サイズ XS(50cm) S(53cm) ※適応身長は参考値です。
カラーブラック、ホワイト、レッド、ゴールド フレームSCHWINN アーバンロード スチールフレーム フォークSCHWINN リジッド スチールフォーク、1.1/8" フロントハブアルミボディ、ナット式、32H リアハブスチールボディ、ナット式、32H スポーク14G ステンレス タイヤINNOVA IA-2307、700×25C、仏式バルブ リムアルミ、32H ボトム ブラケットカートリッジ クランクアルミ 46T、170mm チェーンKMC Z-72 ペダルVP VP-535 ヘッドセットスレッドレス、1.1/8" ハンドルバースチール、幅 540mm ステムアルミ スレッドレス ブレーキアルミ キャリパー ブレーキ レバーアルミ フロント ディレーラー− リア ディレーラーSHIMANO クラリス シフターSHIMANO SL-M310 リア スプロケットSUNRACE、11-32T、8スピード サドルSCHWINN アーバン シートポストアルミ、27.2mm その他− 重量11.6kg(XS) リア メカ ハンガー− メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています タイトルに営業所止めのみの記載がある商品は宅配便の指定は出来ません。
下記は営業所止め金額となります。
　

Make your own luck. The best aluminum road race frameset. Real-world dream builds start here. 使用フィールド In competition, the open road 特性 Speed, agility, handling Highlights Lightweight CAAD13 Frame, SmartForm C1 Premium Alloy CAAD13 Full Carbon fork / HollowGram 27 Alloy Seatpost That inimitable Team EF Education-EasyPost style! CAAD13が意味するのは、究極のアルミレーシング 並外れた運動性能と優れたハンドリング性能。
新しいCAADが開発されるたびにスピードが増加。
しかし、重量に関してはその限りではない。
空気抵抗を極限まで減らしながら艶やかなインテグレーションによりCAAD13を軽量に保ち、何より今まで以上に速さを追加。
シートステーとシートチューブは低い位置で接合された上、太めのタイヤをのみ込む十分なスペースが確保されたことにより、他社のアルミフレームでは真似のできない剛性と快適性のベストバランスを実現。
Specs Details Platform CAAD13 Model Name CAAD13 Team Replica Frameset Model Code C13783U Frameset Frame SmartForm C1 Premium Alloy, 12x142 Speed Release thru-axle, flat-mount disc, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, BB30a, Di2 ready Fork CAAD13 Full Carbon, SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm) Headset CAAD13, integrated, 1-1/8" - 1-1/4 Drivetrain Bottom Bracket Cannondale BB30 Wheels Wheel Size 700c Components Seatpost HollowGram 27 KN?T, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm, 15mm offset Weight: 2.0 kg / 4.3 lbs g* ※重量は、構成されるフレーム、パーツ、ペイントのカラーによって個体差や仕様の変更があるため実際の製品とは異なる場合があります。
※スペックは予告なく変更する場合があります。
予めご了承ください。
商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。
ご了承ください。
※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。
TEL072-970-6088 　・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。
　・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。
※予告なく仕様が変更される場合がございます。
ご了承ください。
・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。
※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。
※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。

パシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク。
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL 軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載しダイレクト感の高いライドフィールが味わえる。
精悍でスタイリッシュなカラーリングがFUJIらしいクールなシングルスピードバイク。
フリーギアが標準装備。
専用固定ギアは別売り(\1,600 税別)FUJI(フジ) TRACK(トラック) ARCV 完成車 2023

