【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M31eLTD PWR RIVAL AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M31eLTD PWRはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RIVAL AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Rival AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Rival eTap AXS・カセット：SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・フロントディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・チェーン：SRAM Rival 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

商品説明TRACK ARCVパシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク。
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載しダイレクト感の高いライドフィールが味わえる。
ケーブル内装仕様が精悍さを助長し、そのスタイリッシュなカラーリングがFUJIらしいクールなシングルスピードバイク。
フリーギアが標準装備。
またFUJIロゴのデカールは後付け仕様となっておりユーザーの好みに合わせてデカールチューンが可能になっている。
スペックSizes:49cm,52cm,54cm,56cmColor(s):Matte Black , Night Chrome , Rusty Nail , BullionMain frame:A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routingRear triangle:A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interfaceFork:FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8" alloy steererCrankset:Sugino MC pista crank, 48TCassette:16T freewheelChain:KMC Z410Wheelset:Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 24/28H alloy rimTires:Vera Helios 700×25CBrake set:Fuji alloyBrake levers:Fuji alloyHeadset:FSA, 1 1/8" integratedHandlebar:Fuji Classic alloy track, 31.8mmStem:Fuji alloy, 31.8mm, 15 degreeSaddle:FUJI custom saddle w/ CrMo railsSeat post:Fuji micro-adjust alloy, 27.2mmWeight:8.1kgジオメトリーSIZE49cm52cm54cm56cmSEAT TUBE CENTER TO TOP511542563584TOP TUBE EFFECTIVE510525545560HEAD TUBE LENGTH100110125145SEAT TUBE ANGLE75757474HEAD TUBE ANGLE747474.574.5CHAINSTAY LENGTH390390390390WHEELBASE 925940946961F.OFFSET30303030BOTTOM BRACKET DROP45454545REACH379.4391.8398407.4STANDOVER764772800820STEM 9090100100HANDLEBAR WIDTH380380400400CRANK165165170170自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※掲載画像はイメージです。
実物と色味が異なったり、パーツ構成が異なる場合がございます。
※掲載情報はメーカー発表当時のものになりますので、最新情報はメーカーHPなどをご確認ください。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

サイズ:55.5×37.5×18.5MM 重量:30G 使用電池:本体 CR2032×1 速度(走行速度・平均・最高)、距離(走行距離・積算)、時間(走行時間)、時刻(12・24時間/選択可能)、消費カロリー(速度からの計算値)、CO2削減量 ペースアロー、簡単タイヤ設定、耐雨機能、オート専用モデル、ナイロンタイブラケット 走行速度: 0.0 (4.0) ~199.9 KM/H

【中古】【輸入品・未使用】Eaton CHFP115A1CS 15アンペア オールインワンAF/GFプラグオンニュートラルブレーカー【メーカー名】Cutler-Hammer【メーカー型番】CHFP115A1CS【ブランド名】Cutler-Hammer【商品説明】Eaton CHFP115A1CS 15アンペア オールインワンAF/GFプラグオンニュートラルブレーカー当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2019色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズSIZE:51シート長：530mmホリゾンタル：525mmパーツフレーム材質：アルミフォーク材質：carbonホイール：MADDUX RS3.0 700cシフター：シマノ TIAGRAフロントディレイラー：シマノ TIAGRAリアディレイラー：シマノ TIAGRA クランク：シマノ TIAGRAブレーキ：シマノ TIAGRAサドル：純正シートポスト：純正ハンドル：C4ステム：C4状態コメント中古商品です。
フレーム全体的に傷多数ございます。
STIレバーブラケットカバーに破れあります。
デカールにひび割れ等見受けられます。
リアディレイラーのゲージに若干の」曲がりあります。
（変速は問題ありません）変速ブレーキ調整済み。
ペダルは付属しておりません。
その他参考価格：135、000円CANNONDALE

