【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場！　◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。
◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。
スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。
◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材：G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。
◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：59cmギヤー比：5.5自重：175g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45〜90m16lb-40〜80mスプール径：34mmハンドル長さ：90mmベアリング(ボール/ローラー)：8/1[00630211ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売MQ” meets “AIRDRIVE DESIGN”一本の魚の価値が高い“激戦区”(人的プレッシャーが高いフィールド)における「最大魚クラスのトロフィー」そして「自己記録」を獲る為の”圧倒的パワー・タフさ”と”回転・操作性”を備えた新時代のハイスペックリールの誕生！　■フルメタル(AL製)モノコックボディ■G1ジュラルミン製MC(マシンカット)タフデジギア■AIRDRIVE DESIGN　AIRDRIVE ROTOR / AIRDRIVE BAIL　AIRDRIVE SHAFT■マグシールドBB（ドライブギア両端部）■マグシールド（ピニオン上部/ラインローラー）■ATD(カーボンワッシャー)■エアドライブローター(AL製)■LC-ABS■ハンドルノブ　アルミラウンドノブ Sサイズ(Sサイズノブ対応): 4000　アルミラウンドノブ Lサイズ(Sサイズノブ対応): 5000〜6000■4000-H・4000-XH　PE1号前後〜2号を使用するショアキャスティングゲームや　SLJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。
■5000-H　PE1.5号〜2.5号程度を使用するショアキャスティングゲームや　LJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。
■5000-XH　ライトショアジギングにおける「定番」。
PE1.5号〜2.5号程度を　使用するショア青物キャスティングゲームに特にオススメ。
　流行のサワラゲームにもベストマッチ。
■6000-H　PE2号〜3号を使用するショア青物キャスティングゲーム、オフショア　ジギング＆キャスティングゲームに。
汎用性が非常に高く、ショアと　オフショア兼用のアングラーにはこのアイテムが最もオススメ。
■6000-XH　PE2号〜3号を使用するショアジギング、オフショアジギング＆　キャスティングゲームに。
PE3号クラスを使用する良型狙いの　カツオゲームに特にオススメ。
■　仕　様　■ギア比：6.2最大ドラグ力：12kg自重：345g糸巻量PE(号-m)：2-300、2.5-260最大巻上長(ハンドル1回転)：98cmハンドル長さ：65mmベアリング数BB/ローラー：12/1ハンドルノブ仕様：ALラウンドS（S対応）付属品：リールバッグ（ソフトタイプ）、スプール位置調整ワッシャー、ハンドルノブ取り外し用ドライバー※10、15 SALTIGAとのスプール、ハンドル、ドラグノブの互換性はありません。
※各サイズ間のスプール互換性はありません。
※4000スプールは5000の本体に、5000スプールは4000の本体に 見かけ上は装着出来てしまいますが、スプール台座の形状が異なり、 ドラグ性能が正しく発揮されません。
[00065026ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売ワンハンド快適操作JOGパワーレバーと合わせ、快適な操作性を実現。
もちろん、軽いだけではなく「BRITZモーター」を採用することでハイパワー、ハイスピードを実現。
ドラグには滑らかに効き続けるATDを採用、液晶画面は視認性に優れたドット液晶カウンターを搭載。
また、落下速度を瞬時に変えるフォールブレーキダイヤルは落とし込みのベイトの付き、スルメイカの中層反応を捉える優れもの。
基本性能充実で幅広いターゲットに対応するハイパフォーマンス電動。
■自重540g　（15LEOBRITZ300J：545g）■小型コンパクトボディー　ロープロ/ナローフォルム＆ビス無しボディー■「BRITZモーター」JAFS巻上力11kg　（15LEOBRITZ300J：10kg）■ドラグ力「13kg」滑らかに効き続けるATD　（15LEOBRITZ300J：10kg）■JAFS基準速度「190m/分」　（15LEOBRITZ300J：180m/分）■ワンハンド快適操作「JOGパワーレバー」■落下スピードを瞬時に設定　「フォールブレーキダイヤル」■視認性に優れた「ドット液晶カウンター」※ハンドルノブ：Lサイズノブ対応■　仕　様　■ギア比：5.1自重：540g最大ドラグ力：13kg標準巻糸量(PE)：3号-400m、4号-300m標準巻糸量(ナイロン)：5号-280m、6号-200mベアリング(ボール/ローラー)：12/1最大巻上力：59kg(65kg)常用巻上速度1kg負荷時：145m/分(161m/分)JAFS基準巻上力：11kgJAFS基準速度：190m/分付属品：保証書、コード、リール袋、糸通しピン、工具、簡易マニュアル/ワーニングリスト、WEBマニュアルアクセスガイド、フォールブレーキダイヤルシール、スタンドカバー※表内の（　）内の数値はスーパーリチウムを使用した場合の概算値です。
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※最大巻上力とは、電源電圧13V、軸トルクによる参考値です。
※Kg＝Kgf・cm（メガツイン機構の場合はパワーレンジ）※常用巻上速度とは、電源電圧13V、1Kg負荷時の100m巻上げ速度の平均です。
※JAFS基準巻上力（メガツイン機構の場合パワーレンジ）/速度とは、日本釣用品工業会規程による電源電圧13Vにおける概算値です。
※JAFS基準巻上速度とは日本釣用品工業会規格による電源電圧13Vにおける測定値。
スプール外周径における無負荷時の巻上速度です。
[00810043ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売基本性能の向上と使い易さを追求したヤエンリール。
◆ニュアルリターン仕様アオリクラッチ搭載アオリクラッチを従来のオートリターン仕様からマニュアルリターン仕様に変更。
ハンドル回転時の意図しないクラッチ戻りを防ぎ、より使い易くなった。
※アオリクラッチアオリイカに違和感なくアジを抱かせることが必要なヤエン釣法に不可欠な機構でフロントとリアのドラグ切り替えを行うためのクラッチのこと。
（このリールはフロントとリアに2種類の独立したドラグを備えたリールです。
）◆スプールフリー調整ダイヤルダイヤルは細かいクリック設定で微調整が可能。
◆ATDアオリイカの引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるドラグ。
◆LC-ABSスプールの軽量化とスプールリップの形状の見直しにより、快適なライン放出性を実現。
※BR＝BITE＆RUN■マニュアルリターン仕様アオリクラッチ従来のアオリトライアルはオートリターン方式を採用していたが、アオリマチックと同様のマニュアルリターン式に変更⇒オートリターン式はハンドルを回転させると自動でクラッチが戻るメリットがある一方で、クラッチを戻したくない時でもハンドルを回転させると戻ってしまう不便もあり、使い易いマニュアル式に変更。
やり取り時の急な引き込みに対してアオリクラッチレバーをフリーにすることで、瞬時にスプールフリーにすることが可能。
■スプールフリー調整ダイヤルスプールフリー時のライン引き出しテンションを調整するダイヤルで、細かいクリック設定により微調整が可能。
■ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
小型スピニングや電動リールでは、滑り出しと追従性を追求。
ソルティガ等の大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。
■LC-ABS［ロングキャストABS］ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（＝LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■AIR_ROTOR［エアローター］ローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。
■　仕　様　■ギア比：5.2最大ドラグ力：12kg自重：300g糸巻量ナイロン(号-m)：2-150糸巻量PE(号-m)：1-200最大巻上長(ハンドル1回転)：77cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：3/1ハンドルノブ仕様：Tシェイプ付属品：調整ワッシャー[00065710ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売世界戦略機種、軽量フルCI4+ボディ(※)、「ミラベル」。
ヴァンキッシュを頂点に回転の軽さ、自重の軽さを追求するMGLシリーズに、世界戦略機種となるミラベルが誕生しました。
ボディなどの大型のパーツにCI4+を採用し、クラスを超えた軽量化を達成。
また、サイレントドライブやネジ込み式ハンドルを採用することでリーリング時のノイズやガタを抑制しました。
自重・巻きの質・軽さを追求した妥協ない設計はあなたの釣りをより一層楽しくしてくれるはず。
キャスト、リーリング、ロッドワーク、様々なシーンで軽量化がもたらす恩恵をご体感ください。
※メインとなる大型のパーツに採用ボディ＆ローターの主要部分に軽量カーボン素材CI4+を採用。
ボディの軽量化に関わる多くの部品にCI4+を採用することで軽量化と同時に、高い剛性も実現しています。
細部まで徹底した、静謐なる一体感。
サイレントドライブ。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで排除しました。
このサイレントドライブによりスプールが上下に動く際の挙動やリトリーブを止めた直後の安定感が向上。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻き心地をご体感ください。
軽量化がもたらすアドバンテージ。
幅広いジャンルの釣りで活躍。
ミラベルはCI4+を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
しゃくりを繰り返すエギング、シェイキングを多用するバス、手感度を高めたい堤防のアジングや管理釣り場のトラウトなど、タックルの軽量化が求められる多くの釣りを豊富なラインナップでカバーします。
◆HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
◆X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
◆サイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
◆マグナムライトローターCI4+を素材に採用した軽量ローター。
十分な剛性を保ちながら肉厚をそぎ落とすことに成功。
軽量化により回転慣性が生む回転ブレ、ムラを減少。
わずかな力でも起動する素早い立ち上がりを実現。
また、感度アップ、総重量の軽減も達成。
◆コアプロテクト撥水処理による水玉形成効果により、微細な隙間があっても水の浸入を抑制することに成功。
回転抵抗を増やさずに防水効果をアップすることを可能にしました。
さらに非接触のため摩耗することなく防水効果も長続きします。
◆G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
