■商品情報 メーカーサイズ：54cm シートチューブ(C-T):506mm トップチューブ(C-C):543mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:172-177cm(目安) 重量：約8.4kg フレーム材質：カーボン フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 5800 フロントディレイラー：SHIMANO 105 5800 リアディレイラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキ：SHIMANO 105 5810 クランク：SHIMANO 105 580050-34T 172.5mm スプロケット：SHIMANO 105 5800 11-28T シートポスト：純正 ハンドル：純正420mm ステム：純正90mm サドル：純正 ホイール：BONTRAGER TLR タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：BONTRAGE TRIP300+DUO TRAP S(ペダル付属なし) ■状態 小傷やチェーンに若干のサビはございますが、使用感は少なく中古品として綺麗な印象です。
バーテープ新品交換済みで快適にお乗りいただけます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【SPEC】 フレーム: Cr-Mo 4130 熱処理 ダブルバテッド クロモリ フォーク: SIXTHcomponents ”Gladius” カーボンフォーク ヘッドセット:SIXTHcomponents エクスターナル シールドベアリング ヘッドセット ボトムブラケット:アウトボード シールドベアリング BB クランクセット: SIXTHcomponents Kairos 2pc.Single crank set N/W 42T ブレーキセット:F/R RIDERIVER Attack 油圧ディスクブレーキ 160mm ローター シフトレバー: シマノ Acera アセラ 9 スピード (Altas・Alivioへ変更の可能性あり ) Fディレーラー: - Rディレーラー: シマノ Acera アセラ 9 スピード (Altas・Alivioへ変更の可能性あり ) チェーン: 9sp、ミッシングリンク スプロケット: 11-36T 9 スピード ハンドルバー: SIXTHcomponents Maat Riser bar 31.8 x 640mm Black ステム: SIXTHcomponents Horus2 stem +/-17°Black サドル: SIXTHcomponents Hapi シートポスト: SIXTHcomponents Maat seat post 27.2x300mm Black シートクランプ: ROCKBIKES Original Seat Clamp ペダル: SIXTHcomponents Alloy plat form pedal ホイールセット: SIXTHcomponents wheel WH-70D タイヤ: KENDA Happy midium 700 x 32C 重量: 10.5kg (530mmフレーム) カラー: ガーネットレッド、 LAVAグレー 【商品説明】 -STREET RIPPER- 細身のホリゾンタルクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、油圧ディスクブレーキ、700x32Cタイヤの持つ前衛的な雰囲気。
新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。
GREEDは先代の切れ味溢れる走りをそのままに、その異形は更に強く。
好きな時に、好きな場所に、気の赴くままに。
最強のストリートバイク ROCKBIKES GREED。
ROCKBIKESの中でもストリート色の最も強いGreedがカーボンフォークを纏って帰ってきました。
「STREET RIPPER」の名を冠した鋭い切れ味はそのままに、 650Bにも700Cにも対応できるようにジオメトリーを最適化しました。
カーボンフォークによる、フロント周りの剛性面の強化と軽量化、振動吸収性もアップしました。
【おすすめポイント】 1．極細クロモリフレームの美しいシルエットと、対照的にマッシブなカーボンフロントフォークのギャップから生まれる唯一無二のルックス。
2．ROCKBIKES伝統のストリートに特化したジオメトリーは、ソリッド且つクイックなハンドリングで圧倒的に気持ちよく走れます。
3．前後油圧ディスクブレーキは、天候に左右されない確かな制動力とコントロール性をもたらせてくれます。
4．フレーム各所にダボ穴やフェンダーマウント、センタースタンドステーを追加。
様々なアクセサリを取り付けできる拡張性を確保しました。
5．シマノアセラ9速を装備し、アップダウンも軽快にこなします。
フレームサイズは以下のバリエーションがございます。
470mm:145cm~160cm 500mm:155cm~170cm 530mm:165cm~180cm 560mm:175cm~190cm ※あくまでも目安です。
体形により、最適なサイズは前後致します。
【ご注意】 ※こちらの商品は一度組み立てをして、各部調整後、Fホイール、ハンドルバー、サドル、ペダル、 （場合によってはFブレーキ）を外して完成車専用の段ボールに梱包して配送いたします。
※お客様ご自身で若干の組立が必要です ※タイヤの銘柄は、入荷、在庫状況により変動する場合がございます。
※フレンチバルブアダプターは付属しておりません ※写真のスタンドは付属しておりません。
※製品の仕様、デザインは予告なく変更する場合がございます。
※ご覧い頂いているカラーはLAVAグレーです。
カラーラインナップ ガーネットレッド、 LAVAグレー イベント ツール・ド・フランス　ジロ・デイタリア　ブエルタ・エスパーニャ　ツアー・オブ・ジャパン　ツアー・オブ・アメリカ 用途 サイクリング ツーリング　グランピング　アウトドア　バイク・パッキング　コーヒーライド　カフェ巡り　ポタリング　グループライド　普段使い 通勤 通学 買い物 長距離 短距離 街乗り タウンユース 男性 女性 大人 初めて 入門 エントリーモデル 初心者 ビギナー ミドルクラス　ハイエンド　坂道 買い替え 乗りやすい 疲れない 登坂 高身長 スペック 自転車 ロードバイク ピストバイク クロスバイク ホールディングバイク　マウンテンバイク　MTB　グラベルロード ミニベロ　折り畳み　軽量 快適 カーボン 東レ　T800　T700　クロモリ CR-MO　4130　アルミ　7005　7075　6069　6061　長時間 回転 安定 持ち運び 高級 ハイスペック 高速 高性能 高機能 速い 軽量 最速 疲労軽減 コスパ　デュラエース　アルテグラ　105　Tiagra （ ティアグラ ), ソラ　クラリス　XTR　XT　デオーレ　アリビオ　アセラ　アルタス　20段 ( 2 x 10 )　13段 ( 1 x 13 )　12段 ( 1 x 12 )　11段 ( 1 x 11 ) 10段 ( 1 x 10 ) 9段 ( 1 x 9 ) パーツ 変速 ディーレーラー ブルホーン　ドロップハンドル　ドロップバー　フラットバー　ライザーバー　ヘッドセット　ヘッドパーツ　フレーム　フォーク　サドル　ハンドル　ステム　クランク　チェーンリング　カセットスプロケット　ペダル　ホイール　タイヤ　ブレーキ　ディスクブレーキ　ギア　チェーン　グリップ　バーテープ　リムテープ　シートポスト ブランド・メーカー ROCKBIKES ( ロックバイクス ), SIXTH Components ( シックスコンポーネンツ ), Shimano ( シマノ ), SRAM,( スラム ), KENDA ( ケンダ )　Microshift ( マイクロシフト )　L-TWOO　( エルトゥー )ROCKBIKES Greed 700x32C 1x9s LAVA Grey ロックバイクス　グリード 700x32C 1x9s LAVAグレー