材質:ポリエステル100%(ポリウレタンコーティング) サイズ:(約)幅360×奥行360MM その他:撥水加工・防水加工

週末のサイクリングからトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーに。
操作性の良いSHIMANO CLARISを搭載したエントリーライダーにもお勧めのバイクです。
サイズ：450 (155-165)・480 (160-170)・510 (168-178)・530 (175-185)・560 (180-190)フレーム・フォーク：BASSO IMOLA FRAME KITブレーキ：SHIMANO BR-R2000クランク：SHIMANO FC-R2000 50-34T 170MMスプロケット：SHIMANO CS-HG50-8 11-32Tスピード：16段 (2x8)Fメカ：SHIMANO FD-R2000Rメカ：SHIMANO RD-R2000SSシフター：SHIMANO ST-R2000サドル：SPORTS SADDLEタイヤ：700x25C重量：9.5kgペダル、スタンドはついておりません。
ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
　

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・BROAM 60 Claris オン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。
クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。
若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。
ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。
■スペック・カラー：ブラック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：11.3kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用・フォーク：UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム・ヘッドセット：IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2 GXA、φ31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47cm: 40cm /　51cm: 42cm /　54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano Claris ST-R2000、 2x8スピード・FD：Shimano Claris FD-R2000-B バンド式 φ31.8mm・RD：Shimano Sora RD-R3000 ミディアムケージ・クランク：Shimano FC-RS200、46/34T、47cm: 165mm / 51, 54cm: 170mm / 56cm: 175mm・BB：Shimano UN26、110mm・チェーン：Shimano CN-HG71・スプロケット：Shimano CS-HG31-8、11-34T・ブレーキレバー：Shimano Claris ST-R2000・ブレーキ：Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント・ローター：Tektro TR-22、160/140mm、6ボルト・サドル：Selle Royal Essenza Gel・シートポスト：Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ・ホイール：Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h・タイヤ：Maxxis Refuse with Silkworm、ワイヤービード、700x40c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】

  ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。
メーカー名 COLNAGO 型番 V3 フレームサイズ 48S トップチューブ長(ホリゾンタル換算) 526mm ヘッドチューブ長 117mm メインコンポーネント SHIMANO 105 フレーム年式 2022年モデル メーカー保証 無し コンディションランク B 程度良好 商品説明 V3-RSと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデル。
V3-RSからカーボンレイアップ変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現。
【初期動作保証】ReReでは商品ページに記載のない不備や破損が見られた場合は、速やかに返品返金対応致しますので、安心してご購入頂けます。
【状態】前オーナー様いわく、2022年5月に新品でご購入されたとのことです。
総じて、中古の自転車と考えますと、多少の使用感のみで、コンディション良好です。
【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。
タイヤのパンクはございません。
【付属品】画像参照。
ですが、付属品はおまけ程度にお考え下さい。
※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。
※こちらの商品は当店の販売証明書をお付けして販売させて頂きます。
※一部商品は在庫自動連携しているため、ご購入後に在庫がない場合がございます。
ご了承の上、ご購入くださいませ。
【佐川急便】お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送致します。
(自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む)そのため、お品物が到着した際は組み付けや調節・調整が必要となります。
自転車技士など専門の知識を有した方でないと組み付け・調整が難しいため、専門店でのメンテナンス後にご使用いただくことをお勧めします。
特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。
ぜひこの機会にお求め下さいませ。
コンディションランク表 N 新品 新品商品。
商品画像撮影の為、開封の場合もあり。
S 未使用 未使用商品。
一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。
検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。
A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が極めて少ない商品。
綺麗な商品をお求めの方にお勧め。
B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が少ない商品。
状態の良い商品をお求めの方にお勧め。
C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。
D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。
J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。
※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。
カテゴリ:自転車