自転車基本情報 商品名 ウィリエール Wilier モルティローロ MORTIROLO 105 5600 2009年 カーボンロードバイク ホワイト/レッド/ブラック自転車種ロードバイク年式2009年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ-適正身長175~185cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ160mm（実寸）シートチューブ555mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量8.06kgクランクSHIMANO 105 FC-5650/170mm変速レバーSHIMANO 105 5600/2x10速フロントディレイラーSHIMANO 105 5600リアディレイラーSHIMANO 105 5600スプロケットSHIMANO 105 5600ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5600ホイールFULCRUM RACING3/700x25CステムRITCHEY COMP/120mmハンドルRITCHEY COMP/420mmシートポストRITCHEY CARBON PROサドルSELLE ITALIA SLR状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB右側にチェーン落ちによるキズ、ハゲがあります。
フォーク、ダウンチューブ、ステーにはキズ、細かい塗装ハゲがあり、STIレバー、BB、クランク、フロントディレイラー、リアディレイラー、サドル、バーテープにキズ、スレ、削れがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーWilier (ウィリエール)モデル名MORTIROLO (モルティローロ)商品コードcpt-2401220901-bi-037604854発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【中古】【輸入品・未使用】SRAM RD X5 Long Alum BLK 10S【メーカー名】SRAM(スラム)【メーカー型番】00.7515.081.000【ブランド名】SRAM(スラム)【商品説明】SRAM RD X5 Long Alum BLK 10S当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【lapierre2023】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・LAPIERRE(ラピエール)ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。
現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。
60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。
まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。
ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。
・SHAPER 1.0 クロスバイクラピエールならではの美しさが光るクロスバイクです。
パーツにはシマノを採用し、廉価ながら信頼度の高い構成となっております。
こちらはリムブレーキモデルですので、メンテナンスも用意に行えます。
■スペック・SizeS(40), M(45), L(50),XL(55)・FrameShaper 700c Supreme 4 alloy V-Brake・ForkShaper 700c alloy V-Brake・Rear DerailleurShimano Altus M310, 7s・Front DerailleurShimano Tourney FD-TY710・CranksetShimano TY301 48-38-28T 170mm (S) / 175mm (M/L/XL)・Bottom BracketSquare 126mm・CassetteShimano HG200 12-32T 7s・ChainS50 1/2"x3/32" 7s・BrakesAlonga V-Brake・Shifters / Brake leversShimano Altus STEF50 7s・HeadsetFSA NO.10 semi-integrated・HandlebarXLC alloy 6061, Width: 640mm, Rise: 15mm, ?: 31.8mm・GripsErgonomic 125mm・StemXLC alloy, 17°, ?: 31.8mm, L: 90mm・SeatpostXLC alloy, ?: 27.2mm, L: 350mm・SaddleSelle Royal Shadow・Front hubShimano TX500・Rear hubShimano TX500・RimsLapierre DW 32H 21-622・TyresSchwalbe Delta Cruiser 700x35c 37-622 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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折畳シティサイクル26・6SP・オートライト MC509 本体サイズ(MM):H980~1020×W550×L1780/外箱サイズ(MM):H750×W360×L900/サドル高さ(MM):760~860/本体重量(N・W):約18.0KG/梱包重量(G・W):約21.0KG フレームサイズ:390MM/適応身長:150CM~/適応体重:75KG以下 JIS耐振動試験合格品 フレーム/スチール リム/アルミ 変速シフター/シマノ ディレーラー/シマノ 前輪ブレーキ/キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ/バンドブレーキ ハンドル・バー/セミフラットタイプ差込式 備考/折畳部二重ロック・バスケット・リング錠・LEDオートライト・ディレイラーガード 他 自転車は100%完成車ではございません。
(完成率90%以上)

片面をフラットな形状にした12S専用チェーン。
特徴的な外観は単にデザインを意識したものではなく、そのフラットな形状によって強度と耐久性向上が図られたもの。
インナープレートと軸に硬質クロムメッキ加工を施すことで、さらなる耐摩耗性を獲得しました。
より静かでより素早く、正確な変速性能をもたらします。
FLATTOPコネクター付属。
重量:272G(108LINK) サイズ:120リンク 品番:00.2518.044.011