※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Kanzo Speed GRX600-マルチに使用可能なグラベルロード-オンロード50%、オフロード50%を走ることを想定して開発されました。
ツーリングやキャンプなどのアドベンチャーライドからシクロクロス、さらにはロードバイクとしての楽しみ方まで、ライフスタイルに合わせた幅広い用途に対応します。
グラベルロードとしてはもちろん、コンフォートロードとしても使用することができ、ダートやサイクリングを組み合わせた長距離走行向けのバイクです。
エンデュランスロードとして人気のFenixシリーズのテクロノジーをフィードバックし、長くまっすぐな道を快適に走ることのできる、直進安定性の高いグラベルジオメトリーを採用しています。
グラベルに必要な強度を確保するためヘッドチューブやトップチューブとシートチューブの接合部には補強を施し、ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで適所に必要な剛性を与えました。
湾曲し扁平させたトップチューブとシートステーは滑らかな曲線を描いてつながり、衝撃吸収性を向上しています。
天候や路面状況の影響を強く受けるグラベル走行のため、38mmのタイヤクリアランスを設けています。
また、36mmタイヤを履いてもマッドガードを取付けできる十分なスペースがあり、フレームとフォークに隠れたダボとフェンダーマウントが装備されています。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】【usedroad230303】【230820point_camp】■Cannondale(キャノンデール)　1971年に創業されたアメリカ合衆国の自転車メーカー。
社名の由来はコネチカット州の駅名。
高品質・高性能のアルミ自転車を開発・製造するメーカーとして強みを持ちます。
自転車業界の革命児として、革新的なテクノロジーで業界をリードしてきたキャノンデール。
ハンドメイドの自転車は業界を問わず、 高い評価を受け続けてきました。
キャノンデールの製品を革新的なものにしている多くのアイディアは、スポンサーチームの選手たちのフィードバックと業界トップクラスの生産プロセス。
その二つのから魅力的な製品を生み出し、既存の製品を改善し続けています。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル　SUPERSIX　EVO　HI-MOD　DISC サイズ54（174-182cm）キャノンデールを代表するレーシングバイク「SUPERSIX EVO」の第三世代モデル。
従来の軽快な走りと抜群の乗り心地は継承しつつSYSTEM　SIXで培ったエアロ性能を加えることであらゆる状況に対応したオールラウンダーに進化。
軽さを生かした登りから空力を生かした平地巡行。
さらには快適性を生かした石畳の走りなどどんな状況でも快適かつ最速の走りを実現します。
専用のKNOTハンドルバーは高い空力と抜群の快適性。
そして幅広い調整幅でライダーを支えます。
目立った傷もなく非常にきれいな状態です。
【コンポーネント】 SHIMANO DURA-ACE Di2デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用の最高峰に位置するコンポーネントです。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなくライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。
【ホイール】HOLLLOWGRAM　KNOT　SL　45mm一般的なロードホイールがタイヤ幅よりもリム幅の方が狭いのに対し、タイヤ幅よりもリム幅が広いのが特徴のホイールセット。
リム幅を大幅に広げることでタイヤ側面を抜ける空気の流れがスムーズになりホイールのエアロ効果を最大限高めます。
45mmのリムハイトは軽量化と登坂性能が高く、軽快な走りを実現。
アップダウンを繰り返すシーンで圧倒的なアドバンテージを体感できます。
【タイヤタイプ】チューブレスレディ通常のタイヤと違い、チューブを使わない代わりにシーラントという専用の液体を入れるタイヤです。
チューブレスタイヤと似ていますが、タイヤ自体に空気の保持層があるチューブレスと違いチューブレスレディタイヤには空気の保持層がなく、シーラントによって空気を保持します。
チューブを入れるタイヤと比べて転がり抵抗が減り、乗り心地が向上すると言われています。
また、シーラントのおかげで穴があいても一気に空気が抜けないので転倒のリスクも減ります。
小さい穴ならそのまま塞がることもあるのでパンクに強いです。
チューブレスレディ対応ホイールにはクリンチャータイヤも兼用で使えるのも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：DURA-ACE　R9170・トップチューブ長(C-C)：546mm・シートチューブ長(C-T)：515mm・ヘッドチューブ長：153mm・サドル高（写真撮影時の状態）：680mm・最大サドル高：810mm・適応身長：174-182cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.38kg・付属品：Di2充電器■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R9170・フロントブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9150　直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R9150・クランク：HOLLOWGRAM　SISL　POWER2MAX付き 172.5mm 52/36T・ブレーキ：SHIMANO BR-R9170・スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ・ハンドルステム(C-C) mm：HOLLOWGRAMSAVESYSTEMBAR　440-110mm・シートポスト ：HOLLOGRAM27SL　KNOT・サドル：PROLOGO　DIMENNSIONBDR　T4.0・ホイール：HOLLLOWGRAM　KNOT　SL　45mm■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

