【互換品】サイズ:約21 X 4 X 3CM。
この170MM自転車クランクアームは多くの自転車モデルと互換性があり、2つのモデルと2色(黒角穴、黒菱形穴、銀角穴、銀菱穴)で利用できます。
【互換品】サイズ:約21 X 4 X 3CM。
この170MM自転車クランクアームは多くの自転車モデルと互換性があり、2つのモデルと2色(黒角穴、黒菱形穴、銀角穴、銀菱穴)で利用できます。
【高品質】このクランクアームは、軽量で変形に強いプレミアムアルミニウム合金素材で作られています。
簡単に損傷することはなく、信頼性の高い品質を持ち、長期間の使用に耐える高強度を保証します。
【標準切断】このクランクアームを標準の穴に精密に切断したもので、取り付けが簡単で、自転車にぴったりとフィットします。
クランクアームとチェーンリングボルトが重ならない、クランクアームの長さは170MM。
これは、自転車の修理に適した代替品です。
【絶妙な技量】この自転車クランクアームは、安定した性能とスタイリッシュな外観を持ち、自転車にユニークな外観を加えることができる、洗練された磨きと素晴らしい塗装による優れた製造プロセスを採用しています。

■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ850-1020mmサイズ（横×高さ×幅）1710x930x440mmタイヤサイズ700x28Cフレームサイズ470mm重量13kgシートポスト径27.2mm材質アルミ適応身長160cm以上変速機シマノ21段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。
簡易商品仕様ブランド名：シマノメーカー型番：-代表カラー：ホワイトシリーズ名：-自転車の素材：アルミ

【231002DEROSA完成車】■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・IDOL Disk Gewiss ブルーグラデーション 48SL Chorus 12s ロードバイク初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。
クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。
弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。
これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。
■スペック・サイズ：43，46，51，53・カラー：Gewiss・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・メインコンポ： Campagnolo Chorus Disk（12S)・クランク：170-50/34・スプロケット：11/29T(12S)・シートポスト：オリジナル・ハンドル：400mm(C-C)　・ステム：100mm・BB：386 (86.5x46)※ホイール、タイヤ、チューブは付属しません（ブレーキローターは付属）■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

原産国:中国 材質:ポリエステル、PP綿 サイズ:約幅220×高さ260×厚み30MM(2枚) 取り付け可能車種:一般車、フラットハンドル車(装着不可車については商品説明をお読み下さい) ※商品を装着する前、ご使用の前には取扱説明書を必ずお読みください。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

シマノパート:Y94980000 対応モデル:TL-HL11 部品コード:Y94980000

笑顔で安全に乗りやすく！　マイペースにサイクリングしたい人のためのロードバイク 軽量と強度の両立　Extra Aluminum Shaping Technology Light　”EAST-L” 重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームとなっています。
ジャパンフィットフレームデザイン 欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
ライダーファーストパーツアッセンブル 18mm ワイドリムを使用したホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルとショートリーチブレーキレバー（105/Tiagra モデルのみ）など、FARNA DISC はショップで受け取ったそのままで永く使っていける一台だ。
軽量と快適性の両立　フルカーボンフォーク フォークには軽量なカーボンフォークを搭載。
このフォークはブレード部分だけでなくコラムと呼ばれるフレームと結合する芯の部分にいたるまでカーボンを使用している。
これにより地面からの突き上げを和らげ、快適性も手に入れている。
フレーム All-New“EAST-L”Triple butted.SmoothWeld ,BSA,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New, Tapered Full Carbon Fork1-1/8” to 1-1/2” ,100x12thru-axle, flat mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500 ギアクランク SHIMANO FC-4700 50X34 ,172.5mm(500)/170mm(465)/165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-4700 R.ディレーラー SHIMANO RD-4700GS ギア SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T チェーン KMC X10 シフター SHIMANO ST-4720(500&465)/ST-4725(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-4720(500&465)/ST-4725(430) ブレーキセット SHIMANO BR-4770,SHIMANO SM-RT10S 160mm ハンドルバー Light Weight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム アルミ -7° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー アルミ 350mm φ 27.2 サドル オリジナルサドル F.ハブ オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCK R.ハブ オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCK タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 28C, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ベル、リフレクター 重量 9.4kg（500mm） カラー マットブラック サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-014 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

