PC LT2500-H巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)80　ギア比 5.7　自重(g)165　最大ドラグ力(kg)10　標準巻糸量 ナイロン(lb-m)6-150 PE(号-m)0.8-200　ハンドル長さ(mm)55　ベアリング ボール/ローラー 11/1　この軽さ、革新的。
この強さ、確信的。
　かつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。
LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
同時に、“自重以外の軽さ”も手に入れた。
それは、タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
その基幹となるテクノロジーが、「エアドライブデザイン」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
そのエアドライブデザインをフル装備することで、リーリング性能とロッドの操作性の向上を高次元で実現。
アングラーの意志に対して素直に応

商品情報商品仕様商品：LKSスピニングリール素材：ABSセット内容：ベイトリール*1サイズ：画像に参考カラー柄：ブラックギア比：5.2:1ベアリング：9+1重量：約174-232g お勧めポイントハンドルノブは濡れた手で触っても滑りにくいEVA製を採用。
小型で設計されて、使用携帯しやすいです。
高精度と超軽量の両立を目指し、洗練的なデザインにより自重は僅か200g実現、大型魚での対応に疲労の軽減やロッドの操作性の向上に貢献する。
お勧め釣りルアー釣竿、海釣り、磯釣り、いかだ釣り、氷上釣り注意事項※計測は手動によるものですので、若干の誤差が生じる場合がございます。
ご了承ください。
※製品アップデートにより、細部のデザインが予告なく変更される場合がございます。
スピニングリール LKS 800番 2000番 3000番 5.2:1ギア比 9+1ベアリング 軽量 左右交換型 ルアーフィッシング 5.2:1ギア比 9+1ベアリング ハイドラグ力 超軽量 釣り具 リール カーボンブレーキ 最大ドラグ力4.5KG 折りたたみアーム スピニングリール LKS 左右交換型 800番 2000番 3000番 1

■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 シマノ 24メタニウム DC SHIMANO Metanium / ベイトリール 前作から9年、メタニウムDCがネオバーサタイル機として生まれ変わります。
低慣性MGLスプールは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。
ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。
遠投性能と対バックラッシュ性能に優れるNEWファームウェアを採用。
低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、キャスティングパフォーマンスを最大限に発揮します。
また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。
さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。
質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。
■発売年：2024年

商品名 【中古】【店頭併売品】SHIMANO シマノ22 オシアコンクエスト 300HG2022年モデル ベイトリール 【鹿児島店】 メーカー SHIMANO シマノ 仕様 ギア比：6.2最大ドラグ力：7.5kg自重：355gスプール　径/幅：43/22mm糸巻量PE(号-m)：1.5-500,2-380,3-250最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84ハンドル長さ：75mmベアリング数BB/ローラ―：9/2 付属品 外箱取扱説明書 状態 A（中古品ですが、状態の良い商品です。
）大きなダメージや汚れなど無く、状態良好です。
外箱にスレやキズ等があります。
JANコード 4969363044440 注意事項 ご使用のPC環境によって、実物とは色味が異なる場合があります。
【商品管理について】・店頭並行販売の為欠品キャンセルになる場合がございます。
・取扱時には細心の注意を払っておりますが、店頭展示品となりますので、汚れ・些細な傷等つく場合が御座います。
上記を予めご理解頂きますようお願い申し上げます。
【商品お問い合わせ対応について】ご対応、回答時間　10時?18時2営業日までに回答いたします。
※各担当よりご返信いたします。

次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 小型コンパクト&強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール アルファスフル新型 TWS&SVスプール搭載機登場！ HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：85 ギア比：8.5 自重（g）：175 最大ドラグ力（kg）：4.5 スプール寸法（径mm/幅mm）：32/21 標準巻糸量ナイロン（lb-m）：8/40-80,10/30-65,12/25-55 ハンドル長さ（mm）：85 ベアリング（ボール/ローラー）：7/1 ※写真は、シリーズ代表画像です。

仕様表意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよマグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。
また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。
さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。
結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。
●マグナムライトローター左右非対象のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。
さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。
●マイクロモジュールギア?軽やかで滑らか。
珠玉のギアフィール。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
●サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐にわたります。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
●ロングストロークスプールルアーが届かないあのポイントへ。
ロングストロークスプールを搭載。
#2500サイズで従来比約4％の飛距離UPを達成。
いつもルアーが届かないあのポイントへ、ヴァンフォードなら届けてくれるかもしれません。
※ドーム内での当社飛距離テストによる●AR-Cスプール「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。
スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。
●X-プロテクト滑らかさと防水性、どちらも譲れない。
撥水効果とラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、水圧にも耐える防水性能を実現。
搭載箇所はラインローラー部とボディ（ローラークラッチ）部。
特にラインローラーの耐久性は5倍以上もアップしています。
※対当社従来品●HAGANEギアさらに強靭なるギアシステムへ。
これまで多くのシマノスピニングリールに搭載してきたHAGANEギア。
独自の精密冷間鍛造技術により、十分な耐久性を確保してきたヴァンフォードでは上位機種同等の新設計HAGANEギアを搭載。
それによりワンサイズ上のリールギア強度を実現しました。
●新設計ベール開閉機構オープン時の滑らかなフィーリングを追求。
開閉角度が広く、フェザリング性も向上。
不意のベール返りも防ぎます。
●新形状ラインクリップ取り外しやすく、ホールド力をアップした新形状のクリップを採用。
エステル0.2号からフロロカーボンの40ポンドまで幅広く対応します。
Shimano VANFORDシマノ　ヴァンフォード品番：3000MHGギア比：5.8実用ドラグ力/最大ドラグ力（kg）：3.5/9.0自重(g)：200スプール寸法(径mm/ストロークmm)：47/17ナイロン糸巻量(lb-m)：8-130、10-110、12-85フロロ糸巻量(lb-m)：8-110、10-90、12-80PE糸巻量(号-m)：1-190、1.2-150、1.5-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86ハンドル長(mm)：55ベアリング数BB/ローラー：7/1●3000MHG（シーバススタンダードモデル）#4000系ボディに#2500系のコンパクトなスプール＆ローターを搭載した3000モデル。
#4000のパワフルな巻き上げを求めながら、徹底的なタックルの軽量化、ローターのコンパクト化で巻き感度を求めるアングラーにフィット。
スプールは2500、C3000と互換性があるため汎用性も高くなっています。
［参考対象魚・釣種］シーバス、サクラマスなど※M=ミディアムディープスプール仕様、HG=ハイギア仕様※ストッパーの切替機構はありません。
詳細はこちら

