◆商品名：シマノ(SHIMANO) リール 19 グラップラー CT 150XG/151XG ギア比：8.1 最大ドラグ力(kg)：5.0 自重(g)：255 糸巻量 PE(号-m)：0.8-400、1-330、1.5-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81 スプール寸法(径/幅)(mm)：32/22 スプール下巻ライン：1/3、2/3 ハンドル長(mm)：60 ベアリング数 (BB/ローラー)：5/1

右ハンドル仕様 / 自重:200g / ギア比6.4:1最大ライン巻取:64cm / 最大ドラグ力:6kg / スプール:アルミマシンカットスプール32mm / ハンドル:85mmアルミクランクハンドルMagtraxブレーキシステム / 高耐久デュラギヤブラスギヤ 搭載ラインキャパシティ:14lb(115m) / 16lb(100m) / PE3号(100m)主なターゲット:ブラックバス シーバス ロックフィッシュ など全魚種説明 ベイトキャスティングリールのエントリーモデル、ブラックマックスがコンパクトなボディになってフルモデルチェンジ。
高さ約40mm（リールフットからボディ上部まで）というロープロファイル化によって、女性や子どもでもしっかり握り込める。
マグネット方式のMagtraxブレーキシステムと、32mmのスプール径を採用したことで、7g程度の軽いルアーもバックラッシュを心配せずにキャストできる。
高耐久デュラブラスギヤ、アルミマシンカットスプールという剛性の高いパーツで、不意のビッグフィッシュにも安心のファイト。
85mmという絶妙な長さのアルミクランクハンドルは、クイックでパワフルな巻き上げをかなえる。

自重(g)223●ギア比9.0:1●スプール 径（mm) 幅（mm)35/22●ハンドル長 （mm)95●最大ライン巻取(cm)99●最大ドラグ力(Kg)8.1●ラインキャパシティ0.33mm16lb115m説明 アブガルシアのロープロファイルリール、Revoシリーズが第5世代へモデルチェンジ。
エルゴノミックデザインを導入した左右非対称ボディは、クラッチバーの誤作動を防ぎ、パーミング時は力強く握り込める。
サイドプレート下部にカムロックレバーを配置したことで、“開”状態ではレバーの爪部が突出するため、締め忘れを防止できるようにデザイン。
SX-Rocketはハンドル1回転99cm というライン巻き取り量を実現した、35mm径スプールのミドルクラス・ロケットハイギアモデル。
高強度、高耐久のDuraMetalフレーム＆クランクサイドプレート採用。
バスフィッシングにはもちろん、シーバスやロックフィッシュをターゲットにしたソルトウォーターゲームでも活躍する。
太径ラインと相性のよいIVCB6（6点式遠心）ブレーキシステム搭載。

自重:148g / ギア比6.2：1 / 最大ライン巻き取り長 (ハンドル1回転):87cm最大ドラグ力:5kg , ボール/ローラーベアリング:10/1 , ラインキャパシティ:ナイロン・フロロ 0.205(6lb)-100m / PEライン 0.8号-150mC6 V-Rotor / Air-Fin spool / フリクションフリーメインシャフト(超々ジュラルミン製)支持構造 / コンパクト左右非対称ボディ(ハンドル両側取り付け可能) 採用オススメ魚種:トラウト アジ メバル ブラックバス シーバス アオリイカ付属品:リールケース、シンカーキーパー、リールフットカバー説明 2500番で148gという、かつてない軽量化を果たした、スピニングリールのフラッグシップ『ゼノン』。
軽量ハイブリッド構造のAir-Fin spool、内部構造に沿うように不要なスペースを排除した左右非対称ボディにより、徹底的な軽量化と剛性を確保。
? 10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア、ラインローラー部 にSalt Shield? ボールベアリング採用 ? 軽量化と低慣性モーメントを実現したC6 V-Rotor? ? フリクションフリー　メインシャフト（超々ジュラルミン製）支持構造 ? AMギアシステム ? COGデザイン ? ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステム ? ワンピースFeathermetal　ボディ ? ロケットラインマネジメント ? 30lbリーダー対応、新ラインクリップ ? Duracarbon ハンドル ? Always-ONインスタントアンチリバース ? セミハードタイプのリールケース、シンカーキーパー、リールフットカバー付属

