 【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad230507】【230820point_camp】■TIME（タイム）1987年に他社にないセンタリング＆フローティング機構を持ったペダル製作から始まったTIME。
RTM 工法というフレーム製造にもっとも適した技術を採用することでペダリング効率を減衰させることなくライ ダーに伝わるすべての振動をフィルタリングする。
常に革命的な進化を遂げているフランスが誇るトップ ブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2008モデル VXRS ULTEAM トランスリンク SUPERRECORD 11S サイズS（165-174cm）既に高い評価を誇っていたタイムがさらなる高みにいたるために作り上げたモデルがVXRS。
タイム独自の乗り心地を誇るフレームはハイスピードのレースで使える高性能と抜群の快適性を両立。
カーボンを知り尽くしたタイムが生み出す独特のフィーリングは今でもファンが多く、現在でも多くの方が手に入れたいと考える名作フレームです。
トランスリンクを採用したシート部はカットすることで好みの高さに調整可能。
カット後も多少の高さ調整が出来ます。
長期使用による外観上の劣化などはありますが、まだまだ現役で走れる状態です。
■SUPERRECORD（スーパーレコード） 11S機械式と電子式（EPS）がある、カンパニョーロ最高峰グレードです。
クランク、エルゴパワー(レバー)、ディレイラーの素材にカーボンを使い、形状的にも徹底した軽量化を図っています。
軽量性と耐摩耗性、低摩擦を追求。
機能性に優れた芸術品のようなコンポーネントです。
クランク、スプロケット、ブレーキはレコード。
クランクは10S仕様です。
【ホイール】MAVIC CARBON PROカーボンホイールの高性能を世に伝えたMAVICのフルカーボンホイール。
ナローリムの軽快なフィーリングはVXRSとベストマッチしています。
現在のMAVICではほぼないカーボンハブ仕様で見た目も魅力的です。
現在でも人気の高い貴重なカーボンホイールです。
【タイヤタイプ】チューブラーホイール高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるためプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。
■スペック・状態：並品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：フロント：カーボン リア：アルミ・メインコンポーネント：SUPERRECORD 11S・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：530mm・ヘッドチューブ長：155mm・サドル高（写真撮影時の状態）：770mm・最大サドル高：780mm（リンクをカットすることで調整可能）・適応身長：172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.16kg・付属品：■パーツ構成・レバー：CAMPAGNOLO SUPERRECORD 11S・フロントブレーキ：右前・フロントディレーラー：CAMPAGNOLO SUPERRECORD 11S 直付・リアディレーラー：CAMPAGNOLO SUPERRECORD 11S・クランク：CAMPAGNOLO RECORD 10S 172.5mm 51/39T・ブレーキ：CAMPAGNOLO RECORD ・スプロケット：CAMPAGNOLO RECORD 11-25T 11S ・ハンドル(C-C) ： BONTRAGER COMP VR-C 420mm・ステム：DEDA ZERO1 120mn・シートポスト ：専用品・サドル：SELLE ITALIA SLR・ホイール：MAVIC COSMIC CARBON PRO・備考：タイヤ部分は補償対象外となります。
■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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359,100 円
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 新品参考価格：￥295000（税抜）商品説明高度なアルミ加工技術と最先端の設計を組み合わせて作られたレーシング・アルミフレーム路面への接地力を高め推進エネルギーロスを防ぐ、垂直方向に柔軟性をもったカーボンフォークコンポーネントには、Shimano 105 油圧ディスクブレーキを採用！安心できる品質と耐久性をもち、エンデュランス走行でも安全に走行できるスペック！！カラー：エデングリーンサイズ（適応身長）： 150?165cm(47) 160?175cm(51) 170?185cm(54) 180?190cm(56)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長425(47)465(51)505(54)525(56)71.572.257373.574.57473.573.5512(47)530(51)548(54)563(56)1001151351555775785855914074074074077272707052474743973975982988676710747767512530550572370378385394150?165(47)160?175(51)170?185(54)180?190(56)FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表 ブランド FELT(フェルト) 年式 2021/2022年継続モデル 車種・品名 FR30 タイヤサイズ 700x25c フレームサイズ シートチューブ長（メーカーサイズ） 425(47)465(51)505(54)525(56) トップチューブ長 （ホリゾンタル） 512(47)530(51)548(54)563(56) 適正身長目安 150?165(47)160?175(51)170?185(54)180?190(56) 変速 2x11speed ペダル 無し スペック フレーム SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Dynaform、SuperSmooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用 フォーク UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション クランクセット Shimano 105 FC-R7000、52/36T、47mm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm BB Shimano RS500 Fメカ Shimano 105 FD-R7000、バンド式、?34.9mm Rメカ Shimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージ シフター 47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020、2×11スピード スプロケット Shimano 105 CS-R7000、11-30T ブレーキレバー 47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020、油圧式ディスク ブレーキ Shimano 105 R7070、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mm タイヤ Vittoria Rubino IV、700x25c ホイール Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h ハンドル Devox DBar.A1、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 ? 