【ブランド】SHIMANO【ブランドカナ】シマノ【型番】【程度】B【カラー】【キーワード】　　2023/09/21セカンドストリートうるまみどり町店 【2855】【中古】SHIMANO◆リール/スピニングリール/03814【スポーツ】ブランドSHIMANO型番カラー実寸【リール】 幅：8 / 高さ：11.5 / 奥行：10.5 【その他】 その他サイズ：/商品は　セカンドストリートうるまみどり町店の店頭にて販売しております。
商品に関するお問合わせは、お電話(TEL:098-979-4677)にて、問合わせ番号：2328552064492をお伝えください。
配送方法やお支払い方法に関するお問い合わせは、サポートセンターまでご連絡をお願いします。
※お電話の対応は営業時間内のみとなります。
お問い合わせフォームでお問い合わせの際はご注文番号をご記入下さい

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●材質：アルミ合金（A2017）●ナットサイズ：対辺10mm●ネジ径：M7●重量：0.8g●適合リール：カルカッタXT、カルカッタコンクエストなどシマノ用の多くのリールに適合します。
袋ナットのモデルか、弊社製ハンドルなどに交換した場合にご利用頂けます。
●右ネジは、右ハンドルのリールに対応します。
●左ネジは、左ハンドルのリールに対応します。
●15アルデバラン50や13メタニウムなど、純正ハンドルには不適合のリールもございます。
バンタムシリーズはABU用のM8サイズが適合します。
●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。
よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。
お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。
カラーシャンパンゴールド 商品説明●シマノ用のM7サイズアルミ製ハンドルナットです（ABU用のM8サイズは別ページにあります）。
ネジは左右ございます。
右ハンドルは右ネジ、左ハンドルは左ネジ（逆ネジ）です。
オールドのバンタムなどは、M8のサイズになりますので、ご注意下さい。
軽量化、ドレスアップにいかがでしょうか？スプール、ハンドルなどとあわせて、カラーコーディネイトしてみるのも良いかと思います。
関連ワード●釣り具 釣具 つり具 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧オレンジ○ガンメタ○クロム○ゴールド○シャンパンゴールド○スカイブルー○パープル○ピンク○ブラウン○ブラック○ブルー○レッド○ ジャンル識別情報：/g1003/g283/g304/mBGO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●標準自重（g）：95●最大ドラグ力（kg）：15●標準巻糸量PE（号?m）：3?400、4?300●ドラグ：ATD●BB数：2●対応機種：20SALTIGA 8000?14000、21CERTATE SW●付属品：取扱説明書、調整ワッシャー、スプールバンド●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。
よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。
お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。
カラーネービーブルー メーカー品番00082251 商品説明●20SALTIGA、21CERTATE SW対応。
敢えてドラグマックスを下げ、5kg?10kgの調整をしやすくしたオプションスプール。
●ジギングでのメインラインとなるPEライン2号?4号での使用を想定し、敢えて最大ドラグ力を15kgに落とすことで、5kg?10kgの実用域でのドラグ調整が細かく設定しやすいカスタムスプール。
関連ワード●釣り具 釣具 つり具 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧ゴールド○ネービーブルー○ ジャンル識別情報：/g1003/g283/g305/m302/

スフェロスSWは海の大物にも負けないパワーとタフネスを持ったコンパクトなSWリールです。
心臓部には冷間鍛造製のHAGANEギアを、ボディにはアルミニウム製のHAGANEボディを採用することで、不意の大物にも負けないギア強度と巻き上げパワーをアングラーに提供します。
またハンドルにはガタの少ないねじ込み式、ドラグワッシャーには耐久性の高いカーボン素材を採用するなど、コンパクトながら、大物とも安心してやりとりできる頼れるリールです。
★仕様・規格・寸法★品番4000XGギア比6.2実用ドラグ力(6.0kg)最大ドラグ力(11.0kg) 自重(280g)スプール寸法(径51mm/ストローク17mm)ナイロン糸巻量(3.5-170、4-150、5-125号-m)フロロ糸巻量(3-190、4-145、5-115号-m)PE糸巻量(1-490、1.5-320、2-240号-m) 最大巻上長(99cm/ハンドル1回転)ハンドル長(55mm)ベアリング数BB/ローラー3/1メーカー[シマノ SHIMANO]

