ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 カルディアSW 8000-H(2022モデル) 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):110 / ギア比:5.7 / 最大ドラグ力(kg):15 自重(g):630 標準巻糸量 PE(号-m):3-400、4-300 ハンドル長さ(mm):75 / ハンドルノブ:EVA大型ラウンドノブ ベアリング(ボール/ローラー):6/1 説明 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 カルディアSW 8000-H(2022モデル) 商品コード34050249472商品名ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 カルディアSW 8000-H(2022モデル)型番00065053サイズ8000カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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31,734 円
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リールタイプ:スピニングリール(シングルハンドル)主な釣法:エギング自重(g):200巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):84 / ギヤー比:5.6最大ドラグ力(kg):7標準巻糸量 PE(号-m):0.8-150、1-120 ※エギセンサーを使用。
ベアリング(ボール/ローラー):7/1ハンドル長(mm):55付属品:リールバッグ、調整ワッシャー、RCSスプール対応用ワッシャーマグシールド(ピニオン部分)/エアローター/ATD/ザイオン/デジギヤII/リニアシャフト/ハンドルノブS交換可/ソルト対応説明 エギングに最適なエメラルダスMX。
軽快にしゃくりを入れられる、軽量化を達成したモデル。
「高性能なドラグ」「滑らかな回転をサポートするマグシールド」「軽量コンパクトボディ」など、フィールドはもちろんメンテナンスも快適に行える性能が満載。
24,601 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：75ギア比：7.5自重(g)：195最大ドラグ力(kg)：5標準糸巻量 ナイロン(lb-m)：12-100、14-90ハンドル長さ(mm)：90ベアリング(ボール/ローラー)：4/1ソルト対応「誰でも使いやすい！」 安心のハイバリューベイト。
基本性能がしっかりとしたオールラウンドモデル。
回転性能UPのアルミ製φ32mmブランキングスプール搭載。
90mmアルミクランクハンドル＆ソフトタッチフラットノブ搭載。
安心の基本性能を満たしたベイト。
8,809 円
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 ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11自重(g)：310 / スプール 径/ストローク(mm)：54/17糸巻量：ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：105 / ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数(BB/ローラ―)：3/1説明 「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。
確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。
新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。
リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。
繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。
ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。
サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
9,289 円
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 ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11自重(g)：275 / スプール 径/ストローク(mm)：52/19糸巻量：ナイロン(号-m) 3.5-170、4-150、5-125 / フロロ(号-m) 3-190、4-145、5-115 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101 / ハンドル長さ(mm)：57ベアリング数(BB/ローラ―)：6/1説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※
25,279 円
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ギア比:5.0実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):8.5自重(g):250スプール寸法(径/ストローク)(mm):45/14.5糸巻量(号-m):ナイロン 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ 2.5-160、3-130、4-100 / PE 1-400、1.5-270、2-180最大巻上長(cm/ハンドル1回転):71ハンドル長(mm):55ベアリング数(BB/ローラー):2/1安心・快適・トラブルレス。
間違いない入門機。
「安心・快適・トラブルレス」に釣りを楽しんでいただけます。
3次元解析を駆使して設計したギアを用いることで、滑らかでかつガタの少ない回転フィーリングを実現しています。
また、キャスト時のライントラブルを防止するAR-Cスプールを搭載してるため、ライントラブルに煩わされることなく釣りを楽しめます。
さらに、自社設計・生産で安心品質、アフターサービスも万全です。
4,176 円
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 ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11自重(g)：310 / スプール 径/ストローク(mm)：54/17糸巻量：ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：105 / ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数(BB/ローラ―)：3/1説明 「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。
