BASSOBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイク。
創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。
その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さ。
創業以来、この点に焦点をおいて努力を続けています。
現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力し、開発が続いています。
さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。
「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。
彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。
プロチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。
ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。
BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。
」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。
商品説明グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。
拡張性も高く、フェンダーやキャリアを取付可能でキャンプツーリングなどにも対応できる実用性。
オンロード/オフロードを問わない高い走破力のTERRAさえあれば、どこにでも行けるSports Utility Bikeとして楽しさを味わえる一台です。
TubingREYNOLDS 520Size480〜540mm(C-T)Weight10.3Kgスペック■FRAME FORKBASSO TERRA FRAME KIT■HANDLE BARC-C400MM■STEM90MM φ26.0■B.B.PARTSSHIMANO SM-BBR60■BRAKESHIMANO BR-RX400■CHAINWHEEL40T 170MM■CHAINSHIMANO CN-HG601■F/DERAILLERSHIMANO RD-RX812■SHIFT LEVERSHIMANO ST-RX600■FREEWHEELSHIMANO CS-M7000 11-42T■WHEELSHIMANO WH-RS171■TIREPANARACER GRAVEL KING SS 38C■SADDLESPORTS SADDLE■SEAT POSTφ27.2ジオメトリーA1480510540TT515530545REACH368.6371.1377.8STACK528536.5546.8C74.5°73.5°73°D71°71°71°E425425425F578.1583.7593.7H/T105115125自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス PRINCE ULTEGRA 6800 2015年 カーボンロードバイク 500サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2015年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ500サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ520mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量7.56kgクランクSHIMANO ULTEGRA 6800/170mm変速レバーULTEGRA 6800/2x11速フロントディレイラーULTEGRA 6800リアディレイラーULTEGRA 6800スプロケットULTEGRA 6800ブレーキキャリパーULTEGRA 6800ホイールSHIMANO WH-RS010/700x23CステムZIPP SL SPEED/110mmハンドルZIPP SL 70 ERGO/420mmシートポストPINARELLOサドルGIANT CONTACT SLR状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB周辺、チェーンステー、リアエンドに、チェーン落ちによる塗装ハゲ、キズがあります。
ダウンチューブ、シートステー、シートポスト、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、細かい塗装ハゲがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、クリアの劣化によるシワ、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE (プリンス)商品コードcpt-2402160904-bi-037600930発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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1.自転車パンクの原因で最も多いのは「空気圧不足」です。
自転車 バルブを使うと、虫ゴムが不要になるだけでなく、空気圧の保ちが良くなります。
空気圧低下が少なく、パンクのリスクを手軽に軽減できますので、使用寿命が長くなります。
2.通常の虫ゴム付きバルブに比べると、パッキンの設計があり、プランジャー中のゴムの気密性が高いという特徴がありますから、耐久性がよく、長持ちし、空気漏れにくく、空気入れの回数が減ってくれることになります。
3.虫ゴムのパーツを外して、自転車バルブを交換するだけで、虫ゴム不用で簡単に修理できます(チューブを外す必要はありません) 。
まず、プランジャーを差し込みます。
袋ナットをねじ込んでから、ゴムキャップをねじ込んで取り付け完了です(虫ゴム不用)。
4.幅広い車種に使用可能です。
ほとんどのカジュアル自転車などに対応できます。
英式(一般的な自転車は、ほとんどが英式です(シティサイクルやままちゃり等))※ご購入前にイラストを確認ください。
5.【ご注意】本製品に交換しても、数日で空気が抜ける場合、タイヤのパンクが原因の可能性がございます。
その場合は、先にパンクを修理してからご使用ください。

1台用ディスプレイスタンド タイヤが床と接地しないため室内利用に最適 ディレーラーやブレーキ調整などの軽作業が可能 製品重量:2.3KG 耐荷重:15KG

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】(適正身長170cm)(適正身長175cm)(適正身長180cm)(used220813)【230820point_camp】 ■TREK（トレック）1976年創業のアメリカでシェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカーTREK。
軍事・航空宇宙産業で使用されるカーボンを独自のOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）技術により、アメリカの産業の中でも最先端のスケールをロードバイクに落とし込まれるマシンは常に最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。
■2022モデル EMONDA SLR9 エモンダ DURA-ACE R9270 Di2 12S パワーメーター付き サイズ54（173-181cm） ロードバイク トレック史上、上り坂で最も速いバイクとなるべく開発された超軽量エアロカーボンディスクロード。
超軽量で空力性能に優れた800Series OCLV カーボン製のフレームに最新のShimano Dura-Ace Di2 2x12速ワイヤレス電動コンポーネント、軽量なMAVIC COSMIC32の組み合わせ。
ハンドルバーはXXX OCLV カーボンバーステム。
トレック史上最速・最軽量のロードバイク。
■スタッフおすすめポイント Di2充電器付（パワーメーターと兼用）目に付くようなスレ、キズ、使用感はなく大変良好な状態です。
早くも中古で登場の最新フラッグシップエアロオールラウンダー。
TREKの誇るエアロフレームはさらに進化し、風向きを問わず低い空気抵抗を実現。
OCLV800素材の採用による超軽量性と最新R9270DURA-ACEにより、パワーメーターまで搭載しながら重量は実測6.62kg。
アルプ・デュエズを飛ぶような速さで駆けあがるバイクに仕上がっています。
・コンポーネント SHIMANO DURA-ACEデュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用のコンポーネントである。
シマノではコンポーネントにグレードを設けて販売しているが、その中で最高峰に位置する。
また、「Dura-Ace」というモデル名は、ジュラルミン (Duralumin) という素材、Durability（デュラビリティ＝耐久性）と、さらに「世界で一番に」という思いを込めた「エース」に由来している。
