絶妙な技量は彼らに人気と有用性を確実にすることができます。
密封軸受、防錆、防錆、非常に実用的で耐久性があります。
コンパクトなサイズ、軽量で使いやすく、保存するのが便利です。
私達のプロダクトはよく作られており、あなたに良い経験をもたらすでしょう。
高品質の素材、安定した性能、長い耐用年数でできています。

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。
もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。
・METRON 5D EVOMetron 5Dは優れた剛性と空力性能が多くのプロ選手から選ばれるベストセラー。
そんなMetron 5Dが再び進化を遂げて、Metron 5D EVOとなりました。
高い空力性能をさらに進化させるためにコラムクランプ部のスタックを40mmまで削減。
走行風がハンドルに当たる面積を小さくすることで、エアロダイナミクスを更に向上。
翼断面形状のバートップデザインによる空力性能は継続して発揮され、今作ではトップ部の幅が異なる2種類（L、XL）のサイズを用意することで、手が大きなライダーでもしっかりとトップを握ることが可能となりました。
更にステムクランプ部から前方に10度ベンドさせることで、トップを握る時に手首が自然な角度で収まります。
自然な角度で握れることで、肘の間隔も広くなり、呼吸が楽になる効果があります。
寸法はリーチが80mm、ドロップが125mmのコンパクトな設計で、ドロップ部のエンド幅がトップ側より左右合計10mm（片側5mm）広げられています。
ドロップ部が外側に広げられることで、ブラケットを握る時はエアロポジション、ドロップポジションではバイクコントロール性が向上します。
重量も前作よりも約40gの軽量化（420x110mm）を果たし、正しくプロスペックのハンドルとなっています。
・スタックを低くすることで空力性能を向上・2種類の太さのハンドルバートップ■スペック・エアロダイナミック・インテグラルケーブルルーティング(ACR)・オールカーボン構造・ジャンクションボックスコンパートメントとワイアリングスペースでDi2に適合・5mmオフセットドロップ・コンパクトな125mmドロップ、80mmリーチ・前方への角度10°・3Kカーボン仕上げ・カラーグラフィック -黒・重量：320g（110x420g）■サイズEVO-XL：・-6? x L110 x W440mm (c-c)・-6? x L120 x W420, 440mm (c-c)・-6? x L130 x W420、440mm (c-c)・-6? x L140 x W420mm (c-c)EVO-L:・-6? x L90 x W380、400mm (c-c)・-6? x L100 x W380、400、420mm (c-c)・-6? x L110 x W400、420mm (c-c)・-6? x L120 x W400mm (c-c)■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M21eLTD FORCE AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M21eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、FORCE AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Force Dub 35x48t・シフター：SRAM Force AXS・カセット：SRAM XG-1270 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Force AXS 12s・フロントディレイラー：SRAM Force eTAP AXS・チェーン：SRAM Force 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Force AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

対応モデル:VITT(ヴィット) エアインテークからの虫の侵入防止を主な目的として採用。
頭全体を包み込むA.Iネットはフィッティング重視を求める方にも最適。

【lapierre2023】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・LAPIERRE(ラピエール)ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。
現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。
60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。
まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。
ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。
・SHAPER 1.0 クロスバイクラピエールならではの美しさが光るクロスバイクです。
パーツにはシマノを採用し、廉価ながら信頼度の高い構成となっております。
こちらはリムブレーキモデルですので、メンテナンスも用意に行えます。
■スペック・SizeS(40), M(45), L(50),XL(55)・FrameShaper 700c Supreme 4 alloy V-Brake・ForkShaper 700c alloy V-Brake・Rear DerailleurShimano Altus M310, 7s・Front DerailleurShimano Tourney FD-TY710・CranksetShimano TY301 48-38-28T 170mm (S) / 175mm (M/L/XL)・Bottom BracketSquare 126mm・CassetteShimano HG200 12-32T 7s・ChainS50 1/2"x3/32" 7s・BrakesAlonga V-Brake・Shifters / Brake leversShimano Altus STEF50 7s・HeadsetFSA NO.10 semi-integrated・HandlebarXLC alloy 6061, Width: 640mm, Rise: 15mm, ?: 31.8mm・GripsErgonomic 125mm・StemXLC alloy, 17°, ?: 31.8mm, L: 90mm・SeatpostXLC alloy, ?: 27.2mm, L: 350mm・SaddleSelle Royal Shadow・Front hubShimano TX500・Rear hubShimano TX500・RimsLapierre DW 32H 21-622・TyresSchwalbe Delta Cruiser 700x35c 37-622 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