確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。
新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。
リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。
繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。
ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。
サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
9,205 円
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 覚醒する操縦性。
「EXIST SF」ギア比： 4.6 / 巻取り長さ(cm)： 57ドラグ力 (kg): 3 / 自重(g): 135ベアリング数：11 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.3-200ハンドル長(mm)：35説明 EXIST SF！！フィネスを超える未体験ゾーンへ。
覚醒する操縦性。
SF（スーパーフィネス）コンセプト――これまでのフィネスを、はるかに超えた領域で、ミリ単位の精緻なコントロールを可能にするスピニングリールの設計思想。
この新たなチャレンジに、われわれダイワは、小型スピニングリールのフラッグシップ「EXIST」を選んだ。
それは、なぜか。
ダイワは、フラッグシップに平穏を求めない。
なれ合いはしない。
常にフィッシングシーンのフロントランナーであってほしいと願っている。
EXIST SF――誤解を恐れずにいうなら、優等生ではない。
EXISTのフィロソフィーを継承しつつも、そこに常識はない。
バーサタイルではなく一点突破。
目指したのは、フィネスを超えるスーパーフィネス。
エアドライブデザイン、フルメタル（Mg製）モノコックボディ、マグシールドといったEXISTの基本性能は維持したまま、ギリギリまで追い込んでチューニングしている。
ターゲットを、4lb（フロロ・ナイロン）もしくは0.6号（PE）以下のラインを用いたバス、トラウト、ライトソルトに絞り込み、徹底的にコンパクト化・軽量化。
そのために一定レベルの耐久性・防水性は削ぎ落としたが、それらによって得られる対価は、いまだだれも踏み入れたことのない領域。
これまでのフィネスの限界域をはるかに超えたその先で、心に描いたイメージどおりにルアーが軌道を描く“操縦性”は、魚との一対一の濃密な時間をもたらせてくれるだろう。
ギリギリまで絞り込んだ自重は、過剰な力を加えなくても振り抜けるキャスティング性能となって、飛距離と精度に貢献する。
手のひらに包み込めるようなコンパクトなボディは、繊細なタッチでのフェザリングを可能にし、狙い通りのアプローチを約束してくれるだろう。
ショートスプールはATD TYPE-Lによるラインのスムーズな滑り出しを、より高度な次元まで昇華させた。
テクノロジーのすべてをスーパーフィネスへ。
アングラーを覚醒させる、EXIST SF、デビュー。
EXIST SF・EXIST LTの違い■20％ドラグ性能UP ⇒スプールのショート化によりライン放出時にかかる抵抗のバラツキを抑制。
更に最大ドラグ力を3kgに変更する事で、フィネスの釣りにおいて重要視される低ドラグ域での調整幅が広がり、より最適なドラグの微調整が可能。
■飛距離/スイングスピード 約7％/約12％UP ⇒EXIST SF2500SSとSTEEZ RC61L-SVとの超軽量タックルの組み合わせにより、既存タックルに比べスイングスピードが約12％UP。
それにより軽量ルアーのロングキャスト性能が向上。
同じ距離へのキャストにおいては、より力を抜いてキャストする事が出来る為、キャスト精度も向上。
■大幅な軽量化 ⇒ボディを約20％コンパクト化することにより大幅な軽量化を実現（LT2500S＝160gに対し、SF2500SS=140g）。
■約16％感度UP ⇒メインシャフトの小径化等、内部部品をSF専用設計することにより、振動伝達性能が向上。
98,181 円
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 ギア比:5.2 / 最大ドラグ力(kg):5.0 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):73自重(g):190標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 4-150、5-120、6-100 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-190、1.0-140ハンドル長さ(mm):50 / ノブ(S互換):HG-Iライトベアリング(ボール/ローラー):6/1説明 ダイワ(DAIWA) 21 カルディア LT2500S
20,623 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):82ギア比:5.2自重(g):245最大ドラグ力(kg):12標準巻糸量 ナイロン(lb-m):10-330、14-230、20-150標準巻糸量 ブレイド(号-m):1.5-430、2-300、2.5-260ベアリング(ボール/ローラー):5/1ハンドル長(mm):55ノブタイプ:Tラージ見て良し、持って良し、回して良しの3拍子が揃った「LEGALIS LT」。
小型スピニングリール新基準[LT(LIGHT TOUGH)]搭載。
エアローター搭載。
ATD搭載。
過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
9,613 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):68ギア比:6.8自重(g):190最大ドラグ力(kg):5.0標準糸巻量 PE(号-m):1.5-200、2-150ベアリング(ボール/ローラー):4/1スプール径(mm):32ハンドル長さ(mm):100説明 幅広いターゲットに対応可能! スタイリッシュ&軽量手巻きリール。
自重190gと軽量&コンパクトだから操作性も良く、ラインキャパもPE1.5号-200mと豊富だから幅広いターゲットに対応。
ハンドルは、100mmロングハンドルアーム+EVAノブ仕様で、滑りにくくパワフルな巻上げが可能。
さらに、仕掛けの重さに合わせてブレーキ力を調整できる「MAGブレーキ」が搭載されているので、キャストも安心。
そして、スーパースプールフリー仕様でスムーズな仕掛け落下ができる。
12,008 円
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LEFT・ブラック BFS ・・Style:LEFT・ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):3.5・自重(g):170 / スプール寸法(径/幅)(mm):32/22・フロロ糸巻量(lb-m):8-45・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):63 / ハンドル長(mm):42・ベアリング数(BB/ローラー):5/1"シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス SLX BFS 2021 LEFT バス釣り