・コンポーネント SHIMANO Di2より速く、そしてより高みを目指すDi2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなく、ライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。
■クリンチャーホイール経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつありロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。
状態：美品 シートチューブ長(C-T)：496mm サドル高：715mm（写真撮影時の状態）ヘッドチューブ長：131mm トップチューブ長(C-C)：543mm 重量：6.62kg 適応身長：173-181cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー：SHIMANO ST-R9270 フロントブレーキ：右前 クランク：SHIMANO FC-R9200-P 170mm 50/34Tパワーメーター付 フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9250　直付 リアディレーラー：SHIMANO RD-R9250 ブレーキ：SHIMANO BR-R9270 スプロケット：SHIMANO CS-R9200 11-30T 12S ハンドル(C-C) mm：BONTRAGER XXX バー/ステム 400mm ステム(C-C) mm：BONTRAGER XXX バー/ステム 90mm シートポスト ：BONTRAGER carbon seatmast 15cm 20mm offset サドル：S-WORKS POWER ホイール：MAVIC COSMIC SLR32 ※Di2およびパワーメーター充電器付き ※商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
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【対応ギアサイズ】:26T~36T 【マウント規格】:ISCG05 (別売のZIPPA BASHと併用が可能です) 【材質】:CNC機械加工アルミニウム合金6061で作られ、表面に光沢処理で傷がなく、耐久性、耐摩耗性、耐腐食性がよいです。
【簡単インストール】:ISCG05はクランクを外さずに調整することと取り付けることができます! 【小型軽量デザイン】:30Gの軽量性を備えます。
ZIPPA LITE - ISCG05チェーン ガイドはチェーンに対する信頼性の高い保護性を提供します。

■商品情報 メーカーサイズ：52 シートチューブ(C-T):462mm(実測) トップチューブ(C-C):537mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:163-170cm(目安) 重量：約8.15kg フレーム材質：カーボン フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO ULTEGRA フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA クランク：SHIMANO ULTEGRA52-36T 170mm スプロケット：SHIMANO11-28T シートポスト：純正 ハンドル：純正 ステム：純正 サドル：純正 ホイール：SLX 24 タイヤ：CHAOYANG700x23c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・前後タイヤ、チューブ、チェーンを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・2024 R5 Disc ULTEGRA R8170 Di2 12S Five Black ロードバイクWhat goes up must come down. 登りの先には下りがある。
ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。
R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。
レースはもちろん、ライバルだけでなく過去の自分よりも。
頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いまずが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。
レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。
ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものだ。
R5は今回で4回目のモデルチェンジとなります。
そして、重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。
開発背景　ーフレームの方向性を再定義ー"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ2019年に新型R5の開発をスタートしました。
まず、フレーム重量を減らす為の検討から始まりました。
これまでUCI既定の6.8kgに近づけることに苦労していましたが、試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図って行きました。
さらに第三世代モデルと比べてトップチューブの位置を少し下げることで快適性を向上させることに成功しています。
第三世代モデルはまさに"王道クラシックロードバイク"という味付けでした。
そのため登りもこなせるし、どのような道でも走れるバイクだったのです。
新モデルの開発では、オールラウンダーな味付けの第三世代をよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ち出し、第三世代をベースにしてプロチームにテストしてもらいフィードバックを反映させていく開発工程をとりました。
軽量化を行う為にはフレームの表面積が重要となります。
ダウンチューブの断面が大きければ大きいほど、ねじり剛性、つまりボトムブラケットの剛性が高まるのです。
チューブの断面が大きくなればなるほど、材料を増やさなければならず、重量も増えるので、密接に関連している剛性バランスや重量バランスを見直す必要が出てきます。
剛性バランスについてはこれ以上硬いフレームにする必要が無かったため、第三世代のBB周辺の設計をそのまま使用しています。
その結果、剛性感とフィット感はそのままに、軽量化と快適性の向上が図られた"ピュアなクライミングバイク"へと生まれ変わりました。
新しいR5フレームは、第三世代に比べて130gの軽量化を実現しました（56サイズ）。
これは、すでに軽量化されたフレームから16％の削減です。
56サイズでの新しいフレームは703g、新しいフォークは329g。
51サイズの実測重量（カラー：Five Black）は695g、フォークは330gです。
この重量は箱から出して梱包を外した製品重量の為、塗装済み、リアエンド、ボトルゲージボルト込みの重量です。
サイズ・カラー・塗装による重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近づくように設計されています。
また、このフレームではS5やP5のようなエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルを内側に入れることで25gの抵抗を減らすことができました。
■パーツスペック・フォーク：Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：Cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142・ホイール：?リム：Reserve 34/37mm　Tubeless Ready対応?リム内幅：23mm IW (F), 21.6mm IW (R),?ハブ：Zipp 76, 24h (F), Zipp 176 24h (R),?ブレーキロータ固定方式：Center-Lock, ・タイヤ：Vittoria Corsa TLR G2.0 25c・クランク：Shimano Ultegra 8100 52/36・クランク長：(48サイズ)165mm, (51サイズ)170mm, (54サイズ)172.5mm, (56サイズ)172.5mm・ボトムブラケット：FSA, BBright thread together, 24mm spindle・チェーン：Shimano CN-M8100, 12 spd・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd, Direct Mount・カセット（スプロケット）：Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30・シフター：Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd・ハンドル：Cervelo Carbon HB13 (48サイズ)380mm, (51サイズ)400mm, (54サイズ)420mm, (56サイズ)420mm ・ステム：Cerv?lo ST31 Carbon Stem (48サイズ)80mm, (51サイズ)90mm, (54サイズ)100mm, (56サイズ)100mm ・ブレーキキャリパー：Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT800, 160mm（F/R） ・サドル：Prologo Scratch M5 TiRox・シートポスト：Cerv?lo SP24 Carbon Aero Post(48,51サイズ)0mmオフセット, (54,56サイズ)15mmオフセット・付属品：ハンドルバーコンピューターマウント＊重量制限150gまでとなります。