■商品情報 メーカーサイズ：S トップチューブ(C-C)：約520mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約450mm 適応身長：約165-175cm 重量：約8.8kg フレーム/フォーク：アルミ/カーボン シフター：SHIMANO 105 ST-5800 フロントディレーラー：SHIMANO 105 FD-5800 リアディレーラー：SHIMANO 105 RD-5800 ブレーキセット：SHIMANO 105 BR-5800 クランクセット：SHIMANO FC-R563 170mm/50-34T スプロケット：SHIMANO 105 CS-5800 11-32T ホイール：純正 変速段数：2x11 ■状態 ・ダウンチューブ、シートステー上部にやや目立つキズがございます。
・フロントホイールのスポークが一本交換されております。
・使用に伴うキズ等ございます。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車メンテナンスに必須の20種のビットがセットになったトルクレンチセットです。
自転車整備だけでなく、バイクの整備などにも! 【幅広い機種に対応】スパナやメガネ、六角、ラチェットといったほとんど全てのヘッドを取り付けることができ、小ねじから大径ボルトまで締め付け作業に!一本で様々な用途に使用することができ! 【使用方法】設定トルクの変更はロックリングを指で引き下げグリップを回すだけの簡単操作。
あらかじめ設定トルクに達すると軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音がして締付け完了が確認でき! 【用途】測定しようとするトルク値をあらかじめ設定できるので、連続して作業を行なう場合や目盛の読み取りが困難な場所で使用する時に効果を発揮する! 【一年保証】日本語取扱説明書&校正証明書付き!商品の使用方法について、何かご不明のところがある場合、または不具合が起した場合、ご遠慮なく「店名」-「質問する」の手順でクリックしてご連絡ください。
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■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明 ・SHIMANO (シマノ) 一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85％程度の世界シェアを誇ります。
人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。
・SH-EX700GTX BK ブラック 39.0（24.5cm） SPD ビンディングシューズ ・冬の自転車通勤やバイクパッキングの冒険で快適に過ごせるように作られた、オールシーズン・ツーリングシューズ。
・通気性と防水性に優れたGORE-TEXライナーと足首カフが水の浸入を防ぎ、足をドライにキープ。
・ULTREAD EXラバーアウトソールは、オンオフ問わず高いグリップ力を発揮。
・BOA L6Kダイヤルを備えたトライパネルクロージャーストラップは、すばやく正確な微調整と確実なフィット感を実現。
・EVAフォームを採用したEXミッドソールによりかかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行が可能。
・前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを確保。
また歩行時のクリートノイズを低減。
■スペック ・ソール剛性：5・クリート：SPD対応 （SPD-SLには使用できません）※クリートは付属しません。
・カラー：ブラック・サイズ：39?45（ハーフサイズなし）・参考重量：417g（サイズ42）※クリートは付属しません。
■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko3】【240422shimano】

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M31eLTD PWR RIVAL AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M31eLTD PWRはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RIVAL AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Rival AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Rival eTap AXS・カセット：SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・フロントディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・チェーン：SRAM Rival 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

音響体Φ28の小型単打ベル アルミニウム Φ22.2

直接交換、取り付けが簡単、レンチを使用してキャップをタイヤバルブステムに取り付けるだけです。
仏式バルブをシュレーダーバルブに変換します。
マウンテンバイク、ロードバイク、折りたたみ自転車、特にマウンテンバイクなど、さまざまなタイプの自転車に適しています。
タイヤバルブの口のデザインに、糸状のシルクをしっかりと、そっと回すだけにします。
ロケットの形はバイクをより魅力的で特別に見せます。
古いものや壊れたものの最良の代替品。