22,934 円
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フルメタル(AL製)ボディ採用。
充実のラインナップで幅広いソルトルアーゲームに対応。
ギア比： 6.2 / 巻取り長さ(cm)： 99ドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 285ベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1.5-430 2-300ハンドル長(mm)：60説明 PE1号 - 1.5号程度を使用するライトショアジギングやLJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。
人気のボートからのサワラゲームにも好適。
16,984 円
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1回転巻取り長(cm)：80 / ギア比：5.3 / 最大ドラグ力(kg)：10標準自重(g)：240 / ハンドル長(mm)：55標準糸巻量：ナイロン(lb-m） 8-150 / ブレイド(号-m) 1.0-200ボールベアリング/ローラー数：4/1ノブタイプ：I型ライト / 付属品：調整ワッシャー説明 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 20 クレスト LT3000-C(2020モデル)
6,795 円
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ギア比: 5.3実用ドラグ力(kg): 3.5/ 最大ドラグ力(kg): 9.0自重(g): 175スプール寸法(径/ストローク)(mm): 47/17糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70/ フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80/ PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 78ハンドル長(mm): 45ベアリング数 (BB/ローラー): 13/1かつてない「軽さ」「強さ」「飛び」を極めて。
揺るぎなきクイックレスポンスシリーズの頂点。
[C3000SDH]エギンガーの熱い要望に応え、ダブルハンドル標準装備のノーマルギア比のエギング専用モデルが追加ラインナップ。
70,931 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 54ギア比: 4.9自重(g): 240最大ドラグ力(kg): 5ハンドルタイプ:ダブル/ 長さ(mm): 100ハンドルノブ: EVA標準巻糸量 PE(号-m): 1-200、0.8-300スプール径(mm): 35ベアリング (ボール/ローラー): 5/1ICカウンター搭載 ハイコストパフォーマンス タイラバ用軽量小型手巻きリール。
スーパーメタルフレームだから負荷が掛かってもフレームの撓みがなくパワフルな巻上げが可能です。
ハンドルアームは100mmとロング仕様でハンドルノブは滑り難い大型EVAハンドルノブだから幅広いターゲットに対応可能です。
下巻きいらずPE1号-200mの浅溝スプール。
カウンターの初期設定はPE1号-200mになっています。
13,594 円
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 ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：12.0 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：99自重(g)：235標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 10-190、12-150、14-130 / PE(号-m) 1.2-310、1.5-200、2.0-170ハンドル長さ(mm)：60 / ノブ(S互換)：パワーライトMベアリング(ボール/ローラー)：5/1説明 ZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
21CALDIA、21FREAMSで初採用となるZAION V。
多くのリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV（「V」はバーサタイル）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と、高い剛性を、ハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせた。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継ぐ。
■更なる軽量化ボディ、ローターの素材にZAION Vを初採用する事によって軽量化を実現。
前モデル比で、5gの軽量化に成功。
（2500番比較）■ボディ、ローター剛性UPZAION Vの採用により軽量化を実現しつつ、更なる高い剛性を実現。
■回転レスポンスUPZAION Vの採用により、前モデルより25％も軽量化されたエアローターの恩恵により、回転レスポンスが大幅に向上し、『初動の軽い回転』を実現。
DAIWA TECHNOLOGY！■LIGHT & TOUGH■ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
■マグシールド■「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
2010年に発表したこの画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化しつづけ、今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジー。
■タフデジギア■滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
■ATD■魚の引きに追随してドラグ力をコントロールし魚に主導権を与えない。
その特性を活かすためには緩めのドラグ設定が有効。
フッキングの際には強く効きながらも、魚の引きに対しては常にドラグを効かせることのできるこの設定は大型魚であっても必要以上に暴れさせることなくランディングに持ち込む。
■エアローター■超軽量のZAION Vエアローターを搭載。
巻きだしの軽い回転と、高い剛性を実現する。
