商品説明SPECIALISSIMA PROSHIMANO ULTEGRA Di2 12SP [YTB45]■FRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS,FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD,12X100MM THRU AXLE■COLORMV: CARBON-GRAPHITE IRIDESCENT / BLACKMW: CARBON-CK METALLIC / CK16■SIZE47/ 50 / 53 / 55 / 57■CODEYTB45■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO ULTEGRA DI2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R8170, BR-R8170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP, RD-R8150FRONT DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-54T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO ULTEGRA, FC-R8100, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/57CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M8100, 12SPCASSETTESHIMANO ULTEGRA, CS-R8100-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO ULTEGRA, BR-R8170 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO RT-CL800 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT REAWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1450 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGERIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEVELOMANN MITORA 139 HYPER CARBON, NYLON CARBON SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 180G +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SILEX 100コミューティングから週末のアドベンチャーツーリングにまで使えるSILEXエントリーモデルアルミフレームの快適なジオメトリーとSILEXカーボンフォークならではの振動吸収性能に優れた走りが、日々のコミューティングでその造り込みを感じられるSILEXのエントリーモデル。
週末のアドベンチャーツーリングで最高の性能とユーティリティを提供する。
メンテナンスが容易な機械式ディスクブレーキとShimano Clarisを組み合わせたアッセンブル。
スペックフレーム SILEX LITEフォーク MERIDA SILEX CF2ヘッドセット MERIDA M2331 Neckギヤクランク Shimano Claris 50-34T　L:170mm(44/47/50) L:175mm(53)BBセット Shimano SM-BB71-41B Pressfit 86.5F.ディレーラ Shimano ClarisR.ディレーラ Shimano Claris GSシフター Shimano ClarisF.ブレーキセット Promax DSK-330R Mechanical discR.ブレーキセット Promax DSK-330R Mechanical discブレーキローター Promax 160G 160mmリム MERIDA COMP SLスポーク Black stainlessF.ハブ VP CLK173SB 100x12 32HR.ハブ VP CLK273SB 142x12 32Hタイヤ Maxxis Rambler 700x38C fold tubeless readyギヤ Sunrace CS8 11-28T 8Sチェーン KMC M700ハンドルバー MERIDA EXPERT GR　L:400mm(44/47) L:420mm(50) L:440mm(53)ハンドルステム MERIDA COMP CC -6 ASD　L:80mmサドル MERIDA COMP CC V-mountシートピラー MERIDA COMP CC φ 30.9 0 SSBシートクランプ MERIDA EXPERTペダル N.A.チューブ・バルブ 仏式バルブ付属品 ベル、ロック、リフレクター重量 10.5kg(S)ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明NAOMIダイヤモンドフレームが美しい、トラディショナルなロードレーサーへのリスペクトと、現代の機能性を融合させるべく開発された軽量アルミロードバイク「ナオミ」。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計。
高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。
また、シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたビジュアルは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。
ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
スペックMain frame:A2-SL aluminum 6061 frameFork:FC-770 carbon alloy steererCrankset:Shimano FC-R345 50/34TBottom bracket:Shimano BB-ES300Front derailleur:Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mmRear derailleur:Shimano Sora RD-R3000-SSShifters:Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speedCassette:Shimano CS-HG400-9 , 11-28TWheelset:Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24HTires:Vera Helios 700×25CBrake set:Fuji alloyBrake levers:Shimano ST-R3000 STIHeadset:FSA 1-1/8" integrated , IS42Handlebar:Fuji Alloy classic racing drop , 31.8mmStem:Fuji alloy, 31.8mm,+/−7°Saddle:Fuji Sporty shapeSeat post:FUJI alloy 27.2mmWeight:8.9kg※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。
ジオメトリーSIZE42cm46cm49cm52cm54cm56cmSEAT TUBE CENTER TO TOP420460490520540560TOP TUBE EFFECTIVE490505515530545560HEAD TUBE LENGTH95959595113130SEAT TUBE ANGLE7675.5757473.573HEAD TUBE ANGLE7070.57171.572.572.5CHAINSTAY LENGTH410410410410410410WHEELBASE976.3982.6985.2986.8990.11000.4F.OFFSET505050505050BOTTOM BRACKET DROP737370706868REACH367.8377.8383.6388.8393.7398.9STANDOVER696.1715.5731.6745.2765.8783.7STEM8080909090110HANDLEBAR WIDTH380380400400400420CRANK170170170170170175自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

