商品情報商品の説明主な仕様 ■高さに応じてサイズを選択してください：▲（470mm）/ 148cm~155cm ▲（500mm）/ 155cm~168cm▲（540mm）/168cm~180cm ▲ （580mm）/180cm ~190cm。
お支払いの前に、購入したサイズが正しいかどうかを再確認してください。
br■材質:高張力鋼フレーム、フレーム生涯保証br■タイヤサイズ:700×25c。
ギア前：46T、ギア後：16Tbr■フリップフロップハブ (flip flop hub)のため、固定またはフリーホイールで乗ることができます。
乗り方はあなたが決めます。
br■標準装備:前後輪ブレーキ、サドル、ペダル、リフレクター、付属工具（六角レンチ、多機能レンチbr※ダンボールから取り出した状態は85%での未完成の状態です。
未完成部分はお客様にて組み立てが必要となります。
車種により付属工具は異なります。
また、作業内容により付属していない工具が必要になる場合がございますのでご了承ください。
取り扱いがわからないときは販売店にご相談ください。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2023色CHALK状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：44トップチューブ長：約510mm（実測）シートチューブ長：約405mm（シートチューブ上部-BB中心実測）クランク長：165mmパーツフレーム材質：SuperSix EVO Carbon、 integrated cable routingフォーク材質：SuperSix EVO Carbon、 integrated crown race、ホイール：DT SWISS R470 db 622×20タイヤ：ビットリア RUBINO PRO GRAPHENE2.0 700×25シフター：シマノ 105 ST-R7170 Di2 12sフロントディレイラー：シマノ 105 FD-R7150 Di2リアディレイラー：シマノ 105 RD-R7150 Di2クランク：シマノ 105 FC-R7100 12s 50/34Tスプロケット：シマノ 105 CS-R7101 12s 11-34Tブレーキ：シマノ 105 BR-R7170サドル：プロロゴ NAGO RS ProSTNシートポスト：純正ハンドル：ビジョン TRIMAXステム：キャノンデール ONEディスクローター：F/R：シマノ SM-RT70-S 160mm/センターロックシマノ充電コネクターEW-EC300状態コメント中古商品でございます。
使用に伴う小傷、すれ等ございますが比較的良好な状態でございます。
リアディレイラーに小傷がみられます。
シマノ充電コネクター付属いたします。
写真掲載品で全てになります。
※変速調整済みでございます。
※現状ブレーキ動作確認済みでございますがオイル残量等不明となりますので予めご了承ください。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】550、000円【CANNONDALE】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーキャノンデール年式2022色スモークブラック状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：48トップチューブ長：約510mm（実測）シートチューブ長：約445mm（シートクランプ上部-BB中心実測）クランク長：170mmパーツフレーム材質：SmartForm C1 Premium Alloy、 12x142 Speed Release thru-axleフォーク材質：CAAD13 Full Carbon、 SAVE、 1-1/8" to 1-1/4ホイール：DT SWISS R460 db 622×18タイヤ：ビットリア ZAFFIRO PRO SLICK 700×25Cシフター：シマノ 105 ST-R7020フロントディレイラー：シマノ 105 FD-R7000リアディレイラー：シマノ 105 RD-R7000 GSクランク：キャノンデール ONE 52/36Tスプロケット：シマノ 105 CS-R7000 11s 11-30Tブレーキ：シマノ 105 BR-R7070サドル：フィジーク ALIANTE S-ALLOYシートポスト：キャノンデール HollowGram KNOTハンドル：キャノンデール THREEステム：キャノンデール THREEディスクローター：F/R：シマノ SM-RT64-S 160mm/センターロック状態コメント中古商品でございます。
使用に伴う小傷、汚れがございます。
トップチューブ上部に線傷、ステー内側に削れがみられます。
シフターに小傷がございます。
写真掲載品で全てになります。
※変速調整済みでございます。
※ブレーキ動作確認済みでございますがオイル残量等不明となりますので予めご了承ください。
※ペダルは付属致しません。
※発送梱包の際にはサイズの関係上、7分程度まで分解します。
その他【参考価格】290、000円【CANNONDALE】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーデローザ年式2013色Blue Stardust状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：53トップチューブ長（水平換算）：540mmヘッドチューブ長：126mmクランク長：170mmステム長：110mmパーツフレーム材質：クロモリフォーク材質：クロモリホイール：カンパニョーロ　カムシンタイヤ：コンチネンタル　グランプリ　クラシック　700×25Cメインコンポ：カンパニョーロ　ベローチェ　2×10Sクランク：ベローチェ　パワートルク　170mm　50/34Tサドル：ブルックス　SWIFTシートポスト：デローザハンドル：デローザステム：デローザ状態コメント中古商品です。
使用に伴う小傷や擦れ、リアエンドの塗装剥離がございますが、全体的には比較的良好な状態です。
ブレーキ・変速動作は確認済みでございます。
※ペダルは付属しませんので、別途ご用意下さいませ。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他【参考価格】367、500円【DEROSA】