56cm: 42cm ステム Devox StemR.A2 6D、±6°、47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm ヘッドセット 43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56, 58, 61cm: IS (NO.42) サドル Devox Seat.MIG シートポスト Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm ※1.【展示に関して】 展示等の都合により、店頭では無く・倉庫保管となっている場合がございます。
店頭にて実車をご覧になられたい場合は事前にご連絡ください。
※2.【新車に関して】 自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品はご遠慮ください。
また、製造上の都合により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
仕様変更に伴うお値引き・無償交換・返品はご遠慮ください。
※3.【中古・アウトレット品に関して】 中古・アウトレット品はメーカーによる品質保証をお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
） 使用や保管に伴う多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品から仕様が変更されている場合がございます。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合がございます。
あくまでも中古品であるということをご理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】 店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為、ご注文後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
こちらの商品は【丸太町店】取り扱い商品！店舗情報はコチラ【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。
259,600 円
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【中古】【輸入品・未使用】SRAM スペアパーツ CRING MTB 22T S1 64 AL3 BTBLK 10SPD【メーカー名】SRAM(スラム)【メーカー型番】11.6215.188.370【ブランド名】Truvativ【商品説明】SRAM スペアパーツ CRING MTB 22T S1 64 AL3 BTBLK 10SPD当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
13,329 円
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 商品説明二カシオプラスは、オンロード40%とオフロード60%の走りを楽しみたいライダーの為に開発されました。
バテッドクロモリフレーム・クロモリフォーク特有の「シナリ」で衝撃を吸収しますので長距離ライドも可能にします。
高額なWTBタイヤ（650b×47c）を標準装備させていますので、ガタガタ道も安心して走れます。
ナローワイドチェーンリング装備していますのでチェーン外れも防止できます。
カラー：SATIN.TAN・GLOSS GREENサイズ（適応身長目安）：52（160-168cm）、54（168-175cm）、56（175-183cm）フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長490（52）510（54）530（56）70.57272.573.573.573525（52）545（54）565（56）145155170-420420420727272574545993.92999.21008.92741.53758.79777.05555.4574.52590.64360.48378.42384.4252:160-16854:168-17556:175-183FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表ブランドMARIN（マリン）年式2023年モデル車種・品名NICASIO+（ニカシオ プラス）タイヤサイズ650bフレームサイズシートチューブ長（メーカーサイズ）490mm（52）510mm（54）530mm（56）トップチューブ長（ホリゾンタル）525mm（52）545mm（54）565mm（56）適正身長目安52cm:160cm-168cm54cm:168cm-175cm56cm:175cm-183cm変速1x9speedペダル付属スペックフレームSeries 1 Double Butted CrMo Beyond Road, 650B Wheels, Beyond Road Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc MountフォークCrMo, Fender and Rack Eyelets, IS Disc MountクランクセットFSA Tempo Compact, Narrow Wide, 42TBBSealed Cartridge Bearings, Square TaperFメカN/ARメカMicroSHIFT Advent, 1x9 w/ Clutch MechシフターMicroSHIFT Advent, 1x9 SpecificスプロケットSunRace 9-Speed, 11-46TブレーキレバーMicroSHIFT Advent ブレーキTektro Road Mechanical Disc, 160mm RotorタイヤWTB Horizon, 650Bx47mmホイールRim:Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc SpecificHub Front:Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32HHub Rear:Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32HSpokes Nipples:14g Black Stainless SteelハンドルMarin Butted Alloy, Compact 12? Flared DropステムMarin 3D Forged AlloyヘッドセットFSA No.8D, Sealed Cartridge BearingsサドルMarin Beyond Road ConceptシートポストMarin Alloy, 27.2mm ※商品は写真に載っている物がすべてとなります。
※カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
※純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
以上をご確認の上ご検討ください。
