■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ850-1010mmサイズ（横×高さ×幅）1660x965x450mmタイヤサイズ700x23Cフレームサイズ490mm重量10.2kgシートポスト径31.6mm材質アルミ適応身長165cm以上変速機シマノ16段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。
簡易商品仕様ブランド名：-メーカー型番：-代表カラー：-シリーズ名：-

※在庫状況によりお取り寄せになる場合や在庫切れの可能性が御座います。
〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。
カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。
〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。
155cm〜 13.5kg

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^ AL-GY BCBV-217AntlerP416031

■FUJI(フジ)1899年にFUJIの産みの親である岡崎久次郎が日米商店を創業。
1970年台に入って本格的に海外に進出し、Shimano Dura Aceを最初に装着したメーカーとしても知られ、ここからアメリカでの黄金の80年代へと突入します。
21世紀に入ると、海外資本となったFUJIはこれまで以上に競技用バイクの推進に力を入れグランツールへも積極的に挑戦しています。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2023モデル JARI 1.3 52サイズ（165-174cm）グラベルロードバイククランクに多少傷がありますが、全体的には非常にきれいな状態の美品です。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返したFUJIの中でも思い入れの強いモデルです。
時にバイクを担いで進むときもあるグラベルに合わせてショルダーパットを採用。
BENT BOXマウントはボルトオン式でシンプルなデザインと確実な固定を実現しています。
グラベルライド、バイクパッキングスタイル、ツーリングスタイルと様々な用途に対応するために強度を高く取ってあり、ライダーのあらゆる要望に応えます。
リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化。
メイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用し、フレームにこだわりの仕上がり。
快適にガンガン使えるおすすめグラベルロードです。
【コンポーネント】SRAM APEX1 1x11Sスラムのレーシングテクノロジーを身近にするエントリーコンポーネント。
エントリーグレードながら独特のダブルタップやリアディレーラーの基本機能はそのままで、レスポンスの良い変速とこ気味よい操作感をしっかりと楽しめます。
【ホイール】WTB ST i23 チューブレス対応　オフロード界で高い人気を誇るWTBのホイール。
ローハイトのリムは軽量ながら頑丈な作りで様々なスタイルを可能にするJARIにぴったりの組み合わせです。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：アルミ・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM APEX1 1x11S・トップチューブ長(C-C)：530mm・シートチューブ長(C-T)：520mm・ヘッドチューブ長：140mm・最大サドル高：800mm・サドル高（写真撮影時の状態）：720mm・適応身長：165-174cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：10.5kg・付属品：■パーツ構成・レバー：SRAM APEX1・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：フロントシングル・リアディレーラー：SRAM APEX1・クランク：FSA OMEGA 170mm 40T・ブレーキ：SRAM APEX・スプロケット：SRAM PG1130 11-42T 11S ・ハンドル(C-C) ：Oval Concepts 325 400mm・ステム(C-C) ：Oval Concepts 313 90mm・シートポスト：Oval Concepts 300・サドル：Oval Concepts 438・ホイール：WTB ST i23 チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240524】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキューブ年式2017色team wanty状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：50適応身長：165-175cmシートチューブ長(C-T)：440mmトップチューブ長(C-C)：522mm（ホリゾンタル換算）クランク長：175mmステム長：90mmパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：BOMA　Th-9Wタイヤ：ピレリ　ZERO　700x25cシフター：ST-5800　105　2x11sフロントディレイラー：FD-R7000　105リアディレイラー：RD-9000　DURA-ACEクランク：FC-9000　DURA-ACE　50-34Tブレーキ：BR-6810　ULTEGRAサドル：セライタリアシートポスト：キューブ　PMPハンドル：キューブステム：キューブ　CPS　PRO状態コメント中古商品です。
チェーンステー、リアエンド、BB付近に傷がございます。
その他使用に伴う小傷や擦れがございます。
ブレーキ・変速動作は確認済みでございます。
クランクは認定店にて確認済みでございます。
（初回の点検から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
シマノページ引用）※ペダルは付属しませんので、別途ご用意下さいませ。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他参考価格：438、000円（9100DURA-ACE組の場合）