スペック商品情報 FRAMEFull Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding FORKCr-Mo w/Investment-cast Crown MAIN COMPONENTSSHIMANO CLARIS BRAKETEKTRO MD-C550 Dual piston Actuated Mechanical Disc Brake WHEEL- TIRESCST Metropolytan Palmbay 700x40C F/V SPEED16-SPEED ■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CR-DC ディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。
700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。
ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。
トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されている。
■ スペック ■ FRAME ●Frame： Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding ●Fork： Cr-Mo w/Investment-cast Crown ●Head set： FSA INTELLASET 1-1/8" AHEAD w/5,10,10,15mm Spacers ●BB set： SHIMANO CLARIS ■ COCKPIT ●Handle Bar： KALLOY HBL-001 Flair Drop 400mm, 12°Φ31.8 ●Handle Stem： KALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(520) / 100mm(560) ●Bar-tape/Grips： Diamond-pattern w/RALEIGH Logos ■ DRIVE TRAIN ●Shifter： SHIMANO CLARIS 8×2speed Dual-Control Levers W/Cable adjusters for Downtube-Levers ●Rear Derailleur： SHIMANO CLARIS SS ●Front Derailleur： SHIMANO CLARIS 28.6mm ●Chainwheel： SHIMANO CLARIS 50-34T w/Gear-guard ×170mm ●Gear： SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8speed ●Chain： SHIMANO CN-HG40 ●Pedals： WELLGO LU-962 Alloy Compact ■ BRAKE ●Brakes： TEKTRO MD-C550 Dual piston Actuated Mechanical Disc Brake ●Levers： SHIMANO CLARIS Dual-control Levers ■ WHEELS ●Hubs： SHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100x135 ●Spokes： 14G Stainless ●Rims： ALEXRIMS CX24 700C Black 32H ●Tires： CST Metropolytan Palmbay 700x40C F/V ■ SEAT ●Saddle： prologo Kappa K3 Black Semi-Round ●Seat Pillar： KALLOY SP-265 27.2×300mm ●WEIGHT： 12.5kg (520mm)■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

材質:スチールメッキ 入数:1個 3/8軸用 取付中心からネジ先端までの長さ47MM 自転車用のハブ軸を引く、スチールメッキ製チェーンアジャスター

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Roadmachine FOUR Rival AXS メタリックブラウン＆ブラック 56サイズ ロードバイク -The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤクリアランス33mm (measured width)・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・メインコンポ：SRAM RIVAL eTap AXS Drivetrain・カラー：Metallic Brown ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：SRAM RIVAL AXS 46-33T・スプロケット：SRAM RIVAL XG-1250 10-36T・チェーン：SRAM RIVAL 12 Speed・メカ：SRAM RIVAL eTap AXS・シフター：SRAM RIVAL eTap AXS HRD・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS HRD - Centerline X Rotors (160/160)・ハンドル：BMC RAB 03, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm・重量制限：110kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■商品情報 トップチューブ(C-C):520 シートチューブ(C-T):485 適応身長:165-175 フレーム材質：クロモリ フロントフォーク：クロモリ レバー：ST:SHIMANO,BL:TEKTRO フロントディレイラー：SHIMANO リアディレイラー：SHIMANO ブレーキ：メーカー不明 クランク：純正 170mm スプロケット：SHIMANO 12-25T シートポスト：純正 ハンドル：純正400mm ステム：純正80mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：26x1.50 変速段数：2x8 付属品：ペダル ■状態 使用による傷や汚れ、塗装剥がれ等が各部にございますが走行に影響あるようなダメージ等はございません。
タイヤはサイドにひび割れ等がございますが、まだまだご使用出来ると判断し交換を行っておりません。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車向けバルブ(プランジャー)虫ゴムのいらないバルブ、スーパーバルブ、MPプランジャー メーカー:扶桑精器 メーカー品番:FU001 質量:約2G 材質:真鍮(ニッケルメッキ)、バレル研磨