XDSとはSINCE 1995XDS Shenzhen Xidesheng Bicycles Co., Ltd.1995年に設立されたXDS Shenzhen Xidesheng Bicycles Co., Ltd.は、研究開発、製造、販売、サービスの統合に特化した自転車企業である。
この24年間の開発で、XDSは優れた製品と優れた超軽量技術で中国製自転車のリーダー的存在になりました。
XDSは超軽量自転車の国際的な生産拠点であり、世界最大のカーボンファイバー製自転車メーカーである。
XDSは、世界初の「自転車エコテーマパーク」工場と、世界初の企業によるUCI国際標準マウンテンバイクコースを有しています。
また、自転車業界初のポストドクトラルワークステーションと、世界的な認証機関であるドイツのTUVの認証を受けた研究所を有しています。
300を超える国際特許と国内特許を取得し、多くの国際的な自転車発明賞を受賞しています。
世界最大のカーボンファイバー製造会社と大規模なアルミニウム製造工場からなるXDS社。
業界最先端の設備と製造技術で、年間500万台以上の自転車を生産しています。
商品説明キャリパーブレーキのアルミニウムオールラウンドロードフレーム、シマノクラリスをメインコンポとし、通勤や通学、またロングライドでも使いやすいパッケージ。
カラーリングも本国で展開するハイエンドカーボンモデルのカラーリングを採用。
XDSが開発したハイエンドアルミニウム「X6」を採用。
強度と耐久性を上げているので、タフに使うことができる。
■カラー：ブラック/ブルー、ブラック/レッド■サイズ：450mm/480mm/500mm/520mm■フレーム：6061X6 アルミフレーム■フォーク：アルミニウムフォーク■メインコンポ：SHIMANO Clarisジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPECIALISSIMA RCSHIMANO DURA-ACE Di2 12SP [YTB42]■FRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMR: CARBON/CK METALLIC/CK16■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB42■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA RC CARBON HM, ONLY ELECTRONIC GROUP-SETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA RC FULL CARBON HM AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO DURA-ACE DI2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), FOR 160MM ROTOR, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROADREAR DERAILLEURSHIMANO DUR-ACE DI2 12SP, RD-R9250FRONT DERAILLEURSHIMANO DURA-ACE DI2, FD-R9250 BRAZED-ON TYPE, TOP GEAR 46-55T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO DURA-ACE POWER METER, FC-R9200-P, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/59CMBOTTOM BRACKETSHIMANO SM-BB92-41B , PRESS FIT TYPE FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M9100, 12SPCASSETTESHIMANO DURA-ACE, CS-R9200-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO DURA-ACE, BR-R9270 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO, RT-CL900 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT, 140MM REARWHEELSREPARTO CORSE RC CARBON 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, COMPATIBILITY HG / XDR / N3W, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1370 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGS WITH CERAMIC BALLSTIREPIRELLI P ZERO RACE TT , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEBIANCHI RC139 CARBON, INSERTS PWR GEL, CARBON FIBER SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 145GRAMジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
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商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIMEFUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
スペックMain frame:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hangerFork:Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QRCrankset:FSA , 46/30TBottom bracket:FSA BB7420ST, BSA threadFront derailleur:Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mmRear derailleur:Shimano Sora RD-R3000-GSShifters:Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speedCassette:Shimano CS-HG200-9 , 11-34TChain:KMC X9Wheelset:WTB SX19 , 32/32H , F/R: QR , 6 bolts disc mountTires:PANARACER Comet Hard Pack 700×38cBrake set:Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotorsBrake levers:Shimano ST-R3000 STIHeadset:FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridgeHandlebar:Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweepStem:Alloy , +/-7 degreeTape/grip:Oval Concepts 300 bar tape, suedeSaddle:Oval Concepts 238, steel railSeat post:alloy, 27.2mm diameterWeight:11.9kg※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。
