■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■商品情報ジャンル：ロードバイクメーカーサイズ：510トップチューブ(C-C):約525m(ホリゾンタル換算）シートチューブ(C-T):約510mm適応身長:165-170cm(目安）重量：約2820g(実測値)フレーム/フォーク：カーボンラグエンド幅 F：100mm　R：128mm対応ブレーキ：キャリパーホイールサイズ：700BB規格：ねじ切り70mm■状態・使用に伴う傷や汚れがございますが中古品としては良好です。
・BBが固着しておりJISかイタリアンかわからない状態です。
・フロントディレイラーのバンド跡がございます。
・ビンテージ品のため、掲載画像以外にも傷や擦れや劣化等多数ございます。
ご理解の上ご検討下さいませ。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報ジャンル：ロードバイクメーカーサイズ：510トップチューブ(C-C):約525m(ホリゾンタル換算）シートチューブ(C-T):約510mm適応身長:165-170cm(目安）重量：約2820g(実測値)フレーム/フォーク：カーボンラグエンド幅 F：100mm　R：128mm対応ブレーキ：キャリパーホイールサイズ：700BB規格：ねじ切り70mm■状態・使用に伴う傷や汚れがございますが中古品としては良好です。
・BBが固着しておりJISかイタリアンかわからない状態です。
・フロントディレイラーのバンド跡がございます。
・ビンテージ品のため、掲載画像以外にも傷や擦れや劣化等多数ございます。
ご理解の上ご検討下さいませ。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・HURU 105 R7120 ロードバイクHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。
マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。
軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。
路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。
300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・HURU 105 R7120 ロードバイクHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。
マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。
軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。
路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。
300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・HURU 105 R7120 ロードバイクHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。
マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。
軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。
路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。
300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・HURU 105 R7120 ロードバイクHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。
マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。
軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。
路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。
300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。