革新的な巻き上げ性能とデブスアラームで新次元の快適性能を実現した最高峰手巻きリール高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。
特筆すべきは、堅牢無比なハウジングやクラッチ耐久性の進化、ドラグ性能の革新。
ハウジングは、アルミマシンカットにより高精度でガタつきを徹底排除したHYPER ARMED HOUSING（FULL AL）を採用し、コンパクトながら圧倒的な堅牢性を実現。
ドラグは、サイズ毎に実用作動域を見直しクラスNo.1のドラグ性能を誇る。
クラッチ耐久性は絶対条件として掲げ、過酷な環境下でも稼働し続ける耐力を備えた。
水深把握はICカウンター表示で明確に、デプスアラーム機能で快適性を向上。
TECHNOLOGYKEEP IT STRONG,STAY SMOOTH・・・・強く、そして滑らかな回転の永続。
両軸リールに求められる機能の帰結。
ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。
駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。
如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。
無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた滑らかな回転性能を実現する両軸リールの設計思想。
経験を武器とするDAIWAが次なる未来基準を作る。
HYPERDRIVE DIGIGEAR【ハイパードライブデジギア】いつまでも滑らか。
使い込むほど真価は判る。
強く滑らかな回転が持続することを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
HYPER DOUBLE SUPPORT【ハイパーダブルサポート】巻上効率の向上。
滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
HYPER ARMED HOUSING -FULL AL-【ハイパーアームドハウジング】ギアとスプールを強く高精度に支持。
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレーム、両サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用。
丸型ならではのマシンカットによるフル切削を施し、堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。
特にこだわった点がサムレストポジション。
フォール中のサミング位置、ジグ操作時、フッキング後のやりとり、握り続けるためのポジションを徹底。
HYPER TOUGH CLUTCH【ハイパータフクラッチ】固着しにくく作動し続けるクラッチシステム。
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
■マグシールドボールベアリング初期性能を持続する唯一無二のボールベアリング。
ベイトリールの構造上、スプールとボディの隙間から海水の浸入は避けられず、最も塩ガミの影響を受けてしまうのがピニオンギア部のボールベアリング。
BASARA ICにおいては、最も塩ガミしやすく、メンテナンスが困難なサイドプレート側ピニオンギア支持部に1つ採用。
更なる防水性・耐久性の実現で、初期性能を持続させる。
■ATD滑らかに作動する高耐久ドラグ。
魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
魚の強烈な突っ込みも余裕でいなし、大型相手でも不安のないやり取りが可能。
BASARA ICでは、実釣で多様されるドラグ調整幅をサイズ毎にチューニング。
PE0.8〜2号までをメインに使用する150サイズでは、一番よく使う1kg〜4kg負荷のドラグ調整幅が細かく設定できる。
PE1.2〜3号までをメインに使用する250サイズでは、2kg〜7kg負荷のドラグ調整範囲の幅に設定。
従来機種と比較しセッティング可能領域が広がり、さらにきめ細やかなドラグ設定が可能となった。
■ICカウンター見えない海中を精度高く掴む。
・カウンターを見ずとも水深を把握できるデプス（深度）アラーム（1回/3回/5回/OFFの選択方式） ※出荷時はフォール5回、アップ1回設定・巻上げ速度表示/タイマー表示・LEDバックライト（5秒点灯/常時点灯/OFF）※出荷時は「5秒点灯」設定・船べりアラーム・糸切れ一発補正・糸長入力（0.4号以上より入力可）・P3引き出し入力（30-60m使用）・電池交換可■セルフ電池交換可能カスリ傷などに強く、防水仕様の電池蓋を搭載。
専用工具は不要で、コインさえあれば瞬時に閉・開封でき、自身での電池交換が可能。
また、電池を抜いても糸の入力をやり直す必要なし。
（CR2032コイン電池）■シンクロレベルワインドドラグ性能を飛躍的に高める。
シンクロレベルワインドとは、ラインを放出する際、レベルワインドがライン位置とシンクロして、左右に追従する機構。
メリットは、ラインの放出時の抵抗が少ない点。
またドラグ作動時の滑らかさもUP。
さらにBASARA ICでは、シンクロ機構の構造改革を実施。
これは、BASARA ICのコンセプトである「コンパクト」設計を実現するために、これまで当たり前とされていたパーミングプレート側に搭載されるシンクロ構造をハンドル側へ移設する構造へ見直しを行った。
結果、パーミング側サイドプレートの幅は、IC無と遜色ないレベルでナロー化。
外径も最大約10％のコンパクト化を実現。
この構造こそが、コンパクト設計が達成できた大きな要因のひとつ。
LINEUP150：110mmロングハンドルにEVAノブ（パワーライトノブMタイプ）150L：110mmロングハンドルにEVAノブ（パワーライトノブMタイプ）250P：70mm鍛造ハンドルに大型アルミラウンドノブ250PL：70mm鍛造ハンドルに大型アルミラウンドノブ★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：70ギア比：5.3自重（g）：385最大ドラグ力（kg）：10標準巻糸 ナイロン（号-m）：4-200/5-160/6-140標準巻糸 PE（号-m）：2-400/3-250/4-180量スプール径（mm）：Φ43ハンドル長さ（mm）：70ベアリング（ボール/ローラー）：11/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][BASARA IC 250P]