■こちらはフレームセットのみの販売です。
ご注意下さい。
SPEC サイズ 48、51、54、56 重量 フレーム 1100g、フォーク 400g（共に51サイズ） フレーム UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、 Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、 電動式シフト専用（機械式非対応） フォーク UHC Ultimate + TeXtreme カーボンモノコック、 AeroTaper 1.125″” - 1.25″” カーボンコラム フラットマウント、 12 x 100mmスルーアクスル ヘッドセット IS (NO.44) FSA インテグレーテッド、MR121 {870E-RS} アッパー、 MR168 {970E-RS} ロワー ステム AR integrated カーボン、-6°、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mm、58cm: 110mm シートポスト Felt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、 0mm/-20mm オフセット、350mm（カット可能）、 インテグレーテッドバッテリーホルダー シートクランプ Felt AeroRoad InternaLoc 2.0、チタニウムボルト、 バイブレーションリデューシングインサート フロントスルーアクスル TA 12×100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever互換 リアスルーアクスル TA 12×142、Devox AxleTA 170-9 L | 161mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever アクセサリー ノーマルステム用トップカバー ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※スペックは性能向上の為、予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
　　★注意★ 　お届け先が北海道、沖縄県、離島の場合、送料無料ではございません。
　特別送料をお客様にてご負担頂きます。
　ご注文時点ではシステムの都合上、送料無料と表示されますが、 　ご注文確認後、当店で特別送料を追加させて頂きます。
　ご利用ガイドにも詳細を記載しておりますが、予めご理解のうえ、ご注文をお願いします。
FELT AR FRD ULTIMATE FRAMESET エアロロードのパイオニア 初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。
エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。
2代目ARは2014年にデビュー。
風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。
そして3代目となったのが新型AR。
蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。
加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。
新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク フラットバーロード メーカージャイアント年式2011色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：S(465mm)トップチューブ長：約520mm（実測）シートチューブ長：約468mm（シートチューブ上部-BB中心実測）クランク長：170mmパーツフレーム材質：アルミフォーク材質：カーボン/アルミホイール：ジャイアント SPINFORCE 622-16タイヤ：SECA 700×28シフター：シマノ SL-M310フロントディレイラー：シマノ 3sリアディレイラー：シマノ RD-2300クランク：FSA TEMPOブレーキ：純正ブレーキレバー：プロマックス キャノンデールロゴサドル：ベロシートポスト：ウノハンドル：シマノプロ LTステム：シマノプロ LT状態コメント中古商品でございます。
使用に伴う傷、汚れ、使用感がございます。
全体的に錆、使用感がございます。
フレーム、フォークにすれ傷、デカール跡がみられます。
フォーク、トップチューブに塗装傷、ステーにキックスタンド取付傷がございます。
パーツ類全体的に錆、日焼けがございます。
シフターインジケーターに劣化、日焼け、レバーに割れがございます。
バーグリップに削れ、べたつきがございます。
エンドキャップが欠品しております。
サドルレールに錆、シートポストがカットされております。
ホイールに摩耗、タイヤにひび割れがみられます。
写真掲載品で全てになります。
※変速/ブレーキ調整済みでございます。
変速に渋みがみられます。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】83、000円｛完成車標準状態｝【GIANT】

【DEROSA2023オリカン】【230527UGOオリジナル完成車】【230525derosa_ugo】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーからフレームセットのみで展開している商品をクラウンギアーズオリジナルパーツ構成で完成車として販売しています。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・U-GO RED DURA-ACE R9250 Di2 12S ロードバイクUgo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。
その中でもオーバーサイズのダブルバテッドチューブ採用による剛性と密度感に優れるペダリングフィールを持ち、パワーのあるライダーに好まれる「TITANIO Solo」をベースに作られたDE ROSA 70周年記念モデル。
スペシャルなカラーリングとヘッドチューブに輝く70th記念エンブレムが特徴です。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。
1.フレームサイズ47 / 49 / 51 / 532.ハンドル幅(mm)360 / 380 / 400 / 4203.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 1404.クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.55.クランク歯数（T）50x34　/　52x36　/　54x406.スプロケット歯数（T）11-30 / 11-347.タイヤカラーオールブラック / スキンサイド■フレームセットスペック・フレーム材質：チタン(Reynolds 3.25 triple butted Oversize)・フォーク材質：カーボン　・重量（フレーム+フォーク）：2130g（サイズ53 with BR 54 実測値）　・Fメカ：バンドΦ31.8mm　・シートポスト径：27.2mm　・BB：BB ITA (70mm)■パーツスペック・ハンドル：FSA GOSSAMER　Compact・ステム：FSA GOSSAMER・シートポスト：DE ROSA・ボトムブラケット：SM-BBR60 36x24 (70mm ITA)・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：VELOFLEX Corsa Evo 25mm・シフター：SHIMANO　ST-R9250・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9200・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル AR Advanced 105 R7100 ロードバイクエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。
エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。
2代目ARは2014年にデビュー。
風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。
そして3代目となったのが新型AR。
蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。
加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。
新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。
■スペック・カラー：・サイズ：47、51、54、56・参考重量：フレーム ----g フォーク ----g・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、BB386、機械式電動式シフト両対応・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：IS (NO.44) FSA インテグレーテッド、Upper1-1/8 45°x45° Lower1-1/4 45°x45°・ステム：Felt Sprint | UHC Advanced カーボン、-6°、ケーブル内装、48 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.C0 Aero、?31.8mm、80mm リーチ、125mm ドロップ、48 - 54cm: 400mm、56cm: 420mm(C-C)・シフター：48cm: Shimano 105 R7125 short-リーチ (mm) /51、54、56、58、61cm: Shimano 105 R7120 2x12-speed・フロントディレーラー：Shimano 105 R7100、braze-on・リアディレーラー：Shimano 105 R7100、short cage・クランク：Shimano 105 R7100、52/36T 48cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano 105 M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100、11-30T・ブレーキレバー：Shimano 105 R7120/25 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/140mm・サドル：Prologo Dimension 143 STN・シートポスト：Felt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced carbon fiber| Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Felt Internaloc integrated、チタンボルト・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1、30mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-9 | 161mm + 9mm head、M12 x P1.0 x 18mm for Syntace X-12、Switch lever compatible(RPJNo.828081)・タイヤ：Continental Grand Sport Race SL, 700x25c・アクセサリー：ノーマルステム用トップカバー■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240422】

