【優れた耐久性】ディレイラーハンガーは高品質のアルミニウム合金製、良好な質感、滑らかな表面、優れた耐久性があり、長時間に使用できます。
【形を確認する】MTB ディレーラーハンガーは自転車モデルなどにより、形が異なる場合がございますから、購入する前に、ご確認ください。
【保護機能】ハンガーテールはあなたの自転車が転倒した場合に傷つけないように保護します。
【互換性と汎用性】自転車 ディレーラーハンガーはネジで、簡単にインストールし、ほとんどのタイプの自転車に適合し、交換可能で、フレームのメンテナンスコストを削減できます。
【注意事項】同じサイズのリアディレイラーを使用しなければなりませんから、強制的に詰め込むことはできません.必ずご注意ください。

【231206_231231winter特価パーツ】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■商品説明・SHIMANO（シマノ）一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発されています。
・SHIMANO (シマノ) CN-M9100 12S 138L クイックリンク付属 チェーン・荒れた路面でもスムーズな走行フロントチェーンリング、カセットスプロケットの歯と接するインナープレートの面積を広げることでチェーン保持力を向上シフティング性能を強化・新世代のドライブトレインに対応・クイックリンク (SM-CN910-12)簡単接続再使用不可・クイックリンク 接続および取外し用プライヤー (TL-CN10)■スペック・シリーズ：DURA-ACE R9200 シリーズ・参考重量：242・補足：QUICK-LINK・クロム処理ローラーリンクピン：〇・タイプ：HG 12スピード・中空ピン：〇・アウターリンクプレート：SIL-TEC・ローラー：SIL-TEC・インナーリンクプレート：クロマイジング・E-BIKE リアディレイラーシステム対応：〇・タイプ：HG 12段変速■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

ブランドTOTEMフレーム700C アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材 発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6フォーク一体式 アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材 発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6タイヤCST 700c×25cダボ穴ダウンチューブあり シートチューブありカラーブラック ホワイト グレー グリーン ピンク ブルー本体重量11kg変速段数14段（シマノ製）シフターSHIMANO ST-A070 14SフロントディレイラーSHIMANO FD-A070リアディレイラーSHIMANO RD-A070チェーンリング50/34TカセットスプロケットSHIMANO TZ500 14-28Tハブ32Hモデル年式2023年シートチューブサイズ445mm 480mmシートチューブ角度74 73.3トップチューブサイズ535mm 555mmヘッドチューブ135mm 150mmヘッドチューブ角度72 72.3フロントオフセット45mmトレール61.3ホイールベース984.88mm 995mmチェーンステー長さ410mmボトムブラケットドロップ70mmスタック558.67mm 574.75リーチ374.81 384.75スタンドオーバーハイト695mm 725mmハンドルバーの幅420mmステム長さ90mmクランクの長さ170mmエンド幅130mm関連商品はこちらTotemロードバイク TR3.0 700c×25c シマ...75,800円?75,800円totem自転車 ロードバイク 700c×25c シ...85,800円?85,800円uplandロードバイク R70 700c×25c shima...596,000円?596,000円Uplandロードバイク 雷神 700c×25c shim...458,000円?458,000円Uplandロードバイク 雷神Air 700c×25c s...298,000円?298,000円Upland自転車 fitness 電動アシスト自転...129,800円?129,800円

ブランドTOTEMフレーム700C アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材 発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6フォーク一体式 アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材 発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6タイヤCST 700c×25cダボ穴ダウンチューブあり シートチューブありカラーブラック ホワイト グレー グリーン ピンク イェロー本体重量11.2kg変速段数18段（シマノ製）シフターSHIMANO ST-R3000フロントディレイラーSHIMANO FD-R3000リアディレイラーSHIMANO RD-R3000チェーンリングホローテッククランク 50/34Tカセットスプロケット11-28Tハブ24Hモデル年式2023年シートチューブサイズ430mm (適応身長165cm?173cm) 460mm (適応身長170cm?176cm) 490mm (適応身長175cm?182cm) 520mm (適応身長178cm?186cm)シートチューブ角度74.3 74 73.3 73トップチューブサイズ520mm 535mm 550mm 565mmヘッドチューブ120mm 130mm 145mm 165mmヘッドチューブ角度71 72 73 73フロントオフセット45mmホイールベース983mm 984mm 985mm 995mmチェーンステー長さ410mmボトムブラケットドロップ70mmスタック545mm 558mm 576mm 595mmリーチ369mm 375mm 380mm 383mmスタンドオーバーハイト730mm 750mm 770mm 800mmハンドルバーの幅380mm 400mm 420mm 420mmステム長さ90mmクランクの長さ170mmエンド幅130mm関連商品はこちらTotemロードバイク TR1.0 700c×25c シマ...55,800円?55,800円totem自転車 ロードバイク 700c×25c シ...75,800円?75,800円uplandロードバイク R70 700c×25c shima...596,000円?596,000円