ジオメトリーSIZE46cm48cm52cm54cm55.5cmSEAT TUBE CENTER TO TOP460480520540565TOP TUBE EFFECTIVE505510530550565HEAD TUBE LENGTH100120140155170SEAT TUBE ANGLE74.575747373HEAD TUBE ANGLE69.570.570.57171.5CHAINSTAY LENGTH430430430430430WHEELBASE10051007101810231034F.OFFSET4848484848BOTTOM BRACKET DROP6972727070REACH360364367372382STANDOVER738767790804824STEM8080809090HANDLEBAR WIDTH400400400420420CRANK165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明SPRINTSHIMANO 105 12SP [YTBR5]■FRAMESprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4"-1.5", integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 sizes 47-50-53-55-57cm■FORKFull Carbon Aero Road 1.4”>1.5” integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12x100■COLORSX - CK16 / BLACK FULL GLOSSYSZ - LIGHT GREY / GRAPHITE RACE GLOSSY■SIZE47 / 50 / 53 / 55 / 57■CODEYTB0JT■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4”-1.5”, integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 sizes 47-50-53-55-57cmFORKFull Carbon Aero Road 1.4”>1.5” integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12x100HEADSETACROS & FSA, for internal cable routingSHIFTERSShimano 105 hydraulic disc brake for road for 160mm rotorREAR DERAILLEURShimano 105 12sp, direct attachment, max 36TFRONT DERAILLEURShimano 105 12sp, top gear 50-54T, 16T capacity, for rear 12-speedCRANKSETShimano 105 12sp, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/57cmBOTTOM BRACKETShimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner coverCHAINShimano CN-M6100BRAKESShimano, Hydraulic disc brake, included in the shifterROTORShimano rotor for disc brake center lock, SM-RT70, 160mmWHEELSVelomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 - rear HH12/142TIREVittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700x25, 60TPISTEMVelomann, Alloy 6061, raise - 7° Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cmHANDLEBARVelomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-47/53cm,420mm-55/57cmGRIPSBianchi cork, blackSEATPOSTVelomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 350mm-47/57cmSADDLEVelomann Seta, 278 x 144mmジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
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※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ） ■フレーム：4130クロモリ ■フォーク：クロモリ ■F/ディレ-ラ：なし ■R/ディレ-ラ：なし ■変速　なし ■クランクセット：SOLID 246T-F-1 44T 170mm ■タイヤ：700×25C ■ブレーキレバー：SHIMANO BL-R400 ■重量：8.9KG ■ブレーキ：CALIPER BRAKE ■適合身長： 480mm/158cm〜170cm 500mm/166cm〜173cm 520mm/170cm〜178cm 540mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ 　●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています　 　 　 シングルスピードバイク　 GIOS（ジオス）　VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ） シングルスピードバイク”VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ）”。
人気が高いクロモリバイク”VINTAGE（ヴィンテージ）”フレームを採用し、 シングルスピードにすることで自転車本来の美しいフォルムを実現。
更にお求めやすい価格も実現しております。
フロント・リア変速が全くありません。
一見非効率に見えるのですが、ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすいのが特徴。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
フォークにはシルバーのクロモリフォークを採用。
ルックス・振動吸収性に優れております。
カスタムベースのバイクとしても役立つ一台。
自分好みのパーツを搭載し、セカンドカー的に使うのも良いかもしれません。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。