■シマノティアグラ 20SPEED ■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38Cタイヤ ■重量 10.5kg ■ペダルなし

自転車基本情報 商品名 ●美品 ミヤタ MIYATA アイガー EIGER CLARIS 2017年 クロモリ ロードバイク 47サイズ グリーン自転車種ロードバイク年式2017年参考価格-フレーム素材クロモリメーカーサイズ47サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ100mm（実寸）シートチューブ465mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量12.56kgクランク165mm変速レバーSHIMANO SL-R400 Wレバー/3×8速フロントディレイラーSHIMANO CLARISリアディレイラーSHIMANO CLARISスプロケットSUNRACE/8速ブレーキキャリパーSHIMANO/カンチブレーキホイール26×1-3/8ステム80mmハンドル400mmシートポスト-サドルBROOKS B17状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
スポークが1本交換されています。
フレーム、その他外観：フォーク、トップチューブ、ブレーキレバーにキズ、スレがあり、フェンダーの一部にサビが見られます。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：前後フェンダー、ポンプが付属します。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーMIYATA (ミヤタ)モデル名EIGER (アイガー)商品コードcpt-2405110903-bi-037600033発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SHIMANO（シマノ）一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85％程度の世界シェアを誇ります。
人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。
・ULTEGRA　FC-R8100 34T-NK 50/34T用 インナーチェーンリングFC-R8100用インナーチェーンリング。
■スペック■FC-R8100用インナーチェーンリング■歯数：34T■PCD：110■アーム：4アーム■対応チェ?ン：CN-M8100 12スピード※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

原産国:中国 素材:ポリエチレン 重量:240G 対応サイズ:700C/27インチ(ロード)、26インチ(MTB)

PANTHER (パンサー) バイク Proteusシリーズ STIデュアルコントロールレバー 105搭載 22段変速 超軽量異型オールアルミフレーム カーボンフォーク 700×25Cタイヤ 油圧ワイヤー式ディスクブレーキ ドロップハンドル 適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 コスパ最強ニューロングライドモデル Spec・本体：W500×L1670mm・材質：Frame/ aluminum、Fork / carbon、rim / aluminum・フレーム高さ：470mm,500mm・変速シフター：Shimano STI 2×11S・ハンドル高さ：920mm・22速：ディレイラー : 前：SHIMANO 105 R7000 後：SHIMANO 105 R7000・ブレーキ：ワイヤー式油圧ディスクブレーキ・シートポスト：27.2×300mm ピラータイプ・対応バルブ： 仏式バルブ (英式変換アダプター付属)・重量： 9.5kg・ホイール：700Cダブルウォール 30mm・宅配サイズ：W1300×H700×D190mm・適正身長：470mm(身長160〜175cm)/500mm(身長170〜185cm)※商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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【中古】【輸入品・未使用】3dRose wb_151531_1 Best Nanny Ever-Gifts for Nannies Aupairs Or Grandmas Nicknamed Nanny-Au Pair Gifts Sports Water Bottle%カンマ% 21 oz%カンマ% White by 3dRose [並行輸入品]【メーカー名】3dRose【メーカー型番】wb_151531_1【ブランド名】3dRose【商品説明】3dRose wb_151531_1 Best Nanny Ever-Gifts for Nannies Aupairs Or Grandmas Nicknamed Nanny-Au Pair Gifts Sports Water Bottle%カンマ% 21 oz%カンマ% White by 3dRose [並行輸入品]当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■シマノ105 R7000 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノオイルディスクブレー ■CONTINENTAL ULTRA SPORT3 700×28Cタイヤ ■ペダルなし