自重(g)188 ギア比6.2:1ボール/ローラーベアリング10/1 ラインキャパシティ(m)? ナイロン・フロロ / PE0.235(8lb) 110m / PE1.2-150m最大ドラグ力5.2 最大ライン巻き取り長(cm/ハンドル1回転)96パッケージ重量: 0.4 kg説明 軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。
従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。
一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。
リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。
ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。
ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。
シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。
移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。
カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。
ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。
ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。
10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。
うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。
撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。
ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。
加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。
ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2とおりの設定を可能にした2WAY DRAG?採用。
AMギアリング?システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。
COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。
いかなる場面においても滑らかさを発揮。
ロケットラインマネジメントシステムTM 1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。
2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。
3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。
アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。
ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。
独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。
Duracarbon ?ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。
スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

ギア比:6.0実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):3.5 / 9.0自重(g):215スプール寸法(径/ストローク)(mm):47/17糸巻量:ナイロン(lb-m) 8-130、10-110、12-85 / フロロ(lb-m) 8-110、10-90、12-80 / PE(号-m) 1-190、1.2-150、1.5-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89ハンドル長(mm):55ベアリング数 (BB/ローラー):9/1説明 高剛性・高耐久 ツインパワー。
金属ローター×HAGANEボディ。
さらに質実剛健の極みへ。
誕生以来、30年の歴史を積み重ねてきたツインパワー。
今作には、長年追い求めてきた質実剛健の理念を結集し、たわみや歪み・ネジレを抑制する金属ローターを搭載。
HAGANEボディとの組み合わせにより、過剰なまでの剛性 感と耐久性を獲得した。
さらに、剛性に優れた金属ローターは、ス テラを彷彿とさせる安定した巻き心地を生み出し、永続的に滑らかなリーリングをも可能にする。
それだけではなく、新たにロングストロークスプールを採用したことでキャスト性能も向上。
あらゆるシーンで信頼をおいて使い込めるタフな一台へと進化を遂げ、新たな歴史をスタートさせる。
C3000MHGは淡水からソルトまでなんでも使える バーサタイルハイギアモデル。
C3000系スタンダードモデル。
ハイギア仕様でどんなシチュエーションでもこなせる万能モデル。
このサイズで悩むならまずこのモデルをおすすめします。

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：86ギア比：8.1自重(g)：195最大ドラグ力(kg)：5標準糸巻量 ナイロン(lb-m)：14-115、16-100ハンドル長さ(mm)：90ベアリング(ボール/ローラー)：7/1ハンドルノブS交換可ソルト対応全世界を席巻。
TATULA第二世代誕生。
全世界のゲームフィッシュと対峙するTATUL A シリーズにおいて、高い基本性能＋タフコンセプト継承の新型がデビュー。
新型スーパーメタルフレーム、TWS、高強度アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターを搭載し、ギア比展開は、6.3、7.1、8.1の3タイプからのチョイスであらゆる釣りに対応できる。
90mmアルミクランクハンドル、I型ハイグリップラージノブを装備し、実釣時の快適な巻上げに貢献。

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):75 / ギア比:7.1 / 最大ドラグ力(kg):5.0標準巻糸量 ナイロン(lb-m):14-45~90、16-40~80自重(g):160スプール径(mm):34 / ハンドル長さ(mm):85ベアリング(ボール/ローラー):12/1次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 STEEZフラッグシップモデルの極みHYPERDRIVEデザインによる初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVEデジギア搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING(Mg)で軽量ボディを実現。
フラッグシップモデルで好評のSTEEZ SV TWに最新テクノロジーをフル搭載したSTEEZベイトリールが限定モデルで登場。
キャストアキュラシーもスプールφ34mmSVBOOSTスプールを搭載し、軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応することは勿論新たなBOOST機構により、より飛距離向上といったキャスト性能の向上まで図られている。