初心者にも馴染みやすいフラットバー採用のグラベルロードバイク「 DSX 1 」。
軽量で衝 撃吸収性に優れたカーボンフォークを装備。
さらに、悪路でのチェーン外れを防ぐナロー ワイドチェーンリングや、タッチが軽く安全性の高い油圧ブレーキ、オフロードでも安定 した走りを提供する WTB タイヤなどを標準装備した贅沢な仕上がり。
ギア変速数も幅広 く、登りの多い環境でも実力を発揮します。
フレームはロードジオメトリーで、ドロッパ ーシートポストの取り付けや、コンポーネントを交換することでドロップバーへの変更な ど、スタイルに応じたカスタマイズが可能。
適正身長 M(適正身長 168cm~178cm) L(適正身長 178cm~188cm)2022年モデルご注文受け付け中！

幅広い目的に対応できる初心者にもやさしいロードバイク。
街乗りに便利なペダルやキックススタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤、通学用途でも使いやすい。
【強度と軽量性を併せ持ったアルミフレーム】重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、二重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルド」技術を用いて製造した高品質なアルミフレーム。
【スポーツライディングを支える高性能タイヤ】足回りの軽量化はスポーツサイクルの性能を左右する非常に重要な要素。
軽量・高性能なMAXXIS DETONATORタイヤが加速やブレーキ、コーナリングといったすべての操作で軽快な走りを約束する。
【安全走行のためのサブブレーキレバー】ハンドルのフラット部分に、ロードバイク初心者にもなじみやすいサブブレーキレバーを標準搭載。
上体を起こした姿勢でブレーキをかけることができるので、走行時の前傾姿勢が和らげられる。
また、ハンドルのどこを握っていてもブレーキ操作ができるので安心してドロップハンドルにチャレンジできる。
※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

コーダーブルームのエンデュランスロードバイクです。
サイズ 430mm（適応身長：155-170cm） 465mm（適応身長：165-175cm） 500mm（適応身長：170-190cm）2022年モデルが注文受付中！！

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル VR Advanced 105 R7170 ロードバイク最も汎用性に優れたオールロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。
ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。
もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。
新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。
そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。
VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2)Upper/Lower 1-1/8 36°x45° / 51、54、56cm: IS (NO.42)Upper 1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45°・ステム：Devox StemR.A1、-7 °・ハンドル：Devox DBar.A1 Aero、?31.8mm、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm(C-C)・シフター：Shimano 105 Di2 R7170 2x12-speed・FD：Shimano 105 Di2 R7150、braze-on・RD：Shimano 105 Di2 R7150・クランク：Shimano 105 R7100, 50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、6cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-HG71・スプロケット：Shimano 105 R7100、11-34T・ブレーキレバー：Shimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/140mm・サドル：Prologo Dimension Space T4.0・シートポスト：Devox Post.C2、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR29 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever compatible(RPJno.521006)・TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x30c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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【FELT240418】240418FELT_SPPRICE