【lapierre231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車 こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・LAPIERRE(ラピエール)ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。
現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。
60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。
まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。
ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。
・XELIUS SL3 105 R7170 Di2 12S ロードバイク2010年にデビューしたLAPIERRE旗艦モデルXELIUS。
正統進化を遂げた第3世代XELIUS SLフレームでは、より軽く強力なトレカカーボンファイバー(IM T800 / HM M40J、VHM YS60、T1000)と、LAPIERREの最新カーボンテクノロジーであるUD SLI(スーパーライトイノベーション)カーボンテクノロジーなど、バイクのコアとなる部分がさらに改善されました。
それに伴い無塗装状態で第2世代XELIUS SLと比較して約230gの軽量化を実現しています。
これだけの軽量化にも関わらず剛性は損なわれておらず、PowerBoxTechnology、鋭いエッジを備えたダウンチューブ設計、1.5インチヘッドベアリング、非対称チェーンステーなどにより優れた重量/剛性比を誇ります。
更に空力面でも優れ、エアロモデルとなるAIRCODE DRSで培われたフレーム設計技術により第2世代XELIUS SLと比較して大幅にエアロ性能が向上しています。
平坦、上り、下りなどあらゆるロケーションでの凡庸性が求められるトップレーサーからの要求により設計され、全ての道路、全てのコース、全てのステージで優れたスーパーオールラウンドモデルともいえるクラシックレーシングバイクの進化を体現しています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。
・フレームサイズ49（M）/ 52（L）・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ■フレームスペック・フレーム素材：New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon (Team Layup)・フォーク素材：New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon ■パーツスペック・ハンドル：Lapierre UD carbon, Width: 400mm (XS/S), 420mm (M/L)・ステム：Lapierre, Long: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L)・ヘッドセット：Acros integrated + Xelius Acros Spacer・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

真鍮メッキ製 重さ ・・・80G わん直径 ・・・Φ45 取付径 ・・・Φ28.6(Φ25.4/SHIMリング使用時) 包装・・・メーカー台紙又は小箱入り

1.ミッシングリンク 工具; 自転車チェーン取外し鉗子は自転車チェーンの交換工具であり、5速6速7速8速9速10速11速12速の自転車チェーンにしか適しておらず、単速自転車チェーンには適しておらず、グリップはゴム被覆、滑り止めパターン設計である。
鉗子には良質のスプリングが付いており、チェーンを取り外すのがより便利で迅速である。
注意:自転車チェーンでのみ使用でき、他の乗り物チェーンでは使用できません 2.チェーンカッター ;自転車、高品質高炭素鋼強度高耐食性耐食性、適用:単速、6/7/8/9/10/11速、各ブランド自転車チェーン。

自転車基本情報 商品名 スペシャライズド SPECIALIZED エートスコンプ AETHOS COMP 2023年モデル カーボン ロードバイク 52サイズ SHIMANO 105 Di2 R7150 12速自転車種ロードバイク年式2023年参考価格594,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ52適正身長162cm - 170cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ120mmシートチューブ462mmトップチューブ531mm重量7.71kgクランクSHIMANO 105 FC-R7100 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 Di2 ST-R7170フロントディレイラーSHIMANO 105 Di2 FD-R7150リアディレイラーSHIMANO 105 Di2 RD-R7150 / 12速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7100 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7170ホイールDT-SWISS R470ステムSPECIALIZED / 90mmハンドルS-WORKS SHALLOW BEND / 400mmシートポストROVAL ALPINISTサドルSPECIALIZED POWER状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明ヘッドチューブ左面・シートポスト・フロントホイールにキズ、リアディレーラー・クランクアームに小傷がございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明SPECIALIZED（スペシャライズド）AETHOS COMP 2023年モデルの中古品です。
スペシャライズドが45年間積み重ねてきたあらゆる知識や技術を注ぎ込んで、純粋にロードライドを楽しめるバイクを作ったら？こんな疑問から生まれたAethosは究極のライドフィール、卓越した軽さ、真のスタイルの3つを約束しており、このAethos Compも例外ではありません。
メンテナンス性に優れたShimano 105 Di2電動変速ドライブトレインと油圧ディスクブレーキに、耐衝撃性に優れたDT Swiss R470ディスクホイールを組み合わせ、ロードバイクを楽しむための完璧な1台です。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名AETHOS COMP (エートス)商品コードcpo-2402115501-bi-038603068発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク フラットバーロード メーカーガノー年式2019色アルミニウム状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカー表記サイズ：510適応身長：170-180cm（目安）トップチューブ長(ホリゾンタル)：596mm(C-C)C-T長：510mm(C-T)ステム長：100mm(C-C)クランク長：175mmタイヤサイズ：700x28cパーツフレーム材質：アルミフォーク材質：カーボンリム：ワインマン XRDハブ：不明タイヤ：ケンダ KOUNTACH 700x28cシフター：シマノ SL-4700 TIAGRA 2x10sフロントディレイラー：シマノ FD-4700 TIAGRAリアディレイラー：シマノ RD-4700 TIAGRAクランク：シマノ FC-RS400 50x34T 175mmスプロケット：CS-HG500 11-32Tブレーキ：シマノ BR-M315 油圧ディスクサドル：ルイガノシートポスト：アルミハンドル：アルミステム：アルミ状態コメント中古商品です。
使用に伴う傷、汚れがございます。
トップチューブ、シートポストに傷がございます。
スプロケット、ディレイラー等にサビがございます。
タイヤにひび割れがございます。
ペダルは付属しません。
ブレーキ及び変速調整済みです。
その他参考価格￥109、000（税抜）【GARNEAU】