■商品情報 シートチューブ(C-T):535mm(実測) トップチューブ(C-C):510mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約160-170cm(目安) フレーム:アルミ フロント:フォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 フロントディレイラー：SHIMANO 105 リアディレイラー：SHIMANO 105 ブレーキ：SHIMANO 105 クランク：純正 スプロケット：SHIMANO 105 シートポスト：純正 ハンドル：SYNCROS ステム：SYNCROS サドル：Selle Royal Seta S1 ホイール：MAVIC AKUSIUM タイヤ：SCHWALBE 700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・チェーン、バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

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^ タイヤサイズ：700×26C サイズ：H88×W44×L165cm 　　　　サドル高さ88~102cm 重量：約12.8kg 適正身長：172cm以上 ※画像スタンドは付属しておりません。
※掲載画像はサンプル車のため、実際の商品とは若干異なる場合がございます。
予めご了承下さい。
※バルブは仏式バルブです。
(英式バルブ交換アダブタ1個付属) ※ハンドル・サドルの固定、タイヤ・ペダルのお取り付け、ブレーキ及び変速機の調整等がございます。
〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。
カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。
〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。
^ 540mm 980mm STIレバー リアディレイラー ターニー TOURNEY A070 エアロリム,ドロップハンドルバー ?75kg以下 imgrc0155273111

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^ サイズ 長さ:約1700mm×幅:約490mm×高さ:910mm?970mm ハンドル高さ 約910mm?930mm サドル高さ 約840mm?970mm 本体重量 約14kg 適応身長 約155cm? 変速ギヤ シマノ製14段 タイヤサイズ 700x28c フレームサイズ：480mm トップチューブ：535mm フレーム材質 スチール リム材質 アルミ ハンドルバー ドロップハンドル ブレーキ キャリパーブレーキ 〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
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^

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^ 適応身長：160cm以上 サイズ：車体：1710x930x440mm サドル高さ：850-1020mm タイヤサイズ：700x23C シートポスト径：27.2mm 箱サイズ：1330x710x215mm 素材：アルミ（フレーム、ハンドルバー、ハンドルポスト、ブレーキレバー、シートポスト） 車体重量：約13kg 付属品：シリコンLEDフロントライト 〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
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^ クラベルロード アナトミックシャロードロップハンドル

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^ ・タイヤサイズ：700x28C ・フレーム材質 アルミ ・フレームサイズ 440mm ・リム アルミ ・重量 13.2kg ・変速機 シマノ7段 ・適応身長 160cm以上 ・サドルの高さ：835-1030mm ・サイズ：L1690xH930xW440mm ・ハンドルバーの材質 アルミ ・ハンドルポストの材質 アルミ ・ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ・シートポスト径 27.2mm ・バルブ形式 仏式 〇お支払いについて：お支払いはクレジットカード・銀行振込・代金引換・郵便振替、コンビニ、ATM振込み、ペイジー、モバイル決済がご利用いただけます。
※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。
カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。
〇配送について：ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）から7営業日以内のご出荷をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。
^ ●仕様 　サイズ：L169×H94×W43cm 　重量：約14.2kg 　タイヤサイズ：700×28c 　フレーム：スチール 　フレームサイズ：510mm 　サドル高さ：88-104cm 　ブレーキ:キャリパーブレーキ 　シートポスト:25.4mm 　シフター:SHIMANO 　変速：SHIMANO外装14段 　適用身長：約165cm以上

■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ850-1010mmサイズ（横×高さ×幅）1660x965x450mmタイヤサイズ700x23Cフレームサイズ490mm重量10.2kgシートポスト径31.6mm材質アルミ適応身長165cm以上変速機シマノ16段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。
簡易商品仕様ブランド名：-メーカー型番：-代表カラー：-シリーズ名：-

折畳シティサイクル26・6SP・オートライト MC509 本体サイズ(MM):H980~1020×W550×L1780/外箱サイズ(MM):H750×W360×L900/サドル高さ(MM):760~860/本体重量(N・W):約18.0KG/梱包重量(G・W):約21.0KG フレームサイズ:390MM/適応身長:150CM~/適応体重:75KG以下 JIS耐振動試験合格品 フレーム/スチール リム/アルミ 変速シフター/シマノ ディレーラー/シマノ 前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ/バンドブレーキ ハンドル・バー/セミフラットタイプ差込式 備考/折畳部二重ロック・バスケット・リング錠・LEDオートライト・ディレイラーガード 他 自転車は100%完成車ではございません。
(完成率90%以上)

