VINTAGEをベースにシングルギヤ用に設計されました。
街中でも扱いやすい44T×16Tのギヤ比でストップ＆ゴーも軽快に行えます。
スマートでお洒落なクロモリシングルスピードです。
サイズ(C-C)：480 (160-165)・500 (165-170)・520 (170-175)・540 (175-185) フレーム：4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS フォーク：GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS ブレーキ：RIM CALIPER BRAKE クランク：SOLID 246T-F-1 44T 170mm スプロケット：16T スピード：シングル サドル：SPORTS SADDLE タイヤ：700×25C 重量：8.9kg 固定ギア、ペダル、スタンドはついておりません。

■商品情報 メーカーサイズ：48cm シートチューブ(C-T):480mm トップチューブ(C-C):533mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:165-175cm(目安) 重量：約9.6kg フレーム材質：アルミ フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO 105 R7020 フロントディレイラー：SHIMANO 105 R7000 リアディレイラー：SHIMANO 105 R7000 ブレーキ：SHIMANO 105 R7070 クランク：SHIMANO RS510 50-34T 170mm スプロケット：11-28T シートポスト：純正 27.2mm ハンドル：純正 400mm ステム：純正 100mm サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 小キズや塗装剥がれはございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。
フロントフォークの内側に塗装剥がれはございます。
タイヤとチェーン新品交換済みで快適にお乗りいただけます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad230128】【230820point_camp】■ARGON18（アルゴン18）ロードレースのカナダ代表としてオリンピックに出場したジャーベス・リューが1989年に立ち上げたブランド。
自身のバイクショップでオリジナルバイクとして開発をスタートし、1999年、北米最大のバイクショーであるインターバイクへの出展によりその存在が幅広く認知されました。
当時発展途上であったカーボンマテリアルにいち早く着目し、2001年には最初のカーボンフレームであるヘリウムを発表。
優れた性能はレースでも発揮され、2015年にボーラ・アルゴン18がツール・ド・フランスに出場。
2017年度からアスタナにフレームの供給を開始し、ツールドフランスやブエルタエスパーニャでの活躍が記憶に新しい新進気鋭のレーシングブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル KRYPTON CS サイズM（177-184cm）真のエンデュランスバイクとして、1日中サドルに座っているような状況を想定し、あらゆる路面において快適なフィーリングを実現しました。
ARGON 18が長い開発期間を経て手にした特別なジオメトリーを採用。
道が続く限りどこへでもあなたを連れて行きます。
ARGON18の特徴である、3Dヘッドチューブシステムについては30mmエクステンダーで組み上げられた状態となっており、アップライトで楽な姿勢での長距離走行をもたらします。
タイヤ幅32mmまで対応するクリアランスをもち、各部の衝撃緩和を狙ったフレーム・フォーク形状を合わせて、類まれな快適性を持つフレームです。
フレームの傷等は見られず、非常にきれいな美品となっております。
【コンポーネント】 Campagnolo POTENZA 11S（ポテンツァ） 2016年に登場した新型グループセットです。
ミドルグレードコンポーネントとして親しまれたATHENA（アテナ）の後継となります。
ポジション的にはシマノアルテグラに相当するコンポーネントセットです。
【ホイール】 Campagnolo ZONDA DB カンパニョーロ初のロードバイク用ディスクブレーキホイール。
25mm幅タイヤにベストマッチする、C17ワイドリムを採用。
スポーク間には切削加工が施され、ホイール外周部の重量を削ぎ落としています。
「ZONDA」は多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在するカンパニョーロを代表するアルミホイール。
ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。
【タイヤタイプ】クリンチャー経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：Campagnolo POTENZA 11S・トップチューブ長(C-C)：558mm・シートチューブ長(C-T)：520mm・ヘッドチューブ長：179mm（3D-H3）・サドル高（写真撮影時の状態）：720mm・最大サドル高：785mm・適応身長：177-184cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.42kg・付属品：■パーツ構成・レバー：Campagnolo POTENZA HO 11S・フロントブレーキ：右前・クランク：Campagnolo POTENZA 11S 170mm 53/39T・フロントディレーラー：Campagnolo POTENZA 11S　直付・リアディレーラー：Campagnolo POTENZA 11S SS・ブレーキ：Campagnolo POTENZA・スプロケット：Campagnolo POTENZA 11S 11-27T ・ハンドル(C-C) mm：FSA OMEGA コンパクト　エンド部420mm・ステム：FSA OS168 100mm・シートポスト ：DEDA MAGIC STICK・サドル：Selle Italia SLR FLOW マンガネーゼレール・ホイール：Campagnolo ZONDA DB■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