■シマノ 105(R5800) 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■KENDA 700×23Cタイヤ ■重量 8.5kg(Mサイズ・ペダル含まず) ■ペダルなし

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル VR 4.0 Advanced 105 R7170 ロードバイクロード＆グラベルのギャップを繋ぐオールロード画期的なオールロードバイク、新しいFELT VRは、あなたのサイクリング体験を再定義するために設計されている。
ロード用のFRとグラベル用のBREED CARBONレースリグの間に位置するVRは、あらゆるタイプの地表での冒険と、長く、且つ速い、日々のサドルの上での体験を求める人々のために作られた。
ロード・グラベルを問わず、さまざまな環境下でも完全に対応できる新しいFELT VRは、両方の世界のベストを可能としてくれる。
最先端の機能が詰まった新しいFELT VRは、比類ないパフォーマンス、快適性、汎用性を提供することを目指している。
大胆でスタイリッシュな900gカーボンフレームVR 4.0は、すべてのグレードにわたりプレミアムなシングルカーボンレイアップを採用し、重量と路面追従性能を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現している。
高品質なUDカーボンファイバーを使用した先進的なカーボン成型技術は、快適さと剛性の完璧なバランスを達成しつつ、わずか900gのフレーム重量を達成。
最高クラスの快適性のための傾斜シートステーとバリアブルセクションVR 4.0は、バリアブル形状を持つ傾斜したシートステーにより、剛性と柔軟性の完璧なバランスを約束する。
FR 4.0が、剛性と反応性を強調するためにクラシックなダブルダイヤモンドデザインを採用した一方で、VR 4.0では後ろの三角形の反応性よりも快適性を高めるためにドロップドシートステーという解決策を採用した。
その結果、アスファルトの上ではFRのごとく素早く、グラベルの上ではBreedのごとく快適に走れる無敵のキャラクターを実現した。
グラベルライクなタイヤクリアランス最大38mmまでのタイヤを使用できるタイヤクリアランスにより、多様なライドスタイルを受け入れる。
ライダーはさまざまな地形を考慮し、快適性を高めるためにより大きなタイヤを選ぶことができる。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51、54、56cm: IS (NO.42)・ステム：FSA NS SMR・ハンドル：Devox DBar.A2・シフター：Shimano 105 Di2 R7170・FD：Shimano 105 Di2 R7150、braze-on・RD：Shimano 105 Di2 R7150 2x12-speed・クランク：Shimano 105 R7100、50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100、11-34T・ブレーキレバー：Shimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension Space T4.0・シートポスト：Devox Post.C2、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR46 DB Custom、Shimano・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head、M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x32c・アクセサリー：Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x45mm) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】

自転車基本情報 商品名 美品 デローザ ブラックラベルカスタムモデルBLACK LABEL ULTEGRA 電動Di2 2018年頃 グラベルロードクロモリロードバイク 48SL ベージュ自転車種ロードバイク年式2018年頃参考価格918,000円フレーム素材クロモリ メーカーサイズ48SLサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ525mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量9.71kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-6800/50-34/170mm変速レバーSHIMANO 電動Di2 ST-R785 /2×11速フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA 電動Di2 6870リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA 電動Di2 6870スプロケットSHIMANO ULTEGRA 6800/12-25TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA RS805/油圧DISCホイールVISION Trimax30 DISC/700×35ステム110mmハンドルFSA ENERGY COMPACT/420mmシートポスト-サドルSELLE ITALIA SL/DE ROSA状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
右ブレーキレバーが後輪動作、左ブレーキレバーが前輪動作の海外仕様で組まれていますタイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームのダウンチューブに小傷あり、フレームのダボ穴に取り付け跡があります。
リアディレイラーやシートポストに小傷があります。
サドルの先端下側や後方に接着剥がれがあります。
バーテープに小さい破れ箇所あり、ハンドルエンドのバーエンドキャップが左側のみDE ROSAロゴがついていない物が装着されています。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器が付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名BLACK LABEL (ブラックラベルカスタムモデル)商品コードcpt-2308309110-bi-037600405発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Teammachine SLR01 チームカーボン＆ネオンレッド ULTEGRA R8170 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
　それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。
進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。
（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないチームカーボン＆ネオンレッドデザイン。
アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ47 / 51 / 54 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■テクニカルデータ・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

それはあなたが選択するための2色と4サイズがあります。
標準のクイックリリーススキュワーよりも強力なクランプ力。
可動ハンドルはお好きな位置に配置できます。
高品質のチタン合金素材で作られたこのクイックリリーススキュワーは、非常に頑丈で耐久性があります。
手動ロックを使用するよりはるかに簡単なスイベルロッククイックリリーススキュワー。