リールタイプ:スピニングリール(シングルハンドル) 主な釣法:エギング 自重(g):200 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):84 / ギヤー比:5.6 最大ドラグ力(kg):7 標準巻糸量 PE(号-m):0.8-150、1-120 ※エギセンサーを使用。
ベアリング(ボール/ローラー):7/1 ハンドル長(mm):55 付属品:リールバッグ、調整ワッシャー、RCSスプール対応用ワッシャー マグシールド(ピニオン部分)/エアローター/ATD/ザイオン/デジギヤII/リニアシャフト/ハンドルノブS交換可/ソルト対応

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):57 ギヤー比:4.9 自重(g):350 最大ドラグ力(kg):5 標準糸巻量(ブライト 号-m):3-250/4-200

原産国:日本 梱包サイズ:12.0x20.0x18.0cm 商品モデル番号: 631505 スタイル: 300L(75-85mmシングルハンドル/左ハンドル)

・不明 500JP 00810040・怒涛のパワーを兼ね備えた、ハイパフォーマンス電動・ギア比： 3.6 / 巻取り長さ(cm)： 55・ドラグ力 (kg): 16 / 自重(g): 800・標準糸巻量PE(号-m)：4-500/5-400/6-300 / 常用巻上速度1kg負荷時（m/分) ：135(150)・最大巻上力(kg)：75(83)怒涛のパワーを兼ね備えた、ハイパフォーマンス電動

右巻き(ハイギヤ):ダブルハンドル 1.5号-200m 7.0:1(最大糸巻73cm)・DLC-H/右巻 右巻き(ハイギヤ):ダブルハンドル 1.5号-200m 7.0:1(最大糸巻73cm) 1536580・自重(g)220・ギア比7.0:1・最大ライン巻取(cm)73・最大ドラグ力(Kg)5・ラインキャパシティPEライン1.5号 200mアブガルシア初の、デジタルラインカウンター（DLC）付き両軸リール。
従来品に比べおよそ倍のサイズのディスプレイ＆デカ文字表示を採用した液晶パネル。
さらに、高照度白色LEDバックライトで夜釣りでも圧倒的な見やすさ。
扱いやすさにこだわった2ボタン式のシンプル設計。
コインでサイドプレートを開けるだけで、誰でも簡単に電池交換が可能(CR2032)。
タイラバ、イカメタル、バチコン（バーチカルコンタクト）などのソルトウォーターライトゲームから、 ライトビシアジ、ライト五目、タチウオテンヤなどの、エサを使った沖釣りまで幅広く楽しめる。
イト巻きのデータ入力は、4とおり（基本入力、下巻き1/3入力、下巻き1/2入力、40m引き出し入力）から選べる。
極細ラインにも対応する、下巻き目安（1/3、1/2）ライン付きスプール。
ミチイトが残り10m、5m、3m、1mのタイミングになると音で知らせる、船べりアラーム搭載。
標準ギヤ（ギヤ比5.8:1）モデルは、ダブルハンドルのMAX DLC、パワーハンドルのMAX DLC P、 ハイギヤ（ギヤ比7.0:1）モデルは、バブルハンドルのMAX DLC H。
それぞれ右ハンドル、左ハンドル（末尾が-L）をラインナップ。

LT4000-CXH・ブラック 4000 00065102・・Style:LT4000-CXH・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):99・ギア比:6.2・自重(g):270・最大ドラグ力(kg):12・標準巻糸量 PE(号-m):1.5-200、2-170ソルトアングラー待望! 衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」。
近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
高強度アルミハウジング。
パワフルに! そして快適に。
「アルミマシンカットタフデジギア」搭載。
パワーライトノブを標準装備。
ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング。