FUJI(フジ) BALLAD R(バラッド アール) 2022年 完成車 クロモリ ロードバイクFUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド。
ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。
オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。
全6サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。
Black British Green Main frame Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset Sugino XD2000D, 50/34T Pedals Wellgo alloy Front derailleur Simano CLARIS R2000 Rear derailleur Simano CLARIS 8-Speed Shifters Shimano SLR 400 Downtube shifter Wheelset Fuji custom made alloy wheel set Cassette Shimano, 11-28T 8-speed Tires Kenda 700×28C Brake set Fuji alloy Brake levers Tektro Road Headset Tange 1" threaded alloy head set Stem Fuji alloy 1" quil Handlebar Fuji alloy Classic Racing drop Saddle Fuji Classic race Seat post Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight 10.0kg ※ カスタム写真はイメージです。
お届けは上記スペックをご確認下さい。
ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

GIOS得意のクロモリフレームでスリムなシルエットと乗り心地に拘りました。
SHIMANO　CLARISをメインに使用した充実のスペック。
雨天時でも高い制動力のフラットマウントディスクブレーキ。
あらゆる条件でも操作性の高さが魅力のグラベルバイクです。
2022年モデルご注文受付中 !

自転車基本情報 商品名 スコット SCOTT アディクト ADDICT 30 2015年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ 2×11速 ブラック×ホワイト自転車種ロードバイク年式2015年参考価格314,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ54適正身長175cm-183cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ520mm（C-T実寸）トップチューブ535（ホリゾンタル換算555）mm（C-C実寸）重量7.96kgクランクSHIMANO FC-RS500 / 52-36T / 172.5mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5800フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-5800 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5800 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-5800 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO BR-R561ホイールSHIMANO WH-RS11 / 700×23ステムSYNCROS FL2.0 / 110mmハンドルSYNCROS RR2.0 / 420mmシートポストSYNCROS RR1.2サドルSYNCROS RR2.0 / 420mm状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明クランク、レバー、シートポスト、サドル、ホイール、トップチューブ、ダウンチューブ、フォーク、チェーンステー、シートステー、ステムなどに傷、ネジ、サドルレール、レバー、ブレーキなどに錆、全体的に色褪せがあり、使用感の強いお品になります。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明-メーカーSCOTT (スコット)モデル名ADDICT 30 (アディクト 30)商品コードcpj-24031902-bi-003100233発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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ダイヤモンドフレームが美しい、トラディショナルなロードレーサーへのリスペクトと、現代の機能性を融合させるべく開発された軽量アルミロードバイク「ナオミ」。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計。
高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。
また、シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたビジュアルは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。
ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
Sizes 42cm,46cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s) Bordeaux , Matte Black Main frame A2-SL alum 6061 frame Fork FC-770 carbon alloy steerer Crankset Shimano FC-R345 50/34T Bottom bracket Shimano BB-ES300 Front derailleur Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA 1-1/8" integrated , IS42 Handlebar Fuji Alloy classic racing drop , 31.8mm Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Saddle Fuji Sporty shape Seat post FUJI alloy 27.2mm Weight 8.9kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

■レーシングジオメトリを採用したクラス最軽量のアルミディスクロードバイク。
■前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
サイズ 440mm(150-165cm) 475mm(160-175cm) 510mm(170-185cm) 重さ 9.1kg(510mm) 変速 22 Speed フレーム 6061アルミ スムースウェルディング フォーク フルカーボンフォーク 1-1/8〜1-1/2 ボトムブラケット SHIMANO SM-BB71-41B ギヤクランク SHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440) リヤディレーラ SHIMANO RD-R7000 スプロケット SHIMANO CS-R7000 11S 11-32T チェーン   シフター SHIMANO ST-R7000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R7000 ブレーキセット SHIMANO BR-RS305TEKTRO TR140 6Bolts ハンドルバー アルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mm ハンドルステム アルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440) シートポスト アルミ 27.2x300mm サドル オリジナルサドル クロモリレール フロントホイール 28H スルーアクスル12x100mm リヤホイール 28H スルーアクスル12x142mm タイヤ MAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C 付属品 ベル、リフレクター 車種記号 NE-19-003 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