軽量でポータブル:このバイクハンドルバーウォッシャーキットは、軽量でポータブルで、持ち運びや保管が簡単で、使いやすいです。
プレミアムで耐久性:このマウンテンバイクのハンドルバースペーサーは、丈夫で耐久性があり、長寿命のプレミアムプラスチック素材で作られています。
交換用アクセサリー:このバイクウォッシャーアクセサリーは、元の損傷した部品を交換するための交換と修理に使用できます。
洗練された職人技:洗練された製造職人技により、表面は細かく研磨され、強度を確保し、固定の信頼性を向上させます。
簡単な分解と組み立て:このスペーサーアクセサリは、取り付けと分解が非常に便利で、操作が簡単で、時間と労力を節約できます。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・24 AR Advanced ULTEGRA グロスベイブルー/ホワイト初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。
エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。
2代目ARは2014年にデビュー。
風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。
そして3代目となったのが新型AR。
蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。
加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。
新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。
■スペック・カラー：グロスベイブルー/ホワイト・サイズ：48、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：IS (NO.44) FSA インテグレーテッド、Upper1-1/8 45°x45° Lower1-1/4 45°x45°・ステム：Felt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.C0 Aero、?31.8mm、80mm リーチ、125mm ドロップ、48 - 54cm: 400mm、56cm: 420mm(C-C)・シフター：Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12-speed・FD：Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on・RD：Shimano Ultegra Di2 R8150・クランク：Shimano Ultegra R8100, 52/36T 48cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano Ultegra M8100・スプロケット：Shimano Ultegra R8100, 11-30T・ブレーキレバー：Shimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 160/140mm・サドル：Prologo Dimension 143 T4.0・シートポスト：Felt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced carbon fiber | Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Felt Internaloc integrated、チタンボルト・リム/ホイール：Reynolds AR58 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, Switch lever compatible(RPJNo.828081)・タイヤ：Continental Grand Prix SL, 700x25c・アクセサリ：Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x75mm) Compliance Channel aero seatpost covers Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】

