4550133328367【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。 当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。 詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。 実際の商品とは異なる場合がございます。 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):80 ギア比:5.7 自重(g):165 最大ドラグ力(kg):10 標準巻糸量ナイロン(lb−m):6−150 標準巻糸量PE(号−m):0.8−200 スプール径(mm):45 ハンドル長さ(mm):55 ハンドルノブ仕様:HG−Iライト ベアリング(ボール/ローラー):11/1 【新品】DAIWA ダイワ スピニングリール 23エアリティ PC LT2500-H 釣り具 50,793 円
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部門名:ユニセックス大人ギア比:5.1 / 実用ドラグ力(kg):2.0 / 最大ドラグ力(kg):3.0自重(g):150 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):69 / ハンドル長(mm):40スプール寸法(径/ストローク)(mm):43/13.5糸巻量:ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75 / フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65 / pe(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80ベアリング数(bb/ローラー):7/1説明 意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ。 マグナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。 また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。 さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。 結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。 C2000SはC2000系ベーシックモデル。 #1000サイズのボディ&ローターに#2000大径スプールを装着した、ライトソルト、エリアトラウトの定番モデル。 ナイロン4lb-100mのラインキャパで幅広い釣りに対応。 ライトソルト、エリアトラウトを始めるならまずこのモデルから。
シマノ(SHIMANO) スピニングリール 20 ヴァンフォード C2000S 31,873 円
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ギア比:7.1最大ドラグ力(kg):5.0自重(g):175.0スプール 径/幅(mm):34/19糸巻量ナイロン(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転):76.0ハンドル長さ(mm):42ベアリング数(BB/ローラー):10/1説明 漆黒のネオバーサタイル。 前作から9年、メタニウムDCがネオバーサタイル機として生まれ変わります。 低慣性MGLスプールIIIは、立ち上がりの軽さ、伸びのバランスが良くバーサタイル性に優れる34/19mmを採用。 ブレーキは、スプールの回転変化をマイコンにより瞬時に感知してブレーキ力を調整するDCブレーキを搭載。 遠投性能と対バックラッシュ性能に優れる新たなファームウェアを採用。 低振動化を図るS3Dスプール、サイレントチューンにより、よりよいキャスティングパフォーマンスを発揮します。 また、滑らかな巻き上げのマイクロモジュールギアをX-SHIPで強固に支持。 さらに、コアソリッドボディによる高剛性化と、自重の軽量化を両立しました。 質感高く深みのある黒基調に仕上げた外観は、フィールドで映え、所有感を高揚させます。
シマノ(SHIMANO) ベイトリール 24 メタニウム DC 70HG(右) 57,873 円
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ギア比:6.2 最大ドラグ力:49.0N/5.0kg 自重:285g スプール寸法:40/18mm PE糸巻量(号-m):2-200/1-440 最大巻上長:78cm(ハンドル1回転あたり) ハンドル長:60mm スプール下巻ライン(PE号-m):1-200/1.5-200 ベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1 マイクロモジュールギア X-SHIP 頑丈な大径ドライブギア 高耐久クラッチ 60mmロングクランクハンドル 高耐久内部パーツ スーパーフリースプール カーボンクロスワッシャ ジグ・鯛ラバのアンダーハンドキャストにも有効な、ブレーキ搭載。 エキサイティングドラグサウンド ストレスフリーレベルワインド シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 14 オシアコンクエスト 201HG 左ハンドル オフショア タイラバ 青物 58,126 円
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「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」により、 剛性と操作性を高めたバスフィッシング専用スピニング。 ●自重(G):170 ●ギア比:5.8 ●巻取り長さ(CM):82 ●最大ドラグ力(KG):5 ●糸巻量PE(号-M):0.4-200 ●ベアリング(ボール/ローラー):7 ●ハンドル長さ(MM):50 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23タトゥーラFCLT2500SSHQD 25,733 円
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ギア比:4.6 / 実用ドラグ力(kg):7.0 / 最大ドラグ力(kg):12.0自重(g):440 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):83 / ハンドル長(mm):60スプール寸法(径/ストローク)(mm):57.5/19糸巻量:ナイロン(lb-m) 4-240、5-190、6-160 / PE(号-m) 2-440、3-300、4-210ベアリング数(BB/ローラー):6/1説明 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 20 ストラディックSW 6000PG パワー・巻き重視のジギング ブリ ヒラマサ シマノ(SHIMANO) スピニングリール 20 ストラディックSW 6000PG パワー・巻き重視のジギング ブリ ヒラマサ 33,293 円
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ギア比: 5.2 巻取り長さ: 77 標準自重: 195 最大ドラグ力: 10.0 ハンドル長: 60 ノブ(S互換): T ベアリング/ローラー: 7/1 標準糸巻量:ナイロン(lb-m) 8-150、10-120、12-100/ PE(号-m) 1.0-200、1.2-190、1.5-170 これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。 よりタフに使いこめる3000ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 19 バリスティック LT3000(2019モデル) 33,118 円