重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。
/ リアアクセサリーマウント ・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで・使用可能コンポーネント：変速については 電動変速／無線変速専用 となり、ワイヤー引き仕様のコンポーネントは使用できません。
ブレーキについては 油圧ディスクブレーキ専用 となり、ワイヤー引き仕様のディスクブレーキは使用できません。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【cervelo240418】

【240301treasure】【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】(【20230227sale】)(【20230227sale_kanseishya】)(usedsale201801)(適正身長180cm)(適正身長185cm)(usedsale201801)(used191101)(2019blackf)【230820point_camp】 ■TIME（タイム）1987年に他社にないセンタリング＆フローティング機構を持ったペダル製作から始まったTIME。
RTM 工法というフレーム製造にもっとも適した技術を採用することでペダリング効率を減衰させることなくライダーに伝わるすべての振動をフィルタリングする。
常に革命的な進化を遂げているフランスが誇るトップ ブランド。
■2009モデル VXRS World Star Ulteam ワールドスターアルティウム SUPERRECORD 12S サイズL（180-185cm） ロードバイクトランスリンク、CMT、セーフプラス2フォークなどタイムのテクノロジーを結集し、グランツール、オリンピック、世界選手権で幾多の勝利を挙げた往年の名レーシングフレームに最新のSUPER RECORD 12S コンポセットを組み合わせたプレミアムな一台。
ホイールはLightWeight Obermayer。
■スタッフおすすめポイントフレームはフォーク、シートステイ、ヘッドチューブなどにキズが見られますが全体的には比較的良好な状態です。
コンポーネントは試乗用として用いられていた経歴を持ち、使用感は少なめ。
ホイールのLightWeight Obermayerは表面の経年による変化は見られるものの大きなスレ、キズはありません。
（700×22Cのみ対応）　選手用とも思われる大き目のサイズ。
実測6.54kgの価値ある一台です！・コンポーネント Campagnolo自転車選手だったトゥーリョ・カンパニョーロが1901年に創業したイタリアの老舗コンポーネントメーカー。
高級感あふれ、感覚に訴えるエモーショナルな操作感を持ったグループセット（コンポーネント）が魅力。
実用性や高性能を重視するなら、『SHIMANO』。
デザイン性や、独自の感性を優先するなら『Campagnolo』と言われる趣味性の高いコンポーネントブランドです。
・SUPERRECORD（スーパーレコード）機械式と電子式（EPS）がある、カンパニョーロ最高峰グレードです。
クランク、エルゴパワー(レバー)、ディレイラーの素材にカーボンを使い、形状的にも徹底した軽量化を図っています。
軽量性と耐摩耗性、低摩擦を追求。
機能性に優れた芸術品のようなコンポーネントです。
■チューブラーホイールタイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるため多くのカーボンホイールがチューブラー規格で作られておりプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。
状態：良品 シートチューブ長(C-T)：530mm サドル高：795mm（写真撮影時の状態）ヘッドチューブ長：173mm トップチューブ長(C-C)：570mm重量：6.54kg 適応身長：180-185cm ■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー：Campagnolo SUPERRECORD 12S フロントブレーキ：右前クランク：Campagnolo SUPERRECORD 12S 170mm 52/36T フロントディレーラー：Campagnolo SUPERRECORD 12S　直付 リアディレーラー：Campagnolo SUPERRECORD 12S SS ブレーキ：Campagnolo SUPERRECORDスプロケット：Campagnolo SUPERRECORD 11-32T 12S ハンドル(C-C) mm：DEDA PRESA Carbon 400mmステム(C-C) mm：DEDA ZERO100 110mm シートポスト ：--- サドル：Fizik ARIONE Wing Flexホイール：LightWeight Obermayer チューブラー-

商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
スペックModelRENEGADE A1Frame6061 aluminum double-butted main frame, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, QR flat mountchain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mountsFork6061 aluminum, tapered aluminum steerer, integrated cable cradles with, QR, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadsetFSA Orbit C-40B Internal/External, 1.5 - 1 1/8”WheelsWTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, QR front & rearTiresWTB Riddler, 700 x 37c, 30TPI with protection beltDerailleursShimano Claris RD-R2000 GS rear and Claris FD-R2000 frontShiftleversShimano Claris ST-R2000 Dual Control STI, 16-speedChainKMC X8CassetteSunRace CMS55, 8-speed, 11-34TCranksetFSA Velo, 50/34T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56)175mm (58/61)BB SetFSA sealed cartridge, 68 x 110.5mmPedalsN/ABrakesetTektro MD-C400 mechanical disc brake with 160mm wave rotors (post mount)HandlebarRitchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58-61)StemJamis Road 3D forged 6061 80mm (48/51), 90mm (54/56), 110mm (58/61)TapeVelo EVA gel with gel insertsSeat PostJamis Road, micro-adjust, 27.2 x 350mmSaddleJamis vacuum formed saddle with comfort grooveジオメトリーSIZE48cm51cm54cm56cm58cm61cmA：SEAT TUBE450480510530550570B：EFFECTIVE TT LENGTH532547567587604621C：HEAD ANGLE71°71°71°71°71°71°D：SEAT ANGLE72°72°72°72°72°72°E：CHAIN STAY445445445445445445F：WHEEL BASE100610201040106010801095G：FORK RAKE505050505050H：BB DROP808080808080I：HEAD TUBE8092124155192203J：STAND OVER731754783808830850K：STACK534545575605630650L：REACH360370380390400410自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 AVANT H60 CLARIS 8S ロードバイクオルベア唯一のアルミロードバイク「AVANT」ロングライドに最適化されたエンデュランスモデルです。