MAVIC ニュートラルバイク採用モデル。
レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台 STRAUSS(ストラウス) あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
極限の軽量追求　Extra Aluminum Shaping Technology Super Light　"EAST-SL" 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性 どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
ライダーファーストパーツアッセンブル フレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
v フラットマウントディスクブレーキシステム 従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
前後スルーアクスルによる抜群の安定感 前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, ?at mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィット ギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SS ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30T チェーン SHIMANO CN-HG601 シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更) 　 ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー カーボン 27.2X350mm サドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROX F.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS R.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS タイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK 付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー 重量 8.4kg（500mm） カラー レーシングホワイト サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-005 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

【高品質の材料】このアームレストは高品質の材料で作られた、頑丈で丈夫です。
【高品質の材料】このアームレストは高品質の材料で作られた、頑丈で丈夫です。
【キッズプロテクター】このアームレストは子供を自転車で連れ出したときに子供を保護するために使用されます。
【滑り止め】滑り止めの設計、子供は肘掛けをしっかりと握ることができます。
【繊細なデザイン】アームレストは素晴らしい技量と繊細なデザインを採用しています。
【後部座席用】自転車の後部座席に取り付けるために使用されます。

商品説明SPECIALISSIMA COMPSHIMANO 105 Di2 12SP [YTB47]■FRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING,HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CM■FORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLE■COLORMF: GRAPHITE/BLACKMQ: CK16/GRAPHITE■SIZE47 / 50 / 53 / 55 /57■CODEYTB47■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMESPECIALISSIMA COMP CARBON, ONLY ELECTRONIC GROUPSETS, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING, HEADSET ACROS ICR, DIRECT MOUNT BRAKES, BB-PRESSFIT 86,5X41 SIZES 47-50-53-55-57CMFORKSPECIALISSIMA COMP FULL CARBON, AERO, INTEGRATED HEAD, DISC, 1.5” HEAD, 12X100MM THRU AXLEHEADSETAcros IS52 ICRSHIFTERSSHIMANO 105 Di2, HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R7170, BR-R7170, FOR 160MM ROTOR, RESIN PADREAR DERAILLEURSHIMANO 105 Di2 12SP, RD-R7150FRONT DERAILLEURSHIMANO 105 Di2, FD-R7150, BRAZED-ON TYPE, DOWN SWING, TOP GEAR 50-52T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO 105 12SP, FC-R7100, 12- SPEED, 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/59CMBBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, RIGHT & LEFT ADAPTER, BEARING, INNER COVERCHAINSHIMANO CN-M7100, 12SPCASSETTESHIMANO 105, CS-R7100-12, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34TBRAKESSHIMANO 105, BR-R8170, HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO SM-RT70 ROTOR FOR DISC BRAKE CENTER LOCK , WITH ICE TECHNOLOGY, FRONT 160MM FRONT REARWHEELSVELOMANN PALLADIUM, 33MM PROFILE, 700X21C, 24H, HG BODY, SPOKE PATTERN 2 TO 1, TUBELESS-READY, WEIGHT 1460 GR (+/-5%), SEALED CARTRIDGE BEARINGSTIREPIRELLI P ZERO RACE , 26-622, 127TPISTEMVELOMANN, AL6061, FULLY INTERNAL CABLE ROUTING STEM, COMPATIBLE WITH ACROS ICR SYSTEM, EXT: 90MM (47), 100MM(50/53), 110MM(55/57)HANDLEBARVELOMANN AERO COMPACT HANDLEBAR, ALLOY DIAM. 31,8MM, REACH 74MM, DROP 116MM, SIZE: 400MM-47/53CM, 420MM-55/57CMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPESSEATPOSTSPECIALISSIMA FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/57CMSADDLEVELOMANN MITORA 139, OPEN FLOW, AISI RAILS, CARBON-REINFORCED NYLON WIDTH: 139MM, LENGTH: 250MM, WEIGHT: 220 GRAM +/- 2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022 Roadmachine THREE ULTEGRA Di2 カーボン＆ホワイト サイズ54 ロードバイクBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Roadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
■テクニカルデータ・フレーム：Roadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポスト：Roadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BB：BF86 bottom bracket・タイヤ：33mm (measured width)・重量制限：110kg・付属パーツ：Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■パーツスペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：Carbon ＆White・サイズ： 47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：Shimano Ultegra, 50-34T・スプロケット：Shimano Ultegra, 11-34T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