自転車基本情報 商品名 カレラ CARRERA アルミ シクロクロス Kinesis PureCXカーボンフォーク仕様 DURA-ACE/ULTEGRA MIX ロードバイク ホワイト/ブルー自転車種シクロクロス年式年式不明参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ-適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ110mm（実寸）シートチューブ455mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量8.4kgクランクSHIMANO ULTEGRA 6500/52-39T/170mm変速レバーSHIMANO DURA-ACE 7801/2×9速フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA 6600 リアディレイラーSHIMANO DURA-ACE 7700スプロケットSHIMANO DURA-ACE 7800/12-27TブレーキキャリパーDIXNA CROSS/カンチブレーキホイールMAVIC KSYRIUM/700×32CステムFSA OS115/90mmハンドルWALKRIIDE/420mmシートポストFIZIK CYRANO R1サドルFIZIK Arione VS KiumRails状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
フロント変速インナーワイヤーは新品に交換済みです。
ブレーキ：正常に動作します。
右ブレーキレバーが後輪動作、左ブレーキレバーが前輪動作の海外仕様で組まれていますタイヤ：タイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あり、リムやハブやスポークに傷があります。
フレーム、その他外観：フレームのBB周りにチェーン落ちと思われる削れ傷があり、傷の上からタッチアップ跡が見られます。
チェーンステー内側にもチェーン落ちと思われる削れ傷があります。
その他フレーム各所に傷があり、部分的にタッチアップ跡が見られます。
変速レバーやフロントディレイラー、クランクやリアディレイラーに傷があります。
シートポストに多数のクリア浮きが見られます。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーCARRERA (カレラ)モデル名Kinesis PureCXカーボンフォーク仕様 (アルミ シクロクロス)商品コードcpt-2308159112-bi-037600068発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 AVANT H40 TIAGRA 10S ロードバイクオルベア唯一のアルミロードバイク「AVANT」ロングライドに最適化されたエンデュランスモデルです。
トップチューブからチェーンステーまでの独自のカーブと扁平形状、カーボンフォークを採用する事によって路面からの振動を吸収し、ライダーのパワーはしっかり路面に伝える。
アルミロードバイクでありながら「ICR PLUS」システムを採用することにより、ハイエンドモデルのようにワイヤーが類がフレームの中に収まり、空力性能にも優れています。
AVANT H40はTIAGRA 10Sで組まれたモデルです。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Candy (Matt) - Cosmic Bronze (Gloss) / Moondust Blue (Gloss) - Titan (Matt) / Metallic Green Artichoke (Matt)・フレーム：Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm ? BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system.・フォーク：Orbea carbon 2021, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout・ヘッドセット：Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing■パーツスペック・クランクセット：FSA Omega Megaexo 34x50t・シフター：Shimano Tiagra ST-4700・カセット：Sun Race CSMS1 11-34t 10-Speed・リアディレイラー：Shimano Tiagra 4700 GS・フロントディレイラー：Shimano Tiagra 4700・チェーン：KMC X10・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Jagwire RideRever Mechanical Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Alloy, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

西日本最大級のスポーツ自転車フェスティバル【サイクルモード大阪】の試乗車として大人気！ 最新の自転車技術を取り入れ、現代の標準装備であるディスクブレーキとスルーアクスルを採用しています。
R7000シリーズのパーツを組み込んだフルカーボン製のボディは、エアロ形状を備え、 高い性能とスタイルを両立しています。
この革新的な自転車は、価格破壊を成し遂げながら、 高騰する市場に立ち向かいます。
乗り手には最高の乗り心地とスピードをお届けすること間違いなしです。
商品仕様項目仕様車種名ロードバイク TRINX TDO 700C重量470mm:9.39kgサイズ及び適応身長470mm:165-180cmホイール700CフレームカーボンフレームT800　700C×470mmブレーキ油圧式ディスクブレーキ　SHIMANO105ブレーキ仕様EU仕様（左レバー/前輪・右レバー/後輪）ハンドルカーボンハンドル410mmシフターSHIMANO 105 ST-R7020フロントディレイラーSHIMANO105 2SリアディレイラーSHIMANO105 11SクランクSHIMANO105FC-R7000　53-39Tスプロケット11-28 11sハブ前後スルーアクスルタイヤMAXXIS SIERRA 700×25CサドルTRINX Racingo One145付属品サドル・シートポスト※注意事項※ ・前輪、前輪ブレーキ、サドル、ペダル、を外した約70%完成した状態で発送いたします。
・ブレーキはEU仕様となっており、左レバーを握ると前輪、右レバーを握ると後輪にブレーキがかかります。
・ディスクブレーキは構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります。
キャリパーの位置の調整が可能ですので、接触面を減らし接触音を低減することができます。
この製品のディスクブレーキ装着車の特性をあらかじめご理解下さい。
※ディスクブレーキ簡易調整方法(一勝堂youtube動画チャンネル) でも公開しておりますのでご覧ください。
・組立て工具は付属しておりませんので、ご用意をお願います。
・仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご理解のほど宜しくお願い致します。
【組み立てに必要な工具】・六角レンチ（4,5,6mm)、ペダルレンチまたは15mmスパナ【ディレーラー、ブレーキ調整必要工具】六角レンチ（2.4,5,mm)