C2000SHG・黒 銀 1個 (x 1) 04014・・Style:C2000SHG・ギア比: 6.0・実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 2.0/3.0・自重(g): 185・スプール寸法(径/ストローク)(mm): 43/13.5・糸巻量:ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75/ フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65/ PE(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80基本性能をさらに磨いて。
実感できる進化がここに結実。
スピニングリールの基本性能である「巻き」「耐久性」「飛び」がさらに進化を遂げました。
マイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載することでフラッグシップに迫るリーリング性能を追求。
また上位機種を踏襲した新しいHAGANEギア、防水機構のXプロテクトを搭載することで従来モデルよりさらに強く、耐久性のあるモデルになりました。
さらに同クラスでは初となるロングストロークスプールを採用することでキャスト性能も向上。
今までルアーが届かなかったポイントへのアプローチを可能にします。
豊富なラインナップで、ライトなターゲットから海の大物まで幅広いシーンで活躍するストラディック、フラッグシップに迫る進化を遂げました。

LBリールに「モノコックボディ」を初めて採用　LBの基本性能が進化！ギア比： 5.3 / 巻取り長さ(cm)： 80ドラグ力 (kg): 8 / 自重(g): 255ハンドル長(mm): 55 / ベアリング(ボール/ローラー)：10/0標準糸巻量ナイロン(号-m): 4-150説明 ギア比5.3、巻取り長さ80cmのギアを搭載。
ハイグリップT型ラージノブを採用したローギアモデル。
大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。
ドラグにはカーボンワッシャー仕様の「ATDタフ」を採用し、ハイテンション域での攻防をサポート。

ギア比：5.1最大ドラグ力(kg)：15.0自重(g)：690糸巻量(号-m)：PE[タナトル] 3-500、4-400、5-300 / フロロ 5-320、6-250最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70スプール寸法(径/幅)(mm)：44/38ベアリング数(BB/ローラー)：14/1ハンドル長(mm)：60説明 耐久性2倍＆多彩なジグアクションを生み出すEJモード搭載。
電動高速ジャークを武器とする電動ジギング対応モデル。
スピニング、ベイトに続く第三の選択肢として、シマノがすべてのジギングアングラーに贈る電動ジギング対応モデルがビーストマスター2000EJ。
人の手では生み出すことが不可能な高速ジャークを生かし、スライド&フォールを含めた多彩なジグアクションを演出できる新機能、EJモードを搭載。
この新機能を実現できた要因は、巻き上げ停止で瞬時にスプールが止まり、ラインスラックを自在に作り出すことができるブラシレス構造のGIGA-MAX MOTORの搭載。
さらに、GIGA-MAX MOTORと耐久性2倍※を成し遂げた強化ギアシステムが組み合わさることで、ジギングゲームに必須の耐久性を備えながら十分なパワー、スピードを発揮します。
加えて、モーター&クラッチ連動機能、クイックリターンクラッチ、NEW海底・魚群水深表示、スーパーフリースプール、e-センタリングシステムなど、ジギングアングラーの感性に訴えるフィーチャーを多数搭載。
これまでにない、まったく新しいジギングを展開できる可能性を秘めた電動ジギング対応リールです。

「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング　「23LEXA」ギア比： 5.3 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 75ドラグ力 (kg): 5 / 自重(g): 215ベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.6号-200mハンドル長(mm)：50説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。
高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。
外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。
さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。
新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。
ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。
DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。
23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。
■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。
DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。
そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。
これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。
23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。
“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。
■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。
ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。
■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。
防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。
■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。
滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。
よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。
■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
大型魚にも臆さず使える。
■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。
ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。
■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。
中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。
巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。
＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可

AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、　NEW LEGALIS！ライトショアジギング等に対応するハイスピードモデル。
巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（L)を標準装備。
【対象魚目安】ライトショアジギング、ショアキャスティング、サーフ等【ギア比】：6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：105【自重(g)】: 245【最大ドラグ力 (kg)】：12【標準糸巻量PE(号-m)】：1.5-430/2-300/2.5-260【ハンドル長(mm)】：60【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：10-330/14-230/20-150説明 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALIS！！ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可！ダイワテクノロジー！AIRDRIVE DESIGN！エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V！リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介！■ZAION V製ボディ＆ローター！新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ！握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
＊パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H■パーフェクトラインストッパー！PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。

●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。
ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。
●商品画像は代表画像です。
仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。
大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
[STELLA]22ステラ[22new02][シマノ スピニングリール]サイズ:3000MHG自重:235gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:5.7ベアリング数（本体）:12ベアリング数（ローラー部）:1ドラグ力:9.0kg糸巻量1:ナイロン(lb-m)10-110糸巻量2:フロロ(lb-m)10-90糸巻量3:PE(号-m) 1.2-150巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:最大 84cmカラー・サイズ一覧 1000SSPG C2000S C2000SHG C2500S C2500SXG 2500S 2500SHG C3000SDH C3000SDHHG C3000MHG C3000XG 3000MHG 4000M 4000MHG 4000XG C5000XG MST-02-01-01 BC-130060 ステラ

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 70ギア比: 6.3自重(g): 230最大ドラグ力(kg): 5.0ハンドルタイプ:シングル/ 長さ(mm): 65ハンドルノブ: EVA L (Sサイズ互換)標準巻糸量 PE(号-m): 2-320、3-200スプール径(mm): 36ベアリング (ボール/ローラー): 4/1高剛性ICカウンター搭載 船用小型リール。
あらゆるライトゲームに対応出来る3号-200mサイズ。
ハイパフォーマンスモデル。
スーパーフレームだから負荷が掛かってもパワフルな巻上げが可能です。
従来品の樹脂フレームよりも剛性が高いため負荷が掛かった時には圧倒的なパワーを体感することが出来ます。
PE3号-200mと豊富な巻糸量だからタチウオ・イサキ・アジ・真鯛等 これ1台で幅広いターゲットに対応出来ます。
LEDバックライト搭載だから暗い時でも水深が見やすく便利。
また、仕掛けの投入時間をリアルに表示するタイマー機能も搭載しています。
LEDバックライトは常時点灯モードと5秒点灯モードが選べます。