【中古】【輸入品・未使用】(Standard Power Strop) - Flexcut PWS10 Standard Power Strop%カンマ% with Flat Round Wheel and Buffing Compund%カンマ% Rated for 600-800 RPM【メーカー名】【メーカー型番】FLEXPWS10【ブランド名】Flexcut【商品説明】(Standard Power Strop) - Flexcut PWS10 Standard Power Strop%カンマ% with Flat Round Wheel and Buffing Compund%カンマ% Rated for 600-800 RPM当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
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お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
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自転車基本情報 商品名 未使用 スリーティー 3T エクスプローロ EXPLORO RACE RIVAL AXS 2x12s 2021-23年 カーボン エアロ グラベルロード 48サイズ eTAP 12速自転車種ロードバイク年式2021-23年参考価格935,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ48適正身長145cm - 160cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ125mmシートチューブ436mmトップチューブ506mm重量9.44kgクランクSRAM RIVAL AXS / 46-33T / 165mm変速レバーSRAM RIVAL eTAP AXS HRDフロントディレイラーSRAM RIVAL eTAP AXSリアディレイラーSRAM RIVAL eTAP AXS / 12速スプロケットSRAM RIVAL AXS / 10-36TブレーキキャリパーSRAM RIVAL eTAP AXS HRDホイールFULCRUM RAPID RED 900ステム3T / 70mmハンドル3T SUPER ERGO TEAM / 400mmシートポスト3TサドルSelleItalia状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
※ブレーキは左レバーがフロントブレーキ仕様となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明3T（スリーティー）EXPLORO RACE RIVAL AXS 2x12s 2021-23年モデルの中古品です。
タフでハイスピードなグラベルレースに対応するように設計されたEXPLORO RACE MAXのフレームに、700CホイールとSRAM RIVAL AXS 2x12をアッセンブルしたエアログラベルコンプリートバイク。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカー3T (スリーティー)モデル名EXPLORO RACE (エクスプローロ レース)商品コードcpo-2309115504-bi-038602916発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。
ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。
ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。
MERIDA(メリダ)とは1972年に他ブランドの自転車生産を請け負うOEMメーカーとして創業。
OEMを請け負いながら技術革新し、1988年にMERIDA(メリダ)ブランドのバイクをリリース。
同時に国内展開だけでなく、グローバル、欧州各国に販売チャンネルを増やしていきました。
現在では、ロードレースで活躍する、バーレーンヴィクトリアスのチームバイクもMERIDA(メリダ)のバイクを使用しロードバイクやマウンテンバイクのレースシーンでは欠かせないブランドとなりました。
MERIDA(メリダ) SCULTURA RIM 400 (スクルトゥーラリム400) 2022年 完成車 105 R7000 アルミロードバイクトリプルバテッドアルミフレームに、リア11速のShimano 105を採用したキャリパーブレーキモデルMERIDA本社工場製のトリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法によるSCULTURA liteフレームとShimano 105を組み合わせたキャリパーブレーキ仕様のアルミロードバイク。
MERIDAの長いレーシングバイク作りのノウハウが詰め込まれたアルミフレームは、世界の頂点を極めるレースにも出走可能なUCI承認フレーム。
その走りと軽さがヒルクライムで活きる一台。
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM MERIDA のアルミニウムラインナップの中で最高級の6066 高張力アルミニウムを採用したフレーム。
チューブに3段階の厚みを持たせたトリプルバテッドを採用し、STW（重量比剛性）に優れた素材へ進化させた。
HYDRO FORMING SYSTEM(HFS) 油圧成型によってチューブを成型するハイドロフォーミング製法を採用したフレーム。
PRO-LITE 66トリプルバテッドアルミニウムと組み合わせる事で、さらなる軽量化を実現した。
X-TAPER HEADTUBE 外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。
ヘッド周りの剛性だけでなくフォークまで高剛性化する事が可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。
SMOOTH WELDINGスムースな溶接跡を実現する溶接技術。
美しい外観と、溶接強度の両立を実現。
機能だけでなく見た目の美しさにもこだわるMERIDAならではの作り込み技術である。
INTERNAL CABLE ROUTING ケーブルをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求める世代からハロンを競うレーサーの為にあらゆる工夫を凝らし、次世代へと進化を遂げた。
適応身長 AMS04382 38cm(4S) 145〜155cm AMS04412 41cm(3S) 150〜160cm AMS04442 44cm(XXS) 155〜165cm AMS04472 47cm(XS) 160〜170cm AMS04502 50cm(S) 165〜175cm AMS04522 52cm(SM) 170〜180cm AMS04542 54cm(ML) 175〜185cm AMS04562 56cm(L) 180〜190cm フレーム SCULTURA RIM lite フォーク SCULTURA RIM CF2 ヘッドパーツ MERIDA M2331 Neck ギアクランク Shimano RS510 50-34T L:165mm(38/41/44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) L:175mm(56) BBセット Shimano SM-BB71-41B Pressfit 86.5 F.ディレーラー Shimano 105 FD-R7000F, braze on. R.ディレーラー Shimano 105 RD-R7000 GS シフター Shimano 105 ST-R7000 F.ブレーキセット Shimano105 BR-R7000 caliper R.ブレーキセット Shimano105 BR-R7000 caliper リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearingR.ハブ Road seal bearing タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Shimano CS-R7000 11-30T 11S チェーン KMC X11 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(38/41/44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) L:440mm(56) ハンドルステム MERIDA EXPERT CC -5 ASD L:70mm(38/41) L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54) L:110mm(56) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA Expert CC φ 27.2 15 SSB Carbon シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル 付属していません チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 重量 8.8kg(S) ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