■TREK（トレック）1976年アメリカ創業の、シェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカー。
軍事産業・航空宇宙産業で使用されるOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）カーボン技術により、最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル EMONDA SLR 7 ULTEGRA R8170 Di2 54サイズ（173-182cm）ロードバイクリアブレーキ傍に塗装欠けがありますが、全体的に非常にきれいな状態の美品です。
TREKロードバイクの最軽量モデルにして数々の勝利とライバルを圧倒するヒルクライムの速さを誇るレースバイク。
最新のカムテールデザインに一体型ハンドルによるインテグレーションを加え、エアロロードに匹敵する高い空力も実現。
レーシングバイクにふさわし高い剛性とフロントセクションの剛性アップにより、よりパワフルなクライミングと圧倒的な下り性能をも獲得しています。
インテグラルシートポストの長所とサドル調整の自由度を併せ持ったシートマスト構造はショート、ロングの2種類をラインナップし、幅広いサドル高に対応します。
TREKが重視する快適性も高いレベルを誇り、レースからロングライトまであらゆる用途に対応した万能バイクです。
■【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】BONTRAGER AEOLUS PRO 37 チューブレス対応　風の神の名を冠したTREKのフルカーボンホイール。
軽さと空力のバランスに優れた37mmのリムはかつての40mmに匹敵する高い空力性能を誇り、平地でも快適な巡行が可能。
EMONDAにふさわしい軽さも備え、ヒルクライムもスイスイと進んでいくことが出来ます。
シクロクロスにも使える高い強度も魅力の一つ。
日常的にガシガシ使えるフルカーボンホイールです。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA Di2 2x11S・トップチューブ長(C-C)：543mm・シートチューブ長(C-T)：496mm・ヘッドチューブ長：131mm・最大サドル高：740mm・サドル高（写真撮影時の状態）：740mm・適応身長：173-182cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：6.75kg・付属品：Di2充電器付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8170・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8150 CDJビックプーリー・クランク：SHIMANO FC-R8100 172.5mm 52/36T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8170・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 11-30T 12S ・ハンドル(C-C) ：BONTREGAER Aeolus RSL 420mm・ステム(C-C) ：BONTREGAER Aeolus RSL 100mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：BONTRAGER AEOLUS ELITE・ホイール：BONTRAGER AEOLUS PRO 37 チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240519】

■商品情報 メーカーサイズ：S シートチューブ(C-T):445mm トップチューブ(C-C):530mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:165-175cm(目安) 重量：約10.5kg フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO SORA R3000 フロントディレイラー：SHIMANO SORA R3000 リアディレイラー：SHIMANO SORA R3000 ブレーキ：TEKTRO MDC550 クランク：50-34T 170mm スプロケット：11-34T シートポスト：純正 ハンドル：純正 400mm ステム：純正 90mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x32c 変速段数：2x9 付属品：キックスタンド/リアライト(ペダル付属なし) ■状態 各所に小傷やリムに傷はございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。
フリーボディーにグリス切れの症状が見受けられます。
バーテープ新品交換済みで、そのほかの消耗品の摩耗も少ない状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

アルミフレームを採用しつつシンプルで美しいホリゾンタル形状を採用したDAIWACYCLEオリジナルロードバイク ■タイヤサイズ：700c ■ライト：バッテリーライト付属 ■変速：外装14段変速 ■適応身長(目安)：165から180cm ■最低サドル高：--- ■カギ：ダイヤルロック付属 ■スタンド：片足スタンド ■バスケット：無し ※実寸のため多少の誤差はご容赦下さい ・直線的でクラシカルなホリゾンタル形状 ・耐久性、加工性、強度のバランスに優れている6061アルミを採用 ・飽きずに長く愛用していただけるシンプルデザイン ・バッテリーライト、スタンド、ダイヤルロックが標準装備アルミフレームを採用しつつシンプルで美しいホリゾンタル形状を採用したDAIWACYCLEオリジナルロードバイク タイヤサイズ700c ライトバッテリーライト付属 変速外装14段変速 適応身長(目安)165から180cm 最低サドル高--- カギダイヤルロック付属 スタンド片足スタンド バスケット無し ※実寸のため多少の誤差はご容赦下さい ● 直線的でクラシカルなホリゾンタル形状 ● 耐久性、加工性、強度のバランスに優れている6061アルミを採用 ● 飽きずに長く愛用していただけるシンプルデザイン ● バッテリーライト、スタンド、ダイヤルロックが標準装備