ギア比：5.6 / 実用ドラグ力(kg)：18 / 最大ドラグ力(kg)：25最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：116糸巻量：ナイロン(号-m) 6-300、8-210、10-160 / PE(号-m) 4-400、5-300、6-250自重(g)：670 / ハンドル長さ(mm)：75ベアリング数(BB/ローラー)：13/1説明 より強く、より堅牢の新次元へ！！さらなるパワーと、耐久性を求めて。
ボディ形状からドラグ、ラインローラーまで全身に真のタフネスを約束する機能を搭載。
SWスピニングに比類なき強さを追求するプライドの新たな結実、NEW STELLA SW。
強さの新次元！つねに主導権を握る、軽くパワフルな巻き上げ！インフィニティドライブ ］従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。
今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。
加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功。
回転トルクを従来比約30％低減※し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化した。
※当社比較テストによる※ガンガン走らせ、しっかり止めれる、熱を制した安心タフドラグ！［ ヒートシンクドラグ ］※#10000/#14000/#18000/#20000/#30000のみ搭載※従来のXタフドラグは、ドラグ機構部をスプール下部に配置するという画期的な構造で、圧倒的なドラグ性能と耐久性の向上を実現した。
今回のNEWモデルには、さらに熱にも強く進化したヒートシンクドラグを搭載。
ドラグ部で発生した熱をスプール外へ逃がす「ヒートシンクパネル」により、熱ダレによるドラグ力低下を約50％改善※。
また、スプール糸巻部へと流れる熱を遮断する「断熱シート」によって、糸巻部の温度上昇を約30％減少※させることに成功。
ラインによりやさしく、より安定したドラグへと進化した。
※当社比較テストによる※過酷な条件下で耐え続ける、確かな防水性能！［ Xプロテクト ］ for ラインローラー前モデルのストッパーベアリング部に搭載し、高い防水性能の実現に大きく貢献したXプロテクト構造。
今回のNEWステラSWには、ストッパーベアリング部に加え、ラインローラー部にもそのXプロテクト構造を搭載し、さらに防水性能が向上した。
ストッパーベアリング部と同様に、図のように海水の侵入経路をシール部材で物理的に遮断することで、高い水圧にも耐えられる構造へと進化。
ラインローラー内部のベアリングを過酷な環境下から守り抜き、従来品に比べ、ベアリングの耐久性は従来比10倍以上※に。
※当社比較テストによる※AR-Cスプール・バリアコートスプールリング ］特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現。
さらに、バリアコートスプールリングを採用。
高負荷なルアーのキャスティング、SWゲームではスプールリングに想像以上の負荷が掛かります。
強力な耐摩耗性処理を施し、耐久性もさらに向上。
ラインへのダメージも軽減。
［ Xタフドラグ ］マグロやGTなど大型魚の猛烈な走りにおいても、スムーズなライン放出と安定したドラグ性能を発揮するために。
各ワッシャを金属と摩耗に強いカーボンワッシャーのみで構成し、スプールを上下両方向から支持することで、耐久性と安定性に優れたドラグ性能を実現。
※4000番には搭載されていません。
※［ リジットサポートドラグ ］千載一遇とも呼べる大型魚のフッキング時において、ラインブレイクを避けるためにはドラグの初動の滑らかさこそが最も重要。
メインシャフト、スプール内のべアリンク2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮。
［ サイレントドライブ ］ボディ全体の基本設計をはじめ、ドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど駆動関連部品を一つひとつ見直し、部品間の微細なガタや揺れを細部にいたるまで徹底排除。
従来をさらに超える新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現。
［ Xシップ ］ドライブギアの大径化に加え、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
［ HAGANEギア ］金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削することなくミクロン単位の精度で仕上げ。
精密冷間鍛造と呼ばれる独自の技術で、硬く、粘り強いギアを生み出し、高耐久でなめらかな巻きごこちを可能にする。
［ HAGANEボディ ］剛性の高いアルミニウム合金をボディ筐体に採用し、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
［ DLCラインローラー ］表面に特殊な表面処理（ダイヤモンドライクカーボン）を施すことで、摩擦を軽減し、ラインの消耗を防止。
［ Xリジッドローター ］アルミニウム合金を使用し、3次元解析を重ねながら肉厚配置を細部まで検証することで、これまでよりさらに強靭な剛性・耐久性と優れた回転バランスを実現。
この高剛性によって、ドラグほか各部の機能向上にも貢献。
［ NEW コンパクトローター ］従来の#8000番モデルのローターよりコンパクトに設計することで、回転慣性を約20％低減※することに成功。
さらにインフィニティードライブとの相乗効果で、巻く、止めるという基本動作をよりクイックに、よりスムーズにおこなうことが可能となった。
全く新しい#8000リールが誕生したといえる。
※当社比※［ Xプロテクト ］for ストッパーベアリングストッパーベアリング部に接触型トリプルリップ構造を採用。
特殊グリスを充填することで摩擦抵抗を抑え、シルキーな回転性能を損なうことなく高い防水性能を発揮。
Xシールドとの相乗効果でボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当を実現。
［ Xシールド ］ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施すことで水の浸入経路を遮断。
過酷な条件下で繰り広げられるSWゲームにおいて、高い信頼性と耐久性を確保。