◆AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
◆CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
◆海水OK■　仕　様　■ギア比：6.2実用ドラグ力：6kg最大ドラグ力：11kg自重：270gスプール寸法：径54mm、ストローク：17mm糸巻量ナイロン(号-m)：4-190、5-150、6-125糸巻量ナイロン(mm-m)：0.35-175、0.40-120糸巻量フロロ(号-m)：4-170、5-135、6-115糸巻量PE(号-m)：1.5-400m、2-300、3-200最大巻上長(ハンドル1回転)：105cmハンドル長さ：55mmベアリング数BB/ローラー：5/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C[045218シマノ]シマノアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売ハイバリューリールのCRESTが待望のLTコンセプトにより大幅軽量化を実現！　ATD搭載によりドラグ性能UP！　LTコンセプトにより大幅軽量化を実現！　(前モデル2500番比で、なんとマイナス40gの軽量化！　)ATD採用によりドラグ性能UP！　LC-ABSにより飛距離UP！　1、小型スピニングリール新基準「LT」2、LTコンセプトによりこの価格帯で、235g(2500番)を達成！　3、タフデジギア4、ATD搭載5、LC(ロングキャスト）ABSスプール搭載6、4BB◆大型魚を狙うパワー系スタンダードモデルローギア×ロングハンドルによるパワフルかつ軽快な回転性能を実現した4000番スタンダードモデル。
ただ巻きでルアーを引くシーバスアングラーやSLJなど巻きを重視するソルトアングラーに最適なモデル。
大型魚を狙う上でも十分なラインキャパはPE1.5号200m。
【対象魚目安】シーバス、サーフ、SLJ、サクラマス、アキアジ等◆LT(LIGHT TOUGH)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLTコンセプト。
◆ATD［オートマチックドラグシステム］魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。
◆LC-ABSLC(ロングキャスト)ABS搭載により、飛距離UP。
◆ストッパーレスボディオン、オフストッパーを排除し防水性、耐久性の向上。
(海釣り施設の方に聞いた話では、初心者程ストッパーレバーをOFFにしてしまい、逆転してライントラブルを起こす原因となる為、レバーをカットしてしまう等の例もあるそうです)◆DS4(ボディ・ローター素材)ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
◆鍛造アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
◆ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
◆リアルインフィニットストッパーボディ内部の特殊ワンウェイクラッチによりローター・ハンドルの逆転ガタを解消し、タイトで高精度な巻き上げを可能にする機構。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：82cmギア比：5.2自重：270g最大ドラグ力：12kg標準糸巻量(ナイロン)：10lb-190m、12lb-150m、14lb-130m標準巻糸量(PE)：#1.2-310m、#1.5-200m、#2.0-170mベアリング(ボール/ローラー)：4/1ハンドル長：60mmノブタイプ：T型[00060227ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売デカ文字画面搭載！　お買い求めしやすくなったデジタルラインカウンター搭載PE3号-200m使用の船用リール見やすいデカ文字画面、バックライト付き大型液晶パネル、簡単糸巻き入力、簡単操作、電池交換可能で扱いやすいデジタルラインカウンターリールビシアジ、青物ジギング、深場のタイラバ等楽しめるPE3号200m仕様。
◆2つのボタンで簡単操作釣り場で実際使うカウンター操作は、超簡単！　左ボタン：電源のON　OFF右ボタン：RESET（0mセット）及び　ライト点灯のみ！　◆ナイトゲーム対応LEDバックライト付きデカ文字カウンターデカ文字の水深表示、明るく視認性の良い白色LEDバックライトを搭載した、カウンター表示部を採用。
（節電機能付き）◆電池交換可能内部に実装された電池は、ユーザー様にて交換可能。
電池型番CR2032電池残量が少なくなった際の、交換目安表示付き。
◆船べりアラーム仕掛けが船べりに近づくと、アラームで知らせてくれる機能です。
魚の取り込みタイミングを知らせてくれたり、仕掛けの巻き込みによる竿の破損を防止できる便利なアラーム機能付き。
◆カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカーアブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。
◆バックアップラチェットハンドル根元の一方向ベアリングだけでなく、ラチェット式のバックアップラチェットを併用することにより万が一の大物に備えている。
◆糸止め本体裏側の糸止めを使うことにより、糸の巻き込みを防止できます。
◆下巻目安ラインわずらわしい、下巻量の目安の検討が簡単にできる。
適合するラインキャパをジャストフィットすることが可能となります。
Fune DLC H ： 1/3、1/2の下巻き用目安ラインFune DLC MHP ： 1/4、1/2の下巻き目安ラインFune DLC BG ： 1/3、1/2の下巻き用目安ライン製品特徴2つボタンで簡単操作選べる4つの方法の糸入力下巻き目安ライン付きスプール(1/3 1/2下巻きライン)ナイトゲーム対応バックライト付き大型液晶船べりアラーム電池交換可能(CR2032)カーボンマトリックスドラグタナ取りスイッチ右ハンドル、左ハンドル糸通しピン付き専用工具付（MHP・BGモデルのみ）■　仕　様　■自重：369gギア比：6.2最大ドラグ力：9kg最大ライン巻取：78cmハンドル長：60/72/85mmボール/ローラーベアリング：3/1ラインキャパシティ(PE)：3号-200m、2号-300m[1613876ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売振り切るのは爽快！　SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。
これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。
それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。
さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。
サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。
これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。
※ソルト対応◆HYPERDRIVE DESIGN高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
◆HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。
◆HYPER ARMED HOUSING内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。
◆HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
◆TWS（T-WING SYSTEM）TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。
飛距離への抵抗部分を減らすことにより、従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え、フォールも速くバックラッシュを減少することができます。
巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。
◆MAGFORCE V/Zスプール回転数に応じ遠心力で滑らかにスライドするインダクトローターの働きで、キャスト前半のバックラッシュゾーンのみブレーキを掛け、後半のブレーキを落とすために伸びるブレーキシステム。
※100、300のみ◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
※100、300のみベイトリールでのライントラブルは高切れのリスクが伴う。
そのトラブルの要因の一つが糸巻状態。
通常のスプール形状ではスプール両端に段差が出来てしまい、ライン放出が安定しない。
SALTISTシリーズのPE専用スプールは、PEの使用を前提とした新形状スプールを採用。
スプール底面と側面の湾曲部分を垂直に近い形にしたことで、糸巻き状態を大幅に改善。
これまでに無いトラブルレスなスプールを実現した。
※PE専用スプールはPEラインでのセッティングを極めたため、糸の伸びが大きく、スプール強度にダメージを与えるナイロンやフロロラインの使用はできません。
◆ハイスピードレベルワインドラインが緩く巻かれた時のトラブルは、PEライン使用時には顕著に現れる。
そんなトラブルを激減させるのが、ハイスピードレベルワインド。
結果として巻糸面で上糸が下糸に食い込むというトラブルを大幅に減少させ、快適な実釣性能をもたらす。
◆ドラグ引き出しクリック魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
ラインテンションギリギリの攻防において、ドラグの作動が音で判別できることはアングラーへの大きなメリット。
特に細糸PEラインを使用した釣りには必須機能となる。
■　仕　様　■標準自重：200g巻取り長さ(ハンドル1回転)：86cmギア比：8.1標準巻糸量PE：1号-200、1.5号-150m、2号-100mハンドルアーム長：100mmベアリング(ボール/ローラー)：7/1最大ドラグ力：5.5kgスプール寸法：φ34mmハンドルノブ仕様：パワーラウンドEVAノブ(S)[00631034ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年03月 発売18000PE6号〜8号を使用するオフショアキャスティングゲームにオススメの一台。
50kgオーバーのマグロや20kgオーバーのヒラマサキャッチを夢に描くアングラーに。
質実剛健フルメタル(AL製)モノコックボディ搭載ソルトルアーゲームを完全網羅！　モノコックボディ搭載で好評のCALDIAに待望のSWシリーズ登場SWスピニングの新定番がデビュー。
フルメタル（AL製）モノコックボディに大口径タフデジギアを搭載し、パワフルかつ軽快な巻き上げ。
9アイテム、4000サイズ〜18000サイズという幅広いラインナップで人気のライトショアキャスティングやSLJ〜ヒラマサキャスティング、マグロキャスティングといったビッグゲームまで、ソルトルアーゲームを完全網羅。
◆防水・耐久テクノロジー「マグシールド」ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで発生するケースもあるが、そのような場合を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。
CALDIA SWではメインシャフト部に採用。
◆強靭・耐久テクノロジー「フルメタル(AL製)モノコックボディ」従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状は、リール構造の常識を打ち破る。
CALDIA SWでは、その充分な剛性を背景に軽量性も考慮し、各リールサイズにおけるターゲットを見据え最適なベストバランスを実現している。
◆ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。
CALDIA SWはドラグワッシャー（カーボン）数を4000〜14000：3枚、18000：5枚構成とし、ドラグMAXの向上と大型魚の疾走に耐える耐久性を徹底追求。
