商品情報商品の説明INFINITY EVOLUTION!!ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。 ■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。 ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。 その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。 集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍*に向上しました。 ※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。 内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。 スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。 抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。 ■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。 これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。 さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。 高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。 ■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。 ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。 ■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。 従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。 滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。 ※当社比較テストによる※主な仕様 ギア比:4.4 / 実用ドラグ力(kg):2 / 最大ドラグ力(kg):3br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):55br糸巻量:ナイロン(lb-m) 2-115、2.5-100、3-70 / フロロ(lb-m) 2-90、2.5-80、3-65 / PE(号-m) 0.3-140、0.4-100、0.6-80br自重(g):165 / ハンドル長さ(mm):35brベアリング数(BB/ローラー):12/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 22 ステラ 1000SSPG ステラ 88,781 円
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商品情報商品の説明説明 滑・強・操の進化は続く。 精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。 その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。 Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。 新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。 ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。 200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。 ■200PG 鯛ラバの基軸モデル。 ギア比4.8:1、最大巻上長57cmのローギア仕様は巻きブレを低減し、鯛ラバの定速巻きに特化。 インフィニティドライブはもちろん、新採用の51mmダブルハンドルは巻きの軽さと感度を両立している。 バーチカルからドテラ流しまで広範囲の鯛ラバゲームに対応。 主な仕様 ギア比:4.8 / 最大ドラグ力(kg):8 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):57br自重(g):285brスプール 径/幅(mm):38/19br糸巻量 PE(号-m):1.0-400、1.5-260、2.0-200brハンドル長さ(mm):51 / ベアリング数(BB/ローラ?):11/2 シマノ(SHIMANO) オフショア 両軸リール 23 オシアコンクエスト 200PG 60,937 円
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商品情報商品の説明「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きを掛けた軽量スピニング“23AIRITY”主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きを掛けた軽量スピニング“23AIRITY”brギア比: 5.2 / 巻取り長さ(cm): 73brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 165br標準糸巻量ナイロン(lb-m): 6-150 / 標準糸巻量PE(号-m):0.8-200brハンドル長(mm):50 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23AIRITY(エアリティ) PC LT2500 66,175 円
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商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 22ビーストマスター MD 6000主な仕様 ギア比:2.4 / 最大ドラグ力(kg):43 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):53br自重(g):2070brスプール径/幅(mm):70/49br糸巻量:ナイロン(号-m) 12-430、14-380、16-350 / PE(号-m) 6-830、8-600、10-450、12-380 シマノ(SHIMANO) 22ビーストマスター MD 6000 178,106 円
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商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ナスキー 2500HG主な仕様 ギア比:6.2 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 / 自重(g):240brスプール 径/ストローク(mm):46.5/14.5br糸巻量:ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / フロロ(号-m) 2-140、2.5-125、3-100 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):91 / ハンドル長さ(mm):55brベアリング数(BB/ローラ?):5/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ナスキー 2500HG 15,700 円
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商品情報商品の説明AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に NEW LEGALIS!!ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ!AIRDRIVE DESIGN & ZAION Vで大幅な進化。 新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP(LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化)ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。 ※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ(S)交換可!ダイワテクノロジー!AIRDRIVE DESIGN!エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。 エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。 巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。 これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。 ※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。 AIRDRIVE ROTOR!独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。 操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。 