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30iLTD PWR 105 Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30iLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、105 Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) / Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 36x52t with left side 4iiii Powermeter・シフター：Shimano Di2 R7170・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・フロントディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・チェーン：Shimano M7100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

軽量で簡単にインストールします 乾いた清潔な自転車を保管してください スタイリッシュなデザインと7色のオプション 14 16 20 インチユニバーサルマッドガード 雨水のための現実的な解決策

商品説明SPECIALISSIMA PROSHIMANO ULTEGRA Di2 12SP [YTB45]■FRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS,FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41■FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD,12X100MM THRU AXLE■COLORMV: CARBON-GRAPHITE IRIDESCENT / BLACKMW: CARBON-CK METALLIC / CK16■SIZE47/ 50 / 53 / 55 / 57■CODEYTB45■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA PRO CARBON HM WITH BIANCHI CV SYSTEM, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41FORKSPECIALISSIMA PRO FULL CARBON HM WITH CV, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETACROS IS52 ICR SS BEARINGSSHIFTERSSHIMANO ULTEGRA DI2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R8170, BR-R8170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP, RD-R8150FRONT DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-54T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO ULTEGRA, FC-R8100, 12- SPEED, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/57CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M8100, 12SPCASSETTESHIMANO ULTEGRA, CS-R8100-12, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30TBRAKESSHIMANO ULTEGRA, BR-R8170 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO RT-CL800 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT REAWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1450 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMREPARTO CORSE INTEGRATED HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, FOR ACROS ICR SYSTEM DROP 125MM, REACH 80MM EXT: 90/380 (47-50CM) ; 100/400 (53CM) ; 110/400 (55-57CM)HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGERIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CMSADDLEVELOMANN MITORA 139 HYPER CARBON, NYLON CARBON SHELL, CARBON RAILS, LENGTH: 250MM, WIDTH: 139MM, WEIGHT: 180G +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

[リッチスクリーンデータディスプレイ] G+ GEN2サイクルコンピューターには、最大24の画面表示データがあり(10のデータが1つの画面に表示されます)、サイクル中にキーリアルタイムデータを完全に表示できます。
[心拍数とリズムをサポートします] 自転車コンピューターとセンサーは、XOSSアプリケーションに接続できます。
[28 -HOUR BATTERY LIFE] 500MAHは最大28時間充電できます。
これはG+よりも長いため、電力のトラブルを取り除くことができます(実際の使用環境に応じてバッテリー寿命が変わる可能性があることに注意してください) 。
[TYPE-Cインターフェイス]境界インターフェイスは、現在の主流のTYPE-Cインターフェイステクノロジーを使用しています。
[同期STRAVA] G2+は、GPS信号をキャプチャした後、自動的にデータを記録できます。
自転車に乗った後、XOSSアプリケーションに接続して同時にデータをアップロードし、STRAVAと同期することができます。