ブランドTOTEMフレーム700C アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材 発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6フォーク一体式 アルミニウム合金 6061 T6 特許取得素材 発明特許コード：ZL 2013 1 0519910.6タイヤCST 700c×25cダボ穴ダウンチューブあり シートチューブなしカラーブラック ホワイト グレー グリーン レッド ピンク ピンクパープル本体重量11.5kg変速段数16段（シマノ製）シフターSHIMANO ST-R2000フロントディレイラーSHIMANO FD-R2000リアディレイラーSHIMANO RD-R2000チェーンリングProwheel 50/34Tカセットスプロケット11-28Tハブ24Hモデル年式2023年シートチューブサイズ430mm (適応身長165cm?173cm) 460mm (適応身長170cm?176cm) 490mm (適応身長175cm?182cm)シートチューブ角度74.3 74 73.3トップチューブサイズ520mm 535mm 550mmヘッドチューブ120mm 130mm 145mmヘッドチューブ角度71 72 73フロントオフセット45mmホイールベース983mm 984mm 985mmチェーンステー長さ410mmボトムブラケットドロップ70mmスタック545mm 558mm 576mmリーチ369mm 375mm 380mmスタンドオーバーハイト730mm 750mm 770mmハンドルバーの幅380mm 400mm 420mmステム長さ90mmクランクの長さ170mmエンド幅130mm関連商品はこちらTotemロードバイク TR1.0 700c×25c シマ...55,800円?55,800円totem自転車 ロードバイク 700c×25c シ...85,800円?85,800円uplandロードバイク R70 700c×25c shima...596,000円?596,000円

■商品情報 メーカーサイズ: M トップチューブ（C-C)：545mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T）：480mm 適応身長：170-185cm 重量：10.19kg フレーム素材：アルミ フロントフォーク:カーボン レバー:SHIMANO SORA R3000 フロントディレイラー：SHIMANO SORA R3000 リアディレイラー：SHIMANO SORA R3000 ブレーキ：TEKTRO クランク：SHIMANO SORA R3000 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO HG40 11-34T 9S ハンドル: 純正 430mm ステム: 純正 50mm サドル：GIANT ホイール：GIANT SR2 変速段数：2x9 ■状態 ・使用感少なく良好な状態です。
【付属品】 ※画像に掲載している物で全てでございます。
※画像にないものは欠品となりますためご注意ください。
※実物の色に近づけるようにしておりますが、実際の商品と色味が異なる場合がございます ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