【231002DEROSA完成車】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Blu Wht Gls ブルーホワイトグロッシー 52SL 105 Di2 12s ロードバイク838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。
そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。
ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。
どのような方向からの風も安定して受け止める丸いチューブのメリットは、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームを実現。
コンポーネントはシマノの105 Di2。
838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blk Red Gls・Blu Wht Gls・Stealth Mtt・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：SHIMANO 105 Di2 R7100 DISC 12 Speed・クランクサイズ：46サイズ：170/34-50T 50サイズ：170/34-50T 52サイズ：170/34-50T 54サイズ：170/34-50T 56サイズ：172.5/34-50T・スプロケット：11-34T　・シートポスト：FSA GOSSAMER SB20/27.2mm・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO46サイズ/70mm50サイズ/80mm52サイズ/90mm54サイズ/100mm56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： SHIMANO WH-RS171・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル： selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Size 450, 500, 550mm Frame アルミ トリプルバテッド TIG溶接 Fork アルミ テーパードフォーク Headset FPD DOZER-1860D 1-1/8" / 1/1/2" エクスターナル BB set CH CH-52 68-119 カートリッジベアリング Handle Bar HL DR-AL-211BT FOV/ISO-R 400mm(450mm), 420mm(500,550mm) Handle Stem HL TDS-C302-8FOV/ISO-M ±10° 75mm(450mm), 90mm(500,550mm) Bar-tape/Grips VELO VLT-5049 BLACK Shift SHIMANO SORA デュアルコントロールレバー 2×9S Rear Derailleur SHIMANO SORA RD-R3000 9S ショートゲージ Front Derailleur SHIMANO SORA FD-R3000 2S Φ31.8mm Chainwheel PROWHEEL RPL-521P 46-30T ギヤガード付き 165mm(450mm), 170mm(500,550mm) Cassette Gear SHIMANO CS-HG-400-9 11-32T Chain KMC HG53 pedals FEIMIN FP-980ZU Brakes TEKTRO MD-C550 デュアルピストン メカニカルブレーキ Φ160mmセンターロックディスクローター Brake lever SHIMANO SORA デュアルコントロールレバー Hubs SHIMANO HB-TX505/FH-TX505 32H 100×135 Spokes 14G STAINLESS BLACK Rims WEINMANN XC-180 700C 32H BLACK Tires KENDA K192 700×38C Saddle SELLE ROYAL R.E.MED ARAYAデザイン Seat Pillar HL SP-C255 ブラック Φ27.2×350mm weight 約11.5kg(500mm) ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
ARAYA MFT Muddy Fox Touring MuddyFoxシリーズからの新たなる提案。
ツーリング、山道、どの場面でもお使い頂けます。
軽量なアルミフレームにインナーケーブルルーティング。
フォークには3つのダボ穴を設け、キャリアの選択肢を広げています。
新たなる趣味の一部として自転車での旅はいかがでしょうか。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

- COLOR: GREEN / SILVER (AS PIC. SHOWN) - WEIGHT: APPROX.275G - 126 LINKS - SIZE: 1/2 X 5/64 - CONNECTOR LINK ( INCLUDED)

製品サイズ:(約)165×27×52MM 製品重量:(約)195G 対応:角型のボトムブラケットシャフト、M22×1.0のクランクネジ

■商品内容HUNTER・ARC　HARD　WIRE・LOCK　AH-910使いやすい長さの20Φx900mm.鍵3個付き極太ワイヤ-にスチ−ルカバをかぶせた二重構造で、切断による盗難を防止。
ソフトなPVCナイロンカバ−を使用し、愛車に傷を付けません。
ファッショナブルなルックスに仕上げました。
キ−シリンダ-を砂や埃から守るスライドキ−シャッタ付■商品スペック【ブランド】HUNTER　【商品名】ハードワイヤーロック　【型番】AH−910　【材質】極太スチール＋PVCナイロンカバー　【生産国】中国　【サイズ】20X900mm　縦×横×高さ×直径【保証書】無　有 or 無【重量】640g　【特記事項】予告なく仕様及び装備、カラー等変更する場合があります。
　【注意事項】　■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【2 - 4営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、沖縄・離島への配送はできません。
[ AH-910 ]