在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：ARAYA TUR（TOURISTE）アラヤツーリスト ■フレーム：オールクロモリ STDサイズ D.B. ロストワックスラグフレーム ■フォーク：クロモリ ロストワックスフォーククラウン 60mmオフセット 1”スレッド ■ヘッドセット：CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング ■BBセット：SHIMANO BB-UN300 68-110mm ユニットBB ■ハンドルバー：ZOOM Touring Classics DR-AL-123 マースドロップ 400mm ■ハンドルステム：ZOOM HL-C80D ?17° クイルステム 80mm×22.2 ■バーテープ：レザータイプ ポリウレタン ■ブレーキ：TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ■ブレーキレバー：DIA-COMPE GRAN-COMPE GC-204QC フーデッドレバー ■ギヤクランク：SUGINO XD-350T 48-38-28T 170mm ■チェーン：KMC Z8.3 ■ペダル：FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ ■リヤメカ：SHIMANO CLARIS ■フロントメカ：SHIMANO CLARIS ■カセットギヤ：SHIMANO CS-HG20-8 12-32T ■変速：24speed ■シフトレバー：SHIMANO SL-R400 ダウンチューブシフター ■ハブ：SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 36H 100×135 ■リム：WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付 ■タイヤ：KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ F/V ■サドル：VELO ■シートポスト：KALLOY SP-373アルミ ■バルブ方式：仏式バルブ ■重量：13.0kg ■フレ−ムサイズ別適合身長： 500mm：160-177cm 550mm：172-188cm ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 ARAYA(アラヤ工業)　TUR（ARAYA Touriste） ツーリスト 新たに見つめなおしたランドナー TUR（ARAYA Touriste） ツーリスト ランドナーは、自転車による旅のために、長年日本のサイクルツーリストに愛でられてきました。
MTB登場以降アメリカ的なスポーツバイクに関心が移り、暫く小さな存在となってしまいましたが、ツーリング、サイクリング用としての機能は、アメリカンなバイクは敵うことができません。
限られた方々だけでなく、多くの方々にツーリング車を再発見していただくために、2006年に発売されたARAYAランドナーは大きな布石であったと確信します。
そして2010年発売のフェデラルFEDに繋がり、同年度に一新したスワロー・ランドナーRANを発売しました。
かつて、華美になる嫌いがあるランドナーに対して、フェデラルが提唱されました。
ARAYAツーリングラインナップでも同様に、コスト的な障壁もあり2016年にツーリストTURを提案しました。
FEDが一新されたことにもより、TURも一新。
650Bホイールに換装、RANを継承する繊細なフレームワーク等、第一印象では大きな変化はなくとも、詳細仕様では大幅にグレードアップが図られています。
TURはバランス良い仕様を採用することで、ツーリングだけでなく、早く走りたい欲求にも、街を流すのにも最適な自転車です。
タイヤは現代風に27.5inchを搭載しています。
コンポにはSHIMANO CLARISコンポを採用メインスペックとしております。
変速段数も24段変速で、選択肢の広い幅広い用途で活躍するスペックです。
伝統的なツーリング車を様々な用途で活用してみてはいかがですか？ きっと新しい愉しみを見つけられるはずです。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。

原産国:日本 材質:スチール サイズ:展開時/幅370MM・奥行290MM・高さ(下フック含)200MM 収納時:幅370MM・奥行90MM 耐荷重制限:20KGまで(壁の構造による) 製品重量:1.1KG カラー:ブラック ※基本的に一般構造建築の住宅を想定していますので、袋セットには木ネジを付属していますが、取りつけられる場所に合わせた適切なネジ(金属へはドリルビス 通称:TEXネジ・ピアスネジなど)をご自身で用意してください。
※取り付ける場所は、お使いの目的により壁面強度が充分確保できる場所であればどこへでも可能です。
必ず十分な太さのある構造材の入っている壁面部分か、しっかりした柱にのみ取り付けてください。
※従来品のバイクハンガー4はバイクハンガー4Mへ名称変更となります ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実際の色と異なって見える場合がございます。
また掲載商品の仕様 デザイン等は改良のため、変更される場合がございます。
あらかじめご了承ください

シマノパート:EFCM311C888CL シマノパートNO:EFCM311C888CL 画像がイメージ画像で、ガード付きの商品です。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますGT700S スペック 本体サイズ 長さ：約170cm×幅：約43cm サドル高さ 約85cm〜約100cm ハンドル高さ 約92cm〜約95cm 本体重量 約13.4kg 適応身長 約167cm〜　※167cmの方でつま先が着く位、個人差があります 変速ギア 14段（シマノ製） タイヤサイズ 700x25C タイヤチューブ 仏式バルブ（英式対応アダプタ付き） フレーム材質 アルミ リム材質 アルミ 前輪ブレーキ JAK製スーパーディスクブレーキ 後輪ブレーキ JAK製スーパーディスクブレーキ ハンドル・バー ドロップハンドル 装備・その他 PROWHEEL製ツーピースクランク、JUSTEK(ジャステック)製スポーツサドル、NECO製アルミ軽量スポーツペダル、クイック式シートピン、反射鏡、片足スタンド、ベル 保険 PL保険加入済み メーカー SOGO 備考 ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
※一部組立がございます[ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）]。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますGT100S スペック 本体サイズ長さ:約1700mm×幅:約450mm×高さ:910mm〜970mm ハンドル高さ約910mm〜930mm サドル高さ約840mm〜970mm 本体重量約14kg 適応身長約155cm〜 ※個人差があります。
※乗車適応身長はサドルに跨った状態で両足のつま先が接地できる身長を指します。
変速ギヤ14段（シマノ製） タイヤサイズ700x28c タイヤ幅28mm チューブ英式(スポーツ車用 肉厚仕様採用) 保険PL保険加入済 フレームサイズ480mm トップチューブ535mm フレーム材質スチール リム材質アルミ ハンドルバードロップハンドル 前輪ブレーキキャリパーブレーキ 後輪ブレーキキャリパーブレーキ 装備反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ長さ:約1320mm×幅:約190mm×高さ:690mm カラーマットブラック/グリーン、マットブラック/レッド、ホワイト/ブルー ※一部組立がございます[ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）]。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。
予めご了承ください。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※モニター発色によって色が異なって見える場合がございます。
700c スペック 本体サイズ長さ:約1700mm 幅:約490mm 高さ:910mm〜970mm サドル高さ約810mm〜約990mm ハンドル高さ約88cm〜約92cm 本体重量約14.5kg 総重量約16.5kg 適応身長約164cm〜　※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります 適応体重〜75kg　　※前後タイヤの適正空気圧条件下 変速ギア14段（シマノ製） タイヤサイズ700 x 28C タイヤ幅28mm 保険PL保険加入済み フレーム材質スチール ※JIS耐震振動試験合格品 リム材質アルミ ハンドル・バードロップハンドル 前輪ブレーキキャリパーブレーキ 後輪ブレーキキャリパーブレーキ 装備反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm メーカー21Technology 備考 ※一部組立がございます。
[ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）] ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
※仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。

※北海道、離島・一部地域への配達は別途中継料がかかります。
※改良などにより、予告なくデザイン・仕様変更がある可能性がございます。
※他サイトの店舗と在庫を共有しておりますので、行き違いにより売り切れとなる場合がございます。
その場合、キャンセル、またはお色の変更をご提案させていただきます。
予めご了承ください。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
そのため変速機、ブレーキについては購入後に再調整をお願致します。
※出荷する倉庫により梱包が違いますため、 カゴ、ペダル、ハンドル等、一部お客様で組立が必要な場合がございます。
付属の組立専用工具をご使用ください。
※一部配達できない地域がございます。
ご指定いただきましたご住所が該当いたしました場合、 キャンセルさせていただく場合がございますのでご了承ください。
※運送会社により発送が行えない日がございます。
その場合、発送が遅れますので、予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますGT700S スペック 本体サイズ 長さ：約170cm×幅：約43cm サドル高さ 約85cm〜約100cm ハンドル高さ 約92cm〜約95cm 本体重量 約13.4kg 適応身長 約167cm〜　※167cmの方でつま先が着く位、個人差があります 変速ギア 14段（シマノ製） タイヤサイズ 700x25C タイヤチューブ 仏式バルブ（英式対応アダプタ付き） フレーム材質 アルミ リム材質 アルミ 前輪ブレーキ JAK製スーパーディスクブレーキ 後輪ブレーキ JAK製スーパーディスクブレーキ ハンドル・バー ドロップハンドル 装備・その他 PROWHEEL製ツーピースクランク、JUSTEK(ジャステック)製スポーツサドル、NECO製アルミ軽量スポーツペダル、クイック式シートピン、反射鏡、片足スタンド、ベル 保険 PL保険加入済み メーカー SOGO 備考 ※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】。

【自転車 ロードバイク】＃自転車 子供用＃自転車 ライト＃自転車 26インチ＃自転車 24インチ＃自転車 20インチ＃自転車 27インチ＃ロードバイク スタンド＃ロードバイク ライト＃ロードバイク 700＃ロードバイク フレーム＃ロードバイク グローブ＃ロードバイク　チューブ ※他サイトの店舗と在庫を共有しておりますので、行き違いにより売り切れとなる場合がございます。
その場合、キャンセル、またはお色の変更をご提案させていただきます。
予めご了承ください。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
そのため変速機、ブレーキについては購入後に再調整をお願致します。
※出荷する倉庫により梱包が違いますため、 カゴ、ペダル、ハンドル等、一部お客様で組立が必要な場合がございます。
付属の組立専用工具をご使用ください。
※一部配達できない地域がございます。
ご指定いただきましたご住所が該当いたしました場合、 キャンセルさせていただく場合がございますのでご了承ください。
※運送会社により発送が行えない日がございます。
その場合、発送が遅れますので、予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますGT100S スペック 本体サイズ長さ:約1700mm×幅:約450mm×高さ:910mm〜970mm ハンドル高さ約910mm〜930mm サドル高さ約840mm〜970mm 本体重量約14kg 適応身長約155cm〜 ※個人差があります。
※乗車適応身長はサドルに跨った状態で両足のつま先が接地できる身長を指します。
変速ギヤ14段（シマノ製） タイヤサイズ700x28c タイヤ幅28mm チューブ英式(スポーツ車用 肉厚仕様採用) 保険PL保険加入済 フレームサイズ480mm トップチューブ535mm フレーム材質スチール リム材質アルミ ハンドルバードロップハンドル 前輪ブレーキキャリパーブレーキ 後輪ブレーキキャリパーブレーキ 装備反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ長さ:約1320mm×幅:約190mm×高さ:690mm カラーマットブラック/グリーン、マットブラック/レッド、ホワイト/ブルー ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
　仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
※寸法や重量などの数値は部品の製造誤差や仕様変更で変わる場合があります。
予めご了承ください。

★ 素人でも簡単に組立られる！ 通勤、通学、サイクリング、初めてのロードバイクはこれ1台で満足できる グリップを握ったまま操作可能なシフトレバー・14段ギア・初心者向け ロードバイク！！ ■ポイントpoint ◎14段ギア（シマノ製） 　7段×2段の14段変速ギアは安心のシマノ製。
快適な走行をお約束します。
◎シフト（シマノ製） 　ハンドルの中央にシフトレバーを配置。
シフトチェンジの際に手を放す必要はありません。
◎サドル 　大きめのサドルを採用。
　これまでより厚くて広いスポーツサドルが長時間のクルージングをサポートします。
◎タイヤ（700×28C） 　スポーツ系の中では最も大きな700×28Cのタイヤを採用。
安定した走りをお楽しみいただけます。
◎ブレーキ（キャリパー） 　ロード定番のキャリパーブレーキを前後に採用。
　クイック式なのでブレーキシューの間隔を調整可能。
抜群のメンテナンス性を実現しました。
■商品仕様trade description 本体サイズ(mm)　　H:約880〜990×W:約450×L:約1720 サドル高さ(mm)　　約810〜約990 本体重量　　　　　約14.5kg 総重量　　　　　　約16.5kg 適用身長　　　　　約164センチ〜　★160センチの方でつま先が着く位、個人差があります。
適応体重　　　　　〜75kg　★前後タイヤの適正空気圧条件下 変速ギア　　　　　14段(シマノ製) タイヤサイズ　　　700×28C タイヤ幅　　　　　28mm 保険　　　　　　　PL保険加入済み フレーム材質　　　スチール　★JIS耐震振動試験合格品 リム材質　　　　　アルミ ハンドル・バー　　ドロップハンドル 前輪ブレーキ　　　キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ　　　キャリパーブレーキ 装備　　　　　　　反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ(mm)　　H:約700×W:約240×L:約1340 メーカー　　　　　21Technology ★一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】 【自転車 ロードバイク】＃自転車 子供用＃自転車 ライト＃自転車 26インチ＃自転車 24インチ＃自転車 20インチ＃自転車 27インチ＃ロードバイク スタンド＃ロードバイク ライト＃ロードバイク 700＃ロードバイク フレーム＃ロードバイク グローブ＃ロードバイク　チューブ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています★ 素人でも簡単に組立られる！ 通勤、通学、サイクリング、初めてのロードバイクはこれ1台で満足できる グリップを握ったまま操作可能なシフトレバー・14段ギア・初心者向け ロードバイク！！ ■ポイントpoint ◎14段ギア（シマノ製） 　7段×2段の14段変速ギアは安心のシマノ製。
快適な走行をお約束します。
◎シフト（シマノ製） 　ハンドルの中央にシフトレバーを配置。
シフトチェンジの際に手を放す必要はありません。
◎サドル 　大きめのサドルを採用。
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◎タイヤ（700×28C） 　スポーツ系の中では最も大きな700×28Cのタイヤを採用。
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◎ブレーキ（キャリパー） 　ロード定番のキャリパーブレーキを前後に採用。