【中古】【輸入品・未使用】Vittoria Tyres TYV3EN325861 Morsa G Isotech Roue【メーカー名】【メーカー型番】Cicli Bonin_001595【ブランド名】【商品説明】Vittoria Tyres TYV3EN325861 Morsa G Isotech Roue当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・ASPERO GRX810 グラベルロードバイクグラベルでスピードを発揮する新時代のバイク。
まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。
一台のバイクでその両方を実現します。
限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。
Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクにするべく、サーヴェロが積み重ねたバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。
様々なシーンに対応する"トレイルミキサー" ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせに起因する外径の変化によるフレームのハンドリングジオメトリへの影響に対処するため"トレイルミキサー" を搭載。
フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットを選択することが可能です。
タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持。
これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。
『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。
グラベルレースのためのバイク。
グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。
ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero（アスペロ）のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。
また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化します。
地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。
タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。
■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：BLACK ・ Rose Champagne・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered ?spero Fork with Adjustable Trail・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・ホイール：Fulcrum Rapid Red 300,12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW,Center-Lock,Tubeless Ready対応・タイヤ：Panaracer Gravel King SK 700x38c・クランク：Shimano GRX 810 48/31 11 Speed・ボトムブラケット：FSA, BBright thread together, 24mm spindle・チェーン：Shimano CN-HG701, 11 spd・フロントディレイラー：Shimano GRX 810, 11 spd・リアディレイラー：Shimano GRX 810, 11 spd・カセット（スプロケット）：Shimano HG800, 11-34, 11 Speed・シフター：Shimano GRX 810, 11 spd・ハンドル：cervelo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flar・ステム：cervelo ST27 Alloy・ブレーキキャリパー：Shimano GRX RX810 Hydraulic Disc・ブレーキロータ/サイズ：Shimano SM-MT800, 160mm（F/R)・サドル：Prologo Dimension NDR T4.0・シートポスト：cervelo SP19 Carbon 27.2・付属品：Smartpak 400A Top Tube Storage Bag・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240310cervelo_spprice】

■　CANOVER　■◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆サドルの高さ830-1050mmサイズ（横×高さ×幅）1660x935x430mmタイヤサイズ700x25Cフレームサイズ490mm重量11.5kgシートポスト径26.4mm材質アルミ適応身長160cm以上変速機シマノ14段（注！)　※パーツ不良等の対応につきまして組み立て後に不良の連絡をされても対応ができませんので、組み立て前にパーツに不良・傷等がないか確認を必ずしてくださいますようよろしくお願い申し上げます。
【自転車防犯登録のお願い】自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。
::: 新規登録の方法 :::○　防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。
）での手続きとなります。
○　防犯登録料が500円必要になります。
○　自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに・　「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示・　自転車の持参が必要になります。

MAVIC ニュートラルバイク採用モデル。
レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台 STRAUSS(ストラウス) あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
極限の軽量追求　Extra Aluminum Shaping Technology Super Light　"EAST-SL" 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性 どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
ライダーファーストパーツアッセンブル フレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
v フラットマウントディスクブレーキシステム 従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
前後スルーアクスルによる抜群の安定感 前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, ?at mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィット ギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SS ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30T チェーン SHIMANO CN-HG601 シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更) 　 ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー カーボン 27.2X350mm サドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROX F.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS R.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS タイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK 付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー 重量 8.4kg（500mm） カラー レーシングホワイト サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-005 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

52サイズ1台入荷中！ その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。
オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート?ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。
全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。
【FUJI BALLAD Ω OMEGA】 カラー：パープルブルー サイズ：43 (158-165)、49 (163-170)、52 (168-175)、54 (173-180)、56 (178-185)、58 (183-190) フレーム：Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube フォーク：Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown スピード：18段 (2x9) シフター：Shimano SORA STI Fメカ：Shimano SORA Rメカ：Simano SORA 9-Speed ブレーキ：Fuji alloy サドル：Fuji custom race タイヤ：Vera Helios 700×25C ペダル：Wellgo alloy 重量：11.5kg※商品のカラーは実物と多少異なる場合がございます。
※スタンドはついておりません。
必要な場合は、別途購入をお願います。
※適応身長は、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。