■GIOS（ジオス）イタリアトリノで1948年に設立された自転車メーカー。
最大の特徴は、ブランドカラーとなる鮮やかなブルー。
イタリア国内では「GIOSブルー」と呼ばれるほど有名。
GIOSの特長はカラーに加え、精度の高いフレーム。
イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」と称されます。
またラグドフレームの場合は、「チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」としており、製品のクオリティに強いこだわりを持つブランドです。
ロード・クロス・ミニベロとローエンドからハイエンドの価格まで多くのラインナップを誇る総合メーカー。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】AIRONE DISC 50サイズ（164-173cm）ロードバイクスタンドの取り付け跡はありますが、全体的にはきれいでパーツの状態も良い美品です。
GIOSクロモリフレームの中でもロングセラーとなっているAIRONEをDISCロードに進化させた一台。
4130クロモリフレームはしなやかさと剛性を兼ね備えクロモリらしい子気味よい走りを楽しめます。
クロモリらしい高い振動吸収性も備えており、ロングライドを快適に楽しむことが出来ます。
高い耐久性も大きな魅力。
長くサイクルライフに寄り添って呉れる一台です。
■コンポーネント SHIMANO TIAGRAシマノ4番目のグレードとなるTIAGRA。
フィットネスとしてロードバイクを楽しむユーザー向けに設定された入門グレードです。
また、レースではないツーリングやロングライドといったシーンにも適しています。
TIAGRA搭載のロードバイクは10万円台からラインナップされており、はじめてロードバイクを楽しむ方にオススメのコンポーネントです。
【ホイール】SHIMANO WH-RS171 クリンチャー対応　高い耐久性と高品質のハブが魅力のシマノ定番のDISCホイールセット。
ワイドリムのエアボリュームで乗り心地に優れAIRONEとの相性も抜群。
ハブは高い耐久性を誇り長く使えるホイールです。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
※ホイールの方の規格！タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：クロモリ・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO TIAGRA 4700 2×10S・トップチューブ長(C-C)：525mm・シートチューブ長(C-T)：520mm・ヘッドチューブ長：117mm・サドル高（写真撮影時の状態）：690mm・最大サドル高：800mm・適応身長：164-173cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：10.93kg・付属品：■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-4720・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-4700 バンド28.6・リアディレーラー：SHIMANO RD-4700 SS・クランク：SHIMANO FC-4700 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-4770・スプロケット：SHIMANO CS-HG500 11-28T 10S ・ハンドル(C-C) ：GIOS アルミハンドル 380mm・ステム(C-C) ：GIOS アルミステム 90mm・シートポスト：GIOS アルミ製・サドル：GIOS・ホイール：SHIMANO WH-RS171 クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240224】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・BROAM 40 GRX400 ロードバイク「旅人のためのバイク」前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。
翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。
早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。
行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。
アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。
ブロームはサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。
■スペック・カラー：グロスシーウィード・サイズ：47、51、54、56・参考重量：フレーム ----g フォーク ----g・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用・フォーク：UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム・ヘッドセット：IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2 GXA、?31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47cm: 40cm /　51cm: 42cm /　54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano Tiagra ST-4700、2×10スピード・フロントディレーラー：Shimano GRX FD-RX400、直付式、?31.8mm クランプアダプター・リアディレーラー：Shimano RD-RX400 10-Speed・クランク：Shimano FC-GRX600-10、46/30T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB：Shimano RS500・チェーン：Shimano CN-HG54、10-Speed・スプロケット：Shimano CS-HG500、11-34T・ブレーキレバー：Shimano Tiagra ST-4700・ブレーキ：TRP HY/RDワイヤー引き油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：TRP TR-35、センターロック、160/140mm・サドル：Selle Royal Essenza Gel・シートポスト：Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm・6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28hm・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 130.5 | 125mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 17mm, Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible・タイヤ：Maxxis Refuse with Silkworm、フォールディング、700 x 40c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーオルベア年式2014色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：48トップチューブ長：約520mm（実測）シートチューブ：約485mm（シートクランプ上部-BB中心実測）クランク長：170mmステム長：90mmパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：シマノ WH-R501 622×15Cタイヤ：パナレーサー LEVANTER PR 700×25Cシフター：シマノ 105 ST-5700 2×10sフロントディレイラー：シマノ 105 FD-5700リアディレイラー：シマノ 105 RD-5600クランク：シマノ 105 FC-5750スプロケット：シマノ 105 CS-5600ブレーキ：シマノ 105 BR-5700サドル：SDG FLYシートポスト：オルベアハンドル：オルベアステム：オルベア状態コメント中古商品でございます。
使用感、傷、汚れがございます。
フォーク、フレームにすれ傷、日焼けがみられます。
フォークにセンサー取付傷、トップチューブに細かな傷、ステーに塗装傷がみられます。
シフター、リアディレイラーに削れ、ブラケットカバーに劣化、べたつきがございます。
スプロケット、チェーンリングに摩耗がみられます。
サドルに削れ、シートポストに取付傷がございます。
ホイールに摩耗、デカールにひび割れがみられます。
リアホイールにややフレがございます。
シフター、クイック、ボルト類に錆がみられます。
アウターワイヤーに劣化がございます。
写真掲載品で全てになります。
※変速、ブレーキ調整済みでございます。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】259、200円【ORBEA】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーオルベア年式2014色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：48トップチューブ長：約520mm（実測）シートチューブ：約485mm（シートクランプ上部-BB中心実測）クランク長：170mmステム長：90mmパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：シマノ WH-R501 622×15Cタイヤ：パナレーサー LEVANTER PR 700×25Cシフター：シマノ 105 ST-5700 2×10sフロントディレイラー：シマノ 105 FD-5700リアディレイラー：シマノ 105 RD-5600クランク：シマノ 105 FC-5750スプロケット：シマノ 105 CS-5600ブレーキ：シマノ 105 BR-5700サドル：SDG FLYシートポスト：オルベアハンドル：オルベアステム：オルベア状態コメント中古商品でございます。
使用感、傷、汚れがございます。
フォーク、フレームにすれ傷、日焼けがみられます。
フォークにセンサー取付傷、トップチューブに細かな傷、ステーに塗装傷がみられます。
シフター、リアディレイラーに削れ、ブラケットカバーに劣化、べたつきがございます。
スプロケット、チェーンリングに摩耗がみられます。
サドルに削れ、シートポストに取付傷がございます。
ホイールに摩耗、デカールにひび割れがみられます。
リアホイールにややフレがございます。
シフター、クイック、ボルト類に錆がみられます。
アウターワイヤーに劣化がございます。
写真掲載品で全てになります。
※変速、ブレーキ調整済みでございます。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】259、200円【ORBEA】