PINARELLO NEOR Tiagra 4600 10S 戸塚店商品説明メーカー：ピナレロ/PINARELLOモデル名：ネオール/NEOR年式：2015年フレーム素材：アルミフォーク素材：カーボンシフター：SHIMANO ST-5700 105Fディレーラー：SHIMANO FD-4600 TIAGRA 2SRディレーラー：SHIMANO RD-4601 TIAGRA 10Sクランク：SHIMANO FC-4650 TIAGRA 50/34T 170mmスプロケット：SHIMANO CS-4600 TIAGRA 12-28T ブレーキ：SHIMANO BR-4600 TIAGRA ホイール：SHIMANO WH=R501 622×15Cタイヤ：フロント＝Vittoria ZAFFIRO 700×32cリア＝BONTRAGER R2 700×23cハンドルエンド幅：400mmステム長：90mmサイズ：44トップチューブ長(C-C)：510mm (※ホリゾンタル換算値)シートチューブ長(C-T)：455mm適応身長：156〜162cm程度※サイズについては、トップチューブ、シートチューブの実測値から判断しております。
　測定誤差によりサイズが前後している可能性がございます。
実測重量：8.0kg ※掲載画像状態 状態細かなキズはありますが、目立つ大きなキズはありません。
付属なし【製造番号】5CA4600850005【商品コード】126032024001注意事項写真・説明をよくご覧頂き、ご検討をお願いします。
画像に写っている物のみです。
写っていない物は付属しておりません。
販売証明書を発行致します。
店頭引取の方へは、当店防犯登録所につき、引取時に防犯登録手続きも可能です。
ご希望の方には領収書を発行いたしますので、ご購入後に宛名、但し書き等の記載事項を添えて領収書ご希望の旨お知らせください。
発送詳細直接のお引取可能です。
お引渡しは弊社指定の住所（神奈川県横浜市戸塚区東俣野町975-1 　 になりますのでご了承下さい。
なお長期保管は承れませんので、購入後1週間程度の間にお支払いからお引取まで完了頂ける場合に限らせて頂きます。
当社指定の運送会社でのお届けとなります。
お届け方法のご指定は承っておりませんのでご了承下さい。
発送の場合は以下のとおりです。
フロントタイヤ等一部分解しての配送になります。
組立は落札者様にてお願い致します。
こちらの商品については地域によっては到着までお日にちを頂く場合がございます。
尚、法人宛ての時間指定配送は不可です。
梱包にリサイクルダンボールを使用させて頂く場合がございます。
　 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
タイトルの中古ー未使用について 通常の新品販売と異なるルートから仕入れた新品や、一度販売されたものの、未開封のまま一度も利用されずに再販する商品となります 北海道・沖縄県・離島への配送について 一部の商品に関しまして、北海道・沖縄県・離島への配送をお受けできない場合がございます。
誠に恐れ入りますが、当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルとさせていただきます。

■商品情報 メーカーサイズ：54 トップチューブ（C-C)：約540mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T)：約540mm 適応身長：約173-178cm 重量：約7.1kg フレーム素材：カーボン フロントフォーク：カーボン コンポーネント：SHIMANO DURA-ACE 9000 クランク：ROTOR 3Df 52-36T 172.5mm スプロケット：SHIMANO ULTEGRA 6800 11-28T シートポスト：FIZIK CYRANO R3 ハンドル：FIZIK CYRANO R3 ステム：FIZIK CYRANO R3 サドル：FIZIK ARIONE CX ホイール：FULCRUM CPX2.5 変速段数：2×11 付属品：なし(ペダルの付属はございません） ■状態 ・使用による小傷等、チェーン落ちによる傷がございます。
・ヘッドガタがございます。
(専用工具が必要な為当店では調整を行っておりません。
） ・バーテープは新品に交換済みです。
・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。
※商品写真はできる限り実物の色に近づけるようにしておりますが、実際の商品と色味が異なる場合がございます ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■TIME（タイム）1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。
カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。
『Le Defi（挑戦）』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル ALPE D’HUEZ01 AKTIVE XSサイズ（165-174cm）ロードバイクリムにブレーキシューの黄色い痕がありますが、全体的にきれいな状態の美品です。
登り最速を目指し開発されたクライミングバイク。
タイム独自のRTM工法にさらに改良を加えて製造されたフレームはフレーム重量900g以下という軽さを誇ります。
フレームの振動減衰特性も高く、安定したコーナリング性能を実現。
アクティブフォークは、カーボンではとり切れない路面からの振動を減衰し、まるで絨毯の上を走るような快適性と安定感を実現します。
圧倒的なクライミング性能と快適性を併せ持った一台です。
■RECORD（レコード） EPSトップグレードのスーパーレコードと同レベルの変速性能を誇るカンパニョーロのトップエンド。
クランク、エルゴパワー(レバー)、ディレイラーの素材にカーボンを使い、形状的にも徹底した軽量化を図っています。
軽量性と耐摩耗性、低摩抵抗を追求。
電動化に伴いレバーなどの形状をブラッシュアップすることでより握りやすく、快適なシフト操作を実現。
独特の快適な操作感をさらに洗練させています。
【ホイール】FULCRUM RACING LIGHT XLR チューブラー対応　山を登り、勝利するために生まれたホイール。
クライマーにとって理想的なホイールです。
優れた反応性と横方向への高い剛性を持ち、踏み込みに対し圧倒的なレスポンスの良さを誇ります。
カーボンファイバーの表層を重ねることにより良好なリムバランスを実現。
ベアリングは「CULT」。
高速巡行時にもブレのない回転性能を誇るカーボンチューブラーホイールです。
【タイヤタイプ】チューブラー高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるためプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：CAMPAGNOLO RECORD EPS 2x11S・トップチューブ長(C-C)：530mm・シートチューブ長(C-T)：510mm・ヘッドチューブ長：133mm・最大サドル高：770mm・サドル高（写真撮影時の状態）：680mm・適応身長：165-174cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：6.6kg・付属品：充電器付属、フレーム小物、タイヤ部分は保証対象外となります。
■パーツ構成・レバー：CAMPAGNOLO RECORD EPS・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：CAMPAGNOLO RECORD EPS 直付・リアディレーラー：CAMPAGNOLO RECORD EPS・クランク：CAMPAGNOLO RECORD 170mm 50/34T・ブレーキ：CAMPAGNOLO RECORD・スプロケット：CAMPAGNOLO RECORD 12-29T 11S ・ハンドル(C-C) ：Deda SUPER LEGERA 400mm・ステム(C-C) ：Deda SUPER LEGERA 100mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：SELLEITALIA SP-01 カーボンレール・ホイール：FULCRUM RACING LIGHT XLR チューブラー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240506】