また大型ドラグノブを採用しており、ツマミも大きく快適な操作を実現する。
◆タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント（設計思想・加工技術・ギヤ素材）が不可欠となる。
22CALDIA SWはデジギアIIをさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。
高強度に仕上げた理想のギアを実現。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
◆エアローターローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。
◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
◆ハンドルノブ4000-6000番ハンドルノブはSサイズに対応。
ショアキャスティング、ライト寄りのオフショアジギング、ライト寄りのオフショアのジギング＆キャスティングが主体となる4000・6000サイズには、EVAラウンドタイプのパワーライトノブLを採用。
◆エアベール糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸絡みトラブルが激減。
さらに中空構造にすることで重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
◆ローターブレーキベールオープン時にローターの回転にブレーキをかけることにより、キャスト時のショックでハンドルが動くことによる不意のベール返りを防止する機構。
◆ストッパーレスボディストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の侵入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、22CALDIA SWに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
◆下巻目安ラインスプールには下巻に便利な目安ライン付き。
※使用糸が少なめの時は目安ラインまで下巻をしてお使いください。
アイテム下巻き目安ラインからの巻糸量4000-CXH最大巻糸量の1/3・2/34000D-CXHPE1.5-200m5000-CXH最大巻糸量の1/3・2/35000D-CXHPE2-300m6000S-H最大巻糸量の1/3・2/36000D-HPE2-300m8000-P / 8000-HPE3-300m10000-P / 10000-H PE4-300m14000-HPE5-300m18000PE6-300m◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸、並びにリーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
(4000〜6000番)※8000〜18000はラインストッパー無し■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：125cmギア比：5.3自重：845g最大ドラグ力：20kg標準巻糸量(PE)：#6.0-400m、#8.0-300mハンドル長さ：85mmベアリング(ボール/ローラー)：6/1ハンドルノブ：EVA大型ラウンドノブ(Lサイズ)付属品・スプール位置調整ワッシャー・スプールバンド(8000〜18000)[00065056ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年06月 発売◆タフとライトを両立したハイパフォーマンスリール。
シータ誕生。
デュラメタルワンピースボディと、高効率なギアリングと新フリクションフリー構造採用より静かで軽い回転性能を実現。
◆Salt Shield(TM)ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。
(ピニオンギア部に採用)◆HPCR ベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。
あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。
◆フリクションフリーメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。
大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。
従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする”摩擦が巻き上げを重くしていた。
スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。
回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア 部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。
◆AMギアリングデザイン独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。
◆COGギアデザインAbu Garcia 独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。
いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。
◆DURAMETAL(TM) 一体ボディタフな釣りを想定し、ステム部を含め一体的にDURAMETAL(TM)(高強度アルミ鋳造合金)を採用したボディ構造。
従来のリールに採用されていたボディーカバー(側板)をボディに一体化することに成功。
DURAMETAL(TM) 一体ボディの採用により、ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアギアフィーリングの向上に貢献。
C6カーボンローター◆Abu Garcia 独自の新素材C6カーボンは、カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチックであり、その剛性はマグネシウムに匹敵する。
この新材料の採用により、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。
ロケットラインマネジメントシステムTM1.スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出させます。
2.オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより最適な巻取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取ることができます。
3.ベール - Revo(R) シリーズ独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過できます。
アルミユニフローベール◆高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。
ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減できます。
◆Duracarbon(TM)ハンドル高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。
◆カーボンマトリックスドラグアブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。
◆2WAY DRAG(TM)釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、Light及びToughの2通りの設定を可能にしました。
◆Always-ONインスタントアンチリバースストッパーの信頼性向上と誤操作防止の為、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を削除。
新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。
◆COGデザイン◆ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステム◆2WAY DRAG◆アルミ ユニフローベール◆ロケットラインマネジメント◆C6カーボンボディ◆ロケットラインマネジメント◆ソルトウォーター対応■　仕　様　■自重：250gギア比：6.2:1最大ドラグ力：7kg最大ライン巻取：98cmボール/ローラーベアリング：7/1ラインキャパシティ：(ナイロン・フロロ16lb)-150m/(PE2号)-220m[1530610ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売AIRDRIVE DESIGNを採用。
高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。
外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。
さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。
新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。
ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。
◆AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。
DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。
そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。
これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。
23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。
“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。
◆AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」23LEXAでは、新形状ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させた。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減。
ライントラブルを防ぎ、より快適な釣りをサポートしてくれる。
◆AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。
ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。
◆MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。
防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。
◆ATDよりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。
◆タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
大型魚にも臆さず使える。
◆LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
◆高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。
ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。
◆ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。
中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーラウンドタイプEVAノブを標準搭載。
巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。
＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500LT2500-XHLT3000S-CLT3000S-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（M）： LT3000LT3000-XHLT4000-CLT4000-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（L）： LT5000-CLT5000-CXHLT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可ボールベアリング搭載箇所※5BB搭載・ピニオン部2BB（CRBB）・ドライブギア部2BB（CRBB）・オシレートギア部1BB（CRBB）■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：87cmギア比：5.2自重：280g最大ドラグ力：12.0kg標準糸巻量(ナイロン)：3.5号-230m、5号-150m標準糸巻量(ナイロン)：14lb-230m、20lb-150m標準巻糸量(PE)：2号-300mハンドル長さ：60mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：パワーライトタイプEVA(L)付属品・国内小型SPリール共通ワーニングリスト・ワーニングリスト(11か国語)・取扱説明書(4か国語)・スプール位置調整ワッシャー[00061150ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年07月 発売※キャスティング時の音についてBOOST構造のスプールでは、キャスティング（ルアー飛行）時にインダクトローターの戻り音が「カチッ」と聞こえる現象があります。
ブレーキ力を司るインダクトローターについて、BOOSTでは、従来より早く・強く戻すことと、かつ作動ストロークを長く取ることで遠投効果を最大にしております。
従来リールよりインダクトローターの戻り音が大きく聞こえることがありますが、異常ではありません。
BOOSTは2段階作動により最大2回の音が発生する構造であり、音の大きさや回数はキャスティングの入力の大きさによって変化します。
待望のSTEEZ SV最速ギア比8.5！　SV BOOST初のシャロースプールを搭載したSTEEZ LTDデビュー待望のギア比8.5、最大巻き上げ長90cmを誇るXHシャロー専用設計ならではの低弾道と精度の高さを有するフラッグシップモデル。
■STEEZ最速ギア比8.5！　今まで最速でも8.1だったSTEEZシリーズ。
新たに開発したギア比8.5でシリーズ最速の90cmを実現。
■初！　SV BOOSTシャロースプール！　SV BOOSTで初となるシャロースプールを開発。
スプールレスポンスの向上により、低弾道で正確にルアーを送り込むことが出来る。
キャストアキュラシーが高まることで、余計なプレッシャーを掛けずにアプローチが可能。
■シャロースプールモデル専用外観同色カラーのハンドル及び、スプール専用外観を採用。
フレーム足裏の原産国表示・シリアルNo.入りプレートも 同様専用外観採用。
■G1ジュラルミン製φ34mm SV BOOSTシャロースプール！　　下巻き不要！　ピッタリラインキャパ　8lb-50〜100m、10lb-40〜80m、12lb-35〜70m■シャロースプール専用外観！　■HYPERDRIVE DESIGN■TWS■ゼロシャフト■ゼロアジャスター■UTDドラグ■ハンドル85mm　アルミクランクハンドル + ハイグリップI型ライトノブ■別売オプションパーツ(推奨アイテム)　ハンドルノブ：Sサイズノブ対応　ハンドル：RCSBカーボンクランクハンドル(80〜100mm)　　　　　　　RCSB ESD100mmクランクハンドル　　　　　　　RCSBクランクハンドルセット(80、90mm)■ソルト対応■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：90cmギア比：8.5自重：160g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・・8lb：50〜100m・10lb：40〜80m・12lb：35〜70mスプール径：34mmスプール幅：24mmハンドル長さ：85mmベアリング(ボール/ローラー)：12/1付属品・・・・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード・クロロプレン製リールケース・保護シール[00630210ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売◆AIR DRIVE DESIGN(エアドライブデザイン)エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このエアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
◆AIR DRIVE ROTOR(ZAION製)不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功し巻き出しの軽さと巻き感度を向上。
◆AIR DRIVE BAIL小径化(φ3.0mm→φ2.4mm)と傾斜角度の見直しで、さらに軽量・トラブルレスへ。
◆AIR DRIVE SPOOLスプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。
◆AIR DRIVE SHAFTメインシャフトをピニオンギアと非接触構造にすることで、摩擦抵抗をゼロにするシステム。
◆TWIST BUSTER IIIラインローラー部に新たな溝を設けることで、ラインローラーを通過する糸のバタつきを抑制。
また、ラインローラー部にもマグシールドを搭載。
塩噛みや固着の影響を受けず、長期間、安定的かつ確実な回転性能を実現した。
◆強靭・耐久テクノロジー「モノコックボディ」フルメタル(Mg製)モノコックボディを採用。
高剛性且つ軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入する。
◆超々ジュラルミン製MCタフデジギア冷間鍛造で高強度に仕上げた素材に、高精度なマシンカットをほどこすことで理想のギアを実現。
ドライブギアに特殊表面処理を行うことで、高負荷が掛かることによって引き起こされるギアへのダメージを低減。
さらに大型サイズのPC LT3000、LT4000、LT5000-CのXHギアモデルには、ソルティガ等で実績のある高強度ピニオンを新たに採用し、万全を期した。
◆MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、初期の回転性能を維持する。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、初動レスポンスをさらに向上させた。
◆LC-ABSABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前に出すことでよりスムーズなライン放出を実現。
◆糸落ち防止構造スプールスカート部のエッジにネズミ返し形状を設けることで、不意にスプール下部へラインが落ちることを防止し、巻き込みによるトラブルを軽減する。
◆新構造ドラグ発音機構スプールは薄肉化しながらも、穴加工は使用せず、滑らかな白銀の面のみで構成することで、品格をカタチにした。
スプールスカート部は、滑らかな曲面を描きながら、下部へと絞り込まれていく。
ドラグ発音機構は新構造の別体パーツに。
心地よいクリック音を響かせるとともに、動作時における抵抗を減らすことで、よりドラグが滑らかに、スタックなく動作する。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：105cmギア比：6.2自重：220g最大ドラグ力：10kg標準糸巻量(ナイロン)：20lb-150m標準巻糸量(PE)：#2.0-300mスプール径：54mmハンドル長さ：60mmハンドルノブ仕様：アルミラウンドライトベアリング(ボール/ローラー)：12/1[00061106ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※2018年以前に発売したCPPT/CR/SR/MRシリーズには対応していません。
使用しないでください。
※装飾穴は糸止めと位置ずれする場合があります。
2019年以降発売のクリスティアワカサギ電動リール（CRTシリーズ/AIRシリーズ/Eシリーズ）専用・軽量小型アルミ替えスプール■マシンカット製法で贅肉を削ぎ落した小型軽量純正アルミスプール■スプール内にボールベアリングを2個搭載してスムーズな回転を実現■マイナス角度糸止めでバックラッシュ時のライントラブル軽減■リール本体カラーや可変アダプター（A）とカラーコーディネートしてドレスアップ◆マシンカット製法で贅肉を削ぎ落した軽量小型アルミスプール・高級感が溢れるアルミ製スプールで重さは約8.0g。
前作より20％以上の軽量化により、軽いオモリもスムーズ落下を実現。
◆ダブルボールベアリングとVスプール仕様回転性能に優れた軽量化をしたスプール+ボールベアリング2個搭載で軽い仕掛けも引っかからずにスルスル落とすことができる。
「V字」形状によりラインを均一に巻き取ることができ、仕掛け落下時にはスムーズなライン放出を可能。
◆マイナス角度糸止め棚停止付きの電動リールの出現で、以前より糸止めの止めなおし頻度が減ったのでよりバックラッシュにより糸止め絡みを減少させたマイナス角度糸止め形状■　仕　様　■糸巻量(PE)・・・・0.3号：60m・0.4号：30m適合機種：CRTシリーズ、AIRシリーズ、Eシリーズ[07765204ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ワカサギ用品

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売フィネスを超える、未体験のゾーンへ。
　覚醒する操縦性。
SF（スーパーフィネス）コンセプト??これまでのフィネスを、はるかに超えた領域で、ミリ単位の精緻なコントロールを可能にするスピニングリールの設計思想。
エアドライブデザイン、フルメタル（Mg製）モノコックボディ、ATD TYPE-LといったEXISTの基本性能は維持したまま、ギリギリまで追い込んでチューニング。
ターゲットを、4lb（フロロ・ナイロン）もしくは0.6号（PE）以下のラインを用いたバス、トラウト、ライトソルトに絞り込み、徹底的にコンパクト化・軽量化。
■エアドライブデザイン　エアドライブローター　エアドライブベール　エアドライブスプール■フルメタル（Mg製）モノコックボディ■マグシールド『ピニオン部』■超々ジュラルミン製MCタフデジギア■ATD TYPE-L■LC-ABS※RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可※SLP W EX SFスプール装着可能■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：80cmギア比：5.7自重：140g最大ドラグ力：3kg標準糸巻量(ナイロン)：3lb-150m標準巻糸量(PE)：#0.4-200mスプール径：45mmハンドル長さ：45mmハンドルノブ仕様：HG-Iライトベアリング(ボール/ローラー)：11/1[00061111ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売ABU歴史の転換期(80年代前後)に量産された黒色の山型サイドカップに黒銀ステッカーモデルを忠実に再現。
古き良き時代の雰囲気を持ち、アップグレードされた内部機構で ユーザーの満足感と優越感を与えるAmbassadeurがフルラインナップで新登場！　◆ベークライト2点式遠心力ブレーキ飛距離の稼げるオールドタイプのベークライトブロックを使用した、遠心力ブレーキシステムです。
◆セラミックボールベアリングスプールのボールベアリングには内蔵されているボール部分にセラミックを採用。
耐久性と回転性能の向上を実現した。
◆ボールベアリング入りアイドルギアスプールノ回転性能向上のため、連結されたアイドルギヤ軸にもBBを2個配置。