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贈り物。

【商品説明】 2023 マリン バイクス DSX-1 GlossGreyフラットバー グラベルロード 初心者にも馴染みやすいフラットバー採用のグラベルロードバイク「 DSX 1 」。
軽量で衝 撃吸収性に優れたカーボンフォークを装備。
さらに、悪路でのチェーン外れを防ぐナロー ワイドチェーンリングや、タッチが軽く安全性の高い油圧ブレーキ、オフロードでも安定 した走りを提供する WTB タイヤなどを標準装備した贅沢な仕上がり。
ギア変速数も幅広 く、登りの多い環境でも実力を発揮します。
フレームはロードジオメトリーで、ドロッパ ーシートポストの取り付けや、コンポーネントを交換することでドロップバーへの変更な ど、スタイルに応じたカスタマイズが可能。
フレーム素材 アルミニウム 変速段数 11段変速 ブレーキ種類 油圧ディスクブレーキ 適正身長 M：168cm-178cm L：178cm-188cm ＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。
車体重量 13.6kg（Mサイズ） 【仕様】 Frame Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle Fork Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets Rear Shox N/A Rim Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific Hub Rear Forged Aluminum Alloy, 142x12mm, 6-Bolt Disc, 32H Hub Front Forged Aluminum, 100x15mm, 6-Bolt Disc, 32H Spokes Nipples 14g Black Stainless Steel Tires WTB Riddler, 700Cx45mm Derailleur Rear Shimano Deore 11-Speed Derailleur Front N/A Shift Lever Shimano Deore 11-Speed Brake Levers Tektro Hydraulic Crankset Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring Bottom Bracket Sealed Cartridge Chain KMC X11 Cassette Sunrace 11-Speed, 11-51T Brakes Front Tektro HD-R280 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor Brakes Rear Tektro HD-R280 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor Handlebar Marin MiniRiser Stem Marin 3D Forged Alloy Grips Marin MTB Headset FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2” Seatpost Marin Alloy Saddle Marin DSX Pedals Commute Platform Stand N/A Key N/A Bag N/A Another-1 Bolt-On Thru-Axles F and R Another-2 N/A Another-3 N/A 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。
【BRAND】

【商品説明】 2023 マリン バイクス DSX-1 GlossGreyフラットバー グラベルロード 初心者にも馴染みやすいフラットバー採用のグラベルロードバイク「 DSX 1 」。
軽量で衝 撃吸収性に優れたカーボンフォークを装備。
さらに、悪路でのチェーン外れを防ぐナロー ワイドチェーンリングや、タッチが軽く安全性の高い油圧ブレーキ、オフロードでも安定 した走りを提供する WTB タイヤなどを標準装備した贅沢な仕上がり。
ギア変速数も幅広 く、登りの多い環境でも実力を発揮します。
フレームはロードジオメトリーで、ドロッパ ーシートポストの取り付けや、コンポーネントを交換することでドロップバーへの変更な ど、スタイルに応じたカスタマイズが可能。
フレーム素材 アルミニウム 変速段数 11段変速 ブレーキ種類 油圧ディスクブレーキ 適正身長 M：168cm-178cm L：178cm-188cm ＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。
車体重量 13.6kg（Mサイズ） 【仕様】 Frame Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle Fork Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets Rear Shox N/A Rim Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific Hub Rear Forged Aluminum Alloy, 142x12mm, 6-Bolt Disc, 32H Hub Front Forged Aluminum, 100x15mm, 6-Bolt Disc, 32H Spokes Nipples 14g Black Stainless Steel Tires WTB Riddler, 700Cx45mm Derailleur Rear Shimano Deore 11-Speed Derailleur Front N/A Shift Lever Shimano Deore 11-Speed Brake Levers Tektro Hydraulic Crankset Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring Bottom Bracket Sealed Cartridge Chain KMC X11 Cassette Sunrace 11-Speed, 11-51T Brakes Front Tektro HD-R280 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor Brakes Rear Tektro HD-R280 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor Handlebar Marin MiniRiser Stem Marin 3D Forged Alloy Grips Marin MTB Headset FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2” Seatpost Marin Alloy Saddle Marin DSX Pedals Commute Platform Stand N/A Key N/A Bag N/A Another-1 Bolt-On Thru-Axles F and R Another-2 N/A Another-3 N/A 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。
【BRAND】

■シマノ105 22SPEED ■コロンバスフレーム ■コロンバスフォーク ■700×25Cタイヤ ■700コンプリート/MAVIC KSYRIM ホイール ■重量 8.7kg ■ペダルなし