AIRDRIVE BAIL!ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。 ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。 ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。 回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。 アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。 ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。 そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。 ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。 カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。 TOUGH DIGIGEAR!過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。 滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。 LC-ABS(ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。 リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。 LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。 ATD TYPE-L!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。 その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。 滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 製品紹介!■ZAION V製ボディ&ローター!新型のボディ&エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材 ZAION Vを採用。 ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。 ■シリーズ初のネジ込み式ハンドル&大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。 SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。 大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。 ■パワーライトタイプEVAノブ!握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。 重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。 *パワーライトタイプEVAノブ(M)LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L)LT5000-CXH、LT6000D-H■パーフェクトラインストッパー!PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。 横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。 主な仕様 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS!ソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。 ギア比や巻糸量、ハンドルで選べる2アイテム。 LT2500Dはギア比5.3、ハンドル1回転75cm、ナイロン12lb(3号)150m巻でエサ釣りにも対応。 LT2500S-XHはギア比6.2、ハンドル1回転87cmでルアーの回収速度が上がりテンポの速い釣りが可能。 【対象魚目安】 エギング、バスフィッシング 、バーサタイルbr【ギア比】:5.3【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:75br【自重(g)】: 190【最大ドラグ力 (kg)】:10br【標準糸巻量PE(号-m)】:1-360/ 1.2-300/ 1.5-230【ハンドル長(mm)】:50br【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:8-220/ 10-190/ 12-150 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レガリス LT2500D 13,140 円
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商品情報商品の説明実践型個性派集団。 BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。 ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。 圧倒的なスピードを誇る2500&C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。 多彩なモデルであなたの個性にお答えします。 無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ II&MGLローター。 革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。 ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。 さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。 SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。 素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。 主な仕様 ギア比:7.2 / 最大ブレーキ力(kg):8 / 最大ドラグ力(kg):8br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):107 / 自重(g):255brスプール 径/ストローク(mm):47.5/14.5br糸巻量:ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220brハンドル長さ(mm):50 / ベアリング数(BB/ローラ?):11/1 シマノ(SHIMANO) 22 BB-X ハイパーフォース 2500DXXG S R 60,709 円
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商品情報商品の説明-主な仕様 振り切るのは爽快! SWキャスティングをもっと身近に!br【ギア比】:8.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:86br【自重(g)】: 200【最大ドラグ力 (kg)】:5.5br【ベアリング(ボール/ベアリング)】:7/1【標準糸巻量PE(号-m)】:1-200/1.5-150/2-100br【ハンドル長(mm)】:100【ハンドルノブ仕様】: パワーラウンドEVA(S) ダイワ(DAIWA) ベイトリール 23SALTIST TW 100XH PE SPECIAL 34,688 円
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商品情報商品の説明ソルトアングラー待望! 衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」。 近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。 SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。 高強度アルミハウジング。 パワフルに! そして快適に。 「アルミマシンカットタフデジギア」搭載。 パワーライトノブを標準装備。 ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング。 主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):99brギア比:6.2br自重(g):270br最大ドラグ力(kg):12br標準巻糸量 PE(号-m):1.5-200、2-170brベアリング(ボール/ローラー):6/1brハンドル長(mm):60brハンドルノブ:パワーライトノブMbrベールリターン方式:オート ダイワ(DAIWA) スピニングリール 18 ブラスト LT4000-CXH(2018モデル) 31,176 円