■商品情報 メーカーサイズ: S トップチューブ（C-C)：520mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T）：440mm 適応身長：155-175cm 重量：7.81kg フレーム素材：アルミ フロントフォーク:カーボン レバー:SHIMANO 105 5600 フロントディレイラー：SHIMANO 105 5501 リアディレイラー：SHIMANO 105 5501 ブレーキ：SHIMANO 105 5501 クランク：FSA CARBON PRO 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO ULTEGRA 6600 12-25T 10S ハンドル: GIANT 400mm ステム: GIANT 90mm サドル：FIZIK ANTRESS ホイール：SHIMANO R540 変速段数：2x10 ■状態 ・中古品となりますが目立つ傷、汚れが少なくとても良好な状態です。
・フレームに若干の傷がございますがクラック等はありません。
【付属品】 ※画像に掲載している物で全てでございます。
※画像にないものは欠品となりますためご注意ください。
※実物の色に近づけるようにしておりますが、実際の商品と色味が異なる場合がございます ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報■商品情報 メーカーサイズ：52cm シートチューブ(C-T):490mm トップチューブ(C-C):537mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:163-170cm(目安) 重量：約8.2kg フレーム/フォーク材質：カーボン レバー：SHIMANO 105 5800 フロントディレイラー：SHIMANO 105 5800 リアディレイラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキ：AXIS 2.0 クランク：FSA GOSSAMER 386 52-36T 170mm スプロケット：11-28T シートポスト：純正 27.2mm ハンドル：純正 420mm ステム：純正 90mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダルの付属はございません） ■状態 ・小傷や汚れはございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。
・バーテープに擦れ傷、タイヤ側面に劣化は見受けられますが走行に支障のない範囲です。
・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。
※商品写真はできる限り実物の色に近づけるようにしておりますが、実際の商品と色味が異なる場合がございます ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報 メーカーサイズ：56 トップチューブ（C-C)：約560mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T)：約570mm 適応身長：約177-183cm 重量：約7.6kg フレーム素材：アルミ フロントフォーク：カーボン コンポーネント：SHIMANO ULTEGRA 6700 クランク：FSA SL-K 50-34T 172.5mm スプロケスペック：12-25T シートポスト：CANNONDALE ハンドル：CANNONDALE ステム：PRO PLT サドル：FIZIK ARIONE CX ホイール：SHIMANO WH-RS80 24mm 変速段数：2×10 付属品：なし(ペダルの付属はございません） ■状態 ・使用による小傷や汚れ等がございますが、中古品として良好な状態です。
・タイヤ、チェーン、バーテープは新品に交換済みです。
・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。
※商品写真はできる限り実物の色に近づけるようにしておりますが、実際の商品と色味が異なる場合がございます ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