自転車基本情報 商品名 ビアンキ BIANCHI センプレ プロ SEMPRE PRO 105 2013年 カーボンロードバイク 53サイズ ブラック/ホワイト自転車種ロードバイク年式2013年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ53サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ500mm（C-T実寸）トップチューブ520mm（C-C実寸）重量8.05kgクランクFSA GOSSAMER/170mm変速レバーSHIMANO 105 5700/2×10速フロントディレイラーSHIMANO 105リアディレイラーSHIMANO 105スプロケットSHIMANO 105ブレーキキャリパーSHIMANO 105ホイールMAVIC KSYRIUM ELITE/700×28CステムFSA/100mmハンドルFSA/400mmシートポストFSAサドルPROLOGO状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あり、ホイールのデカールシールは剥がされています。
フレーム、その他外観：フレームエンド内側にチェーン落ちと思われる削れ傷あり、フレームに日焼けがあります。
その他フレーム各所に傷や塗装欠け、削れ傷や汚れがあります。
変速レバーに傷や汚れや錆あり、ブラケットカバーにべたつきや表面劣化など使用感が感じられます。
クランクやリアディレイラーに傷あり、シートポストに削れ傷があります。
ブレーキ本体やスプロケットに錆あり、その他パーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、全体的に使用感が感じられる車体です。
バーテープとチェーンは新品に交換済みの車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名SEMPRE PRO (センプレ プロ)商品コードcpt-2308289102-bi-037601398発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

自転車基本情報 商品名 未使用 トレック TREK エモンダ EMONDA SL5 2023年モデル カーボン ロードバイク 52サイズ SHIMANO 105 R7000 11速自転車種ロードバイク年式2023年参考価格398,200円フレーム素材カーボンメーカーサイズ52適正身長166cm - 172cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ121mmシートチューブ483mmトップチューブ534mm重量9.09kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7025フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールBONTRAGER PARADIGM SLステムBONTRAGER / 90mmハンドルBONTRAGER COMP / 400mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER VERSE COMP状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明ヘッドチューブ付近にスレ、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明TREK（トレック）EMONDA SL5 Disc 2023年モデルの中古品です。
Emonda SL5は軽量なカーボンロード。
走りの質はバランスが取れており、ハンドリング特性は秀逸で、エアロチューブ形状が速さを引き出してくれる。
起伏の多いコースで行われるセンチュリーライド、風が強く吹く平坦路でのライド、そして高速ダウンヒルにぴったりです。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA SL5 (エモンダSL5)商品コードcpo-2404095504-bi-038603020発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
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【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・CALEDONIA-5 FORCE AXS ロードバイク全く新しいパフォーマンスロードバイク高速で路面状況も多岐にわたることが多い「サーズデイナイトライド」に対応するというアイディアから生まれたバイク。
「R5により太いタイヤを履かせ」「Asperoをより高速仕様に」という新しいバイクデザインコンセプトで誕生。
統合されたハンドル及びフロントエンド、Rシリーズよりも幅広いタイヤクリアランス、ホイールカットアウトの裏側に隠されたフェンダーマウント、パリ?ルーベのようなハードなコースでも勝てるジオメトリ、高速で楽しく、夢のようなライドに対応できるバイクです。
安定性と共にスピードと効率を重視するライダー。
スピードと効率、そして快適性を重視するライダー。
20kmのライドに初めてロードバイクで挑戦するライダー。
200kmのライドを目指す生涯アスリート。
非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれるバイクです。
ワールドツアーがヒントにCaledonia-5はワールドツアーサポートチームからの石畳専用バイクを求める声に応えました。
モニュメントでの活躍にご期待ください。
レースから生まれたバイクより速いハンドリングがいいとは限りません。
ハンドリングは特定の使用事例に基づいてデザインされており、この場合はパリ~ルーベです。
パリ?ルーベは毎年行われるどのレースよりもバイクへの負担が大きく、勝利するだけでなく完走する為にもライダーは少しのミスも許されません。
そこでcerveloは、リアセンターを上げて（去年のレースで使われたR3と比較してみてください）、BBを下げ、トレイルを上げました。
高速域に対応するハンドリング性能はそのままに、石畳の様な不安定な路面での安定性を高めました。
安定感のある心配無用の自信作コンプライアンスの落とし穴にはまらないよう、エラストマーは使用せず、奇妙なチューブの交差もありません。
実績のあるcerveloのチューブ形状を応用し、cerveloが設計するすべてのバイクの基盤となっており、これらのチューブの形状にはそれぞれ既知の異なる属性があります。
物理に逆らうことはできません。
「二重ダイヤモンド」のフレームデザインの根底にあるのは、三角形分割と偏向させるためのエネルギーで、これは安全自転車の誕生以来変わっていません。
チューブ形状ごとの動作をcerveloは熟知しています。
肝心なのは、それをレイアウトのどこに配置するかということで、その偏向に基づいて必要なコンプライアンスを達成しなければなりません。
最もシンプルな方法がほぼ間違いなくベストです。
ジオメトリーcerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ?ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。
R-Series とスタック、リーチは同じです。
しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ?ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。
トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。
タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。
剛性cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。
さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ~ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。
ユーザービリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。
"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。
トップチューブ上面にはトップチューブバック等を固定するための「BENTO MOUNT」が設けられています。
グラベルモデルの「Aspero」に採用されている「Smartpak 400A」も取付することが可能です。
ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド（R-Series、Aspero 共通部品）も一部改良され、Di2ジャンクションポートがダウンチューブ上面に搭載されます。
これもパリ?ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Glacier　/　Five Black ・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・ホイールセット：リム：Reserve 40/44mm Tubeless Ready対応 リム内幅：25.5mm IW (F),25mm IW (R),ハブ：ZIPP 176, 24h (F), 24h (R),ブレーキロータ固定方式：Center-Lock・タイヤ：Vittoria Rubino Pro TLR G2.0 28c・クランク：SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter 48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：SRAM DUB Wide, BBright・チェーン：SRAM Force, 12 spd・フロントディレイラー：SRAM Force eTap AXS 12 spd・リアディレイラー：SRAM Force eTap AXS 12 spd・スプロケット：SRAM Force 12s XG1270, 10-36・シフター：SRAM Force eTap AXS HRD 12 spd・ハンドルバー：cervelo Carbon HB13 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST32 AL Stem 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：SRAM Force HRD・ローター：SRAM CenterLine 160mm（F/R)・サドル：Prologo Dimension TiRox・シートポスト：cervelo SP24 Carbon 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, cervelo Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240310cervelo_spprice】