対応:Q3A(MSC-CY300)/Q3(MSC-CY200)

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名キャノンデール CANNONDALE商品名ULTEGRA ロードバイク 2×10s 2005 R700シリアル番号P061387商品説明このR700は重量が8を切っており、コスパの良いロードバイクとなっております。
コンポには6700、6600系のアルテグラを使用しております。
気になった方は是非！年式：フレーム：アルミフォーク：アルミコンポ：ULTEGRA変速：2×10sブレーキレバー：ST-6600シフトレバー：キャリパー：TEKTROFディレーラー：FD-6600RディレーラーFD-6600クランク：FC-6500カセット：11-23Tホイール：WH-6700タイヤステム：ZERO100ハンドル：アルミシートポスト：アルミサドル：サイズサイズ：適応身長：162cm前後ヘッドチューブ長：100mmトップチューブ長：500mmシートチューブ長：500mmステム長：110mmハンドル長：400mm実測重量：7.99配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】傷や使用感はございますがまだまだお使いいただける状態になります。
詳しい状態は写真をご覧ください。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119592862在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《キャノンデール》CANNONDALEULTEGRA ロードバイク 2×10s 2005 R700 b1129687755

幅広い目的に対応できる初心者にもやさしいロードバイク。
街乗りに便利なペダルやキックススタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤、通学用途でも使いやすい。
【強度と軽量性を併せ持ったアルミフレーム】重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、二重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルド」技術を用いて製造した高品質なアルミフレーム。
【スポーツライディングを支える高性能タイヤ】足回りの軽量化はスポーツサイクルの性能を左右する非常に重要な要素。
軽量・高性能なMAXXIS DETONATORタイヤが加速やブレーキ、コーナリングといったすべての操作で軽快な走りを約束する。
【安全走行のためのサブブレーキレバー】ハンドルのフラット部分に、ロードバイク初心者にもなじみやすいサブブレーキレバーを標準搭載。
上体を起こした姿勢でブレーキをかけることができるので、走行時の前傾姿勢が和らげられる。
また、ハンドルのどこを握っていてもブレーキ操作ができるので安心してドロップハンドルにチャレンジできる。
自転車ご購入の前に：必ずご確認ください※自転車は組立て整備後に出荷を行う商品の為、在庫がある商品でもお届けに日数を頂いております。
予めご了承下さい。
詳しくは「自転車ご購入の際、よくあるご質問」よりご確認ください。
・自転車のご購入の際、よくあるご質問はこちら・自転車商品に関しての不具合、修理についてはこちら・自転車本体及び用品の納期についてはこちら※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。

【BOMA2022オリカン】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来BOMAはフレームセットのみの展開ですが、こちらの商品はクラウンギアーズオリジナルのパーツ構成で完成車として発売します。
パーツの価格も抑えられていて、組立工賃もかからないので、かなりお得な商品です。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Disc DURA-ACE R9270 Di2 ロードバイクベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティバイクです。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
1.フレームサイズ XS / S / SM / M / L / XL2.ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 3.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 1204.クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.55.歯数（T）50x34　/　52x36　/　54x406.シートポストオフセット0mm / 20mm■スペック・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー・重量：フレーム：フレーム：約960g　フォーク：約410g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応■パーツスペック・ハンドル：EASTON EA70 ロードバー・ステム：EASTON EA70 7D・シートポスト：EASTON EA70・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270-C36 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270-C36 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200（11-30T）・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
適正身長目安 43cm：158?165cm 49cm：163?170cm 52cm：168?175cm 54cm：173?180cm 56cm：178?185cm 58cm：183?190cm SPECIFICATIONS Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s):Matte Black , Maroon , Silver , Teal Main frame:Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Rear triangle: Fork:Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset:Sugino XD2000D, 48/36T Pedals:Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur:Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur:Shimano CLARIS, 8-speed Shifters:Shimano CLARIS STI Cassette:Shimano 11-32T 8-speed Wheelset:Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires:Kenda 700×35c Brake set:Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers:Shimano CLARIS STI Headset:FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar:Fuji alloy drop Compact Stem:Fuji alloy, 25.4mm Saddle:Fuji Retro Seat post:Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight:11.4kg 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。
ご了承ください。
自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。
(フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。
取付方法説明書を同封させて頂いております。
初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。
※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。
TEL072-970-6088 　 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。
　・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。
※予告なく仕様が変更される場合がございます。
ご了承ください。
・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。
※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。
※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。
※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。