アウトドアが楽しめるグラベルクロスバイク ■タイヤサイズ：27.5インチ ■ライト：付属無し ■変速：外装7段変速 ■適応身長(目安)：152-178cm ■カギ：付属無し ■スタンド：片足キックスタンド ■バスケット：付属無し ※実寸のため多少の誤差はご容赦下さい ・荒れた路面や段差にも強く、街中でも走りやすい27.5X1.75タイヤ ・ダボネジを各所に設け拡張性の高い仕様 ・ゆったりした街乗りや操作性の高さが要求されるトレイルに向いているライザーハンドル ・シンプル操作の外装7段変速【GEOBARREL/27.5型/クロスバイク/グラベルクロス/スポーツバイク】アウトドアが楽しめるグラベルクロスバイク タイヤサイズ27.5インチ ライト付属無し 変速外装7段変速 適応身長(目安)152-178cm カギ付属無し スタンド片足キックスタンド バスケット付属無し ※実寸のため多少の誤差はご容赦下さい ● 荒れた路面や段差にも強く、街中でも走りやすい27.5X1.75タイヤ ● ダボネジを各所に設け拡張性の高い仕様 ● ゆったりした街乗りや操作性の高さが要求されるトレイルに向いているライザーハンドル ● シンプル操作の外装7段変速

2.25MMの肉厚チューブ採用で耐パンク性能280%アップ!メンテナンスの負担を軽減します 折畳ができるので、収納や持ち運びにも最適です。
また、折畳部分は二重ロックとなっております。
シマノ製の6段ギアを採用しています。
荷物を入れるのに最適なバスケット、リフレクター付きLEDオートライト、荷台が広がる開閉式キャリア、衣服の汚れ防止になるドレスガードなど便利に使える充実の装備を搭載しています。
ブラックとホワイトの2色をご用意しています。

シマノパート:ESMSH40M シマノ(SHIMANO) クリートアダプター SM-SH40 SPD用 1ペア(2個入り) ESMSH40M

後ろカゴ用カバー サイズ(幅×奥行×高さ)CM:約45×約35×約25 カラー:シルバー 材質:ビニールレザー 日本製 両開きファスナー式 取り付け簡単ワンタッチ