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適応体重　　　　　〜75kg　★前後タイヤの適正空気圧条件下 変速ギア　　　　　14段(シマノ製) タイヤサイズ　　　700×28C タイヤ幅　　　　　28mm 保険　　　　　　　PL保険加入済み フレーム材質　　　スチール　★JIS耐震振動試験合格品 リム材質　　　　　アルミ ハンドル・バー　　ドロップハンドル 前輪ブレーキ　　　キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ　　　キャリパーブレーキ 装備　　　　　　　反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ(mm)　　H:約700×W:約240×L:約1340 メーカー　　　　　21Technology ★一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】

デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
お客様のご依頼で作ったブルホーンカスタム。
デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム。
ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
<br>ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
本当にシンプルな仕上がりなので、工夫次第でいろいろな味付けが可能なバイクですよ。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
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セール品の為、在庫の動きが早くなっております。
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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルNitto B123 Steel 380mm Njs ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
　 　 　 　 　 これこそTHE CLASSICなFIXED GEAR BIKEが満を持して登場です。
日本発の自転車競技「競輪」。
その競輪で使用される車両からインスパイアを受け、HOW I ROLLの解釈を添えたシングルスピードバイクです。
日常での取り回しを念頭に、本格的な佇まいにもこだわり、自分好みの1台へと仕上げていく楽しみも秘めています。
　 　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルNitto B123 Steel 380mm Njs ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
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彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルAlloy 580mm ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
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日本発の自転車競技「競輪」。
その競輪で使用される車両からインスパイアを受け、HOW I ROLLの解釈を添えたシングルスピードバイクです。
日常での取り回しを念頭に、本格的な佇まいにもこだわり、自分好みの1台へと仕上げていく楽しみも秘めています。
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細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
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フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
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ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
本当にシンプルな仕上がりなので、工夫次第でいろいろな味付けが可能なバイクですよ。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：FEATHER CX+（フェザーCXプラス） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Triple butted Cro-moly ■クランク：SUGINO XD2000D 48/36T ■ペダル：FPDアルミ ■変速：FRONT/SHIMANO CLARIS　REAR/SHIMANO CLARIS ■カセット：SHIMANO 11-32T ■シフター：SHIMANO CLARIS ■変速段数：16段変速 ■タイヤ：KENDA 700×35c ■ブレーキ：Tektro ディスクブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO CLARIS ■サドル： Fuji RETRO ■重量：11.4KG＜BR＞ ■適合身長： 430mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシクロクロス　［FEATHER CX+（フェザーCXプラス）］。
クロモリチューブが美しい名機FEATHERフレームをベースに作られた オールラウンダーバイクFEATHER CX+（フェザーCXプラス） クラシカルなイメージのクロモリフレームに太めのタイヤを搭載し、 高い走破性とロケーションを選ばない万能バイクに仕上がっています。
細身のクロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
一番の特徴はその気軽さ、700X35Cと太めのバランス良いサイズのクリンチャータイヤを採用しております。
道路の段差などをそれほど気にせず、より気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
クランクはSUGINO製48/36Tのコンパクトクランクを採用し、リア変速に8段を搭載した16段変速を採用。
タウンユースからトレイルライド、ツーリングまで幅広く活躍する仕様になっております。
SHIMANO CLARISを採用しており、お求めやすい価格でありながら高性能を持ったバイクに仕上がっています。
またブレーキにはディスクブレーキを採用し、悪天候時・悪路でも安心の制動力を発揮してくれます。
オススメオプション：ロック・ライト・フレームパッド・サイクルコンピュータ・メッセンジャーバック 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
お客様のご依頼で作ったブルホーンカスタム。
デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム。
ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
<br>ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

★インスタグラムに多数のカスタムサンプルを掲載しています。