（前モデル比約25％軽量化を実現）■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）■ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■パーフェクトラインストッパー■PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長の設定構造は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■OTHER■■大型番手では、釣種に応じたハンドルノブを設定■4000⇒パワーライトMタイプ（シーバス、ライトショアジギング、SLJ等にオススメ）5000、6000⇒パワーライトLタイプ（ライトショアジギング、サーフキャスティング等にオススメ）■ON/OFFストッパー付きボディ■21FREAMSはストッパー付きボディを採用。
ストッパー付きを望む声も根強く残っており、本機種は汎用性を高める為にストッパー付きを採用。
14,853 円
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 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」ギア比： 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 99ドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 255ベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1.5号-200mハンドル長(mm)：60AIRDRIVE DESIGNを採用。
高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。
外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。
さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。
新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。
ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。
DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。
■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。
DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。
そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。
これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。
23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。
“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。
■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。
ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。
■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。
防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。
■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。
滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。
よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。
■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
大型魚にも臆さず使える。
■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。
ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。
■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。
中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。
巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。
＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可
19,647 円
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 ギア比:7.3 / 最大ドラグ力(kg):10 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):98自重(g):405標準糸巻量 PE(号-m):1.2-600、1.5-500、2-400、2.5-300、3-250スプール径(mm):Φ43 / ハンドル長さ(mm):85-95ベアリング(ボール/ローラー):11/1あらゆるシーンで、アングラーをサポートする道具であること。
「SALTIGA」の冠が付くタックルは、そのような信頼を備えていることを意味する。
狙うターゲットにより寄り添えるように最新技術を詰め込んだタックル。
2021年、さぁもっとディープなエリアへ。
今までのジギングリールに足りていないものは何か？ユーザーが本当に求めているものは何なのか？ひとつひとつを妥協せず、解決していった先にソルティガICは誕生した。
ダイワの新世代ベイトリールを担うハイパードライブデザインを搭載。
かつてのレッドゾーンを余裕綽々、超えた領域で力強く、滑らかに回転するハイパードライブデジギア。
秘めたるはBREAK YOUR RECORDの魂。
心臓部となる新しい設計思想のドライブギアはもちろんのこと、マグシールドボールベアリングやATDなどの既存のテクノロジー、果てはビス?本までが、ソルティガICのために選び抜かれた最高のスペック。
そしてそれは、ただ単なる機能の寄せ集めにあらず。
どうしてそれが必要なのか？釣り方は？魚は？そのすべてに確たる「理」があるのだ。
2021年、ダイワのNEWベイトリールは、革新を遂げ、次世代機へと大きく生まれ変わる。
その象徴となるタームが、ハイパードライブデザインである。
ハイパードライブデザインとは、高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた、ベイトリールにおける新しい設計思想のこと。
それを実現するため、ハイパードライブデジギア（ドライブギア+ピニオンギア）を核とし、ハイパーダブルサポート（ピニオンギア支持方式）、ハイパーアームドハウジング（筐体）、ハイパータフクラッチの、両軸ベイトリールを構成する4つの重要パーツを、過去から培ったテクノロジーにさらに磨きをかけつつ、最先端、初搭載のテクノロジーで大幅にブラッシュアップ。
まさしくその名のとおり、超越した駆動性能を持つに至ったのでハイパードライブデザインの定義は、ハイパードライブデジギアを搭載し、回転性能が向上したモデルのことを指す。