その他、レベルワインド軸にも2個のボールベアリングが入っており、キャステイングに関係する全ての軸にボールベアリングが入っていることになる。
◆リベッテッドスタンド従来の溶接に加え、リベットを追加。
更なる強度UPにて大物釣りに対応している。
◆ポリッシュノブ昔ながらのポリッシュタイプのハンドルノブ◆デカール拘りのデカール類◆マイナスビス既存品で使用されているビスに加え、マイナスビスを付属。
ユーザーのデザインの好みで変更が可能。
◆レベルワインド1970年代後半頃に採用されていた9本の縦溝がヘッドに刻まれたラインキャリッジを採用。
◆製品特徴・山型サイドプレート・ギヤ比　5.3：1・高強度ブラスギヤ・ベークライト2点式遠心力ブレーキ・6+1 HPCR ベアリングス・2ハイブリッドセラミックBB・ポリッシュノブ・リベッテッドスタンド・インスタントアンチリバース・マイナスタイプビス付属■　仕　様　■ギア比：5.3最大ドラグ力：7kg自重：350g糸巻量(ナイロン)・・・・3.5号(0.30mm)：約165m・4.5号(0.35mm)：約125m糸巻量(PE)・・・・3号：150m・4号：120m最大巻上長(ハンドル1回転)：65cmベアリング数(BB/ローラー)：6/1[1592962ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※別売オプションパーツとの互換性はございません。
高級感溢れる外観にてリニューアル。
オールマイティー系　ハイバリューベイト。
高級感溢れる外観にてリニューアル。
「誰でも使い易い！　」 安心の基本性能を満たしたハイバリューベイト。
スプール形状をアルミ製φ32mmスプールへ変更し糸巻量を確保。
MAGFORCE、90mmアルミクランクハンドル+フラットタイプハイグリップノブ、4BB+1RB搭載。
右ハンドルモデル＆左ハンドルモデル展開。
ソルト対応モデル。
◆外観美にも拘った、ハイバリューベイト！　！　2トーンカラーにて、外観美にも拘ったモデル。
基本性能を満たしたハイバリューベイト。
「誰でも使い易い！　」オールラウンダーモデル。
◆アルミ製φ32mmスプール搭載スプール形状を変更し、糸巻量確保。
#100にリニューアルし、糸巻量は12lb-120m、14lb-110mに。
アルミ製φ32mmスプール搭載。
　立ち上がりが良く、ブランキング（穴あけ）効果で軽量化とスプール回転性能アップ。
◆90mmアルミクランクハンドル＋フラットタイプハイグリップノブ搭載実釣時の快適な巻上げに貢献。
90mmアルミクランクハンドル＋フラットタイプハイグリップノブ搭載。
■　仕　様　■ギア比：7.5最大ドラグ力：5kg自重：195g糸巻量ナイロン：12lb-120m、14lb-110m最大巻上長(ハンドル1回転)：75cmスプール径：φ32mmハンドル長さ：90mmベアリング数BB/ローラー：4/1ハンドルノブ仕様：FHG付属品・・・・取扱説明書[00630180ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用小型コンパクト＆強靭φ32mmSVスプール搭載のバーサタイルリール◆アルファスフル新型 TWS＆SVスプール搭載機登場HYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
キャストアキュラシーもスプールφ32mmSVスプールを搭載し、軽量ルアーから幅広いルアーウエイトに対応。
ソルト対応とし、様々な釣種に対応することはもちろんコアアングラーからビギナーまで、使いやすさはALPHASシリーズの特徴を継承している。
◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
◆ハイパーアームドハウジング(AL)内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。
◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
◆エアブレーキシステムアキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。
軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。
同時にオン＆オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。
つまり、小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び、逆に力みにより発生するバックラッシュゾーンに対してはきっちりブレーキを掛ける。
結果、同ブレーキ設定で、ピッチングとキャスティングが高レベルで両立する快適さをもたらした。
◆SVコンセプトマグネット式ブレーキならではの実戦メリットを最大限に引き出したSVは、バックラッシュしにくい、楽にキャストが決まる…結果、よく釣れる！　最小限のマグダイヤルの調整だけで、4〜5g前後の軽量リグから重量級ルアーまでを、文字通りストレスなく扱う事ができる。
スプールを交換したり、サイドプレートを開けたりして、セッティングに時間を掛ける事もない。
現存するベイトリールの中で、ルアーの守備範囲が一番広いSVは、オカッパリからボートまでスタイルやフィールドを選ばない。
エアブレーキシステムが、マグネット式ブレーキの有効性を極限まで高めて、新時代のバーサタイルリールを完成させた。
◆T-ウイングシステム近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには…DAIWAはそこにメスを入れた。
バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。
大都市、交通量の多い道路。
急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。
逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
◆UTD[アルティメットトーナメントドラグ]ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
◆ハンドルノブS交換可◆ソルト対応■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：71cmギヤー比：7.1自重：175g最大ドラグ力：4.5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・12lb-45〜90m14lb-40〜80mスプール径：32mmハンドル長さ：85mmベアリング(ボール/ローラー)：7/1[00630222ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売デカ文字画面搭載！　お買い求めしやすくなったデジタルラインカウンター搭載PE3号-200m使用の船用リール見やすいデカ文字画面、バックライト付き大型液晶パネル、簡単糸巻き入力、簡単操作、電池交換可能で扱いやすいデジタルラインカウンターリールビシアジ、青物ジギング、深場のタイラバ等楽しめるPE3号200m仕様。
◆2つのボタンで簡単操作釣り場で実際使うカウンター操作は、超簡単！　左ボタン：電源のON　OFF右ボタン：RESET（0mセット）及び　ライト点灯のみ！　◆ナイトゲーム対応LEDバックライト付きデカ文字カウンターデカ文字の水深表示、明るく視認性の良い白色LEDバックライトを搭載した、カウンター表示部を採用。
（節電機能付き）◆電池交換可能内部に実装された電池は、ユーザー様にて交換可能。
電池型番CR2032電池残量が少なくなった際の、交換目安表示付き。
◆船べりアラーム仕掛けが船べりに近づくと、アラームで知らせてくれる機能です。
魚の取り込みタイミングを知らせてくれたり、仕掛けの巻き込みによる竿の破損を防止できる便利なアラーム機能付き。
◆カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカーアブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。
◆バックアップラチェットハンドル根元の一方向ベアリングだけでなく、ラチェット式のバックアップラチェットを併用することにより万が一の大物に備えている。
◆糸止め本体裏側の糸止めを使うことにより、糸の巻き込みを防止できます。
◆下巻目安ラインわずらわしい、下巻量の目安の検討が簡単にできる。
適合するラインキャパをジャストフィットすることが可能となります。
Fune DLC H ： 1/3、1/2の下巻き用目安ラインFune DLC MHP ： 1/4、1/2の下巻き目安ラインFune DLC BG ： 1/3、1/2の下巻き用目安ライン製品特徴2つボタンで簡単操作選べる4つの方法の糸入力下巻き目安ライン付きスプール(1/3 1/2下巻きライン)ナイトゲーム対応バックライト付き大型液晶船べりアラーム電池交換可能(CR2032)カーボンマトリックスドラグタナ取りスイッチ右ハンドル、左ハンドル糸通しピン付き専用工具付（MHP・BGモデルのみ）■　仕　様　■自重：369gギア比：6.2最大ドラグ力：9kg最大ライン巻取：78cmハンドル長：60/72/85mmボール/ローラーベアリング：3/1ラインキャパシティ(PE)：3号-200m、2号-300m[1613875ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売LT2000Sライトソルトゲームで最も幅広い釣りに対応するノーマルギアモデルライトソルトゲーム専用仕様のハイバリューモデル繊細な操作を求められるライトソルトゲーム。
24月下美人Xは、巻き感度、操作性、トラブルレス性能を大幅に向上させたライトソルトゲーム専用設計。
意のままにルアーを操作することを追求した、次世代スピニングリールの設計思想であるAIRDRIVE DESIGNを採用。
軽量ルアーを操作するライトソルトゲームにとって、操作性の向上は魚をキャッチするための大きなメリットとなる。
AIRDRIVE DESIGNの基幹テクノロジーであり、巻き出しの軽さと巻き感度に大きく寄与するローターには、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを採用。
軽量で低慣性なローターは巻き感度向上に大きく寄与し、繊細なアジのアタリや水流の変化など、水中の情報を感じ取る。
また、細糸を多用するライトソルトゲームでは、ライントラブルは大きなストレスとなる。
ビスがなく、球体から切り出したかのような形状であるAIRDRIVE ROTOR、そして新形状アームレバーとAIRDRIVE BAILの相乗効果によってトラブルレス性能を向上させ、ストレスから解放する。
ドラグには、初動レスポンスを向上させたATD TYPE-Lを採用。
ライトライン使用時のラインブレイクを減少させることで、安心したファイトを可能にする。
◆AIRDRIVE DESIGNエアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※24月下美人 X はAIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
◆AIRDRIVE BAILワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
◆ZAION Vリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
◆TOUGH DIGIGEAR過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆MAGSEALEDボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
◆LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
◆ATD TYPE-L魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
◆ハイグリップI型フィネスノブ繊細な釣りにマッチする「ハイグリップI型フィネスノブ」を採用。
肉抜きを施した軽量なノブは軽い力でのリーリングを可能にし、巻き感度向上に寄与。
巻き感度の向上は、ライトソルトフィッシングにおいて大きなアドバンテージとなる。
ハイグリップ仕様で、小型軽量ながらもしっかりとしたグリップ性能と握り易さを確保。