新家工業の人気ツーリングバイクにプロムナードハンドルを搭載街をゆったりと流せるクラシックな外観が特徴的なバイクに仕上げましたグリップにはコルクグリップを採用アウターワイヤーにも厳選パーツを採用し納得の自転車に仕上がっておりますよ在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：ARAYA FED（FEDERAL） フェデラル ■フレーム：クロモリ ■フォーク：クロモリ ユニブレード ■ハンドルバー：ZOOM Touring Classics DR-AL123B マースドロップ 380mm(450), 400mm(500/550mm) ■ハンドルステム：ZOOM HL-C80D -17° クイルステム 80mm ■バーテープ：レーザータイプポリウレタン ■ブレーキ：TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ■ブレーキレバー：TEKTRO RL340 ■セーフティレバー標準搭載 ■ギヤクランク：SR SUNTOUR XCT 48/38/28T 170MM ■リヤメカ：SHIMANO ALTUS RD-M310 スマートケージ ■フロントメカ：SHIMANO FD-TY710 ■カセットギヤ：SHIMANO CS-HG200-8 12-32T ■変速：24 speed ■シフトレバー：SHIMANO SL-R400 ダウンチューブシフター ■リム：WEINMANN Touring Classics 650B ■タイヤ：KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 英式 ■サドル：VELO ■その他：フェンダー ■重量：13.2kg ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：150-165cm 500mm：160-176cm 550mm：170-1838cm ※防犯登録はお忘れなく！！　 　 　 　 ARAYA(アラヤ工業)　FED（フェデラル） ツーリング車 サイクリング車へのARAYA（アラヤ）の回答　FED（フェデラル） ツーリングモデルとしてARAYAが提案するFED。
スポーツ自転車の原点は移動する楽しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ”サイクリング”につきます。
かつてのランドナーバイクをベースに現代風に設計したのが、このFED（フェデラル）です。
お客様のご要望からお作りしたプロムナードバーを搭載した街乗り用カスタム。
非常に出来が良かったので商品化してしまいました。
標準搭載のドロップバーですと毎日使いの自転車としては少々機動性に欠ける部分もございます。
プロムナードバーにすることで気軽に毎日の生活でご活用いただけるバイクに変身します。
自転車の外観とも非常にマッチしていて、そのままメーカーで展開しても売れるのでは？？と思ってしまうほどの出来ばえになっております。
パーツにはSHINANO ALTUSコンポを採用し、安定した品質と泥除けも標準装備ですぐにでもご利用できる1台に仕上がっております。
440サイズからの展開があり、150cm台のご身長から乗車が可能となり、 背の低い方でもご利用いただける設計がうれしいポイントです。
こんな自転車で、週末の小旅行を愉しんでみてはいかがでしょうか？ 　 　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。

★インスタグラムに多数のカスタムサンプルを掲載しています。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、よりスポーティに長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：MASI Catalina Flat(カタリナフラット) ■カスタム内容：ブルホーンハンドルを搭載 ■フレーム：Double Butted Cr-Mo ■フォーク：1-1/8″, Cr-Mo ■ヘッドセット：FIRST 1-1/8″w/sealed bearing ■ハンドル：HL NOIR NR-AL-171BT, WIDTH: 600MM, RISE 5MM, SWEEP 15D ■ブレーキ：Promax DSK-300R　機械式ディスク ■ローター：Promax 160mm 6 bolts ■フリーホイール：MICROSHIF CS-H093 9S, 11-42T ■タイヤ：Kenda Flint Ridge 700 x 35C ■クランクセット：PROWHEEL CHARM-FD04S 38T ■F/ディレ-ラ：NONE ■R/ディレ-ラ：MICROSHIF RD-M619M 1X9S ■シフター：MICROSHIF SL-M819-R XPRESS SHIFTER ■変速：9段変速 ■ペダル：WELLGO C227DU ■サドル：Cionlli 1730 ■シートポスト：HL SP-D286 27.2X 350mm ■適合身長： 470mm/157cm〜170cm 490mm/165cm〜175cm 510mm/168cm〜178cm 535mm/172cm〜185cm ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　　 　 　 　 　 　 クロモリ　グラベルロード・シクロクロスバイク MASI BIKE（マジバイク）　CATALINA（カタリナ） イタリア”MASIマジ”のグラベルバイク。
お客様のご要望でブルホーンバーにカスタムしたところ、非常に相性が良かったので商品化したカスタムモデル。
ブレーキレバーや変速レバーはそのまま転用しハンドルだけブルホーンにした簡単カスタム。
このハンドルにすることで様々なポジションでハンドリング＆ブレーキングが行え長距離用途でも疲れにく走れるんです。
お客様は普段乗りと遠乗りの両用途で自転車をお使いになられるとの事。
普段の生活の足。
更に車・電車で折りたたんで運んび旅先でサイクリングなど、実用性と趣味に兼用できる自転車に仕上がりました。
クロモリダブルバテッドフレームで振動吸収が良いフレームを採用。
ブレーキには制動力のあるディスクブレーキを搭載し、悪天候下でも確実な制動力を誇ります。
敢えてワイヤーケーブルタイプを採用し輪行もしやすく、旅の途中のメンテも楽にできます。
タイヤはロードレーサーとは違い太目の700 x 35Cを採用。
のんびり旅する自転車に仕上がっています。
スピードを落として走ると、いつもの風景がまた違った風景となり新しい発見があるかもしれません。
フレーム/フォークには各所にダボ穴を配置し、荷台の取り付けも可能となっています。
荷物を一杯搭載することも全く問題ありません。
このバイクと一緒なら、きっと何処まででも走っていけるに違いありません。
　 　 　 　 　 　 　 　

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：FEATHER CX FLAT(フェザーCXフラット) ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Triple butted Cro-moly ■クランク：SHIMANO FC-TY501-2 46/30T ■ペダル：FPDアルミ ■変速：FRONT/SHIMANO TOURNEY　REAR/SHIMANO ALTUS ■カセット：SHIMANO 11-32T ■シフター：SHIMANO ALTUS RAPID ■変速段数：16段変速 ■タイヤ：KENDA 700×35c ■ブレーキ：Tektro ディスクブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO CLARIS ■サドル： Fuji RETRO ■重量：11.75KG＜BR＞ ■適合身長： 430mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） フラットバークロモリシクロクロス　［FEATHER CX FLAT（フェザーCXフラッと）］。
クロモリチューブが美しい名機FEATHERフレームをベースに作られたオールラウンダーバイクFEATHER CX。
フレームはそのままにフラットバーを搭載した新モデルが登場。
街乗りからオフロードまで気軽に走れるバイクに仕上がっています。
クラシカルなイメージのクロモリフレームに太めのタイヤを搭載し、高い走破性とロケーションを選ばない万能バイクに仕上がっています。
細身のクロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
一番の特徴はその気軽さ、700X35Cと太めのバランス良いサイズのクリンチャータイヤを採用しております。
道路の段差などをそれほど気にせず、より気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
クランクはコンパクトクランクを採用し、リア変速に8段を搭載した16段変速を採用。
タウンユースからトレイルライド、ツーリングまで幅広く活躍する仕様になっております。
またブレーキにはディスクブレーキを採用し、悪天候時・悪路でも安心の制動力を発揮してくれます。