※実際の在庫はご来店前にお問合せ下さい※店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
≫自転車と同時購入【オプション】選択（前後ライト+カギ）について【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。
112,106 円
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 ■商品内容HUNTER・ARC HARD WIRE・LOCK AH-910使いやすい長さの20Φx900mm.鍵3個付き極太ワイヤ-にスチ−ルカバをかぶせた二重構造で、切断による盗難を防止。
ソフトなPVCナイロンカバ−を使用し、愛車に傷を付けません。
ファッショナブルなルックスに仕上げました。
キ−シリンダ-を砂や埃から守るスライドキ−シャッタ付■商品スペック【ブランド】HUNTER 【商品名】ハードワイヤーロック 【型番】AH−910 【材質】極太スチール＋PVCナイロンカバー 【生産国】中国 【サイズ】20X900mm 縦×横×高さ×直径【保証書】無 有 or 無【重量】640g 【特記事項】予告なく仕様及び装備、カラー等変更する場合があります。
【注意事項】 ■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【2 - 4営業日 ※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、沖縄・離島への配送はできません。
[ AH-910 ]
2,881 円
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 ※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけますスペック商品情報 FRAMEA6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle FORKC10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle MAIN COMPONENTSSRAM BRAKETektro TR160-22 , 160mm rotors TIRESWTB RADDLER 700*40C WEIGHT10.3kg SPEED11-speed ■JARI 1.3 SEEK ADVENTURE ALL THE TIME FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
■特徴1. リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、 チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。
ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、 ロングホイールベースと相まって優れた巡航性能をもたらす。
長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ 、左右非対称設計にすることで負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスを取っている。
BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。
ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。
2. シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。
シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。
3. 5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。
前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。
ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。
4. バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。
5. フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。
また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。
利便性がさらに向上した。
■スペック ●Main frame： A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle ●Fork： C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle ●Crankset： FSA Omega 40T ●Bottom bracket： FSA BB386 EVO sealed-BSA thread ●Rear derailleur： SRAM Apex 1X, long cage ●Shifters： SRAM Apex 1X, 11-speed ●Cassette： SRAM PG1130, 11-42T, 11-speed ●Chain： KMC X11 ●Wheelset： WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs ●Tires： WTB RADDLER 700*40C ●Brake set： Tektro TR160-22 , 160mm rotors ●Brake levers： SRAM Apex 1X hydraulic disc brake ●Headset： FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integrated ●Handlebar： Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep ●Stem： Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° ●Tape/grip： Oval Concepts 300 bar tape, suede ●Saddle： Oval Concepts 438, steel rail ●Seat post： Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 10.3kg■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
257,400 円
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 ■TREK（トレック）1976年アメリカ創業の、シェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカー。
軍事産業・航空宇宙産業で使用されるOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）カーボン技術により、最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル DOMANE SL6 DISC 50サイズ（160-169cm）ロードバイク全体的に非常にきれいな状態の美品です。
前後にサスペンション機構「ISO SPEED」を備え抜群の快適性を誇るエンデュランスロード。