トップチューブからチェーンステーまでの独自のカーブと扁平形状、カーボンフォークを採用する事によって路面からの振動を吸収し、ライダーのパワーはしっかり路面に伝える。
アルミロードバイクでありながら「ICR PLUS」システムを採用することにより、ハイエンドモデルのようにワイヤーが類がフレームの中に収まり、空力性能にも優れています。
AVANT H60はCLARIS 8Sで組まれたモデルです。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Candy (Matt) - Cosmic Bronze (Gloss) / Moondust Blue (Gloss) - Titan (Matt) / Metallic Green Artichoke (Matt)・フレーム：Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm ? BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system.・フォーク：Orbea carbon 2021, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout・ヘッドセット：Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing■パーツスペック・クランクセット：Shimano Claris R2000 34x50t・シフター：Shimano Claris ST-R2000・カセット：Shimano HG50 11-32t 8-Speed・リアディレイラー：Shimano Claris RD-R2000-GS・フロントディレイラー：Shimano Claris FD-R2000-F・チェーン：KMC X8・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Jagwire RideRever Mechanical Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Alloy, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・GRIFN-マルチパーパスなエンデュランスバイク-オンロードに焦点を置き舗装路ではロードバイクの走行性能と速さを重視しつつ、未舗装路ではグラベルロードの快適さを組み合わせた、非常に汎用性の高いオールロードバイクとして開発されました。
ロードバイクとグラベルロードのどちらにも使用したいサイクリストに最適なバイクです。
未舗装路においても安定したハンドリングを得ることができるヘッドアングルと低重心化されたBBドロップ、快適性を高めるためのシートアングルなど、新しいフレーム形状とジオメトリーを採用。
高い反応性により舗装路は軽快に、アップライトな乗車姿勢により未舗装路では安定した走行性能を発揮し、通勤やロングライドはもちろん、グラベルロードを含めた多様なスタイルと幅広い用途に対応します。
また、多数のアイレットを備えており、目的に応じてバッグやボトルケージ、その他のアクセサリーを装着することができます。
38mmのタイヤクリアランスを設けており、コントロール性能にも優れ、快適な高速走行が可能です。
フロントシングルの場合はタイヤ幅40mmまで装着可能です。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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【中古】【輸入品・未使用】SRAM RD X5 Long Alum SLV 9S【メーカー名】SRAM(スラム)【メーカー型番】007515019000...【ブランド名】【商品説明】SRAM RD X5 Long Alum SLV 9S当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
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ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・SOLOIST 105 R7020 ロードバイク「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。
2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。
そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。
プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。
軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。
新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。
S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。
しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。
現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。
こちらはSHIMANO 105 R7020 完成車です。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・ホイール： Alexrims Boondocks-5D,IW:21mm tubeless compatible 28h (F), 28h (R),6-Bolt・タイヤ：Zaffiro Pro V G2.0 700x28c・クランク：Shimano FC-RS510, 52/36T, 11 Speed　クランク長 48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：JY BBright T47, for 24mm spindle・チェーン：Shimano HG601, 11 speed・フロントディレイラー：Shimano 105, R7000, 11 speed・リアディレイラー：Shimano 105, R7000 GS, 11 speed・スプロケット：Shimano 105, 11-30, 11 Speed・シフター：Shimano 105, R7020, 11 speed・ハンドルバー：cervelo AB07 Alloy, 31.8mm clamp 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST36 Alloy 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：Shimano 105 R7070・ローター：Shimano SM-RT66, 160mm（F/R)・サドル：Selle Italia Model X SuperFlow FeC・シートポスト：cervelo SP27 Carbon 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount重量制限150gまで, cervelo Rear　Accessory Mount ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 未走行品 ビアンキ BIANCHI オルトレ OLTRE XR3 CV ULTEGRA R8100 12速 Di2 油圧 2022年 カーボンロードバイク 50サイズ チェレステ☆自転車種ロードバイク年式2022年参考価格789,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ50サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ115mm（実寸）シートチューブ465mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量8.34kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8100/50-34T/170mm変速レバーULTEGRA R8170/2x12速フロントディレイラーULTEGRA R8150リアディレイラーULTEGRA R8150スプロケットULTEGRA R8100ブレーキキャリパーULTEGRA R8170/油圧DISCホイールFULCRUM RACING400 DB/700x28Cステムrepartocorse/90mmハンドルrepartocorse/400mmシートポストrepartocorseサドルFizik ANTARES状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：未走行品でパンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに保管に伴う小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：小物類、説明書と、シマノの12速電動Di2ロードドライブトレイン用充電コネクターが付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※未使用の展示品は、消耗品の一部が写真と異なる場合がございます。
