数 : フロント48-31T／リア11-36T ■タイヤ : PANARACER Gravel King SK(700×30c) ■サドル : VIGORE recommended ■ペダル : VIGORE recommended ※写真はサイズM(520mm）です。
※他のカスタムカラーをご希望の場合は、サイズの連絡と合わせてメールにてご連絡ください（無償にて変更可能）。
※配送は前後ホイールとサドルを外した状態で出荷いたします。
お客様での取り付けをお願いいたします。
自転車部品は正しく取付けなければ十分な性能を発揮出来ないとともに走行中に危険な状態となります。
ご不明点がある場合は、必ずビゴーレ、お近くの専門店、もしくはビゴーレ取り扱い特約店にご相談ください。
■お受け取りまでの流れ 1）返礼品のお申込み 2）お申し込み後、サイズ等をメールにてご連絡 　　※サイズが不明な場合は、その他カラーの塗装のご希望がある場合は、メールにてご連絡ください 3）製作　約2ヶ月程度　 4）納品 ※返礼品に関してご不明点がある場合は、「info@vigore.co.jp」へお気軽にお問い合わせください 内容量 自転車完成品　1台　 ※サイズ　S:450mm　M：510mm　L：540mm　LL: 565mm （サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください） 配送方法 常温 発送期日 約2か月後に発送いたします。
お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者 ■VIGORE■ 『自転車の正当進化』 VIGORE（ビゴーレ）は1929年に京都で創業以来、一貫して乗ること自体が人の悦びにつながる自転車を創ってきました。
VIGOREの3代目フレームビルダー片岡聖登が生み出す自転車は、“機能的で美しい”もの。
ペダルを踏んだ瞬間から愉しみを引き出すという機能を研ぎ澄ます為、無駄なものは削ぎ落としていくことで、その美しいシルエットは生まれてきました。
ただ、利便性や効率性を求めるのではなく、本質を極めた追求から生まれたものだからこそ、人の手足の延長のように機能し、 時代を超え長く寄り添うものになると私たちは信じています。
社名：有限会社　ビゴーレ・カタオカ山と旅の自転車プラス　GRX820仕様 ■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて　（1）寄付者名（2）寄付日（3）希望のサイズ をご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。
【メールアドレス】info@vigore.co.jp 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
（1）使途を指定しない （2）伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり （3）子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり （4）美しい景観・安心安全なまちづくり （5）京都の行政区・地域プロジェクトを応援 （6）京都の大学・学生の活動を応援 （7）まぢピンチ　京都の市バス・地下鉄を応援 （8）「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業 〜「びわ湖疏水船」の航路延伸などを応援！〜