★【210D高品質素材】丈夫な210Dオックスフォード生地を使用しており、厚手で破れにくいです。
風雨、埃、紫外線によるダメージから自転車を守ります。
長い期間屋外で使えます。
★【防水加工&紫外線防止】自転車カバーの表面には撥水加工が施されており、良好な防水性を実現しています。
縫い目は二重縫製で、縫い目から雨水が浸入しにくい構造になっています。
自転車カバーの内側には、強い紫外線による自転車の劣化を防ぐためのシルバーコーティングが施されています。
★【防風対策】前後の裾は伸縮性のあるゴム仕様で、風が吹いてもフィットします。
前後輪には、着脱が簡単なワンタッチ式のバックル付き、フィット感が高まり、強風対策は万全です。
★【盗難防止】前にはロック用の穴も有り、ロック錠やチェーンを簡単に通せて便利です。
さらに防犯性と風飛び防止を強化します。
★【汎用タイプ】全長200CM×高さ110CM×横幅70CMで、ロードバイク・マウンテンバイク・クロスバイク・ママチャリ・シティバイク・ミニベロ・電動自電車など29インチまでのさまざまな自転車をすっぽりカバーできます。
26インチまでの自転車2台をカバーことができます。

お洒落で超軽量なメーターマウントです。
重量：小さいサイズは約30g、普通サイズは約35gと愛車を重くすることなくアクセサリーマウントとして活躍します。
取付け台座があるエアロタイプのハンドルバーやステムに装着します。
サイズは2種類、カラーは「クリアブラック」／「マットブラック」／「ホワイト」よりお選びください。
取り付けビスなどは付属しておりません。
■サイズ＆カラー： (small size)：クリアブラック (small size)：マットブラック (small size)：ホワイト A(Normal size)：クリアブラック B(Normal size)：マットブラック C(Normal size)：ホワイト ■重量： ~(small size)：28g~30g A~C(Normal size)：35g~38g ■寸法： ・~(small size)：幅66x高32.5x長さ130mm ・A~C(Normal size)：幅120x高25.3x長さ170mm ■注意 製品の取り付けは、所定の締め付けトルクを守ってボルトの締め付けを行なってください。
海外品につき、多少小傷などございます。
細部(ビス止め部)に生産過程で付いた黒ずみが多少ございますが、装着すると気になりません。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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ドロップハンドルに対応したハンドルカバーが登場。
さっと被せて、ボタンを留めるだけの簡単装着。
走行風を妨げられるだけでも手の温かさを実感できます。
寒い朝の通勤、通学には最適です。
※取り付け後にシフト、ブレーキワイヤーに無理な力が掛かっていないか確認をしてください。
操作性が低下している場合もありますので注意してください。
※防水性はありますが縫製製品ですので完全防水ではありません。
雨天時には雨水が入る場合がありますので使用はおすすめしません。
※撥水性能はありませんので、必要に応じて市販の撥水スプレー等をご使用ください。

サイズ:展開時H380 × W305 × D285MM /収納時:L420 × W305 × H40MM、重量:0.7KG 高さ調整範囲:2段階(225MM/365MM) 対応モデル:カンパニョーロ、フルクラム、ボントレガーなどの幅広クイック。
必ず写真にあるカップリングのサイズを確認し、ご自分の自転車に使用可能か確認してください。
注意! カンパニョーロ・フルクラムの純正クイックレリーズであっても、レバー幅が広すぎてカップリングに入らないタイプがあります。
カップリングサイズのある写真を参照に形状とサイズをご確認ください。
注意! 最新型BULLETに装備している更に幅広になったクイックには対応していません 注意! 2014年モデルのBORAには、現状モデルでは対応していません ※クイックレバーやフレームエンドの形状・デザイン・スペック等の関係で、一部の自転車・ホイールにおいて対応していないものがあります。
お買い求めの際は、お持ちの自転車をよくお確かめください。
※DS-30シリーズはディスプレイスタンドです。
整備でのご使用は推奨しません。