出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名OLTRE XR3 CV (オルトレ)商品コードcpt-2404020902-bi-037601485発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・BROAM 60 Claris オン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。
クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。
若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。
ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。
■スペック・カラー：ブラック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：11.3kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用・フォーク：UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム・ヘッドセット：IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2 GXA、φ31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47cm: 40cm /　51cm: 42cm /　54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano Claris ST-R2000、 2x8スピード・FD：Shimano Claris FD-R2000-B バンド式 φ31.8mm・RD：Shimano Sora RD-R3000 ミディアムケージ・クランク：Shimano FC-RS200、46/34T、47cm: 165mm / 51, 54cm: 170mm / 56cm: 175mm・BB：Shimano UN26、110mm・チェーン：Shimano CN-HG71・スプロケット：Shimano CS-HG31-8、11-34T・ブレーキレバー：Shimano Claris ST-R2000・ブレーキ：Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント・ローター：Tektro TR-22、160/140mm、6ボルト・サドル：Selle Royal Essenza Gel・シートポスト：Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ・ホイール：Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h・タイヤ：Maxxis Refuse with Silkworm、ワイヤービード、700x40c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】

自転車基本情報 商品名 未使用 メリダ MERIDA スクルトゥーラ SCULTURA RIM 4000 2022-23年 カーボン ロードバイク 47サイズ 2×11速 ブラック自転車種ロードバイク年式2022-23年継続参考価格299,200円フレーム素材カーボンメーカーサイズ47適正身長160-170cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ520mm（C-C実寸）重量8.3kgクランクFSA GOSSAMER / 50-34T /170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7000 / 2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7000ホイールALEXRIMS EXPERTステム90mmハンドル400mmシートポストMERIDA EXPERT CCサドルMERODA COMP SL状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：未使用展示品になります。
展示に伴う細かなキズ、擦れ、汚れがあります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：アクセサリー類はおまけ扱いとしてお考え下さい。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明MERIDA(メリダ)SCULTURA RIM 4000 2022-23年継続モデルの未使用展示品です。
キャリパーブレーキ仕様のSCULTURA CF2カーボンフレームならではの軽量設計が魅力のロングセラーモデルです。
メーカーMERIDA (メリダ)モデル名SCULTURA RIM 4000 (スクルトゥーラ)商品コードcpf-2402151003-bi-640030316発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
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ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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自転車基本情報 商品名 [未走行] 3T EXPLORO RACEMAX RIVAL AXS 2021-23年継続モデル カーボン グラベルロードバイク XXS 2×12速 エメラルド自転車種ロードバイク年式2021-23参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズXXS適正身長145cm-160cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ436mm（C-T実寸）トップチューブ506mm（C-C実寸）重量9.32kgクランクSRAM RIVAL / 46-33T / 165mm変速レバーSRAM RIVAL eTAP AXSフロントディレイラーSRAM RIVAL AXS / 2速リアディレイラーSRAM RIVAL AXS / 12速スプロケットSRAM RIVAL / 10-36TブレーキキャリパーSRAM RIVAL ホイールFULCRUM RAPID RED 900 / 700×40ステム3T / 70mmハンドル3T / 400mmシートポスト不明サドルselle italia BOOST状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明未使用展示品になります。
展示時についたと思われる細かな傷があります。
フロントがインナー、リアがトップギアに組み合わせにはならない使用になっております。
右レバーがリア、左レバーがフロントブレーキになっております。
アプリ等を使用しての機能に関しましては未確認になります。
充電器が付属いたします。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明3T EXPLORO RACEMAX RIVAL AXS 2021-23年継続モデルになります。
700CホイールとSRAM RIVAL AXS 2x12をアッセンブルしたエアログラベルコンプリートバイクです。