DOMANE独自のテイン重心なジオメトリーは荒れたアスファルトであろうと安心して走れる安定感を実現。
ライダーに調整された剛性はしなやかな踏み心地でいつまでも走ってられるような快適さです。
いつまでも遠くに走りたい方におすすめの一台です。
【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRADURA-ACEに次ぐ2番目のグレード、ULTEGRA。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
4アームクランク、デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なレースで鍛え上げられた革新の技術をより広いユーザーに提供します。
【ホイール】BONTRAGER PARADIUM DISC チューブレス対応 TREKバイクの性能をさらに引き出すオリジナルホイール。
耐久性の高いリムとハブはガンガン使われるDOMANEとも相性抜群。
チューブレスにも対応し、快適性をさらに上げることも可能です。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO R8020 2x11S・トップチューブ長(C-C)：519mm・シートチューブ長(C-T)：450mm・ヘッドチューブ長：130mm・サドル高（写真撮影時の状態）：660mm・最大サドル高：715mm・適応身長：160-169cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.73kg・付属品：フレーム小物、工具■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8020・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8000 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8000 GS・クランク：SHIMANO FC-R8000 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8070・スプロケット：SHIMANO CS-HG800 11-34T 11S ・ハンドル(C-C) ：BONTRAGER ELITEISOZONE 400mm・ステム(C-C) ：BONTRAGER ELITE PRO 90mm・シートポスト：BONTRAGER シートマストカーボン・サドル：BONTRAGER ARVADA COMP・ホイール：BONTRAGER PARADIUM DISC チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240125】
267,900 円
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 【中古】【輸入品・未使用】Pilo D768 ディレイラーハンガー BMC SLR01 SLR02 ディスクバイク 2019 2018用【メーカー名】Pilo【メーカー型番】D768【ブランド名】Pilo【商品説明】Pilo D768 ディレイラーハンガー BMC SLR01 SLR02 ディスクバイク 2019 2018用当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
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12,923 円
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 自転車基本情報 商品名 ジェイミス JAMIS レネゲードS2リミテッド RENEGADE S2 LTD 2021年モデル クロモリ アドベンチャーバイク 54サイズ GRX RX812 11速自転車種ロードバイク年式2021年参考価格297,000円フレーム素材クロモリメーカーサイズ54適正身長172cm - 180cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ136mmシートチューブ504mmトップチューブ554mm重量10.59kgクランクSHIMANO GRX FC-RX600 / 40T / 172.5mm変速レバーSHIMANO GRX ST-RX600フロントディレイラー-リアディレイラーSHIMANO GRX RD-RX812 / 11速スプロケットSHIMANO SLX CS-M7000 / 11-42TブレーキキャリパーSHIMANO GRX BR-RX400ホイールNoBrandステムRITCHEY / 80mmハンドルNoBrand / 380-450mmシートポストJAMISサドルSelleRoyal ASPHALT状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明フレーム内にサビ、右シートステー内より異物音、BB下にキズ、左シートステーにタッチアップ跡、その他車体各所にキズ・スレや細部に汚れがあり、全体的に使用感のあるお品物となります。
チェーン・タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明JAMIS（ジェイミス）RENEGADE S2 LTD 2021年モデルの中古品です。
日本限定でレイノルズクロモリフレームのグレード・フォークのグレード・シマノ グラベルロードコンポ GRXをメインコンポに採用したモデル。
キャリアダボ、ボトルゲージもたくさんつけれるアドベンチャーバイク。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーJAMIS (ジェイミス)モデル名RENEGADE S2 LTD (レネゲード エスツー リミテッド)商品コードcpo-2405035503-bi-038600020発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪 ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
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209,000 円
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 MODEL NAME STRATTOS S5 DISC MODEL CATEGORY RACING BIKES, ALLOY, 105 22 SP SIZE (CT) XXS/XS/S/M/L COLOR WHITE FRAME ALX PERFORMANCE ROAD, 142MM O.L.D. THRU-AXLE,INTERNAL ROUTE FORK ACX PERFORMANCE ROAD, ALLOY TAPER STEERER 1-1/8” TO 1-1/2” HANDLERBAR ENTITY SPORT, ALLOY,380MM (XXS), 400MM (XS, S, M, L) STEM ENTITY XPERT, ALLOY, 60MM (XXS), 90MM (XS, S), 100MM (M, L) DROP 7DEG HEADSET FSA NO.42/ACB, TAPER ID:42/52MM SADDLE ENTITY AION, STEEL RAIL SEATPOST ENTITY SPORT, ALLOY, 27.2X300MM (XXS), 350MM (XS, S, M, L) CRANKSET