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカージャイアント年式2018色アルミニウム状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：S適応身長：165-175cmシートチューブ長(C-T)：445mmトップチューブ長(C-C)：535mm（ホリゾンタル換算）クランク長：170mmステム長：90mmパーツフレーム材質：ALUXX SLR-Grade Aluminumフォーク材質：Advanced-Grade Composite、Full Compositeホイール：MAVIC　KSYRIUM　ELITE　USTタイヤ：パナレーサー　PASELA700x25cシフター：ST-R8000　ULTEGRA2x11sフロントディレイラー：FD-R8000　ULTEGRAリアディレイラー：RD-R8000　ULTEGRAクランク：FC-R8000　ULTEGRA50-34Tブレーキ：BR-R8000　ULTEGRAサドル：GIANT　CONTACT　FORWARDシートポスト：純正ハンドル：GIANT　CONTACTステム：GIANT　CONTACT状態コメント中古商品です。
クランクのリコール未点検でございます。
シートポスト固定部のゴム部品が切れております。
使用感は薄めですが、使用に伴う小傷や擦れがございます。
ブレーキ・変速動作は確認済みでございます。
※ペダルは付属しませんので、別途ご用意下さいませ。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他参考価格：225、000円税抜ホイール：104、500円

【304ステンレス鋼】ステンレス鋼の自転車ライザーネジは、305ステンレス鋼の表面にチタン膜をコーティングするために高度な真空チタンプレーティング技術を使用しています。
このチタン膜は、効果的にその寿命を延ばし、その良好な外観を維持し、ネジの硬度、耐食性、耐摩耗性を向上させます。
【ワッシャー付き】これらのネジにはワッシャーが装備され、耐錆性が向上している。
また、ステンレス製なので軽量・小型で持ち運びに便利。
修理や交換の際、いつでも持ち運ぶことができ、自転車の機能を正常に保つことができます。
【6個入り】各ボックスには、特別な処理、色落ちしないコーティングが施されたステンレススチール製の自転車ライザーネジが7個入っています。
これは、ネジが日常使用とレースの両方で人々の注目を集め、豪華で目を引くようになります。
【幅広い用途】これらの自転車用ライザー・スクリューは、ハンドルバー、フロント・ディレイラー、リア・ディレイラーのグリップ・リング、シートポスト・クランプ、フロント・ディレイラー、リア・ディレイラーなどのパーツの固定に適しています。

VERGO-TFホイールサポート専用品

お洒落で超軽量なメーターマウントです。
重量：小さいサイズは約30g、普通サイズは約35gと愛車を重くすることなくアクセサリーマウントとして活躍します。
取付け台座があるエアロタイプのハンドルバーやステムに装着します。
サイズは2種類、カラーは「クリアブラック」／「マットブラック」／「ホワイト」よりお選びください。
取り付けビスなどは付属しておりません。
■サイズ＆カラー： (small size)：クリアブラック (small size)：マットブラック (small size)：ホワイト A(Normal size)：クリアブラック B(Normal size)：マットブラック C(Normal size)：ホワイト ■重量： ~(small size)：28g~30g A~C(Normal size)：35g~38g ■寸法： ・~(small size)：幅66x高32.5x長さ130mm ・A~C(Normal size)：幅120x高25.3x長さ170mm ■注意 製品の取り付けは、所定の締め付けトルクを守ってボルトの締め付けを行なってください。
海外品につき、多少小傷などございます。
細部(ビス止め部)に生産過程で付いた黒ずみが多少ございますが、装着すると気になりません。