メーカー3T (スリーティー)モデル名EXPLORO RACEMAX RIVAL AXS (エクスプローロ レースマックス ライバル AXS)商品コードcpj-23111001-bi-003100331発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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自転車基本情報 商品名 ジェイミス JAMIS レネゲード エクスプロール RENEGADE EXPLORE SORA 2018年 アドベンチャーロード ロードバイク 48サイズ グリーン自転車種ロードバイク年式2018年参考価格127,440円フレーム素材アルミメーカーサイズ48サイズ適正身長155~165cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ455mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量10.75kgクランクFSA VERO/165mm変速レバーSHIMANO SORA R3000/2×9速フロントディレイラーSHIMANO SORAリアディレイラーSHIMANO SORAスプロケットSHIMANO/9速ブレーキキャリパーTEKTRO LYRA/機械式DISCホイールWTB STP i23/650×32C(27.5×1.25)ステムRITCHEY/70mmハンドルRITCHEY/480mmシートポスト-サドルGRUNGE状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：前後のブレーキインナーワイヤーは新品に交換済みで、正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールにフレが1mm前後あり、前後のハブにゴリ感が感じられます。
リムに傷があります。
フレーム、その他外観：フレーム各所に傷や汚れや塗装欠け傷があります。
変速レバーに傷や汚れや、変色やプラスチック劣化が見られます。
区R何区やリアディレイラーに傷あり、バーテープに傷や汚れや破れ箇所があります。
フロントディレイラーやスプロケット、ディスクローターや各種ボルトやクイックレバー、BBやナット類に錆があります。
ステムに色焼けあり、その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、全体的に使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーJAMIS (ジェイミス)モデル名RENEGADE EXPLORE (レネゲード エクスプロール)商品コードcpt-2309069110-bi-037600095発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
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店頭お渡しができないお品となります。
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また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【シンプルの設計】トロフィー型の自転車ベルは走行用の自転車アクセサリーというよりむしろご愛車のおしゃれな飾りです。
自転車のハンドルに取り付けて、完璧に馴染んで自転車のブレーキレバーやシフトレバーの邪魔になりません。
【澄んだ音色】指でレバーを下に引くことで簡単に耳障りなく爽やかな音を鳴らすことができてとても便利です。
80-90DB(デシベル)程の大音量は音質が良くて喧騒に溢れた車の多い通りでもしっかりと音が届きます。
【取り付けが簡単】自転車のベルは安全で使いやすく、耐久性があります。
すばやく取り付けることができます。
安全対策を重視したい場合におすすめです、恥ずかしくなる状況も避けられます。
【プレミアム素材】環境に優しく耐久性のあるアルミニウム合金材料で作られています。
ベルの撥水性がよく錆びにくく万が一雨や水しぶきにあたっても、楽に対応できます。
【応用範囲】ロードバイク、マウンテンバイク、自転車など。
ほとんどの種類のバイクに適しています。
普通のベルと比べて、このタイプは大人だけでなく、子供の日常通学にも使いいただけます。

自転車基本情報 商品名 キャノンデール CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3L 2022-23年モデル カーボン ロードバイク 51サイズ 2×11速 パープルヘイズ自転車種ロードバイク年式2022-23参考価格429,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ51適正身長165cm-175cm（メーカー推奨値。
）ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ445mm（C-T実寸）トップチューブ530（ホリゾンタル換算545）mm（C-C実寸）重量9.8kgクランクSHIMANO FC-RS510 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7025フロントディレイラーSHIMANO 105 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 / 11速スプロケットSHIMANO CS-HG700-11 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO 105 / BR-7070ホイールRD2.1 / 700×30ステムCANNONDALE THREE / 90mmハンドルCANNONDALE THREE / 410mmシートポストCANNONDALE THREEサドルFizik ALIANTE DELTA状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明未使用展示品になります。
動作確認は充電、通電、ライトの確認のみになり、アプリを通しての確認はしておりません。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
メーカー保証はございません。
付属品は充電ケーブルになります。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
こちらはヤマト家財便でお送りいたします。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3L 2022-23年モデルになります。
走りが軽く、それでいて物凄く快適性の高いシナプス。
まさにレースに出ない全てのライダーのためのバイクです。
メーカーCANNONDALE (キャノンデール)モデル名SYNAPSE CARBON 3L (シナプス カーボン 3L)商品コードcpj-23111902-bi-006400131発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
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商品説明Sutra LTDは、新たな世界を見せてくれるバイク。
マウンテンバイカーだと思っていたあなたは、いつの間にかこのバイクに乗って冒険に出ているかもしれません。
ローディーだと思っていたあなたも、人知れずシングルトラックを走っているかも。
バイクの固定観念を振り払ってくれるのです。
MTBのジオメトリー思想を色濃く反映したフレームはドロッパーポストの装備と相まって、圧倒的にダートでのライディングの幅が広がりました。
クロモリフレームにSRAM Rival 1の11速ドライブトレインと180mmローターのディスクブレーキを搭載し、高い登坂性能と制動力を発揮します。
Maxxis Recon Race EXO TR 29x2.25”タイヤは油断のならない路面を巧みに走り抜けられるでしょう。
※COVID 19 の影響により、商品の仕様と価格に関して予告なく変更となる可能性がございます。
予めご了承ください。
スペックFrame MaterialKona Cromoly ButtedSizes48, 50, 52, 54, 56Rear Shockn/aForkKona Project Two Cromoly Disc Touring ForkCrankarmsSRAM NXChainrings36t X-SyncB/BSRAM GXP 73mmPedalsn/aChainSRAM PC1110CassetteSRAM PG1130 11-42t 11spdChainguiden/aF/Dn/aR/DSRAM Rival 1ShiftersSRAM Rival 1 w/ Integrated Dropper LeverBrake CalipersSRAM Rival HRD Flat MountFront Brake RotorSRAM Centerline 180mmRear Brake RotorSRAM Centerline 180mmBrake LeversSRAM Rival 1HeadsetFSA No.1/No.10HandlebarKona RoadStemKona Road DeluxeSeatpostTranzX Dropper +RAD Internal 31.6mmSeat ClampKona ClampGripsKona Cork TapeSaddleWTB VoltFront HubFormula 100x12mmRear HubFormula 142x12mmSpokesStainless Black 14gRimsWTB KOM Team i27 TCS 2.0Front TireMaxxis Rekon Race EXO TR 29x2.25”Rear TireMaxxis Rekon Race EXO TR 29x2.25”Paint ColorMatte Turismo OliveExtrasn/aジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■他サイズはこちら・XSサイズ・Sサイズ・Mサイズ・Lサイズ・XLサイズ■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KAHA フレームセットマオリ語で「パワー、力強さ」を意味するKAHA。