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・CALEDONIA-5 FORCE AXS ロードバイク全く新しいパフォーマンスロードバイク高速で路面状況も多岐にわたることが多い「サーズデイナイトライド」に対応するというアイディアから生まれたバイク。
「R5により太いタイヤを履かせ」「Asperoをより高速仕様に」という新しいバイクデザインコンセプトで誕生。
統合されたハンドル及びフロントエンド、Rシリーズよりも幅広いタイヤクリアランス、ホイールカットアウトの裏側に隠されたフェンダーマウント、パリ?ルーベのようなハードなコースでも勝てるジオメトリ、高速で楽しく、夢のようなライドに対応できるバイクです。
安定性と共にスピードと効率を重視するライダー。
スピードと効率、そして快適性を重視するライダー。
20kmのライドに初めてロードバイクで挑戦するライダー。
200kmのライドを目指す生涯アスリート。
非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれるバイクです。
ワールドツアーがヒントにCaledonia-5はワールドツアーサポートチームからの石畳専用バイクを求める声に応えました。
モニュメントでの活躍にご期待ください。
レースから生まれたバイクより速いハンドリングがいいとは限りません。
ハンドリングは特定の使用事例に基づいてデザインされており、この場合はパリ~ルーベです。
パリ?ルーベは毎年行われるどのレースよりもバイクへの負担が大きく、勝利するだけでなく完走する為にもライダーは少しのミスも許されません。
そこでcerveloは、リアセンターを上げて（去年のレースで使われたR3と比較してみてください）、BBを下げ、トレイルを上げました。
高速域に対応するハンドリング性能はそのままに、石畳の様な不安定な路面での安定性を高めました。
安定感のある心配無用の自信作コンプライアンスの落とし穴にはまらないよう、エラストマーは使用せず、奇妙なチューブの交差もありません。
実績のあるcerveloのチューブ形状を応用し、cerveloが設計するすべてのバイクの基盤となっており、これらのチューブの形状にはそれぞれ既知の異なる属性があります。
物理に逆らうことはできません。
「二重ダイヤモンド」のフレームデザインの根底にあるのは、三角形分割と偏向させるためのエネルギーで、これは安全自転車の誕生以来変わっていません。
チューブ形状ごとの動作をcerveloは熟知しています。
肝心なのは、それをレイアウトのどこに配置するかということで、その偏向に基づいて必要なコンプライアンスを達成しなければなりません。
最もシンプルな方法がほぼ間違いなくベストです。
ジオメトリーcerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ?ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。
R-Series とスタック、リーチは同じです。
しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ?ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。
トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。
タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。
剛性cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。
さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ~ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。
ユーザービリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。
"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。
トップチューブ上面にはトップチューブバック等を固定するための「BENTO MOUNT」が設けられています。
グラベルモデルの「Aspero」に採用されている「Smartpak 400A」も取付することが可能です。
ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド（R-Series、Aspero 共通部品）も一部改良され、Di2ジャンクションポートがダウンチューブ上面に搭載されます。
これもパリ?ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Glacier　/　Five Black ・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・ホイールセット：リム：Reserve 40/44mm Tubeless Ready対応 リム内幅：25.5mm IW (F),25mm IW (R),ハブ：ZIPP 176, 24h (F), 24h (R),ブレーキロータ固定方式：Center-Lock・タイヤ：Vittoria Rubino Pro TLR G2.0 28c・クランク：SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter 48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：SRAM DUB Wide, BBright・チェーン：SRAM Force, 12 spd・フロントディレイラー：SRAM Force eTap AXS 12 spd・リアディレイラー：SRAM Force eTap AXS 12 spd・スプロケット：SRAM Force 12s XG1270, 10-36・シフター：SRAM Force eTap AXS HRD 12 spd・ハンドルバー：cervelo Carbon HB13 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST32 AL Stem 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：SRAM Force HRD・ローター：SRAM CenterLine 160mm（F/R)・サドル：Prologo Dimension TiRox・シートポスト：cervelo SP24 Carbon 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, cervelo Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240310cervelo_spprice】