対応モデル:ベロ 9(CC-VL820) 通信方法 :有線式 計測データ:速度 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます ※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M31eLTD PWR RIVAL AXS 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M31eLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RIVAL AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Rival AXS Power Meter Dub 35x48t・シフター：SRAM Rival eTap AXS・カセット：SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・フロントディレイラー：SRAM Rival eTAP AXS・チェーン：SRAM Rival 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Rival eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CAADΑ+GP / R+CAADに付属する保護シート1枚 リペアパーツ(補修部品) REPAIR PARTS ACCESSORY販売ページで探し出せない場合はレックマウント(メーカー)までお問い合わせ下さい。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・AGILE 105 R7170 ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。
AGILE（俊敏な）という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。
超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。
ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。
T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。
この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。
ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。
T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。
そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。
多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。
究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。
迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ■フレームスペック・サイズ：XS（410mm）、S（440mm）、M（470mm）、L（510mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む）・BB：T47-85.5・シートポスト：エアロシートポスト・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レT800+T1000・重量：フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・AGILE 105 R7170 ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。
AGILE（俊敏な）という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。
超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。
ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。
T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。
この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。
ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。
T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。
そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。
多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。
究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。
迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
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・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ■フレームスペック・サイズ：XS（410mm）、S（440mm）、M（470mm）、L（510mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む）・BB：T47-85.5・シートポスト：エアロシートポスト・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レT800+T1000・重量：フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
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予めご了承ください。

商品説明即レース参戦可能なベストパッケージ軽量なアルミフレーム、フルカーボンフォーク、チューブレスレディ対応ホイール、ワイドレシオな1 × 11 段変速コンポネントなど、購入してそのままレース参戦できるマシンスペックを実現している。
コンディションに左右されづらい油圧ディスクブレーキ搭載天候に関わらず行われるシクロクロスレースにおいて、安定した制動力は大きな武器となる。
CLAUS は油圧式ディスクブレーキを採用しており、コーナーを抜けるたびにライバルと差を広げられる。
付属品：ベル、リフレクターカラー：ギャラクシーブラック/スターダストグレーサイズ（適応身長目安）：470mm（155~165cm）500mm（165~175cm）530mm（175~185cm）フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長47050053070.57171.574.57473.5520535550120140160590596.5602.2425425425606060454545--526.4547.1568374378.1381.8155~165（470）165~175（500）175~185（530）FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表ブランドNESTO（ネスト）年式2023年モデル車種・品名CLAUS（クラウス）タイヤサイズ700cフレームサイズシートチューブ長（メーカーサイズ）470mm500mm530mmトップチューブ長（ホリゾンタル）520mm535mm550mm適正身長目安155~165cm（470）165~175cm（500）175~185cm（530）変速1×11speedペダル付属しませんスペックフレーム6061 アルミスムースウェルディング BB86, 142x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスクフォークフルカーボンテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスククランクセットアルミ 40T 172.5mm(530)/170mm(500)/165mm(470)BBBB86 プレスフィットFメカ-RメカSHIMANO RD-RX812シフターSHIMANO ST-RX600?スプロケットSHIMANO CS-M5100-11 11-42TブレーキレバーSHIMANO ST-RX600(R)/BL-RX600(L)ブレーキSHIMANO BR-RX400 / SHIMANO SM-RT64 フロント160mm, リヤ160mmタイヤMAXXIS ALL TERRANE FOLDABLE 700x33C 60TPI チューブレスレディ, 仏式, バルブ長48mmホイールフロントホイール：チューブレスレディ 28H センターロック, 100x12mm スルーアクスルリヤホイール：チューブレスレディ 28H センターロック 11 速対応, 142x12mm スルーアクスルハンドルアルミ 420mm(530)/400mm(500)/380mm(470)ステムアルミ -7° 90mm(530)/80mm(500)/70mm(470) φ 31.8ヘッドセット-サドルP&P COMPONENTS ZELOS ショートノーズシートポストアルミ 300mm φ 30.9 ※商品は写真に載っている物がすべてとなります。
※カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
※純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
以上をご確認の上ご検討ください。
※実際の在庫はご来店前にお問合せ下さい※店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
-送料について-【北海道 沖縄 離島】については別途送料が発生いたします。
【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

※こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せになります。
　メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。
　商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。
キャンセルは固くお断りいたします。
ご検討の上、ご注文をお願いいたします。
当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。

サイズ: 1/2 X 1/8 チェーン長さ: 112LINKS コネクター:ミッシングリンク1/CL710 互換性:全てのワイドシングルスピード対応 対象シーズン: 通年

■Cippolini(チポッリーニ)数々の勝利を収めてきたイタリアの国民的なスプリンターである、マリオ＝チポッリーニが、理想とするロードレースバイクをつくるため、創業したメーカーです。
チポッリーニバイクの共通コンセプトは、ペダリングパワーをロスなく推進力に変えること。
各モデルは様々なロードレースシーンに合わせて理想化されたレースバイクであり、すべてのモデルがトップレンジのプロ仕様フレームです。
また、長距離を走るステージレースに対応できるよう、剛性と振動吸収が高次元でバランスされており、マリオ＝チポッリーニが何を求めて設計したのかを体感することができます。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル BOND2 Mサイズ（172-180cm）ロードバイクパーツに使用感はありますが、フレームは非常にきれいな状態です。
マリオ・チッポリーニの理想を実現したオールランドロードバイク。
ボリュームのあるフレームは剛性に優れペダリングパワーを100％推進力に変換。
アグレッシブなライドに不可欠なハンドリング性能もトップクラスの性能を誇り、スピードの出る下り坂でも思い通りのラインを実現します。
タイヤクリアランスも28Cを実現し、ロングライドにも対応します。
パワフルなレーシングライドを実現するレーシングバイクです。
■コンポーネント SHIMANO TIAGRAシマノ4番目のグレードとなるTIAGRA。
フィットネスとしてロードバイクを楽しむユーザー向けに設定された入門グレードです。
また、レースではないツーリングやロングライドといったシーンにも適しています。
TIAGRA搭載のロードバイクは10万円台からラインナップされており、はじめてロードバイクを楽しむ方にオススメのコンポーネントです。
【ホイール】フロント/DTSWISS P1800 SPLINE リア/WH-R9100 C24 クリンチャー対応　前後とも軽さに優れたレーシングホイール。
フロントのSPLINEはバランスと安定感に優れ下り坂をスムーズに走ることが出来ます。
ベアリングは高品質なシールドベアリングを採用し、高い耐久性を誇ります。
リアはDURA-ACEグレードの最高級ホイール。
カーボンハイブリットのリムは漕ぎ出しが軽くヒルクライムは軽快です。
DURA-ACEグレードのハブは圧倒的な耐久性と軽い回転を誇ります。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO TIAGRA 4700 10S・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：480mm・ヘッドチューブ長：136mm・サドル高（写真撮影時の状態）：695mm・最大サドル高：740mm・適応身長：172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.69kg・付属品：フレーム小物■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-4700・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-4700 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-4700 GS・クランク：SHIMANO FC-CX50 170mm 46/36T・ブレーキ：SHIMANO BR-R7000・スプロケット：SHIMANO CS-6700 11-28T 10S ・ハンドル(C-C) ：SPECIALIZED アルミ 420mm・ステム(C-C) ：SPECIALIZED アルミ 90mm・シートポスト：CIPOLLINI 専用品・サドル：SHIMANOPRO STEALTH 金属レール・ホイール：フロント/DTSWISS P1800 SPLINE リア/WH-R9100 C24 クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240201】