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商品情報商品の説明アルミボディで堅牢、LTで軽い!ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。 タフなソルトゲームに最適。 高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。 シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。 LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。 細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。 大型番手はEVAノブを搭載(5000、6000番)し、ショアジギなどにオススメ。 ルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。 様々なロッドにマッチ。 主な仕様 巻取り長さ(cm):105brギア比:6.2br自重(g):290br最大ドラグ力(kg):12br標準巻糸量 ナイロン(lb-m):14-260、20-170、25-150br標準巻糸量 PE(号-m):2.0-350、2.5-300、3.0-210brベアリング(ボール/ローラー):5/1brハンドル長さ(mm):60brノブ仕様:EVA ラージ型 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 19 レグザ LT5000D-CXH(2019モデル) 24,360 円
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商品情報商品の説明いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。 特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために??。 そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。 CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。 釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。 このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。 最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。 タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。 わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。 ライントラブルの大幅な低頻度化。 それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。 新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。 だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。 その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。 従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。 そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。 つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。 その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。 その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 主な仕様 ゆるぎない信頼を。 感性と共鳴する歓びを。 br【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABSbr【ギア比】:5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:87br【自重(g)】: 290【最大ドラグ力 (kg)】:12br【標準糸巻量PE(号-m)】:2.5-300【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:25-150 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT5000D (2024年モデル) 65,998 円
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商品情報商品の説明35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。 エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。 ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。 主な仕様 スピニングリールサイズ:4000br主なターゲット:キス カレイ アイナメ ベラ ハゼbr標準巻糸量 ナイロン(号-m):4-250、5-200、6-150br自重:650gbrギア比:4.1 巻取り長さ:82cm(ハンドル1回転あたり)br最大ドラグ力:15kgbrハンドル 長さ:85mm ノブ仕様:パワーbr付属品:ゴムシート/調整ワッシャーbrソルト対応 ダイワ(DAIWA) スピニングリール(投げ・遠投) 17 クロスキャスト 4000QD(2017モデル) 12,900 円
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商品情報商品の説明基本性能を高次元で追求! ! VSパーツで更に機能アップ! !主な仕様 基本性能を高次元で追求!!VSパーツで更に機能アップ!!br船上で必要とされる機能を高次元で追求! 雨・シブキに強く、置いた小物が転げ落ちにくい「ハードかぶせブタ」。 フタは「面ファスナー」で簡単開閉、「バックル」でしっかりロック。 高剛性セミハードボディー。 brお手入れ簡単、かついだ際も腰に優しい「底角部丸型形状」。 肩になじみやすい「大型パッド付きショルダーベルト」。 別売のVSパーツシリーズでバーサタイルに使用可能。 更に利便性アップ。 ミニバッグ(B)、小型タックルボックスの収納にも対応。 br50サイズはレンタルボート、ワカサギ、へら等に最適。 br本体外寸(cm):約30×53×30 ダイワ(DAIWA) VS タックルバッグS50(A) ブラック 12,515 円
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商品情報商品の説明実践型個性派集団。 BB-X ハイパーフォースに飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載。 ハンドル逆転なしにラインを放出する革新的な機構と、さらに低慣性化されたMGLローターの相乗効果により、瞬時に糸を出して体勢を立て直すことが可能です。 圧倒的なスピードを誇る2500&C3000DXXG S、ロッドを絞りこんだまま巻き続けられるパワーギア仕様のC3000D TYPE-G S、パワーとスピードを両立するXGにはSUTブレーキ仕様のC3000DXG Sとねじ込みハンドル仕様のC3000DXGをご用意しました。 多彩なモデルであなたの個性にお答えします。 無抵抗感覚を生むSUT ブレーキ II&MGLローター。 革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。 ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。 さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。 SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。 素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。 主な仕様 ギア比:7.2 / 最大ブレーキ力(kg):8 / 最大ドラグ力(kg):8br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):107 / 自重(g):250brスプール 径/ストローク(mm):47.5/14.5br糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200brハンドル長さ(mm):50 / ベアリング数(BB/ローラ?):11/1 シマノ(SHIMANO) 22 BB-X ハイパーフォース C3000DXXG S L 60,709 円
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商品情報商品の説明NEW GIGA-MAX MOTOR搭載のビーストマスターMD3000は3000XPの強さと3000XSのスピードを両立し、最大ドラグ力も25kgを実現。 HAGANEボディによる剛性の向上、強化ギアシステムへのアップグレードにより、規格外のモンスター電動リールへと進化しました。 さらにカウンター画面にカラー液晶「探見丸スクリーン」を搭載。 海底形状から魚の反応まで、まさに探見丸を手中に収め、刻々と変わる状況に瞬時に対応することが可能になりました。 またパーミングしやすいSコンパクトボディで、フォール釣法対応の大型メカニカルブレーキノブなど先進のフィーチャーを搭載。 強烈に突っ込む大型カンパチ、落し込みでのヒラマサやブリ、長時間の超高負荷状態に晒される大型スルメイカの多点掛けなど、ヘビーモードの闘いを制します。 主な仕様 ギア比:4.6 / 最大ドラグ力(kg):25.0 / 自重(g):1090br糸巻量(号-m):PE[タナトル] 4-470、5-350、6-300、8-200 / フロロ 5-370、6-310、7-290、8-220br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):70brスプール寸法(径/幅)(mm):48/47brベアリング数 (BB/ローラー):15/1 / ハンドル長(mm):75 シマノ(SHIMANO) 電動リール 20 ビーストマスター MD3000 カンパチ ヒラマサ ブリ スルメイカ多点掛け 161,524 円