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ギア比: 5.0 実用ドラグ力(kg): 3.5/ 最大ドラグ力(kg): 9.0 自重(g): 220 スプール寸法(径/ストローク)(mm): 46.5/14.5 PE糸巻量(号-m): 0.6-200、0.8-150、1-110 最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 73 ハンドル長(mm): 45 ベアリング数 (S A-RB/ローラー): 7/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール エギング 19 セフィア SS C3000SDH 21,306 円
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ギア比:5.8 / 最大ドラグ力(kg):9 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):86ハンドル長さ(mm):45 / 自重(g):175スプール 径/ストローク(mm):47/17糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120ベアリング数(BB/ローラー):13/1説明 “軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ヴァンキッシュ C3000SDHHG 62,207 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):55 ギア比:4.9 自重(g):225 最大ドラグ力(kg):7 スプール径(mm):36 ハンドル全長(mm):100 標準糸巻量 PE(号-m):2.0-150 ベアリング(ボール/ローラー):6/1 ハンドルノブ:パワーラウンド EVA ダイワ(DAIWA) キャタリナ TW 100PL-RM ベイトリール 42,306 円
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左ハンドル仕様 / 自重:200g / ギア比6.4:1最大ライン巻取:64cm / 最大ドラグ力:6kg / スプール:アルミマシンカットスプール32mm / ハンドル:85mmアルミクランクハンドルMagtraxブレーキシステム / 高耐久デュラギヤブラスギヤ 搭載ラインキャパシティ:14lb(115m) / 16lb(100m) / PE3号(100m)主なターゲット:ブラックバス シーバス ロックフィッシュ など全魚種説明 ベイトキャスティングリールのエントリーモデル、ブラックマックスがコンパクトなボディになってフルモデルチェンジ。 高さ約40mm(リールフットからボディ上部まで)というロープロファイル化によって、女性や子どもでもしっかり握り込める。 マグネット方式のMagtraxブレーキシステムと、32mmのスプール径を採用したことで、7g程度の軽いルアーもバックラッシュを心配せずにキャストできる。 高耐久デュラブラスギヤ、アルミマシンカットスプールという剛性の高いパーツで、不意のビッグフィッシュにも安心のファイト。 85mmという絶妙な長さのアルミクランクハンドルは、クイックでパワフルな巻き上げをかなえる。
AbuGarcia (アブガルシア) BLACKMAX4ーL ブラックマックス 左巻き ベイトリール 9,368 円
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ギア比:6.2最大ドラグ力(kg):10.0最大ドラグ力(kg):10.0自重(g):605糸巻量 PE(号-m):3-400/4-300/5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転):117あのオシアジガーがいよいよフォールレバーを搭載して「Fカスタム」として登場。 斬新な形状のフォールレバーは親指1本で瞬時の操作が可能。 フォールスピードのみならずジグの水中姿勢をも自在にコントロールし、フォールでの誘いを一層確かなものにします。 また、握りやすく力を込めやすい軽量のハンドルノブは中深海の釣りをはじめ高い負荷にも楽々対応。 アングラーの負担を軽減します。 もちろん、インフィニティドライブとマイクロモジュールギアによる滑らかで力強い巻き上げ、高い剛性・耐久性、スムーズなドラグ性能などジガーが誇るテクノロジーはそのまま継続。 1000 番~1500 番はマダイ、タチウオ、根魚、中深海のジギングに、2000番~3000番はカンパチ、マグロなど近海の大型魚を相手にするゲームで真価を発揮します。
シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 オシアジガー Fカスタム 2000NRHG(右) カンパチ マグロ 63,886 円
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ギア比: 6.2最大ドラグ力(kg): 5.0自重(g): 175スプール寸法(径/幅)(mm): 34/19ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 66ハンドル長(mm): 42ベアリング数 (BB/ローラー): 10/1強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールIII搭載。 強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。 軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールIIIを搭載。 軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。 さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。
シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 メタニウム RIGHT バーサタイル 40,319 円
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1回転巻取り長(cm):87 / ギア比:6.2 / 最大ドラグ力(kg):5標準自重(g):235 / ハンドル長(mm):55標準糸巻量:ナイロン(lb-m) 4-150 / ブレイド(号-m) 0.6-200ボールベアリング/ローラー数:4/1ノブタイプ:I型ライト / 付属品:調整ワッシャー説明 ダイワ(DAIWA) スピニングリール 20 クレスト LT2500S-XH(2020モデル) ダイワ(DAIWA) スピニングリール 20 クレスト LT2500S-XH(2020モデル) 5,299 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):81ギア比:6.2自重(g):190最大ドラグ力(kg):5標準巻糸量 ナイロン(lb-m):2.5-200、3-150、4-100標準巻糸量 ブレイド(号-m):0.4-200、0.5-170、0.6-150ベアリング(ボール/ローラー):5/1ハンドル長(mm):45ノブタイプ:I説明 見て良し、持って良し、回して良しの3拍子が揃った「LEGALIS LT」。 小型スピニングリール新基準[LT(LIGHT TOUGH)]搭載。 エアローター搭載。 ATD搭載。 過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。 滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 18 レガリス LT2000S-XH (2018モデル) 9,368 円
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ギア比:5 / 実用ドラグ力(kg):2.5 / 最大ドラグ力(kg):4 / 自重(g):250スプール 径/ストローク(mm):46.5/14.5糸巻量:ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / フロロ(号-m) 2-140、2.5-125、3-100 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転):73 / ハンドル長さ(mm):55ベアリング数(BB/ローラ―):3/1説明 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ネクサーブ 2500 ナイロン2.5号150m付き シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ネクサーブ 2500 ナイロン2.5号150m付き 5,211 円