縦置き、横置き、フック掛けと3種類の置き方が可能26インチ~700Cに対応対応タイヤ幅は約6.5CMまで 土台幅約38CM/土台奥行き約43CM/最高約120CM 部門名: ユニセックス・ユース

FULCRUM 2-WAY VALVE

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーGT年式2021色ブルー状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：XS適応身長：160〜175cm（メーカー値抜粋）シートチューブ長：462mmトップチューブ長（水平換算）：531mmヘッドチューブ長：123mmクランク長：170mmステム長：90mmパーツフレーム材質：GT アルミニウム、テーパードヘッド、スレッドBB、フラットマウントフォーク材質：GT フルカーボン、1 1/8 ? 1 1/4″ テーパー、フラットマウントホイール：Alexrims、ATD470タイヤ：Vittoria Zaffiro、700 x 28cシフター：Shimano Claris、ST-R2000 2×8FD：Shimano Claris、FD-R2000-F 31.8クランプRD：Shimano Claris RD-R2000-GSクランク：FSA Tempo、50/34Tブレーキ：Promax Render R 、機械式ディスク、160mm ローターサドル：純正シートポスト：純正ハンドル：純正ステム：純正状態コメント未使用品です。
展示保管に伴う小キズ、若干の汚れがある場合がございます。
ブレーキ・変速調整済みです。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他【参考価格】132、000円【ジーティー】

■商品情報 メーカーサイズ：55 トップチューブ(C-C):約540mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T):約520mm 適応身長:約173-183cm 重量：約9.9kg フレーム/フォーク:アルミ/カーボン シフター：SHIMANO CRALIS ST-R2000 フロントディレーラー:SHIMANO CRALIS FD-R2000 リアディレーラー:SHIMANO CRALIS RD-R2000 ブレーキセット:SHIMANO CRALIS BR-R2000 クランクセット:SHIMANO CRALIS FC-R2000 170mm スプロケット:SHIMANO CRALIS CS-HG50 ハンドル:純正 約400mm ステム:純正 約100mm サドル:純正 シートポスト:純正 ホイール:純正 変速段数:2x8s 付属品:写真に写っているものですべてです。
■状態 ・使用に伴う小傷、汚れございますが中古品として良好な状態です。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

6本の取り付けネジで、取り付けと分解が非常に簡単で、便利で実用的です。
絶妙な職人技と優れた性能により、運転中の自転車はより安定して柔軟になります。
シンプルで操作と設置が簡単で、マウンテンバイク、折りたたみ自転車に適しています。
放熱穴の暗号化を強化し、熱の低減をより安全に、摩擦を増やし、耐久性を高めます。
自転車ブレーキパッド6穴ブレーキパッドブレーキディスク160MM、耐久性のあるステンレス素材、耐食性、変形しにくい。

【高強度と変形抵抗】その材料の品質は非常に良好で、高硬度で、変形や耐摩耗性が容易ではありません。
クランクアームを交換する手間をかけずに長時間使用できるため、非常に便利で実用的です。
【高い互換性】バイクのクランクアームは長さ170MMで設計されており、多くのバイクモデルと互換性があります。
クランクアームとチェーンリングボルトはオーバーラップしません。
【巧妙なデザイン】中空デザインとアルミニウム合金により、5ポーンプレートは軽量で、バイクに重量を与えません。
自転車は従来の重量を維持することもできます。
【標準精密機械加工】自転車のクランクセットの違いは、精密機械加工されていることです。
これにより、最終チェーンが適切かつ継続的に作動し続けます。
細かい細工、騒音と摩耗を減らし、寿命を延ばすことができます。

トルクレンチの取り付け用に3/8インチ9.5MMの正方形に使用されます あなたが選ぶための2つの異なる色、あなたの異なるニーズを満たします 優れた技量、手を傷つけない、優れたパフォーマンス 優れた互換性、ほとんどのボトムブラケットに適しています BBスレッドモデルの90をカバーします アルミ合金製、CNC旋削、焼入れ熱処理、耐久性