サイズ700C適正身長目安約160cm以上車体重量目安約12.7kg変速外装14段変速商品説明KAGRA(カグラ) R-1 A シマノ TOURNEY デュアルコントロールレバー搭載。
・適正身長：約160cm以上 ・車体重量：約12.7kg ・外装14段変速 ・アルミフレーム ・前後2ピボットキャリパーブレーキ ・アルミハンドル ・スポーツタイプサドル ・片足アルミスタンド ・タイヤサイズ：700×28C(仏式バルブ) ※カギ・ライト別売り ※当ECサイトと店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ700C適正身長目安約160cm以上車体重量目安約12.7kg変速外装14段変速商品説明KAGRA(カグラ) R-1 A シマノ TOURNEY デュアルコントロールレバー搭載。
・適正身長：約160cm以上 ・車体重量：約12.7kg ・外装14段変速 ・アルミフレーム ・前後2ピボットキャリパーブレーキ ・アルミハンドル ・スポーツタイプサドル ・片足アルミスタンド ・タイヤサイズ：700×28C(仏式バルブ) ※カギ・ライト別売り ※当ECサイトと店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
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サイズ700C適正身長目安約160cm以上車体重量目安約12.7kg変速外装14段変速商品説明KAGRA(カグラ) R-1 A シマノ TOURNEY デュアルコントロールレバー搭載。
・適正身長：約160cm以上 ・車体重量：約12.7kg ・外装14段変速 ・アルミフレーム ・前後2ピボットキャリパーブレーキ ・アルミハンドル ・スポーツタイプサドル ・片足アルミスタンド ・タイヤサイズ：700×28C(仏式バルブ) ※カギ・ライト別売り ※当ECサイトと店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ700C適正身長目安約162cm以上車体重量目安約12.9kg変速外装14段変速商品説明丸石サイクル ロードエース・適正身長：約162cm以上・車体重量：約12.9kg・サドル最低地上高：約82.2cm・タイヤサイズ：700×32C・アルミフレーム：素材を生かしたオリジナルのフレーム設計で軽くて剛性が高く、スタイリッシュなデザインが特長です。
・可変ハンドルステム：自分にあった乗車姿勢にできるハンドルステム。
・補助ブレーキレバー：ドロップハンドルのフラット部分を握った状態でブレーキがかけられる。
アップライトなポジションでの安全な走行が可能。
・カートリッジBB：カートリッジタイプの一体型になっているので丈夫な構造になっています。
ペダルの回転も滑らかで快適な走りを実現します。
・アルミスタンド：軽くて錆びにくいアルミスタンド。
・前Vブレーキ、後Vブレーキ※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ700C適正身長目安約162cm以上車体重量目安約12.9kg変速外装14段変速商品説明丸石サイクル ロードエース・適正身長：約162cm以上・車体重量：約12.9kg・サドル最低地上高：約82.2cm・タイヤサイズ：700×32C・アルミフレーム：素材を生かしたオリジナルのフレーム設計で軽くて剛性が高く、スタイリッシュなデザインが特長です。
・可変ハンドルステム：自分にあった乗車姿勢にできるハンドルステム。
・補助ブレーキレバー：ドロップハンドルのフラット部分を握った状態でブレーキがかけられる。
アップライトなポジションでの安全な走行が可能。
・カートリッジBB：カートリッジタイプの一体型になっているので丈夫な構造になっています。
ペダルの回転も滑らかで快適な走りを実現します。
・アルミスタンド：軽くて錆びにくいアルミスタンド。
・前Vブレーキ、後Vブレーキ※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
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表示項目:速度(走行速度・平均・最高)、距離(走行距離・積算)、時間(走行時間・積算)、高度、時刻。
GPS機能:COOSPO BC26 GPS サイクルコンピュータは世界中のGPS+BEIDO測位システムに対応し、電源投入時で高い建物が多い都市部や山間部などでも自動的に信号を素早く受信します。
良い視認性:COOSPO BC26 サイコンは視認性を向上させる2.3インチ高精度ディスプレイを採用します。
また、バックライトを自動的に調整し、日差しでも夜でも画面が見やすくなっております。
アプリサポート:「COOSPORIDE」専門アプリと同期で、COOSPO BC26 自転車スピードメーターを簡単に設定可能でサイクリング記録を保存できます。
保存データもSTRAVAにアップロードできます。
防水仕様:COOSPO BC26サイクルコンピュータ ワイヤレスはIPX7の防水性能を備えており、急な雨天でも安心して使用できます。
品質保証:COOSPO BC26サイクルメーターは一年保証期間を付き、商品ページに日本語版の取扱説明書をダウンロードすることができます。