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売2500XH-LBD新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。
巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。
2500XH-LBDはナイロン3号-150m。
新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル！　ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場！　「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。
ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。
新開発のギア比6.6（99cm）のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2（93cm）のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可（Sサイズ）◆MONOCOQUE BODY強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
◆BITURBO BRAKE SYSTEMチタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
◆MAGSEALEDボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆AIRROTORローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
◆ZAION V(ボディ)リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆モノコックボディモノコックボディによりLBリールの基本性能が進化。
ボディ剛性の向上によるシルキーな回転。
従来よりも大きく、厚みのあるギアを搭載できることによる耐久性の向上。
ビス無しボディ構造による防水性の向上など大きく進化した。
◆スプール互換性ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能（4000LBDと尾長モンスターを除く）◆大口径ドライブギア19シグナスに対しドライブギア直径が1mmUP（31mm⇒32mm、3％アップ）、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm（9％UP）で強度アップや耐久性の向上を実現。
BB搭載箇所・ドライブギア左右（2個）・ピニオン両端（2個）・オシレートギア部（1個）計5個（すべてSUS）を搭載。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：99cmギア比：6.6自重：285g最大ドラグ力：8kg最大ブレーキ力：14kg標準糸巻量(ナイロン)：3号-150m、12lb-150mベアリング(ボール/ローラー)：5/0ハンドル長：50mmハンドルノブ：ハイグリップTブレーキレバー：BITURBO専用ZAION付属品・・・・調整ワッシャー[00066416ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【ブランド】Abu Garcia【ブランドカナ】アブガルシア【型番】【程度】C【カラー】【キーワード】　　2024/01/04セカンドストリート大河原店 【1870】【中古】Abu Garcia◆リール/スピニングリール/1271141ブランドAbu Garcia型番カラー実寸【リール】 幅：8 / 高さ：8 / 奥行：12 【その他】 その他サイズ：/商品は　セカンドストリート大河原店の店頭にて販売しております。
商品に関するお問合わせは、お電話(TEL:0224-51-5764)にて、問合わせ番号：2318701999201をお伝えください。
配送方法やお支払い方法に関するお問い合わせは、サポートセンターまでご連絡をお願いします。
※お電話の対応は営業時間内のみとなります。
お問い合わせフォームでお問い合わせの際はご注文番号をご記入下さいこの商品に関する出品店舗からのコメント付属品:説明書汚れあり中古品の為、小キズや金属パーツのくすみ等全体的に使用感がございます。
状態を考慮したお値段となっておりますので、ご購入の際はご理解の上お願いいたします。
※店頭では見つけきれない、記載しきれない傷や汚れがある場合がございます。
予めご了承ください。
ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●糸巻量（号?m）：PE0.8号?300m／PE1号?200m●付属糸付●ギア比：6.3：1●自重（g）：210●最大ドラグ力（kg）：4.0●最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：70●ベアリング（ボール／ローラー）：3／1 商品説明●多彩なシーンに対応するコストパフォーマンスに優れたエントリーモデル●レベルワインダー●P＝EVAラウンドノブ付パワーハンドルモデル●W＝100mmダブルハンドルモデル 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 ベイトキャスティングリール ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g206/g306/mK83/

【シマノ 20 ヴァンフォード 4000MHG 商品の説明】 意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。
また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能【20 ヴァンフォード 4000MHG について】 意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。
また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能

商品情報 商品名リール Daiwa ダイワ 釣り道具 フィッシング Daiwa PCNALT2500D-XH Procyon Al Spinning, 6Bb + 1Rb, 6.2 : 1, Multi, One Sizeリール Daiwa ダイワ 釣り道具 フィッシング 商品名（英語）Daiwa PCNALT2500D-XH Procyon Al Spinning, 6Bb + 1Rb, 6.2 : 1, Multi, One Size 商品名（翻訳）ダイワ PCNALT2500D-XH プロキオンAlスピニング、6Bb+1Rb、6.2:1、マルチ、ワンサイズ 型番PCNAL2500D-XH 海外サイズOne Size ブランドDaiwa 商品説明（自動翻訳）ダイワは創業当初から「革新と品質」を重視してきました。
その結果、釣具業界のスタンダードとなった製品の特徴、デザイン、素材の数々が生まれました。
それは、現在製造されている大半のタックルに目に見える形で痕跡を残し、釣りというスポーツを進化させ続けてきた長年のイノベーションの記録でもあります。
ダイワ株式会社は、本サイトに掲載されている仕様を正確なものと考えております。
しかし、ダイワ株式会社は、予告なく仕様、価格、プログラム、表示されている情報を変更することがありますのでご了承ください。
関連キーワードリール,Daiwa,ダイワ,釣り道具,フィッシング,逆輸入このようなギフトシーンにオススメです。
プレゼント お誕生日 クリスマスプレゼント バレンタインデー ホワイトデー 贈り物

【商品説明】バックライト付き大型液晶パネル、簡単糸巻き入力、簡単操作、電池交換可能なハイパフォーマンスリール。
ビシアジ、青物ジギング、深場のタイラバ等楽しめるPE3号200m仕様。
4．8：1パワーギヤモデル●こちらは右巻きとなります。
【仕様】※商品画像は参考イメージです。
●自重（g）：358●ギア比：4．8：1●最大ライン巻取（cm）：60●最大ドラグ力（Kg）：9●ラインキャパシティPEライン3号：200m●ボール／ローラーベアリング：5／1●ハンドル長：60／72／85mm●こちらは右巻きとなります。
【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。
【検索用キーワード】PUREFISHING　JAPAN　ピュア・フィッシング・ジャパン　ABU　MAX　DLC　BG　0036282147348　リール　スポーツ　アウトドア　フィッシング　リール　アウトドア　釣り　旅行用品　釣り　リール　ベイトリール（ルアー用）　ベイトリール　ルアー　釣り具　釣具　釣り用品　釣用品　FE_02　アブガルシア　アブ・ガルシア　AbuGarcia　Abu　Garcia　アブ　ガルシア　Pure　Fishing　Japan　ピュアフィッシングジャパン　XS4460MAX　DLCに、PE3号−200m仕様の大型モデルを新規ランナップ

マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。
また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギア?、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。
さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。
結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。
#4000サイズのスタンダードハイギアモデル　遅すぎず、速すぎないちょうどいい巻き取り速度。
幅広い釣種に使える汎用性の高いモデル。
Mスプール搭載で1号から1.5号のPEラインを使用する釣りに最適。
XGでの巻き重りが気になるサーフアングラーにおすすめです。
［参考対象魚・釣種］サーフ、シーバス、サクラマス、ライトジギング、ロックフィッシュなど≫C2000S用純正替えスプール≫C2000SHG用純正替えスプール≫C2500SHG用純正替えスプール≫2500S用純正替えスプール≫2500SHG用純正替えスプール≫C3000用純正替えスプール≫C3000SDH用純正替えスプール≫C3000HG用純正替えスプール≫C3000XG用純正替えスプール≫3000MHG用純正替えスプール≫4000用純正替えスプール≫4000MHG用純正替えスプール≫4000XG用純正替えスプール≫C5000XG用純正替えスプールバリエーション2500S3000MHG40004000MHG4000XGC2000SC2000SHGC2500SHGC3000C3000XGC5000XGC3000HGC3000SDH2500SHG■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。
■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。
在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。
シマノ20ヴァンフォードC2000S　ギア比：5.1　実用/最大ドラグ力（kg）:2.0/3.0　最大巻上長:69cm 　自重：150g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/1　C2000SHG　ギア比：6.1　実用/最大ドラグ力（kg）:2.0/3.0　最大巻上長:82cm　自重：150g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/12500SHG　ギア比：6.0　実用/最大ドラグ力（kg）:2.5/4.0　最大巻上長:89cm　自重：175g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/1　C3000　ギア比：5.3　実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0　最大巻上長:78cm　自重：180g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/1C3000SDH　ギア比：5.3　実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0　最大巻上長:78cm　自重：180g　　ベアリング数（BB/ローラー）：9/1C3000HG　ギア比：6.0　実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0　最大巻上長:89cm　自重：180g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/1C3000XG　ギア比：6.4　実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0　最大巻上長:94cm　自重：180g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/13000MHG　ギア比：5.8　実用/最大ドラグ力（kg）:3.5/9.0　最大巻上長:89cm　自重：200g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/14000　ギア比：5.3　実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0　最大巻上長:87cm　自重：215g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/14000MHG　ギア比：5.8　実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0　最大巻上長:95cm　自重：215g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/14000XG　ギア比：6.2　実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0　最大巻上長:101cm　自重：215g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/1C5000XG　ギア比：6.2　実用/最大ドラグ力（kg）:6.0/11.0　最大巻上長:101cm　自重：220g　ベアリング数（BB/ローラー）：7/1※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、S=シャロースプール仕様、M=ミディアムディープスプール仕様、DH=ダブルハンドル仕様、C=コンパクトボディの意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売Revo史上最大のライン巻き取り量で1巻き112cm！　ギア比10.1:1のロケットハイギアモデル！　Revo史上最大のライン巻き取り量で1巻き112cm！　ギア比10.1:1のロケットハイギアモデル！　35mm径16lb-115mスプール搭載。
高いパーミング性能と力強いファイトを可能にするエルゴノミックデザイン！　！　特徴詳細●FW/SW対応●10ステンレスボールベアリング + 1ローラーベアリング●エルゴノミックデザイン●高強度、高耐久のXDuraMetalフレーム＆クランクサイドプレート●IVCB6ブレーキシステム●パワースタックカーボンマトリックスドラグ●Duragearギアシステム●95mmストレート形状4mm厚カーボンハンドル●中空大型ハンドルノブ●ピニオンサポート構造●リセスドリールフット◆エルゴノミックデザイン親指を置くサムレスト部をハンドルアーム側にオフセットすることにより、ファイト時により深く力強く握りこむことが可能となり、力の分散を防止して力強く安定した巻き取りを実現。
クラッチバーについては、パーミング時に誤って手のひらと干渉し“押してしまう”という誤操作を防ぐためにも左右非対称デザインを採用。
◆高強度デュラメタルフレーム＆クランクサイドプレートアルミニウムアロイ製デュラメタルのフレームとクランクサイドプレートは、最もタフで精度の高いギアリングのサポートを実現し、FW、SWのビックベイトの釣りや最も剛性を求める釣りに効果を発揮します。
◆IVCB6ブレーキシステム新開発の35mmスプールとの相性がよいIVCB6ブレーキシステムを搭載。
外側の調整ダイヤルひとつで追い風、向かい風など様々なコンディションに合わせ簡単に調整可能。
◆パワースタックカーボンマトリックスドラグ外径部にキー付きの大型カーボンワッシャーを採用することにより、ドラグ摩擦面の大型化を可能とした。
このワッシャー構成により3面の摩擦面を得ることができ、最大ドラグ力はもちろんのこと、スムーズな滑り出し性能と耐久性を実現した。
◆Duragearギアシステム強靭な大口径ブラスギアを搭載。
耐久性と強度がアップし強靭なギアで安心した大物とのファイティングが可能。
◆95mmストレート形状4mm厚カーボンハンドルハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現しました。
ビッグベイト等のパワフルな巻き上げやビッグ・フィッシュとの強引なファイトを考慮して、極厚4mmのストレートカーボン積層素材、95mm長を採用しました。
◆ガルウィング＆カムロックレバーパームサイドプレートを開けるためのカムロックレバーは、サイドプレート下部に配置。
カムロックレバーを“開”状態にした時は、レバーの爪部が突出するため、レバーの締め忘れを防止できるようデザインしました。
サイドプレートを取り外すことなくスプールの交換やチェックをしやすいガルウィング機構付き。
◆ピニオンサポート構造ハンドルの力強い巻き上げは、ドライブギア→ピニオンギア→スプールの順に伝達される。
この回転伝達において各部の僅かな歪は、回転に悪影響を及ぼすことになる。
ピニオンサポート構造は、ピニオンギア外側部分をボールベアリングを介してクランクサイドプレートで確実にサポートするもの。
この構造により、高い効率の巻き上げとギアフィールの大幅な改善を実現しました。
さらにキャステイング時においては、ピニオンギア内面と回転するスプールシャフトとの間に適切なクリアランスを一定に保つことにより、最適なスプールフリーとキャスタビリティーを実現しました。
◆35mm径スプール外径35mm、幅22mmスプール。
16lb-115m、PE3号-120mとクランキンクからカバー撃ち、ビックベイトの釣りまで幅広く対応可能な糸巻量。
■　仕　様　■自重：215gギア比：10.1スプール径/幅：35/22mmハンドル長：95mm最大ライン巻取(ハンドル1回転)：112cm最大ドラグ力：8.1kgラインキャパシティ・・・・0.33mm/16lb：115m・0.37mm/20lb：90m・PE3号：120mボール/ローラーベアリング：10/1[1565121ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●標準自重（g）：230●ギア比：7.2●巻取り長さ（cm／1回転）：108●最大ドラグ力（kg）：8●最大ブレーキ力（kg）：14●標準巻糸量N（号?m）：1.85?150●ベアリング（ボール）：9●ハンドル長（mm）：50●ノブ（Sノブ）：ハイグリップT●ベールリターン：オート●ハンドル仕様：ワンタッチ ZAION●ブレーキレバー：BITURBO専用 ZAION●パーフェクトラインストッパー●ワンウェイオシレーション●MAGSEALED●ATD搭載●ハイグリップTシェイプノブ●クイックオンオフLBシステム●ツイストバスター●アルミマシンカットデジギア メーカー品番00066006 商品説明●競技会ではより高いレベルの操作性と速い手返しが要求される。
これに対応するため、競技モデルはシリーズ中最軽量の230gを実現させている。
ハンドルとレバーにはZAION素材を使用し重量軽減を図った。
ギア比は7.2、巻き取り長さは108cmとし、より手返しが速い攻撃的なスタイルを実現。
●LBの本領を遺憾なく発揮するBITURBOブレーキ搭載。
正統を受け継ぐ「第7世代インパルト」。
高みを目指す。
BITURBOブレーキ、さらにはZAIONエアローターを搭載したインパルト。
フラッグシップ譲りの操作性を実現。
BITURBOブレーキのメリットは「軽い力で止められる」こと、そして「レスポンスの向上」にある。
ブレーキ効率を2倍にまで高めたBITURBOブレーキは、「ジャッ！」という軽やかなブレーキ音とともに逆転を止め、力強い引きにも軽々と止めることを可能とし併せて竿の操作に集中することもできる。
また、やり取り中の移動、体勢を変えるなどもレバーに不要な力を入れずにスムースに行える。
さらに、BITURBOは「レスポンスの向上」も達成している。
関連ワード●釣り具 釣具 つり具 ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g201/g309/m302/