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4969363043313【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。 当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。 ※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。 ※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。 ※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。 ※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。 詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。 ※掲載写真はイメージとなります。 実際の商品とは異なる場合がございます。 ギア比:6.0 最大ドラグ力:4.0 自重(g):220 スプール寸法(径mm/ストロークmm):47/17 ナイロン糸巻量(lb-m):5-110、6-95、8-70 フロロ糸巻量(lb-m):4-130、5-100、6-80 PE糸巻量(号-m):0.6-200、0.8-150、1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89 ハンドル長(mm):55 ベアリング数BB/ローラー:5/1 【土日祝発送】【新品】SHIMANO シマノ 21 アルテグラ 2500SHG リール 11,694 円
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ゆるぎない信頼を。 感性と共鳴する歓びを。 【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS【ギア比】:5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:72【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】:5【標準糸巻量PE(号-m)】:0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:4-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。 特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために――。 そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。 CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。 釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。 このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。 最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。 タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。 わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。 ライントラブルの大幅な低頻度化。 それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。 新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。 だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。 その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。 従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。 そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。 つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。 その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。 その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FCLT2500S-DH (2024年モデル) 59,203 円
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ゆるぎない信頼を。 感性と共鳴する歓びを。 【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS【ギア比】:5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:72【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】:5【標準糸巻量PE(号-m)】:0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:4-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。 特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために――。 そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。 CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。 釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。 このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。 最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。 タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。 わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。 ライントラブルの大幅な低頻度化。 それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。 新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。 だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。 その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。 従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。 そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。 つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。 その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。 その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FCLT2500S-DH (2024年モデル) 59,203 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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