【高品質】自転車用クランクレンチは、高品質のマタリエルを使用しています。
炭素鋼構造、耐久性があり、毎日の修理作業に十分な安定性があります。
【高品質】自転車用クランクレンチは、高品質のマタリエルを使用しています。
炭素鋼構造、耐久性があり、毎日の修理作業に十分な安定性があります。
【2 IN 1設計】:片側がボルト用、もう一方がクランク用です。
【設計用】自転車用クランクレンチは、クランクとボトムブラケットの着脱用に設計されています。
【パーフェクト】自転車のクランクレンチは、家庭のバイク修理工やバイクライダーに最適です。
【用途】自転車修理レンチは、SHIMANO HOLLOWTECH 2以上に適しています。

自転車用高炭素鋼クランクセット、高品質、取り付けが簡単、操作が簡単。
チェーンカバー付き24-34-42T、高性能。
ロードバイク、可変速マウンテンバイクに適しています。
高炭素鋼クランクと高炭素鋼クランクセット、高強度、変形しにくい、耐久性。
優れた技量、優れた使用経験を提供します。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ランドナー・ツーリング メーカー丸石年式2010色グリーン状態ランクE(目立つキズあり)送料サイズ大型サイズC-T長：520mmT-T長：540mmエンド幅：130mm対応インチ：26インチ（650A/26x1-3/8）パーツフレーム材質：クロモリフォーク材質：クロモリ状態コメント金属回りにサビが強くございます。
使用に伴う傷、使用感がございます。
ボトルケージにつきまして、ボルトが舐めており取り外しが出来ません。
その他【参考価格】99、800円（完成車価格）

ブレーキアウター 外径 Φ5MM 長さ 2.5MX1本 ・ワイヤエンドキャップ 4個 シフトアウター 外径 Φ4MM 長さ 2MX1本 ・Oリング 3個 (シフトワイヤに通して乗車の際ワイヤとフレームの衝突を防ぎます) ブレーキワイヤ ロードバイク/マウンテンバイク兼用 ステンレススチール製 Φ1.5MM 長さ 1.7MX1本、1.1MX1本 シフトワイヤ ステンレススチール製 Φ1.2MM 長さ 1.8MX1本、2.1MX1本 エンドキャップ ブレーキ用 4個(内2個はアウターにセット済み) シフト用 10個(内2個はアウターにセット済み)

【適用対象】34MMバイクフレームヘッドチューブに適しています。
28.6MMストレートステアラーフォークに対応します。
【取り付け簡単】自転車の古いヘッドセットを交換するのに便利な交換部品です。
複雑な道具を使う必要はありません。
【材質】自転車 ベアリングヘッドセットはアルミニウム合金構造は、優れた安定性と耐久性を提供します。
【陽極酸化処理】CNC高精度機械加工され、耐変色性と変形防止できます。
いろんな天候で使用することができます。
【商品仕様】材質:アルミニウム合金;フレームヘッドチューブの上部と下部の直径の場合:34MM;フォーク用:1 1/8 (28.6MM)ストレートステアラーフォーク;高さ:14 + 12 = 26MM;寸法:約4.5*4.5CM;重量:約116G。