KAHAはワイヤー類の完全内装化や、ダウンチューブ一体型の内部ストレージ、多数のボトル＆アクセサリーマウントなどを備え、レース対応のバランスのとれたパフォーマンスジオメトリのレーシンググラベルバイクです。
それ以外にもパニア、フェンダー、ラック、TT-Clipバ ーへの対応など実用的なディテールにも手を抜かずに設計され、世界最大のグラベルレース「アンバウンド・グラベル」に出場したとしても、単にローカルトレイルを探索する場合でもKAHA は最大のパフォーマンスと多用途性を提供し、グラベルアドベンチャーの興奮をあなたにお届けします。
様々なアクセサリーを装備可能。
■スペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレームサイズ：XS, S, M, L ＆ XL・カラー：ONEPU・フォークレイク：XS, S (65mm offset) and M, L, XL (55mm offset)・フレーム重量：1,099g Size M +/-3%・フォーク重量：409g +/-3%・ハンドルステム重量：330g (100x491mm) +/-3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・電動/機械式シフト対応・対応電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible・タイヤクリアランス：47mm (700C) ＆ 47mm (650B)・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・ボトムブラケットタイプ：Internal T47 (85.5)・Safety Standard：EN ISO 4210:2014・セット内容：フレーム/フォーク/ヘッドセット/スルーアクスル/スペーサー■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【KAHA】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル VR Advanced 105 R7170 ロードバイク最も汎用性に優れたオールロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。
ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。
もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。
新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。
そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。
VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2)Upper/Lower 1-1/8 36°x45° / 51、54、56cm: IS (NO.42)Upper 1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45°・ステム：Devox StemR.A1、-7 °・ハンドル：Devox DBar.A1 Aero、?31.8mm、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm(C-C)・シフター：Shimano 105 Di2 R7170 2x12-speed・FD：Shimano 105 Di2 R7150、braze-on・RD：Shimano 105 Di2 R7150・クランク：Shimano 105 R7100, 50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、6cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-HG71・スプロケット：Shimano 105 R7100、11-34T・ブレーキレバー：Shimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/140mm・サドル：Prologo Dimension Space T4.0・シートポスト：Devox Post.C2、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR29 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever compatible(RPJno.521006)・TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x30c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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【FELT240418】240418FELT_SPPRICE

■商品情報 シートチューブ(C-T):510mm(実測) トップチューブ(C-C):540mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約170-180cm(目安) フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA リアディレイラー：SHIMANO TIAGRA ブレーキ：SHIMANO TIAGRA クランク：SHIMANO TIAGRA 50-34T 172.5mm スプロケット：SHIMANO TIAGRA 12-28T シートポスト：DEDA ハンドル：DEDA ステム：DEDA サドル：PROLOGO ホイール：SHIMANO タイヤ：CHAOYANG700x25c 変速段数：2x10 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・前後タイヤ、チェーン、バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

カテゴリ ロードバイク タイヤサイズ 700C フレーム材質 アルミフレーム 変速 外装22段変速 バルブ フレンチバルブ 乗車適応身長(目安) 165.0〜175.0cm ・注意書き:画面によって色合いが異なる場合がございます。

バリエーション1）EK82(シルクアンスラサイト)・47サイズ 2）EK82(シルクアンスラサイト)・44サイズ 3）EK82(シルクアンスラサイト)・54サイズ 4）EK82(シルクアンスラサイト)・52サイズ 5）EK82(シルクアンスラサイト)・50サイズ 販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。
ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。
ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。
MERIDA(メリダ)とは1972年に他ブランドの自転車生産を請け負うOEMメーカーとして創業。
OEMを請け負いながら技術革新し、1988年にMERIDA(メリダ)ブランドのバイクをリリース。
同時に国内展開だけでなく、グローバル、欧州各国に販売チャンネルを増やしていきました。
現在では、ロードレースで活躍する、バーレーンヴィクトリアスのチームバイクもMERIDA(メリダ)のバイクを使用しロードバイクやマウンテンバイクのレースシーンでは欠かせないブランドとなりました。
MERIDA(メリダ) SCULTURA RIM 100(スクルトゥーラリム100) 2022年 完成車 CLARIS クラリス R2000 リムブレーキ アルミロードバイクフルカーボンフォークを採用し走りと安全性にこだわったアルミニウムオールラウンドモデルステアリングコラムにまでカーボンを採用したフルカーボンフォークはハンドリング、快適性、そして衝突時の安全性にも貢献。
MERIDAの高品質アルミフレームとフルカーボンフォークを組み合わせたSCULTURA Rim 100は、キャリパーブレーキを採用した軽量スペック。
定評あるShimano Clarisドライブトレインを採用し高い耐久性とメンテナンス性能を実現。