FSA PRO 1.1/8 CARBON CAP HEADSET COMPRESSOR - BLACK 1.1/8-INCH 1.1/8-INCH INCH

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：BALLAD OMEGA (バラッド オメガ) ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted CrMo with outer butted seat tube ■フォーク：Fuji 1” Custom TCrMo, Lugged Crown ■ブレーキ：FUJI CALIPER BRAKE ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA ■シフター：Shimano SORA ■パーツ：Fメカ・SHIMANO SORA/Rメカ・Shimano SORA ■クランク：Sugino XD2000D, 50/34T ■カセット：SHIMANO 11-28T 9-speed ■変速：18段変速 ■タイヤ：Vera HELIOS 700×25C ■ペダル： WELLGO Alloy ■重量：11.5KG ■フレ−ムサイズ別適合身長 　430mm/155cm〜168cm 　490mm/163cm〜173cm 　520mm/168cm〜178cm 　540mm/173cm〜183cm 　560mm/178cm〜188cm 　580mm/183cm〜 防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　FUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリロードバイク［BALLAD OMEGA（バラッドオメガ）］ 人気を誇るクロモリバイクBALLADをよりシャープ・レーシーに仕上げたモデルとなります。
艶消しブラックと鈍く光るクロームフレームにブラックパーツを採用。
変速にもSHIMANO SORAを採用し、ブラック基調のカッコイイ佇まいが印象的です。
細身のクロモリフレームを採用し、振動吸収性に優れた伸びやかで気持ち良い走りを演出するバイクです。
タイヤは700X25Cタイヤという細身でありながらも安心あるサイズを採用。
スピーディな乗り心地と安心感を実現しています。
また変速にはSHIMANO SORAを搭載。
18段変速とはなりますが、確かな変速性能を発揮するスペックに仕上がっています。
またワイヤーもバーテープ内に収まり、ハンドル周りもすっきりと仕上がっています。
オールドテイストながらきびきびとした走行をこなすロードバイクです。
サイズ展開も豊富で背の小さな方から大きな方まで幅広くご利用できるのもうれしいですね。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ ・空気入れ 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

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■モデル名：BALLAD R (バラッド R)■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted CrMo with outer butted seat tube ■フォーク：Fuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown ■ブレーキ：TEKTRO CALIPER BRAKE ■ブレーキレバー：FUJI ALLOY ■シフター：SHIMANO SL-R400ダブルレバー ■パーツ：Fメカ・SHIMANO CLARIS/Rメカ・Shimano CLARIS ■クランク：Sugino XD2000D, 50/34T ■カセット：SHIMANO 11-28T 8-speed ■変速：16段変速 ■タイヤ：KENDA 700×28C ■ペダル： Fuji Alloy Platform ■重量：10.0KG ■フレ−ムサイズ別適合身長 　430mm/155cm〜168cm 　490mm/163cm〜173cm 　520mm/168cm〜178cm 　540mm/173cm〜183cm 　560mm/178cm〜188cm 　580mm/183cm〜 ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　FUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリロードバイク［BALLAD R （バラッドR）］ FUJI（フジ）が生み出したアーバンロードバイクの金字塔 ”物語”という意味を持つ言葉”BALLAD（バラッド）” BALLAD R（バラッドR）はドロップハンドルを搭載したモデル。
ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいは、ヴィンテージと見紛う程の重厚感を持っています。
通常のロードバイクよりも気を使わずにカジュアルにご乗車できます。
ピストバイクの見た目とクロスバイクの利便性を兼ね備えた欲張りなバイクです。
また細部にこだわりを持った、非常にカッコいい仕上がりのバイクです。
フレームはフジオリジナルクロモリフレームを採用し、細身で美しいシルエットが特徴。
クロモリ素材独特のしなりのある振動吸収性に優れた滑らかな走りを演出します。
変速にはSHIMANO CLARISを搭載。
フロントはダブルで16段変速を搭載しています。
ダブルレバーを採用しています。
フレーム側に変速シフターを搭載することでクラシックな外観とコストダウンに成功しています。
コンパクトクランクを採用しており、街中での効率の良い走行とスポーティな走りを実現します。
またタイヤには700X28Cを採用し、スピードに乗った走行感を演出する一方、空気圧さえご注意いただければ道路の段差も比較的気軽に乗れる気軽さも持っています。
オールドテイストながらきびきびとした走行をこなすロードバイクです。
サイズ展開も豊富で背の小さな方から大きな方まで幅広くご利用できるのもうれしいですね。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ ・空気入れ 　 納期【ご確認ください。
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何卒ご了承ください。
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■モデル名：RALEIGH　CRB CARLTON-B(カールトンB） ■フレーム：FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDIN ■フォーク：CRMO ■ブレーキ：TEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキ ■クランク：SHIMANO CLARIS 50-34T ■シフター：SHIMANO CLARIS ■シフト：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8SPEED ■変速：16段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS ■リアディレーラー：SHIMANO CLARIS ■タイヤ：CONTINENTAL ULTRA SPORTS 700 x 28C F/V ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：148-172cm 500mm：158-182cm 550mm：168-192cm ■重量：11.5kg ※防犯登録はお忘れなく！！　 　 　 RALEIGH（ラレー）　CRB（カールトンディスク） フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生しました。
クロモリフレームにディスクブレーキを採用したロード。
剛性高いクロモリフレームに700x28Cとバランスよいサイズのタイヤを採用し、道路の段差なども気にすることなく気軽に走れるスペックです。
パーツにはSHIMANO CLARISをメインに使用しています。
16段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
ブレーキはディスクディスクを採用。
悪天候下でも高い制動力を誇り、また細かなコントロール性能も持ち合わせています。
マルチパーパスな楽しみを発見できる非常に優れたバイクです。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。

デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
お客様のご依頼で作ったブルホーンカスタム。
デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム。
ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
<br>ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
　 納期【ご確認ください。
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輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

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■モデル名：RALEIGH　CARLTON-DC(カールトンディスク） ■フレーム：CRMO MID SIZE D.B TIG WELDING ■純正パーツはこちら ■フォーク：CRMO ■ブレーキ：TEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキ ■クランク：SHIMANO CLARIS 50-34T ■シフター：SHIMANO CLARIS ■シフト：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8SPEED ■変速：16段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS ■リアディレーラー：SHIMANO CLARIS ■タイヤ：CST 700 X 40C ■フレ−ムサイズ別適合身長： 480mm：158-172cm 520mm：168-182cm 560mm：175-188cm ■重量：12.5kg ※防犯登録はお忘れなく！！●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 RALEIGH（ラレー）　CRDC（カールトンディスク） グラベルロード 最近、自転車業界で沸々と人気が沸きあがっているグラベルロード。
様々な走行フィールドとライディングシーンにミートできるオールマイティなバイク。
クロモリフレームにディスクブレーキを採用したグラベルロード。
テーパーヘッドを採用した剛性高いクロモリフレームに700x40Cと太めのサイズのタイヤを搭載し、オフロードでの走行も可能な多用途性を持っています。
ダボ穴を多数搭載しているのでキャリアの搭載も問題なく旅・ツーリング・通勤・遊びと様々にご活用できます。
パーツにはSHIMANO CLARISをメインに使用しています。
16段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
ブレーキはディスクディスクを採用。
悪天候下でも高い制動力を誇り、また細かなコントロール性能も持ち合わせています。
マルチパーパスな楽しみを発見できる非常に優れたバイクです。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ 納期【ご確認ください。
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輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
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■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
本当にシンプルな仕上がりなので、工夫次第でいろいろな味付けが可能なバイクですよ。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
　 納期【ご確認ください。
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輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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■モデル名：Calamita due+（カラミタドゥエ+） ■フレーム：COLUMBUSクロモリ ■フォーク：カーボン ■F/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■R/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■変速　18 SPEED ■クランクセット：50/34T　コンパクトクランク ■タイヤ：KENDA 700X25C ■シフトレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：10.0KG ■ブレーキ：ALLOYキャリパーブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：9.3kg（ペダル抜き） ■適合身長： 460mm/153cm〜163cm 490mm/160cm〜170cm520mm/165cm〜175cm 550mm/173cm〜183cm580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています　 　 　 　 Calamita(カラミータ) Calamita　DUE+（カラミタ ドゥエプラス） Tig溶接（ダブルバテッド・クロモリ）、カーボンフォークモデルのDUE。
リニューアルし、due +（デュエ プラス）として新たに登場しました。
前モデルからの大きな変更点は2点。
クロモリのパイプがイタリアのCOLUMBUS社製を採用。
さらに変速がWレバーからSTIになったのが変更点となります。