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商品情報商品の説明最先端の防水性能でタフに挑め。 BBシリーズ初のXプロテクト搭載。 高耐久設計モデルへと革新。 BBシリーズでは初となるXプロテクトを搭載し、鉄壁の防水性能モデルへと生まれ変わった新生エクスセンスBB。 さらに、HAGANEギアを搭載したことで、モデル史上最高の高耐久性を手に入れ、ショアゲームをはじめ、ウェーディングやボートなど多彩なシチュエーションで、ガンガン使い込める一台へと革新した。 加えて、ビッグシーバスと対峙しても優位に展開するため、アングラーの瞬時の判断に即座に応えるラピッドファイアドラグを採用。 クラスを超えた高スペックを備えただけではなく、デザインもハイグレードなものへと一新し、ランカーシーバスを目指すアングラーをさらなるステージへと導く。 [4000MXG]サーフでの釣りも視野に入れるならこのモデル。 ライトショアジギングまで幅広い釣りに対応します。 主な仕様 ギア比: 6.2br実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 6.0/11.0br自重(g): 280brスプール寸法(径/ストローク)(mm): 51/17br糸巻量:ナイロン(lb-m) 10-160、12-120、16-90/ フロロ(lb-m) 12-110、16-90、20-65/ PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150br最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 99brハンドル長(mm): 55brベアリング数BB/ローラー: 5/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール シーバス 20 エクスセンス BB 4000MXG ライトショアジギングまで 16,008 円
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商品情報商品の説明タフさが求められる磯遠投リールにおいてメリットの大きいダイワの防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載。 エアローターにより、快適な回転性能を手に入れ、遠投時の巻き取り効率も向上。 スプールには遠投性能に定評のある35mmストロークアルミスプールを採用。 パワーと遠投性能の両立により、カゴ・磯投げで狙える幅広いターゲットに対応。 エアベール、クロスラップ、糸落ち防止機能を搭載し、ライントラブルに対しても強化。 ハンドルは遠投の際の巻取りのしやすさを考慮した85mm仕様。 4000QD、6000QDは置き竿の釣りで不意の大物が期待できる時などに便利なクイックドラグ搭載モデル。 ドラグノブを約1回転するだけで緩める・締めるが可能なドラグ機能で、掛かるまではドラグを緩め、掛かった後は迅速にドラグを締めることができるのでやり取りまでにもたつかない。 6000QDは大型タマン(ハマフエフキ)にも対応可能。 主な仕様 スピニングリールサイズ:4000br主なターゲット:キス カレイ アイナメ ベラ ハゼbr付属品:リールバッグ/ゴムシート/調整ワッシャーbr標準巻糸量 ナイロン(号-m):4-250、5-200、6-150br自重:630gbr巻取り長さ(ハンドル1回転あたり):82cmbrギア比:4.1br最大ドラグ力:15kgbrハンドル長さ(mm):85brノブ仕様:パワー、ハンドルノブS交換可 ダイワ(DAIWA) スピニングリール(投げ・遠投) 17 WINDCAST 4000QD(2017モデル) 21,066 円
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商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22 SLX DC XT 70XG スコーピオン バス釣り主な仕様 ギア比:8.1 / 最大ドラグ力(kg):5.5br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):84 / スプール 径/幅(mm):33/21br糸巻量 ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65br自重(g):195 / ハンドル長さ(mm):42brベアリング数(BB/ローラー):7/1 シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22 SLX DC XT 70XG スコーピオン バス釣り 34,800 円
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商品情報商品の説明INFINITY EVOLUTION!!ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。 ■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。 ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。 その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。 集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍*に向上しました。 ※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。 内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。 スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。 抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。 ■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。 これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。 さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。 高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。 ■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。 ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。 ■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。 従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。 滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。 ※当社比較テストによる※主な仕様 ギア比:5.8 / 実用ドラグ力(kg):6 / 最大ドラグ力(kg):9br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):86br糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120br自重(g):220 / ハンドル長さ(mm):45brベアリング数(BB/ローラー):14/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 22 ステラ C3000SDHHG ステラ 88,520 円