スペックFrame Material Kona Cromoly ButtedSizes 48, 50, 52, 54, 56, 58Rear Shock n/aFork Kona Project Two Cromoly Disc Touring forkCrankarms SRAM NXChainrings 36t X-SyncB/B SRAM GXP 73mmPedals n/aChain SRAM PC1110Freewheel SRAM PG1130 11-42t 11spdChainguide n/aF/D n/aR/D SRAM Rival 1Shifters SRAM Rival 1 w/ Integrated Dropper LeverBrake Calipers SRAM Rival 1 Flat mountFront Brake Rotor SRAM Centerline 180mmRear Brake Rotor SRAM Centerline 180mmBrake Levers SRAM Rival 1Headset FSA No.1/No.10Handlebar Kona RoadStem Kona Road DeluxeSeatpost TranzX Dropper +RAD Internal 31.6mmSeat Clamp Kona ClampGrips Kona Cork TapeSaddle WTB VoltFront Hub Formula 100x12mmRear Hub Formula 142x12mmSpokes Stainless Black 14gRims WTB KOM Team i27 TCS 2.0frontire Maxxis Recon Race EXO TR 29x2.25"Rear Tire Maxxis Recon Race EXO TR 29x2.25"Paint Color Gloss Metallic Dragonfly w/ Charcoal & Nimbus Decalsジオメトリー-Size4850525456581ST Length 4104104554555005352TT Length 5325455605755926133Reach 3803853903954004054Stack 5685785926096276605Standover 7357397737818278516HT Angle 69.569.569.569.569.569.57HT Length 1151251401601802158ST Angle 7574.57473.57372.59CS Length 44544544544544544510BB Drop 74747472727211BB Height 30130130130330330312Wheelbase 10621071108110941106112313Front Center 62863664765867068814Fork Length 43043043043043043015Fork Offset 555555555555自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

🚲【仕様】:材質:スチール+ボールベアリング;ねじ棒長さ:26CM。
🚲【高品質素材製】:高硬度の304鋼材は黒化仕上げ、高強度です。
耐久性のよい。
🚲【ボトムブラケット取り付け工具】:外付けヘッドセット、一般的な34-56MMハーフ隠しのと互換性があります。
🚲【便利な工具】:ヘッドセット、マウンテンバイクのボトムブラケット、固定ギアのバイクなどの取り付けに使用されます。
🚲【用途が広い】:ボトムブラケットの取り付けの場合に使用します。
ヘッドセット用の優れた取り付けツールです。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iLTD ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iLTDは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) / Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。
グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。
シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
サイズ (C-T)：470mm(155-165cm)・500mm(165-175cm)・530mm(175-185cm) フレーム：6061アルミスムースウェルディング BB86, 142x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスク フォーク：カーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100x12mmスルーアクスル, フラットマウントディスク ブレーキ：TEKTRO MD-C510 メタルパッド / TEKTRO TR160 6Bolts クランク：アルミ 48x32T 172.5mm(530)/170(500)/165mm(470) スプロケット：SHIMANO CS-HG400 9S 11-34T スピード：18段 (2x9) Fメカ：SHIMANO FD-R3000 Rメカ：SHIMANO RD-R3000GS シフター：SHIMANO ST-R3000 サドル：オリジナルサドル スチールレール タイヤ：CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクター 重量：11.0kg (530mm) スタンドはついておりません。
ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。

オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。
グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。
シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
サイズ (C-T)：470mm(155-165cm)・500mm(165-175cm)・530mm(175-185cm) フレーム：6061アルミスムースウェルディング BB86, 142x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスク フォーク：カーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100x12mmスルーアクスル, フラットマウントディスク ブレーキ：TEKTRO MD-C510 メタルパッド / TEKTRO TR160 6Bolts クランク：アルミ 48x32T 172.5mm(530)/170(500)/165mm(470) スプロケット：SHIMANO CS-HG400 9S 11-34T スピード：18段 (2x9) Fメカ：SHIMANO FD-R3000 Rメカ：SHIMANO RD-R3000GS シフター：SHIMANO ST-R3000 サドル：オリジナルサドル スチールレール タイヤ：CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクター 重量：11.0kg (530mm) スタンドはついておりません。
ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
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製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式2016色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：53シートチューブ長：500mmトップチューブ長（水平換算実測）：535mmヘッドチューブ長：145mmクランク長：170mmステム長：45mmパーツフレーム材質：アルミフォーク材質：K-VID　カーボンホイール：アレックスリムズ　R500タイヤ：ビットリア／CHAOシフター：L-TWOO　2×8sフロントディレイラー：シマノ　クラリスリアディレイラー：シマノ　クラリス　クランク：シマノ　クラリスブレーキ：シマノ　105　BR-5501サドル：remedシートポスト：純正ハンドル：フラットバーハンドルステム：不明状態コメント中古商品です。
使用に伴う傷や擦れ、くすみがございます。
純正から部品が変更されている箇所がございます。
クランクのフィキシングボルト部の蓋がございません。
ブレーキ・変速動作は確認済みでございます。
※ペダルは付属しませんので、別途ご用意下さいませ。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他参考価格：111、240円BIANCHI

商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
各サイズのジオメトリー表を見てほしい。
フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。
これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。
このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。
他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。
レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。
更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。
スペックModelRENEGADE S4FrameReynolds 520 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axleflat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mountsForkMonocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadsetFSA NO.57/59/CUP, 1.5 - 1 1/8”WheelsWTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTiresWTB NANO, 700 x 40c, 30TPI with protection beltDerailleursShimano Sora RD-R3000 GS rear and Sora FD-R3000 frontShiftleversShimano Sora ST-R3000 Dual Control STI, 18-speedChainKMC Z9CassetteSunRace CSM90, 9-speed, 11-34TCranksetFSA Tempo, 50/34T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56)175mm (58/61)BB SetFSA sealed cartridge, 68 x 110.5mmPedalsN/ABrakesetTektro Lyra mechanical disc flat mount brake with 160mm wave rotorsHandlebarRitchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58-61)StemRitchey 4-Axis 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58/61)TapeJamis suede tape with gel insertsSeat PostJamis Road, micro-adjust, 27.2 x 350mmSaddleJamis vacuum formed saddle with comfort grooveジオメトリーSIZE48cm51cm54cm56cm58cm61cmA：SEAT TUBE450480510530550570B：EFFECTIVE TT LENGTH532547567587604621C：HEAD ANGLE71°71°71°71°71°71°D：SEAT ANGLE72°72°72°72°72°72°E：CHAIN STAY435435435435435435F：WHEEL BASE100010101030105010701086G：FORK RAKE505050505050H：BB DROP808080808080I：HEAD TUBE80100130162189210J：STAND OVER731754783808830850K：STACK527.5545575605630650L：REACH360370380390400410自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

54サイズ1台入荷 シャープなクロモリバテッド管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
サイズ：43 (158-165)、49 (163-170)、52 (168-175)、54 (173-180)、56 (178-185)、58 (183-190) フレーム：Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube フォーク：Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts ブレーキ：Tektro disc 160mm rotors クランク：Sugino XD2000D, 48/36T スプロケット：Shimano 11-32T スピード：16段 (2x8) シフター：Shimano CLARIS STI Fメカ：Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rメカ：Shimano CLARIS サドル：Fuji Retro ペダル：Alloy cage w/ Boron axle タイヤ：Kenda 700×35C 重量：11.4kg