■商品情報ジャンル：ロードバイクメーカーサイズ：54トップチューブ(C-C):約543mm(ホリゾンタル換算）シートチューブ(C-T):約506mm適応身長:172-177cm(目安）重量：約2910g(実測値)フレーム/フォーク：カーボンエンド幅 F：100mm　R：130mm対応ブレーキ：キャリパーホイールサイズ：700BB規格：BB90■状態・使用に伴う傷や汚れがございますが中古品としては良好です。
・ダウンチューブにキャリパー接触による傷と塗装剥がれがございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC TUBING ALUMINUM D.B. SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 480mm(C-T) FRAME ALUMINUM D.B. SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK COLUMBUS FUTURA 1-1/8" 1-1/2" HEAD PARTS FSA NO42/ACB 1-1/8" 1-1/2" HANDLE BAR GIOS ORIGINAL φ31.8 B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA BRAKE SHIMANO BR-R7000 CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50/34T CHAIN SHIMANO CN-HG601 F/DERAILLER SHIMANO FD-R7000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R7000 SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T WHEEL SHIMANO WH-RS100 TIRE VITTORIA ZAFFIRO 25C SADDLE GIOS SELLE ITALIA SL SEAT POST GIOS ORIGINAL Φ27.2 WEIGHT 8.2kg(※KSYRIUM完成車の参考重量です) メーカー推奨適応身長 480…160-165cm ※適応身長はあくまで目安です。
車体に関する注意事項 こちらの車体は試乗車として使用していた商品となりますので、訳あり特価で販売させて頂きます。
※セール特価での販売となりますので、納品後の返品・交換は一切お受けできません。
(※初期不良は除く) 予め十分ご理解の上、ご注文頂きます様お願い致します。
※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GIOS LESTA 105 WH-RS100 アルミフレーム独特のキビキビとした瞬発力の効いた走りが魅力。
ヒルクライムなどで効果を発揮します。
大口径テーパーヘッドによりボリュームを増したフロント周りで、ダウンヒル時のハンドリングも優れた安定性で、上り下りもスムーズにこなすアルミオールラウンダーです。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーGT年式2021色ブルー状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：XS適応身長：160〜175cm（メーカー値抜粋）シートチューブ長：462mmトップチューブ長（水平換算）：531mmヘッドチューブ長：123mmクランク長：170mmステム長：90mmパーツフレーム材質：GT アルミニウム、テーパードヘッド、スレッドBB、フラットマウントフォーク材質：GT フルカーボン、1 1/8 ? 1 1/4″ テーパー、フラットマウントホイール：Alexrims、ATD470タイヤ：Vittoria Zaffiro、700 x 28cシフター：Shimano Claris、ST-R2000 2×8FD：Shimano Claris、FD-R2000-F 31.8クランプRD：Shimano Claris RD-R2000-GSクランク：FSA Tempo、50/34Tブレーキ：Promax Render R 、機械式ディスク、160mm ローターサドル：純正シートポスト：純正ハンドル：純正ステム：純正状態コメント未使用品です。
トップチューブに塗装浮きが一部見受けられます。
展示保管に伴う小キズ、若干の汚れがある場合がございます。
フロントフォークエンドに剥離がございます。
ブレーキ・変速調整済みです。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他【参考価格】132、000円【ジーティー】

FUJIを代表する定番のピストレーサーTRACK PRO。
ブレーキ装着可能なので街中で見かけることも多く2色展開で好みによって選択が可能。
片やトラックレースで多くの実績を持つA6-SLアルミフレームにカーボンフォーク、カーボンエアロシートポストを搭載するシリアスレーサーとしても人気。
シャープでエッジの聞いたダウンチューブを見ただけでその剛性感が想像できると思うが、ピスト競技で必要とされるダイレクトな駆動伝達能力は言うまでもなく、ライダーに限界走行を可能にさせる。
Sizes 49cm,52cm,54cm,56cm Color(s) Gray Black , Red Black Main frame A6-SL super-butted 6066 aluminum w/ aero-shaped downtube, hydroformed top tube Rear triangle A6-SL super-butted 6066 aluminum forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface Fork FC-770 Fuji straight-blade integrated carbon w/ 1 1/8” alloy steerer Crankset Driveline SQUARE-TYPE,1/2"*1/8"*48T Bottom bracket FSA, BB-7420 Cassette 15T Chain KMC Z1 Wide Wheelset Oval Concepts 730 Track rim, 24/28h, Formula sealed bearing track hub, bladed stainless spokes Tires Kenda K1081 700*23C,60tpi Brake set Alloy dual pivot Brake levers Aero Road lever Headset FSA, 1 1/8” integrated Handlebar Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep Stem Oval Concepts 717, 3D-forged 6061 stem body, +/-17 Tape/grip Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval Concepts X38 w/ pressure relief zone, cromo rail Seat post Oval Concepts, aero carbon Weight 8.2 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。
また、元来の車重の軽さに加え、スルーアクスル化による低重心により、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。
シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。
ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
Sizes 42cm,46cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s) Glitter Gray , Matte Black Main frame A2-SL alminum 6061 frame , 142x12mm thru-axle Fork FC-770 carbon , Tapered alloy steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 50/34T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Sora FD-R3000 , Brazed-on mount Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji alloy clincher rims , 28/28H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , 6 bolts disc mount Tires Vera Helios 700×25C Brake set Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA No. 42, 1-1/8” - 1-1/2”, integrated cartridge Handlebar Fuji Alloy classic racing drop , 31.8mm Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Saddle Fuji Sporty shape Seat post FUJI alloy 27.2mm ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