商品説明軽量と強度の両立　Extra Alumi Shaping Technology Light　”EAST-L”重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームとなっています。
ジャパンフィットフレームデザイン欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
最小サイズ 395mm ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。
身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供できる。
ライダーファーストなパーツ選定ワイドリムを使用したホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、小さい手で握りやすいコンパクトハンドルとショートリーチブレーキレバー( DISC Tiagra: 430mm) など、扱いやすさに重点を置いてパーツを選んでいる軽量と快適性の両立　フルカーボンフォークフォークには軽量なカーボンフォークを搭載。
このフォークはブレード部分だけでなくコラムと呼ばれるフレームと結合する芯の部分にいたるまでカーボンを使用している。
これにより地面からの突き上げを和らげ、快適性も手に入れている。
ロングライド中の制動力確保を狙った、前後 160mm ローターの油圧ディスクブレーキ。
フラットマウント・スルーアクスル仕様。
カラー：マットブラックサイズ（適応身長目安）：430mm（155~170cm）465mm（165~175cm）500mm（170~190cm）フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長43046550070.571727473.573520（430）535（465）550（500）120137155586593589410410410757270505045--522537557370375379155~170（430）165~175（465）170~190（500）FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表ブランドKhodaaBloom（コーダ―ブルーム）年式2024年モデル車種・品名FARNA DISC TIAGRA（ファーナ ディスク ティアグラ）タイヤサイズ700cフレームサイズシートチューブ長（メーカーサイズ）430mm465mm500mmトップチューブ長（ホリゾンタル）520mm（430）535mm（465）550mm（500）適正身長目安155~170cm（430）165~175cm（465）170~190cm（500）変速2×10speedペダル無しスペックフレームAll-New“EAST-L”Triple butted.SmoothWeld ,BSA,142x12thru-axle,flat-mount discフォークAll-New, Tapered Full Carbon Fork1-1/8” to 1-1/2” ,100x12thru-axle, flat mount discクランクセットSHIMANO FC-4700 50X34 ,172.5mm(500)/170mm(465)/165mm(430)BBSHIMANO BB-RS500FメカSHIMANO FD-4700RメカSHIMANO RD-4700-GSシフターSHIMANO ST-4720(500, 465)/ST-4725(430)スプロケットSHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32TブレーキレバーSHIMANO ST-4720(500, 465)/ST-4725(430)ブレーキSHIMANO BR-4770,SHIMANO SM-RT10S 160mmタイヤMAXXIS Detonator Foldable 28C, 仏式, バルブ長48mmホイールフロントホイール：オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCKリアホイール : オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCKハンドルLightWeight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8ステムアルミ -7° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) ヘッドセット-サドルオリジナルサドルシートポストアルミ 350mm φ 27.2 ※1.【商品に関して】商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。
あらかじめご了承下さいませ。
※3.【中古・アウトレット品に関して】メーカーによる品質保証はお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
）長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR01 THREE ULTEGRA Di2 ターコイズ 51 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）エアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
TMRからインスパイアしたボトルケージ多様なシェープのサードパーティー製では予測のつかない気流の乱れが生じます。
Timemachine ROADにも採用されているAEROCOREボトルケージシステムをSLR01用にリファインして、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
軽量化が目標でなく、ムダを省くことで重量を軽減フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■スペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：Turquoise ＆ Black・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・クランクセット：SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T・スプロケット：SHIMANO Ultegra 12spd 11-30T・チェーン：SHIMANO Ultegra 12spd・メカ：SHIMANO Ultegra Di2 12spd・シフター：SHIMANO Ultegra Di2 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140)・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：Teammachine SLR 01 Premium Carbon, D-Shape Seatpost, 15 mm offset応・サドル：Fizik Argo Vento R3 140mm・ハブ：DT Swiss ARC 1650 Disc・リム：DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc, 50mm・タイヤ：Vittoria Corsa, 25 mm・重量制限：110kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