【広い表示領域】非常に大きな鏡面と延長されたアームのおかげで、写真に肘がなくても、背中を完全にクリアに見ることができます。
【安全性と視認性】反射防止とグレア防止の本物のガラスのおかげで、E-バイクや他のすべての自転車用の自転車ミラーで完璧で透き通った景色を見ることができます。
【高い安定性】高品質のABS素材、丈夫なガラス、頑丈なシャフトでできており、耐食性があり、あらゆる気象条件に適しています。
自転車の鏡は、でこぼこの道でもぐらつきにくいです。
【360°調整可能で折りたたみ可能】スチールボールジョイントを使用すると、すべての3Dレベルで調整を行うことができます。
自転車の鏡はしっかりと固定位置に留まります。
折りたたみ自転車ミラー。
【用途の広い互換性】自転車のミラーは、直径22~25 MMのハンドルバーに適合し、ほとんどの自転車、マウンテンバイク、Eバイク、Eスクーター、スクーターと互換性があります。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M10iLTD PWR DURA-ACE 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M10iLTD PWRは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、DURA-ACE 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t・シフター：Shimano R9270・カセット：Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 R9250・チェーン：Shimano CN-9100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R9270 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP35LTD, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 24mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

サイズ: 1/2 X 11/128 チェーン長さ: 118LINKS コネクター:ミッシングリンク11R/CL555R 互換性:シマノ、カンパニョーロ、SRAM、その他全ての11速用対応 対象シーズン: 通年

【cervelo2024】【cervelo231209】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車メーカー販売のSOLOISTの完成車と違い、各パーツのサイズをお客様ご自身で選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていないカラーや仕様を選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・SOLOIST Embers 105 R7170 Di2 ロードバイク「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。
2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。
そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。
プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。
軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。
新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。
S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。
しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。
現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。
こちらは本来メーカーから完成車として発売されていない、クラウンギアーズオリジナルのAlpenglowカラーの完成車です。
■フレームスペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■パーツスペック・ハンドル：easton EA70 ロードバー ・ステム：easton EA70 7D・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：T47 BBright・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ48　/　51　/　54　/　56・ハンドル幅(mm)380　/　400　/　420　/　440・ステム長(mm)50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト(mm)32　/　46■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■商品情報 メーカーサイズ：55 トップチューブ(C-C)：約555mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約550mm 適応身長：約178-183cm 重量：約8.56kg フレーム/フォーク：カーボン シフター：SHIMANO 105 ST-5700 フロントディレイラー：SHIMANO 105 FD-5700 リアディレイラー：SHIMANO 105 RD-5700 ブレーキセット：SHIMANO 105 BR-5700 クランクセット：SHIMANO 105 FC-5750 50-34T 170mm スプロケット： SHIMANO 105 CS-5700 12-27T ハンドル：純正 390mm ステム：純正 120mm サドル：純正 シートポスト：純正 変速段数：2x10 ■状態 ・全体的に小傷や汚れはございますが、使用感は少なく良好な状態です。
・ダウンチューブに傷がございます。
・ダウンチューブ左BB付近に塗装剥がれがございます。
・ステムが日に焼けて黄色くなっております。
・STIブラケットカバーに使用感がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 デローザ DE ROSA プロトス PROTOS 2016年モデル カーボン ロードバイク 51.5サイズ 2×11速 ホワイトグレーマット自転車種ロードバイク年式2016年参考価格799200（フレームのみ）フレーム素材カーボンメーカーサイズ51.5適正身長-ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ540mm（C-T実寸）トップチューブ535(ホリゾンタル換算545)mm（C-C実寸）重量7.38kgクランクDURA-ACE FC-R9100 / 52-36T / 175mm変速レバーDURA-ACE RT-R9150フロントディレイラーDURA-ACE FD-R9150 / 2速リアディレイラーDURA-ACE RD-R9150 / 11速スプロケットDURA-ACE CS-R9100 / 11-28TブレーキキャリパーDURA-ACE BR-R9100ホイールFULCRUM SPEED55C / 700×25ステム3T / 110mmハンドル3T / 390mmシートポストSHIMANO PROサドルASTVTE状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明シートポスト、レバー、チェーンステー、ダウンチューブ、フォーク、BB付近に傷、トップチューブに画像には写らない程度のステッカー跡のようなシミがあり、全体的に使用感のあるお品物となります。
右レバーがリアブレーキ、左レバーがフロントブレーキとなっています。
チェーンリングはRIDER POWERRINGになり、リアディレーラーのプーリーケージがカスタム、ブレーキパッドがカスタムされています。
充電器は欠品になります。
変速の設定は全オーナー様の設定になっておりますのでご到着後に初期化をお願いいたします。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3〜7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明0メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名PROTOS (プロトス)商品コードcpj-230702C02A-bi-003100121発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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ホイールサイズ：700C,仏式フレンチバルブ タイヤ：高品質カラータイヤ28C マグネシウム合金バトンホイール フレームサイズ : 3サイズ選択可 アルミフレームAL6061,フォーク: Steel ハンドルバー : 23.8*25.4mm ドロップW410mm ステム : 90mmアルミAL6061 ブレーキ : ディスクブレーキ スプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7S クランク : PANTHERアルミクランク28/38/48T 170L チェーン : KMC Z50; 変速機 : SHIMANO 変速シフターA050 フロントディレイラー : SHAMANO FD-TZ31 リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-TZ50 本体重量：13.7KG,前後マグネシウム合金バトンホイール重量：5.8KG 運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。
そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。
不具合ではありません ※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承くださいPANTHER (パンサー) ロードバイク シマノ21段変速 マグネシウム合金バトンホイール 超軽量異型アルミフレーム 700C×28C 適応身長160cm以上 ディスクブレーキ 前後車輪クイックリリース方式搭載 ドロップハンドル ロードバイクシマノ21段変速通勤通学 新生活 入学 就職 お祝いに メーカー保証1年 ホイールサイズ：700C,仏式フレンチバルブタイヤ：高品質カラータイヤ28Cマグネシウム合金バトンホイールフレームサイズ : 3サイズ選択可アルミフレームAL6061,フォーク: Steelハンドルバー : 23.8*25.4mmドロップW410mmステム : 90mmアルミAL6061ブレーキ : ディスクブレーキスプロケット : SHIMANO MF-TZ21 14-28T 7Sクランク : PANTHERアルミクランク28/38/48T 170Lチェーン : KMC Z50; 変速機 : SHIMANO 変速シフターA050フロントディレイラー : SHAMANO FD-TZ31リアディレイラー : SHIMANO Tourney RD-TZ50本体重量：13.7KG,前後マグネシウム合金バトンホイール重量：5.8KG運送時の振動などにより届いた製品の調整に狂いが生じる場合がございます。
そのため変速機、ブレーキ、タイヤの空気については購入後にお客様で再調整をお願い致します。
不具合ではありません※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください 7