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】(【20230612sale】)(【20230612sale_kanseishya】)【アキボウ追加230313】【230820point_camp】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DAHON（ダホン）DAHONは、Dr. David Hon（以下Dr. Hon）がアメリカ・カリフォルニアのヒューズ・エアクラフト社で、レーザー工学の研究を行っていた1970年代に産声を上げます。
移動手段として全ての要素を満たす自転車は折り畳める自転車しかない。
そんな自転車があれば多くの人々が、自分自身にも地球にも優しい移動手段として喜んでくれるのではないか？という気持ちから製品開発が行われています。
・K3 GUNMETAL/BLACK 折りたたみ自転車14インチコンパクトフォールディングバイクの理想形。
3段変速を装備しながらも本体重量7kg台を実現。
フレームへの負担を軽減させるDeltecテクノロジーを搭載。
■DFS（Dahon Folding System）Technology30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。
3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。
システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
■Vice Gripロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
■Radius HandlepostラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。
また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
■High Leverage Quick Releaseシートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。
従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
■DeltecトップチューブからBB下にかけて専用のケーブルでつなぐことで、フレームにトライアングルを形成。
フレームヒンジ部への負担を大きく軽減させる効果を持ち、フレームの耐久性を大幅に向上させています。
■DeltecトップチューブからBB下にかけて専用のケーブルでつなぐことで、フレームにトライアングルを形成。
フレームヒンジ部への負担を大きく軽減させる効果を持ち、フレームの耐久性を大幅に向上させています。
■スペック・重量：7.8kg・ホイールサイズ：14inch・変速：3 Speed・折りたたみサイズ：W65 × H59 × D28・サドル-ペダル(mm)：600〜860・フレーム：Dalloy Sonus Aluminum, Vice Grip, Deltec technology・フォーク：Dahon Slip Stream aluminum fork・ハンドルポスト/ステム：Radius onepiece post, leftside folding, 420mm/17°・シートポスト：Dahon Super Light aluminum, 33.9x530mm・ブレーキ：Tektro J310, Aluminum mini V brake・ブレーキレバー：Avid FR5・フロントホイール：Dahon mini, 20H, OLD:74mm・リアホイール：Dahon mini, 28H, OLD:85mm・タイヤ：Kenda K-1082, 14x1.35, F/V・クランク：Dahon light weight crank, 53T・フロントディレーラー：N/A・リアディレーラー：Dahon custom for 3 speed・シフター：Dahon custom shifter・カセット：9/13/17T・ペダル：Folding pedal■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko4】

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Fork Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset Sugino XD2000D, 48/36T Pedals Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur Shimano CLARIS, 8-speed Shifters Shimano CLARIS STI Cassette Shimano 12-32T 8-speed Wheelset Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires Kenda 700×35c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano CLARIS STI Headset FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar Fuji alloy drop Compact Stem Fuji alloy, 25.4mm Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 11.4kg ※サイズ、個体により異なります。
推奨身長 43cm：158cm〜165cm 49cm：163cm〜170cm 52cm：168cm〜175cm 54cm：173cm〜180cm 56cm：178cm〜185cm 58cm：183cm〜190cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
FUJI FEATHER CX+ シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Fork Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset Sugino XD2000D, 48/36T Pedals Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur Shimano CLARIS, 8-speed Shifters Shimano CLARIS STI Cassette Shimano 12-32T 8-speed Wheelset Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires Kenda 700×35c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano CLARIS STI Headset FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar Fuji alloy drop Compact Stem Fuji alloy, 25.4mm Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 11.4kg ※サイズ、個体により異なります。
推奨身長 43cm：158cm〜165cm 49cm：163cm〜170cm 52cm：168cm〜175cm 54cm：173cm〜180cm 56cm：178cm〜185cm 58cm：183cm〜190cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
FUJI FEATHER CX+ シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。