細身でシンプルなクラシックテイストはそのままに扱いやすさが大幅に向上しています。
シルクブラッシュカラーはカラミタで本当に人気が高いカラーリング。
磨きで仕上げられたフレームはチタンと見間違えるほど美しい仕上がり。
振動吸収性に優れたクロモリフレームにカーボンフォークを使用して軽量化を図っています。
しなりを生かしたバネのある走りを堪能できます。
“羊の皮を被った狼”的な走りは、複合素材を使った仲間のバイクを愉快に脅かす事ができるはずです。
変速にはSHIMANO SORAを使用した18段変速を搭載。
変速レバーにはSTIレバーを初期で搭載し手元で変速を行え効率よい走りを実現できます。
クランクには50X34のコンパクトクランクセットを採用。
乗る方の脚力を選ばない、小気味良く効率よい走りが実現できます。
フレームの仕上がりが美しく、溶接の継ぎ目なども目立たずきれいな仕上がりをしております。
アヘッドステムを採用し、よりスポーティな印象に自転車は仕上がっております。
ただハンドルまわりやホイールなどシルバー系のパーツを多用し、クラシックさを演出。
クラシックデザインとスポーツデザインをバランスよく融合しているモデルです。
このバイクで軽快に街を走り回ったら、きっと気持ちよいですよ。
　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルNitto B123 Steel 380mm Njs ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
　 　 　 　 　 これこそTHE CLASSICなFIXED GEAR BIKEが満を持して登場です。
日本発の自転車競技「競輪」。
その競輪で使用される車両からインスパイアを受け、HOW I ROLLの解釈を添えたシングルスピードバイクです。
日常での取り回しを念頭に、本格的な佇まいにもこだわり、自分好みの1台へと仕上げていく楽しみも秘めています。
　 　 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルAlloy 580mm ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
　 　 　 　 　 これこそTHE CLASSICなFIXED GEAR BIKEが満を持して登場です。
日本発の自転車競技「競輪」。
その競輪で使用される車両からインスパイアを受け、HOW I ROLLの解釈を添えたシングルスピードバイクです。
日常での取り回しを念頭に、本格的な佇まいにもこだわり、自分好みの1台へと仕上げていく楽しみも秘めています。
　 　 　 納期【ご確認ください。
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輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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セール品の為、在庫の動きが早くなっております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルNitto B123 Steel 380mm Njs ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
　 　 　 　 　 これこそTHE CLASSICなFIXED GEAR BIKEが満を持して登場です。
日本発の自転車競技「競輪」。
その競輪で使用される車両からインスパイアを受け、HOW I ROLLの解釈を添えたシングルスピードバイクです。
日常での取り回しを念頭に、本格的な佇まいにもこだわり、自分好みの1台へと仕上げていく楽しみも秘めています。
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■モデル名：HOW I ROLL（ハウアイロール）　　CHAMP（チャンプ） ■ 4130 Cr-Mo Double butted TT & DT ■4130 Cr-Mo ■ステム: Alloy 1" ■ハンドルNitto B123 Steel 380mm Njs ■ヘッドパーツ:1" Threaded Jis ■クランク:6061-T6 Alloy 165mm, 130pcd 　48T ■スプロケット: Steel 17T /FREE　 Steel 17T ■ブレーキレバー:Dia-Compe MX121 ■ブレーキ: Alloy ■フロントタイヤ:w3111 700 x 25c 60tpi 85psi-115psi ■フレ−ムサイズ別適合身長 500mm/160cm-170cm520mm/165cm-175cm 540mm/173cm-183cm560mm/178cm-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
　 　 brand 　 ジャンルに捕われないブランド HOW I ROLL（ハウアイロール） ジャンルを問わず、彼らが影響を受けた様々な自転車カルチャーをミキシングし、独自の目線で様々なバイクを生み出すちょっと変わったブランドがこのHOW I ROLL HOW I ROLL =自分のスタイル 過去にあった物・出来事など様々なルーツを守りつつ、新たな発想で生まれるHOW I ROLLのバイク。
彼らはそのバイクに乗り手が加わることで、さらに独自のスタイルに生まれ変わるはずだと信じています。
それこそがHOW I ROLLです。
　 　 　 　 　 これこそTHE CLASSICなFIXED GEAR BIKEが満を持して登場です。
日本発の自転車競技「競輪」。
その競輪で使用される車両からインスパイアを受け、HOW I ROLLの解釈を添えたシングルスピードバイクです。
日常での取り回しを念頭に、本格的な佇まいにもこだわり、自分好みの1台へと仕上げていく楽しみも秘めています。
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