【ブランド】DAIWA 【ブランドカナ】ダイワ 【型番】 【程度】B 【カラー】 【キーワード】　　 2024/04/22 セカンドストリート堺美原店 【4516】【中古】DAIWA◆リール/614069-01948【スポーツ】 ブランド DAIWA 型番 カラー 実寸 【リール】 幅：8.5 / 高さ：6 / 奥行：7.5 【その他】 その他サイズ：/ 商品は　セカンドストリート堺美原店の店頭にて販売しております。
商品に関するお問合わせは、お電話(TEL:072-369-0616)にて、問合わせ番号：2320343548952をお伝えください。
配送方法やお支払い方法に関するお問い合わせは、サポートセンターまでご連絡をお願いします。
※お電話の対応は営業時間内のみとなります。
お問い合わせフォームでお問い合わせの際はご注文番号をご記入下さい この商品に関する出品店舗からのコメント 塗装剥がれあり

【商品名】中古 DAIWA ダイワ リール スピニングリール 23 エメラルダス RX FC LT2500S-H-DH 3336492 Aランク ◆こちらの商品は「なんでもリサイクルビッグバン釣具館 札幌清田店 」からの出品です。
質問欄からの質問回答はいたしておりませんので、商品について質問がございましたら、 出品店舗にお電話にてお問い合わせください。
※「リサイクルビッグバン楽天市場店の出品商品」と「店舗内商品コード（13桁）」をお知らせ下さい。
電話番号：011-375-9680 【店舗内商品コード】1030000005476 【メーカー】DAIWA/ダイワ 【型番】3336492 【付属品】なし 【ランク】Aランク　少々の使用感はあるが状態の良い中古品 【詳細備考】目視では傷や破損の類は見受けられず、外観の状態は良好でしたが、専門的な視点からの確認ではございませんので、ご容赦くださいませ。
※店頭との併売商品のため、記載に無い細かなキズ、汚れが見受けられるなど多少商品状態が変化する場合がございます。
【使用予定配送業者】佐川急便 または 日本郵便　60サイズ　※お客様による配送方法の指定は承っておりません。
【こちらの商品は在庫連動システムを導入し、店頭や他ネットショップと併売を行なっておりますが、タイミングによりシステムの反映が間に合わず欠品となってしまう場合がございます。
売切れの場合は、ご購入をキャンセルさせていただく場合がございます。
】 ■状態等は画像をご確認・ご参照下さい。
■こちらの商品はお客様から買取させていただいた商品であり、人の手を経た商品です。
評価ご不要のお客様は、ご落札・ご購入をお控えください。
■弊社（株式会社オカモトRMC）を装った偽装サイトにご注意ください■ 弊社（株式会社オカモトRMC）の商品画像や文章を無断盗用した『偽装サイト』を確認しておりますが、当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
表示中のWEBページのURLをご確認ください。
（弊社からの出品は下記サイトのみとなります。
） ■楽天市場　・https://www.rakuten.co.jp/　・https://item.rakuten.co.jp/●●● ■ Yahoo!オークション　■Yahoo!ショッピング ■デジマート　■amazon　■ebay ■メルカリshops　■ラクマ ■なんでもリサイクルビッグバン　公式オンラインストア 【偽装サイトの特徴】 ・オンラインストアのURLが上記以外のもの。
・弊社の販売価格より、安価で販売されている。
・銀行振込先名義が個人や外国人名である。
・事業者の住所の記載はあるが、場所を調べてみるとおかしい。
（弊社は北海道帯広市に所在しており、北海道内の各店舗より商品発送致します。
）