ブリヂストン(BRIDGESTONE) チビ丸ピコ BL(ブラック) BL-510 P4553 F610144BL従来品(チビ丸ベル TB-550)に比べ ワン径がさらに小さくなりました(33MM→27.8MM) ●BRIDGESTONEロゴ入り ●対応ハンドル径:Φ22.2MM ●材質:アルミ・樹脂 ●重量:20G JAN:4977716051809

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーフォンドリエスト年式2019色ブラック/オレンジ状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：Sトップチューブ長：535mmシートチューブ長：約480mmクランク長：170mmパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：DEDAELEMENTI SL48タイヤ：コンチネンタル GRANDPRIX5000 25mmシフター：シマノ ULTEGRA ST-R8000フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA FD-R8000リアディレイラー：シマノ ULTEGRA RD-R8000クランク：ローター 3D＋ INPOWERチェーンリング：ローター NOQ 52/36Tスプロケット：シマノ ULTEGRA CS-R8000ブレーキ：シマノ ULTEGRA BR-R8000サドル：S-WORKS ROMIN EVOシートポスト：純正ハンドル：シマノプロ VIBEステム：シマノプロ VIBE 110mm/-10°状態コメント中古商品でございます。
使用感、傷、汚れがございます。
BB回り、チェーンステイ、シートポストに塗装の剥がれがございます。
フォークに傷がございます。
リアディレイラーに削れがございます。
シフター、クランク、フロントディレイラーに傷がございます。
チェーンリングに摩耗がございます。
ボルト、BBに錆がございます。
サドルに表装の剥がれがございます。
バーテープに砂汚れがございます。
ホイールに少々横振れが見受けられます。
写真掲載品で全てになります。
※変速、ブレーキ調整済みでございます。
※ローター INPOWERにつきましての動作は確認出来ておりません。
ご了承下さいませ。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
※ノークレーム、ノーリターン※店頭受け取り可※店頭支払不可※支払方法はお支払先欄をご覧下さい。
その他【参考価格】238、000円(フレーム価格)ホイール：229、730円コンポーネント：約19万程その他：約5万程

商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
各サイズのジオメトリー表を見てほしい。
フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。
これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。
このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。
他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。
レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。
更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。
スペックModelRENEGADE S5FrameReynolds 520 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axleflat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mountsForkMonocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadsetFSA NO.57/59/CUP, 1.5 - 1 1/8”WheelsWTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTiresWTB NANO, 700 x 40c, 30TPI with protection beltDerailleursShimano Claris RD-R2000 GS rear and Claris FD-R2000 frontShiftleversShimano Claris ST-R2000 Dual Control STI, 16-speed ChainKMC X8CassetteSunRace CMS55, 8-speed, 11-34TCranksetFSA Velo, 50/34T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB SetFSA sealed cartridge, 68 x 110.5mmPedalsN/ABrakesetTektro Lyra mechanical disc flat mount brake with 160mm wave rotorsHandlebarRitchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58-61)StemJamis Road 3D forged 6061 80mm (48/51), 90mm (54/56), 110mm (58/61)TapeJamis suede tape with gel insertsSeat PostJamis Road, micro-adjust, 27.2 x 350mmSaddleJamis vacuum formed saddle with comfort grooveジオメトリーSIZE48cm51cm54cm56cm58cm61cmA：SEAT TUBE450480510530550570B：EFFECTIVE TT LENGTH532547567587604621C：HEAD ANGLE71°71°71°71°71°71°D：SEAT ANGLE72°72°72°72°72°72°E：CHAIN STAY435435435435435435F：WHEEL BASE100010101030105010701086G：FORK RAKE505050505050H：BB DROP808080808080I：HEAD TUBE80100130162189210J：STAND OVER731754783808830850K：STACK527.5545575605630650L：REACH360370380390400410自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 ULTEGRA R8170 Di2 -THE MODERN RACE BIKE- オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
フォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■カスタムペイント商品 こちらの商品はフレーム各部の色を指定して自分だけの1台を注文することができます。
FACTOR本国サイトよりご希望のデザインとフレームサイズを選択した上で、詳細の分かるスクリーンショットやメモを別途ご連絡をお願いしております。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・カラー：カスタムペイント ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