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商品情報商品の説明AIRDRIVE DESIGNを採用。 高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。 外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。 さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。 新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。 ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。 DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN(エアドライブデザイン)エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。 エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。 23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。 ■AIRDRIVE ROTOR(ZAION V製)「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。 DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。 そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。 これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。 23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。 “強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。 ■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。 糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。 スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。 さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。 ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。 ■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。 このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。 防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。 ■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。 滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。 よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手(5000番、6000番)には耐久性の高いATD(カーボンワッシャー仕様)を採用。 ■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。 滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。 大型魚にも臆さず使える。 ■LC-ABS(ロングキャスト-ABS)「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。 リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5%の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。 まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。 ■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。 横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。 仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。 ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。 ■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。 中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。 巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。 *HG-I型ノブ: LT2500S*HG-T型ノブ: LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH*HG-T型ノブ: LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(M): LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L): LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ(S)交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比: 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 87brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 220brベアリング(ボール/ローラー) :5/1 / 標準糸巻量PE(号-m) :0.8号-200mbrハンドル長(mm):55 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT2500-XH 22,614 円
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商品情報商品の説明漆黒のネオバーサタイル。 前作から9年、メタニウムDCがネオバーサタイル機として生まれ変わります。 低慣性MGLスプールIIIは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。 ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。 遠投性能と対バックラッシュ性能に優れる新たなファームウェアを採用。 低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、よりよいキャスティングパフォーマンスを発揮します。 また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。 さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。 質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。 主な仕様 ギア比:6.2br最大ドラグ力(kg):5.0br自重(g):175.0brスプール 径/幅(mm):34/19br糸巻量ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):66.0brハンドル長さ(mm):42brベアリング数(BB/ローラー):10/1 シマノ(SHIMANO) ベイトリール 24 メタニウム DC 70(右) 60,868 円
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商品情報商品の説明説明 伝統のモデルが最新機能で大幅進化。 巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い。 18STELLAに採用されているマイクロモジュールギアIIをはじめ 、ロングストロークスプール、サイレントドライブ、Xプロテクトなど最上位機種から受け継いだ最新機構を惜しみなく搭載。 巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。 是非この進化を体感してほしい。 主な仕様 ギア比:6.0 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89br実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):2.5/4.0br自重(g):220 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):47/17brナイロン糸巻量(lb-m):5-110、6-95、8-70 / フロロ糸巻量(lb-m):4-130、5-100、6-80 / PE糸巻量(号-m):0.6-200、0.8-150、1-120brハンドル長(mm):55 / ベアリング数(BB/ローラー):5/1 シマノ(SHIMANO) スピニング 21 アルテグラ 2500SHG 17,020 円
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商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) ベイトリール 23 SLX DC 71HG ルアーキャスティング主な仕様 ギア比:7.2 / 最大ドラグ力(kg):5.5 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75brハンドル長さ(mm):42 / 自重(g):200brスプール 径/幅(mm):33/21br糸巻量 ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65brベアリング数(BB/ローラー):6/1 シマノ(SHIMANO) ベイトリール 23 SLX DC 71HG ルアーキャスティング 25,198 円