もはやスポーツバイクの1ジャンルとして確立されたシングルスピード。
そのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、競輪で使用される競技車へのリスペクトが詰まったリアルストリートバイク。
極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッド菅によるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Foggy Forest , Rotten Tree, Bloody Red Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1” custom butted CrMo Crankset Sugino MC pista crank, 46T Pedals Wellgo road Cassette 16T freewheel Wheelset Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 32H alloy rim Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Fuji alloy Headset Tange 1” threaded Handlebar Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem Fuji alloy quill Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 9.2kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。
オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート〜ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。
全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Steel Silver , Duck Blue Main frame Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset Sugino XD2000D, 50/34T Pedals alloy Front derailleur Simano Sora FD-R3000 , Band type 28.6mm Rear derailleur Simano Sora RD-R3000-SS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA ,1 1/8" integrated Handlebar Fuji alloy Classic Racing drop Stem Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree Saddle Fuji custom race Seat post Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight 11.5kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

前下がりが特徴的なパシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク「トラックアーカイブ」。
スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、約8kgの軽量さも相まって同カテゴリの中でも突出してタイトなライドフィールが味わえる。
ブレーキケーブルは内装仕様、FUJIロゴのデカールも後付け仕様にされることにより、非常に洗練されたスタイリングも特徴。
フリーギアが標準だが、別売りの固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。
Sizes: 49cm,52cm,54cm,56cm Color(s): Matte Black , Ash , Lazer Main frame: A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routing Rear triangle: A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface Fork: FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8" alloy steerer Crankset: Sugino MC pista crank, 48T Cassette: 16T freewheel Chain: KMC Z410 Wheelset: Fuji Alloy clincher rims , 24/28H , F: 100×9mm/R: 120×10mm CrMo threaded axle , Flip-flop rear hub Tires: Vera Helios 700×25C Brake set: Fuji alloy Brake levers: Fuji alloy Headset: FSA, 1 1/8" integrated Handlebar: Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem: Fuji alloy, 25.4mm, 15 degree Saddle: FUJI custom saddle w/ CrMo rails Seat post: Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight: 8.1kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Maroon , Silver , Teal Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Rear triangle Fork Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset Sugino XD2000D, 48/36T Pedals Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur Shimano CLARIS, 8-speed Shifters Shimano CLARIS STI Cassette Shimano 11-32T 8-speed Wheelset Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires Kenda 700×35c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano CLARIS STI Headset FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar Fuji alloy drop Compact Stem Fuji alloy, 25.4mm Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 11.4kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・2023 P5 Disc DURA-ACE R9270 Five Black トライアスロン・TTバイクcerveloが創業以来ずっとこだわり続けるTTバイク。