【DEROSA2023オリカン】【230527UGOオリジナル完成車】【230525derosa_ugo】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーからフレームセットのみで展開している商品をクラウンギアーズオリジナルパーツ構成で完成車として販売しています。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・U-GO RED UTEGRA R8000 11S ロードバイクUgo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。
その中でもオーバーサイズのダブルバテッドチューブ採用による剛性と密度感に優れるペダリングフィールを持ち、パワーのあるライダーに好まれる「TITANIO Solo」をベースに作られたDE ROSA 70周年記念モデル。
スペシャルなカラーリングとヘッドチューブに輝く70th記念エンブレムが特徴です。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※在庫状況により、指定のサイズがご用意出来かねる場合がございます。
1.フレームサイズ47 / 49 / 51 / 532.ハンドル幅(mm)360 / 380 / 400 / 4203.ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 1404.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175 5.歯数（T）46x36　/　50x34 　/　52x36　/　53x39 6.スプロケット11-25T　/　11-28T 　/　11-30T　/　11-32T　/　14-28T 7.タイヤカラーオールブラック / スキンサイド■フレームセットスペック・フレーム材質：チタン(Reynolds 3.25 triple butted Oversize)・フォーク材質：カーボン　・重量（フレーム+フォーク）：2130g（サイズ53 with BR 54 実測値）　・Fメカ：バンドΦ31.8mm　・シートポスト径：27.2mm　・BB：BB ITA (70mm)■パーツスペック・ハンドル：FSA GOSSAMER　Compact・ステム：FSA GOSSAMER・シートポスト：DE ROSA・ボトムブラケット：SM-BBR60 36x24 (70mm ITA)・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：VELOFLEX Corsa Evo 25mm・シフター：SHIMANO　ST-R8000・クランク：SHIMANO　FC-R8000・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8000・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8000（SSまたはGS。
選択スプロケットにより変動）・スプロケット：SHIMANO CS-R8000（11-25T）（11-28T）（11-32T）（14-28T）・チェーン：SHIMANO CN-HG701・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8000・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク タイムトライアル・トライアスロン メーカーシーポ年式2015色ホワイト状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：XSトップチューブ長：約505mm（実測）シートチューブ長：約445mm（シートクランプ上部-BB中心実測）クランク長：170mmステム長：80mmREACH：378(フレーム表記）STACK488（フレーム表記）パーツフレーム材質：100% 40T ハイモジュール&インターメディエイトカーボンフォーク材質：100% 40T ハイモジュール&インターメディエイトカーボンホイール：MAVIC KSYRIUM SSC 622×13タイヤ：コンチネンタル GRANDPRIX 4000s 23mmシフター：シマノ ST-6870 ULTEGRA 2×11sフロントディレイラー：シマノ FD-6870 ULTEGRA 2sリアディレイラー：シマノ RD-6870 ULTEGRA 11sブレーキ：シマノ BR-5800 105クランク：シマノ FC-5800 105 170mmスプロケット：シマノ CS-6800 ULTEGRA サドル：ISM ADAMO prologue CR-MOレールシートポスト：CEEPO 純正エアロポストハンドル：PROFILE DESIGN DINO SSステム：PROFILE DESIGN DINOその他SM-EW90-B状態コメント中古商品でございます。
　使用感、傷、汚れがございます。
チェーン落ちに伴いBB周りに傷、塗装の剥がれ、タッチペン跡がございます。
エンドに削れがございます。
フロントフォーク両サイドに傷がございます。
シフターのブラケットカバーにベタつきがございます。
ディレイラーに削れがございます。
ボルト、ホイールのハブに錆がございます。
ホイールのスポークに傷がございます。
タイヤにひび割れがございますため、交換をおすすめ致します。
チェーンに伸びがございます。
写真掲載品で全てになります。
※現状変速調整済みでございます。
ディレイラーとチェーンが少々干渉する箇所が見受けられます。
※ブレーキ調整済みでございます。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】453、000円　■フレームセット：237、600円　■ホイール：64、800円　■コンポーネント：100、000円　■その他：50、000円【CEEPO】