◆エンジンプレート月下美人のアイコンである、三日月をモチーフにしたエンジンプレートを採用。
細部までこだわりを施したデザインにより、釣り以外の時間をも幸福感をもたらす。
◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
◆ボールベアリング搭載箇所・ピニオン部2BB（SUS）・ドライブギア部2BB（SUS）・オシレートギア部1BB（SUS）■　仕　様　■ギア比：5.2巻取り長さ(ハンドル1回転)：68cm自重：190g最大ドラグ力：5kg標準糸巻量(ナイロン)：3lb-150m標準巻糸量(PE)：0.4号-200mベアリング(ボール/ローラー)：5/1ハンドル長さ：45mmハンドルノブ：HG-I型フィネスノブ付属品・・・・国内小型SPリール共通ワーニングリスト・スプール位置調整ワッシャー・ワーニングリスト（11か国語）・簡易取扱説明書（4か国語）＊24月下美人Xの取扱説明書に関しては、WEB化しております。
[00060307ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売ギア比7超えのロケットギア比モデル！　1巻き最大124cm！　(4000番)。
さらに、ドライブギア径を大型化することにより、耐久性を大幅に向上！　◆FW/SW対応◆10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア、ラインローラー部 にSalt Shield ボールベアリング採用◆コンパクト左右非対称ボディ◆軽量化と低慣性モーメントを実現したC6 V-Rotor◆軽量アルミ製V-spoolデザイン◆フリクションフリー　メインシャフト（超々ジュラルミン製）支持構造◆AMギアシステム◆COGデザイン◆ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステム◆ワンピースDuraMetalボディ◆ロケットラインマネジメント◆30lbリーダー対応、新ラインクリップ◆Duracarbon ハンドル◆Always-ONインスタントアンチリバース◆シンカーキーパー付属■　仕　様　■自重：225gギア比：7.6最大ドラグ力：7kg最大ダイン巻取り量(1回転)：124cmボール/ローラーBB：10/1ラインキャパシティ・・・・ナイロン、フロロ：0.33mm(16lb)-150m・PE：2号-220m[1590652ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売MQ” meets “AIRDRIVE DESIGN”一本の魚の価値が高い“激戦区”(人的プレッシャーが高いフィールド)における「最大魚クラスのトロフィー」そして「自己記録」を獲る為の”圧倒的パワー・タフさ”と”回転・操作性”を備えた新時代のハイスペックリールの誕生！　■フルメタル(AL製)モノコックボディ■G1ジュラルミン製MC(マシンカット)タフデジギア■AIRDRIVE DESIGN　AIRDRIVE ROTOR / AIRDRIVE BAIL　AIRDRIVE SHAFT■マグシールドBB（ドライブギア両端部）■マグシールド（ピニオン上部/ラインローラー）■ATD(カーボンワッシャー)■エアドライブローター(AL製)■LC-ABS■ハンドルノブ　アルミラウンドノブ Sサイズ(Sサイズノブ対応): 4000　アルミラウンドノブ Lサイズ(Sサイズノブ対応): 5000〜6000■4000-H・4000-XH　PE1号前後〜2号を使用するショアキャスティングゲームや　SLJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。
■5000-H　PE1.5号〜2.5号程度を使用するショアキャスティングゲームや　LJロッドを使用したライトなオフショアジギングゲームに特にオススメ。
■5000-XH　ライトショアジギングにおける「定番」。
PE1.5号〜2.5号程度を　使用するショア青物キャスティングゲームに特にオススメ。
　流行のサワラゲームにもベストマッチ。
■6000-H　PE2号〜3号を使用するショア青物キャスティングゲーム、オフショア　ジギング＆キャスティングゲームに。
汎用性が非常に高く、ショアと　オフショア兼用のアングラーにはこのアイテムが最もオススメ。
■6000-XH　PE2号〜3号を使用するショアジギング、オフショアジギング＆　キャスティングゲームに。
PE3号クラスを使用する良型狙いの　カツオゲームに特にオススメ。
■　仕　様　■ギア比：5.7最大ドラグ力：12kg自重：345g糸巻量PE(号-m)：2-300、2.5-260最大巻上長(ハンドル1回転)：90cmハンドル長さ：65mmベアリング数BB/ローラー：12/1ハンドルノブ仕様：ALラウンドS（S対応）付属品：リールバッグ（ソフトタイプ）、スプール位置調整ワッシャー、ハンドルノブ取り外し用ドライバー※10、15 SALTIGAとのスプール、ハンドル、ドラグノブの互換性はありません。
※各サイズ間のスプール互換性はありません。
※4000スプールは5000の本体に、5000スプールは4000の本体に 見かけ上は装着出来てしまいますが、スプール台座の形状が異なり、 ドラグ性能が正しく発揮されません。
[00065025ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※2018年以前に発売したCPPT/CR/SR/MRシリーズには対応していません。
使用しないでください。
※装飾穴は糸止めと位置ずれする場合があります。
2019年以降発売のクリスティアワカサギ電動リール（CRTシリーズ/AIRシリーズ/Eシリーズ）専用・軽量小型アルミ替えスプール■マシンカット製法で贅肉を削ぎ落した小型軽量純正アルミスプール■スプール内にボールベアリングを2個搭載してスムーズな回転を実現■マイナス角度糸止めでバックラッシュ時のライントラブル軽減■リール本体カラーや可変アダプター（A）とカラーコーディネートしてドレスアップ◆マシンカット製法で贅肉を削ぎ落した軽量小型アルミスプール・高級感が溢れるアルミ製スプールで重さは約8.0g。
前作より20％以上の軽量化により、軽いオモリもスムーズ落下を実現。
◆ダブルボールベアリングとVスプール仕様回転性能に優れた軽量化をしたスプール+ボールベアリング2個搭載で軽い仕掛けも引っかからずにスルスル落とすことができる。
「V字」形状によりラインを均一に巻き取ることができ、仕掛け落下時にはスムーズなライン放出を可能。
◆マイナス角度糸止め棚停止付きの電動リールの出現で、以前より糸止めの止めなおし頻度が減ったのでよりバックラッシュにより糸止め絡みを減少させたマイナス角度糸止め形状■　仕　様　■糸巻量(PE)・・・・0.3号：60m・0.4号：30m適合機種：CRTシリーズ、AIRシリーズ、Eシリーズ[07765201ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ワカサギ用品

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像は右ハンドルを使用しております。
前作比平均14gの軽量化+握りこみやすいエルゴノミックデザインを採用しRoxaniがリニューアル！　ZENON、Revo5の遺伝子を引き継いだ握りこみやすいエルゴノミックデザイン、カーボンハンドル搭載。
日本市場にマッチする軽量設計で前作比平均14gの軽量化。
ドラグクリックサウンド搭載のハイスタンダードベイトキャスティングリール2018年に初代ロキサーニが販売されてから6年、ついにロキサーニがリニューアル前作からスプール径33mmを踏襲しつつ、自重、ベアリング数、ドラグ力などあらゆる性能をアップデート。
特徴詳細・FW/SW対応・7ステンレススチールベアリング+1ローラーベアリング・パーミング性能の高いエルゴノミックデザイン・MagTraxブレーキ・クリッカー付きカーボンマトリックスドラグ・C6カーボンフレーム＆サイドプレート・90mmクランク形状カーボンハンドル・Duragearギアシステム・超々ジュラルミンメインギア◆エルゴノミックデザイン親指を置くサムレスト部をハンドルアーム側にオフセットすることにより、ファイト時により深く力強く握りこむことが可能となり、力の分散を防止して力強く安定した巻き取りを実現。
クラッチバーについては、パーミング時に誤って手のひらと干渉し“押してしまう”という誤操作を防ぐためにも左右非対称デザインを採用。
◆C6カーボンフレーム＆サイドプレート独自の新素材C6カーボンをフレームとサイドプレートに採用。
カーボン繊維で強化されたエンジニアプラスチックであり、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。
◆MagTraxブレーキシステムキャステイング時においてルアーがリリースされた瞬間からブレーキが確実に作用するため、向かい風での空気抵抗の大きなルアーの使用においても確実にバックラッシュを防ぐことが可能。
また、軽量リグのピッチングやショートディスタンスのキャステイングにおいても、ピンポイントを狙うことを可能としました。
◆Duragearギアシステム軽量かつ強度の高い超々ジュラルミンをメインギアに使用。
軽さと強さの両立を実現した。
◆超々ジュラルミン製超軽量φ33mmスプールマグネットブレーキとボールベアリングの相乗効果で快適なキャストフィールを実現。
◆カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカーAbu Garcia独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつより高いドラグ力をかけることが可能。
クリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードをクリック音で把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能。
◆90mmクランクデュラカーボンハンドルハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。
長さはオールラウンドの使用と手首でのリトリーブを考慮してクランク型90mm長を採用しました。
◆カムロックレバーパームサイドプレートを開けるための、カムロックレバーは、サイドプレート下部に配置。
カムロックレバーを“開”状態にした時は、レバーの爪部が突出するため、レバーの締め忘れを防止できるよう考慮しました。
■　仕　様　■自重：172gギア比：8.1:1最大ライン巻取：84cm最大ドラグ力：9kgラインキャパシティ(lb)：12lb/100m、16lb/75mラインキャパシティ(PE)：1.5号/150mボール/ローラーベアリング：7/1[1613878ABU]アブガルシアアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売AIRDRIVE DESIGNを採用。
高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。
外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。
さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。
新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。
ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。
◆AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。
◆AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。
DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。
そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。
これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。
23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。
“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。