フレーム SCULTURA RIM lite-BSA フォーク SCULTURA RIM CF2 ヘッドセット MERIDA M2339 Neckギヤクランク FSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) BBセット FSA TH-7420ST Cartridge Bearing F.ディレーラー Shimano Claris FD-R2000, DF R.ディレーラー Shimano Claris RD-R2000 GS シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearingタイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Sunrace CS8 11-28T 8S チェーン KMC M700 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) ハンドルステム MERIDA COMP CC -6 ASD L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA COMP CC φ 27.2 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター カタログ重量 9.3kg(47) 年式 MY2022 ペダル 付属いたしておりません ※ メイン画像は完成車イメージです。
また仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。
ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 DISC 105 R7170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

【対応ギアサイズ】:26T~36T 【マウント規格】:D-タイプ(ダイレクトマウントタイプ) 【材質】:CNC機械加工アルミニウム合金6061で作られ、表面に光沢処理で傷がなく、耐久性、耐摩耗性、耐腐食性がよいです。
【簡単インストール】:ISCG05はクランクを外さずに調整することと取り付けることができます! 【小型軽量デザイン】:35Gの軽量性を備えます。
ZIPPA LITE - D-タイプ チェーン ガイドはチェーンに対する信頼性の高い保護性を提供します。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・BREED Advanced GRX610 ロードバイク「RACE FORCUS」グラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷だ。
あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。
自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く、より遠くへ。
Breed Carbonは、そんなグラベルレースのために設計された。
どんな地形でもスピードが出せるように。
砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。
きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。
■スペック・カラー：グロスラバスモーク・サイズ：47、51、54、56・参考重量：フレーム ----g フォーク ----g・フレーム：Felt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：IS (NO.42)1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45°・ステム：Devox StemR.A1　'-7°47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54、 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A1 GXA 31.8mm / 126mm drop 16° flare 47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano GRX 610 2x12・フロントディレーラー：Shimano GRX RX610、 braze-on・リアディレーラー：Shimano GRX RX610・クランク：Shimano GRX RX610, 46/30T(Max Capacity 52/44T)・BB：Token T47 Asymmetric (76.75mm) for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano 105 CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 CS-R7101, 11-34T・ブレーキレバー：Shimano GRX 610・ブレーキ：Shimano GRX RX400, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm・サドル：Prologo Dimension NDR STN・シートポスト：Devox Post.C2 47, 51cm: 300mm / 54, 56cm: 350mm・シートクランプ：Felt TaperLoc 1.0 | integrated for 27.2 with compliance insert、 30.9 without compliance insert・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ：Vittoria Terreno Dry, Tubeless Ready (TNT), Anthracite Sidewall, 700x38c(Max Capacity 50mm/2.0Inch)・アクセサリー：Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・BREED Advanced GRX610 ロードバイク「RACE FORCUS」グラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷だ。
あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。
自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く、より遠くへ。
Breed Carbonは、そんなグラベルレースのために設計された。
どんな地形でもスピードが出せるように。
砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。
きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。
■スペック・カラー：グロスラバスモーク・サイズ：47、51、54、56・参考重量：フレーム ----g フォーク ----g・フレーム：Felt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：IS (NO.42)1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45°・ステム：Devox StemR.A1　'-7°47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54、 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A1 GXA 31.8mm / 126mm drop 16° flare 47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano GRX 610 2x12・フロントディレーラー：Shimano GRX RX610、 braze-on・リアディレーラー：Shimano GRX RX610・クランク：Shimano GRX RX610, 46/30T(Max Capacity 52/44T)・BB：Token T47 Asymmetric (76.75mm) for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano 105 CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 CS-R7101, 11-34T・ブレーキレバー：Shimano GRX 610・ブレーキ：Shimano GRX RX400, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm・サドル：Prologo Dimension NDR STN・シートポスト：Devox Post.C2 47, 51cm: 300mm / 54, 56cm: 350mm・シートクランプ：Felt TaperLoc 1.0 | integrated for 27.2 with compliance insert、 30.9 without compliance insert・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ：Vittoria Terreno Dry, Tubeless Ready (TNT), Anthracite Sidewall, 700x38c(Max Capacity 50mm/2.0Inch)・アクセサリー：Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】