【ボトムブラケットツール】12ノッチ、BBサイズ:44MM(ノッチ径)/45~47MM(外径)のエクスターナルタイプのBBカップ用ボトムブラケットツールです。
【超精密レーザー加工】 BBカップの全周をホールドし、確実な作業を実現します。
【品質へのこだわり】信頼できる台湾トップクラスの自転車工具メーカーで製造しております。
精密加工によるBBの破損の心配もありません。
【高い耐久性】硬化スチールにより剛性と耐久性を向上させます。
【エルゴノミックハンドル】 長いハンドルは力が入りやすく、ツールをしっかりと保持する構造で高い作業性が得られます。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KAHA GRX Di2 2x11S グラベルロードバイクマオリ語で「パワー、力強さ」を意味するKAHA。
KAHAはワイヤー類の完全内装化や、ダウンチューブ一体型の内部ストレージ、多数のボトル＆アクセサリーマウントなどを備え、レース対応のバランスのとれたパフォーマンスジオメトリのレーシンググラベルバイクです。
それ以外にもパニア、フェンダー、ラック、TT-Clipバ ーへの対応など実用的なディテールにも手を抜かずに設計され、世界最大のグラベルレース「アンバウンド・グラベル」に出場したとしても、単にローカルトレイルを探索する場合でもKAHA は最大のパフォーマンスと多用途性を提供し、グラベルアドベンチャーの興奮をあなたにお届けします。
様々なアクセサリーを装備可能。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / L / XL・クランク長(mm)170　/　172.5　/　175・一体型カーボンハンドルステムサイズ（ステム長xハンドル幅）80x469 / 90x480 / 100x491 / 110x502 / 120x513 / 130x524・シートポストセットバック0mm / 20mm・タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）ブラック / ブラウン■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレームサイズ：XS, S, M, L ＆ XL・カラー：TUAURIURI / KAPUA・フォークレイク：XS, S (65mm offset) and M, L, XL (55mm offset)・フレーム重量：1,099g Size M +/-3%・フォーク重量：409g +/-3%・ハンドルステム重量：330g (100x491mm) +/-3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・電動/機械式シフト対応・対応電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible・タイヤクリアランス：47mm (700C) ＆ 47mm (650B)・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・ボトムブラケットタイプ：Internal T47 (85.5)・Safety Standard：EN ISO 4210:2014・セット内容：フレーム/フォーク/ヘッドセット/スルーアクスル/スペーサー■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX870・リアホイール：SHIMANO WH-RX870・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・シートポスト：EASTON EA70・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-RX815 Di2・クランク：SHIMANO　FC-RX810-2 （48/31T）・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX815 Di2・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX815 Di2・スプロケット：SHIMANO CS-HG800（11-34T）・チェーン：SHIMANO CN-HG701-11・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX810・ブレーキローター：RT-MT800（F：160、R:160）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2充電器など※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【KAHA】【240422shimano】

商品説明オールマイティに活躍する、ファーストバイクにも相応しい 1台クラシックバイクのスピリットを踏襲しながらも現代的なアレンジを施した「ニカシオ」は、アスファルトからダートトレイルや山道まで、オンロードとオフロードの両方を同等に満喫できるよう開発。
洗練された美しさを持つバテッドクロモリフレームとクロモリフォークを装備し、クロモリ特有の“シナリ”が衝撃を吸収して疲労を軽減するため、長距離のツーリングも快適に楽しめます。
650b ホイールにも対応した最大 47c のクリアランスを持っているので、よりオフロードを楽しみたい場合は入れ替えが可能。
フレーム：クロムモリブデン変速段数：16段変速ブレーキ：メカニカルディスクブレーキスペックModelNICASIOFrameSeries 1 Double Butted CrMo Beyond Road, 700C Wheels, Beyond Road Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc MountForkCrMo, Fender and Rack Eyelets, IS Disc MountRear ShoxN/ARimMarin Aluminum Double Wall, 19mm Inner, Disc SpecificHub RearForged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32HHub FrontForged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32HSpokes Nipples14g Black Stainless SteelTiresVee Tire, Road Chief, 700Cx30, Wire BeadDerailleur RearShimano Claris 8-SpeedDerailleur FrontShimano ClarisCranksetFSA Tempo Compact, 50/34TBottom BracketSealed Cartridge Bearings, Square TaperChainKMC Z8CassetteSunRace 8-Speed, 11-32TShift LeverShimano Claris 2x8-SpeedBrake LeversShimano w/ Integrated ShiftersBrakes FrontTektro MDC400 Road Mechanical Disc, 160mm RotorBrakes RearTektro MDC400 Road Mechanical Disc, 160mm RotorHandlebarMarin Butted Alloy, Compact 12? Flared DropStemMarin 3D Forged AlloyGripsMarin Comfort TapeHeadsetFSA Orbit CE No.8B, Sealed Cartridge BearingsSeatpostMarin Alloy, 27.2mmSaddleMarin Beyond Road ConceptPedalsCommute PlatformStandN/AKeyN/ABagN/AAnother-1N/AジオメトリーFrame Size50525456A: Head Tube Angle70.570.57272.5B: Head Tube Length（mm)130145155170C: Seat Tube Angle7473.573.573D: Seat Tube Length（mm)470490510530E: Top Tube Effective（mm)515525545565F: BBHeight269269269269G: BBDrop72727272H: Fork Offset57574545I: Stand Over Height721.09741.53758.79777.05J: Wheel Base1000.22993.92999.21008.92K: Chain Stay（mm)420420420420L: Seat Post（mm)27.227.227.227.2Stack541.26555.4574.52590.64Reach359.8360.48378.42384.42Handle bar Width（mm)400400420420Stem Length（mm)75759090Crank Length170170175175自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