SHIMANO 105 FC-R7000 50X34T 165MM (XXS, XS), 170MM (S, M, L) BOTTOM BRACKET SHIMANO BB-RS500 PEDAL NIL (XXS), STEEL CAGE (XS, S, M, L) CHAIN KMC X-11-1 CASSETTE SPROCKET SHIMANO 105 CS-R7000, 11-SPEED 11-28T FRONT DERAILLEUR SHIMANO 105 FD-R7000-L REAR DERAILLEUR SHIMANO 105 RD-R7000-SS SHIFTING LEVER SHIMANO 105 ST-R7020 BRAKE LEVER INTEGRATED WITH SHIFTER BRAKE SHIMANO 105 ROTOR TRP 140mm 6-BOLTS TYRE PERFORMANCE TIRES, 700X28C WHEELSET ENTITY TUBELESS READY RIMS WITH ALLOY HUB WEIGHT 9.6 KG (SIZE MEDIUM) こちらの商品は現品処分価格になりますのでキズ、スレ塗装不良等による返品交換はご遠慮下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※配送方法のご案内※ タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
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200,200 円
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■モデル名：Calamita due+（カラミタドゥエ+） ■フレーム：COLUMBUSクロモリ ■フォーク：カーボン ■F/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■R/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■変速 18 SPEED ■クランクセット：50/34T コンパクトクランク ■タイヤ：KENDA 700X25C ■シフトレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：10.0KG ■ブレーキ：ALLOYキャリパーブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：9.3kg（ペダル抜き） ■適合身長： 460mm/153cm〜163cm 490mm/160cm〜170cm520mm/165cm〜175cm 550mm/173cm〜183cm580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています Calamita(カラミータ) Calamita DUE+（カラミタ ドゥエプラス） Tig溶接（ダブルバテッド・クロモリ）、カーボンフォークモデルのDUE。
リニューアルし、due +（デュエ プラス）として新たに登場しました。
前モデルからの大きな変更点は2点。
クロモリのパイプがイタリアのCOLUMBUS社製を採用。
さらに変速がWレバーからSTIになったのが変更点となります。
細身でシンプルなクラシックテイストはそのままに扱いやすさが大幅に向上しています。
シルクブラッシュカラーはカラミタで本当に人気が高いカラーリング。
磨きで仕上げられたフレームはチタンと見間違えるほど美しい仕上がり。
振動吸収性に優れたクロモリフレームにカーボンフォークを使用して軽量化を図っています。
しなりを生かしたバネのある走りを堪能できます。
“羊の皮を被った狼”的な走りは、複合素材を使った仲間のバイクを愉快に脅かす事ができるはずです。
変速にはSHIMANO SORAを使用した18段変速を搭載。
変速レバーにはSTIレバーを初期で搭載し手元で変速を行え効率よい走りを実現できます。
クランクには50X34のコンパクトクランクセットを採用。
乗る方の脚力を選ばない、小気味良く効率よい走りが実現できます。
フレームの仕上がりが美しく、溶接の継ぎ目なども目立たずきれいな仕上がりをしております。
アヘッドステムを採用し、よりスポーティな印象に自転車は仕上がっております。
ただハンドルまわりやホイールなどシルバー系のパーツを多用し、クラシックさを演出。
クラシックデザインとスポーツデザインをバランスよく融合しているモデルです。
このバイクで軽快に街を走り回ったら、きっと気持ちよいですよ。
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209,000 円
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 【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M35 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M35は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
494,000 円
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 ■商品情報 メーカーサイズ：Sシートチューブ(C-T):450mmトップチューブ(C-C):510mm(ホリゾンタル換算)適応身長:155-165cm(目安)重量：約9.9kgフレーム材質：クロモリフロントフォーク：クロモリレバー：SHIMANO GRX RX810フロントディレイラー：リアディレイラー：SHIMANO GRX RX810ブレーキ：SHIMANO GRX RX810クランク：SHIMANO GRX RX81040T 170mmスプロケット：DEORE XT11-42Tシートポスト：純正27.2mmハンドル：DIXNA上400mm,下480mmステム：不明60mmサドル：ERGONホイール：SHIMANO RX-570タイヤ：700x32c変速段数：1x11付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 使用による傷や汚れ等ございますが、走行に影響あるようなダメージ等はございません。
トップチューブ、ダウンチューブに目立つ傷やロゴの剥がれ等がございます。
バーテープ、チェーンは新品交換済みで快適にお乗りいただけます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
227,000 円
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※このホイールは、BIDEAL BAR201になっています。
53サイズ1台入荷中！ 軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。
テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです。
サイズ：450 (155-165)・480 (160-170)・510 (168-178)・530 (175-185)・560 (180-190) フレーム・フォーク：BASSO MONZA FRAME KIT ブレーキ：SHIMANO BR-R7000 クランク：SHIMANO FC-R7000 50-34T 170MM スプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-28T スピード：22段 (2x11) Fメカ：SHIMANO FD-R7000 Rメカ：SHIMANO RD-R7000ss シフター：SHIMANO ST-R7000 サドル：SPORTS SADDLE ホイール：BIDEAL BAR201 タイヤ：700x25C 重量：9.3kg ペダル、スタンドはついておりません。
ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
165,000 円
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 ■商品情報 メーカーサイズ：50 シートチューブ(C-T):450mm(実測) トップチューブ(C-C):521mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約160-170cm(目安) フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 フロントディレイラー：SHIMANO 105 リアディレイラー：SHIMANO 105 ブレーキ：SHIMANO 105 クランク：SHIMANO 10550-34T 170mm スプロケット：SHIMANO11-28T シートポスト：BONTRAGER ハンドル：3T ステム：3T サドル：NOGUCHI ホイール：BONTRAGER タイヤ：CONTINENTAL700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・チェーン、バーテープ、サドルを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
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107,000 円
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 【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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801,000 円
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 自転車基本情報 商品名 メリダ MERIDA スクルトゥーラ SCULTURA 400 2018年モデル 105アルミ ロードバイク 47サイズ 2×11速 グリーン×ブルー自転車種ロードバイク年式2018年参考価格151,092円フレーム素材アルミメーカーサイズ47適正身長160cm-170cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ505(ホリゾンタル換算520)mm（C-C実寸）重量8.62kgクランクSHIMANO FC-RS510 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5800フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-5801 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5800 / 11速スプロケットCS-5800ブレーキキャリパーSHIMANO BR-R561ホイールDT-SWISS / 700×25ステムMERIDA / 90mmハンドルMERIDA / 400mmシートポストMERIDA サドルMERIDA 状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明ディレイラー、サドル、シートポスト、トップチューブ、フォーク、バーテープ、チェーンステーなどに傷があり、使用感のあるお品になります。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明MERIDA SCULTURA 400 2018年になります。
トリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法によるScultura liteアルミフレームと、リヤ11速のShimano 105を組み合わせ、ツーリング用途でも安心の信頼性と耐久性を実現したモデル。
メーカーMERIDA (メリダ)モデル名SCULTURA 400 (スクルトゥーラ)商品コードcpj-24040805-bi-003100053発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口 ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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88,000 円
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 【cervelo231207】【cervelo231230】※※※ cerveloは対面販売となります ※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・Aspero-5（アスペロ-5）『軽量とスピード』グラベルバイクではエアロは問題ではないという人もいるかもしれません。
もし、大草原で向かい風と戦った場合、Aspero-5で節約できる32gのドラッグは、休息としておおいに歓迎される数値となるでしょう。
『グラベルでスピードを発揮する新時代のバイク』純粋に、そして大胆にスピードを追求し、フィニッシュラインをトップで駆け抜け、KOMやPR、FKTで上位入賞を果たす。
こうしたアスリートの目標をかなえるためにcerveloが開発したバイクは、まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。
一台のバイクでその両方を実現します。
限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。
『Aspero の順応性』Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクになるよう、サーヴェロが積み重ねたノウハウであるバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。
ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせによって外径が異なると、フレームのハンドリングジオメトリに影響が及びます。
それを解決するためにサーヴェロは "トレイルミキサー" を搭載し、フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットが選択可能に。
これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。
トレールミキサーを開発した目的は、タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持するためです。
ライダーは +/- 5mm の調整可能なしくみを利用して好みのハンドリングにセッティングすることが可能になります。
基本設定 (700cの場合のみ):・外周の小さなタイヤ = 後側(トレール量を増やし、ハンドリングをスローにする設定）・外周の大きなタイヤ = 前側(トレール量を減らし、ハンドリングをクイックにする設定）700cの場合650bの場合ライダーによって"グラベル"の定義は異なるもの、この汎用性とレース性の高さは、ハイスピードでグラベルを駆け抜けるのに最適でしょう。