◆AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」23LEXAでは、新形状ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させた。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減。
ライントラブルを防ぎ、より快適な釣りをサポートしてくれる。
◆AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。
ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。
◆MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。
防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。
◆ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。
ライトライン使用時に求められる滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。
よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。
◆タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
大型魚にも臆さず使える。
◆LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
◆高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。
ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。
◆ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。
中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーラウンドタイプEVAノブを標準搭載。
巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。
＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500LT2500-XHLT3000S-CLT3000S-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（M）： LT3000LT3000-XHLT4000-CLT4000-CXH＊パワーラウンドタイプEVAノブ（L）： LT5000-CLT5000-CXHLT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可ボールベアリング搭載箇所※5BB搭載・ピニオン部2BB（CRBB）・ドライブギア部2BB（CRBB）・オシレートギア部1BB（CRBB）■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：87cmギア比：6.2自重：220g最大ドラグ力：10.0kg標準糸巻量(ナイロン)：1.5号-150m、2号-100m標準糸巻量(ナイロン)：6lb-150m、8lb-100m標準巻糸量(PE)：0.8号-200mハンドル長さ：55mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：HG-T付属品・国内小型SPリール共通ワーニングリスト・ワーニングリスト(11か国語)・取扱説明書(4か国語)・スプール位置調整ワッシャー[00061143ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売新素材ZAION Vの採用により、軽さと剛性に磨きを掛けた NEW FREAMSZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
◆シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル巻取りの速さを生かしたスピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトノブMタイプを標準装備。
【対象魚目安】シーバス、ライトショアジギング、サーフ、SLJ、サクラマスなど◆ザイオンV21CALDIA、21FREAMSで初採用となるZAION V。
多くのリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV(「V」はバーサタイル)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と、高い剛性を、ハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせた。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継ぐ。
◆LIGHT ＆ TOUGH(ライト＆タフ)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
◆マグシールド「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
2010年に発表したこの画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化しつづけ、今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジー。
◆タフデジギア滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
◆ATD魚の引きに追随してドラグ力をコントロールし魚に主導権を与えない。
その特性を活かすためには緩めのドラグ設定が有効。
フッキングの際には強く効きながらも、魚の引きに対しては常にドラグを効かせることのできるこの設定は大型魚であっても必要以上に暴れさせることなくランディングに持ち込む。
◆エアローター超軽量のZAION Vエアローターを搭載。
巻きだしの軽い回転と、高い剛性を実現する。
（前モデル比約25％軽量化を実現）◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS　の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS　以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。
◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長の設定構造は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
◆ON/OFFストッパー付きボディ21FREAMSはストッパー付きボディを採用。
ストッパー付きを望む声も根強く残っており、本機種は汎用性を高める為にストッパー付きを採用。
◆大型番手では、釣種に応じたハンドルノブを設定4000⇒パワーライトMタイプ（シーバス、ライトショアジギング、SLJ等にオススメ）■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：99cmギア比：6.2自重：235g最大ドラグ力：12.0kg標準糸巻量(ナイロン)：10lb-190m、12lb-150、14lb-130m標準巻糸量(PE)：#1.2-310m、#1.5-200m、#2.0-170mハンドル長さ：60mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：パワーライトM[00060271ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
「AIR＝軽さ」と「REALITY＝真実・実用性」の高次元での融合。
高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。
ライトゲームからライトショアジギングまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで??。
■エアドライブデザイン　釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した　次世代スピニングリールの設計思想■フルメタル（Mg製）モノコックボディ　高剛性且つ軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入■マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』　防水性・耐久性・回転性能をさらに向上させ、高い防水性を実現■超々ジュラルミン製MCタフデジギア　ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上■ATD TYPE-L　ラインへの負荷を低減し、スムーズで安定した滑り出しで、安心してファイトを愉しめる■LC-ABS　リップ形状を見直すことで約5％の飛距離アップを実現※SLPワークス RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可※SLPワークス EXスプール装着可能■　仕　様　■ギア比：5.8最大ドラグ力：5.0kg自重：145gスプール径：42mm糸巻量ナイロン(lb-m)：3-150糸巻量PE(号-m)：0.4-200最大巻上長(ハンドル1回転)：76cmハンドル長さ：45mmベアリング数BB/ローラー：11/1ハンドルノブ仕様：HG-Iライト[00061127ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売振り切るのは爽快！　SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。
これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。
それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。
さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。
サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。
これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。
※ソルト対応◆HYPERDRIVE DESIGN高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
◆HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。
◆HYPER ARMED HOUSING内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。
◆HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
◆TWS（T-WING SYSTEM）TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。
飛距離への抵抗部分を減らすことにより、従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え、フォールも速くバックラッシュを減少することができます。
巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。
◆SV-Conceptスーパーバーサタイルコンセプトあらゆる状況とルアーに対してトラブルレスを実現。
近・中・遠距離のあらゆるディスタンスに対応して、軽・中・重量級すべてのルアーをトラブルレスに扱うことのできる超汎用ブレーキコンセプト。
組み合わせられるロッドやルアーの選択肢も非常に広く、海水・淡水問わず数多くの魚種のルアーフィッシングに適合します。