フレーム サイズ 450, 500, 550mm カラー マットブラック、マットブロンズ フレーム アルミ トリプルバテッド TIG溶接 フォーク アルミ テーパードフォーク ヘッドセット FPD DOZER-1860D 1-1/8" / 1/1/2" エクスターナル BBセット CH CH-52 68-119 カートリッジベアリング コックピット ハンドルバー HL DR-AL-211BT FOV/ISO-R 400mm(450mm), 420mm(500,550mm) ハンドルステム HL TDS-C302-8FOV/ISO-M ±10° 75mm(450mm), 90mm(500,550mm) バーテープ VELO VLT-5049 BLACK ドライブトレイン シフトレバー SHIMANO SORA デュアルコントロールレバー 2×9S リヤディレーラー SHIMANO SORA RD-R3000 9S ショートゲージ フロントディレーラー SHIMANO SORA FD-R3000 2S Φ31.8mm チェーンホイール PROWHEEL RPL-521P 46-30T ギヤガード付き 165mm(450mm), 170mm(500,550mm) カセットギヤ SHIMANO CS-HG-400-9 11-32T チェーン KMC HG53 ペダル FEIMIN FP-980ZU ブレーキ ブレーキ TEKTRO MD-C550 デュアルピストン メカニカルブレーキ Φ160mmセンターロックディスクローター ブレーキレバー SHIMANO SORA デュアルコントロールレバー ホイール ハブ SHIMANO HB-TX505/FH-TX505 32H 100×135 スポーク 14G STAINLESS BLACK リム WEINMANN XC-180 700C 32H BLACK タイヤ KENDA K192 700×38C シート サドル SELLE ROYAL R.E.MED ARAYAデザイン シートポスト HL SP-C255 ブラック Φ27.2×350mm 基本重量 11.5kg(500mm) こちらの商品は特価品につきキズ塗装不良等での返品交換はご遠慮下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※配送方法のご案内※ タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
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　MuddyFoxシリーズからの新たなる提案。
ツーリング、山道、どの場面でもお使い頂けます。
軽量なアルミフレームにインナーケーブルルーティング。
フォークには3つのダボ穴を設け、 キャリアの選択肢を広げています。
新たなる趣味の一部として自転車での旅はいかがでしょうか。

舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。
失わない懐の深さ。
Breezerが世界でもいち早くオールロードのコンセプトを投じたInversionシリーズ。
時代が追いついた今、そのコンセプトにさらに磨きをかけたInversion Xが登場。
細かなジオメトリーの見直しにより、機敏性を損なうことなくより高い直進安定性と高速巡航性を実現。
ダブルバテッドクロモリチューブで組まれたフレームとクロモリフォーク、フロント100x12mm/リヤ142x12mmスルーアクスルによる剛性の高い足回り、700x40Cタイヤの組み合わせによって、巡航中不意に現れるギャップやバンプにも足を取られることはない。
従来のダウンチューブ、シートチューブ、フォークに加えてトップチューブにもダボが追加、さらにタイヤクリアランスが42Cへと広がり、拡張性にも磨きがかかっている。
ラインアップは、Shinamo GRXシリーズ 2x11速コンポーネントを搭載したInversion X Expertと、同じくGRXシリーズ 2x10速コンポーネントを搭載したInversion X Compの2モデルを展開。
Inversion Xはオールロードの先を行く「Whole Road」バイクだ。
Sizes 49cm, 52cm, 54cm Color（s） Pearl Aqua Blue Frame Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, English threaded BB, 700c, 142 x 12mm Fork Chromoly disc, 1 1/8”, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm thru-axle Crankset Shimano GRX600 46-30T, 10 speed Bottom Bracket 68mm BSA Front Derailleur Shimano GRX400 Rear Derailleur Shimano GRX400 Shifters Shimano GRX400, 2x10 speed Cassette Shimano HG500, 11-34T Chain KMC, 10spd Wheelset WTB STi23 TCS disc, 700c 32H Tires WTB Raddler TCS tubeless ready 700x40, folding bead Brakeset GRX400 Hydraulic Disc, 160mm rotors Brake Levers GRX400 Hydraulic Disc Headset FSA 1 1/8”, No.10 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover Handlebar Breezer B-Road, 6061, 31,8 clamp, 125mm drop, 70mm, 16deg flare Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° Tape（Grip） Selle San Marco Presa Corsa Dynamic Saddle Selle San Marco Monza Full Start Up Seatpost Breezer Alloy, 6061 alloy, 27.2mm diameter TECH APEX/BREEZE-IN DRIVE TRAIN Shimano GRX ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

自転車基本情報 商品名 [未使用] スリーティー 3T EXPLORO PRO RIVAL 2020-23年モデル カーボン グラベルロードバイク Sサイズ 11速 ブルー自転車種ロードバイク年式2020-23参考価格429,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズM適正身長168cm-178cm（メーカー推奨値。
）ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ490mm（C-T実寸）トップチューブ550mm（C-C実寸）重量9.6kgクランクFSA OMEGA / 42T / 172.5mm変速レバーSRAM RIVALフロントディレイラー-リアディレイラーSRAM RIVAL / 11速スプロケットSRAM / 11-42TブレーキキャリパーSRAM RIVALホイールWTB SERRA / 700×37ステムEASTON / 90mmハンドルEASTON / 400mmシートポスト3TサドルWTB 状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明未使用展示品になります。
ダウンチューブ下部に展示時についたと思われる傷があります。
人の手に触れる機会があり、展示中に掲載にない細かな傷がつくこともございますので完璧をお求めの方は入札をお控え下さい。
メーカー保証はございません。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明3T EXPLORO PRO RIVAL 2020-23年モデルになります。
1xコンポーネントとして定評のSRAM RIVAL1を搭載。
ハイスピードで展開するグラベルレースでの活躍を狙うレースモデルです。
メーカー3T (スリーティー)モデル名EXPLORO PRO RIVAL (エクスプローロ プロ)商品コードcpj-23101101-bi-003100288発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Tubing Aluminum Special Tubing for BASSO Size 480、510、540mm(C-T) Weight 平均10.5Kg FRAME FORK BASSO FANGO FRAME KIT STEM φ31.8 B.B. PARTS 68mm(BSA) BRAKE SHIMANO BR-RX400 CHAINWHEEL 48-32T CHAIN SHIMANO CN-HG54 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-4700 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-4700 SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX400 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 11-34T RIMS 700C 28H F/HUB 28H R/HUB 28H TIRE PANARACER GRAVEL KING SS 38C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
BASSO FANGO 軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。
SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。
極太38Cタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。
多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。
フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
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SPEC Tubing Aluminum Special Tubing for BASSO Size 480、510、540mm(C-T) Weight 平均10.5Kg FRAME FORK BASSO FANGO FRAME KIT STEM φ31.8 B.B. PARTS 68mm(BSA) BRAKE SHIMANO BR-RX400 CHAINWHEEL 48-32T CHAIN SHIMANO CN-HG54 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-4700 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-4700 SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX400 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 11-34T RIMS 700C 28H F/HUB 28H R/HUB 28H TIRE PANARACER GRAVEL KING SS 38C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
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BASSO FANGO 軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。
SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。
極太38Cタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。
多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。
フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。