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 DURA-ACE R9270 Di2 -THE MODERN RACE BIKE- オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
ォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・カラー：PearlWhite/Chrome、Chrome、Black、Team IPT ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

■シマノアルテグラDI2 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■VITTORIA RUBINO 700x28Cタイヤ ■ペダルなし

■商品情報 メーカーサイズ：510 シートチューブ(C-T):470mm(実測) トップチューブ(C-C):530mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:160-170cm(目安) フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO TIAGRA フロントディレイラー：SHIMANO TIAGRA リアディレイラー：SHIMANO TIAGRA ブレーキ：純正 クランク：SHIMANO TIAGRA 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO 12-28T シートポスト：純正 ハンドル：純正 ステム：純正 サドル：純正 タイヤ：CHAOYANG 700x23c 変速段数：2x10 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・トップチューブに凹みがございます。
・前後タイヤ、チェーン、チューブ、バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報 メーカーサイズ：510 シートチューブ(C-T):470mm(実測) トップチューブ(C-C):530mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:160-170cm(目安) フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO TIAGRA フロントディレイラー：SHIMANO TIAGRA リアディレイラー：SHIMANO TIAGRA ブレーキ：純正 クランク：SHIMANO TIAGRA 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO 12-28T シートポスト：純正 ハンドル：純正 ステム：純正 サドル：純正 タイヤ：CHAOYANG 700x23c 変速段数：2x10 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・トップチューブに凹みがございます。
・前後タイヤ、チェーン、チューブ、バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。