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売MAG-Z BOOSTで遠投性能を極めるタフ堅牢モデル。
「HYPERDRIVE DESIGN」による初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
タフで堅牢で好評のSTEEZ Aモデルを更に遠投性能に磨きをかけスプールφ36mmMAG-Z BOOSTスプールを搭載。
BOOST機構により、更なる遠投性能を手に入れたSTEEZのフラッグシップブランドの遠投リールを提案する。
◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
◆ハイパーアームドハウジング(AL)内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。
◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、メーカー比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
◆TWS［T-ウイングシステム］近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには・・・？　DAIWAはそこにメスを入れた。
バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。
大都市、交通量の多い道路。
急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。
逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
◆MAGSEALED［マグシールド］磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを回転性能の要であるボールベアリングそのものに応用した「マグシールドボールベアリング」をピニオンギヤー部に搭載。
ソルトウォーターでの使用も想定して防水性・耐久性・回転性能がさらに向上している。
◆ATD魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
フィールドが淡水だけにとどまらない本機は世界中のゲームフィッシュに広く対応。
ATD搭載により滑らかな作動を実現しつつドラグMAXも6kgにアップ。
ドラグを出さないファイトにも余裕で対応。
ドラグ引出し音は滑らかさをキープしながら大き目に設定。
◆MAGFORCE-Z BOOST『MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM』MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
◆HLC CONCEPTHLC＝HYPER LONG CAST。
マグフォースZロングディスタンスチューン仕様（インダクトローター可動式）にすることで、キャスト序盤の強いブレーキが必要な時に効き、後半はブレーキが弱くなる設定とし、結果として立ち上がりの軽さとキャスト後半の伸びが得られる遠投に最適なブレーキ。
インダクトローターのバネは非常に強いタイプを採用しているため、しっかり「振り切る」キャストではじめてブレーキがかかる設定。
本機種は、 φ36mmG1ジュラルミン製 MAG-Z BOOST HLCスプールを搭載。
スプールの立ち上がり素早くし、飛距離を大幅アップ。
中・重量級ルアーの遠投に最適な飛距離重視セッティングで、入力した分だけ飛距離が伸びる。
◆G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
◆ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
◆ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。
◆ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
ドラグサウンドは、その絶妙な音質と大きさにこだわった。
◆ハンドルノブ Sサイズ交換可◆ソルト対応■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：80cmギア比：7.1自重：190g最大ドラグ力：6kg標準糸巻量(ナイロン)・・・16lb-100m20lb-80mスプール径：36mmハンドル長さ：90mmベアリング(ボール/ローラー)：8/1[00630233ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

☆★掲載写真は参考掲載です！★☆ お譲りする商品は【上記タイトル記載商品】1点のみです。
お間違いのないようお願い致します。
/シ

バリエーションコード : 2b246si44v商品コード2bjg00vdkk商品名90mm リール ハンドル シマノ ダイワ 通用 1.5K炭素布 カーボンクランクハンドル スピニングリール用 Chess Series ガンメタル 783ブランドHEIGHTENカラーガンメタル「特徴」1.5K炭素布のハンドルで更に強度アップ、15mm直径軽量ノブ搭載、全体的に軽量。
「サイズ」ハンドル軸心距離90mm、ノブ直径15mm 「総重」ダイワ - 32g / シマノ - 37g「素材」ハンドル - 1.5K炭素布のカーボン、ノブ - 70シリーズ航空アルミ。
「リールハンドル付属」SHIMANO PART 1個、DAIWA PART 1個、梅レンチ1個。
「適応機種」SHIMANO、DAIWAのスピニングリールハンドルの交換に適用。
※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

●ギア比：5 ●実用ドラグ力(kg)：2 ●最大ドラグ力(kg)：3 ●自重(g)：205 ●スプール径(mm)/ストローク(mm)：42/12 ●糸巻量ナイロン(号-m)：1.5-130、2-100、2.5-85 ●糸巻量フロロ(号-m)：1.5-120、2-85、2.5-70 ●糸巻量PE(号-m)：0.8-240、1-190 ●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：66 ●ハンドル長さ(mm)：45 ●ベアリング数BB/ローラ―：5/1