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 ステルス DURA-ACE R9270 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ47 / 51 / 54 / 56 ・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

サイズ 約138×約78.5×約27.5cm 重量 約8.8kg 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、ロサンゼルスからお客様のもとへ直送されます。
・通関時に関税・輸入消費税が課税される可能性がありますが、当店の販売金額には関税・輸入消費税が含まれております。
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・一部商品は国内の提携先倉庫から配送されます。
・国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。
関税はかかりません。
ロードバイク シュウイン カーボンフレーム Shimano シマノ 105 Schwinn Fastback Carbon 700C Road Bike, 51cm Frame, Matte Black

型番Road Disc 700C説明訴求力の高い値頃感が初めてのロードバイクとして最良堅牢で軽量なアルミフレームメンテナンス性の良いメカニカルディスクブレーキ採用適正身長450mm：145-160cm変速外装14段フレームAL6061 700C FLAT MOUNTフォーク700C CR-MO、 OFFSET:48、 w/FLAT MOUNTフロントディレイラーSHIMANO FD-A070、 TOURNEY TX、 BAND TYPE(31.8MM)リアディレイラーSHIMANO RD-A070、 TOURNEY TX、 SPEEDタイヤサイズ700C×28Cペダル1pc RESIN BODY w/TOE-CLIP&STRAP発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますレッド　450　0469202204010ブルー　450　0469202204041

シマノパート:ECSHG318130 モデル : CSHG318 スピード : 8S 歯数構成 : 11-30T

シマノパート:ECSHG318130 モデル : CSHG318 スピード : 8S 歯数構成 : 11-30T