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商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 セフィア XR C3000SHG エギング主な仕様 スプール 径/ストローク(mm):47/17br糸巻量 PE(号-m):0.6-200、0.8-150、1-120br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89 / ハンドル長さ(mm):55brベアリング数(BB/ローラ?):9/1brギア比:6 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 / 自重(g):175 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 セフィア XR C3000SHG エギング 34,505 円
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商品情報商品の説明保護と軽量を両立。 本体全面にハードボードを内蔵。 収納したロッド・リールを保護。 玉ノ柄ストッパー付き。 75cmヒシャク、60cm4ツ折り玉枠も収納できる85cm大型ポケット。 塩ガミに強い大型ファスナー。 持ちやすく担ぎやすいパッド付きショルダーベルト。 手にやさしい丸形断面ハンドル。 衝撃に強いハードボトム。 インターラインワイヤーポケット付き。 朝夕の時間にも所在が分かりやすいリフレクター付き。 リール付き竿(フカセ竿)3セットが収納できる「段差収納システム」。 主な仕様 カラー:レッドbr本体部外寸(cm):約25×17×160br自重(kg):約2.7br素材: PVC ダイワ(DAIWA) ロッドケース ロッドケース FF 160R(L) レッド 29,238 円
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商品情報商品の説明パワーで圧倒せよ。 巻きにこだわる円形リールの旗手。 金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。 新生カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。 回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。 ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。 低慣性の、マグナムライトスプールIIIを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。 主な仕様 ギア比:5.6 / 最大ドラグ力(kg):4.5br自重(g):220 / スプール寸法(径/幅)(mm):33/19brナイロン糸巻量(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):58 / ハンドル長(mm):42brベアリング数(BB/ローラー):13/1br部門名: ユニセックス大人 シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス カルカッタコンクエスト 2021 100 RIGHT バス釣り 66,509 円
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商品情報商品の説明INFINITY EVOLUTION!!ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。 ■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。 ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。 その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。 集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍*に向上しました。 ※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。 内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。 スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。 抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。 ■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。 これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。 さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。 高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。 ■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。 ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。 ■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。 従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。 滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。 ※当社比較テストによる※主な仕様 ギア比:5.3 / 実用ドラグ力(kg):7 / 最大ドラグ力(kg):11br最大巻上長(cm/ハンドル1回転):87br糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-160、3-120、4-90 / フロロ(号-m) 3-110、4-90、5-65 / PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150br自重(g):260 / ハンドル長さ(mm):55brベアリング数(BB/ローラー):12/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 22 ステラ 4000M ステラ 89,154 円
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商品情報商品の説明SALTIGA!!BREAK YOUR RECORD -夢を掴み獲れ-「いつか、あの魚を。 」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。 DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。 前提は、未知の大物との対峙。 タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。 ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。 その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。 その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。 さらなる深みへ。 回転・操作・耐久を極めたフラッグシップジギングベイトすべては狙った魚を「獲る」ために。 回転、操作、耐久を極め、進化し続けるSALTIGA。 ダイワのジギングベイトリールがアングラーを「さらなる深みへ」と誘う。 特筆すべきは、3つの性能・回転性能:HYPERDRIVE DESIGNパワフルな巻き上げ性能を発揮・操作性能:『握る』から『指掛かり』への発想転換サムホールディングフレーム採用・耐久性能:アノードプロテクション搭載ダイワテクノロジー!HYPERDRIVE DESIGN!高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。 ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。 滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。 内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。 過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。 これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。 HYPERDRIVE DIGIGEAR!強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。 耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。 HYPER DOUBLE SUPPORT!滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。 ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にしました。 HYPER ARMED HOUSING!内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。 要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。 HYPER TOUGH CLUTCH!何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。 過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。 