積み重ねた技術の粋を集めて作られたエアロダイナミクスの恩恵を最大限受けられるバイクかつてないパフォーマンスを実現するため、長年にわたり最速のエアロバイクを作り続けてきたエンジニアリングの経験を生かし、実際の走りをプロアスリートがテストして生み出されたバイクは、あらゆる面で可能性の限界を押し広げます。
用途：タイムトライアル（UCI適合）、トライアスロンより軽く、より速くP5 の剛性と空気力学性能を高めると同時にこれまで以上の軽さを実現するため、エンジニア達はテストとデータ処理に多くの時間を費やしました。
軽さを備えたバイクには、より速い加速と、より早いクライムに必要な多くのメリットがあります。
エアロダイナミクスP5の伝説的なエアロダイナミクスには、これまで以上の剛性と軽さと空気力学システムを生み出すために、フレーム形状からハンドルバー/フィットポジション、設計の細部に至るすべてが連携して抵抗を減らし効率を高めるために微調整が施されました。
剛性バランスより速いコーナリングと滑らかに力を伝えるバイクを生み出すため、フレーム要所の剛性を高めました。
ペダルを踏んだ瞬間、パワーがスピードに変わる確かな反応を感じることでしょう。
スピードライザーシステムDHバー/アームパッドを固定する「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は、P5Xから導入された「スピードライザー」システムにより4mmのアーレンキ―1本でシートシートポストと同じく高さを無段階に調整することが可能です。
従来はアームパッドの高さを変える際は、左右それぞれにスペーサーを入れることで調整を行うのが主流でしたが、このシステムはそのわずらわしさから解放してくれます。
さらに、アームパッドの高さ調整が容易に行うことができるだけでなく、遠征時のパッキングのしやすさ、遠征先での再組立時の再現性の高さを実現します。
・調整範囲の広さ「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は前後の向きを入れ替えることで、アームパッド台座の調整だけではカバーしきれない広範囲での微調整を可能にします。
トライアスロンという過酷な競技においては、DHバーのセッティングはシビアで非常に重要です。
レースやトレーニング時に最速かつ快適をもたらすためには、機材側の調整範囲は広く、そして複数の工具や特殊な知識を使わなくて良いように簡単であるべきです。
PX/P3Xに採用されている「EX10 エクステンション＆パッドマウント」はそれを可能とします。
・容易な角度調整「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は、2本のボルトで固定している裏側プレートの位置を変えることで、アームパッドとDHバーの角度を0°、5°、10°、15°の4段階で調整が可能です。
モジュール式ストレージ（スマートパック100/スマートパック400）モジュール式ストレージには、サーヴェロのカスタムパーツと市販のアクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせてカスタマイズが可能です。
トライアスリートとサーヴェロバイクのニーズを共にみたすように設計され、安全性とエアロダイナミクスという2つのソリューションを両立しています。
スマートパック400はトップチューブに装着可能です。
既存のPシリーズにも取付け可能です（一部モデルを除く）。
Di2バッテリーホルダーDi2のバッテリーはシートポストに内蔵されます。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Five Black ・フォーク：Cervelo All-Carbon, Tapered P5 Disc Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1 x 1-3/8・スルーアクスル：Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142（ネジ式）・ホイール：Reserve 50/65mm ZIPP ZR1 SS, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready対応・タイヤ：Vittoria Corsa Speed TLR 25c G・クランク：Shimano Dura-Ace 9200 52/36クランク長　48サイズ:165mm　51サイズ:165mm　54サイズ:170mm　56サイズ:170mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed 24・チェーン：Shimano CN-M9100, 12 spd・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・カセット（スプロケット）：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30・シフター：Shimano Dura Ace Di2 9180, 12 spd / SW-R9160・エアロバー：Cerv?lo HB11 Basebar ＆ EX10 Riser Carbon Extensions(φ22.2mm）・ハンドル幅：380mm （全サイズ共通）・ブレーキキャリパー：Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc・ブレーキレバー：Shimano Dura-Ace 9180・ブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT900, 160mm（F/R)・サドル：Prologo Dimension Tri NACK・シートポスト：Cerv?lo SP23 Seatpost with Ritchey Head ・アクセサリー：Metron Hydration Aerobottle 500, Smartpak 400, Smartpak 100, Adjustable Singe Rear Hydration Mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【cervelo240418】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・2023 P5 Disc DURA-ACE R9270 Five Black トライアスロン・TTバイクcerveloが創業以来ずっとこだわり続けるTTバイク。