仕様表フリースタイルでモンスターを。
フリースタイルベイトリール スコーピオンMDから、待望の200サイズが登場。
立ち上がり、伸びに優れるMGLスプール3はナイロン20lb-100mのハイラインキャパシティを備え、最大ドラグ力は5.5-6.0kgと、フリースタイル対応スペックを備えます。
ブレーキはキャストフィール、遠投性能に優れるSVSインフィニティを搭載。
中型〜大型ルアーまで、フリースタイルジャンルを幅広くカバーします。
また、滑らかな巻き上げを実現するマイクロモジュールギア、それを強固に支持するX-SHIP、それらを覆うHAGANEボディなど、対大型魚でも安心の仕様です。
【KEY FEATURE】■フリースタイルで世界と闘う。
ハイラインキャパシティ＆高ドラグ力。
ブレーキは遠投性能に優れるSVSインフィニティを搭載して、中〜大型のルアーを幅広くカバー。
200番クラスのハイラインキャパシティ、20lb×100mを収納するとともに、最大ドラグ力は5.5-6kgに設計。
彼方のターゲットを狙い撃ち、掛けた大型魚とのバトルを制すべく存分なスペックを配備しています。
巻き上げには、滑らかな巻きを実現するマイクロモジュールギア、それを強固に支持するX-SHIP、そしてHAGANE BODYが確かな巻き心地を実現。
対モンスター戦で安心のヘビーデューティー仕様です。
■低慣性を突き詰め、軽やかに伸びる『MGLスプール3』搭載。
軽い立ち上がりで、着水寸前までスムーズな回転が持続するMGLスプール3を搭載。
低慣性化された新設計スプールは優れた回転性能を促し、遠投性能のみならず、幅広いルアーで安定したキャスタビリティを発揮します。
また、サイレントチューンの採用がベアリングの振動を低減して、さらなる飛距離の伸びと軽快なキャストフィールにも貢献します。
スプールスペックは遠心ブレーキとのバランスに優れた径35/幅23mmを採用。
信頼と伝統のスペックがフリースタイルゲームをさらに面白くしていきます。
■外部ダイアルのみのセッティングで幅広いシチュエーションに対応可能。
キャストの伸びに優れ、無段階調整が可能なブレーキシステムとして定評のSVS∞（インフィニティ）を搭載。
外部ダイヤルによるブレーキの調整幅が広いため、外部ダイヤルのみで多くのシチュエーションに対応できます。
もちろん内部ダイヤルを調整することで、さらに細かな調整が可能になります。
またサイレントチューン搭載により、スプールを支持するベアリングの振動を極限まで低減。
よりクリアかつ伸びやかな飛びを体感できます。
■X-SHIP＆マイクロモジュールギアがパワフルかつシルキーな回転を実現。
心臓部であるギアシステムを見直し、パワフルかつ優れた回転性能を実現するX-SHIPを採用。
ドライブギアの大径化を始め、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアによるベアリングの2点サポートなど頑強なギアユニットの搭載により、高負荷な状況下でも軽快なリーリングを体感できます。
また噛み合う歯数を増やすことでさらなる強度を発揮するマイクロモジュールギアを搭載。
ギアの噛み合わせによって生じる振動レベルが抑えられ、滑らかでシルキーな巻きごこちを実現します。
【TECHNOLOGY】■HAGANE■マイクロモジュールギア■Xシップ■HAGANEボディ■マグナムライトスプールスリー■サイレントチューン■SVS∞（インフィニティ）■C14+■S3Dスプール■S A-RB■スーパーフリースプール■海水OKSHIMANO　SCORPION MDシマノ　スコーピオンMD●品番：201HG●ギア比：7.4●最大ドラグ力(Kg)：6●自重(g)：215●スプール 径(mm)/幅(mm)：35/23●糸巻量ナイロン(lb-m)：12-165，14-145，16-120，20-100●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81●ハンドル長さ(mm)：45●ベアリング数BB/ローラ?：7/1●夢屋ハンドルノブタイプ：A●夢屋ハンドルタイプ：BH-1詳細はこちら

自重「540g」と軽量化。
ワンハンド快適操作JOGパワーレバーと合わせ、快適な操作性を実現した。
もちろん、軽いだけではなく「BRITZモーター」を採用することでハイパワー・ハイスピードを実現。
ドラグには滑らかに効き続けるATDを採用、液晶画面は視認性に優れたドット液晶カウンターを搭載。
また、落下速度を瞬時に変えるフォールブレーキダイヤルは落とし込みのベイトの付き、スルメイカの中層反応を捉える優れもの。
基本性能充実で幅広いターゲットに対応するハイパフォーマンス電動。
《お取り寄せ》商品に関しまして、お待ち頂ける方は予約受付致します/ご連絡下さい。
☆★掲載写真は参考掲載です！★☆ お譲りする商品は【上記タイトル記載商品】1点のみです。
お間違いのないようお願い致します。
◆スペック表　本体価格には消費税は含まれておりません◆メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●ギア比：7.2●最大ブレーキ力（kg）：10●最大ドラグ力（kg）：10●自重（g）：255●スプール　径（mm）／ストローク（mm）：47.5／14.5●糸巻量ナイロン（号?m）：2?170、2.5?150、3?120●糸巻量PE（号?m）：1?320、1.2?270、1.5?220●最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：107●ハンドル長さ（mm）：50●ベアリング数BB／ローラ―：16／1●夢屋スプールタイプ：B?1●夢屋ハンドルノブタイプ：A●マグナムライトローター●HAGANEギア●X シップ●HAGANE ボディ●X プロテクト●AR?C スプール●CI4＋●S A?RB●シマノ製のリールは2022年よりオイルの付属が廃止となっております。
メンテナンス用のオイルがご入用の際は以下より適したものをお買い求めください。
（別売）SP-003H（メンテスプレーセット）SP-013A（オイルスプレー）SP-023A（グリススプレー）SP-015L（ザルスリールオイルスプレー）※オイルの使用箇所はリール取扱説明書をご確認ください メーカー品番043535 商品説明●目指す頂、進化とともに。
●BB?Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。
SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です。
強靭、高剛性なHAgANEボディ＆ギア、New MgLローターは大物とのやり取りにこの上ないアドバンテージ。
海水浸入を防ぐXプロテクトにより耐久性も向上しました。
パワーとスピードを両立するギア比6.6：1の2500＆C3000DXgに加え、遠投の釣りにおいても圧倒的スピードで手返しを高めるギア比7.2：1の2500＆C3000DXXg、さらにロッドを絞り込んだまま巻き続けられる4.6：1のローギア仕様のC4000D TYPE?gをラインナップしました。
New BB?Xテクニウムがあなたと共に磯の頂を目指します。
●ワンピースベール●バリアフィニッシュ●海水OK●※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。
弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。
関連ワード●釣り具 釣具 つり具 2000番 2500番 初心者 エントリー ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g201/g302/m002/

【スペック】 ●ギア比 : 4.7：1 ●自重 : 428g ●ベアリングボール・ローラー : 1：1 ●標準糸巻量 : 　［ナイロン］ 　6-220 　8-180 　［付属糸(ナイロン)］ 　6-210 ■大型リールをお手軽価格で ■ワンタッチハンドル

【スペック】 ●ギア比 : 4.7：1 ●自重 : 428g ●ベアリングボール・ローラー : 1：1 ●標準糸巻量 : 　［ナイロン］ 　6-220 　8-180 　［付属糸(ナイロン)］ 　6-210 ■大型リールをお手軽価格で ■ワンタッチハンドル