『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。
グラベルレースのためのバイク。
グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。
ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero（アスペロ）のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。
また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化させます。
商品開発における焦点・ハンドリング性能・700cと650bを同一のフレームで選択可能・トップチューブにストレージを配置可能・ドロッパーシートポストを使用可能Aspero（アスペロ）では地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。
タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。
■パーツスペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：Five Black / Purple Sunset・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork with Adjustable Trail・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Indexed Thru-Axles with Lever, 12x100/142（ネジ式）・ホイール：Reserve 32mm , 24mm IW, DT350 HG 24h (F), 24h (R), Center-Lock, Tubeless Ready 対応・タイヤ：Panaracer Gravel King SK Folding 700x38・クランク：Shimano GRX 810 48/31・ボトムブラケット：JY-BB 24 for BBright・チェーン：Shimano CN-HG701, 11 spd・フロントディレイラー：Shimano GRX 815 Di2, 11 spd・リアディレイラー：Shimano GRX 815 Di2, 11 spd・カセット（スプロケット）：Shimano HG800, 11 spd, 11-34・シフター：Shimano GRX RX815 Di2, 11spd・ハンドル：Carbon AB09 16deg Flared Carbon・ステム：cervelo ST32 Alloy・ブレーキキャリパー：Shimano GRX RX815 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ：Shimano SM-RT800, 160mm(F/R)・サドル：Prologo Dimension NACK・シートポスト：cervelo SP19 φ27.2 mm Carbon、 (48,51サイズ)0mmオフセット、 (54,56サイズ)25mmオフセット・付属品：cervelo ステムはめ込み型サイクルコンピュータマウント（ガーミン/ワフー）,＊重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。
スマートパック 400A トップチューブバック・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240310cervelo_spprice】【240310cervelo_spprice】
696,000 円
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 ■商品情報 メーカーサイズ：52cmシートチューブ(C-T):481mmトップチューブ(C-C):535mm(ホリゾンタル換算)適応身長:163-170cm(目安)重量：約7.5kgフレーム/フォーク材質：カーボンフロントフォーク：レバー：SHIMANO ULTEGRA R8020フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA R8070クランク：52-36T 170mmスプロケット：11-30Tシートポスト：純正 27.2mmハンドル：純正 420mmステム：純正 90mmサドル：純正ホイール：純正タイヤ：700x25c変速段数：2x11付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 小傷はございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。
各部消耗品に目に余る摩耗もなく快適にお乗りいただけます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
287,000 円
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 【中古】【輸入品・未使用】Bar Mitts Road Bicycles EXTREME Cold Weather Handlebar Cover for Campy/SRAM/Shimano with Internally Routed Cables%カンマ% Black by Bar Mitts【メーカー名】Bar Mitts【メーカー型番】C203BLK【ブランド名】Bar Mitts【商品説明】Bar Mitts Road Bicycles EXTREME Cold Weather Handlebar Cover for Campy/SRAM/Shimano with Internally Routed Cables%カンマ% Black by Bar Mitts当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
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46,370 円
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 オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜けるクラス最軽量※正統派グラベルロード。
グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。
シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm)2022年モデルが注文受付中！！
134,000 円
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オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜けるクラス最軽量※正統派グラベルロード。
グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。
シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm)2022年モデルが注文受付中！！
134,000 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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