MAGSEALED BALL BEARING!DAIWAは独自の技術で、世界で初めてボールベアリングそのものをマグシールド化することに成功しました。 磁性を持つ液体の壁によって、ボールベアリング内部への水・異物の侵入が抑えられ、ボールベアリング本来の回転性能を維持しながら、錆・塩ガミ・異音を大幅に解消します。 ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。 滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 製品詳細■アノードプロテクション「朽ちない、破格の耐久性」アノードプロテクションとは、金属の腐食をやわらげる技術。 犠牲陽極とも呼ばれ、金属が腐食する代わりにアノード(亜鉛)が腐食を引き受ける。 この技術をリールに搭載することで、アノードプレートに腐食を集中させ、耐久性能を維持することを目指した。 ダイワリール初搭載となる機能。 ■サムホールディングフレーム「握る発想から、指掛かりへの発想転換」様々なアングラーの握りこみ方を解析し、より手の中にしっくりくる形状を追求。 サミングしやすく、なおかつ指のすっぽ抜けを軽減するサムレストポジションを狙った サムホールディングフレーム を開発。 クラッチをOFFにした後の親指位置も考慮し快適性を格段にアップ。 全く新しいパーミング体感で、今までの"握る”概念を大きく変える。 ■75-85mm AL製クランクハンドルアーム「強靭・タフなAL製ハンドルアーム」PE1.5号~4号を使用するジギングにおいて、最も汎用性の高いスタンダードモデル。 ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製クランクハンドルアームを標準搭載。 15、15LはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比6.3のパワフルな巻き上げと強力なドラグで近海の青物からトンジギやキハダ、カンパチにまで対応する。 15H、15HLはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比7.1(巻き取り長115cm)でドテラの釣りやジグを飛ばすアクションをする釣りに対応。 また、15S、15SLはギア比6.3(巻き取り長103cm)でシャロースプールを搭載。 PE1.5号400m、PE2号300mを使用した水深100m以浅でのジギングで威力を発揮する。 主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):103 / ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):10br自重(g): / スプール径(mm):Φ52br標準巻糸量 PE(号-m):1.5-400、2-300、3-200brベアリング(ボール/ローラー):8/1brハンドル長さ(mm):75-85 ダイワ(DAIWA) ベイトリール 22 ソルティガ 15SL(2022モデル) 65,568 円
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商品情報商品の説明SALTIGA!!BREAK YOUR RECORD -夢を掴み獲れ-「いつか、あの魚を。 」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。 DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。 前提は、未知の大物との対峙。 タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。 ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。 その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。 その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。 さらなる深みへ。 回転・操作・耐久を極めたフラッグシップジギングベイトすべては狙った魚を「獲る」ために。 回転、操作、耐久を極め、進化し続けるSALTIGA。 ダイワのジギングベイトリールがアングラーを「さらなる深みへ」と誘う。 特筆すべきは、3つの性能・回転性能:HYPERDRIVE DESIGNパワフルな巻き上げ性能を発揮・操作性能:『握る』から『指掛かり』への発想転換サムホールディングフレーム採用・耐久性能:アノードプロテクション搭載ダイワテクノロジー!HYPERDRIVE DESIGN!高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。 ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。 滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。 内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。 過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。 これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。 HYPERDRIVE DIGIGEAR!強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。 耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。 HYPER DOUBLE SUPPORT!滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。 ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にしました。 HYPER ARMED HOUSING!内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。 要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。 HYPER TOUGH CLUTCH!何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。 過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。 MAGSEALED BALL BEARING!DAIWAは独自の技術で、世界で初めてボールベアリングそのものをマグシールド化することに成功しました。 磁性を持つ液体の壁によって、ボールベアリング内部への水・異物の侵入が抑えられ、ボールベアリング本来の回転性能を維持しながら、錆・塩ガミ・異音を大幅に解消します。 ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。 滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 製品詳細■アノードプロテクション「朽ちない、破格の耐久性」アノードプロテクションとは、金属の腐食をやわらげる技術。 犠牲陽極とも呼ばれ、金属が腐食する代わりにアノード(亜鉛)が腐食を引き受ける。 この技術をリールに搭載することで、アノードプレートに腐食を集中させ、耐久性能を維持することを目指した。 ダイワリール初搭載となる機能。 ■サムホールディングフレーム「握る発想から、指掛かりへの発想転換」様々なアングラーの握りこみ方を解析し、より手の中にしっくりくる形状を追求。 サミングしやすく、なおかつ指のすっぽ抜けを軽減するサムレストポジションを狙った サムホールディングフレーム を開発。 クラッチをOFFにした後の親指位置も考慮し快適性を格段にアップ。 全く新しいパーミング体感で、今までの"握る”概念を大きく変える。 ■75-85mm AL製クランクハンドルアーム「強靭・タフなAL製ハンドルアーム」PE1.5号~4号を使用するジギングにおいて、最も汎用性の高いスタンダードモデル。 ワンピッチジャークやジグのスイミングなどの脇挟みスタイルに最適な75-85mmアルミ製クランクハンドルアームを標準搭載。 15、15LはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比6.3のパワフルな巻き上げと強力なドラグで近海の青物からトンジギやキハダ、カンパチにまで対応する。 15H、15HLはPE3号400mのラインキャパシティーとギア比7.1(巻き取り長115cm)でドテラの釣りやジグを飛ばすアクションをする釣りに対応。 また、15S、15SLはギア比6.3(巻き取り長103cm)でシャロースプールを搭載。 PE1.5号400m、PE2号300mを使用した水深100m以浅でのジギングで威力を発揮する。 主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):103 / ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):10br自重(g): / スプール径(mm):Φ52br標準巻糸量 PE(号-m):1.5-400、2-300、3-200brベアリング(ボール/ローラー):8/1brハンドル長さ(mm):75-85 ダイワ(DAIWA) ベイトリール 22 ソルティガ 15SL(2022モデル) 65,568 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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