サイズ700C適正身長目安約160cm以上車体重量目安約11.8kg変速外装14段変速商品説明・車体重量：約11.8kg・適正身長：約160cm以上・サドル最低地上高：約83cm・外装14段変速・6061アルミフレーム・アルミフォーク/スチールコラム・前後ダブルピボットキャリパーブレーキ・タイヤサイズ：700×28（仏式バルブ・バルブ長48mm）・片足スタンド・バッテリーライト付属（乾電池式）・BAA安全・環境基準適合車【特徴】・初めてスポーツバイクを始める人にぴったり！片足スタンドやLEDバッテリーライトなど必要なものを全て装備・ロードバイクで一般的な25Cタイヤよりも太い28Cタイヤで初心者でも安心・前2段・後7段の本格的な変速システム・ロードバイクの特徴であるドロップハンドル。
持つ場所を変えられる為、長距離でも手が疲れにくい※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ27.5型適正身長目安約160cm以上車体重量目安約14.0kg変速外装7段変速商品説明スポーツバイクの楽しみ方は人それぞれ。
速くなくていい、すべての道じゃなくていい。
・車体重量：約14.0kg・適正身長：約160cm以上・サドル最低地上高：約84cm・外装7段変速・アルミフレーム・スチールフォーク・前後Vブレーキ・バッテリーライト（乾電池式・電池別売）・タイヤサイズ：27.5×1.75（英式チューブ・バルブ長48mm）・片足スタンド・BAA安全・環境基準適合車※鍵別売※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ700C適正身長目安約160-175cm車体重量目安約9.7kg (500mm)変速外装14段変速商品説明【街乗りに便利な装備】 ペダルやキックスタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤・通学用途で使いやすい。
【高品質なフレーム】 上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同一フレーム。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用。
2重の溶接と手作業による研磨を行う「スムースウェルディング」を用いて製造。
（応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する技術） リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」 ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入。
【スペック】 フレーム：6061 アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース フォーク：アルミ 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース ボトムブラケット：BSA 68mm, シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB ギヤクランク：SHIMANO FC-A070 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) チェーンガード付き フロントディレーラ：SHIMANO FD-A070 リヤディレーラ：SHIMANO RD-A070 スプロケット：SHIMANO CS-HG41 7S 11-28T チェーン：KMC Z7 シフター：SHIMANO ST-A070 ブレーキレバー：SHIMANO ST-A070 ブレーキセット：PROMAX RC481 ハンドルバー：アルミ φ25.4 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステム：アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポスト：アルミ 350mm φ27.2 サドル：オリジナルサドル スチールレール フロントホイール：28H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール：28H 7速対応 OLD: 130mm, クイックリリース タイヤ：MAXXIS DETONATOR 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクタ、サブブレーキレバー、キックスタンド、バルブアダプター 車種記号：NE-22-009 ※ジオメトリーは画像をご確認下さい。
※サイズによってフレームの形状は若干異なります。
※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ700C適正身長目安約150-165cm車体重量目安約9.7kg (500mm)変速外装14段変速商品説明【街乗りに便利な装備】 ペダルやキックスタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤・通学用途で使いやすい。
【高品質なフレーム】 上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同一フレーム。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用。
2重の溶接と手作業による研磨を行う「スムースウェルディング」を用いて製造。
（応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する技術） リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」 ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入。
【スペック】 フレーム：6061 アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース フォーク：アルミ 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース ボトムブラケット：BSA 68mm, シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB ギヤクランク：SHIMANO FC-A070 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) チェーンガード付き フロントディレーラ：SHIMANO FD-A070 リヤディレーラ：SHIMANO RD-A070 スプロケット：SHIMANO CS-HG41 7S 11-28T チェーン：KMC Z7 シフター：SHIMANO ST-A070 ブレーキレバー：SHIMANO ST-A070 ブレーキセット：PROMAX RC481 ハンドルバー：アルミ φ25.4 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステム：アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポスト：アルミ 350mm φ27.2 サドル：オリジナルサドル スチールレール フロントホイール：28H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール：28H 7速対応 OLD: 130mm, クイックリリース タイヤ：MAXXIS DETONATOR 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクタ、サブブレーキレバー、キックスタンド、バルブアダプター 車種記号：NE-22-009 ※ジオメトリーは画像をご確認下さい。
※サイズによってフレームの形状は若干異なります。
※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

サイズ700C適正身長目安約150-165cm車体重量目安約9.7kg (500mm)変速外装14段変速商品説明【街乗りに便利な装備】 ペダルやキックスタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤・通学用途で使いやすい。
【高品質なフレーム】 上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同一フレーム。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用。
2重の溶接と手作業による研磨を行う「スムースウェルディング」を用いて製造。
（応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する技術） リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」 ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入。
【スペック】 フレーム：6061 アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース フォーク：アルミ 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース ボトムブラケット：BSA 68mm, シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB ギヤクランク：SHIMANO FC-A070 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) チェーンガード付き フロントディレーラ：SHIMANO FD-A070 リヤディレーラ：SHIMANO RD-A070 スプロケット：SHIMANO CS-HG41 7S 11-28T チェーン：KMC Z7 シフター：SHIMANO ST-A070 ブレーキレバー：SHIMANO ST-A070 ブレーキセット：PROMAX RC481 ハンドルバー：アルミ φ25.4 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステム：アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポスト：アルミ 350mm φ27.2 サドル：オリジナルサドル スチールレール フロントホイール：28H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール：28H 7速対応 OLD: 130mm, クイックリリース タイヤ：MAXXIS DETONATOR 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクタ、サブブレーキレバー、キックスタンド、バルブアダプター 車種記号：NE-22-009 ※ジオメトリーは画像をご確認下さい。
※サイズによってフレームの形状は若干異なります。
※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。