積み重ねた技術の粋を集めて作られたエアロダイナミクスの恩恵を最大限受けられるバイクかつてないパフォーマンスを実現するため、長年にわたり最速のエアロバイクを作り続けてきたエンジニアリングの経験を生かし、実際の走りをプロアスリートがテストして生み出されたバイクは、あらゆる面で可能性の限界を押し広げます。
用途：タイムトライアル（UCI適合）、トライアスロンより軽く、より速くP5 の剛性と空気力学性能を高めると同時にこれまで以上の軽さを実現するため、エンジニア達はテストとデータ処理に多くの時間を費やしました。
軽さを備えたバイクには、より速い加速と、より早いクライムに必要な多くのメリットがあります。
エアロダイナミクスP5の伝説的なエアロダイナミクスには、これまで以上の剛性と軽さと空気力学システムを生み出すために、フレーム形状からハンドルバー/フィットポジション、設計の細部に至るすべてが連携して抵抗を減らし効率を高めるために微調整が施されました。
剛性バランスより速いコーナリングと滑らかに力を伝えるバイクを生み出すため、フレーム要所の剛性を高めました。
ペダルを踏んだ瞬間、パワーがスピードに変わる確かな反応を感じることでしょう。
スピードライザーシステムDHバー/アームパッドを固定する「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は、P5Xから導入された「スピードライザー」システムにより4mmのアーレンキ―1本でシートシートポストと同じく高さを無段階に調整することが可能です。
従来はアームパッドの高さを変える際は、左右それぞれにスペーサーを入れることで調整を行うのが主流でしたが、このシステムはそのわずらわしさから解放してくれます。
さらに、アームパッドの高さ調整が容易に行うことができるだけでなく、遠征時のパッキングのしやすさ、遠征先での再組立時の再現性の高さを実現します。
・調整範囲の広さ「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は前後の向きを入れ替えることで、アームパッド台座の調整だけではカバーしきれない広範囲での微調整を可能にします。
トライアスロンという過酷な競技においては、DHバーのセッティングはシビアで非常に重要です。
レースやトレーニング時に最速かつ快適をもたらすためには、機材側の調整範囲は広く、そして複数の工具や特殊な知識を使わなくて良いように簡単であるべきです。
PX/P3Xに採用されている「EX10 エクステンション＆パッドマウント」はそれを可能とします。
・容易な角度調整「EX10 エクステンション＆パッドマウント」は、2本のボルトで固定している裏側プレートの位置を変えることで、アームパッドとDHバーの角度を0°、5°、10°、15°の4段階で調整が可能です。
モジュール式ストレージ（スマートパック100/スマートパック400）モジュール式ストレージには、サーヴェロのカスタムパーツと市販のアクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせてカスタマイズが可能です。
トライアスリートとサーヴェロバイクのニーズを共にみたすように設計され、安全性とエアロダイナミクスという2つのソリューションを両立しています。
スマートパック400はトップチューブに装着可能です。
既存のPシリーズにも取付け可能です（一部モデルを除く）。
Di2バッテリーホルダーDi2のバッテリーはシートポストに内蔵されます。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Five Black ・フォーク：Cervelo All-Carbon, Tapered P5 Disc Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1 x 1-3/8・スルーアクスル：Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142（ネジ式）・ホイール：Reserve 50/65mm ZIPP ZR1 SS, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready対応・タイヤ：Vittoria Corsa Speed TLR 25c G・クランク：Shimano Dura-Ace 9200 52/36クランク長　48サイズ:165mm　51サイズ:165mm　54サイズ:170mm　56サイズ:170mm・ボトムブラケット：Ceramic Speed 24・チェーン：Shimano CN-M9100, 12 spd・フロントディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・リアディレイラー：Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd・カセット（スプロケット）：Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30・シフター：Shimano Dura Ace Di2 9180, 12 spd / SW-R9160・エアロバー：Cerv?lo HB11 Basebar ＆ EX10 Riser Carbon Extensions(φ22.2mm）・ハンドル幅：380mm （全サイズ共通）・ブレーキキャリパー：Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc・ブレーキレバー：Shimano Dura-Ace 9180・ブレーキロータ/サイズ：Shimano RT-MT900, 160mm（F/R)・サドル：Prologo Dimension Tri NACK・シートポスト：Cerv?lo SP23 Seatpost with Ritchey Head ・アクセサリー：Metron Hydration Aerobottle 500, Smartpak 400, Smartpak 100, Adjustable Singe Rear Hydration Mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【cervelo240418】