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M21eLTD FORCE AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M21eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、FORCE AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Force Dub 35x48t・シフター：SRAM Force AXS・カセット：SRAM XG-1270 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Force AXS 12s・フロントディレイラー：SRAM Force eTAP AXS・チェーン：SRAM Force 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Force AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

BASSOBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイク。
創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。
その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さ。
創業以来、この点に焦点をおいて努力を続けています。
現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力し、開発が続いています。
さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。
「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。
彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。
プロチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。
ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。
BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。
」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。
商品説明軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。
SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。
極太38Cタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。
多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。
フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。
TubingAluminum Special Tubing for BASSOSize480〜540mm(C-T)Weight10.5Kgスペック■FRAME FORKBASSO FANGO FRAME KIT■HANDLE BARC-C400mm■STEM90mm φ31.8■B.B.PARTSPROWHEEL BB68(BSA)■BRAKESHIMANO BR-RX400■CHAINWHEELPROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm■CHAINSHIMANO CN-HG54■R/DERAILLERSHIMANO RD-4700GS■SHIFT LEVERSHIMANO ST-RX400■FREEWHEELSHIMANO CS-HG500-10 11-34T■RIMS700C 28H■F/HUB28H■R/HUB28H■TIREPANARACER GRAVEL KING SS 38C■SADDLESPORTS SADDLE■SEAT POSTφ27.2ジオメトリーA1480510540TT515530545REACH368.6371.1377.8STACK528536.5546.8C74.5°73.5°73°D71°71°71°E425425425F578.1583.7593.7H/T105115125自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

【商品詳細】材質:アルミ合金、プラスチック 色:ブラック 、対応ネジ。
商品サイズ:7.7cm*4cm*1.8cm 65g 【良質の素材】防錆、丈夫で軽量でできています。
しっかりと設計されていて、頑丈で、そして自転車用コンピューターの安定したサポートを提供することができます。
【安全性が向上します】ハンドルバーにしっかりと固定されており、滑りにくい。
ネジと調節可能なストラップにより、取り付けや分解が簡単になります。
頭を上にして配置すると。
ステムより前に設置できるので向ける目線も楽になります。
だから、このマウントをハンドルバーに簡単に取り付けることで、乗り心地を新しい方法で記録できます。
また、ビデオを撮影するためにgoproをインストールすることができます、youtuberのための良い選択です。
【3-in-1】自転車用コンピューターマウント、懐中電灯アダプターマウントが含まれます。
gps、サイクルライト、懐中電灯、ストップウォッチ、カメラなど取り付け可能できるので、サイクリングやアウトドア活動に最適です。
二つ同時に取り付け可能できる可能です。

■商品情報 メーカーサイズ：480S トップチューブ（C-C)：約525mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T)：約460mm 適応身長：約160-170cm 重量：約8.0kg フレーム素材：カーボン フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO ULTEGRA R8070 フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8050 リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8050 ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA 8070 クランク：SHIMANO ULTEGRA R8000 52-36T 170mm スプロケ：11-28T シートポスト：純正 ハンドル：COLNAGO R41 CARBON ステム：DEDA ZERO2 サドル：純正 ホイール：純正 変速段数：2×11 付属品：重電機(ペダルの付属はございません） ■状態 ・使用による小傷等はございますが、使用感は少なく綺麗な状態です。
・チェーンは新品に交換済みです。
・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。
※商品写真はできる限り実物の色に近づけるようにしておりますが、実際の商品と色味が異なる場合がございます ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M10iLTD PWR DURA-ACE 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M10iLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、DURA-ACE 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t・シフター：Shimano R9270・カセット：Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・チェーン：Shimano CN-9100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R9270 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M10iLTD PWR DURA-ACE 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M10iLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、DURA-ACE 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t・シフター：Shimano R9270・カセット：Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・チェーン：Shimano CN-9100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R9270 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。