自転車基本情報 商品名 美品 ジャイアント GIANT TCR Advanced PRO 1 DISC RIVAL eTap AXS 電動 油圧ディスク 2022年 カーボンロードバイク Mサイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズMサイズ適正身長170~185cm(メーカー推奨)ヘッドチューブ145mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ540mm（C-C実寸）重量7.93kgクランクSRAM RIVAL with GIANT POWER HALO/48-35T/172.5mm変速レバーRIVAL eTap AXS/2x12速フロントディレイラーRIVAL eTap AXSリアディレイラーRIVAL eTap AXSスプロケットRIVAL/10-30TブレーキキャリパーRIVAL/油圧DISCホイールGIANT SLR1/700x25CステムGIANT CONTACT/100mmハンドルPRO VIBE/380mmシートポストGIANTサドルSelle ITALIA SLR TDF状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：フォーク、ブラケットカバー、サドル、ステーにキズ、スレがあります。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：小物類とバッテリー2個、充電器（ETAP、POWER METER）が付属します。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーGIANT (ジャイアント)モデル名TCR Advanced PRO 1 DISC (ティーシーアール)商品コードcpt-2404220901-bi-037601623発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

商品説明GIOS得意のクロモリフレームでスリムなシルエットと乗り心地に拘りました。
SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペック。
雨天時でも高い制動力のフラットマウントディスクブレーキ。
あらゆる条件でも操作性の高さが魅力のグラベルバイクです。
Tubing：4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOSSize：480/510/540mm(C-T)Weight：12.0kgスペック■FRAME4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS■FORKGIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1-1/8"■HEAD PARTS1-1/8"■HANDLE BAR400mm φ26.0■STEM90mm■B.B.PARTSNECO B910(BSA)■BRAKEMECHANICAL DISC BRAKE■CHAINWHEELPROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm■CHAINCN-HG71■R/DERAILLEURSHIMANO RD-R2000GS■SHIFT LEVERSHIMANO ST-R2000■FREEWHEELSHIMANO CS-HG41-8 11-34T■RIMS700C 28H■F/HUB28H■R/HUB28H■TIREPANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C■SADDLESPORTS SADDLE■SEAT POSTφ27.2ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR FOUR Rival AXS アンスラサイト&プリズム 47サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：SRAM RIVAL eTap AXS HRD・カラー：Anthracite ＆ Brushed Alloy・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：SRAM RIVAL AXS 48-35T・スプロケット：SRAM RIVAL XG-1250, 10-36T・チェーン：SRAM 12 speed・メカ：SRAM RIVAL eTap AXS・シフター：SRAM RIVAL eTap AXS HRD・ブレーキ：SRAM RIVAL eTap AXS / Centerline X Rotor(160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：XRD-522・リム：XRD-552 Alloy, TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へと納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2023 Teammachine SLR FOUR Rival AXS アンスラサイト&プリズム 47サイズ ロードバイク-Ultimate performance through functional integration-BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
　完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
ACE＋から生まれたNewフォークステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。
　さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
■テクニカルデータフレームTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design・ Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・Integrated seatpost binder・Flat mount disc・12x142 mm thru-axleフォークTeammachine SLR Carbon・TCC Race Compliance Level・Internal Cable Routing・Flat Mount Disc・Stealth Dropout Design・12x100mm Thru-Axle・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)シートポストTeammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost・15 mm offsetBBPF86 bottom bracketタイヤクリアランス30mm (measured width)重量制限110kg■スペック・メインコンポ：SRAM RIVAL eTap AXS HRD・カラー：Anthracite ＆ Brushed Alloy・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Teammachine SLR 01 Carbon・クランクセット：SRAM RIVAL AXS 48-35T・スプロケット：SRAM RIVAL XG-1250, 10-36T・チェーン：SRAM 12 speed・メカ：SRAM RIVAL eTap AXS・シフター：SRAM RIVAL eTap AXS HRD・ブレーキ：SRAM RIVAL eTap AXS / Centerline X Rotor(160/160)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost　15 mm offset・サドル：Fizik Antares R7・ハブ：XRD-522・リム：XRD-552 Alloy, TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 25 mm・重量：-■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】