ハンドル：右/左ナイロンライン：3号/150mギア比：6.2:1標準自重：244gベアリング+クラッチ：3BB+1最大ドラグ力：4kg最大巻上長：79cm/ハンドル1回転プロックスから新たな低価格帯リール、GTSシリーズの4代目「GTS-FOUR」が新登場！ 前作同様のアルミマシンカットハンドル・スプールを採用し、 小型のEVAラウンドノブは握りやすく巻きやすい。
スムーズな回転はあらゆるジャンルの釣りに対応します。
操作性の良いフロントドラグスピニングリールです。

ギア比:4.3許容耐力 最大ドラグ力(kg):12自重(g):370スプール寸法(径mm/ストロークmm):62/30ナイロン糸巻量(号-m):0.6-300、0.8-250、1-200PE糸巻量(号-m):0.6-250、0.8-200、1-160平均最大巻上長(cm/ハンドル1回転):86ハンドル長(mm):80ベアリング数BB/ローラー:5/1説明 ハイエンドモデル譲りの充実機能と高級感漂うデザイン。
X-PROTECTラインローラー、高強度真鍮ピニオンギア搭載で耐久性UP。
軽さをアドバンテージに、軽快なキャストを追求した「NEW CI4+ローター」をはじめ、ラインローラー部に「Xプロテクト」を搭載。
スムーズなライン巻き上げのフィーリングが持続します。
心臓部となるピニオンギアには強度を高める高強度真鍮ピニオンギアを採用し、操作性、耐久性など本格投げリールの性能を高めたサーフリーダーCI4+。
ハイスピードドラグを搭載したSD35に加え、軽量ライトな30もラインナップ。
本格投げリールの機能はそのままに自重370gを達成しています。

ギア比:4.3:1最大ドラグ:8.0kg/78.4N自重:360gPE糸巻量:5-250/6-170/8-125最大巻上長:65cm(ハンドル1回転あたり)スプール寸法(径/幅):48/33ベアリング数(ボール):2ハンドル長:65mm高強度樹脂ボディスプールクリック機能連動レベルワインドオートリターンクラッチシャワー洗浄OK海水OK説明 ハンドル長:65mm 高強度樹脂ボディ スプールクリック機能 連動レベルワインド オートリターンクラッチ シャワー洗浄OK 海水OK

メタル■ギア比：5.3:1■ドラグ力（kg）：8■自重（g）：343■ベアリングボールローラー：2+1 ■糸巻量(号‐m):PE3-230/PE4-180 ●船釣り用両軸リール ●ボート釣りに最適なラウンド型ベイトリール ●軽量マシンカットアルミスプール ●パワーバランスハンドル ●メタルフレーム＆メタルボディ ●2＋1ボールベアリング ●ビッグラバーノブ ●ラウンドタイプの船用ベイトリール。
タコ釣りにも最適。
●大型ラウンドノブ採用で巻取もラクラク。
●メタルフレーム＆メタルボディで耐久性も抜群

ギア比：7.8 / 最大ドラグ力(kg)：3.5最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：71 / スプール 径/幅(mm)：29/19糸巻量 フロロ(lb-m)：6-45、8-45自重(g)：130 / ハンドル長さ(mm)：40ベアリング数(BB/ローラー)：10/1説明 シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22 アルデバラン BFS HG LEFT スコーピオン バス釣り

ギア比:3.9/1.7:1最大ドラグ力:16kg/156.8N自重:1,575gナイロン糸巻量(号-m):12-840/20-510最大巻上長:104cm(ハンドル1回転あたり)ベアリング数(A-RB):4全ボールベアリングに錆に強いA-RB採用正確な0.5lb刻みのドラグクリックとっさの時も手にとりやすいハンドル設計オールマシンカットゴールドボディクリック付レバードラグ■世界最高峰のトローリングリール。
金色に輝く世界最高峰のトローリングリール、ティアグラ。
超大物とのファイトによる摩擦熱を逆利用し、油圧の力で自動的にドラグの低下を補う熱感応油圧補正ドラグ機構※を搭載しました。
その実力は、正確な0.5lb刻みのドラグクリック、ハイ＆ローのスピードリーリングシステムなどに支えられ、カッポレ、大型ヒラマサ、マグロ等の超大物にも決して引けをとらないパワーを誇ります。
さらにコマセヒラマサ、ワラサモデルの最高峰と呼ぶにふさわしい12・16もラインナップ。
ますます多彩なバリエーションで、あなたの釣りをバックアップします。
※12、16、20A、30A、30WLRSA、130Aには搭載されていません。

ギア比: 5.1最大ドラグ力(kg): 18自重(g): 790スプール寸法(径/幅)(mm): 73/33.4pe糸巻量(号-m): 3-1200、4-900、5-700、6-580ジギング用ベイトリールの王道・オシアジガーに、深海や離島の大物に対応する4000番が新登場。
コンセプトは「コンパクト&高ラインキャパシティ」。
PE3号×1200mの糸巻量を誇りながらも、パーミングサイドの外径を小径化することでホールド性も両立。
カンパチ、アブラボウズ、ベニアコウなどディープゾーンのターゲットを射程に収めます。
もちろん、ジガー伝統の堅牢な造りと滑らかな巻き上げ性能は余さず継承。
さらに大径スタードラグの搭載で、より細やかなドラグ調整が可能になりました。
オシアジガーFカスタム2000番のフォールレバー(別売7,150円)も装着可能です。

ギア比:4.6最大ブレーキ力:8.0kg最大ドラグ力:8kg自重:260gスプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180/3-150/4-100PE糸巻量(号-m):1-400/1.5-270/2-180最大巻上長(cm/ハンドル1回転):69ハンドル長:55mmベアリング数(S A-RB/ローラー):6/0HAGANEギアコアプロテクトHAGANEボディX-SHIP新形状デュアルブレーキレバーマグナムライトローター説明 NEWデスピナは全4アイテムすべてが精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアを搭載し、より強靭な心臓部へと進化。
HAGANEボディと独自の防水機構・コアプロテクトにより、回転のクオリティをしっかりと守ります。
レバーブレーキは流線型の新形状とすることで操作性を高めるとともにエッジの効いたデザインに。
マグナムライトローターの採用で回転の初動レスポンスも向上。
そしてこれら性能の進化を図りながらも前モデルから15gの軽量化(2500DHGでの比較)を実現しました。
また上位モデルにラインナップされていたゴリ巻仕様のTYPE-Gを新たに追加。
近距離での大型尾長など手強い相手との真っ向勝負もお楽しみいただけます。

ギア比:4.6最大ブレーキ力:8.0kg最大ドラグ力:8kg自重:260gスプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180/3-150/4-100PE糸巻量(号-m):1-400/1.5-270/2-180最大巻上長(cm/ハンドル1回転):69ハンドル長:55mmベアリング数(S A-RB/ローラー):6/0HAGANEギアコアプロテクトHAGANEボディX-SHIP新形状デュアルブレーキレバーマグナムライトローター説明 NEWデスピナは全4アイテムすべてが精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアを搭載し、より強靭な心臓部へと進化。
HAGANEボディと独自の防水機構・コアプロテクトにより、回転のクオリティをしっかりと守ります。
レバーブレーキは流線型の新形状とすることで操作性を高めるとともにエッジの効いたデザインに。
マグナムライトローターの採用で回転の初動レスポンスも向上。
そしてこれら性能の進化を図りながらも前モデルから15gの軽量化(2500DHGでの比較)を実現しました。
また上位モデルにラインナップされていたゴリ巻仕様のTYPE-Gを新たに追加。
近距離での大型尾長など手強い相手との真っ向勝負もお楽しみいただけます。