オススメオプション：ロック・ライト・フレームパッド・サイクルコンピュータ・メッセンジャーバック 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：GIOS(ジオス) FENICE（フェニーチェ） 詳細画像は旧モデルとなります ■フレーム：4130 クロモリ ■フォーク：クロモリ ■F/ディレ-ラ：SHIMANO CLARIS ■R/ディレ-ラ：SHIMANO CLARIS ■変速　16 SPEED ■クランクセット：SHIMANO CLARIS　50-34T ■フリーホイール：確認中 ■タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO 700X25C ■ホイールセット：SHIMANO WH-R501 ■シフトレバー：CLARIS ■重量：10.2KG ■ブレーキ：TEKTRO R340 ■適合身長： 450mm/153cm〜160cm 480mm/158cm〜170cm 500mm/165cm〜173cm 520mm/170cm〜178cm 540mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 　　 　 　 イタリアブランド［GIOS（ジオス）］ SHIMANO CLARIS搭載クロモリロード　GIOS（ジオス） FENICE（フェニーチェ） しなやかな乗り心地を気軽に味わえるGIOS（ジオス）FENICE（フェニーチェ）。
クロモリフレームを採用した気持ち良い走りが特徴のバイクです。
FENICEはクロモリフレームにSHIMANO CLARISを搭載したモデル。
SHIMANO CLARISをメインスペックに、お求めやすい価格と安定した品質を両立させたバイクに仕上がっています。
細身のクロモリフレームで反発力のある振動吸収にすぐれた上質でしなやかな走りを演出します。
メインコンポは前述の通りSHIMANO CLARISを搭載。
変速の段数は8段変速ですが、変速性能など非常に良い仕上がりでコストを抑えた上で安定した品質のロードバイクをご提案できるようになりました。
変速は16SPEEDで、街で機敏にスピーディな走りを演出できます。
コンパクトクランクを装備しているので脚力に自信が無くても問題ございません。
ホイールにはSHIMANO R501を搭載。
バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。
タイヤには細身ですが安心感のあるサイズ700X25Cを採用しております。
充実の装備をリーズナブルな価格で仕上げた非常にバランスよい一台に仕上がっておりますよ。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ 　 納期【ご確認ください。
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輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
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■モデル名：ARAYA FED（FEDERAL） フェデラル ■フレーム：クロモリ ■フォーク：クロモリ ユニブレード ■ハンドルバー：ZOOM Touring Classics DR-AL123B マースドロップ 380mm(450), 400mm(500/550mm) ■ハンドルステム：ZOOM HL-C80D -17° クイルステム 80mm ■バーテープ：レーザータイプポリウレタン ■ブレーキ：TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ■ブレーキレバー：TEKTRO RL340 ■セーフティレバー標準搭載 ■ギヤクランク：SR SUNTOUR XCT 48/38/28T 170MM ■リヤメカ：SHIMANO ALTUS RD-M310 スマートケージ ■フロントメカ：SHIMANO FD-TY710 ■カセットギヤ：SHIMANO CS-HG200-8 12-32T ■変速：24 speed ■シフトレバー：SHIMANO SL-R400 ダウンチューブシフター ■リム：WEINMANN Touring Classics 650B ■タイヤ：KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 英式 ■サドル：VELO ■その他：フェンダー ■重量：13.2kg ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：150-165cm 500mm：160-176cm 550mm：170-1838cm ※防犯登録はお忘れなく！！　 　 　 　 ARAYA(アラヤ工業)　FED（フェデラル） ツーリング車 サイクリング車へのARAYA（アラヤ）の回答　FED（フェデラル） ツーリングモデルとしてARAYAが提案するFED。
スポーツ自転車の原点は移動する楽しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ”サイクリング”につきます。
かつてのランドナーバイクをベースに現代風に設計したのが、このFED（フェデラル） パーツにはSHINANO ALTUSコンポを採用し、安定した品質と泥除けも標準装備ですぐにでもご利用できる1台に仕上がっております。
440サイズからの展開があり、150cm台のご身長から乗車が可能となり、 背の低い方でもご利用いただける設計がうれしいポイントです。
こんな自転車で、週末の小旅行を愉しんでみてはいかがでしょうか？ 　 納期【ご確認ください。
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■モデル名：ARAYA FED（FEDERAL） フェデラル ■フレーム：クロモリ ■フォーク：クロモリ ユニブレード ■ハンドルバー：ZOOM Touring Classics DR-AL123B マースドロップ 380mm(450), 400mm(500/550mm) ■ハンドルステム：ZOOM HL-C80D -17° クイルステム 80mm ■バーテープ：レーザータイプポリウレタン ■ブレーキ：TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ■ブレーキレバー：TEKTRO RL340 ■セーフティレバー標準搭載 ■ギヤクランク：SR SUNTOUR XCT 48/38/28T 170MM ■リヤメカ：SHIMANO ALTUS RD-M310 スマートケージ ■フロントメカ：SHIMANO FD-TY710 ■カセットギヤ：SHIMANO CS-HG200-8 12-32T ■変速：24 speed ■シフトレバー：SHIMANO SL-R400 ダウンチューブシフター ■リム：WEINMANN Touring Classics 650B ■タイヤ：KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 英式 ■サドル：VELO ■その他：フェンダー ■重量：13.2kg ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：150-165cm 500mm：160-176cm 550mm：170-1838cm ※防犯登録はお忘れなく！！　 　 　 　 ARAYA(アラヤ工業)　FED（フェデラル） ツーリング車 サイクリング車へのARAYA（アラヤ）の回答　FED（フェデラル） ツーリングモデルとしてARAYAが提案するFED。
スポーツ自転車の原点は移動する楽しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ”サイクリング”につきます。
かつてのランドナーバイクをベースに現代風に設計したのが、このFED（フェデラル） パーツにはSHINANO ALTUSコンポを採用し、安定した品質と泥除けも標準装備ですぐにでもご利用できる1台に仕上がっております。
440サイズからの展開があり、150cm台のご身長から乗車が可能となり、 背の低い方でもご利用いただける設計がうれしいポイントです。
こんな自転車で、週末の小旅行を愉しんでみてはいかがでしょうか？ 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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