最大4つの新テクノロジーで構成されるが、ドライブギア以外の3つが新テクノロジーのパーツではない場合でも、ハイパードライブコンセプトとしてカテゴライズする。
また、パーツ材質は適材適所で各種、使い分ける。
【適合釣種】ジギング、スロージギング！PE1.2~2.5号を軸に、近海ライトジギングからスロージギングまで対応するスペシャリティーモデル。
PE1.2-600mストック可能、クラスNo.1のハイスピード仕様で圧倒的なポテンシャルを発揮する。
71,339 円
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◆商品名：シマノ(SHIMANO) リール 20 メタニウム HG 右/左 ギア比: 7.1 最大ドラグ力(kg): 5.0 自重(g): 175 スプール寸法(径/幅)(mm): 34/19 ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80、20-65 最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 76 ハンドル長(mm): 42 ベアリング数 (BB/ローラー): 10/1 メタニウム [Metanium] HG 強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールIII搭載。
強さと軽さと抜けの良さが実現する。
マグナムライトスプール スリー 低慣性化を徹底追求した薄肉スプール。
水面を這うがごとく、意のままに狙い撃つ。
コアソリッドボディ 高剛性とコンパクトサイズを両立する金属一体成型ボディ。
SVS(インフィニティ) 内部のブレーキシューは基本的に4つともオンの状態でOK。
ブレーキ力の調整は外部ダイアルのみでほとんどのシチュエーションに対応可能。
次世代遠心力ブレーキがさらに進化。
マイクロモジュールギア 小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動に対しても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステム。
ノーマルギア S3Dスプール 切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度が格段にアップし、キャスト時の静穏性も向上(当社比)。
そのブレのない滑らかな回転が、さらなる飛距離を生み出す。
サイレントチューン ベアリングの内外径や軸受外径にOリングを入れ、シャフトやフレームとの密着度を高めガタつきを低減。
回転ロスを排除し、高い静穏性と滑らかなフィーリングを実現した。
69,213 円
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 4550133328367【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：80 ギア比：5.7 自重（g）：165 最大ドラグ力（kg）：10 標準巻糸量ナイロン（lb−m）：6−150 標準巻糸量PE（号−m）：0.8−200 スプール径（mm）：45 ハンドル長さ（mm）：55 ハンドルノブ仕様：HG−Iライト ベアリング（ボール／ローラー）：11／1
50,793 円
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巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：80 ギア比：5.7 自重（g）：165 最大ドラグ力（kg）：10 標準巻糸量ナイロン（lb−m）：6−150 標準巻糸量PE（号−m）：0.8−200 スプール径（mm）：45 ハンドル長さ（mm）：55 ハンドルノブ仕様：HG−Iライト ベアリング（ボール／ローラー）：11／1
49,993 円
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 シマノ 23 セフィアSS C3000SDHHG (スピニングリール)■品番：C3000SDHHG■ギア比：6■実用ドラグ力(Kg)：3.5■最大ドラグ力(Kg)：9■自重(g)：200■スプール径(mm)/ストローク(mm)：47/17■糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120■最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89■ハンドル長さ(mm)：45■ベアリング数BB/ローラ―：7/1■発売年：2023年≪シマノ スピニングリール≫●エギングに求められる要素を凝縮したNEWセフィアSS。
●糸巻き量PE0.8号-150mのシャロースプール、操作時に握りやすいEVAハンドルノブ、ラピッドファイアドラグ、ダブルハンドルモデル、さらにはリジッドサポートドラグ等、スタンダードなエギングに最適なスペックを搭載。
セフィアのブランドカラーである赤をベースとした佳麗なデザインを採用することにより、セフィアロッドと組み合わせれば、更に抜群の存在感を発揮します。
●「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
●商品画像は代表画像の場合もございます。
商品名等をご確認の上ご購入ください。
また、仕様変更により商品スペックやパッケージ、内容量などが変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
予めご了承ください。
魅せる上質のダークレッド
22,093 円
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![]() シマノ 23 セフィアSS C3000SDHHG (スピニングリール)■品番：C3000SDHHG■ギア比：6■実用ドラグ力(Kg)：3.5■最大ドラグ力(Kg)：9■自重(g)：200■スプール径(mm)/ストローク(mm)：47/17■糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120■最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89■ハンドル長さ(mm)：45■ベアリング数BB/ローラ―：7/1■発売年：2023年≪シマノ スピニングリール≫●エギングに求められる要素を凝縮したNEWセフィアSS。
●糸巻き量PE0.8号-150mのシャロースプール、操作時に握りやすいEVAハンドルノブ、ラピッドファイアドラグ、ダブルハンドルモデル、さらにはリジッドサポートドラグ等、スタンダードなエギングに最適なスペックを搭載。
セフィアのブランドカラーである赤をベースとした佳麗なデザインを採用することにより、セフィアロッドと組み合わせれば、更に抜群の存在感を発揮します。
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魅せる上質のダークレッド
22,093 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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