※SV80のみ◆UTD（アルティメットトーナメントドラグ）ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながらも、締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステムです。
※SV80のみ◆PE 専用スプールベイトリールでのライントラブルは高切れのリスクが伴う。
そのトラブルの要因の一つが糸巻状態。
通常のスプール形状ではスプール両端に段差が出来てしまい、ライン放出が安定しない。
SALTISTシリーズのPE専用スプールは、PEの使用を前提とした新形状スプールを採用。
スプール底面と側面の湾曲部分を垂直に近い形にしたことで、糸巻き状態を大幅に改善。
これまでに無いトラブルレスなスプールを実現した。
※PE専用スプールはPEラインでのセッティングを極めたため、糸の伸びが大きく、スプール強度にダメージを与えるナイロンやフロロラインの使用はできません。
◆ハイスピードレベルワインドラインが緩く巻かれた時のトラブルは、PEライン使用時には顕著に現れる。
そんなトラブルを激減させるのが、ハイスピードレベルワインド。
結果として巻糸面で上糸が下糸に食い込むというトラブルを大幅に減少させ、快適な実釣性能をもたらす。
◆ドラグ引き出しクリック魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
ラインテンションギリギリの攻防において、ドラグの作動が音で判別できることはアングラーへの大きなメリット。
特に細糸PEラインを使用した釣りには必須機能となる。
■　仕　様　■標準自重：185g巻取り長さ(ハンドル1回転)：81cmギア比：8.1標準巻糸量PE：0.8号-150、1号-120mハンドルアーム長：85mmベアリング(ボール/ローラー)：7/1最大ドラグ力：4.5kgスプール寸法：φ32mmハンドルノブ仕様：ハイグリップI型ライトノブ(S)[00631033ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年01月 発売ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！　小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g(2500番)を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
◆中型魚を狙った幅広い釣りに対応するハイギアモデル中型魚を狙った幅広い釣りに対応するハイギアモデル3000-Cのハイギアモデル。
3000番のコンパクトボディモデルで、#2500より巻糸量が多く、幅広い釣りに対応が可能。
エギングは勿論、湾内でのシーバス、本流でのニジマス・ヤマメ・アマゴ等のマス類と様々な釣りに対応可能なモデル。
堤防釣り等にもオススメ。
巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に。
【対象魚目安】シーバス、エギング、本流トラウト、堤防釣り等◆LT(LIGHT TOUGH)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLTコンセプト。
◆ATD［オートマチックドラグシステム］魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。
◆AIR ROTOR［エアローター］ローター革命とも言うべき独特の形状を持つエアローター。
独特の最適リム形状により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターの軽量化は自重の軽減につながるだけではなく、回転レスポンスが向上することにより、リール自体の『巻き感度』にも寄与。
新軽量エアローターの採用は、エキスパートも唸らせる、クラスを越えたレスポンスの高い回転性能を実現した。
◆タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
◆アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
◆ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：84cmギア比：5.6自重：230g最大ドラグ力：10kg標準糸巻量(ナイロン)：8lb-150m、10lb-120m、12lb-100m標準巻糸量(PE)：#1.0-200m、#1.2-190m、#1.5-170mベアリング(ボール/ローラー)：4/1[00060067ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売新素材ZAION Vの採用により、軽さと剛性に磨きを掛けた NEW FREAMSZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
◆エギングは勿論、ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に。
【対象魚目安】バーサタイル◆ザイオンV21CALDIA、21FREAMSで初採用となるZAION V。
多くのリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV(「V」はバーサタイル)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と、高い剛性を、ハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせた。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継ぐ。
◆LIGHT ＆ TOUGH(ライト＆タフ)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
◆マグシールド「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
2010年に発表したこの画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化しつづけ、今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジー。
◆タフデジギア滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
◆ATD魚の引きに追随してドラグ力をコントロールし魚に主導権を与えない。
その特性を活かすためには緩めのドラグ設定が有効。
フッキングの際には強く効きながらも、魚の引きに対しては常にドラグを効かせることのできるこの設定は大型魚であっても必要以上に暴れさせることなくランディングに持ち込む。
◆エアローター超軽量のZAION Vエアローターを搭載。
巻きだしの軽い回転と、高い剛性を実現する。
（前モデル比約25％軽量化を実現）◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS　の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS　以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。
◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長の設定構造は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
◆ON/OFFストッパー付きボディ21FREAMSはストッパー付きボディを採用。
ストッパー付きを望む声も根強く残っており、本機種は汎用性を高める為にストッパー付きを採用。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：93cmギア比：6.2自重：210g最大ドラグ力：10.0kg標準糸巻量(ナイロン)：8lb-150m、10lb-120、12lb-100m標準巻糸量(PE)：#1.0-200m、#1.2-190m、#1.5-170mハンドル長さ：55mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：HG-T型[00060268ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年05月 発売新素材ZAION Vの採用により、軽さと剛性に磨きを掛けた NEW FREAMSZAION V製ボディとZAION V製エアローターを搭載する事により、更なる軽量化と剛性UPを両立する事を可能にした次世代FREAMSの誕生。
◆エギングは勿論、ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に。
【対象魚目安】バーサタイル◆ザイオンV21CALDIA、21FREAMSで初採用となるZAION V。
多くのリールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオンV(「V」はバーサタイル)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と、高い剛性を、ハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせた。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継ぐ。
◆LIGHT ＆ TOUGH(ライト＆タフ)ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。
リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがLT。
◆マグシールド「液体で液体をブロックする」という考え方であるマグシールド。
磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海水や埃の侵入を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。
2010年に発表したこの画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と進化しつづけ、今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジー。
◆タフデジギア滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
◆ATD魚の引きに追随してドラグ力をコントロールし魚に主導権を与えない。
その特性を活かすためには緩めのドラグ設定が有効。
フッキングの際には強く効きながらも、魚の引きに対しては常にドラグを効かせることのできるこの設定は大型魚であっても必要以上に暴れさせることなくランディングに持ち込む。
◆エアローター超軽量のZAION Vエアローターを搭載。
巻きだしの軽い回転と、高い剛性を実現する。
（前モデル比約25％軽量化を実現）◆LC-ABS(ロングキャスト-ABS)ABS　の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS　以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。
◆パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長の設定構造は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
◆ON/OFFストッパー付きボディ21FREAMSはストッパー付きボディを採用。
ストッパー付きを望む声も根強く残っており、本機種は汎用性を高める為にストッパー付きを採用。
■　仕　様　■巻取り長さ(ハンドル1回転)：93cmギア比：6.2自重：210g最大ドラグ力：10.0kg標準糸巻量(ナイロン)：8lb-150m、10lb-120、12lb-100m標準巻糸量(PE)：#1.0-200m、#1.2-190m、#1.5-170mハンドル長さ：55mmベアリング(ボール/ローラー)：5/1ノブ(S互換)：HG-T型[00060268ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞リール